韓国海軍KDX『252番艦』
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
指揮権委譲は先延ばし、最新兵器あっても弾薬・燃料・保守部品無し。
開戦と同時に敵前逃亡、もしくは全滅。
軍隊というより、兵士の群れ。
それが栄光の韓国海軍スレです。
※陸に上がったり空を飛んだりしても驚かないように。
※陸軍だって空軍だって話してもﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ。
※2ゲットした人はテンプレ貼ること。
忌避した人は名誉朝鮮人と見なします。
前スレ
韓国海軍KDX『251番艦』
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1528705438/ ＞要は同じような理由で複数の人間に嫌われてるというだけの話を
＞｢前も同じ事言われたぞ！｢同一人物に決まってる！｣って解釈するってさあ…
もちろん別の解釈もできるぞ。年を跨ごうと言い回しがそっくりな、◆0tkoCr0vocが反論できなくなると、
正確には自分の言い出したことにさえ言及できなくなると、なぜか規則正しく現れるバカが世の中には
何十人もいるって解釈が。
>>839
＞火薬の話なら、この間高校生が理科室から薬品を盗んで爆薬を作ってたなぁ。
「高校生であること」が爆薬の材料の入手が簡単ってことを示しているのかな？ 高校生だから学校に
教材として販売された薬品に、一般人よりも容易にアクセスできた、とも言えるわけだけど。
なんのコネもない給与所得者が実包の製造を思い立ったとして、ダミーカートとキャップ火薬を買って
そっからさき、足がつかないように材料を揃えるってのはそれなりに難易度が高いよ。
ガンマニアの愉快犯じみた実包製作なんかじゃなく、極左とかがガチに日本人殺すと言ってて、実際
パンピーでも警官でも何人も殺してて、警察はそれを阻止するために普段から仕事をしてるんだから。 ＞前に多人数からの反論を全部合成して反論して
＞矛盾してるとかのたまわった事があったな
「前に」というならレスの引用でもしてくれよ。
つかさ、多人数だろうが事実に基づく反論であれば、論理的整合性がとれるのが普通だろ。
それが反論を並べたら反論同士で矛盾しましたとか、誰が見てもバカとしか思わないんじゃね？
＞実際、書き込みが同一人物とは思えない場合もあるから。
ソース出したら逃げるお前も、とっとと引用しろよ。そういう事実があるなら。
＞そりゃトリップ割れしたら担保できないが、最初から付けてないのではねえ。
別に誰が発言したかを拠り所にしなきゃならない思想の表明をしているわけではなく、ソースが
参照できる形で事実を書いてるだけなんで。事実をもとにフロッピーの妄想だの捏造だのを指
摘するのに、担保がどうとか、バカじゃねえの？
誰がレスしようが事実は変わらんのに「トリップ無いからボクの精神勝利だもん」とか、キチガイ
にもほどがあるだろ、禿モドキ。
むしろ禿より溜めてる宿題を少しは片したらどうだ？ フロッピー。 反日国家なのにすり寄るなよ
そんなんだから世界中から嘲笑われたり信用されないんだよ
日本語由来の外来語や食文化等排除し、使用した者は親日派として弾圧しろや
その程度のポリシーを貫けないんじゃ誰も見直してはくれねーよ >>854
過疎というよりは絶句というか二の句が継げなかったというか パーカッションリボルバーで恥をかいたことがトラウマになってるようだしね。 「対火力戦核心装備「対砲兵探知レーダー-II」本格戦力化」 2018/9/3
＞ ＬＩＧネックスワンは防衛事業庁と‘対砲兵探知レーダー-II量産契約’を
＞締結したと3日明らかにした。 契約金額は1,810億ウォンで2022年まで
＞量産が進行される予定だ。
＞ 私たちの軍が海外から導入して使用中の‘アーサー-K’に比べて
＞探知範囲および作戦持続能力が30～40%画期的に向上したし、
＞国産化率が95%に達して迅速で円滑な軍需支援が可能になることは
＞もちろんメンテナンス費用削減と輸入代替効果も期待されている。
＞ また、卓越した作戦性能でヨーロッパおよび中東など海外市場でも
＞大きい関心を受けていて今後大規模輸出が可能だと予想される。
http://defensetimes.kr/article/view.php?&;ss[fc]=1&bbs_id=DefenceTimes_news&doc_num=1378 ＞ 対砲兵探知レーダー-IIに適用された能動位相配列方式レーダーは
＞半導体送受信機TRモジュール(Transmitter-Receiver Module)を使った。
＞車両一体型レーダーのためにTRモジュールに小型化、軽量化技術が
＞適用されたしおかげでアンテナ サイズと電力消費量を減らすことができた。
＞従来はGaAs(Gallium-Arsenide、ガリウムヒ素)基盤電力増幅器を使ったが
＞高い電力密度と効率を持っている最新のGaN(Gallium-Nitride、窒化ガリウム)
＞型高出力増幅器を適用してモジュールの大きさを減らし軽くさせることが
＞可能だった。
http://geunduun.com/svcShowWebZinDetail.do?contentsSeq=253 揚陸艦って空母みたく、武装搭載して、さあ出撃。
○○を叩いてこい、なんて使い方はしないと思ってたんだけど？
南はそんな事を揚陸艦に求めてる？ >>860
まぁ世界初の攻撃型イージスを作り上げた国なんで
単艦突撃上等の攻撃型強襲揚陸マルチ空母ってジャンルも造るだろ 揚陸艦はほとんど空母
すなわちKFXを搭載してイルボンに懲罰を食らわせられるという事ﾆﾀﾞ
制空権を取った後は戦車を揚陸させて対馬を奪うﾆﾀﾞ 韓国は空母を３隻作って太平洋と日本海、黄海にそれぞれ１隻常時運用してみたらいい
あ、どうせ遠洋用も欲しくなるだろうからもう１隻追加か。どれだけの人員と予算が必要なのか思いしれｗ チョンはバカだな揚陸艦に通常艦載機は積めないのに空母じゃ無いから。
KFXは空軍機なのに、艦載機運用無理だろ。
寝言は死んでから言えチョン 4万というと一隻約4,000億円か。
最低でも、2隻必要だからしめて8,000億円。
一隻運用中、一隻は退役扱いのイギリス方式で良いだろ。れ
搭載機は予備機含めて約30機。40機もいらんだろ。
150億円として、4,500から5,000億か。
約1兆円3千億円。
韓国の国防予算で捻出するの無理だw
３隻で一兆2千億円はかかる。
一隻はメンテで、２隻稼働でも搭載機は約60機か。それだけで1兆円超えるね。やっぱ無理w 韓国、スポーツ選手の兵役免除の見直し示唆 「軍事要員が不足」
ttps://jp.reuters.com/article/games-asia-soccer-idJPKCN1LK09H ウリナラ版「欲しがりません、勝つまでは」を発動しろよ
元々そのスローガンは大好きなドイツがルーツ（WW1時）なんだからよ 今回の兵役免除は日本の社会人アマチュア野球チームに勝ったぐらいで免除するってところが問題になってるな。
素人相手にプロが成績を出しても意味無いってことみたいだけど、まあそんなんで免除されるならなんでもアリになるしな。 ＞パーカッションリボルバーで恥をかいたことがトラウマになってるようだしね。
バカの一つ覚え、ツッコミはガン無視というモリカケ相似の精神勝利の連呼は、読まされた
ほうがいたたまれなくなるよ。パヨクと朝鮮人は相性いいんだろうけどさ。
>>860
＞南はそんな事を揚陸艦に求めてる？
ウリナラ新鋭揚陸艦で第四次対馬征伐ニダ、くらいは言いそうだけど。
で、気になってググってみたら、対馬征伐自体、日本じゃあったかどうかさえよくわからん
エア征伐だったという。 韓国の対馬領有の根拠として応永の外寇って、ここの板ではそこそこ有名じゃなかった？ >>874
廃藩置県の時に、文句の一つもつけてこない時点で
対馬領有の根拠避難はないも同然と思ってる >>872
兵役期間の短縮と陸軍の大幅縮小を先にやってる
で、今度は兵役免除基準の強化
要は不平が溜まりやすいところのガス抜き
愚衆政治の最たるもんだわな
まぁ北の軍事的侵攻はないって確信があるんだろうな（遠い目… >>875
九州探題使節に対馬の倭寇攻撃を通達
宗氏の了承を得ずに攻撃
軍事占領をもくろむも豪族にボロ負けして帰る
元寇かとデフコン爆上げした幕府に釈明
まだ併合をもくろむも宗氏や豪族から拒否される
第二次侵攻を目論むも勝てないから止める
どう見ても日本側の正当性にしかならんのが笑える 関空からの利用客避難が一向に進まないあたり、日本はフクシマでの対応失敗から何も学んでいないことが見て取れる
本当に嘆かわしい
韓国に哂われても何も言えない つか、半島の土木技術じゃ人工島の空港なんて作れねーんじゃねーの？
橋にしてもパラオの例がある訳だしなぁ…
半島だったら崩落確定やろ サッカーや野球で勝てない相手に戦争で勝とうだなんて
そんな身の程知らずな島国があるのかな？あったー！！？(ﾟдﾟ)！ 若手相手にガチのプロチーム投入する国が何言ってんの？
北のシャブ食べ過ぎたか？こいつは 大阪桐蔭相手に米のメジャー球団投入する様なもんだろ 「K105HT車輪型自走砲本格量産突入」 2018/9/5
＞ 防衛事業庁は5日午後ソン・ヨンム国防部長官主宰で開いた
＞第114回防衛事業推進委員会(防推委)で105㎜曲射砲性能
＞改良初度量産計画(案)を審議・議決したと明らかにした。
＞ 105㎜曲射砲性能改良事業は既存の老朽した牽引式105㎜
＞曲射砲を車両に搭載して、自動射撃統制体系を適用して改良
＞する事業だ。
http://img.asiatoday.co.kr/file/2018y/09m/05d/2018090501000517800030361.jpg
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20180905010003036 >>886
「関西空港孤立「絶望的な気持ちだった」 韓国人を含む利用客、神戸空港に移動中」 2018年09月05日
https://japanese.joins.com/article/799/244799.html?servcode=400&;sectcode=430&cloc=jp|main|breakingnews
「２４周年誕生日に台風の直撃受けた関西空港…観光・物流に赤信号」 2018年09月05日
https://japanese.joins.com/article/807/244807.html?servcode=A00&;sectcode=A00&cloc=jp|main|breakingnews これで仁川はハブ空港！
釜山の栄華よ再び！
とかいう腹算用だったりして。
阪神淡路の時のタナボタの経験から 北海道で全停電かよ
日本のインフラは脆弱過ぎ
てっか、特定の火力発電所が道内の半分を供給してるとか、
そこがやられると電力系統が落ちるとか、有事の危機管理がまるでなってないね
日本なんてローコストで勝てると周辺諸国は高笑ってるんじゃないのか？
韓国はこの間の台風でも大したことなかった
韓国のインフラを見習ってほしい 東日本大震災のときは翌日には電源復旧してたけどな
ちなみに被災地だけれども 北海道は停電と土砂崩れ以外は大して被害が無くて良かったが
建築基準法が緩くインフラの耐久性も低い上に
手抜き工事が蔓延してる韓国で同規模の地震起きたら悲惨な事になりそうだな 韓国は2011年9月15日に全域停電やらかしてただろ。
建物単位の停電なら、今年の猛暑で頻発してたしなぁ。
まぁ、主要火力発電所の直下で震度6強の地震食らった、って不運はあるが、全域停電は不味いだろ。
やっぱ、放射脳連中のせいで原発の発電止めちゃったのは、失敗だったな。 韓国のインフラ？笑うところ？
なんの日本におまエラは住んでるかね？w
韓国のインフラなんて橋は落ちるわ、建設中の道路は手抜きで崩壊するわ。漏電で信号待ちの人が感電死するわで、最悪やん。
ただ単に知ってる単語並べただけだな。
韓国に住んだこともない癖にw 「配置前から墜落する大隊級無人機」 2018.09.06
＞ 20日、軍によると、軍は、2013年大隊級無人航空機を配置する
＞ために、防衛事業庁から事業管理分科委員会を開催して小型
＞偵察用無人航空機事業にA会社のリモアイを最終決定した。
＞ しかし、試験運用が始まった2015年からの墜落事故は続いた。
＞墜落事故件数のみ2015年8件、2016年12件、2017年13件に増えた。
＞今年8月まで10機が墜落して事故件数はさらに増えるものと見られる。
＞軍は墜落した無人航空機が飛行途中統制不能・搭載通信機故障、
＞サーボ モーター誤作動、飛行途中推進力モーター中止、GPS信号
＞途絶など装備に欠陥があったものと推定している。
http://cphoto.asiae.co.kr/listimglink/6/2017102714014599297_6.jpg
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018090514203598388
http://kookbang.dema.mil.kr/newspaper/tmplat/upload/20180213/thumb1/BBS_201802130637512970.jpg 独自技術なのでレイヴンBではありません、と。
http://www.avinc.com/uas/view/raven
http://www.unmannedsystemstechnology.com/wp-content/uploads/2015/08/RQ-11B-Raven-UAS.jpg
＞軍は墜落した無人航空機が飛行途中統制不能・搭載通信機故障、
＞サーボ モーター誤作動、飛行途中推進力モーター中止、GPS信号
＞途絶など装備に欠陥があったものと推定している。
制御系ダメ、誤作動の原因が入力される信号でないならばサーボモーターもダメ。
通信機もGPS受信機もダメで、モーターが止まるのはモーターがダメなのかバッテリーがダメなのか。
速度や航続時間に絡む空力性能、回収時には失速して墜落してぱかんと割れる構造、ターレットに
載せているセンサーの能力がが問題に挙がってないのは、話がそこまで進んでいないからなのか。 韓国で、例えばソウルと釜山でそれぞれ大雨と地震に見舞われたらどうなるのかなぁ？
非常に見苦しい事態になりそうだよな アメリカの次期練習機。ＬＭ丸投げのT-50は落選だと思うんだが。
何故ならボーイングに仕事与えないいと、ボーイング死ぬだろうと人づてに聞いたけど？ >>900
>ＬＭ丸投げのT-50は落選
どっちにしろ韓国もT-50も関係無い。
米国内製造70%超は、全ての米国政府調達の義務だし、
20%も韓国製造と言ったら落選する。
だいたい米T-Xへの要求仕様は、T-50どころかFA-50より高度で、
全然要求に合わない。
エンジン換装、コックピット全交換、レーダー/コンピュータ交換、
主翼その他再設計で、残るところはたぶん一つも無い。 >>901
＞だいたい米T-Xへの要求仕様は、T-50どころかFA-50より高度で、
＞全然要求に合わない。
たしか要求は、燃費はT-38より10パーセント向上してて、空中給油訓練ができて、F-35と同じ
ワイドタッチパネルディスプレイで、前後席とも配置は同じにしなきゃいけなくて、NVG対応とあ
るけど、追々F-35のHMDに対応しなきゃいけないんだろうな、という。
>>902
T-50Aは武装してないから。空対空空対地ともにシミュレートできること、とあるので、実際に武
装できなくてもよいらしい。
今月末が年度末だから遅くても30日、もしかしたら17日からワシントンでやる空軍のシンポジウ
ムで発表されるかもね、という話。
https://combataircraft.keypublishing.com/2018/08/30/t-x-award-coming-soon/ 「国内最大軍需支援艦'昭陽艦'海軍に引渡…年末から任務遂行」 2018.09.07
＞ 防衛事業庁は7日現代重工業が建造した次期軍需支援艦(AOE-II)
＞ '昭陽艦'を海軍に引き渡すと明らかにした。
＞ 1万t級軍需支援艦である昭陽艦は140人余りの乗組員が運用する。
＞長さ190m、幅25m大きさに最大速力は24ノット(約44km/h)で燃料油、
＞弾薬、主・副食など補給物資1万1千50tを積載することができる。
＞ 昭陽艦の艦名は大きい湖の名前を軍需支援艦の艦名で制定する
＞海軍の慣例により国内湖のうち最大貯水量(29億t)を自慢する昭陽湖
＞で取ってきた。
http://img.yonhapnews.co.kr/etc/inner/KR/2018/09/07/AKR20180907023500014_01_i.jpg
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/09/07/0200000000AKR20180907023500014.HTML?input=1215m
昭陽湖
＞ 1973年、昭陽江ダムが完成したことによってできたダム湖。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%AD%E9%99%BD%E6%B9%96 >>903
>T-50Aは武装してないから。空対空空対地ともにシミュレートできること、とあるので、実際に武装できなくてもよいらしい。
以前、練習機候補に挙がった時はシミュレーション機能が貧弱で最初の段階で候補から外れた筈だが。
結局、T-50をベースにしてもほとんど全部作り直すのと同じように見えるが。 自称先進国の島国がブラックアウトを起こしたと聞いて >>906
そのネタ、あまりつつかない方がいいよw
原発再稼働の根拠にされかねないからw 発電所を稼働にするのに他所からの電力が必要⇒ふぁ？
津軽海峡を介して本土から電力を融通してもらうにも、交流への変換装置を稼働するのに外部の電源が居る⇒ふぁ？？
その程度を稼働させる非常用電源ぐらい用意して無いのかYO!! >>909
起動時に賄いきれないのは当たり前w
炉に火が入ってもいきなり主回路全投入なんて無理やし 何かバカっていうより中世の無知蒙昧みたいな感じだな
流石やってる事が現代の魔女狩り状態な半島の国だけの事はあるわ >910
「補助エンジン始動」から入るのはお約束ですな（ｗ >>909
例えばビルの電源を一度に入れると電流の流れに遅延があって電圧が足りなくなり誤作動する事があるだろ？
電源を入れても配線の電気抵抗があるから、一度に全部に電流を流すにはいつもより多くの電源を必要とするんだよ。
で、それがビル施設なら非常用電源で補えるけど電力を供給する側の発電所に供給するだけの発電量というものが存在しないわけ。
小さな発電所なら電源車などをつなげばやれなくはないけど北海道の大半の発電を担ってるとなると他県から融通してもらうしかないんだな。 まぁ車に例えて考えても分かるだろ
始動にはバッテリーが必要
走り出せば自身のオルタネーターで賄う
てか始動時の監視制御系は何にで動いてるって考えてるんだろう？
そこにすら考えが回らないID:IobE6jPRって幼稚の極みだね 火力発電機の所内電力(自身で消費する電力)は出力の4%くらいなので
起動時でもそれくらいは必要。
25万kWだと1万kWくらいなので、馬鹿でかい非常用発電機が必要になる。
その他にも蒸気が必要なので補助ボイラーなんかを起動させたり手間が
かかる。通常の停止時は運転しているボイラーから送気するので対応は
ちょろい。 ボイラーが蒸気を発生させるまでも燃料ポンプや送風機は動かす必要ありますからねぇ
……大戦時の蒸気タービン艦の始動はどうやってたんだろ 空中給油の訓練だけならF-15でも出来るが、輸出が目的だから無理矢理つけてみましたという感じかねぇ。
どちらにせよ米軍が採用するとは思えねぇポンコツだわw >>904
活躍する海もないのに支援艦こさえてなにやるの？ >>920
>活躍する海もないのに支援艦
西海岸かハワイまで大統領が大型揚陸艦で逃げる際には一緒に逃げる補給艦が無いと駄目じゃん。 >>920
正面装備を揃える金が無いんだろう
てか地味にこういう艦はいいと思うがな
いらんのは訳の分からん攻撃型イージスと強襲揚陸艦擬きの輸送艦 >>904
今のAEOって、旧帝国海軍みたく、給兵艦なんてのはないのかなあ？
一万トンくらいなら韓国なら1隻のみで、あとは7,000トンクラス２隻あれば充分だよね。
韓国には救難艦が必要なんだけど、事故にあった客船や軍艦、潜水艦を救難する船は持ってましたよね。沈船のときは活躍できなかったけど。
ソナーが魚探なんでしたっけ？
この種の船は２隻ローテで十分だと思う。 >923
AOE 自体が給兵艦（AE）、給油艦（AO）、戦闘給糧艦（AFS）を統合したものだから。
米軍だと給兵艦はキラウェア級がいましたが、2隻が予備役、他は全部スクラップ。
ルイス＆クラーク級は貨物弾薬支援艦（AKE）に種別が替わってますし。
（武器弾薬以外に航空機の予備部品なども輸送する） >>923
水上艦救難艦
ATS-31 統営 2014年12月就役
ATS-32 光陽 2016年10月就役
潜水艦救難艦
ASR-21清海鎮 1996年12月就役
ASR-II次期潜水艦救難艦 2022年引渡予定
「統営」「光陽」は魚探を取り払って就役してた。
魚探の代わりのソナーの為の予算が2017年度予算で415億ウォン要求されてた。
新しいソナーが付けられたかは分らない。 >>925
救難艦は２隻で足りますね。作ろうとしたら無駄になる。
>>924
なるほど、統合した艦種なのですね。
分けて建造するよりも合理的かも。
米は余ったアイオワ級の機関を利用した補給艦を随分と大事に使ってましたね。 潜水艦救難(母)艦とかは良く各国海軍で見るが水上艦救難艦ってあんまりきかないな、海保や沿岸警備隊といった類いでやってる国が多いから？ 潜水艦の様な軍用しか無い、かつ機密の塊だから自前で潜水艦用の救難艦を用意してる訳だからねぇ… >>927
水上艦は脱出用のボートが艦に装備されているので自分たちで避難出来るから。
潜水艦は沈没したら自分たちでは逃げられないから。 >926
大本たどると日本海軍の足摺型給油艦のコンセプトに行き着くんですけどね。ただ足摺型は、
・機動部隊に随伴できる高速（巡航速度が14knot級の）軽質油給油艦が欲しい
・そんな高価なフネを、ガソリンのためだけに使うなんてもったいない
→燃料だけじゃなくて糧食や真水も補給しよう
→航空機用弾薬（機銃弾・爆弾・魚雷）も積むと助かるよね
→だったら航空機用の予備機材（潤滑油や予備部品）も積もう
って要求がドンドコ積み上がった結果という（ｗ
足摺型が完成した頃には機動部隊の運用自体が変わってしまったので、結局
本来の使われ方はされなかったのですが。 >>931
足摺型給油艦って言えば最近の歴史群像の考察によると、
主力空母に燃料補給出来る事を考えてたとか。
前にも後付けここで述べましたが、空母に改装した給油艦はあのまま給油艦として使った方が良かったかと。
日本が貧乏なのと、空母に最初から改装する計画でしたが。
もう少し先見の明があれば給油艦としての方が戦局最も影響を与えたと思います。
あと、工作艦を複数隻と松型を17年初めから大量建造しておけば。
なんかでみたような気がしますが、造船所での建造に伴う残業が認められたのは戦況が激しくなってからだとか？
でも残業の件はもしかしたら間違いかも。 B29相手に竹やりで戦おうとした蛮族らしく、タービンぐらい人力で回せ そんな蛮族に喜んで併合されたヘタレが居たそうですね… どこの蛮族とやらが B29 に竹槍で向かったというのだろう。無知ってすごいね。 あの時代で蛮族ならその併合されたヘタレは類人猿以下ですな
500年もの間、何かしら才能や素質がある奴を片っ端から潰して、
神輿として担がれるしか能が無いのとかイエスマンしか残らなかった結果だもんな なんだかネット右翼さん達のコンプレックスを刺激しちゃったみたいですまない ネット右翼の定義ってなんだろうな。
愛国的な話なんてないと思うが。 >>926
＞なるほど、統合した艦種なのですね。
＞分けて建造するよりも合理的かも。
バーク提督の二次大戦中のアイデアである「空母機動部隊についてこれて、AOと、AEと、AF…具体的に
は冷蔵貨物船…の仕事をワンストップでできる船があればいいな」を作戦本部長にまで出世したとき作っ
のがAOEなので、AOやAEの搭載品目を一緒に積んだらAOEかというと、そうはならないという。
サクラメント級やサプライ級が現役だったころも、AOEがいつでもCVBGに補給できるように、別口でAOや
AEがAOEに燃料弾薬を届けていた。高速で大型という贅沢な船だったけど、その運用も贅沢という。
米海軍のAOEはみな引退したからいまAOEという船はないんだけど、AOEの仕事ってのは残ってる。なの
で、AEとAFの荷物を一緒に積んでかつ燃料も補給できるAKEと、燃料のほかにAEやAFが積んでいたドラ
イカーゴや冷蔵食品も積む新世代AOとをペアで空母につけてやったら、任務としてのAOEの役割を果た
せるよね、ってのをルイス・アンド・クラーク級AKEと、計画中のジョン・ルイス級AOでやる予定。
https://nassco.com/wp-content/uploads/TAO_205_Fact-Sheet-2016_web.pdf >>939
一番広義的なのは
「自分と異なる意見のものはネットとか関係なく全部」
だったような ま、悪口は自分が言われて嫌なことを対象に言うそうですし。
よほど併合されたのがコンプレックスで、刺激されちゃった様ですなw リアルにデモしてる相手も「ネトウヨ！」と罵倒する方々ですからして… ロシアのスパイのウォッカ好きの酒豪女性声優によると、ロシアではコーラよりペプシがソ連時代から売れてるんだってさ。
ロシアの伝統なんだと。本当かよ。 ソ連時代はペプシが色々搦め手使って独占販売してたからよ
市場が解放されてからはコカ・コーラにシェアを取られたらしいけど >>792
陸軍だけで60万人いるから一人頭の予算は少ない 自国が世界で何位とかを異常に気にするのは韓国人だけ 常にマウントしないとアカンなんて
サル山みたいな小規模（ローカル）なコミュニティならともかく、
近代国家だと何かなぁ…
常に心の余裕が無い窮屈さを感じるわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
