●○● ＷＲＣならハセガワだよね? evo７ ●○●
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N360N1、ホビーショーではナンバープレートのデカール収録していたのに、何で製品版ではわざわざ省略するの？
360ccの小板ナンバープレートは市販品も出ていないし、いつも思うけどハセガワはその辺りの配慮が足りない。 ヤフオクに2015 ポロの完成品出てるね。コロラドデカール使ったやつ
このカラーリングかっこいい rallycars見てたらギャラン作りたくなったぞー
レガシィと一緒に再版してくれー
後、インプ本の重版も頼むよ 三栄書房さん
どこにと売ってないよ ついにS4が出るのかー。長かった……
belkitsから出るかと思ったらbeemaxか
beemaxって作ったことないんだけど、パーツの合いとかデカールの質どう？ ジムニーも車検ステッカーのデカールを付けておきながら、黄色の軽自動車デカールは付けないという矛盾さ・・・
やっぱりハセガワはツメが甘いわ スーパーになる前のデルタもか
これはレガシィもくるか？
シートベルトを用意しとかねば >>689
普通のナンバーで作りたい人もいるんだよ 555レガシィ/インプレッサのダークブルーに黄色ロゴ…スノコカマロの影響ナノかな？
アスカの五本スポークホイール買って、レベルの67カマロ作り始めたもんで。BOSS302マスタングみたく～箱替え再販時にオマケデカールで付いてこないかな？ レガシィ、市販車はデカール追加して、RStypeRAとか作れたらいいな >>686
ナンバーのデカールあんじゃん
メクラかよ… >>694
宗教上の理由で黄色の塗装だけできないのでござろうよ ムックのRALLY CARSってS4の回は出ないのかな FIAT131出ないかなー。
ビーマックスよろしく ttps://pbs.twimg.com/media/C0g45n6WQAIJUkh.jpg
来年のオジェのフィエスタがレッドブル仕様になってめちゃかっこいい！
>>698
これすごくいいよね。お金あればほしい アシェット 1/8 スバル インプレッサをつくる
http://hcj.jp/imp/home.html
\299 + (\1,799 x 109) = \196,390 ペターのインプレッサか
マクレー号でも今では売れるか分からんのになあ >>702
定期購読を申し込もうとした矢先にデアゴからデロリアンが来たのでそっちを申し込んでしまった
ペター車は泣く泣く諦めるよ 今日やたらインプWRCのCM見たな
デロリアンも良いけどね 書店でインプレッサの完成原寸大ポスター見たけどあんなデカイのね
ちょっと欲しくなっちゃった 本屋でインプレッサ見たけど
実物はプラスチックなのにミニカーは金属というのはなんかモニョるな
歪み対策とかなのかもしれんが プラ用金型よりもダイキャスト用金型のが安い
プラ成型よりダイキャスト成形の方がクオリティのコントロールが楽 やっぱりきたゎぁ レガシィ
再版って初じゃないの？ 再販のくせに高すぎる
あんな昔のしょぼいキットが最新キットのジムニーより高いとかやってられんぞ そんな3000円のものの2～300円の差でキャンキャン言うって・・・ 再販キットが高過ぎるんやない
そこそこの社会人としてのキャリアがあるくせに
財布の中身がしょぼ過ぎなんや まあ高くなってるとは思うけど
やってられないっていうほどの高額商品でもないしな
てかプラモが高くてやってられないならやめた方がいい（笑） どこの会社でも再販では値段は上がる
一部ガンプラの何十年も値段据え置きが異常なだけで
バンダイのキャラクターものでも再販だと値上げも当たり前
確かに最近のプラモは高いけどね
そのくせ、原価はいくらよ？と子供じみたことを言いつつ、アフターパーツは当たり前のように買ったり
240ＲＳを作らねば 昔の在庫は、デカールが真っ先に死んじゃうから…デカール代と思えば？まあ、シュンコーの在庫もありますが(^_^;) 30年前なんかより物価は上がってるからね当然
再生産販売だからね
昔の在庫を売ってるわけじゃないんだから 金型のメンテや版権更新もあるから、その分値段に反映されるだろうね 二輪、四輪雑誌はホントにまったく買わなくなってしまったが
ラリーカーズやレーサーズだけは買っている
模型の参考資料という以上に、おっさんホイホイ。胸が熱くなる
開発者も日本一速い男もジジイになっちゃったけど、みんなイイ顔をしている 240RS本出てたんだ。WECに出てたんだ！83当時はマクロスとダンバインしか作ってなかったモンで(^_^;) 〒270-2203 松戸市六高台2-78-3 長谷川亮太 >731
ホンモノならスゴい！110シルビアのオバフェンチューンじゃないよね？ イベントや雑誌でなら何台か見たことがある。左ハンドルだし本物だと思うよ
個人売買に載っていたのも記憶がある。だからオク以前からだね
当時から乗っているのか、後で輸入されたものなのかわからないが
ラリーカーズは面白かった
日本旧車はオーストラリアが穴場だとばかり思っていたが、南アフリカ恐るべし 240RSは発売当時に神奈川や長野のショップが販売していた
雑誌広告も見た
本棚探してみたけど販売広告は見つからないが
ソレを購入したと思われるプライベートでのモンテ出場の広告は見つけた TAセリカのシャコタンもカッコイイね(・∀・)
グラベルのイメージしかなかったから意外。
バリエーションでターマック仕様でないかなぁ ちょっと前に発売されたガレージキットではターマック仕様がラインナップされていたけど
プラキットのリリースが発表された直後だったからスルーした
スリックタイヤ仕様では大した成績出てないからプラモのラインナップは無理だろうから
ｽﾀｼﾞｵ27あたりでやってくれるかな？と期待したが無視されたみたいだw
２２２Dにも使えるので ターマック仕様のホイルだけでも欲しい
まぁデルタS4が出れば解決するんだが >>737
タミヤ1/12RCで満足していた。
世の中には1/1で再現する人がいるのだね。
眼福、眼福 ヤリスWRC、タミヤさんお願い！
滑り出し好調な今のタイミングで出ないとこの先もリリース難しくなるから。
でもなぁ、バリエ展開が難しそうだしなぁ(´Д` )
フィエスタみたいにカスタマー仕様とか出たらバリエも出しやすくなるだろうけど。 キットだしといて
リストリクター違反です じゃ
プラモの方まで黒歴史になっちゃうな ヴィッツに形サイズが近いところで
MGメトロ６R4をよろしく ２代目エスコートも欲しいな
エッシーの物も手に入らないし 後期のショートQUATTRO…タバコカラーだから無理かな…最終型のオバフェンチューンは青島のラインナップにピッタリ?
カーグラ別冊のWhat is Gr.Bの田宮スタッフによる作例は凄かったよね… プジョーがオペルを買収！GMはヨーロッパから撤退？
ブランド再構築の為に、レース活動してくれると好いなあ…かつてのタルボサンビームロータスみたく… beemaxのTA64セリカ ターマック仕様でるね てことは240RSのターマックも期待できるかな ポルトガル～
オリンパスでも良かったなぁ
マカオの会社だから香港北京が来るかもと思ってたが スタリオンGr.Bプロト…イヤ、何でも無いです…
とちくるってラルトトヨタなんか出してくれないかな… >>756
超亀レスですが、今も昔もスクラッチビルドコースだね、そのアイテムは。 スポーツクアトロかＨＢマークだけは待たなければいけないな What is Gr.B ?
30年目にして実現するとは！この調子で「長谷川のロスマンズ959」も期待したいです！当時のカタログのオマケリストポスターに市販型共々予告が載ってたよね～ http://www.romu-romu.com/search/search.php?search_display=3&;search_name=170613BEL&rd=1
BELKITSのポロ 2015 & 2016の予約始まってた
Amazonとか楽天はまだ見つからなかった
2015と2016の違いってカラーリングくらい？ 長谷川のセリカ’93サファリとランエボIV'97再販 ちと高いね
'15、'16ポロは今回流通が少ない？ >>762
’15、’16ポロWRCは今回は全て並行輸入品で正規流通は無し
ST27からアオシマに代理店が変わったけど今回はスルーっぽい S4年内に発売されるんだろうか
初報だと17年半ばになってたけど… >>764
WRXタイプSは出たからバリエでS4は時間の問題かも。 BELKITSの オペル マンタ 400 Br.B （2種類）はプレオーダーの
受付を開始した店舗も出始めました。 UKだけど。 イタレリ の1/24 フォード エスコートⅡ 1800RS の国内入荷は
今のところ ガネット だけ見たいですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
