>>921
>>923
MGUーHは、タービンに接続されるモーターでメルセデスとホンダはVバンク内に置いています
なので、ガスリーが縁石に乗り上げた事による直接的な破壊では無いと思われます
タービンをVバンク内に置いてMGUーHとICEを一体で冷却するシステムのため、あの日の様に気温が高い日のレースでは、シーリングやデプロイに直接的な影響があります
ホンダは、MGUーKもシーリングにまる2年かかりました
このトラブルが続けば、夏前にホンダは撤退に追い込まれるでしょう