ダート3冠ってどういう経緯で大井のみで行われることになったの?
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南関東以外の地方競馬は不満持ってないの?
それとも持たれてるのに強行したの?
大井がダントツで売り上げ高いからといって、3レースとも大井開催だと大井以外にはあまりメリットないように見える
識者の方がいたら、この前の羽田盃でダート3冠をまともに認識するようになったにわかに教えてください ダートを盛り上げるのに南関の3冠を解放しましょう
おっと牡馬は全部大井だった
こんな感じとか てか2~3歳戦について南関以外の競馬組合にとっては
南関が勝手にDG化し実害としてはダービーって呼称は使っちゃ駄目よと言われただけ
でもなんか2歳に高額重賞と3歳に持ち回り重賞を作る資金くれた
って程度では 去年せめて距離をもう少し何とかしたらと言ったらフルゲートがどうのと言ってる奴が居たなぁ
結局半分しか枠を埋められないんじゃフルゲートもクソも無かったけど >>5
多分それは名目として地方競馬の頂点って位置付けだから
最初は各地方から1頭ずつ出走できる枠は確保しておきますっていうポーズは必要だったって事かと
再来年には地区予選重賞ができて本番での地方馬枠は縮小されそう 盛岡が財政難でダービーGPのG1(当時パート2)格を投げ捨てたから
南関、大井以外で責任持ってダート三冠を維持できないからじゃね ユニコーンJDDダービーグランプリ
ユニコーンJDDレパードS
何やってもダート3冠なんか盛り上がらん 地方馬限定時代の羽田盃よりは売上伸びた
流石にアンチの読みは惨敗した ダートグレードにして中央馬呼べば売上が上がるのは皆想定内では?
流石にアンチでも売上上がらないと思ってた奴なんて居ないだろ むしろ、ご当地三冠レースに注目するようになったわ
…ユメノホノオは遠征するのか? 国際G1にするのに恥ずかしくないコースが大井の1800と2000しかないんだよ >>1
他がやりたがらなかったんだが
なんならやる気があればJRAがダート三冠やってくれてもいいんだが
JRAすらダートはやる気が無い >>12
というかNARが2028年からJpnをG化していく、って言ってるからダート三冠が開催出来る競馬場は
・外国馬の検疫や国際厩舎の対応
・もし途中で交流重賞を辞めたら競馬場ごと廃止になるレベルで絶対やめられない
・JRAに迷惑がかかるので賞金も安易に減額出来ない
この条件でそれでもやりたいって言ったのが多いしかいなかっただけ 岩手はやりたいと言っても2度と出来ないぐらいの懲罰中 >>8
というかダート自体が何しても盛り上がらない >>11
それなのにダービーの名称取り上げだからな… >>18
というか地方がダービー名乗るとかおこがましいから東京ダービーもダービー名乗らなければいいんだろうな >>17
2033年までに国際化しないと大井以外もJpnは使えなくなるんだが
まあ大井以外の地方競馬場は廃止でいいよな 交流重賞は地方馬は勝負にならないんだからフルゲートを全て中央枠にすべきだろうな 御当地三冠レース
日本ダート三冠の南関東除く
・北海道:北斗盃→北海優駿→王冠賞
◯北海道三冠は全て地方全国交流
・岩手:ダイヤモンドカップ→東北優駿→不来方賞(Jpn2)
○ダイヤモンドカップは東日本交流で東京ダービーの指定競走
・金沢:北日本新聞杯→石川優駿→MRO金賞
・東海地区:駿蹄賞(名古屋)→東海優駿(名古屋)→岐阜金賞(笠松)
・兵庫:菊水賞→兵庫優駿→園田オータムトロフィー
・高知:黒潮皐月賞→高知優駿→黒潮菊花賞
◯高知優駿は地方全国交流
・佐賀:佐賀皐月賞→栄城賞→ロータスクラウン賞 繁殖馬選定競走でないレースにダービーの呼称はどうなのかって意見もあって
地方競馬版の複数のダービー的なレースを東京ダービーに統合しましょうってのはまあ 唐突にダート三冠やりますって発表だったからなあ。
園田以外の他主催者は何も聞いていなかったことだろう。
発表したあとで、正式にNAR内で話し合いしたんだろうなと思う。 >>20
そんときはH1とかM1とかの独自格付で勝手にやるだけやろ NARとしてダービーウィークや秋の3歳チャンピオンシップに取り組んでいたはずなのに、いきなりのちゃぶ台返し。 3歳戦のダードグレードは名古屋優駿(名古屋)、グランシャリオカップ(道営)、サラブレッドチャレンジカップ(金沢)の撤退があって路線が成り立たなくなって、岩手も撤退したのに、何故か一人だけ岩手だけが悪者扱い。
まあでも名古屋、道営、金沢は今回蚊帳の外だから、彼らも懲罰扱いなんか? 前哨戦から大井4回5回も走るっていう
昨日もタフそうだったし脱落戦になりそう そもそも岩手は廃止が目の前にまでなった時にDG全返上でもおかしくないレベルだったからな >>30
道営も交流重賞新設が出来なくてブリーダーズゴールドCや北海道スプリントCはかなり割の悪い変更を強いられてるから
まあ懲罰みたいなもんだな ちょっとでも地方競馬に詳しければ南関というか大井以外の選択しかないのはわかりそうなもんだけど じゃあどこでやるんだよ
距離に関してはそもそもアメリカの3歳王道だって中距離に偏ってるしダートならそんなもん 距離がほぼ変わらんのつまらんよな
1200、1800、2000くらいには色つけたらええやん 単純につまんないよね
同じ場所で似たような距離3回やるって >>36
文句はアメリカに言うべき
範をとる対象のあそこが王道路線を1800や2000ばかりにするからこうなってる
一応ベルモントは有るけど日本でダート2400とかまともなコースが… >>38
しかもベルモントSも今年はサラトガのダート2000mだけどな >>38
それはマイルトラックが主体の国だから仕方がないというか当然の話
ベルモントパークがたまたまでかいから何となく距離にバリエーションがあるような気がするだけで
今年代替開催だけど当然のように10ハロン >>36
これでいいな
2歳 川崎1600
1冠 浦和2000 左
2冠 大井2000 右
3冠 船橋2400 2000年前後はこうだったんだよな
羽田盃1600→東京王冠賞1800→東京ダービー2000→JDD(統一G1)2000
これで4月から7月まで南関東3歳春四冠 川崎1600
大井2000
船橋2400
これぐらいの多様性が欲しかった >>44
もう少し前だと羽田2000ダービー2400東京王冠2600で秋開催だった >>42
で、地方競馬と内側にダートのある競馬場しかない日本もそうなるのは当たり前だよね?
東京がちょっとでかいだけだしそれもベルモントパークよりは小さい >>26
結局これだわな
大井が金儲けのためだけに中央と園田に根回しして、他はほぼ騙し討ちだろ >>1
単純にいうと何巻4錠には開催権が設定されており開催しない場合は他の3社に売ることができる
特に浦和はここ数年殆どの開催権をTCKに売ってたんで全然オッケーモーマンタイはっぴはっぴハッピー 経緯は知らんが大井がダートグレードを強化したかった
三者にチマチマ相談してもいい返事もらえないの明白
なら強行しちまえってとこだね
大井とその他の構図になってる 兵庫はTCK女王盃譲ってもらったもんな
何年か前の大井のシステム障害で
園田が開催中止になった分の穴埋めの意味もあっただろうけど 多分国際厩舎持ってるのが大井だけというか大井しか国際化やりたがってない 結局地元の3冠があるから南関以外は来ないんだよなぁ まあ、右回りだめな馬は大井無視すればいいし。
レパードs→不来方賞→南部杯→チャンピオンズcとぶっこ抜く馬が出るかもな。 >>52
川崎も国際厩舎はある(全日本2歳優駿が国際レース) 中央のローカル場の芝でダート三冠やれば盛り上がるよな 阪神1800
京都1900
東京1600
で三冠したらええのになあ
これ全部勝てる馬は三冠王に相応しい まず大前提として
☓南関東
○大井
ダート三冠発表直後は大井の交流重賞に浦和川崎船橋の馬が出て来ないぐらい大井がやってることにブチ切れてた アマンテビアンコが三冠馬になっても、あっそうで終わりそう 中央馬に解放すなわち自分のとこの馬が勝てないんだからやりたがらんわな 浦和とか船橋でクラシック!とかいわれても白けるやん
川崎はコースはまぁいいけど客層クソ過ぎて新しい体系で新しい客層引き込むのに向いてない
大井しかないやん そもそも南関の三冠が大井で完了している時点で新三冠を南関内でやるとしたら他場でやることは大井は絶対に許さない。
同様に一冠、三冠目をJRAか他地区に与えるとしても、大井は南関重賞としての羽田盃と東京王冠賞は残すだろうから、これでは統一三冠の意義が薄れるので、大井でみっつやるしか選択肢がないんだわ。 改良していけばいいじゃない
していけないならすぐ終わるこんなもん 地方はそれぞれ県管轄で管理されてる
だけに地方にダートの中心を投げたい
JRAとしては手始めに南関侵食って
感じかね。
この場合は、南関と言うより大井か。 「まぁそんなこと、どうでもいいんですけどね」ヤシマジャパン 開催すれば赤字になる不況の時期にJBC引き受けてもらった借りがあるから
多場は大井に口出し出来んだろう 全部大井なのはしょうがないとして2000が続くのは片方何とかできないのかこれ 単純に収容人数が大井以外足りないだけだと思う何万人も入れて対応できるの大井だけだし
まぁ蓋を開けたら2軍しか来ないし8頭とかいう全く盛り上がらずやる意味あるのこれだったが 格付戦不足のせいでダート馬全般で評価不十分な状態が続いてたんで
上級格付戦を増やして2~3歳馬のレーティング未設定を解消し既存レースのレーティング底上げに繋げる
その為にはむしろ少頭数の方が上位の紛れは少ない
ってメリットはあるかも >>73
スタート位置が不利の少ない位置で外回りが理想
あまり長すぎるのも国際的な風潮に合わない
他の距離だと1700か1650(左回り)を入れるのは有りかもね コーナーのきつい川崎がコースはいいって、冗談だろう。 このスレ下手くそニワカのこ汚い低回収率の生活水準低そうなおっさんしかいないね(笑) 盛岡2000メートルがスパイス的には良い感じだと思うけど
岩手競馬の老害共にやる気がねえからなぁ 大井でやると3冠とも右回りなのがねーせめて大井の左回り2000でやればいいのにダートクラシックは これも全て大正義ノーザン及び小池百合子の意向であり、
テレビ東京も深く関与。 浦和 800m
船橋 1600m
大井 2000m
三冠これでいいよ
全部勝てたらスゴい >>78
三冠で見たいのは異なる条件を勝ち切る力だからコーナーがきついコースが1つあっても良い まじで愛着みたいなものがない
なんかあっち側(大井)でやってんなぁって感じ
名古屋あたりに一つでもありゃ見に行けるけど
そしたら興味湧くと思う 各地方もダービー含む三冠らしき重賞レースあるし。
南関が売り上げUPのために中央も入れたのか?
JRAが南関に圧をかけて交流重賞にさせたのか?
JRAが中央ダート三冠レース中央で作る気無し
それしか考えられん。
去年までのように南関は南関だけでやってればよかったのに。
JRAはダートも三冠レース中央で作ればいいのに(レーティングの関係でGI作れなくてもJpnI II III GIIIなら作れるだろ) ダービーがダートの国の三冠
アメリカ D2000(D)-D1900-D2400
アルゼンチン D1600-T2000-D2500(D)
ウルグアイ D1600-D2000-D2500(D)
ペルー D1600-D2000-D2400(D)
韓国 D1600-D1800(D)-D2000
ドバイ D1600-D1900-D1900(D)
(D)がダービー
まあどうしてもダート三冠だと距離幅は狭くならざるを得ないよな >>81
岩手は不来方賞がグレード化した上で
ステップ扱いで組み込み。
ダイヤモンドカップは地方交流重賞で
東京ダービー選定対象と。
まあ、見事に岩手3冠潰しな流れ。
盛岡あるだけに活用する気満々かねえ。 園田や岩手が東京ダービーの選定レースをやるのも、将来的なダードグレード化に含みもたされて呑んだのかもなあ。 >>93
西日本クラシックは兵庫CSが2027年までにJpnI昇格予定だからそっちでしょ 岩手の場合、ダードグレードは他場に比べて売れているので、レース数が増えてその利益を地場の賞金に回す流れが出来れば、地元の不満も解消するだろう。 中央所属の金稼げなくなった駄馬のリクルート(馬肉前のお勤め先)先w
京浜曇取ダート三冠で賞金稼げない南関東クラシック組とか今まで以上に古馬のオープンA2の層がかスッカスッカ状態→中央馬転入→馬主小遣い稼ぎ >>88
元々NARってただの寄り合いだからね
地方競馬は個々で好きにやってるわけだし
JRAは組織力とメディア露出で今の地位を確保したけど
大井は大井、船橋は船橋だから
南関もはっきり言ってただの寄り合いだし >>96
ダート馬自体が肉寸前ってことだからそれは仕方ない >>86
弥富に移転する時にもう少し野心的なコース設計にしてりゃあね
12頭立て・短距離帯の設定無し・右回り
右回りは土古がそうだったからと言うかもしれないが、いや何故チャンピオンズCが中京になったか考えなかったのかよと チャンピオンコースが大井外回りぐらいしかないからしょうがない
他のコースでやってもな。 ネット馬券のおかげて中央の助け要らなくなったんだからJpn1廃止でいいよ >>99
今の弥冨はどうやってなるべく客が来ずに売上を増やすしか考えてないでしょ
冬場のナイターが貢献して売上爆増だからそれで十分では >>101
だから2028年以降に全てのJpnIをGIに昇格させて行くんだが >>97
だからJRAとしては地方にダート
投げたくても今みたいな感じに
なるんだわな。 >>103
させていくと言ってもレート足りないでしょ
GIIやGIIIまでしか行けないJPN1も多そうだけど そもそもダート馬の評価が高ければ中央でダート三冠をやってただろうし
地方に全投げっていうのはそういうことでしょ >>84
最終冠を浦和1600にして、三冠リーチの馬を大外枠にしよう >>105
川崎記念とかもだがG2で1着1億とかの高額賞金レースがあればそれはそれで悪くないのでは >>102
・昔と比べて交流戦が活発になった
・JBCの存在
・中央で右回りコースの評価がなされない原因
この辺の分析がない人間が作ったとしか思えない >>109
今は高知みたいに交流重賞少なくても儲かる地方競馬が求められてるからそれに沿っただけでしょ
昔はデカかったってだけで誇ってたら岩手みたいに2度と浮上出来なくなるし名古屋も底辺に近かったんだから身の丈に合った舞台にしただけでは 桜花賞 浦和1500
東京プリンセス賞 大井1800
関東オークス 川崎2100
コースも距離も違う
牝馬の方が価値ある >>110
高知は門別や佐賀と同様で立地が最悪な競馬場の一つで
門別みたいに馬産地ブーストもないからアイデアで売る必要があった
それに「昔に比べ交流戦が活発になった」の意義を理解できてない
高知が売上記録更新できてるのは来場なくとも買えるインフラが充実してきたからで
交流戦ともなればその馬や鞍上の所属する地方からの売上も幾分期待できる
名古屋は立地的に恵まれていて東西どちらからも遠征しやすい位置関係なのに >>20-21
分かったからさっさと死んでダート親殺 >>48
それで大井は調教師会が紛糾
園田は他重賞の距離短縮も含めてファンから
怒号飛んでるんだからアボカドバナナの一言 >>112
名古屋だと栗東からは行きやすいね
中京より近いでしょう >>84
浦和を園田820か門別1000に変えたら地獄のオーストラリア白砂三冠w >>102
なのに弥富移転で皮肉にも来場者増えてるらしいけどな >>116
栗東〜弥富は美浦〜府中より近い
新名神は便利やね、 >>104
アメリカ大陸に白人たちが侵入したとき、
インディアンと話をつけようとして、
首長と話をしたら首長としか話がついてなかったみたいな話あるけど
JRAとNARもそういう関係かもな >>111
で誰がその価値がある条件の活躍馬を覚えてるの 東京って全国区にできそうでも自分たちで囲いたがるんだよな
全日本や出雲に対する箱根駅伝みたいに既得権しか頭にないんだろうな 園田あたりは明らかに大井、JRAと手組んでるよな。
TCK女王杯の移設、兵庫三冠レースの変更。
東京ダービートライアル設置。
まーちゃくちゃくと協力していきます
体制出してるんだもん。
羽田盃のステップもそのうちやりそう。
今、JRA交流重賞持ってる南関以外のところは
今後どう動くかねー。
佐賀、高知、金沢、愛知。 >>125
西の雄の座が欲しいってのもあるんだろう
高知は人気爆発したし佐賀も猛烈プッシュ中だけど共に立地という不安材料を抱え(それこそ高知空港や佐賀空港を輸送に使うとかでもなきゃ南関や以北からは遠すぎる)
東海エリアとも比較的近い
それらの競馬場とも密な交流が有りますよという兵庫なら重賞を設定してもスカスカになりにくいし 南関でやるならそれはそれとして大井、川崎、船橋とか場所変えりゃいいのにな >>112
立地なら普通に山の中の盛岡もだな
山切り崩して造ったあの競馬場の建設費がそのまま、
今の何百年かかれば返済できるんだという負債になっている >>126
九州四国は中央の御威光が届きにくい土地柄、というか何なら自前でやりたがってそう >>126
兵庫を大井なみにするなら少なくとも施設関連の
強化が必要が一つあるんだよね。
けど、園田の立地考えると改造自体が難しい。
となると姫路を競馬場としての役目は
終わらして施設関連に変えるというのは
どうだろうかね。
JRAさんフォローしてって感じでw
よく考えるとダート改革に岩手にしろ兵庫にしろ
絡ましてる競馬場が、二つ競馬場持ちなのは
意味があるのかもしれんね。 >>131
園田の大井並化は無理だと思うよ
コースからしてアラブ馬用だから直線全然ないし
組合の無能さと調教師のいい加減さとスキャンダルの多さは
NARでもワーストクラス >>132
まーそうだよねー。
その代表たるものが1870mって距離だからねえ。
あと、周りが住宅街でナイターする時でも
色々あったもね。 >>130
佐賀は九州産馬限定戦での小倉との交流がある分高知より恵まれてるのかも >>132
まあ園田が今以上になりたいなら甲子園浜の方に移転するのも有りかなとは思う
ただ昔ほど埋め立てて土地増やせば良いじゃんって時代じゃないから厳しいか >>131
それこそ大阪のベイエリアにでも移設したほうがいいんじゃないかね…
あの辺は再開発失敗したんだろ?
姫路と大阪の共同開催にして6:4くらいの分配にしたら…
ただ大阪はこういう時がめついんだよな特に維新は… >>137
大阪市は過去に競馬場廃止歴があるから再建はほぼ不可能 >>138
大阪市に競馬場あったんだ?と思って調べてみたら、今の長居スタジアムなんだね
お馬さんの走ってたところで世界陸上とか大阪マラソンとかやってるわけか、面白いな 基礎自治体が変わる程度の所在地移転ならいいけど都道府県跨ぎは新設扱いになるだろうし
施設候補地から半径2km圏の住人の7割が嘆願し、最寄り駅までの流路上の200m幅内に居を構える人から反対も出ず
という状況であっても公営競技場の新設は無理だろうしな
まずは閣議決定の取り消しからスタート ダートは何やっても盛り上がりに欠けるから地方競馬ごとダート廃止で 見たくないならテメエの目を潰す方が簡単だしコストも安いですよ定期 大井だけだからなんなんだよ
ドバイなんてメイダンだけだぞ
くだらんことで煩うのがジャパニーズの悪いところだよなあ JRAにダート廃止お願いしてみたら?
相手にされんだろーけど。 JRAがそもそも日本ダート3冠路線を
大井に持っていくのがね。
地方の存在は中央と違った歩みできてるだけに
かなりハードル高い。
どうしてもってやるなら大井が地方、南関離脱して
JRA傘下入り >>149
2冠馬がケンタッキーダービー馬と三冠をかけてJDCで勝負する為でしょ ケンタッキーダービー馬が出走するとは思えないな
フォーエバーヤングは勝てないし向こうのケンタッキーダービー馬も来ない
ここまで露骨な皮算用初めて見たわ >>152
G化するまではJDCは外国馬は出られないぞ >>153
じゃあケンタッキーダービー馬が出るのは不可能じゃん
どうやってケンタッキーダービー馬とJDCで勝負するんだ? >>154
日本馬が毎年のようにケンタッキーダービー勝てばその馬がBCクラシックの叩きでJDCに出たらいいだけ
別に不可能ではないだろ
っていうかケンタッキーダービーぐらい勝てないようならダート三冠なんて辞めた方がいいのでは ケンタッキーダービーくらいって言えるほどの格が上がると良いな
今はまだまだだ 現状ケンタッキーダービーで勝つどころか馬券内すら一度もない状況で何をイキってるのやら 日本のダート馬がケンタッキーダービーごときで苦戦してるから存在する価値無いとか言われる
ダート三冠やダート路線もそりゃ盛り上がらないわな 必死に1レスしては回線切ってってやってるんだろうな親コロ病人 まあ、今のところJRAと大井が目立ってはいるが
その一方で岩手、園田あたりは協力姿勢をみせてる
感じかね。特に園田は動きが早いね。
まさかあっさり三冠路線再編して三冠目を園田
オータムトロフィにもっていくとはな。 川崎
大井
盛岡
これで良かっただろ
大井サイドが権力物凄いのか? >>161
兵庫CSは地方馬もネクストスター東日本、ネクストスター西日本の勝ち馬がちゃんと出走した来たのも興味深い
ギガースなんかはそれこそ羽田盃の方に出走しろよ、と言われそうではあるが まあ今のダートクラシックロードはβ版ってやつだわ
芝もかつては外産、外国馬締め出したりJpnだったわけで
南関クラシックを開放した以上胸張れるオープンな競走に出来るかどうか
10年経っても羽田盃中央枠4頭だの地方が逃げるレースなら失敗 上でも言われてるが大井が中央に合流した方がなんぼかいいな
地方全体は保護的で迂闊な上昇を望まないのも少なくない >>165
8頭しか集まらないならフルゲート14頭でも何の問題も無いな >>168
JpnIのうちは5頭立てでもいいんだから今の状況は参考外でしょ
重要なのはG化に必要なレーティングをチェックされて来る辺りからフルゲート揃えられるかどうか 中央が開催レース数増やせないから大井に委託してる形だよなこれ >>170
それどころか中央ダート馬は馬場保護用を除いて全部地方に委託する方針なんだが >>170
中央に置くと表面的な方針上重賞は国際グレードにしなきゃならないし、その場合G1に昇格できる見込みもないからな
だから交流重賞として扱ってグレード化を目指してる体にしたんだろ なんか今年だけを見てダート三冠を批判してる人が多いけど
大井からしたらG化を完了する2033年までに中央ダート馬のかなりの割合が地方に移行してて
その時には地方馬も結構なメンバーが揃えばいい、ぐらいの長期的な計画だからな >>168
多分名目として12場の最強馬はローカル3冠ではなくここに集結して欲しいという思惑があるから
FG14頭だと中央馬2頭でって建付けになってたかも >>136の件をNARも認知したのか
改めてパンフがあるって事を流してた >>174
というか今年それらが揃うわけが無いのに批判してる連中はよっぽど地方が憎いのだろうな >>162
そうだよ。大井が園田を手なづけてほかを出し抜いて、唐突に発表した。 >>177
そもそも大井にやらせたくないならJRAがダート三冠やればいいだけの話だがな
現実はJRAも大井以外の地方もやりたがらなかっただけ 極端に言えば新潟直線でG1やるようなコースだらけな訳よ地方は >>179
GIじゃなくてJpnIだけどな
アイビスサマーダッシュがGIに出来ないのもレーティングが高くなりようがないからだし
地方ゆえにレーティング関係無く昇格出来るJpnIが成立するのだからそういうのが嫌ならJRAがG3でもいいからダート三冠やればいいのでは 兵庫は姫路より園田の方が廃止してもという状況かな。
中途半端な設計の競馬場に住民との軋轢。
過去のやらかしなど色々問題あって未だに
グズグズしてる部分あるみたいだしねえ。
思うが、兵庫は阪神の平日ダートは借りられないのかねえ。 >>183
中央の競馬場は借りるのが今は高額だから現実的ではない 大井にとっての羽田杯を中央馬がとってどうする
嬉しくもなんともないだろ
羽田杯はたしか昼間にやってたよな
あの雰囲気が消されて地方賞金17位とかのカスみたいな馬を3位に潜り込ませるくそみたいなレース A.JRAとNARの馬資源の格差問題
B.ダート交流重賞のJRAと地方の格差問題
C.中央入厩馬のダート番組の除外問題
D.ダートの上級競走の不足問題
E.競馬法によるJRA番組数の上限問題
F.地方競馬の経営&売り上げ問題
G.交流重賞のJpn格付けの問題解消
H.国際格付け取得のための設備問題
まだあるかな? 責任をもって守れる所が大井しかなかったって言うことはヘタレしかいなかったって事だろ
盛岡でやれとか船橋でやれとかみんな断ったって事だ >>184
そうなんだー。
思うにその辺を先々見据えるならJRAが
補助してもと思うがね。
まあ、組合がそもそも嫌がるか。 >>189
JRAはむしろ10年ぐらい前に地方が中央の競馬場を借りる場合の費用を10倍に上げたんだが 昔は札幌と中京で地方競馬やってたからな
中京だと芝レースもあったし
盛岡みたいななんちゃって芝レースじゃなくオグリキャップとかが勝つガチの芝レース
どっちもまだ主催者の開催権は残ってるらしいがやはり金がネックだとか >>190
当時とは状況がその変わってると思うんだけどね。
ま、とりあえずは今の園田でレース形態変える形が
今後も続く感じかな。 >>191
もう少し前だと新潟や函館でも県営道営の地方競馬をやってたんだな そもそも芝メインの国だしいきなりG1である必要性は無い
去年までのJDDのレートを見るにいきなりG1はともかくG2でいいなら中央馬の枠を増やせばおそらく最短で行ける
そんでG2の状態で頑張れば徐々にレートも上がっていく
羽田盃に関しても中央枠増やしてUAEダービー(1着58万ドル)と比べて賞金を同レベル以上にすれば好メンバーが集まるよ
ケンタッキー行くのなんて年1〜2頭だから大きな影響はない
まあ多分枠増やさないだろうけど >>188
責任もって守れる云々時点に他にやる気が無かっただけ そもそも他に話すら持って行ってないだろ
大井でやるから周りを整備しなきゃってだけ 少なくともレース体系整備に併せて全国に重賞が増えたり開催時期が変更になったりしてるのに話が行かないなんて有るかな ダート3冠自体がJRAと大井で勝手に進めたから
南関3場には事前に話がいっていない
大井は自分がよければそれでいいのスタンス 現場を置き去りにしてるんだからこうなるのも無理ないだろ
バカじゃねぇの >>198
×大井競馬(全体)
○特別区組合(厩舎関係者は除く)
これだと思うよ
ダート三冠構想が最初に出てきた時に田中調教師がツイで
反対の意や不快感を示していたが南関4場の調教師たちの多くは
多かれ少なかれ反発の感情があったろうと思うよ 全日本アラブ優駿を復活させろ
あのレースは毎回見に行ってた 大井含めて南関の現場のやる気は奪ったが。
まあ、こうなることもみんなわかっていた。 中央と大井でG1やればいいと思うけどな
レーティング持ってない他地区の馬が出られても恩恵無いし >>203
今は全ての地区の馬が出られる(何なら外国馬も)ってしないとGIには出来ない
JpnIなら可能 >>186
羽田「盃」な。あと、羽田盃は、ずっとナイターでやってるぞ >>205
羽田盃の前身大井盃の創設が1956年、羽田盃に名称が変わったのが1964年
大井でナイターが始まったのは1986年、即ち1964年〜1985年は羽田盃は日中開催だった
アホコテがそういう意図で言ってるかは不明だが少なくともずっとナイターというのは間違い >>204
そりゃそうだよ
他地区の馬もでたけりゃ出ればいい
大井が根回ししてなかったとか、他の南関の調教師が不満とかどうでもいい話されてるからさ ま、大井はここまでするなら南関、地方離脱
するのはありかもな。
現地反発したとしても、銭闘じゃないだけに
従うか辞めるしかないし。 SPAT4も握ってるから門別と南関が揃って付き従うと思うけど >>132
お前さっきから適当なことしか言ってないな >>197
ダート三冠発表時には、選定レースはどうするとか、トライアルの交流重賞の話は出てなかったろ。 マイペースで逃げれないと話にならない二頭が消えて
仕上がり遅いだけの馬も消えて
距離こなした強い馬だけが残る
ダービーの出走条件は俄然良く見えて来た
絶対出て来るアンモシエラはブルーサンを力で退けたわけだし >>210
よし、大井以外の地方の馬券販売はIPATに統合しよう
んで多いはSPATでしか買えないようにすれば良い >>215
IPATで地方買えない日があるのにアホなんか >>216
統合に合わせて地方を買えない日を無くせば良いだけ いやー、つい最近まで羽田盃は昼間のイメージだったが
あの二十数年前にトーシンブリザードが勝った時もすでにナイター開催だったとは
2001年4月16日
第1回 大井競馬 第5日 ダ1,600m(内)(14頭) 発走時刻 20:05
09R
第46回 羽田盃(G1) オープン重賞
年取ったなあ
アーバントップ、カシワズプリンセス、ブルーファミリーあたりまで戻らないと昼間開催じゃなさそう >>215
トリプル馬単に対応してないし無理だろうね >>206
ナイター開催始まる前は昼にやってたのは当たり前だろ。少なくともナイター始まってから約40年間ずっとナイターでやってんだから、「羽田盃は昼開催」なんて言う方がおかしいよ >>221
>少なくともナイター始まってから約40年間ずっとナイターでやってんだから
1992年のカシワズプリンセス-ナイキゴージャスで決まった羽田盃は昼間開催
当時のナイターは六月あたりからかな 番組見てると西日本は園田がダート路線
改革中心担う感じかね。
元々、兵庫JG、兵庫CS、兵庫GTがあって
今回兵庫女王杯追加。東京ダービトライアル選定。
そのうち羽田盃トライアルとかもできそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています