カーモデル総合スレッド part38 [無断転載禁止]©2ch.net
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4作品(4車種)って言ったけど実は全部このスレかタミヤスレで上げたことあるヤツばかりなんだよね
なので見たことある人は絶対いると思うけど
>>557の人が言ってるR35とZ32も多分俺のことだと思うw
重いけど
http://i.imgur.com/5Be0IWI.jpg
ラインナップとして新しい作品から時系列順に、コレは加工してるけど今後貼ってく写真は無加工でアップします
一眼で撮るの容量重いし、面倒だし、難しいから最新のBRZのみ
今後はスマホでサクッとアップするよ
http://i.imgur.com/mo299t3.jpg
Cカー好きなんですね
自分もレースカー作るならCカーって思ってたのでスゴく興味そそられます
特に787B、売ってないけど、、、 ついつられてR35って言ってしまったけど34じゃん
キャンディのR35の人っていたっけ? すまん、この34だよ。同じ人だったのかw
Z32いいね見たい >>601
他の人の作品の上手い下手を見るポイントとして
窓枠付近で角落ちしているかあるいはそれが怖くて研げていないかで見極めていますが
BRZの写真を見る限りチョット突っ込みどころが見当たらないかな
言うだけあってさすがに上手です。 >>604
>窓枠付近
研ぎ出ししてから窓枠を塗ればいい Zやオレンジの34もあんただったのか
86の塗装もうまかったよ
見ててかなり楽しめたw >>604
どうもです
ブログの方は今、製作過程のCR-Xの所まで遡りながらじっくり拝見してます
とにかく細かいパーツまで自作して作り込むタイプなんですね
自分の作品はどちらかと言うと模型映えする作りに対して593さんは徹底的に実車に近づけるリアル重視の作風で、自分はまだ未開拓な部分でして凄い刺激を受けました
模型関連のブログはネット上にも星の数ほど有りますが、今回この様な形でも593さんの作品を知れて良かったです
次の作品へのインスピレーションがめちゃくちゃ湧いてきてます
それとお互い相手のことお世辞でも上手いって褒め合うのはやめましょう、2chですしあくまで対決ですから
自分の作品晒してる時に上手いって言うのは簡単だけどダメ出しするのは勇気がいる分発言には重みがあるはずです
ブログとは違う面白さがあると思いますよ
なので敬意を払ってツッコミ入れるくらいのスタイルでw
では後ほど、まだまだ画像アップするのでよろしくです
窓枠は>>605の通り、研ぎ出し後の塗装です このスレ閲覧してる人達で目障りだって人は構わずに自分で話題振って別の流れ作ってね
こういうのが嫌いって人が一定数いるってことも理解してるし、こっちも流れよんで投稿するからさ
面白そうと思う人は全然参加OKですよ >>600の作品好き
過去にパーツをバラで貼ってくれてたけど本当に丁寧に作り込んでるんだよな 今日はBRZのときにタミヤスレで試してた動画で作品をアップします
タミヤスレではしこたま評判が悪く画像の閲覧数と比べて動画の視聴回数は恐ろしいくらい伸びてなかったです
そんなに動画で見るのって嫌なもんなのかな?
カーモデル特有のツヤで光の反射が流れるキレイさは動画ならではだと思うんだけど・・・・
動画は4作品とも1分ちょいで無音、ただ回転テーブルに乗せた作品が回るだけです
1080pで撮ってますので機器が対応してるなら、どうぞ一番きれいな画質で見てください
逆にモバイル通信の方は気を付けてください
勿論収益化してませんし再生数稼ぎとかそういうのは狙ってませんので・・・
Z32
https://youtu.be/AYTIX09Vj0E
NDロードスター
https://youtu.be/YcOhfivH41Q
R34
https://youtu.be/r2yPipSnJE4
BRZ
https://youtu.be/kaXlPEHYD-U >>613
下地、塗装、研ぎ出しに何使ってるのか教えて下さいお願いします >>613
重箱の隅をつつくような指摘ですみませんが、
GTRのウイングの角度調整部が弓なりに曲がっているのがちょっと気になります。
このパーツを合わせるのに両端を結構削った記憶がありますので、
たぶんタミヤの設計ミスじゃないかと思います。
まぁ600さんが気にならなければ修正するほどのものでもないでしょう。
仕上げはめっちゃキレイですね! ホントだね
標準車系はこんなんにならなかったけどな なるほど!
動画は作品の詳細が良くわかりますね。
あと別にお世辞いうつもりりはありませんよ。
突っ込みどころは探しながらの書き込みですので
604さんも遠慮なく突っ込んでください
こちらの閲覧は朝ちょっとくらいしか時間がありませんので金曜日の夜以降に質問させていただきます >>617
最初の一行まったく必要ないですよ
ちゃんと見てくれてるんだって、なんなら嬉しく思ってますから
そのリヤウィングの角度調整のフラップは今回アップするのに4作品の中で1番のアラの部分として気に掛けてたものでした
アップする前に手直しするかどうか考えてたくらいです
しかもこのフラップは作成する中で真っ二つに折れてしまうし、デカールの質が良くなかったのかイマイチ張り付いていません
見てやってください裏なんかキッタナイですよ、今後間違いなく修正するポイントです
http://i.imgur.com/kRTakje.jpg
http://i.imgur.com/AtOSDSO.jpg
この写真からバックランプとバックフォグのハメ込み時にやらかしちゃってるのもモロバレです
皆さんキレイに出来てるって言ってくれてますが高画質アップにするとこんなもんです
でも自分は作成する時は高画質写真でも見て耐えられるものを作りたいって気持ちで作ってますよ
要は他人に見てほしくて作ってるんですw まさに↑の書き込み送信しようとした寸前ターンテーブルが斜めになってたのか
GT-Rが滑り落ちてしまいました、タイヤがやけに回転するんですコレ
で、まさかのリヤのフラップ脱落w
http://i.imgur.com/r6LwQYu.jpg
マジの話です、自分でもクッソワロタw 窓枠塗装がめっちゃうまいんだが、そっちを教えてほしい。 ピント合わせてアップで撮影しても堂々と貼れる出来だもんな
あとBRZの時の変なキャラより今の方がいいよ >>616,623
自分のやり方でいいなら全然イイですよ
でも、普通のヤツ使って普通の作業やってるだけなんで聞いても全く面白くないと思うけど
まず塗料は、ラッカー系はクレオスでクリヤーレッドとクリアーオレンジのみガイア使ってます、エナメルはタミヤです
サフもクレオスです、番手と色はその時で使い分けます
トップコートも全てクレオスのスパクリVです
研ぎ出しはタミヤのスポンジヤスリ#3000→ラプロス#6000,8000→タミヤのコンパウンド3種を順番に→ハセのセラミックコンパウンド
最終の仕上げでタミヤのモデリングワックスです
研ぎ出し以前に塗装の時から塗面の平滑さに気を使い、吹きっぱなしの上から次を重ねるのではなく吹いたら都度スポンジヤスリ#3000で研ぎ、塗面を平滑に維持できるように気を付けました
メタリック系とキャンディのクリヤカラーは研ぎ出し出来ないのでサフやクリアーのトップコートを吹いた時は都度サンディングです
このやり方にしてから研ぎ出しはホントに楽であっという間にツヤが出ます
593さんが言われてた「窓枠付近の角落ち」というのは窓枠自体ではなく窓枠付近のボディ色のエッジ部分のことだと後で解釈しましたが
コレもこのやり方の効果なのではと思います、そもそもそんなに磨く必要もなくツヤが出るので「角落ち」のリスクも回避でき、磨き足りなくても塗装自体がそこそこのツヤが出てるってことだと思います
質問の意図が間違っていたらまた言ってください
結局長くなりましたので窓枠のマスキングについては後ほど書き込みます
>>624
アレはたしかに酷かったねw
ロードスターの時も負けじと酷かったけどw 誤 タミヤのスポンジヤスリ#3000→ラプロス#6000,8000
正 タミヤのスポンジヤスリ#3000、タミヤペーパー#2000→ラプロス#6000,8000
スポンジヤスリ#3000とタミヤペーパー#2000はあまり変わらないかなぁって印象持ってますので場所によってです 前に34のパーツ貼ってた時、モチベーションの維持はヤフオクか?と質問されてたけど、ヤフオクは割に合わないと言ってたよね
遊ぶ金くらいはしっかり稼げそうなのにもったいないw >>627
スレ趣旨に沿わない話で申し訳ないのですが・・・
実は以前ガンプラも作ってましてその数体をヤフオクに出したことがあります
ヤフオクってそれなりに名が通った方じゃなければ、上手く改造ポイントをアピールしたキレイ目の写真で事細かく作業内容を記載してないとそこそこの値で取引されてしまうんですかね?
自分が出品した時はそこまでやるのはあまりにも面倒だったので写真数枚を添付して出品しました
案の定、相場程度で落札されたのですが、完全に取引が終了してるにも関わらず商品が手元に届いた落札者さんから連絡メールでアツい感想をいただきましたw
落札者さんが言うには、
まず開梱してそれを手に取ったときにめちゃビックリしたそうです
で、コレは家族の宝物です、とw
間違いなく家にあるガンプラで最高のものです、とw
イヤどんなコレクションを持ってあるのか知らないんですけど・・・
でも、自分の作品を手に取って見てもらうことで満足させることができたんだなと十分に伝わってくる内容でした
わざわざ感想をくれたことで嬉しく思ったのと同時に、本気で作った作品を手放したことの悲しさみたいな複雑な気持ちでちょっと涙が出てきたんです
それ以降もう売るのはやめようと思ったのでした
しかし本音言うとマジ割り合わないですよw 小出しになって申し訳ないですが、R34フロントです
http://i.imgur.com/0aV2sAx.jpg
テストとして縮小してない画像も貼ってみます
モバイル通信の方は注意です
http://i.imgur.com/oi4eIPK.jpg チンスポって久々きいたw
デカールです
縮小した方は赤っぽく色味も変わってるね オクで完成品の値を上げたいなら、技術はともかく需要だろう。
車ならヤン車の動きが凄いね。
工作荒くても人気のある?改造してたらどんどん入札額が上がる。 34の下回りのオイルクーラー?の奥に見えてるステンマフラーの焼け具合
チラ見え感が半端なくカッコいいっす >>593
ブロク詳しく拝見しました
あまりここでは詳しく言わないほうがいいでしょうが、お友達スゴい方ばかりですね
以前タミヤスレであがったFXXK白の55号車、2枚のみの写真でしたが強烈に印象に残ってました
友人に作ってもらったとかであがってたので、もし見当違いのこと言ってるようでしたら申し訳ないです
なんか色々繋がったような・・・
ここからは多少この対決の件についてもう少し踏み込んでみようと思うのですが、
593さんは今のところブログのリンクを貼られてるだけですので
こっちの希望の画像と言うよりは、593さんが勝負するための作品画像を貼っていただきたい
できれば受身ではなく攻めの姿勢でお願いします
忙しい中で大変だと思いますが、金曜の晩からコメント出来るとのことだったので検討してみてください
対決としてこの土俵に上がられたからにはぜひ、2chですし
面白くなってきましたねー あー白のFXX最近のだろ
あれメチャクチャ綺麗だったよね アオシマ(BELKITS)のファビアS2000が欲しくなったけど
アマのボッタクリじゃなくて、あみあみで安く予約出来て良かった
今から楽しみじゃ こんばんは600です
リヤウィング壊れたし
みなさんイイ加減飽きてきてるみたいなので
室内とシャシー晒して終わろうかと思います
http://i.imgur.com/IzilN2B.jpg
http://i.imgur.com/bLTo2en.jpg
http://i.imgur.com/Rd6A4bh.jpg
R34はね!
他の作品はまだまだこれからでっせーw R34もうチョット
↑の写真見てて思い出したのですが、
グリルの印つけた場所何かしら傷が入ってパテで修正したつもりだったのですが完成後も出ちゃってますね
http://i.imgur.com/nRvgfro.jpg
高画質写真はごまかしききません、見せたくないとこは写さないのが1番です
黒サフはやっぱりいい色です、カッコイイです
http://i.imgur.com/HJSZ9xk.jpg 600さんお待たせしてすみません。
私の作品も詳しくご覧いただいたようでありがとうございます。
言われる通り作品の方向性は違いますね。
ところで大変申し訳ないのですが急きょ娘が帰省いたしましたので>>636のお問い合わせにだけお答えして今日は失礼します。
対戦方法はこちらが挑戦者ですので全てお任せいたします。
写真についてですが実はカメラが故障していまして残念ながらアップできません
それを踏まえてブログの画像でもよいかお聞きしたわけですがそれで承諾されたのだと解釈しておりました。
しかしブログということでダウンサイジングしておりますので詳細は物足りないかもしれませんね
それは謝るしか仕方ありません。
逆に投稿写真は多いのでいろいろ突っ込みどころはあると思いますよ
アップしてある画像以外にもストックしてある写真はありますので本人かどうかはそれで証明できると思います。
ただ、こちらはボツにしたものですのであまりいい写真はないですが
ということで質問がありましたら書き込んでおいてください明日お答えします。
最後に一つこちらから質問
投稿された作品は何か改造等されていますでしょうか?
あるいは改造された作品があれば拝見したいです。 黒サフいいよね
パスタ塗装ということにして
下回り黒サフのままとかよくやる >>642
お気になさらずにやり取りの書き込みはいつでも構いません
598でのブログへの直リンクへのレスは自分にとっては593さんの勝負の中の1レスとしか捉えておりません
ブログへのリンクを貼って後は相手の出方を待つだけって、それは面白くないでしょう?
まぁルールが確定してない中でやっている分、それはダメとは言わないですが・・・
ただブログ内には写真が大量にあるからこそ、
593さんがどの作品で勝負したいのか?この作品のどこを見てほしいのか?というのがぼやけてしまっているのです
先程あげた34のフロントアップ画像だと、エンブレムと新たに付けたエッチングのナンバープレートにピントを合わせています
これだけで見てもらう側に、何を見てほしいのか伝わってるものと思っています
で、これは対決の相手に観てもらうのは勿論ですが、このカーモデルスレの閲覧者へも観てもらうためにアップしないとここでやる意味もないでしょう
「いい加減お前らメールでやれよ」、「もうお前ら会ってやれ」ってなリますよ、二人だけでやってても勝敗もつかないだろうし
自分がyoutubeに動画をあげましたが再生回数はたかが知れてます、ここに来る人はいてもリンク先までとんでくれる人はなかなかいないのです
そこはブログをやられているので十分おわかりだとは思います
このスレで対決をやっているからにはこのスレの閲覧者に配慮することも含め、このスレに直接画像を貼るのがスジだと思います
ブロガーとしてカメラの故障は致命的でしょうから早めに調達されるのでしょ?
593さんがカメラを仕入れるまで勝負はお預けでもいいですよ
まずはここをハッキリさせましょう!
質問への答えはまた、では >>641
自分への質問ですか?
窓枠はさすがにサフではないです、普通に92番セミグロスブラックです
セミグロスブラックも好きですが、なんだか難しいですねこれ
黒サフは室内の塗装時に、質感に変化持たせるために使うことあります
ロードスターの帆?の部分も黒サフです >>648
幌を帆と呼ぶくせに
無茶苦茶上手なNR-Aの人ですorz ツッコミどころソコw
S30だったらボンネット浮かすのもアリかもしれんげど、左右チグハグじゃなぁ >>645
すみませんね
それでは勝負は延期という事でお願いします。
カメラは新品買おうかと思っていましたが予算の関係で修理にします。
それではまた >>651
見て頂きありがとうございます
プラグコード当たってるのは分かるけど・・・たぶん無くても閉まらないです
瞬着で窓頑張ったりアゲートも浮いたし、今更固定もしたくないし
一応スレ卒業の記念エントリーですw
長い事荒らしましたがお陰様で三台作ったら吹く感覚戻ってきました
次は半艶の飛行機行くので一旦スレ卒業させて頂きます
お世話になりました >>654
わかりました
自分としましては対戦相手を失うのも残念ですが、作品をあげる理由が無くなるのも残念です
カメラが直ったらぜひ戻ってきてください
ブログは引き続き覗かせていただきます
じゃ、勝負はまた改めて >>655
いや君、それじゃ留学だよwww
早速次のカーモデル作成に取り掛かりなさい
NR-Aすごく気に入ってくれてるみたいだけど、今見るとやっぱり色々と雑だよ
なんせカーモデル作成2台目だからね
これ言った途端キ◯ガイに粘着されたけどw 内装(モケット、カーペット)の表現
海外なら、Teppich-Flockingっていうやつがあるけど
国内で取り扱ってるとこ知りませんか
それか代用できるもの何かないですか? >>658
卒業だって言うんだから、もういいじゃない… ブログの人はただ閲覧数稼ぎしてるようにしか見えないな >>622
あらら…ご愁傷様です。
ちなみに私が行ったウイングの工作なのですが、
フラップ幅の寸法調整のついでに合わせ用のダボを切り落として後ハメ加工にしております。
ピンの位置を実車の可動軸に合わせていますので角度調整もできます。
http://imgur.com/ALyHDmi.jpg
ギミックとしては地味ですが、
実車のオーナーさんにはウケましたので私的にはOKなのです。 >>662
どうもです
以前にR34を上げてた頃はちょうど同時期だったので食い入るように見てましたよ
電飾や小物類をあそこまで細かく仕上げるのもかなりの技術と根気が必要だろうなと感心してました
ほんと、仕上げ方というか、こだわり方は人それぞれ違っていて面白いですね
その後はカーモデルは手がけていないんですか?次の作品あればぜひ観てみたいです!
リヤウイング工作のアドバイスありがとうございます
補修を行う際は参考にさせてもらいます
可動の軸は真鍮線打ってるんですか? 遅くなったけど、窓枠塗装の質問答えてなかったので、
ズバリ、キットが良かっただけじゃないかなと思います
特にR34は整形の時点でそこそこの深さがあるキレイな溝がありました、逆に違和感あるかなってくらいの
で、自分のやり方はみんなよくやってる方法で、マスキングをベタ貼りして溝に沿ってカッターで切り抜くヤツです
これもよく言われてるけど、カッターの刃はその都度折ってます、あと直線はもちろんですが小さいRも一発斬りです
注意することは切り口の浮いてるマスキングを再度よく貼り付けることくらいです
塗装はラッカー系でやってます
マスキング剥がして微妙なとこがあればエナメルのセミグロスブラックでスミ入れです
これだけです、書くほどでもない普通の事ですよね、面白くないでしょw
Z32、NDはモールド彫り直しもやってないし、もともと溝も浅いので全然キレイでもないです
でも今後の作成でキットのモールドが浅い場合は彫り直しは必須になってくるかなと思ってます
以上です >>664
こちらこそ眼福にあずかりました。
フラップ側にφ0.3の真鍮線を打って瞬着で固定して、
翼端板側にピン受け穴を開けていますが、
構造的には逆にしたほうが良かったかなと製作後に思いました。
(翼端板のほうが肉厚がありますのでピンをしっかり打てます)
あと、次回作なんですが…ご覧の有様です(笑)
http://imgur.com/HNfQkkt.jpg
まぁ失敗も上達のためのコストだと思うことにします。
修理の手間を考えたら部品請求ですかね〜。 >>659
フロッキー粉末なら何年か前にアオシマが出してたよ ネイル関係で探せばフロッキー出てくるよ
もれなく要らない色たくさんついてくるけど
ダイソーのベルベットシートもおすすめ 593さん参考になります
黒サフってこんなに綺麗なんだ >>667
>>668
ありがとうございました
尼で探してみます >>666
さらに詳しくアドバイスありがとうございます
しかし自分がやるとしてもフラップ側に真鍮打ち込む方を選びます
真鍮線は細いものは0.5mmまでしか持っていないのですが、
617さんのアドバイスから反り癖の解消とダボピン追加を同時に解消出来そうな案を思いつきましたので、早速修正に取りかかりました
が、フラップはデカールを剥がそうとしてて、また真っ二つに折れちゃいました
上手くいきましたらまたアップしますね
次はR32ですか、まぁ普通には作ってはなさそうですねw
給油口のフタまで開いちゃってるしw
ボンネット、その程度の破損なら617さんなら補修余裕でしょ? >>659です
アオシマのフロッキー粉末、ブラック
3時間かけて1個だけネットで見つけました〜
どこも品切れであきらめかけてましたが(汁)
ありがとうございました 600です
対決相手もいなくなった事ですし
画像少ないですがロードスターNR-Aの製作中画像がありますので
また小出しになるかと思いますが順次アップしていいですか?
っていうかダメと言われてもあげますけど
まずは参考にした実車(いやCG)の画像を
http://i.imgur.com/pgTFnxT.jpg
http://i.imgur.com/p9gOjZh.jpg
自分の持ち球はあげてる4作品で全てです
我こそはという方対決は随時受付中ですよ 申し訳ないです、すこし試験的なこともやらせてください
最初に上げた4作品のyoutube動画はすでに視聴回数伸びていません
ここで貼り直すことでまた視聴回数が伸びるものなのか?
Z32
https://youtu.be/AYTIX09Vj0E
NDロードスター
https://youtu.be/YcOhfivH41Q
R34
https://youtu.be/r2yPipSnJE4
BRZ
https://youtu.be/kaXlPEHYD-U
動画もURLも全く同じものです、今まではリンクからのみの限定公開でしたが、誰でも見られる通常の公開へ設定変更しています
※収益化はしてません、こんな回数でやったとこで無意味です
ロードスターの動画と上の画像、どうぞもう一度見比べてください
では >>674
正直、動画より自信のある写真を何枚も貼ってくれた方が嬉しいな、俺は。
動画ってだけで立ち上げるのをちょっと面倒に感じる。
ほんの些細な時間だけど。 >>675
600です
やっぱり2chやってて別のサイトやアプリに飛ぶのって面倒って感覚があるんだね
でも>674で動画へのリンクを再度貼ったところ少しだけど再生数はまた伸びたみたいだよ
じゃ、ロードスターの製作中画像あげます
http://i.imgur.com/XEEwKcT.jpg
http://i.imgur.com/clG4ovE.jpg
http://i.imgur.com/5fFvqw7.jpg
すでにボディは仮組み完了してます
ロールゲージと牽引フックは工作済み
足廻りの車高調整はまだ手付かずみたいです 足回りの仮組みです
初めての車高を落とす工作で仮組みの時点で止まってます
とりあえず写真を撮って暇な時にどこでも見られるようにして案を練ってました
http://i.imgur.com/a2OdMYY.jpg
http://i.imgur.com/swIkKxc.jpg
http://i.imgur.com/LW3XCIw.jpg
皆さん仮組みはどの様な方法でやってますか?
自分はご覧の通りマスキングで固定してますが、ローターハブを他キットから流用した場合等、固定方法でいつも難儀してます
ここを正確にやらないとタイヤ位置(タイヤハウス内での前後、ドレッド幅)確定できないですよね? 流し込み接着剤を点付けで仮組みしてるよ。
ほんとにちょんちょんって感じ。 >>678
なるほど流し込みでの点付けですか、次回試してみます
量を誤ると普通の接着になってしまうので要注意ですね
何の本だったか忘れましたが最近見たもので、仮組みの接着にトンボのピットマルチ2を使うと良いみたいな事が書いてあってBRZの作成時に使ってみたのですが、全然良くなかったんです
これ
http://www.tombow.com/products/pit_multi/
使用感は木工ボンドみたいな感じで、強度もないし後々残りカスを取るのに苦労しました
もう2度と使いません >>677
我流ですが、可能な限りネジで固定しています。
http://imgur.com/tyJAe9o.jpg
ちょっと手間がかかりますが、
マスキングテープ止めより強固な固定ができます。
http://imgur.com/MVmyYTu.jpg
バラすとこんな感じです。
エンジン+トランスミッションは塗装まで完了しています。
サスペンションの各部品を塗装して組み立てれば本組み完了です。 過去にもアップしたやつだけど
ロードスターの助手席側ドアノブを洗面所に流してしまって
2mm角プラ棒から削り出して作った
自分でも写真見てどっちが作ったやつか分からない
http://i.imgur.com/fawET8N.jpg
http://i.imgur.com/aWproK6.jpg
http://i.imgur.com/UYTSlVk.jpg
今だかつてパーツ請求はしたことない
敢えてしないようにしてる、なんとかなるもんだから >>683
600です
塗装前の接着ですね
ボディ塗装箇所の接着は半端なく気を使うし、失敗すると凄い手間になるのでリスクを減らすためにもそうすることが良さそうです(自分の場合は)
ドアノブの接着面小さいですし
その失敗した時のリスクを考えると研ぎ出しのし辛さなんて屁でもないですよ 何とかなるからパーツ請求したことないって
原因は自分のうっかりミスやんw 次の写真はいきなりとんで塗装、デカール貼り、トップコートまで終わってた
よくよく見るとドアノブ接着してなかったわ
ドアノブとドアミラーの接着面に穴開けてるのは裏から流し込み出来るようにしてたんだった
http://i.imgur.com/XEs2rB8.jpg
http://i.imgur.com/kroDfjr.jpg
純正シートは使わないけどステッチ表現の試し塗りしてみた
半ツヤで表面整えた状態
http://i.imgur.com/R8r2dJt.jpg
赤を落ち着かせるためにスモークかけて半ツヤ吹いた状態
http://i.imgur.com/DYinT2O.jpg >>688
あげたいヤツがあげればいいだけ
それだけの事
とにかく対決相手求む、まだZとBRZ残ってるし
まだまだやるで >>689
いやだからそいつも「ここはお前の日記帳」と言ってるんだからバンバン貼ってよし
もっと色々見たい >>691
なるほど!芯を埋め込むとは私も思いつきませんでした。
足回りの補強にも応用できそうですね。 >>694
617さんのアドバイスのおかげです
反りを修正するの難しそうだからプラ板から作り直すことも視野に入れていたので
お手軽に補修する事ができそうです
完成品披露するだけでなく、こう言うやり取りもかなり有意義ですよね 柿の種の赤はもっと暗い、醤油の色だ、それとマークは右肩だ 先にグラベルキットが届きました
http://i.imgur.com/xF4Huhe.jpg
古い携帯のカメラしかないから見辛いですよ・・・
マッドフラップはゴム製で質感良いけど色塗れないw
タイヤは裏側にはサイドウォールが無いから裏組出来ない
と言う事で右側のタイヤの回転方向が逆・・・
どうにかしようかしまいか
ターマックタイヤは回転方向指定は無いんだけど
Webで上がってる本体写真で見る限り表裏逆なんだよなぁ・・・不安要素 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています