【デアゴ】週刊 バック・トゥ・ザ・フューチャー デロリアン【四日後】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>894
細かい問題は発生してるけど、アシェット扱いのものに比べれば
デアゴ（イーグルモス）のデロリアンははるかにいいと思う。 いやー細かいけど。
なんかめちゃくちゃ楽しくなってきた。
ドク気分。 >>897
これからフェイズがメイン外装に移るからさらに楽しくなるよ。
海外先行見ると、60号以降は外装の巨大パーツ祭りだし。 >>899
耳年増って言葉の意味わかって書いてんの？ 女の〜子はい〜つでもっ MI・MI・DO・SHI・MA〜 >>892
早々に購入を挫折した俺としては、ここまで続けてきた根性のある人は愚痴くらい言う資格があると思うw 今更なんだけどデスビとかプラグコードが省略されてるよね… レディプレイヤー1みたらさらにデロリアン愛爆発しそう
作ってて良かった 100円ショップで売ってる細いステンレス針金がワイヤー結束に結構良さそう エンジンの組み立てに使うプラスネジを六角ボルトやナットに変更するだけでだいぶおもちゃらしさがなくなるね 見えなくなる所まで作り込めるのがビッグスケールの楽しみ
クラッチ板やピストンまで作るモデルもあるしね 実物に換算するとあんなに巨大なプラスネジは無いからスケール感が無くなってしまうんだと思う ヤフオクにデロリアンターボ出てるけど
ドライブしてると写真撮られたり話しかけられたり色々大変だろうな 希少車乗りは目立ったり存在を認知してもらうのも楽しみの一つだろ ついに次回フレームだな
58.59組んで思ったけど
点灯不良あっても絶対バラしたくないね いまがいちばん部屋で異彩を放つ姿だよな
外装が付けばなんとなくそれらしく見えるだろうし >>918
ステアリングのシャフト、ちゃんと嵌合する？
俺の、嵌合が浅く、ちょっと左右にハンドルを切るだけで
ステアリングシャフトと連結パーツが外れちゃうんだが。 読みものが半ページだけになってるな
今号は組立説明が多いという事情もあるんだろうけど
みんな訓練されているからか文句の一つも出ないのがすごいw もう半分まできて今更声を上げても絶対改善しないからね >>923
組み方が悪かったみたいで
外れるどころか連結すらできない… >>879
https://www.youtube.com/watch?v=Jcy0rg-A450
騙されるな。電池ボックスの配線をプリント基板に直接挿して無理矢理光らせている。
後の号で届くレギレーターを入れないと電圧オーバーで基板が傷むぞｗ
59号で直接基盤にさしてますが… >>923
同じ。いやさすがに後々固定するパーツなりナットが出るでしょこれ
と思いたい >>923
もしかして連結パーツを逆に取り付けてませんか？
自分は外れる事はなかったけど、ハンドルの切れ角が少なすぎて萎える
ラック＆ピニオンにしてもらいたかった >>930
最初はそれを疑ったけど、構造的に、裏表逆にとかにはつけようがないよね
にしてもみんな同じか。一回フロントをバラして、連結プレートを平らに曲げるしかないのか？
幸いにも、キャビン部とかバラさなくてもいけるし 初回からずっと積んだままでそろそろ開封の儀を行おかと思ってるのだがまだ積んだ方がよろしいか？
そろそろ部屋も狭くなってきた >>923>>929>>930
そもそも連結パーツのの動きが調整を繰り返してもスムーズにならず
すぐにぎこちなくなるのは俺だけ？
俺はもうステアリングのギミックは諦めました。 >>934
いや、どうもみんなそんな感じみたいだ
タイヤを持って動かすとちゃんとステアリングが切れるけど、
ハンドルで操作すると切れ角は極小で、大きく動かすと嵌合が外れちゃう。
嵌合プレートを曲げて平にしてみて、動きがどうなるかだね。 オレも、かったるくてやる気なくして積んでたまって、
あるとき一気に進めて、また積んで、そんな繰り返し
いまは完全にやる気無くしてるわ もう数巻たまってる
組み立てる面白さより、難易度のほうが高いので、
失敗しないかストレスがたまるってのが大きい
実際、何度も失敗してるし、あんまり組み立てて面白さは感じない
ただの作業のようにしか感じない
完成してしまえば達成感もあるだろうけど、そこまでが苦行だわ
そういう人には組み立てサービスに丸投げするのも方法なんだろうな
そんな金払うのも馬鹿らしいから、自分で組み立てると思うけど
もっとホビー感覚で簡単に組み立てられるものにしてほしかったわ
そうするとディテールもおもちゃみたいになって、
それはそれで買う意味がなさそうではあるが・・・なかなか難しいね >>936
うーん。言いたいことは分からんでもないけど、これ、正に「ホビー感覚で簡単に組み立てられるもの」だと思うよ。
塗装済みのスナップキットで、基本的には接着工程すらない。（瞬着使った方が組みやすい箇所はあるけど）
「簡単」と「ディテール」のバランスはかなりいいと思う。凝りたい人は超絶ディテールUPも可能だし、
素組でもそこそこなものはできる。 >>936
これ以上簡単にというのなら半完成品でネジもなくスナップフィットのみくらいしかないんじゃない？
それだと号数稼げなくて企画が通らないだろうし
まあ超初心者向けで誰でも作れるという物ではないけど、ちょっと工夫すればまあいけるってレベルで分冊にはちょうどいいと思うけど >>938
それなら、小スケールにして、何台かのムビーカーを集めるような企画にすればちったぁ目があるかな？
デロリアンにボンドカーを何台か、ナイト2000にマッドマックスとか。 まあビッグスケール作る目的よりスモールスケールコレクションが目的の人もいるだろうけど、版権が増えるとコスト的に無理じゃね？ >>934
このサイズ、この構造では>>935の感想で合っている
例えば実車でもパワステだから軽くハンドル操作出来るだけで、ノンパワステで停止状態は尚更凄く思いよ
接地面の摩擦に本体の重量が加わるからで、模型の大型モデルなら正にそんな事まで再現されてしまう
これに限らず、CMみたいにハンドルでタイヤを動かすってのはやらない方が良い、と言うか無理
だから、タイヤを動かしてハンドルも連動していれば御の字だよ
もしハンドルで本当にスムーズに動かしたいなら、全て本物と同じ構造で縮小でもしてないと
そういう意味では、今の状態でもみんな同じだから、組み立て失敗したかな？とかは気にする事は全く無い
これが普通 >>941
いや、タイヤ浮かせてる状態での話なんだが >>924
今日59号本屋に取りに行ったけど半ページじゃなくて１ページだった ステアリング。
1回バラして連結プレートを曲げて、嵌合が深くなるようにして組み付けたらかなりマシになった。 >>946
それ、ハンドルを大きく左右に切るとまた外れちゃうよ。
嵌合部をよく見るとテーパー状になってて、左右の限界を超えると外れちゃう。 いまだに、配線の結束バンドがしっくり来なくて、進まない。
簡単に入手できて、しっくりくるものはないものかな？。 >>949
熱収縮チューブの輪切りを使ってる
予め止めるケープルを潜らせる必要があるけど >>953
ありがとうございます
ちなみに、径はどの位のが良いのでしょうか？ >>947
よっぽど力入れないと外れないと思う
可動範囲が狭まった感じになった >>956
なる程、これなら入手は簡単そうですね
検討してみます。 >>958
遅くなりましたが、ありがとうございます
径まで書いていただいて助かります。 >>959
感動のフレームだなー。またドライバーついてんだね。結局俺は今まで付属のドライバーで組んできたマグネットあるし >>959
がいしゅつなれど、60号からはメイン外装の組み立てになるから胸熱だよな！ 60号と61号を組み合わせれば車体フレームがほぼ出来上がる。楽しみや 点灯テストしてみた。上の方で基板がうんぬんとか書いてあるけど、58号でそもそも電源線を繋いじゃってるんだから関係ないと思う。
とりあえずメーターやフラックスキャパシターやタイムサーキットは点いたよ。 >>968
もうちょいいるな。書き込みしてるのは多分5人くらい。
ROM専はそこそこいるっしょ メーター類、タイムサーキット、フラックスキャパシターなど現時点で確認できるもとは全て点灯した。 60号に備えて、シート辺りから止まってた組立を一日かけて終わらせた
個人的には基板にコネクタ挿して行くところが難関だった
こんなん絶対点灯しない自信あるわw >>971
今のうちに、現時点で光るとこだけでも点灯テストした方がいいよ。
もし不具合があっても、今ならまだ比較的少ないバラしで直せるけど、
ボディまで組み込み始めたらもうアウト。 またばらすくらいなら、光らなかったら、光らなくても良いかって気分
ダミー配線はまだ良いんだけど、実配線は本当にもっと何とかしようがあっただろって感じだよね ステアリングが外れるトラブルは
どうやらセンターコンソールを止めてるネジがフレームに干渉してるからっぽいね
設計ミスかな？
センターコンソールをフロアに止めるネジ4つを皿ネジにするだけで解消されるよ >>973
半田付けしろとか端子をカシめろとかじゃなくてコネクター繋ぐだけじゃん
あれ以上簡単にとか無いでしょ
接着じゃなくてネジ留めだからバラすのも簡単だし >>975
簡単にと言う意味じゃなく、線の取り回しの話。
基盤の設置個所も後から端子へアクセス出来そうで出来ない微妙な位置だし >>976
まあ助手席リクライニングしたら基板にアクセス出来るとかあったらいいかなとは思うけど配線はあんなもんじゃない？ >>974
それが本当なら、ボディフレームをシャーシに固定するときにトラブルでそう 飾りワイヤを銅線で結束し始めてるけど結構大変だわ…
汚くてすまない
ttps://i.imgur.com/5DYaW5u.jpg >>979
頑張ってるところ申し訳ない感想になっちゃうけど、ちょっと違う感じがする。
銅線そのままの色がダメなのかな。かといって色塗るわけにもいかないし、難しいね。 >>980
自分としてはアクセントになるからありかな〜って思いながらやってる
あと銅線だから巻きつけやすいって点も
本当にベストな選択をするなら0.7mmぐらいのタイラップなんだろうけど入手性がね… >>982
すでに組んじゃってるんでバラさないと確認できないんだけど、
そこのネジ穴って、皿ネジの頭が沈むようにザグってあったっけ？ >>983
ザグリはないけど表に出る部分じゃないので
鍋ネジより頭が低ければいいかなぁとそのままねじ込んだw ステアリングの件問い合わせたら
2018年8月7日 発売 79号に改良しました代替品及び入れ替え方法につきましての手順書の同梱を予定しております
って、返事きたわ
８月って… 上にあるネジの干渉は修正不要ってことかな
何れにせよステアリングシャフト先端を延長加工しちゃったが >986
俺もそれ考えてた。ステアリング延長1番早いかもね 今更バラしたくないし今後は更に修正しにくくなるから >>985
代替品が来るのって問い合わせた人だけ？それとも全員？
全員だったら79号来るまで積んでた方がいいのかな >>988
書いてなかったが、メール前半に
2018年4月24日 発売となります64号にて
ステアリングコラムが外れやすい場合の対応方法を書面にて
って事なので、希望者のみかどうかはわからないけど、事前告知があるので安心してよいかと レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
