ФЖФ韓国製自動車 Part179
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
韓国車は次世代へ〜そして遙か斜め上へ!?
< エンジンと変速機なんて飾りニダよw
―――――― ``、ゞ〜ゞヽ〜ヽ、 ですよね!
三三三三 三 `~ヾ /#⌒ヽ )) エンジン全開!!
―――三三`、ヾ〜`ゞ〜ヾ <ヾ`Д´ゝ `〜ヾ〜`ヽゞ
ニ――`ゞヽ∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧ ))
三三 `ヾゞ〜 <ヾ`Д´> [===L||:|」 <ヾ`Д´> 誰が猿人ニカ!?
―――― ヘ (つエニニニニニニニニニOエ )エ ノ)
三三三 ゞ (_ ̄ノ ミ // (_ ̄ノ ミ ノ
三三 ((〈_彡〈_フ)) 三◎ ((〈_彡〈_フ))
過去スレ、ゲッター等は >>2-22 位ニダ
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番レス乞食は放置強制
その他の煽り・荒らし・工作員は適当に相手したのち速やかにスルー汁
時代は核燃料自動車? ウリ達はマスゴミ工作で東芝を買収可能状態まで貶めて4S炉搭載車を実現する予定ニダ
リコール? ケンチャナヨ〜ホンディサウンドを味わヘラ!
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part178
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1530589972/
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番は永遠の徹底放置強制対象です。
隔離スレは大昔に廃止されています。本スレに限らず全板全スレでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「キャデ」は24時間交代プロレス乞食組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたアンカーの数で報酬(\15/res)が支給されています。
キャデを枯死させるため、キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつのレスには決してアンカーをつけてはいけません。 ひとつ前のカムリみたいなクソで買いデザインに、ベントレーみたいなマークつけた左ハンドル車を
都内で見かけて、なんだこれ?と思ったらジェネシスだったわ。
……どこで売ってるんだあれ。 天皇陛下、海兵隊の兄ちゃんにも握手してた。
兄ちゃんはちょっと動揺していた様子。
天皇陛下はえらい気使いやな。 今更感が相当有りますが、動くシケインとか言われないように頑張って欲しい 兇器(「現」代「起」亜、発音同じ)車の場合、
欧米外注丸投げのレース車両と
サボる民主労総組合員(正社員)を尻目に日雇工が作る市販車とは
耐久性の面を含めてまるで関連が無い件
この会社の市販車の特徴は
自動運転を謳う自動暴走機能とか室内に自然な潤いを与えるナチュラルミスト機能(俗称:雨漏り)とか環境に優しい自動分解機能(ルーフライニングが垂れ下がる、ピストンがクランクケースを突き破る、等々)とかwww >>419
故障で停車して動かないシケインになれと言うのか?ww >>421
これまた投げっぱなし。かねだけたしただけ。
ホンデーにレース技術者なんているわけがない。 >>421
それならオフィシャルが片付けてくれますから…
オイルとかパーツとか撒き散らさないで欲しいですね >>423
市販車はオイルどころかピストンやらコンロッドやらバルブスプリングやらまで撒き散らすのに
何をか言わんや 支那は320万で販売した駐車場が壁だらけで、サンルーフからしか車に出入り出来ないんだと。
販売先はもう税金も払ったから金は返せない。
転売しろよとさ。
支那らしくて笑ってしまったよw >>418
コレ朝鮮人が開発にき割ってないから実力は侮れないよ。
金出しただけだけど。
しかし、車売れてないのにこんな荒技いつまで続くかねw 韓国は経済協力開発機構(OECD)加盟国で結核発生率1位だ。
胃がんも、自殺率も同じだ。ここにマラリア発生率が新たに加わった。 「自律走行フェスティバル」
政府・ソウル市主催
中国産のバス。
センサ類、自律AI駆動半導体など部品輸入一色。
組立韓国? ちょっと前に微妙に話題になったらしいゴルフカートに毛が生えたような電動車はどうしたんだ。 >>477
>ゴルフカート
あれは無視して良い。
現代のKona EVだけ様子見かな
https://techable.jp/archives/89551
https://www.caranddriver.com/hyundai/kona-electric
米国のCar & Driver誌はかなりの高評価。
少なくとも動力性能・航続距離はTESLA Model3より上みたい。 買えなくなる前に買っておこうということかな。
「これは不買い運動の前に買ったからセーフニダ!」 こういう板もあるのね。
日本では見ないから。
あってびっくりです。 >>503
>韓国車ってどこで売れてるの?
日本以外で満遍なく売れている。東南アジアだけはタクシーレンタカー以外は少ない(個人購入では日本車90%)。
欧米では、クルマにこだわらない個人が安いので買う。レンタカーに多いが、タクシーでは極めて少ない印象(耐久性に問題有るので採用されなくなった)。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています