ハセガワの飛行機プラモ 34 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>65
>化石か遺跡くらいの違い
超センスないw 昔のABC帯あたりをリニュしてくれんかな
古色蒼然としたキットをコンボとか言うボッタクリ価格で買う気はせんが
新規キットなら文句言わんからさ >>71
作ったことあるの?
表面処理したりサフ吹いたり塗装したりクリアコートしたらいい感じの筋彫りになるぞ
ハセガワのキットはいろいろ気を使うけどプラッツだと気楽に出来るからオススメだよ そりゃ手を加えればなんだって良いキットだろ。
海外のダメダメなものでも、「基本的な形は悪くない」なんて常套句だし。
イーグルだよ!空自だよ、1/72だよ!!と自分は喜んだけれど、専門誌の扱いは案外小さかったような
飛行機プラモの現状を見せつけられたようで哀しかった。
MAくらいしか記憶にない。ここらへんは直してくれたら・・・的な記事だったように思う。 プラッツのは価格的に気楽じゃないな w
まあ、お好み次第か。 k25だよ。メタルグリーンの古い箱
手で引っ張って変形させてe8と合わせて、亀裂はペーパーがけ。
今度は接合部下側に0.5〜0.8mmくらいの隙間ができた。
プラッツ積んであるしゴミに出すか思案中。 単に下手くそなだけなのに逆ギレかw
苦笑するしかないなw 普通に作る工程も手を加えるって認識なのか
こういう人にウンコだのクソだの言われるからメーカーもなかなか新しいの出せないわな 手のかからないキットを望む気持ちは分からなくはないが
仮組みぐらいするのは常識だと思うけどね。
プラッツのキットは新しいキットらしく仕様も組み立ても良いけど30年前近くのハセ新と比べて価格なんかも含めて完全に凌駕してるとは言えないよね。
例えば筋彫りだけど太い感じが全体ならまだ良いんだけど部分部分で太さが違うのが困るんだよね。
動翼、パネルライン、アクセスパネル毎に違うなら大したものだけど、そうではなくて同種のパネルラインなのに部分部分で違うんだよね。
だから上にある様に単純にサフやトップコートでは調整する訳にはいかないんだよね。
F-14やF-4なんかもそうなんだけど近年出たキットは20年以上差がある割にはって感じさせるものが多いのが個人的な感想だね。 しょんないTVで
ハセガワ社訓「流行り物には手を出すな」って言ってたんだけど
マクロスΔ・・・ 流行ってないから問題ない
しかしMiG-25とかアイマス機出したメーカーとは思えない社訓だな・・・ >>60
一応、キット解説と工作のヒントがあるのはありがたい
1/72の疾風の
別パーツになっているカウリング前端武に生じる段差は完成後も目立つ部分なので
これはカウリング本体にプラ板を組み込んでわずかに広げ修正を加えたい部分だろう
とかサラッと書かれてて、面白い
そんな簡単にできんけど プラ板の挟みこみは比較的簡単な部類ではなかろうか。
最近はいろんな厚さのプラ板が入手できるし。 バンダイが悪い。ガンプラの成功を見てしまえば、そりゃ憧れるさ
夢を見たっていいじゃないか。それを誰が責められる。それでしくじった会社が多いけど・・・・
アートランドってもうマクロスとは関係ないのかな 複座d型を組んだ時は、アイリスのアームを1,2本飛ばしたくらいで苦労した記憶がないので不思議。
ところでハセ狂信者もずいぶん減りましたね。鬼籍、老人ホームとかでしょうかね 最近やっと納入された映像見て大戦機メインだけど久々に現用機作りたくなってきた、72のF-35の自衛隊仕様が全然店頭にないね、グレーの日の丸かっけえんだが…つか箱絵みてたらF-35がかっこよく見えてきたw 自衛隊仕様といっても大した違いはないんだから普通の買えば 色々な場所で空自F-35を買い逃したって話書いてるけど
そんなに焦る必要はないと思うよ。
これからいくらでも出ると思うし
もっとカッコ良いマーキングの機体も出てくるだろうし。
グレーミートボールとシリアルだけならデカール使わなくても良いしね。
まあ思いつきで今欲しいモードに入ってるだろうけどねw 買ってみようと思ったらamazon落ちてるのか
どのザマだよ… エースコンバット系は7が出るまで休みかと思ったら水着のアレが出るのか
しかし黒いF-2は悪くない ピンクのラファールは勘弁
ハセガワが新金型でやってくれるなら話は違ってくるが ラファール、グリペンと言った現役ヨーロッパ機は72でそこそこのヒットはするのではないかと思うんだけどね。 両機とも一応そこそこのクオリティのキットをホビボスとイタレリが出してるから、
わざわざハセガワは出さないんじゃないかと思いつつも、
ハセガワが決定版出してくれよとも思う。
別売りデカールもいろいろ出てるし、
ハセガワさんお得意のデカール変えには向いてると思うんすけどね。採算が取れないんだろうなぁ 昔と違って長期運用するから一度良いキットを作れば長い商売が出来るんだけど
ヨーロッパ系の機種は日本じゃイマイチ売れ行きが芳しくないからね。
タイフーンなんか初回特典付きのキットがお店によってはまだ残ってたりするからあまり売れなかったんじゃないかな?
もっともドラケンの48がヨーロッパの代理店からのリクエストで商品化された様にヨーロッパでの需要ってのも重要のようだから何とも言えないが。 B-1用のサービスデカールつけても張るキットがないよ… クフィル@エリ8のサキ仕様か?
あまり言い過ぎると(いい意味での)遊びがなくなると思うがね
旧モノグラムのB-1A辺りに丁度いいんじゃないの? そういえばハセガワの中の人はMiG-35興味があるとは言っていたらしいが
商品化してくれるだろうか Mig-35って巨乳たれ乳って感じで戦闘機ぽくないんだよな >>108
29までは結婚対象
35は流石に遠慮する 8月末に再販される九州 J7W2 局地戦闘機 震電改 “ジェットバージョン”は
凸モールドなのでしょうか? ハセの震電は72と48で発売時期がかなり違う。
48の方が古くて凸モールド、72は凹モールド。ジェットバージョンも変わらない。 お二方、ありがとうございます。
行きつけの模型店で早速予約してきました。
凸モールドの機体は初挑戦なので、色々学ばせてもらおうと思います。 ハセガワ製のF15はオススメですか?
ここまではなんとかしなきゃとか、
これやっときゃ化けるよ的なポイントもあれば教えてるください
当方20年ぶりの出戻りモデラー飛行機童貞です マニア的視線と一般初心者モデラーじゃ違うからね。
72は古いC7とそれより新しいE11がある。
内容はオカメンコって人のサイトに新旧両方の製作記があるから自分で判断してみると良いと思うよ。
ハセスレで言うのもおかしいが、タイプや細部の再現に拘りが無くてF-15を気軽に作りたいって言うならタミヤウォーバーズのイタレリ製F-15Eが安価だし形にするのも楽だと個人的には思うな。 書き方が足らなかったです
48 か 72 で探していて
ある程度のパテやプラ材を使用したディティールアップならヘタなりにできます
E と Jを作り比べて見たいと思ってます WWUのレシプロものを色々買いまくってたけど、「全生産数分買える訳じゃねえな」って引っ越す時否が応でも気付いたんで作るだけにしてるぜ。 今朝のNHKニュースで秋水の燃料格納庫のことやってたね
あれ?ハセから秋水出てたっけ? 72が出ていた事が有ったよ。
但しフライングパンケーキなどと同じで金型はハセガワ製じゃないけどね。
今は金型が流れてピットから出てる。 木製主翼なのに主翼にリベットが打たれているというはぁ?ってキットだったなw ハリケーンやモスキートとかも木製じゃなかったか?全部とは言わんが >>126
木製が悪いと言っているわけではないよ、日本語に不自由している民族ですかw? ハリケーンは木製じゃ無いのにね。
早とちりの人は全部よく読まないのかな? ワンフェスでアオシマブース見てたらアルペジオのヒエイとかハルナの1/700を1000円で投げ売りしてたが、あれはハセガワのWLだよな? 底はアオシマ製じゃなかったか?その前のWLのやつなら1000円で妥当だろ。 >>124
他所に流れちゃったのか。
たしか、箱絵が淡いタッチで描かれた朽ちつつある機体という迷キット w ブルーインパルスの2017モデルは違うのデカールだけ?
具体的にはどこが違うんだ? 毎年出てるよね。
違うのはパイとメカのネームだけでしょ。 >>135
シリアルナンバーと機番の組み合わせは毎シーズン違うよ。
>>136
その機体の整備責任者(機付長)の名前が風防そばに書いてある。 年代とかアイテムとか無視しての決めつけ痛すぎ。
知識がないんだろうな。 ニワカは同じキットを何度も買ったことないから知らないんだろうな。 >>139
定番として再販しないだけで色々な題名でだしてるのも知らない無知君
乙。 >>138
だから?
大体どのキットのこと?
上にもあるように時期によってプラの硬さなんか差があるけど今まで硬くて困ったってことは個人的にはないけどね。
ガンプラよりも硬いのかな?
スケモの場合ある程度硬い方がかっちり仕上がって良いことの方が多いんだけどね。 >>142
ほうほう、「いろんな題名で」ねぇ、
んじゃ一番新しいのは何てタイトルでいつ出たのか、無知君の私にぜひ教えて下さいな。
人を無知君と呼ぶのなら、当然ご存知なんですよね?
お願いしますね。 ハセは他社と比べるとプラは固いね。
もう30年以上はかわらないな 零戦系統は10機以上作ってるけど他のハセと同じ固さだったよ。
ただあくまで他社と比べてだから、逆にハセ基準だと他がやわらかいことになる。 >>144
F-111は3年ごとぐらいで出てるよ。
最近だと2013〜4年あたりにF-111Eノーズアートってのが出てたし、その2年ぐらい前にオーストラリア空軍のファイナル?が出ていたよ。
10年以上出てないならともかくF-111の需要なんてその程度で十分なんでしょ。
本当に欲しければオクなんかでいくらでも入手は可能なんだから。
あんまり間抜けな事言わない方が良いと思うよ。 >>133
ホントだな
どっかで
下駄履きだったかの
金型が無いとか見たことがあったが
あれ、ガセか… 72のT-2/F-1は硬め。
射出金型による制約かなぁ。 >>143
エアモデルでなくて悪いが1/450あたご組んでるけど硬いぞ
それに俺は硬いとは言ったが良いとも悪いともいってない
もう少し肩の力抜いて生きた方が楽だぞ 小学生の頃に1/700赤城を三段空母に改造しようと切り刻んだがプラがとっても硬くて断念した。
その数十年後に三段空母が出るとは思わなかった。 やわらかければ、やわらかいで文句言うだろ、おまえら
やわらかいと輸送中にパーツが外れたり、欠けたりしやすい
以前は、海外メーカーはただでさえプラが柔らかいのに、ビニールでパッケージされていて、
中身が確認できないから、買う奴はもちろん、模型屋やらも大変だったんだよ
今柔らかいと言われてるのは質が悪いだけだったりすることもあるし 極端な例を持ってこられてもw
それに自分経験や客観的事実を述べているだけで文句を言ってる人は居ないよ。
被害妄想か何かしらんが硬いと書かれただけで火病らないでほしい。 過去から現代に至る、わりと客観的な事実のつもりだが
だいたい硬い柔らかいは、モールドの細かさと、
なによりも金型の手入れにどれだけのコストをかけられるかの違い タミヤと同じくらいにならんものかねえ。今はあずきバーぐらい硬い。 硬いプラは射出成型時に流動性が高い。
柔らかいプラは射出成型時に流動性が低い。
流動性が低いプラは、金型の設計を考えないと成型不良になる。
湯が回りきらない事による欠損とかね。 硬い方が削りやすいぞ。(単純にガシガシ削るのではなく、削って形を整えるって意味) なんか半端な経験と知識の人が居着いてるな・・
ハセ程度のプラの硬さで硬くて困る事なんてあるのかな?
切ったり削ったりするのに難儀なら道具悪い、腕が無いだけだろ。 そうやって毎回コンプレックス全開のレスするくらいだったら
ハセガワ程度硬さのプラがどう悪影響するのか書いてみなよ。 だから硬いという人達は硬いという客観的事実を述べているだけで
困るとか悪いって話じゃないしw
ハセガワってそんな瑣末な書き込みに過剰反応しないとならんほど
経営的にヤバイのかね? 長谷川はファーストロットだけバージンプラでセカンド以降は再生プラ混じりと聞いたことがある
昔やたらとファーストロットを宣伝していたのはそのためだと ハセガワで困るといったらあの雑な梱包だよな・・・
買ったときから傷ついてる・・・ >>163
あんたも分かってるならスルーすればいいんだよ。
馬鹿の煽りに乗らない耐性を養わないと 北欧空戦史再販。今回はホビージャパンですか。判型が文庫版ではなく、一回りデカくなってますね。逆に好いかも!ソノラマも学研も持ってるのに、また買ってしまいました(^_^;)
世が世なら…ハッキネンも、マクラーレンメルセデスでなく〜此方に乗ってたのかな?ライコネンは撃墜マークを全部ビールラベルにしちゃうだろうな(^_^;) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています