陸上自衛隊AFV・装備品・フィギュア他全般スレ 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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近年新しいキットも増え、根強い人気を誇る陸上自衛隊のモデルを語るスレです。
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http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1459260597/ まあ今は直接向こうの通販から安い送料で買えるようになってるからクソみたいな代理店は利用しないで済むからマシかな 直接模型とは関係ないがイラク派遣の自衛隊日誌がくっそ面白い
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL4J669JL4JUEHF016.html
例
・現地初訪問の際、狙撃の危険を感じていたKは私も同様に考え、「小移動」していたと考えていたようだが
実はいい写真がとれる場所を探していただけだったよ・・・
・コンテナ内の日本食が減ってきた。
在庫の管理をしているはずだが、ゴミ箱から食べ終わったシーフードヌードルの容器が見つかり微妙な緊張が走る
・LOのイタリア兵が訪問に来て陽気に語らう。楽しいやつらだが「また同盟しようぜ」と言ってきたので笑いながら心の中で「NO」といった >>293
実質的前日までのコピペ部分もあるとはいえ、かなり細かい報告書作っているんだなぁ。
しかしこれ、本当に公開していい情報なのか？
手の内がバレバレというか、復興支援だからいいともいえるようなそうでもないような。
公開はアブストラクト版だけでいいと思える内容なのだがなぁ？？ アスカはなんで74改の情報をブログだけで更新するんだろ？
あんな廃墟サイト見てる奴が居るとは思えないし、Facebookのほうがよほど訴求力があると思うんだが。
いろいろ、いや、全てがおかしな会社だ。 >>296
業績不振の責任から辞めたらしい設計担当も含め今のアスカを立ち上げたメンバーは
全員がタミヤの開発部門出身だったと聞いたことがある。
それで第三者から見てどう評価されるかみたいな営業に必要な発想の乏しい
傾向が昔からあって、最近はさらにそれが強くなっているんだと思うよ。 正直、顔本見づらいからそっちで情報発信するメーカーのが嫌い >>296
オレは見てるぞ
アスカのwebショップはパーツのバラ売りもあるので
それなりに利用者が存在すると思う
アスカモデルのトップページからwebショップへ行くなら
74式の記事も目に入るだろう >>298
>顔本
それ、イケてると思って使ってるの？ アカヒソース貼られてて草
自衛隊機を直視すると日本列島を軍艦で囲んで脅しを掛けたり、
日本の敗戦後、軍事力をカサに着て散々恐喝してきた
某中国その下っ端某南北朝鮮への憤りがやっぱり出てしまうな
自衛隊日誌も、反日勢力が日本に言い掛かり付ける道具にしかならない、
との懸念があって伏せられてたのかもしれない
おっとｗ憲法改正まで我慢我慢 ホビーショーに16式来てくれる方向だってさ。
清水港にいずもも呼んだらもっと面白いのに。
ベニヤ製スキージャンプ台付けて、岩国のB型も呼んで。 自衛隊と米軍の広報費から出してくれるよきっと。
清水港に空いてる桟橋があるのかって話でもあるけど。
デッカいけどコンテナ埠頭なら留められそうだけど。 >>303
あのへんだと何処の部隊が来るんだろ？
静岡周辺に16式が配備されている部隊は無い筈だから
善通寺から延々と走ってくるのかな？ 富士学校か教導団なんじゃないかと。
それだと試作が来ちゃいそうだけど、
さすがにそんな野暮はしないでしょう。 戦教-4の16式が関東の展示で今月撮影されてるから
こいつかな。 陸自仕様で作っちゃったし、欲しい人は同様じゃないかなぁ。
長谷川の建機は、再販毎にラバー部品の整形不良が進むので買わないな。 アスタコはパイプ類は一体成型でどうしても作り換えたくなるし、致命的なのはやっぱり履帯。
柔らかいクセにでろ〜んって丸くなって締まりがない。可動するわけでもないのに軟質樹脂にこだわる必要ないだろ。
部分連結にでも変わらない限り買わない。 >>312
アホはすっ込んでてくんないか
カクカクしないで丸くなるって言ってるんだから、泥がつこうがなんだろうが誤魔化しはきかないんだよ。 「アスタコ」に限らないけど、履帯の歪みやホース類のバリはどーしようもないんだよなぁ。
履帯はもうちょっと堅い材質に変えればある程度のカクカク感は出ると思う。
あと、カタログ・モデルじゃなくて実際に運用されているタイプにならないのが致命的だね。 >可動するわけでもないのに軟質樹脂にこだわる
組み立て難易度 >>313
丸くなるのもわからないくらい泥で汚せって言ってるのがわからんか？
まあ作らない言い訳探して誤魔化すようなアホには何言っても無駄か。
アホは無視して
https://www.1999.co.jp/10534780
発売予定日：5月下旬(2018/5/1予約開始)
参考価格： \6,156(税込)
アスカの改造パーツ来たね >丸くなるのもわからないくらい泥で汚せ
そりゃ途轍もない泥の付着量 >丸くなるのもわからないくらい泥で汚せ
そこまで泥濘が凄い現場って見たことがない。
て、いうか、その場合は履帯交換なんですが・・・。 単に自分が知らんだけでしょ。
赤土で雨が降った後とか履帯の形なんかわからないほど付着してるよ。 アスカは今回の74改を生産数限定特別商品としているが
タミヤ部品をセットするのは限定として継続せず、この後は改の新規部品だけを
単独で販売するつもりなのかな？ 売れ行きが良ければ通常版として別売り販売する予定はあるかもしれないが、
限定版捌き切るのが大変かと…
ブレイブモデルのよりパーツは多いとはいえ、後発はきつい ライトガードとか、ライトやキューポラのクリアパーツ化とか
完成後に見映えする箇所がグレードアップするのはポイント高いな 一応74式改となってるけど普通の74のアップデートにも使えるなら継続して売れるんじゃないかなぁ
途中、音沙汰なくなったときもあったから半ばあきらめてたんで嬉しい
ライオンロアのエッチングを取っておいた（積んでたとも言う）甲斐があるぜ
ただ見本のライトガードが傾いてるのが気になるけどｗ 80年代の終わりから90年代に掛けて
追加されたランナーか
冬季仕様以前の74式はモーターライズ版しかないのかな
MM仕様があったか記憶にない 最初にＭＭのが出て後からリモコン版が出たと記憶してる
モーターで動くシングル版は出なかったんじゃないか ホッケースティックで方向変えるか掛け声で加速するか 発売は嬉しいけど正直急だよなあアスカの74式改
フジミの1/72とタミヤの16式の発表を知って
発売時期早めた印象はぬぐえない 実戦なんて無茶です、まだ試作の段階です！
せめて・・・せめてテストショットだけでも！
いいややるしかない！我々にはもう時間が無いのだ！
さあ７４式改出撃せよ！お前のその力を存分に見せてみろ！ >>335
ん？
2016年のホビーショーで試作は発表してたから
発売まで2年かかってるから急って事はないと思うけどな。 中間発表がなくいきなり発売までいってるから急とか思っちゃうんだろうけど、
発売までにかかった時間考えると急どころかやっとか、だよ 16式の砲塔を74式の車体に載せたほうが
改っぽい車両になりそうな時代になちゃったからかな。
夏には可能だよね。
ガンタンクの車体のほうがいいか。 タミヤベースの74式改よりファインモールドの完全新規な74式を期待する 俺もそこに期待してるがファインに74式は荷が重そうだなぁ
61式や60式APCや無反動砲が減価償却できてるのか心配 陸自アイテムは海外での売れ行きがほとんど見込めないからなぁ…。 ファインほど顔の見えるメーカーなら
クラウドファンディングで金型資金調達
出来そうな気もする。 >>343
簡単に言うなよ。
高田氏がロータリーエンジンのバイクで失敗したの知らんのか？
出資者にどういう見返りを提供できるかを考えてみろ。
自分でもこの条件ならカネ出せる、なんてモデルをひねり出すのがどんなに難しいか。 アイテム選択次第だろうね。
74式ぐらいネームバリューのあるアイテムならいけそうだけど
ファインは愛知県庁とかトヨタのトラックとかマシニングセンタとかいろいろ出してるからなぁ 難しいのはわかってるよ。
あと、タミヤが何年後かにリファイン版出す可能性を
捨て切れないってのが一番の懸念かもね。
トヨタ車やマシニングは、メーカーがある程度
買ってくれるってのが、たぶん前提にあっての開発だと思う。
県庁は県から補助金もらってないのかな？ トヨタのG1型は技術会の記念品として請け負った奴だしなあ。
ともあれ金を出す人がいないとFMも難しいんじゃないのかな 有限会社だし… ガレキですら資金が目標額に到達しなかったのに
インジェクションキットは更にハードルが高そう ttps://readyfor.jp/projects/OCR1000
これのことか、車種がマイナーすぎたんじゃないの ガレキのクラウドファンディングは
（単価が高いので）予約をとってから設計開始するようなもんだが
インジェクションはなぁ・・・
２万円の出資者にキット５個を贈呈、ってわけにゃいかんし そこはやり方で、例えば74式だとして2倍出資者は二台分+改用差分とかでいいだろう。
ただ大手メーカーがやらないモノを、大手メーカークオリティかそれ以上で作らないかんしなあ。
スケールじゃ無理だよね。キャラ物なら目はありそうだけど、ワンオフじゃ版権が大変だあな。 >>352
それでいくら集まるの？
計算してみろよ。 例えば74式クラスの戦車をインジェクションの完全新規で設計するとしたら、いくら必要なんだろ？
数千万じゃあ無理？ >>354
デカいランナーで500万円超から1000万円弱、ホイルなんかの小さめのでも300万円くらい、名刺くらいのでも100万円くらいはする。
やっぱり戦車1キットだと家1軒分って感じだろうな。 >>355
そりゃ20〜30年前の話で最近はその5分の1ぐらいでやってる
海外で安くやれるようになってから国内相場は下がっていったんだよ
安くしないと仕事が来ないから、それで日本の金型屋はやってられなくなりどんどん廃業してる
廃業した金型屋の設備は海外に流れ、いいものが日本以外で安く作れることにもなってる
そういった流れは中小企業が支えてきた日本の製造業界全般に起きているよ 中国の人件費は高騰してるし
一時よりはかなりの円安だけど
それでも1/5なの？
ファインモールドは一千万円あれば74式の金型が作れる？ >>357
ちょっと計算してみたが
1500万で作れたとして
3750個で元は取れるな
という事は大雑把に逝って
１万個程度売れれば利益は出そうだ >>356
またまた、ご冗談を。
悪いけど、携帯や家電の金型代と模型の金型代をごっちゃにしてるんじゃねーの？ 数年前にバンダイがランナーひとつ数千万円とやってたから>>356はないでしょ 大手の携帯や家電部品の金型に求められる精度のシビアさと比べたら
模型金型のそれなんて話にならないほどレベルが低いのを知らないんだね
あと設備もってるなら模型の金型開発にかかるのは人件費と鋼材費だから
1/35の戦車なら1000万もかからないよ、半年かけて製作したって国産高級車1台ぐらいでしょ
模型メーカーは開発に高い金がかかってるとしないとキットを高価格で売れないからそう言ってるんだよ >>361
証拠がなく、適当なことを書いたのを必死に誤魔化してる書き方だね www.jsme.or.jp/mechalife/jp/student/visiting/0106.pdf
タミヤの企画開発部長の話2001年
例えば、金型に500万かかったとして10万売れれば償却費50円。1万売れれば500円。
で実際に売るときにはそれが4倍くらいになるので2000円になってしまう。
定価の1/4が金型費であれば、想定販売数からおおよその金型費用は割り出せるかな 今ググったがアスカのノベルティプラモで100万から、ってあるけど。
デザインとかもコミコミの製作費で。
精度と量次第とはいっても2000万とかなら余裕って数字に思えるがな。 http://item-craft.com/?pid=61309922
そのプラモデルってこんなんでしょ。
身長約4.8cmってあるから、ランナーの大きさは 5cm×10cm くらいかな。
加工も簡単そうだし
1000個しか作らないなら、簡易金型でOKだったりしないかな？ そうそう。ただ国内生産でパッケージングまでお任せでその程度の値段だし。
希有馬屋の塗装フィギュアの話しみても、大変なのは塗装っつってるし
ランナーのみで中国生産で数千個なら、1000万とか2000万ってのは全然現実的だと思うが。
商売になるモノができるかどうかは別として。
WTMも中国人が言うこと聞かないってのが一番大変だったっつってたからなあ。 数を見込めないPVCフィギュアとかは金型じゃなくてシリコンでも使ってんじゃなかろうか 16式は1/35のみならず1/48も欲しいし、
前にも書いたけど1/24スポーツカーシリーズでも出して欲しいの…
と、難しい事をお願いしてみる タミヤはプラでタイヤ作るノウハウ持ってるけど
(モスキートのタイヤとか)、やらなかったってことは
値段や作り易さを優先したってことだね。 陸自に限らず、タミヤの現用はWW2ものよりも簡略化というか低コスト化が顕著な気がする ホビーショーに来た16式は量産車みたいで一安心。
車長のとこにも透明バイザーあるのは初めて見ました。
あのパーツも再現されるかな？
されなかったらアスカの出番かもしれないけど。 >>378
現地で先行販売あったんですね、何枚かツイッターに
画像が上がってました。
最近タミヤは先行販売よくやりますね。 >>382
マジか。
ホビサでずっと1位だったから数足りるのかなと思っていたが、やっぱりタミヤの初回分パーツがショートしたんだな。 >>384
3ヶ月以上も伸びるんだったらメールで文句言えばやってくれる鴨試練。
彫り直しじゃなく彫り足すだけなんだし。
言い出しっぺの君がやってくれ。 モデルカステンのを入れればよかったのに。
アスカは一体型履帯製造（造形）に自信ありそうだから、自尊心的に無理？ カステン組むのがデフォ仕様とか普通に敬遠要素だろ
皆が皆があれやりたがるわけじゃないんだぞ ってか、なんでタミヤの履帯をそのまま入れなかったんだろうな。
アスカのは明らかにディテール的に問題があるし、途中2分割だから自然なたるみも出しにくい。
しかも接着も塗装も難ありで、全てがタミヤに劣る。 積んでるカステン使うから仕様はどうでもいいや。
そもそも74改を買う層なんてライト層ではないと思うんだが >>388
タミヤとの差異がセールスポイントになると思ったのだろう
それに
ベルト履帯をタミヤからOEM供給されたら、それだって金がかかるんだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
