カーモデル総合スレッド part38 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>774
接着剤・セメントで塗装が剥げると言いたいのかな?ならば溶剤系じゃ無く水性の接着剤使えば?タミヤの使ってるが商品名ど忘れ 調べてくれ レーシングカート素人です
フジミの1/20カートについてなんですけど、これの実車のメーカー、エンジンとかわかりますか?
81年と93年とカペタで同フレーム、同車種?何十年も基本が変わらないスーパーカブみたいなロングセラーの世界なんでしょうか? 絵を見ても分かるようにカペタが乗ってるカートは水冷エンジンでラジエターも付いている >>779
セナが若い頃に乗ってたのはDAP。
恐らくそれと同じものだよね?
でも、模型ではフレーム形状まで再現されてないんだよね。 >>779
あと、当時のエンジンはパリラとかが主流だったっけかな?
リードならキャブが前に、ロータリーならサイドに付いてたかと。 >>779です皆さんありがとうございます
YAMAHA RS100SDでググっても殆どヒットしない…
多分"○○タイプ"的なキットなんですねこれ そう、81年と93年のセナのDAPもカペタのスーパーウィンフォースも全部フレームとエンジンが一緒
申し訳程度共通してるのは93年セナモデルがピストンバルブエンジンって所だけw いらなくなった車のプラモデル(30個くらい)、売るのはネットで探した方が良いのか
模型雑誌に広告が出ているお店が良いのか
経験された方、教えていただければ幸いです。 一番高く売れるのはヤフオク
買取ならプラモ専門にしてるショップの方が高い 絶版品とかならヤフオクがオススメだよ
あとは再販しばらくないものも、81マークIIなんか高値になってる。
面倒ならネットの中古模型扱ってる所が良いかと思う。 793です。
教えていただき、有難うございます。
ヤフオクは数が多く、手間がかかりそうなので、
ネットのプラモデル専門にやっているお店を探してみます。 業者に売却の場合は捨てるつもりで査定頼まないとショック受けるよ フジミ『早瀬左近のターボカレラ』買ってきました!昔のマルイや日東/エッシーを捜すことに較べたら…普通に嬉しい。
ダミーのシートフレームが入ってマスが…74当時の実車も着けてたんだろうか?最上位のGr5スポーツプロト扱いだよね? >>798
RSR2.1は、マルティニ以外のカラーリングでデイトナ他色々出てるからそれ対応かも
いまポルシェ博物館にあるのは、ルマン出場車に見せかけた別の車体だけど
フジミのはフロントリップ別パーツで、有名なルマン22号車にも対応してるのが偉い >>796
ヤフオクでセットで売るという手もあるけどね。 余剰パーツ等でバージョン違いが作れるのってアオシマ以外もある? そういえばフジミのホンダS800はS600にもS500にも組める仕様だったな 業者査定だとヤフオクの1/10も行かないんじゃね。俺もまとめ売り推しだな。 >>796
オクが面倒なら駿河屋は?事前に買取価格もわかるよ 30個なら6個づつまとめたら出品数5個で済むから、そんなに手間に成らないかな。 俺みたいに数百個もしや千もあるのでは?ってなったら面倒くさいと言いなさい
どやどや 鈴井貴之のご近所さんの家が模型屋をやれそうな在庫を持ってたな なんつーか買うと幸せになれるんだよな
もう100円とかで投売りされているプラモでも買っちゃう
購入して積んだ瞬間にシャキーンって感じよ
そしてぽやや〜んって 駿河屋の査定だと、ものによってはヤフオクより上回る 俺なんか近所の模型屋につんであるの見て幸せになれるぜ
フジミとかハゼガワが番号順とか 自分も150位積んでる。
今年ひとつも作ってないし、積みも増えてる。
腕があがってから作りたい物も沢山あるけど、作らないから下手くそなままだ。 >>793
個人と店舗向けとは違うだろうけど、模型店が閉店する時は業者に引き取ってもらうより、
半額以下でセールした方がずっとマシとは聞いたよ。
ホビーオフとかなら、1000円定価の物に200円の査定が付いたらラッキーとか。 研ぎだしのやり方がわからないじゃなくて、やる意味がわからないってこと?完成品が同じならやらなくていいよね >>817
下地処理が完璧で、クリア塗装もベストな条件で出来れば仕上がりは肉薄するが
そんな手間かけるぐらいなら研ぎ出した方が楽です 代行になんて頼んだらプラモデルである必要が無いのでは >>823
なんで?
組み立てる「だけ」がプラモデルの魅力なの? 積んでるのを眺めるのも楽しいが、これは魅力と言ってはダメ? いやそれも人によっては魅力的だろう
アメリカの積みモデラーの写真とか見てみ
農地にデカい蔵建てて中に何千と積んであるの観たらもうそこには別の文化を感じる 日本人でも居たな。族車プラモメインのコレクターで、棚に完全に分類して並べて、
もちろん、エアコンも完備してある人。
積みの楽しみは、模型店の光景の再現だったり。
俺みたいに分類もしなくてダンボールに詰め込んで重ねてるのは駄目だ。
在庫をちゃんと把握出来てないし、傷んだりするから、勿体なくもある。 日焼けしないで良いじゃんか
俺は箱潰して捨てる事に達成感を感じてるけどw
俺達後10年したらプラモとか無理だろ…
すでにルーペ使わなきゃ細部塗れないしw 今時ロッソのしかも1/8が新品であるわけ内科
全く… >>831
お、なんかワクワクしますな。
フェンダーのボリュームもほんのちょっとで随分変わりそうですね。 やっとカーボンデカールが発売される
貼りまくるぞw カーボンデカールなんざタミヤ以外にもいくらでもあっただろうに
結局君は貼らないよ
口先だけはやめようよ
ね モデギャラに発売が間に合わなかったのが残念
あまりにも買うものがなかったのでアウトレット買っちまったよw >>834は何が面白くなくてそんなイチャモン付けてんの デカールじゃないけどフィニッシュシリーズのカーボンのやつ買ったけど貼らんなあ カーボン表現はデカール派とストッキング派にわかれてそう
ストッキングでも上からクリアー厚めに吹けば
それなりのカーボン柄になるからね >>839
どっちも使うけど一長一短かな
ストッキングじゃ追従出来ない形状のパーツもあるし、デカールは切り貼りした時の模様合わせに気を遣うし。
まあ適材適所って事で良いんじゃない? 一般庶民はナイロンメッシュとストッキング
お金持ちはカーボンデカールでカーボン表現は決まり モデラーズのレジンキット第3弾期待してたのにZとは あんな劣悪WRXを出したメーカーに期待とか・・あれ買った人いるのだろか >>844
真夏の夜の模型 第14章 [無断転載禁止]c2ch.net
995 自分:HG名無しさん[sage] 投稿日:2017/08/03(木) 02:12:23.38 ID:yNI9mgcG [1/2]
ホラ、ホラ、脱げよ!あ〜いいゾ〜
http://i.imgur.com/PsEefYD.jpg
996 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2017/08/03(木) 02:40:55.00 ID:aQ5X9boR
シャアザクカーセックスやめろ
997 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2017/08/03(木) 03:01:03.85 ID:bbSszmbz
ラリーカー壊れる ハセガワ、レガシィRS-1993コリンマクレー車再販。 初代レガシィも四半世紀前くらい前になるのか。
ハセガワが車キットをじわじわ増やしてきたのもこの辺り? 何でフェラーリだけ「ヨーロピアンスポーツカー」という超曖昧な商品名にしているんだろうかw タミヤのカーボンスライドマーク発売されたね
みんな張りまくってるのだろうなw
カルトグラフ社製で他社の半値くらいやから
惜しみなく張れるね >>860
カーボンデカールなんざタミヤ以外にもいくらでもあっただろうに
結局君は貼らないよ
口先だけはやめようよ
ね フェアレディSRを作ろうと思うのですが
みな年代キットみたいですが、お勧めのメーカーは何処でしょうか? フジミのは元々ニットーでドウユウ社からも販売してた。
あとはニチモ
個人的にはニチモだけどフジミのも良いと思うよ。 そろそろニチモのSR辺りも高くなってきたな。
最近ようやく1個だけ買ったけど。
モデルカーズの特集なんか見たら、旧日東よりニチモの方が形がいい、なんて書かれてたり。
俺はエンジンとか再現されてる方が好きなので、フジミに流れてからのレーシングバージョンとかを先に買ったな。 ありがとうでした
とりあえずニチモのをオクで探してみます Zじゃないフェアレディに思入れが無いせいか、日東のがニチモに比べて形が悪いとも思えないんだけどね。
トヨタスポーツ800もそうだけど、車種がバッティングしてるけどどちらも良いという w
ニチモのはタイヤがゴツい印象はある。 個人的にはフェアレディはニチモ
ヨタハチはニットーかな?
フェアレディはニットーでも遜色ないとは思うけどね。 1/24 テスタロッサ
で画像検索したらなんかロボットがヒットしてきたw ZGなら1/48フジミのがイイね。
チョット車内の工作を頑張れば
ドライバーを座らせてゼンマイで
走るのが手に入る。
スケールモデルでゼンマイ付は無いと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています