なスロットカーは日本では極めてマイナー

**HG名無しさん** · 2013/02/05(火) 12:21:28.19

HOはかわいいよ　1/24の迫力ある走りをするよ　
でも1/32が一番かな　京商のは邪道でーす
日本製はチェリコに限る

ミニ四駆と違いは、指先のシビアなコントロールが勝敗を決する点である
なんぼ車がよくても腕がわるけりゃダメダメ

**HG名無しさん** · 2014/01/17(金) 12:03:51.28

>>169
老害ジジィ追い出せば若い人が入ってきて儲かるかもな。
後、レギュ。
爺に合わせると絶版キットポルシェ917とか葉巻F-1とかやりたがるからかなわん。
いろんなトコ行ったけど、インテリア必須、バキューム禁止が超うざかった。
どうせ一見さんだし、クリアのウイングカーでコースレコード出して帰ってきた。

**HG名無しさん** · 2014/01/18(土) 14:45:58.32

スロットカーとリアルカーって違うんだけど
老害はそれがわかっちゃいねえんだよ

**HG名無しさん** · 2014/01/18(土) 16:00:38.14

>>170
どこでも917、葉巻問題はあるんだなｗ
まぁ、917やタミヤのキンコブ、ロータスは、まだオクで手に入るしCカー以上に走りやすいから許す。
葉巻とか定期戦に入れてるのはメンバーの爺が作って売ってるガレキ売りたいだけなんじゃ無いかと思うわ。

>>171
俺の知ってるトコで実写に忠実であることがルールで、説明書通りのカラーリング、カーナンバー
ドライバーのヘルメットのカラーリングまで車検に含める所あるよ。
例えばティレルにシューマッハ乗ってるのはダメとか、超ウザ。