毒男と自動車
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国内メーカーも設計開発の拠点が海外にあるのが普通だもんな
NSXやシビックtype-Rは設計だけでなく製造も海外だし、世界に誇れる日本車はほとんど無くなった現実 >>132
じゃ聞くが、自動車に関して楽な仕事ってなんだ? こうやって安易に答えを欲しがるやつが増えたのが日本が衰退した証 >>135
俺は日本の自動車メーカーがらくしてるとは思ってないし
あー、まあ、中にはそういう会社もあるか
日産とか三菱とかスバルとか >>136
日産、三菱、スバルが楽をしていると感じるのに、トヨタ、ホンダ、スズキ、マツダなどは楽をしていないと考える根拠はなんだね? >>137
こうやって安易に答えを欲しがるやつが増えたのが日本が衰退した証 >>140
そうだろうね
君、本当に馬鹿っぽいもんね >>141
そういう返しで会話になると思ってんだったら病院行ったほうがいいよ
キチガイとしか思えないわ 三菱とスバルは良い車作ってるけどなあ
日産はここ数年本当にダメダメ ルノーに買われてから世界を驚かせた日産車
キューブ(デザイン)
ジューク(コンセプト&デザイン)
GT-R(速さ)
割と多いがどれも古いな >>145
トヨタの場合はプリウスとLFAくらいか?
そう考えれば日産はすげえわ
死んでも買わんけど 新成人が欲しい車ランキング(2017年度版)
1位 トヨタ・アクア
2位 トヨタ・プリウス
3位 BMW
4位 日産・ノート、ホンダ・フィット
なぜか3位のBMWだけモデル名では無くメーカー名なのは謎だが、それ以外はしょうもない車に人気が集中しているようだ スズキなんてこんなもん
スズキ・ジムニー欧州仕様 ユーロNCAPで3つ星 2018年基準の最低評価に
https://www.autocar.jp/news/2018/09/20/317091/ 欧州では売っていないし、そもそも日本独自の規制に対応して作られただけなので、その規制のない欧州であらゆる面でバランスの悪い軽自動車なんて受け入れられる余地すらない ホンダは10月4日、2018年冬に発売予定の新型ハイブリッド車『インサイト』をホームページで先行公開した。
3代目となる新型インサイトは、クルマとしての基本価値を磨き、走り、デザイン、安全性能、すべてにおいて上質を追求したミドルセダンとして登場する。
パワートレーンは、コンパクトながら2モーターならではの力強く滑らかな加速を実現するハイブリッドシステム
「スポーツハイブリッド i-MMD」を1.5リットル DOHC i-VTECエンジンと組み合わせ、上質な走りと燃費性能を両立。
また安全運転支援システム「ホンダ センシング」を全タイプで標準装備する。
日本仕様の装備としては、フロントグリルを専用デザインとしたほか、トランクスポイラーを追加。
走りの面でも独自のチューニングを施し、国内ユーザーのニーズに応える仕上がりを目指したという。
ホンダでは今後、ホームページで新型インサイトに関する情報を順次公開していく。
https://response.jp/article/2018/10/04/314699.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1344315.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1344316.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1344317.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1344318.jpg インサイトが初登場した時、トヨタは2シーターならそりゃ楽だよ・・・という反応だった。
確かにその通りだと思った。
でもプリウスには何の刺激も無いんだよ!粋も色気も無い! カムリスポーツはカッコいいと思う
プリウスは奇抜すぎてなぁ、前も後ろも 北海道小樽市の国道であおり運転をしたとして、35歳の男が暴行の疑いで逮捕されました。
札幌市の瀧下秀樹容疑者は今年8月、小樽市張碓町の国道5号で
車を運転中に50代の女性が運転する軽自動車に幅寄せするなど、あおり運転をした暴行の疑いが持たれています。
https://www.youtube.com/watch?v=MC7Rul-fJAY
何があったのか知らないが、こんな運転をするような人にはなりたくない 幼い頃に車好きに目覚めてから、変わり行く環境に合わせて色々なタイプの車に乗ったけど、自分の人生は車第一だと分かった。
自分が好きな車に乗っていないと自分が自分じゃなくなる事にも気付いた。
年老いても趣味性第一の車選びをしようと思う。 https://s.response.jp/article/2018/11/21/316409.amp.html
https://s.response.jp/imgs/p/Pr0Oz3wKUVXPkHt-C5Ct4yhMz0H0QkNERUZH/1361468.jpg
およそ12年ぶりの新型となる三菱のオールラウンドミニバン『デリカD:5』。唯一無二の個性や機能性はそのままに、「弱点の克服」をすべく高級感・品質感を大幅に向上させたという。
特に外観デザインは、好みが分かれそうな押し出しの強いフロントマスクが特徴だ。内装や装備について、40枚の写真とともに紹介しよう。
見た目だけでなく、パワートレインの改良や先進安全装備の装備など、大幅に進化した新型デリカD:5だが、車体の基本構造は従来型を踏襲したもの。いわばビッグマイナーチェンジにあたる。 スバルの水平対向エンジン、特にメリットが無い事が判明。本当に良い仕組みなら他社が真似する。 [854828588] 政府・与党は7日、2019年10月の消費税率引き上げ後に購入した自動車について、
毎年かかる自動車税を最大4500円引き下げる方針を固めた。恒久的な減税として
19年度税制改正大綱に盛り込む。減税規模は最終的に約1300億円になる見通しだ。
自動車の保有にかかる負担を軽減し、消費税増税後の新車販売の落ち込みを防ぐのが狙い。
排気量が1000cc以下の小型車では現行の税額年2万9500円を2万5千円に引き下げる。
1000cc超1500cc以下は4千円下げ、
1500cc超2000cc以下が3500円の下げといった形で、大型になるほど減税幅は縮小する。
https://this.kiji.is/443624666141049953 これ+走行距離に応じてかかってくる方の税が
年間5000キロで5000円とかになるんだよね https://dat.2chan.net/e/src/1546136214417.jpg
前スレでシビックType-R購入報告した者です。
納車報告遅ればせながら、、、楽しいわーこれ >>176
EK9乗りの俺からしたら申し訳無いが…ダサいわ… >>177
まあ、見た目がガチャガチャしてますからね。でも自己満足の世界なんで、そういう意味では不満は1つも無いです。
むしろこのデザインじゃなきゃ買わなかった。EK9乗りの方から見ると、もはやシビックですら無いと感じるのも理解はできます。 半年間貧血の治療して治ったけど鉄剤がすごい余りまくってる
1日3錠の1〜2ヶ月分、ビタミンB12錠剤は1ヶ月分余ってる
フェリチンが5だったけど今は80くらいまで回復してる
もったいないから続けて飲んでもいいのかな
医者はしいて飲まなくてもいいけど生理の時に少し飲めばいいんじゃない?としか言わなかった なんでよ?ムーベンで腸内すっからかんは気持ちいいやん (´・ω・`)でも股間はこんなことに
/⌒ヽ
( 人)
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| ノ(|
彡 ⌒.|⌒|
. (  ̄( ´・ω| |
\⊂、・ | |つヽ
\r'⌒ ω ⌒つ\
(_ノー''--*⌒´´\ヽ
ヽ,,__ _,,_ゞ 先週の雪に備えてオールシーズンタイヤに交換したのに雪が積もらなかった 備えあれば憂い無しと謂います。
用意しておいて良かったのですよ。 最近アルファロメオ買ったが
面白い車だな
日本車にはないデザインだ 僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう?地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ?この世の2台に1台は軽のはずだろ?
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ!」「ボムッ!」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円?
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました バンナムからスクエニに移籍したのに、数ヵ月でスタジオ解散したあれみたい マーチから乗り換えようと思うんだけどノートってどうよ?
マーチより少し大きいのがいいかなと思って
nismo ノートいいよ
eパワー乗ったら普通のガソリン車には戻れん ワイドボディの車でコインパーキング停めるとドア開かなくなるくらい狭いスペース、ドアパン喰らいそうなのによくあんなの買うなと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています