ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ44
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■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html
■明文化されていないルールについて
・社外品（皿ネジ、カーボンプレートなど）の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用
などの話題はスレが確実に荒れますので質問を控えてください。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、
公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。ここで聞いても明確な答えは出ません。
なお、次スレは>>950が立てること。
できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。
ZENスレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ43
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1512748567/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured カーボンと金属くっつけるのにどの接着剤が使いやすいですか？ 今は流行っていないみたいだけど無通電慣らしも簡単で結果も出やすく良いと思う ハズレモーターは捨てるしか無いけど
当たりモーターを必死で探す必要はないかな、
普通に回るモーターが有れば良い。 >>793
出会えなかったんだね。
24000のライトは使いやすいよ。 凄く久しぶりに始めようと思ってるんだけど
タイプ1シャーシに載ってたボディは今主流のシャーシに載りますか？
手元に新しいシャーシが無いので
全長が一緒、加工で付くとかなら嬉しいです マウント部分の規格は変わってないから工夫次第で載せられる VSかS2辺りならわりと楽にのせられるかな？
MSとMAとFM系は絶望的 加工すれば何でも載るけどねｗ
フロントモーターと両軸は機構上フロントが高くなっちゃうから
それをどう考えるかだけの問題
すぐに提灯にポリカボディの欠片貼り付けるだけになると思うけど… 提灯ポリカ切れ端レーサーはプラボディ原理主義者の頭の中だけに存在する 提灯に載せるボディはジャンプのバランス取りに微妙に影響するでしょ。 当然、切り方や提灯の開度、リフター調整によって姿勢制御できるわけだから切り方からしてセッティングの一つになる
何も考えずにプラボディをポンと乗せるのとは違う ポリカボディの面積（開くときの空気抵抗）でセッティング変わるよね
ボディが大きい方がレスポンスが悪くなる。
かと言って小さすぎるのも収束悪い。
同じ重さでも重り少しとTRFワークスと重り増やして葉っぱではぜんぜん違うよ。
バギー系のボディを小さめに切ったぐらいが丁度いい感じ。
ボディ載せないでくり返し走れせてセッティング？してる人居るけど意味ね- 何か遅くなったって時に、スイッチ切った後ピタッと止まる事が結構あるんですけど、これってモーターが悪くなったって事なんでしょうか？ピニオン変えてもダメでしたしモーター変えたら治るんですが >>805
モーター換えてならないならシャフト曲がってたりペラ受け死んでたり駆動系のダメージは無いと見ていいのか
同じ名前のモーターに換えてるんだろうし、もう自己解決できてるんだろ
モーターの回りが悪ければそりゃタイヤが回る勢いも足りないんだから早く止まるってもんだ >>805
チューン形特にトルクなら死亡です。死にかけの症状です。 お遊び用のS2でモーター押さえに市販のアルミテープ貼ってみたんだけど、これでもちょっとでも冷却になるんかな
（アルミテープ糊面がモーター押さえ側） CPUの放熱板に使うグリスを塗るとどうでしょうか? あとダンガンのモーターヒートシンクは結構効果あるぞ 放熱フィンの付属両面テープはどう見てもタイヤホイールセット同梱と同じ。 中古でx4Ⅱ買ったんだけど裏のフィンが全く回らないんだけど温度とかで動いたり止まったりの仕様ですか？
充電してるとたまにスゲー熱くなって電源落ちるし壊れてるの掴まされたかな･･･ アルミモーターサポートを高熱伝導の接着剤で接着し
そこにアルミステーで作ったヒートシンクサイドステーを取り付けるまではやってみたことがある
効果はよくわからなかった >>812
ハンダ付けした事ならあるw
効果は・・・ロマンだ 理想的に付けても熱容量の差が誤差範囲だろうしなあ
社外のアルミシャーシ(重)並みに増やさないと >>818
X4のファンは放電の時にしか回らないし電池がチンチンに熱くなるのも仕様
今は安くて良い充電器が他に有るから敢えてX4を選ぶ意味は無いよ ダンガンのヒートシンクはモーター慣らしに使える。
扇風機と組み合わせればまったく発熱を感じない。 息子と初めてミニ四駆作って家の中で走らせてるんだけど壁とかにぶつかったりしてるとよくモーターが止まったりすごく弱まったりするんだけなんでだろ？
最初電池が無くなってきたのかなと思ったけどしばらくするとまた元気に走り出す
モーターの発熱や衝撃で接点がずれたとかの異常もない
こういうもんなのかな？
プロトエンペラーＺＸってやつでそのまま作って改造とかはしてないで普通のアルカリ電池で走らせてる ARシャーシにトルクチューン２モーター、電池はネオチャンプ買いました
ジュニアサーキットでレーンチェンジの為のブレーキを検討しているのですが、リアはノーマルのスキッドで充分でしょうか？
フロントにはアンダーガードを付けました トルク程度ならレーンチェンジは宝箱+湯飲みスタビ、フロントスラスト調整で十分
ブレーキとか要らん 走らせてみれば分かると思うけど、慣らしてもいないトルク2は遅いから
素組でモーター交換しただけでも何とかなるんじゃね そういうものですか
ありがとうございます
ブレークインは丹念にやってみようと思います 新橋によく居るよね。素組みのマシンを電池が切れるまで走らせて
暫くすると電圧が回復するからまた繰り返し投入する子供が。 なんの問題もないだろ。
直前に入れて追いつく寸前に回収すれば良いだけ。 わざと直前に入れて電車ごっことか迷惑なんだが。
だから走り終えるまで待つ選択となる。 多くの場合、大人が子供にルール違反を指摘されてるのがミニ四駆の現場だという… ミニ四駆は基本的に子供のオモチャ
子供が邪魔という発想が既に大人げない
新橋で混走が嫌ならそれこそDRIBARやLABOにでも行けばいいだけの話 子供用に小さいコースあると良いかもな
2レーンのやつ 3mmカーボン搭載したMAマシンで子供とバトルレース 家電量販店で走らせてると、小さい子がマシンを掴んで持って行こうとすることがよくあるな。 >>845
俺もこの前メインマシン持っていかれそうになった。 掴む…のはまぁわかるとして持っていくのはさすがに…
子供がよくやるおもちゃを親に見せにいくぐらいの感覚なんだろうけど ミニ四駆は子供のおもちゃとか言っちゃう奴どんだけ夢見てるんだ
マーケットは完全に大人向けだし子供は親にやらされてるだけだぞ じゃーなんでジュニアクラスなんてあるんでしょうねー？
そのやらされてるガキの親父マシンが何度か衰退を招いてんだろ
寝言は寝て言えよ 新規ユーザー開拓のためにジュニアとファミリーは無くせないが
マシンは高度な改造をしてないと勝てない矛盾。 >>851
ウチはミニ四駆には小4の頃に子供が先にハマったけどな。
私的にはRCやらせようと思ってたんだけど、
よく行くお店がステーションでコース有って走らせてるの見て興味持ったみたい。
まぁ安く上がってよかったけど。
よく行くステーションのレースは
親マシンは空気読んでノーマルモーターみたいな不文律が有ったので
子供も楽しそうだったよ。
途中から空気読めない人がガチ親マシン渡し初めて白けてたけど。 >>854
せっかく良いステーションなのに台無しだな
ホント精神年齢低い親父死ねばいいのにな
そういう親のガキがパーツ盗んで出禁食らったこともあるよ
親同伴で謝罪に来たらしいが 質問です
ランナーなどプラスチックを加熱で柔らかくしてシャーシなどに接着するのはレギュ違反でしょうか？
形が原形を保っていれば大丈夫でしょうか？ そこら辺歩いてる奴ら100人に
ミニ四駆って子供のおもちゃですか？
大人のおもちゃですか？
聞いてみればいいだけ。
>>851とか夢見過ぎだろ 漫画やアニメ、ゲームは子供のものと言ってるやつと同じ その辺を歩いてる人間が皆自分と同じ意見だと思ったら大間違い。 >>861
1000円で買えるモーターライズおもちゃは流石に… 最近はどのシャーシもエアロダイナミクス追求してるしな！ベンチュリ効果！ダウンフォース！
高度な技術で作られて子どものおもちゃというにはもったいないぜ！ 子供も大人も一緒になって同じもので遊べるなんて素晴らしいと思うけどな 子供のおもちゃと稚拙なおもちゃはイコールじゃないからな
多分馬鹿にする意味合いで子供のおもちゃって使ってんだと思うけど トレッド幅ってコース毎にみなさん変えてますか？
私はローラー位置(高さとベース)、ブレーキ、ギア比、モーター、タイヤ径、タイヤの素材ぐらいです。
トレッド幅を狭くしようとしてるんですが、みなさんどんなセッティングでしょうか？ 立体は例外無くナロードレッドだよ
ワイドにするメリットがない
X系とか論外 リアの上下ローラー間のスタビはありなし派！？
8mm～13mmはなくてもで19mmローラー使う場合
皆さんはどんな見解ですか コースによるとしか・・・
ショップレースなら殆どの場合必要だと思うが公式はほぼいらない 質問です。
電池かモーターの接触が悪いのか、コースを走らせてちょっとすると
いきなりスピードダウンします。
で、じわりじわりスピードが上がったり、トルクが無かったり。
接触箇所を曲げて当たりやすくしてもこの調子です。
なんかアダプターを入れたり、別途パーツを購入しなければいけないんですかね？
使用しているシャーシはARタイプのイタリアスペシャルです。
子供が静岡ホビーショーで貰ったものです。
2台貰ったのですが、2台とも同じ症状です。
ホイールもよく外れるんですが、今のミニ四駆では当たり前なんですか？
昔のエンペラーとかアバンテでそんな症状経験したこと無いんですが…
買って直ぐ取れ始めましたよ。 まずキチンと組み立てられてない可能性が高い 新品のホイールはそんな簡単には抜けない スピードに関してはモーターが死んでるかも スイッチ切らずに無理矢理手で止めたりしてない？ ホイールもギアもシャフト穴ガバガバになってんじゃないの？ ARでは割とよくある症状だと思うよ
スイッチ側の金具が潰れてるとなりやすい
最初スイッチが硬いことがあるのでちゃんと最後までONにしてない事も多い
あと銅ターミナルは素手で触るとすぐ錆びるよ
ついでにARは最近生産された後期金型に致命的な欠陥がある
モーターに付いてる黒いギアと電池横に通ってるプロペラシャフトが干渉しやすく、
酷いシャーシはノーマルモーターだと電池入れても動かないとか普通にある
他にもなんか調子悪いなって持病幾つもあるからあまり初心者向きじゃないよ イタリアのはあのよろしくない大径カーボンだったので
一度バカになると外れまくるのも納得な気がする >>872
模型製作が趣味なんで、組み立て不良は無いと思う。
実際、子供が組み立てた奴と、運転状態比較すると、
明らかに自分の方がスムースに動いてるんです。
でもコース走らせるとスピードダウンするんです。
どっちとも。
>>873
組み立てたばかりですよ？
>>874-875
そんな、ひどい
あのホイールって、本当にカーボンなんすかね？
自分自身は、ホント30年ぶりのミニ四駆なんですけど、
機構は複雑になってるとは思うけれど、
材質がなんか柔らかいというか、脆くなってる気がする。
https://i.imgur.com/9MDC95C.jpg
写真撮って気づいたけれど、バンパーが折れてるorz ＡＲはむしろクソほど頑丈だし
どっちも遅くなるのなら、やっぱり組み立てミスが怪しいけどねえ。
バンパーどこが折れてんだろ？ それぞれのホイールの太さと装着位置をよく確認しようか >>877
リヤのスキッドバー取り付けるパイプだろう
画像の左、見切れてるけど レッドスペシャルはカーボンだけどイタリアはカーボンじゃないだろ
あと写真見て確信したわ
グリス塗りすぎてホイールのシャフト穴にグリス入ってる
左側のホイールが前後逆、要するに組み付けが悪すぎ
簡単に言えば単に下手くそって事だよ、文句言う前にまず説明書通り組めアホ >>876
見てて思ったんだけどパワーダッシュモーターとマンガン電池でずっと遊んでたのか？ >>876
酷すぎて言葉もない
何も強化せずパワダ積むとかアホか？
釣りか？ >>876の画像見てわかったわ。
何が模型制作が趣味だｗまずはちゃんと説明書通りに組めや。そんなんで組ミス無いとか言われても説得力ゼロｗ
ついでにモーターもPDとかいきなりじゃじゃ馬だし、それなのに電池はわけわからんの使ってるし、酷すぎ。 タイヤもまともに付けられない模型製作趣味のアホ親なんだからローラー付いてないとか締めすぎてるとかホイールキツすぎとかそんなもんだろ
まともに取り合う価値すらないでしょ 電池はアルカリっぽいね。コストコで売ってるデュラセルの奴。持ってるけどまぁ普通のアルカリだよ。
多分皆が言うとおり組み方が悪い。どっか干渉してるんじゃないの？ モーターパワーダッシュなのか 何も付けないでコースから吹っ飛ばない？ >>877
ここ
https://i.imgur.com/Rwdim6F.jpg
凄いね。手持ちの接着剤とアロンアルファが効かないw
これ、プラスチックじゃなくて、ウレタン素材か何かじゃ無いかな？
パーツ切り取る時に何か違和感感じたけれど。
>>878-880
子供が組み立てて放置したのを、夜中こっそり組み立ててやってるんだ。
凄いだろ？ 子供が分解した後、ベアリング入れ忘れてたんだぜ？
後電池はアルカリですよ。
マンガンなの？ duracellって。
まぁ製作途中のスケールモデルをRC化してる写真でも見て落ち着け。
https://i.imgur.com/DsjyEZR.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
