初心者救済スレッド【航空機】19号機 [無断転載禁止]©2ch.net
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航空機のプラモに関する質問スレ・初心者相談スレです。
質問すれば誰かが答えてくれるかもしれない。
まったくの初心者はとりあえず一機作ってみましょう。
研ぎ出しに関する話は厳禁、するなら避難所スレでお願いします。
また、解答以外の議論、雑談も自重で、するなら勿論、避難所で。
スレの趣旨をよく考えて行動を!
それでは行ってみましょう。
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初心者救済スレッド【航空機】17号機
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1338576023/
初心者救済スレッド【航空機】18号機
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1385624082/ 1/72の完成品なら童友社から出てたな…と思ったが、あんまり種類ないね。ディアゴスティー二のダイキャストモデルもあったっけ。
でも一度プラモも作ってみて欲しいなあ。楽しいよー ちなみに探してるのはSu-33です
中二病を患ってるからノーマルの洋上迷彩より他のが良いなぁなんて思ってたり… ハセガワの取説通りの番号のラッカーをエアブラシ塗装していますが
展示会で見るようなザラザラしているようなリアルな質感にならず
ツルツル、テカテカな、いかにもプラスチックって質感になって、そこから抜け出せません
現用ジェット機の場合に、下地とか、コートとか、特に気をつけるべきことがあるのでしょうか 人によって手法は違うだろうが
デカール仕上げをする限り塗装段階では光沢のあるグロス塗装面は正解だ。
デカールがシリバーリングを起こさず密着させ易いからね。
最終的な艶の調整はトップコート・クリアでの艶消し状態で調整するのが良いよい。
それと艶をなるべく消したいならエアブラシの圧力は低めで細吹きの方がよいね。
大きな面積を強い圧力で一気に吹くと同じフラットベースの割合でも艶が出やすくなる。 >>539
つや消しクリアーを吹いてるかな?
吹いてもテカテカというなら、つや消しクリアーの撹拌が不十分とかそういう可能性もある あとはウォッシングなんかしてからつや消しクリアー吹くとお〜かっけぇ!ってなる(笑)
つや消し後にウォッシングするとよく効くけど逆によく拭き取れないので汚くなりすぎるかも クレオスの半艶が予想外に艶があったってことだろ
「これのどこが半艶やねん」 ハセガワの1/48マッキMC.202を作っています。
スピンナーの先端中央に空いている穴は何なのか気になってます。
説明書のスペック表やネットでの解説を見る限りでは銃口の類ではなさそうですし、
詳しい方、教えていただけると有難いです。
宜しくお願いします。 同じ系統のエンジン搭載機Bf109Eシリーズと同じ理由ではないかな?
Bf109Eはモーターカノン装着予定だったが結局開発が頓挫して未装着になったが
スピンナーはそれ用に生産されていたので穴が空いてる。
エンジン冷却にも効果があるとされて穴あきスピンナーはそのままにされた。 早速の回答レス、ありがとうございます。
>>545さん
詳細な画像を見せていただいて大変ありがたいです!今、疑問に思ってる「先端の穴」以外にも知りたい箇所があるので助かります。
速攻で保存させていただきました。
>>546さん
なるほど、そういう用途もあったのですね・・・勉強になります。
>>547さん
確かに、他にも先端に穴が開いてる飛行機がいくつか有って「それらと同じなのかなぁ・・・」って思ってましたので、すごく納得できました。
とはいえ・・・諸説有りというか、実際のところは「謎」って事なのでしょうか?
ちょっと困った・・・
引き続き、情報求む!です。 メタルエンジンが入っているキットって何がメリット? >>549
キット構成によるよ。
プロペラ液冷エンジン機で元々のキットがエンジンパーツが無い構成の物を限定でエンジン付きにするには少量生産なら新たに金型を作るよりも簡易形でレジンやホワイトメタルをつけた方が合理的だしプラよりもディテールも出る。
元々のエンジンの鋳物感はホワイトメタルは出しやすいし。
空冷エンジン機ではその質感がプラよりも出るって事だろうね。 アンチコリージョン灯の点滅周期についてググってみましたがよく分かりません><;
42rpmという数値はヒットしましたが根拠が不明で信憑性に欠けますが、その数値であっているのでしょうか? 40-100rpmみたいだから中央値で70ぐらいにしておいたら? スピンナー先端の穴について質問した者です。
結局、その部分には特に手を加えずに完成させてしまいましたが・・・
>>545さんの貼ってくれた画像はすごく役に立ちました!
普段はガンプラメインのキャラモデラー故、まっとうな飛行機は作れないので架空のエアレーサー仕立てですがどうにか無事に完成まして、お礼かたがたご報告です。
http://sylphys.org/upld2nd/mokei3/src/1508515625738.jpg
どうもありがとうございました! >>554
凄い作品をありがとう
これだけのものを作ってくれるとこのスレも意味があるというものだよね エアフィックスのシーファイアFR46/47はいくつかパッケージに種類があるけど違いはあるの? >>556さん
コメントありがとうございます!
前述のとおりマトモな飛行機を仕上げるだけの知識もスキルもないのでこんな感じに「逃げ」てみましたw
また困った時はこちらで相談させていただきたく、その際はよろしくお願いします。 クレオスの機体内部色ってMrカラーと水性ホビーカラーでは違う色ですか? >>557
プラは同じでデカールが違う。新しい赤箱を買いましょう。 日本は戦勝国(アメリカ、フランス、英国)との密約で、航空産業の発展が禁じられていますか?
フランスのコンコルド
イギリスのハリアー
なんかを見ると・・・なんでアメリカから買うかOEMか
翼の一部やタービンの一部だけとかばっかりなのか?
国土が狭すぎて、航空産業の需要が無いからか?
逆にブラジルの方が広くて、航空機産業伸びるんだもんなあ。 せっかく島国なんだから、フロートぶら下げた水上機(二式大艇とか)なら
需要ありそうだよねぇ・・・ サイドワインダーとか空対空ミサイルの後端はどうすればいいのでしょうか?
自分の中では「ドリルで開口してロケット推進であることをアピールしろ」説と
「異物が入らないようアルミ箔で封しているから銀で塗るだけでOK」説の
2説がありまして判断がつかないです。 近代機の側面とかにある蛍光イエローの長方形のデカール、
あれって実機だと発光するようなギミック備わってるんですか?
それとも実機でもシール様のものが貼られてるだけなんですか?
ググりたくても名称・キーワードがわからない・・・><; 銀塗装の下地処理で艶ありの黒とか白含んだけどどうしても半艶になっちゃうんだけどどうしたらテカテカになりますか? エアブラシなら薄めて重ね塗り
缶スプレーなら垂れないギリギリで近付けて、重ね塗り回数も減らす
よく乾燥させてから、サンドペーパーやMr.ラプロス、スポンジヤスリを軽く当てて研く 艶というか銀特有の「輝度感」を出したいならクレオスGのシルバーを筆塗りするのも良い雰囲気になるよ
昔の瓶の銀はねずみ色っぽい印象だったけど、いつの間にか改善されて最近の瓶では結構良い感じになってる 質問です。
翼の下にぶら下げてる増槽の付き方は、ハードポイント→パイロン→タンクで合ってますでしょうか?
戦闘時や帰還後の機体はタンクのみが無くてパイロンは残った状態ではないかと思うのですが、そういう作例や箱絵は見た事がありません。
私が何か勘違いしてるのでしたら、正解をお願いします。 旧海軍のゼロ戦とか彗星のなみなみになっている
上下面境界の塗りわけってみなさんどうしていますか
曲線のマスキングテープを切り出して並べてます? 塗装図のコピーを型紙にして、ブルタックをひも状にしたので型紙を少し浮かせてやって吹き付け。
手間を減らすためにブルタックで境目を作って吹き付けでも。 >>584
スケールにもよるけど1/72単発機なら筆で塗ってるかな
1/48以上なら>>585同様 >>583
画像まで上げていただきありがとうございます! >>584
僕は紐状のブルタックを防波堤代わりにしてマスキングも無しでエアブラシしちゃいます いろんなやり方があるのですね…
ありがとうございます あんまりプラモに関係ないかもしれないのですが
マーキングに良く横須賀海軍航空隊(ヨ)ってありますよね
でも調べると実験教育の部隊みたいで
ということは実戦は戦争末期まで経験していない
綺麗な飛行機ばかりのところなんですかね 横空の場合、機体自体は実験航空隊の面から見れば新鋭機中心だろうけど、
練習航空隊としては前線からの還納機主体だろうし、塗装面では南方での
より早い退色を別にすれば、実施部隊か後方かに関わらず、使用時間により
同じくハゲチョロなんでないかな。 キジルシ118の特徴
・塗装の話はマウンティング
・水性塗料すら否定する
・家族の安全性の話を持ち出すもプラ粉や粒子状となる塗料等の吸引には触れない(本当に健康被害を考えるなら必ず出るはず)
・パチラーが素人の作品や工夫を参考にする事を否定
・スタイル改修などの工作をしてる人は5chにはいない
・とにかく塗装と改造などを敵視する
・言い返せないと違うスレで鬱憤を晴らす(コピペして煽ると必ずわかりやすい反応をする)
現在の登場するスレの傾向は以下を参照
・初心者系
・パチ組系
・ネガティブ系
・ガンプラ系(おそらくすべてのスレに紛れ込んでいると思われる) ブラックホークダウンのブラックホークを1/72で再現したいのですが、どのキットから始めるのが近道でしょうか? UH-60Jの実機ってローターは折り畳むことが出来るんでしょうか? >>597
ありがとうございます。そうなんですよSH-60Jは折り畳めるんですよね。UH-60Jはメインローターの構造がちょっと簡素に見えるので折りたたみ機構が無いのでは?と思った次第です ヘリのプラモはローターがでかいので、折りたたんだ状態のパーツもちゃんと付けて欲しいでござる >>599
サイバーホビーのシーキングなんかは選択式で折りたたみが選べたような とても簡単なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FT5ZM ハセガワのいずもは、オスプレイまでも折りたたんだ状態で
作れるようになってるよ。 AFV模型でいうところのArmoramaとかPMMSみたいなサイトは飛行機モデルでありますか? 欧州戦線のP-51にみられるスピナーの帯線はどうやって塗装しますか?
スピナーは曲線なんできれいにできません(泣)
ご教示ください。お願いします。 等高線なら対象物を平らな面に置いて、トースカンで線が引ける
プロペラ軸が邪魔で平面に置けないなら、板に穴を開けてプロペラ軸の逃げにする
トースカンなんてそうそう持ってないだろうから、カッターの刃をコイン等に挟んで必要な高さに調整
これでマスキングテープやマスキングゾルが切れる
目立たない程度に引っ掻いて、田中塗りでも良い
トースカンや田中塗りが何なのかはググれば解る エアブラシなら・・・ (→図、のようにマスキングテープで筒を作っておくのはどうでしょう)
でも質問の ”帯” だと外側で困るか・・・
筆塗装ならコケシ職人よろしく電動機で回しながら塗っちゃえばいいんじゃね?
それはすぐに思い付きそうなことだが、現実に模型でやるのは厳しい トライ・アンド・エラーでサークルカッターでマスキングテープから切り出す派 >>610
ありがとう。参考になります。
自分で探したら、ここも面白そうでした。
https://ww2aircraft.net/forum/ >>605
質問者です。
早速の返信有難うです。
トライしてみます >>609
あ、こういうことか!
>>613
違うw
同心円状に1mm幅くらいで輪っかを切り出して当たりを付けていく。 それじゃ結局目分量になってしまうんだから、トースカンでいいじゃんとオモ トースカンか・・・どうせなら定盤とかもほしいけど、結構いい値段するんだろうなぁ・・・^^; あ。トースカン持ってないけどグンゼのGT92:4000 Mr.ハルモードチゼルならもってた(^p^;) 有益な情報をありがとう
しかしそこで平滑度の観点を理解せずにガラスならいいんだ!って早合点して
唐草模様とかがモールドしてあるような波ガラスを買ってしまうのが俺様くおりてぃー(^p^) https://www.amazon.co.jp/dp/B07C8WQH3L
これと同じもの作りたいんですけどカラーを教えてください
クレオスの何番を買えばいいですか? 余計な苦労までパックされたプロフィパック版じゃん
フジミのキットが楽だよ この緑の迷彩のことを言ってるに決まってんだろカスが
インストなんかどうせアテにならないから聞いてるんだよカスが
いいから早く何番なのか教えろ
もしくは近い色を教えろカスが ミグ21の迷彩ってギンギラ見慣れた目には意外とカッコよく見えた。
そのうち買って積もうw ミスターカラーの番号まで明記されたインストよりも5chのほうがあてになるん? 「ミスターカラー」って書かれてないから分からないんじゃね? まじかw
上段が水性ホビーカラーで
下段がMrカラーの番号だよ! >いんすと 作例ではフリーハンドで迷彩塗ったような感じだけど
説明書ではきちんと色分けされてるっぽい?
どっちが正しいんだよ? 技術的な話ならともかく考証的なところを丸っと人任せにするくらいなら自分で思うようにやるか他の作れと 答える気がないならレスするんじゃねえよカス
これだから専門板はw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています