1/28(日) 第29回シルクロードステークス(GⅢ)
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2024年1月28日(日曜) 2回京都2日
4歳以上 オープン (国際)(特指) ハンデ コース:1,200メートル(芝・右)
第1回特別登録20頭
アグリ
エターナルタイム
オタルエバー
カイザーメランジェ
カルネアサーダ
カワキタレブリー
サトノラムセス
サンライズオネスト
サンライズロナウド
ジューンオレンジ
ショウナンハクラク
ディヴィナシオン
テイエムスパーダ
トゥラヴェスーラ
ドグマ
バースクライ
ホープフルサイン
メイショウソラフネ
リバーラ
ルガル
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アグリ(坂井瑠星)
エターナルタイム(C.ルメール)
オタルエバー(松山弘平)
カイザーメランジェ(未定)
カルネアサーダ(角田大和)
カワキタレブリー(岩田康誠)
サトノラムセス(池添謙一)
サンライズオネスト(和田竜二)
サンライズロナウド(横山典弘)
ジューンオレンジ(横山和生)
ショウナンハクラク(浜中俊)
ディヴィナシオン(未定)
テイエムスパーダ(酒井学)
トゥラヴェスーラ(永島まなみ)
ドグマ(未定)
バースクライ(岩田望来)
ホープフルサイン(太宰啓介)
メイショウソラフネ(角田大河)
リバーラ(田口貫太)
ルガル(西村淳也) アグリ 坂井瑠星
エターナルタイム C.ルメール
オタルエバー 松山弘平
カイザーメランジェ ○○
カルネアサーダ 角田大和
カワキタレブリー 岩田康誠
サトノラムセス 池添謙一
サンライズオネスト 和田竜二
サンライズロナウド 横山典弘
ジューンオレンジ 横山和生
ショウナンハクラク 浜中俊
ディヴィナシオン ○○
テイエムスパーダ 富田暁
トゥラヴェスーラ 永島まなみ
ドグマ ○○
バースクライ 岩田望来
ホープフルサイン 太宰啓介
メイショウソラフネ 角田大河
リバーラ 田口貫太
ルガル 西村淳也 【シルクロードS想定馬・騎手】アグリ、オタルエバーなど20頭 | 競馬ニュース - netkeiba.com
https://news.sp.netkeiba.com/?pid=news_view&no=253963 シルクロードステークスの出馬表は、1月25日(木曜)に更新予定です。 シルクロードステークスの出走馬情報は、1月23日(火曜)・1月25日(木曜)に更新予定です。 シルクロードステークスの調教動画ほかは、YouTube「JRA公式チャンネル」にて1月26日(金曜)に公開予定です。本ページへは1月27日(土曜)午前に掲載予定です。 1996年に4歳以上・別定の重賞競走として創設され、京都競馬場・芝1200メートルを舞台に行われている。
創設当初は4月の下旬に開催されていたが、2000年に高松宮記念の開催時期が3月に移されたことに伴い、その前哨戦として位置付けられていた本競走の開催時期も2回京都開催の2週目に、2011年からは同開催の開幕週に繰り上げられた。
また、2002年に負担重量がハンデキャップに変更された。 京都・芝1200メートル
内回りコースを使用。
スタート地点は向正面半ばで、3コーナーまでの距離は300メートルほど。
3コーナー周辺が丘状になっていて、コースの前半で上って下るレイアウトになっている。
後半部分はほぼ平坦で、ゴール前の直線は323.4メートル(Bコース使用時)と、4大場の中では中山競馬場に次いで短い。
スタート直後が上りになっている点が特徴で、前目の好位置でレースを進めるためにはここで脚を使う必要があり、ダッシュ力と坂に負けないパワーが求められる。
直線は短くて平坦だが、先行争いで無理をすると最後に失速して、ゴール寸前で差し・追い込み馬が一気に接近するスリリングなレース展開が見られる。 シルクロードSはフルゲート18頭に20頭が特別登録。
リバーラ、ドグマが除外対象。 もうすぐ安田は引退やのになんでアグリに川田乗らんの
このあと阪急杯を使うんかな >>34
先週のミッキーが安田隆との最後のコンビだとインタビューで言ってたじゃん エターナルだわ
前走見るとスピードが勝ち過ぎてる現状
ルメなら確実に持ってくるわ 気性がちょっと落ち着いて走りに集中してきたバースクライでいってみるか ここが本スレです
他のスレに書き込むのは荒らしに加担してるのと同じ どこかまともにレースの話できる板はないんかね
クソスレが立ちすぎ 負担重量と単勝人気をチェック
シルクロードSはハンデ戦だが、過去10年の優勝馬の負担重量は牡馬であれば56キログラム以上、牝馬であれば55キログラム以上と軽ハンデ馬の勝利は見られない。
また、過去10年の優勝馬はいずれも単勝4番人気以内だったので、実績、人気とも上位の馬が勝つケースが多いようだ。 >>46
2018年はアドマイヤムーンの見事なまでのワン・ツー・スリーもある
ミスプロ多いけど注意 シルクロードSハンデ
アグリ 58.0
エターナルタイム 54.0
オタルエバー 57.0
カイザーメランジェ 56.0
カルネアサーダ 55.0
カワキタレブリー 55.0
サトノラムセス 55.0
サンライズオネスト 57.0
サンライズロナウド 55.0
ジューンオレンジ 54.0
ショウナンハクラク 55.0
ディヴィナシオン 56.0
テイエムスパーダ 56.0
トゥラヴェスーラ 58.0
ドグマ 53.0
バースクライ 54.0
ホープフルサイン 57.0
メイショウソラフネ 56.0
リバーラ 54.0
ルガル 57.5 ワッチョイあるとIDコロコロ嘘天気荒らしが寄り付かないなw なんか最近わざとハズす方向に誘導しようとする書き込みがあるな
嘘の天気や馬場情報流したり 毎年ジョーカプチーノが主役だった時代が懐かしくなるな 短距離なんてハンデ重い方が来るからな
アグリとオタルエバーでいいよ ミスタープロスペクター系種牡馬の産駒が強い
京都で行われた2014年から2020年の7回では、ミスタープロスペクター系種牡馬の産駒が5勝を挙げていた。
3着以内を独占したケースも2回あり、3着内率は32.4%と他を大きく引き離している。
過去10年で唯一、7歳以上で優勝した2017年のダンスディレクターもミスタープロスペクター系種牡馬の産駒だったので、該当馬は年齢が高くても軽視禁物と言えそうだ。 サンライズロナウドみたいな気性難で全く時計出せない馬が活躍したら
調教の存在意義が問われてしまうな
実際プールだけでそんなに仕上がるものなのか? 今の京都ならトゥラヴェスーラ狙いたかったけど
騎手で無理だな 近年は4歳馬が大活躍
過去10年の年齢別成績を見ていくと、年齢が若いほど3着内率が高くなっている。
近年は特に4歳馬の活躍が顕著で、前回京都で行われた2020年は3着以内を独占。
それを含め、ここ5年で4勝を挙げているので、4歳馬の出走があれば注目しておくべきだろう。 >>77
お前に教えてやるが、馬は若い方が強いんだよ
シルクロードSに限らず、高齢馬が活躍するレースなんか無いから 前走で掲示板に載っていたか否かで明暗
過去10年の3着以内馬延べ30頭のうち、23頭は前走で5着以内に入っていた。
なかでもJRA重賞で5着以内だった馬は〔7・1・0・15〕で勝率が30%を超え、オープン特別では淀短距離Sで5着以内に入っていた馬が〔1・4・2・11〕(3着内率38.9%)と3着内率が上昇。
一方、前走で6着以下に敗れていた馬は苦戦傾向にあり、特にGⅠ以外で6着以下だった馬は〔0・1・3・69〕で3着内率は5.5%にとどまっている。 九歳馬か人気するメンバーってやべーな
永まなだから消しだけど ボッケリーニさんも8歳でG2以下は8戦連続連帯してるし老馬を侮るなよ 日本人も若者よりジジババの方がアクティブで元気だからな この間からいるけどJRAのデータ分析にいちいち突っ込むやつ何なん? オタルエバーが松山を迎えて軌道に乗りそう
こんな人気で買えるのは今回だけ 俺プロ
1 アグリ 1.9
2 ルガル 3.6
3 エターナルタイム 6.5
4 バースクライ 9.7
5 オタルエバー 12.1
6 テイエムスパーダ 25.4
7 ジューンオレンジ 26.6
8 トゥラヴェスーラ 32.9
9 メイショウソラフネ 47.3
以下3着候補 前走も京都・芝1200メートルだった馬に注目
過去10年の前走別成績を見ると、京阪杯組とスプリンターズS組が3勝で並んでいる。
両組は好走率も互角の数値となっているが、当レースが京都で行われた年に限るとスプリンターズS組は〔1・0・0・9〕と成績が落ちるのに対し、京阪杯組は〔2・2・0・7〕で3着内率が36.4%にアップする。
淀短距離S組も京都で行われた年だけで8頭が馬券に絡んでいるので、舞台が京都に戻る今年は前走も京都・芝1200メートルのレースだった馬を重視したいところだ。 オタルエバーが
どうでもいいレースの松山で勝てるか
前走でなかなかのメンツ倒して
タイプの違う京都で
高松宮への調整組倒せるなら秋が楽しみだね 京都→本番
・モズスーパーフレア
休み明け4着→ガウディ斜行で1着に
重馬場8枠
・セイウンコウセイ2回目
休み明け58kg15着→本番乗り替わり2着
・ファインニードル 殿下の馬
1着→本番1着
・セイウンコウセイ1回目
2着→本番1着 稍重
・ビッグアーサー 持ち時計1:06.7
ミルコ初騎乗5着→本番1着
落馬復帰後重賞連勝福永がレコード
・ストレイトガール
1着→不良3着
・ドリームバレンチノ
1着→本番2着 レコードレース
・ロードカナロア
1着→3着 1枠1番 20年前までは最高齢馬による重賞勝利記録もったレースだったけどね このメンツならアグリなんだろうが
ルメールがアグリ捨ててエターナルなのは気になるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています