【デアゴ】週刊 マツダ コスモ・スポーツ ＆ マットビハイクル【1速】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年9月26日 全国版・創刊の
デアゴスティーニ「週刊 マツダ コスモ・スポーツ」
について語るスレです。
1/8スケールのコスモ・スポーツと、1/2スケールのロータリーエンジンを一緒に組み立てる、
ちょっと珍しいシリーズです。
1/8スケール コスモ・スポーツ
全長：約520mm 全幅：約200mm 全高：約145mm
1/2スケール ロータリーエンジン
全長：約160mm 全幅：約173mm 全高：約63mm
※どちらもダイキャストメインのモデル
創刊号 490円 2号以降 1,790円、全100号で完結予定
特製バインダー（20冊分ファイル可能） 1冊699円（但し、2018年4月末までの特別価格で、その後は1,328円）
※全て税込、税率8%時点でのものです。
※バインダーは5冊必要
週刊 マツダ コスモ・スポーツ
https://deagostini.jp/maz/
週刊 マツダ・コスモスポーツ（ロータリーエンジンの仕組み）
https://www.youtube.com/watch?v=xdl3kMhmXF0
組み立てサポート動画
https://deagostini.jp/site/maz/pretop/movie/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured デアゴの最近の新しいサービスとして、組み立てサービスがあります
・組み立てサービス
2週に1回マガジンを送付
完成したマツダ・コスモスポーツは100号発売後（2019年9月中旬以降順次）に発送
受付期限
2017年12月11日まで
一括前払い?237,100円（税込）
また、メインの説明にはありませんが、Q&Aにこの様な事が記載されています
Q.『週刊 マツダ・コスモスポーツ』のMAT仕様とは何ですか。
A.専用デカール、アンテナ、スタビライザーリアウイングの他、内装の一部も専用パーツに交換する予定です。
※ただし、こちらは現在の予定ですので、変更になる場合があります。(更新日: 2017/08/22) アシェットのハコスカは終盤の89号になって酷いボディ分割が分かって大炎上したけど
こっちは２号で上下の分割が分かるから大した騒ぎにはならないと思う >>5
いや、そういう意味じゃなく、「一体形ボディ」がオプション供給されるかどうか、ってこと。
試験販売時には「供給予定」ってなってたのがなくなってるからさ。 一体成形ボディはやっぱ難しいのでは？
用意はで来るだろうけど、組み立て出来ない人続出の悪寒
3Dスキャンしてるから、組みやすい様にするわけにもいかないだろうし 分割となると色があってねーとかなりかねないな。
特に供給号が離れるとかだと特に まあそういう事考えては髪の毛が抜けていく本数数えるのが趣味なんだろうから良いけどさ、それを言い始めたらこの手の車モノは全てダメだぞ？
完全無可動一体成形モデルならともかく、普通はドアやボンネットなんかも別パーツだし、一緒に届く事は無いからね
ちなみに、色が違う事はほぼあり得ないと言っても良いけど、長くなるから止めとく >>9
まさに今、アシェットのF-4EJは「色が合わないから代替パーツ同梱」とかやってるぞ >>10
ハハハ、それさっき気付いたわorz
まあ特殊過ぎる例とは思うけど・・・ ロータリーエンジンはいらぬ
MATビハイクルが欲しいのだ TB2が延長になったから一時的でも3つはきついし、トレコレ・トラコレもあるので…
BTTFはパーツが雑なので続けるのもなんだかなぁ >>17
デロリアンは海外メーカーのだからね・・・
くそ、なんてこったい！って言いながら手を入れて組んでいくしかない
既に組み進めているなら、今止めるのは勿体無いと思う
殆ど組んでないならオクとかで処分も良いかな
デアゴは割りとバックナンバー揃うから、今からやろうと思っている人の需要はあるでしょ
でも、TB2延長と言っても短いし、月に8千円くらい増えると思ってコスモ追加チャレンジも有りでは？ｗ スタートするしないは、ボディの分割状態を見てから決定かなあ。
プレスラインのところで切って、あまり目立たないように工夫してるみたいだけど
それでどういう状態になってるか。 真横からは直ぐに分かっちゃうかもね
ダイキャストだからプラモみたいなピッタリな感じにはならないだろうし
やるつもりだけど、出来れば実際にどんな感じになるのかサンプル画像とか見たいよね
CGのじゃ参考にならんし >>21
そうだよね。そういう意味では、事前に完成サンプルが公開されたデロリアンは良心的だったんだよな。
全パーツの分解図ポスターまで付いてたから、予想と違う状態にはならないだろうし。 あっちは海外先行、主導だったからね
コスモスポーツは、もともと実車のレストアとかも有ったし、マツダの想いも結構あるんじゃないかと
だから良いモノにはなって欲しいわ 先行試験版購読者のブログで２号のフロントアウターパネル右側通気口の後端上あたりに微妙に膨らんでる箇所があるとのこと
別の不良箇所で交換してもらったものにも同様の脹らみがあるそうなので金型に原因がありそう
全国版が始まったらある程度溜まるまで積んどく組も２号は要チェックですよ 創刊号届いた！
マットビハイクルは、改造パーツとして発売予定と大きく書かれているよ
マジで2冊行くか、まだまだ悩みまくるわｗ
まだざっと目を通しただけだけど、ボディ分割については文章としては無さそう
だけど、使われてる写真は既に分割の跡らしきものがうっすらと確認出来る
実際に分割されたものを組み立てたというよりも、分割予定部分を筋彫りしたモデルにも見えるけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
