友道調教師「ドウデュースは身体的にはマイラー。能力の高さで距離をこなしてるだけ」
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「豊も『シーマ(2400m)じゃなくターフ(1800m)使ってくれ』と言ってた」 何かウオッカみたいなこと言ってんな
あるレベルを超えるとマイラーでも2400もこなすんだろうけど 友道「ネットではマイラーだって言われてる」ワロタww 体型はマイラーっぽいって意見を有馬勝っただけでバカにし始めるんだから競馬板の素人ってすげえよな、脳みそが小さい 「身体的には」をうまく噛み砕けない中卒の集まりはここですか 有馬もダービーも勿論勝ってるわけだが、競馬板ではマイラー
シュールだよな 凱旋門賞の走りは今見てもきつい
1頭だけ泥沼の中を走ってる感じ なるほど凱旋門賞勝ち負け出来なかったらマイラー
これも珍説だな 去年もターフがベストって言ってたから、友道自身は変わって無いんじゃねえの マイラーってのは一にマイルで一番実績を上げてる馬をいう
お前らは距離持たない馬は全部マイラーだけどな
しかしこれは酷い > 【ドバイターフ】ドウデュース・友道康夫調教師「先に引退したイクイノックスのためにも頑張りたい」《現地インタビュー》
なんかイクイノックスと同格の馬みたいな扱い >>14
内容把握出来ないチョンガイジ丸出しでワロタ マイラーのくせにハイペースの天皇賞置いてかれて足なくてるし 陣営はマイラーだっつって試行錯誤してるのに頭のおかしいファンがマイラーじゃないってキレてるの面白い 天皇賞見てりゃマイル無理なのわかるよ
トップマイラーは終始早いペース求められるし >>28
身体的にはだろ、能力的には距離こなせるんだからマイラーじゃないじゃん
頭わるいな >>29
早いペースで追走できてもあと400あったらその辺のG1マイラー出ててもバテてるだろ 身体的にはマイラーなのに2000M以下で勝ったの2歳戦だけなのか… >>30
オグリキャップはマイラーって言うやつ全員頭おかしいってことだな? >>34
オグリはマイルの実績も高いからな
中距離とどっちが走るかなーくらいか
>>23読め でもマイルだとナミュールの方が強いだろうし
千八だとどちらに軍配が上がるのかかなり楽しみ 2歳ではマイルこなせたけど今は筋肉の質が変わってもう無理ちゃう?
レース後キレ負けして距離が足りなかったとか言ってそう 掘も友道も1流の調教師でも先週の武さんもハーツはそう思わせてしまうのか ウオッカやオグリキャップは古馬マイルG1でバリバリ結果出してるからマイラー扱いでもおかしくない
ドウデュースは2歳でマイルG1勝っただけでその後は2200以上でしか勝ってないからマイラー扱いは違和感大
ジェンティルドンナとかをマイラー扱いは論外 マイラーを蔑称か何かだと思ってるのかこいつらは この身体だからマイラーなんて勝手に人が決めてるだけだよね 安田記念とかマイルCSとか好走できそうに思えないが
たしかアンカツと武の対談では2000mがベストみたいなこと言ってたな 「身体的には」って、要は体型がマイラーで、胴が太短くて体高が低めでズングリってことだろ。
人間のマラソンランナーでも、かなりガッチリした人もいる。
この馬の父ハーツクライ自身が一見スラッとはしてたが骨太だったから、
産駒にはドウデュースみたいなタイプも、サリオスとか結構いる。 友道「ネットではマイラーだって言われてる」
友道もノーザンFもデビュー前までは母親の血統的に
ダート馬のマイラーって思ってたようだな キズナなんかも天皇賞春出たり長距離に拘ってたがあれマイルなら強かったんじゃないの 友道だから距離持ってるんだよ
2400以上の混合G1ダービー菊春天JC有馬をすべて勝利それも全部違う馬でだからな
友道は史上最高の長距離トレーナーだよ
藤沢やいまだと中内田とかに入ってたら確実に2000でも長い馬になってる そもそもハーツ産駒でマイルで活躍した馬っておるんか?
G1で言うと朝日杯FSのサリオスドウデぐらいしか思いつかん サリオスは結局マイラーじゃなかったよね
有馬勝ってる時点でマイラーじゃない ポテンシャルだけで適正外の距離を勝てたけど、裏を返せばマイルだったらとんでもない走りが出来るという事か 秋天でも残り400mくらいで置いてかれたしな
ドウデュースは本質的にマイラー >>51
1600のG1はその二つとジャスタウェイ安田記念で合計3勝 イクイノックスは2400持つサクラバクシンオーだから
マイラーじゃ勝てない 秋天→JC→有馬記念
距離を伸ばすにつれて順位上がってるのに? >>61
ターフを選んでる時点で距離が短いほうがいいと陣営が判断してるんだが >>15
あの走り方めちゃくちゃ大好きだけど重馬場行けるわけないわ
というか良馬場でもヨーロッパは無理だと思う 友道厩舎は長距離馬ばっかやん
ほんとにターフの方が向くのかね 武が距離持つように乗ってるだけ
戸崎では無理だったけど レースの流れの中で後半加速ラップを踏めるのがマイラーで、加速しないもののラップを落とさないのがステイヤー
というのが元々の定義だが今じゃこれで判定できないな >>65
ドバイターフ(ヴィブロス)
香港マイル(アドマイヤマーズ)
海外だとむしろ2000m以下で勝ってる ドウ信者が必死に否定してたけど現場が言っちゃったか
どうせ人の話を聞けない老害ばかりだから無駄だろうけど良いことを教えてやろう
今の馬産はマイル適性の馬をあえて作ってる
日本の馬場だとマイル持てば日本ダービーで勝つことは可能だから
条件はあって「テンションが高くない馬」「心肺機能を高める調教をする」「騎手が上手く乗る」
古馬相手にしたときに2400mだと苦しくなるかもだけど2000mなら余裕で適性がある 昨年秋あのローテで輸送もあってちゃんと仕上がるんだからさすがの厩舎力?なんかな >>24
いやまああのレートは何だったのかなんて、
ドウデュースのことで言わせたくないってことだろ
せいぜいわけの分かってない欧米人に
イクイノックスとは本当にライバルだったと言わせてみなよ リバティもそうだしベルーガだってそうだけど、
並の年ならG1をもっと獲れててもいいんだからな 強い馬はとりあえず実質的にマイラーって言うのやめろ >豊も『シーマ(2400m)じゃなくターフ(1800m)使ってくれ』と言ってた
地雷じゃねーかよw
同じハーツ産駒のリスグラシューでもマイラーだと言って回り道をしたし 藤田も言ってたけど2000mまでは短距離と変わらないと
この意味がわかれば簡単な話
心拍数を上げずに脚を溜められるように作れれば距離は誤魔化せる
メイケイエールみたいに2000mくらい走れそうな馬体してるのにテンションが高いせいで短距離走ってる馬がいるのも同じようなこと
コントレイルもあれは適性はマイルだろ
あれも気性が良かったのと育成が良かったから距離を誤魔化せてた
菊花賞に関しては相手が弱かったから助かったけど古馬相手に3000mで戦えるかと言ったら無理なわけで凱旋門なんてもっての外
日本の高速馬場なら中距離も持つってだけの話
ドウも凱旋門とか言ってるけど狂ってる 去年の京都記念後にもマイラーってインタビューで言ってたし陣営の評価は変わらないんだろ 人間もそうだけどスピードは生まれ持った才能で鍛えても大して伸びない
スタミナも才能はあるけど鍛えたらある程度は伸びる
ノーザンがアメリカからマイル血統の種牡馬や繁殖ばかり連れてくるのもスピードが欲しいから
スタミナは俺等がどうにかするという考えを持ってる 武さんはリスグラシューもマイラーだって言ってたよな >>83
覚醒前(笑)でもマイルなら通用してたから本質的にはマイラーでは?
何故か覚醒後ならマイルでも凄く強かったはずとは誰も言わないんだよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています