F-14トムキャット part18 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
F-14トムキャットのプラモを語るスレ。
前スレ
F-14トムキャット part17
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1480095404/
▼過去スレ
16 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1469694000/
15 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1449989596/
14 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1437399023/
13 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1433178779/
12 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1423825928/
11 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1371856527/
10 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1339845353/
９ ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1321954523/
８ ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1297093728/
７ ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1264686430/
６ ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1243946346/
５ ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1221385510/
４ ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1183808181/
３ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1155175026/
２ ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1130434051/
１ ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1109820291/
関連スレ
【アシェット】F-14 Tomcat ３号機【アシェット】 [転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1447703128/
おすすめキットなど、その他テンプレは>>2以降。 1/72
ハセガワ
80年代末に登場。
７２で長らく決定版だった。が、ファインモールド製の登場や近い将来出現するで
あろう他社製キットのことを考えるに、その立場はゆらいでいる。
スタイルはおおむね良い。ひとにより細かい注文が付けられているが一目見て
全くおかしいというほどではない。
欠点は、それなりにバラバラなので組みにくい（４８ほどではない）。凹モールドが
繊細すぎて今ではかなり消えかかっているのでリカバリーが大変。
特に胴体上面と翼。ウイポンが別なのも難点。何機も作りたくはない。
が未だに総合点では見るべきものがある。
レベル
太くて深い筋彫りが特徴。上記の長谷とその辺は対照的で
合わせのリカバリーはやり易い。翼は一体なので長谷やフジミに
比べて組みやすい。形にはすぐなる。難点は細部が眠たいこと。
インテークに大きな隙間が出来る。キャノピーの形が悪い。値段が高い。
手に入れにくい。
フジミ
機首のイメージがちょっと違う（太い）と言われるが、組み上げてしまうと
あまり気にならない。筋彫りは３社のなかで一番適切。
また、最近発売されているバージョンはＦ−１４Ａの後期型（ＣＶＷ−５の
機体など）のバルカン砲後部のＮＡＣＡ型ガス抜きのスリットはＤの胴体
部品の左側がまるまる入っていて長谷より正確で手間も掛からない。
７２の中では最も手間が掛からずバリエーションなど揃えるのに適している。
結論として人に勧めるのならフジミが適していると思う。
ファインモールド
出来のいいD型がモデルグラフィックスの7,8,9月号の付録というマガジンキット
として2015年に発売される。
グローブ上部分が真っ平でイメージを損ねている。キャノピー・風防の枠の
モールドが大げさで完成させたときのシルエットに響く。
そのほかはおおむね良い出来でパーツの合いも良い。
ハセガワ1/72同様兵装が無いので2015年のスケールアビエーション7月号が
別途必要（他社のウエポンを流用してもいいが）。 1/48
ハセガワ
長年プロポーションは良いとされてきたが、実機と違うボディラインがあるという
指摘がされている（機首と胴体の付き方、インテークからエンジンナセルまでの
形状）。
バラバラで組みにくい。 初心者は要注意。
ミサイル別売りで全部揃えると結構高価('A`)
後期型にするにはランターン、後期型ミサイルランチャー、ボムラックが必要。
限定版デカール入りとかいっぱいあり。
タミヤ
全てのF-14Aキットの中でベスト。
キットには兵装を含む（事前アナウンスでは別売りとのことだった）。
排気ノズル周辺の分割や兵装のバージョン違い用のパーツがあり、
「後からBもしくはD型が出るのか！？」という非常に思わせぶりなキット構成。
本当にBやD型が出るのか、固唾をのんで見守っている人多数。 1/32
タミヤ一択。コックピットコンソールなどがモールド無しで真っ平。
レジンのアップデートパーツが必須。
レベルの1/32はどんなキットなのか見てみたい。
参考
http://blog.livedoor.jp/ussnimitz/archives/5194779.html
ttp://www.almansur.com/jollyrogers/
ttp://scaleair.com/groupbuild.htm
ttp://www.geocities.com/capecanaveral/8629/14squad.htm
ttp://www.topedge.com/alley/alley.htm
ttp://www.geocities.jp/tkk643/index.html
ttp://www.naritafamily.com/
F-14の細部の注意点
１、先端のアルファ・プローブの有無
２、レドーム下のセンサー類（生産型だと5種類？）
３、バルカン砲ガス抜きスリットの形状（3種類）
４、機首付け根のECMアンテナの有無（一番根元は忘れがち。ハセでは再現されていない）
５、GPSアンテナの有無
６、ビーバーテールの形状（生産型だと3種類）
７、垂直尾翼付根・先端の補強版の形状・有無
そのブロックではなくても後でレトロフィットされる場合もあり。
不明だったら、スルーするのが精神的によろしい。 1/144
レベル
小スケール故の肉厚以外1/144では充分すぎる出来栄え。
コクピットも複数パーツで再現、付属のデカールや兵装も充実している。
細部の注意点？としてはバルカン砲のガス抜きスリットが。
NACAダクト化前の形状なのでA型後期やB/D型を作ると気になるかも。
（D型の場合はフジミ72よろしく射出座席がA型なのでこれもか）
実は韓国製金型。
アリイ（マイクロエース）
旧LSのキット。古いだけにコクピットは空っぽであるほか、
グローブパイロンやフェニックスパレットが無いので
兵装取り付けが難しいものの細部は一通りモールドされている
バルカン砲スリットはレベルと同じくNACAダクト化前の形状
ドラゴン
デッサンはともかくモールドが少ないので眠たく感じる
コクピットは搭乗員と一体成型だが一応表現有り
兵装は本体と同じく大分あっさりしてるがミサイルやパイロン付き
また最近のボムキャット仕様機には新規作成の
GBU-16とボムラック、LANTIRNポッド等が同梱されている
144でも細部までしっかり作りたいならレベル一択、
塗装やマーキング違いを気楽に作りたいならアリイがお勧め。
ドラゴンは実質ボムキャット化の部品＆デカール取り用かな…
（ただしVF-31のデカールはAJ-100のフィリックスがエラーなので注意） ▼書籍、雑誌
DACO Publicationsシリーズ グラマン F-14 A/B/D トムキャット
ttp://store.modelkasten.com/shopdetail/011006000033/
隔月刊スケールアヴィエーション2008年5月号 F-14 TOMCAT
ttp://store.modelkasten.com/shopdetail/016003000010/
隔月刊スケールアヴィエーション2012年3月号 HOW TO BUILD 1/48 F-14 TOMCAT
ttp://store.modelkasten.com/shopdetail/016003000073/
隔月刊スケールアヴィエーション2013年5月号 How to build the 1/32 TAMIYA F-14 TOMCAT
ttp://store.modelkasten.com/shopdetail/016003000080/
モデルアートプロフィール No.6「アメリカ海軍F-14トムキャット」
ttp://www.modelart-shop.jp/?pid=21208071
プラモデルは作ってナンボです！ 難物といわれる1/48 F-14を3日で完成させる！
ttp://www.modelart-shop.jp/?pid=24641981
▼デカール、箱絵など
The Grumman F-14 Tomcat - Kits
ttp://www.andysmodels.me.uk/models/Tomcats_002.htm
Model Wings
ttp://www.geocities.jp/new_model_wings/mokei/kit/201.htm#f14
Dr.GRUMMAN's JOLLY ROGERS
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand/3108/jets/jolly-rogers.html >>3
日本語が不自由な奴は無理に書かなくていいんやで >>8
前スレで問題提起して皆で考えてから書くんだったな 48はイタレリが意外といい感じ
運河彫りでトイみたいな感覚だけどね >>11
マジでー？
でもDよりAが好きだからレビューを高みの見物予定 昔タミヤ1/48のイーグルは1500円、ハセガワの1/48トムキャットは3800円だった。
トムキャットは高いなあと思っていたけれど今はもうなんつーか
趣味娯楽にカネかかり過ぎ
過去の積みをチビチビ弄りつつ、ここの新製品レビューを楽しみにしています >>17
AMKの続きの情報をよろしく！
お前が情報だせや CVW-5が岩国に移動すると展示用のトムも移動するのかな？
もう関東では見れなくなるのか？ 運ぶコストに見合う見返りが無いと
ゲートガードのやつは動かさないんじゃないかな
展示機材は米本土とかハワイにいろいろあるよ WW2までの航空機スレにも居たw
こいつどこででも悪態をついてるんだな 厚木は完全撤退じゃないだろ海軍
岩国は海軍と海兵と共用になるとNAFとMCASの名称はどうなる？ MCAS IWAKUNI
JMSDF Iwakuni Air Base
NAF IWAKUNI トムの上にさらに積んでしもうたからなー ( ´Д`)y━･~~ うおああああ！！！
パーツ出てきた！！！
つーか同じパーツを２度も無くすって異常じゃね？ >>32
いらない子ほど、他人にいらないって言うよね ＡＭＫマダー？
海外サイトじゃタミヤキットより心待ちにしている云々
て発言とかあるけど、実際のところキャノピーのクリア部分と
フレーム部分のパーツ分割がアカン気がする
クリアパーツの厚みがまる見えになっちゃうだろうから >>36
分割してないキャノピーも付くんじゃないの？ F-4ファントムじゃないんだから分割＆非分割
双方のパーツが存在するってことはないと思う
AMKのF-14のアレはキャノピー成形線が出ないようにするためって
モデルアートにあった
それもなんか違うような気がするけど・・・・・ 自分で絞るって、型を自分で作れないくせに何言ってんの？ >>37
一体成形のキャノピーのフレームを塗装するだけのほうが
見栄えは良いよ
アレは余計なパーツ割だと思う 袴部を分割するのはキャノピー断面をなるべく薄く正しい形状する為でマスキングの容易さの為じゃないと思うよ。
まあ形状に拘っても袴部の接着面の処理を考えるとやらない方が良いと言うのは同感だけどね。 キャノピーの型ってどうやって作る？
プラモのキャノピーの内側から雄型取ると薄い塩ビ板じゃ小さくなるし
外側で雌型取って、雄型起こすと塩ビ板の厚み分でかくなるし
この雄型を均一に少し削るしかない？ 夜中の書き込みって・・・
内側から形を取るw
アホ過ぎ F-14のように袴部が有ってしかもΩ型の物は簡単には絞れないからやめた方が良いよ。
気軽に「そんなの絞れば良い」なんていう奴はやった事ないから言えるんだよ。 バキュームキャノピーの原型は色々な作り方はあって木型を削って原型にする人もいるけど
手軽なのは元のプラパーツを原型にする物。頭の分削るのは当然。
面倒だけど大体何のために絞るのかといえばキットの物の形状に不満があるからなんだろうからその程度の手間はかけて当然でしょ。
自信がないならはなからやる必要なし。 バキュームなんて前近代的なテクノロジーなど要らん
大昔のキットにしか通用しない 1/48F-14用は無いけどアフター品のバキュームフォームキャノピーって
カットしてスリ合わせるだけでも結構大変なんだよね
ポリスチレンじゃないからエポキシとかでの接着になるし
バキュームフォーム品を使ったことが無いやつだろうね＞絞ればいいなんて簡単に言う奴 所謂袴の部分はキットを使って、キャノピーの部分だけ自作するんだから形状は問題ないよ
キャノピーだけならバキュームしなくたって雄型に押し付けて絞れる
球面になってる部分は苦労するだろうけど、基本形は単純
あとは袴に合うようにきれいに摺り合わせて加工するだけ また実際にやった事のない脳内が多いな。
袴部はキット使うって接合部は簡単にはいかなぞw
また市販のバキュームキャノピーはクリアバックスのように通常のプラ用の接着剤で接着可能なものもあるよ。
本当にここの人は知識が足りない 基本的に2chて所は、youtubeとかで実演を見たヘタレが
自分で同じように出来る気になって書き込むところだからなｗ
本当に出来る奴ならブログで披露してるよｗ それもちょっと違うね。
透明パーツはゴム分が少ないからニッパーじゃクラックが入りやすいので
遠目の部分をエッチングソーなんかで少しずつ切り出す方が良いよ。 >>60
例えば後部キャノピー頂部内側につけるエッチングパーツのように透明に残す部分には使わないけど
縁の部分につけるキャノピーフックなんかには瞬間接着剤普通に使うけど・・ >>60
広がり癖が付いてる塩ビのキャノピーがあるときは部分的に使うこともあるよ
・塩ビキャノピーを接着＆広がりを防ぐため胴体側（キャノピー袴と接する縁）に
プラ片を数箇所接着
・切り出して形を整えた塩ビキャノピーをハメる。接着は２液エポキシ
・完全に固着・乾燥したのちプラ片を除去して胴体とキャノピー周辺の表面処理をする
で、これらの最初のところで部分的にちょびちょび瞬着を使うことがある
袴の部分に使うぐらいだから透明部分の白化は何とか防げる
たくさん使うとヤバいだろうね 某スレで暴れてきた
俺たちの熱さを見せ付けてやったぜ 透明に残す部分つけなければ無問題だよ。
白濁し難い瞬間接着剤もあるし多少白濁してもクローズ時の内側なんかはダメだが
磨ける状態なら無問題。
なんか本当は全然やった事無い人が模型誌を斜め理解して書いてるだけに見えるよ。 >>66
クローズ時の内側、塗装も全部済ませてマスキング外してみて
「ホコリついてる」「吹き込んでるッ!!」ってとき
結構最悪な気分だよね
ホコリも静電気でくっついていてなかなか下には落ちてくれないし
子供の頃はキャノピー開閉できるように別に塗っていたけど
今は開閉どちらかで接着して作るから閉めたときのリスキーな
ところがタマらない（嬉しくない） 発艦姿勢で作る時なんか当然キャノピーはクローズなんだが
クローズする時も塗装過程クリア吹きまでは仮止めだね。
エア拭いたり完全密閉して内側にコーティングクリアかけても埃やゴミが付く事あるからね。
ウインドシールド部は隙間作りたくないから塗装前に固定だけど。 塩ビってプラモのキャノピーは材質何？
ポリスチレンか何か？ ポリスチレンってのが普通のプラモ（インジェクションキットの奴、色つきもクリア成形も
基本コレな）の材料だよ
PSって表記あるじゃんPolystyreneﾎﾟﾘｽﾀｲﾘｰﾝ
塩ビっつっても燕尾服じゃないぞ
PVC塩化ビニール樹脂polyvinyl chlorideﾎﾟﾘｳﾞｧｲﾆｨﾙｸﾛﾗｲﾄﾞ >>65
>某スレで暴れてきた
>俺たちの熱さを見せ付けてやったぜ
何処の板に書き込んで来たか言えない所がお前の小物感をひしひし感じるぜ。 >>68
ウインドシールドだけ接着してマスクして塗装っていうやり方で最近作ってるけどキャノピーは
別に塗ってて、機体のほうのマスクが大変。コクピットのフチのギリギリ内側までとかウインドシールドの
フチギリまでマスキングして覆ってる。
キャノピーを仮ハメしておいてブラシ吹くほうが一石二鳥っぽいけど、コクピット中に吹き込んでヤバい
んじゃないかって思うとその方法はなかなかできない。
このへんは色々人によって違うんでしょうね。 そんなに厳重にマスクしてないけど吹き込みってのはほとんど最近は経験ないなー
吹き込むって人はエア圧が高すぎるんじゃないかな？
スプレー缶で吹いてるとか？ 普通は別に塗ると同じ色を吹いても吹き付ける角度や回数が違うとかで色調が変わるから同時に塗るけど
F-14でも実機はキャノピーだけ交換したのか機体と色が違うのもあるから色調が変わったらキャノピーだけ交換した機体だと自分に言い聞かせれば良いよw >>73
スプレー缶で綺麗に塗れるんだったら手軽でいいんだけどねえ。
エア圧については、恥ずかしながら使ってるのがタミヤの古いREVO＋シングル
アクションのエアブラシなので調整もなにも出来てないです、ハンドピースの
ボタンを弱めに押し続けてるだけｗ
皆けっこう良いやつ使ってるのかな？
>>76
実機の写真見るとそのパターン多いよね。なので自分もあまり気にしてません。 エア圧は途中にレギュレーターを噛ませるだけだから古い機種でも出来ると思うけれど。
エアブラシとコンプレッサーあってもエア圧が調整できないと能力は半減だよね。 ダブルアクション使いですので、圧は手元で調整してますが何か？ 他の要素で苦労がありまくりだからコンプレッサーに注文付けることねえわ
それどころじゃねえ 雨の日や思いっきし寒い日でもベランダで吹いてるｗ
カブリぎりぎり無しでなんとか出来るけど、やっぱ
暖かく乾いた換気の効いた屋内で作業したい（切望） >>83
アリババで塗装ブース買っちゃえ。
5-60万でご希望の環境が構築可能だ。
空間さえあればw お気に入りの帽子を奪取されポカンとする少女か....
誰が観るんだこんなの？
楽しいのか？
アイマスでええやろ 四月発売のスケビは、イラン特集か
表紙はペルシャ猫 イラン機って結構塗装バリエがあって新鮮だよ。最近はピクセル迷彩みたいなのもあるしね。
144あたりでデカールが有ればズラッと並べて見た気がするね。 ほれ
http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/crop/3999x2250+0+416/resize/800x450!/format/jpg/quality/85/http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/midas/14387ff13c75abe761167379896382fd/203334440/c7c8a990e3394ebfacaa38515193f408.jpeg >>91
このトム猫機首が上向きに見えるんだけどアングルのせいなのか？ アングルとAXX-1 TCS装着機を見慣れてるせいかAN/ALQ-100だけだとずいぶん機首が長く見えるね。
レドーム換装して長くなったのかと他の写真と比較しちゃったよ。 >>96
「似てない」ってかw
乙NAVYを思い出すな それだけみんなトムキャットを忘れてきたってことだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
