ガイアフォース、マイル路線から再び中距離路線に方向転換！ 次走はオールカマーへ
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ガイアフォースは９・２４オールカマーで実戦復帰 西村淳とのコンビ継続
ＧⅠ安田記念４着の後から休養中のガイアフォース（牡４・杉山晴）は、ＧⅡオールカマー（９月２４日＝中山芝内２２００メートル）から戦列に復帰する。鞍上は引き続き西村。
「今は（北海道安平町の）追分ファームで放牧中です。８月の末に栗東トレセンに帰厩することになると思います」と杉山晴調教師。
https://news.yahoo.co.jp/articles/694e461d13bffde3f60df3497c9e1c8de86a5298 マイルCS行かないのかな
この馬左回りより右回りの方がいい気がするし、マイラーズC2着もあるから適性ありそうだけど せっかくマイルで目処付いたのに
やっぱり中距離路線が諦められないのかな マイルCSチャンスありそうだけどな
2200ってことはJC行く感じか オールカマーじゃ折り合い付けて距離伸ばす方向性か
能力は高いんだがスピード競馬からの転換が上手く行くかどうか マイルで2戦続けて好走したからもったいないなく感じてしまう やっぱり中距離使いたいんだろ
マイルじゃつまらんし ドウデュースの新馬2着馬
スピードと勝負根性ある
タイトルホルダー相手に中山でどこまでやれるか 多分適鞍は秋天
一線級とやってどうかはあるけど府中2000はめちゃめちゃ合うはず おかえり。
毎日王冠見てみたかった気もするがまあいいや。 松山降ろしたのが最悪
あげくルメールにも見放されたし タイトルホルダー復帰に
ガイアフォースとローシャムパーク
こりゃ３歳馬はみんな菊行くしかないわ 距離より馬場だと思うこの馬の場合
高速馬場なら1600でも2200でもこなせる てかダート走ったら？
少なくとも王道路線のメンツ無理ゲーだろ 天皇賞のステップでオールカマーって微妙だしJCでイクイノックス喰い狙ってるんじゃねえかな 1600合ってなかったわ
力だけならスターズオンアース級 松山降板はエージェント関係らしいけどな
今年の杉山の主戦が西村になったのもエージェント関係らしいが オールカマー
↓
天皇賞秋
↓
マイルCS
このローテかな 秋天言ったらタイホとドウデュースがいてマイル行ったら春勝てんかった奴らがいるってなかなか厳しいな 結局春のマイル路線は他の中長距離有力馬から逃げてただけってことでOK？ 高速馬場専でマイル対応出来ただけで本質的に2000くらいの馬だしいいのでは？
コース最終のセントライトよりもCコース初週の方がやりやすいでしょう >>41
まあそこはG I勝ち目指す感じの馬でもないだろ 秋天出走は確定っぽいな。
次がＪＣかマイチャかどっちなのか。 秋の2000ｍG1が需要ありすぎる
香港までの間隔もちょうどいいし >>40
一昔前なら普通のローテなのに今はG1ぶっつけばっかできついように見えちゃうなぁ 普通に毎日王冠走ってマイルCSでいいだろって思うわ 去年セントライト勝ったから、同じ距離で勝ちに来たか？ 例年わりとメンバーレベルが低調なこのG2で賞金加算しておきたいんじゃないかな？
この後中距離、マイル路線どちらに行くにしても
たしか今4800万くらいだろ オールカマーから秋天、香港やな
香港が本命ちゃうか ガイアフォースは菊の後3ヶ月休んだから
呪い回避してんのかな？ 好走と言ってもマイルじゃ多分好走止まりだからな
来年大阪杯あたり狙える 同じコースのセントライト記念勝ってるからわからんでもない 勝って賞金積めば秋天か
地味にドウデュースとの再戦が楽しみな馬ではある 毎日王冠でいいだろ？
マイルCSとか空き巣なのにバカなのw 西村はいい馬ゲットしたんだからチャンス活かせるといいですね オールカマー→秋天→マイルCSやね
賞金加算が順調ならってことだけど 菊花賞一番人気、とりあえずレッドジェネシスぱいせんみたいにはならんといて この馬あまりアンチがいないイメージだけどなんでだろ
熱心なファンも見かけないが 毎日王冠と思ったのになぜオールカマーなんや？鞍上新しくして毎日王冠使って秋天かマイルCS選んでもらえばいいやん 賞金上積みしないと天皇賞は除外される
オールカマー負ければ福島記念コースになる >>78
秋天ってそんなに面子集まるレースだっけ？フルゲートにすらならない年も多いのに 京王杯AHじゃあハンデが
ヤバそうな見込みなんかね
(´･_･`) いうても小倉二千のレコードホルダー
秋天で見たい馬 もし仮にマイルG1出るにしても現在の持ち賞金では少し心許ない。
賞金を加算したい時に
オールカマー、毎日王冠、富士S
3つの中から選ぶとなると出走馬のレベル的に2着以内を確保しやすいのがオールカマーって事なのかなと 毎日王冠じゃなくオールカマー選択なのは中距離の適性と一線級との比較がしたいからかね
駄目そうならマイル路線行くんだろ オールカマーはセントライトと直結するはずだぜ
今回はタイホがいてそこそこ流れるだろうが
野芝のミドルペース小回り中距離は小倉とセントライトで適性を証明しとる
AJCCみたいな冬の荒れ馬場のスローがガイアフォースにとって一番ダメダメな条件 マイルではなんかモサモサした走り
オールカマー勝つようなら間隔開けて次走良馬場時計勝負のJCならいい勝負になるよ マイルもそれなりに走るが適距離というわけではなく
ベストな中距離だと敵が強い、難しいな
トップが海外行きがちな大阪杯が狙い目かな >>70
マイラーズ2着安田4着だけでここから惨敗続きでもお釣りがくる
それくらいあっちは酷いってだけだが 最近は1F伸びたら距離持たないとか抜かす陣営多いけど
マイルも中距離も関係ないだろあるのはメンバーレベル差だけで >>98
秋天使いたいんだろ
なら毎日王冠はないな 昔は2000を超えるようなレースは1000通過が60秒を切ればハイペースだったが、
今はそんなの普通で、58で先行馬が勝ってしまったりする
馬場環境は改善されて時計はどんどん速くなるが、馬自体の心肺機能は10年20年でそんなに変わらない
だからたった1ハロンの延長に適性の差が如実に出るようになった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
