鉄道の営業を続けながら保線や連続立体化工事を進めようとすると、一日のうちで施工可能な時間は
終電から始発までの数時間、それも線閉とってき電停止なんて大掛かりな作業は毎日という訳にはいきませんからねぇ
中央線立体化で立川区間だと営業列車の終到着が午前一時過ぎ、通過確認で即作業に入っても
午前三時には撤収開始ですから作業時間などほとんどありません
手で作業しているようなものですから、立体化で二キロ程度の区間でも7年掛かっちゃうんですよ
中国みたいな野蛮な工事が許されるなら数ヶ月で終わりますわね