F-15イーグルの模型 part4
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サ―フェイサー吹いてもスジボリが埋まらないようにってプラッツの
親心やな 1つは購入したけど、CやEで金型改修されない限り、もう買うことはない。 筆塗りの俺的にはエアフィックスみたいで作り易そうと感じてしまいましたわ うわ凄っ!
すまん、正直買わなくて良かった・・・
中華金型って表面処理は結構良いハズなのにこれか
組んだ全体形がもともと不安だから、ちょっとヤバそうだな
買った人がんばって >>284
おれは、こいつのデカール使ってハセの15がんばるわ。 1/72F-15イーグルの、スライド金型使用によるΩ断面のポリスチレン製インジェクションキャノピーがこんな低価格で手に入るなんて!しかもあんまり出来は良くないけど機体までオマケに付いて!
ありがとうプラッツ
ありがとうプラッツ
早く複座イーグルも出してね
さ、て、と。オクでエッシーのイーグル捜すとするか >>269
パーツの肩がヌルッとしてるね、シャープなカドが出てないから
主翼を組み合わせた後の隙間が凄そう
処理が大変な訳だ
Ω断面キャノピーだけ入手してみたいなあ >オクでエッシーのイーグル捜すとするか
アレって出来が良いの?
韓国金型に変更しクオリティーが低下しまくった頃の製品だけど イーグル運河すげーな、、、、二度とプラッツの模型は買わんわ。 あれだけ前評判でハセが遺物になる1/72の決定版だと煽っといてコレかよ
本当に舐め腐ってるな
二度と買わないどころか怒りの正拳突きで破壊した状態で送り返してやりたい F-14もF-15も72完全版の夢が粉砕されたのか。。 そういえばフジミのストライクイーグルでも夢を粉砕されたな
まあ1/65としてきちんと作ったけどw
こういう運河掘りは、事前にチェックできなかったのかな センスの無い金型屋に注文しちゃったらこうなるのかな? >>295
本当に、なんでこんなザマになるのかその仕組みが知りたいよな。
同社1/72の全商品おしなべて同じような筋彫りの太さってんなら話もわかるけど、前作のF-1、T-2は綺麗なモールドだったんでそ? 同じ金型屋じゃないとか設計者(社?)が変わったとか
もう少し大きい会社なら社内で規格がある程度決まっててそれに満たない場合は
やり直しとかあるだろうけどプラッツはそこまで大きい会社じゃないからそういうチェック体制はなさそう
で結果コレ 仮組して気づいたんだけど合わせ目がパネルラインになるよう設計している
しかしその隙間が結構広いから筋彫りも太くしてごまかそうとしてるように感じる >>297
T-2/F-1も綺麗ってほどシャープではなかったよ、イタレリみたいな感じ
http://www.1999.co.jp/image/10183968a13/20/13
それがいきなりエアフィックスみたいな彫りに… >>299
それ、トヨタ車の内装づくりと似た発想だな
歩留まりを上げるための、融通が利く設計
しかし、見た目に一番こだわりたいユーザー相手に
これやるかね そもそもプラッツって自社で設計できるほどのノウハウがあるのか?
ここの鉄道模型はどれも他社のOEMだけど他の模型も自社では企画だけで
設計から何から完全に外注なんじゃないのか? F-1でやらかしガルパンでやらかし、F-15Jでまたやらかす
もう企業体質なんだろうね 空気の読めなさでは最強のあのメーカーですが
安定感でも最強であった
まだまだ現役でありますな 戦闘妖精雪風の1/72ガレージキット出してくれたのは有難い
あとアメコミプラモ 激ミゾが気になるのか?成長したな。
激ミゾ対策は缶スプレーのサフ吹き後竹次郎のベント
タイフのヤスリの上に神ヤスを瞬接で接着した自作工具
で機体全面コキまくれw 「2015年7月に予告通り発売された(爆)、プラッツの自衛隊機シリーズ最新作。一部残念なパーツやデカールがありますが総じていい感じです。
ハセガワより作りやすいかどうかは作ってないのでまだ判りません。(^^ゞ」
大傑作スーパーキット。主翼は接着しない。塗装、完成後の収納に便利。 以前ハセガワF-15Jを作ったときには、プラッツのデカール
セットにお世話になった
ベークライト色のキャノピー枠に鋲まで打ってあって、他コーション
デカールも良い感じだった
なんで今回こんなことになったんだろ >>297
F-1/T-2もハセガワの足元にも及ばないゴミだったじゃないか。
あんなビッグワンガム以下の出来ならまだトランペッターや
アカデミーの方がはるかにまともなF-1/T-2作ってくるわ。。 こんな夜中にshine乙。ハセスレ、f-14スレから出張か?
残業代出るのか? w なんでもかんでも社員扱いするなよ
それだけプラッツのF-15Jを楽しみにしていた客が多かったってこと 怖いもの見たさにプラッツF-15J買ってみたいが
もうなんか結果ハッキリしすぎ
Tinami辺りに完成作品あるかな >>316
筆塗りしろよ、ちょうどいいモールドだぞ エアインテークの上げ下げを選択できるのがありがたい すみ入れの色を限界まで機体色に近付けてさらっと組んで良しにしよう。 結論から言うとプラッツは良キットだったってことだな
俺も買い増しするわ 世界最強クラスの性能といわれるF-15Kを作りたいのですが
何をベースに改造したらいいでしょうか
日本のメーカーがその性能に嫉妬してスラムイーグルを出さないのが残念です >>325
天下のハセガワさんを無視するとは万死に値する
そんなどうでもいいことより15SAはまだだろうかハセガワさん まだ流通してるのかね?最近まったく見なくなったが
K型ってE型とそんなに外見違うの?
ほぼ一緒ならレベルの48とか良さそうだが
まあ質問の書き方からして作る気なさそうだからどうでもいいけど ttp://product.rakuten.co.jp/product/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB+1%EF%BC%8F72+F-15K+%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%AB+%E3%83%8F%E3%82%BB%E3%82%AC%E3%83%AF/fc23bf9247d29b4e6acf61bf901b24a1/ >>325
F-15Kかっこいいよな
マンホールに落ちたり、地上でベイルアウトしたりと
考えられないような逸話がたくさんあって >>325
日本を代表する飛行機模型メーカーのハセガワさんが出してるじゃないですか、Slum Eagle
限定商品にしてるのは通常ラインナップにすると売れ過ぎて他の機体が売れなくて困るからでしょうね >日本を代表する飛行機模型メーカーのハセガワさんが
なこと書ける奴はshineしかいねぇよなw
厚かましい プラッツはもう問屋だけやっとけ。キット出す資格ねーよ。 >>335
社員だったらわざわざSlum Eagleなんて書かないよ
(´・ω・`)商品名間違えたらアカンやろ >>335
>日本を代表する飛行機模型メーカーのハセガワ
俺は別に異存はないぞ 海外にはタミヤやバンダイの方が有名に決まってるだろうが!
hasegawa? What?
ってなるわw 飛行機に関してはそれはないw
ラインナップとしてはタミヤとハセガワが双璧だろうな >ラインナップとしてはタミヤとハセガワが双璧だろうな
うーん… うわ〜本物のバカだよこいつ・・・
ラインナップの話してるのに何で会社の資本金とか従業員のデータ貼ってるわけ?
話の流れ読めてないでしょw
それとも苦し紛れに出せた精一杯の反論なのかな?
あともう一つ言っておくけど会社の規模と世間の認知度は必ずしも比例しないってこと知っておくといいよ ところで、ハセガワの今の専務って元ニートなんだよな・・・
あの年でニートだったんだぜ?
専務がクソだからハセガワの模型もクソとは言わないけど、
ゆとりボンボンが引っ張ってる会社って、やっぱダメな部分ってあるよね。 >>346
ID:LC0N0AwMはニワカなんだろw 飛行機プラモで言ったらタミヤは自社開発のモノなんて少ないだろ。
ハセガワとかフジミすら比べものにならんわ。 >>351
惜しい!
…惜しいなあ〜…!
ヒント:タミヤの金型は自社製作
ハセガワは金型外注(朝鮮製) でた〜シャイン認定
他に言うことないのかよw
本当にバカなんだな というか金型屋にもハセガワってあるのな
初めて知った >>354
shineや関係者じゃなきゃ、
何故それほどまでに頑張るのでしょうw >>357
こいつは民社員なん?
こんなところに書き込んでるヒマあるなら中華が追随できないようなキット開発してくれよ >>357
相手が頑張ってることにして少しでも平常心を保ちたいのかな?
何か言い返したいのは分かるけどさもう少しまともな事言ってくれないとつまらんよ
>>352
金型や設計が外注でも品質が一定以上なら気にならないな
だからこそ今回のプラッツは残念だった
フジミのEもそうだけど企画が魅力的なだけに期待も膨らむから落胆も大きいよなあ >>359
何であそこまで運河になっちゃったんだろ? プラッツのイーグル、現物見たら写真ほどひどくないじゃんと擁護のレスしようと思ってたけど
やっぱこのスジボリ、くどいわ
もうちょっとなんとかならなかったのか
レドームのライトニングレアスターとかは軽くヤスってやればいいだけだからマシだけど
あと写真では光の反射でよくわからなかったが無数のリベットが機体を覆い尽くしてて唖然となった
F-1もこんなびっしりだったっけ?
なんつーか気合いを入れるところがちょっと違うね 一度完成した金型のスジ彫りを細くすることは可能なのだろうか。
再販時に手直し出来るならまだ期待は持てるが。 他に言うことないの?
shineいまいち元気ないぞ。 内袋noをセロテープでとめてんのが、なんか新鮮だわw >>360
金型屋の技術がないとか設計がクソとか担当者が運河好きとか
いろいろ想像はできるけどこればかりはメーカーしか分からんなあ
>>362
金型にある凸部分を細くすればいいから技術的には可能だろうけど
コストかかりすぎて現実的じゃないかも
売れる商品ならともかくただでさえ売れないスケールモデルだから
手直しはまず無いだろうな >>362
できるよ、前例もある。
ハセガワの試作品長門も船体が運河モールドで叩かれたが、
発売前に細くした。
凹なら修正可能っていうのが定説。
http://web.archive.org/web/20071017114135/http://hasegawa-model.co.jp/nagato/Z24/Z24.html
> 当社サイト上記完成品および2007年10月初旬までの雑誌掲載作例などより下記の点の改修が行われました。
> 外版の継目パターン及び凹線の太さを細く改修いたしました。 待て!このまま生産を続ければプラッツイーグルもハセガワのくたびれた製品のように
スジ彫が浅く細くなってだな。 浅くなるだけで肝心の幅は変わらないだろ
角が甘くなってもっとひどいことになる。 >>371
このままの出来だと摩耗するほどショットしない… >>374
数年以内に金型売り飛ばされて、どこからかreboxされるに1兆ジンバブエドル プラッツ,haseと違ってキャノピーが隙間なく閉まるので飛行状態にして
hase特製f-15スタンドが使える。エルロン下げの駐機状態、
インテーク下げのタキシング状態とあわせすぐに3つ楽しめる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています