F1模型総合スレッド Vol.98
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前スレ
F1模型総合スレッド Vol.97
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1515248266/ 模型屋行ったら、タミヤのレッドブルに最終生産ってタグが貼ってあった。そうなの? 店主に聞くよりここで聞いた方が確実と思って店頭では聞かなかった。 >>7
今からトレッサ横浜行くついでに聞いてくるわ >>11
あの後、別の模型屋さんでも最終生産品のタグが貼ってあったので本当なんだと納得しちゃったので聞かなかった。このスレ確認してたら聞いたかも。他にタイレルの2種類も貼ってあったよ。 まあなんにせよ、レッドブルもティレルもいらないからいいや。
一連のマクラーレンだけは、なんとかしてほしい。 自分のストックは既に充分だが
商材として仕入れておくか マルボロのオレンジデカール入ってた頃はタミヤエアブラシ持ってなかったな
25年ぐらい前 カタログ落ちってことは、スポット生産も無しってことかな? 最近超音波洗浄機導入したんだがウレタンコーティング後にかけたら塗膜が剥離した><
ラッカークリアーなら問題無かったんだけどな
https://i.imgur.com/JQ9zrhb.jpg >>26
ごめん ウレタン後のトラブルは修正不能だと思って買いなおしちゃわw
モールドの中のコンパウンドとかも綺麗に落ちるから便利だと思ったけど使い所気をつけないとだめだね
いろいろなパターンで検証してみる >>21
2年ほど前だったか?に再販1/12でされてるしウイリアムズルノーもここ数ヶ月前に
されてるから買いなおせば?
いまなら模型店には転がってるはずだよ タミヤMP4/6
初版1991年末12000円→1994年7月廃盤
フルビュー14000円1994年初頭
1999年再販14800円
201?年再販17800円以降パッケージ黒に変更
2015年(多分)再販19800円
FW14Bは価格は初版のまま、卵並みの物価の優等生
641/2はかなり御無沙汰の割にはタバコデカールが定期的に発売される所を見ると
積んでる人が相当数居るのを見抜いてるようだ 641/2,FW14Bは積んでる。老後の楽しみに。。。
MP4/6 は再販待ちだけど厳しいよね。オクでは買いたくないし。 やはりヒロはMP4/8でしたな
これ何GP仕様にするか悩むなぁ
レースとしたらドニントンなんだけど、やっぱマールボロロゴの方がカッコいいからブラジルかなぁ
貴様らどうする? デフォルメ平気な人は、本物見たこと無いんだろうなあ。 >>41
1/12を求むのは臓物作りたいからでしょう
タミヤのキットはフロントバルクヘッドはともかく、フロントサスもオミットされてたし、1/20でマクラーレンの病的なパイピングを詰め込むのはかなり困難なのですよ >>45
リアサス周り以外に、ぱっと見ただけでわかるようなデフォルメって
どの辺りにだっけ?
リアサス周りはデフォルメっていうかチームが詳しい再現を許して
くれなかったんだよね? クレーンで引っ掛ける穴だったような?
あと、主観的なものかも知らんけど、モノコックからノーズが長くなった分、
フロントウィングが大きすぎに見えた。 タミヤの4/8は全然平気だけどなあ。
MFHのMP4/4はそれこそデフォルメどころじゃない分厚い
ボディだから、途中で手が止まってしまってる。4/8はどうかな。 MP4/8実車当時鈴鹿で見てるけど、タミヤからキットが出た時違和感なんて感じなかったよ 違和感を感じた俺凄いと言いたいだけだから相手にしないでいいよ >>46
やはり大きなキットは、そういう魅力が只井にありますよね。
タメオのフルディテールなどは凝縮感はあるのですが、
やはり細かな再現がきつい。 hiroの開発中画像の印象では、特にリアカウルが
すごくカクカクしてるな。正面から俯瞰した画像だと顕著。
直ってきたらいいな。 >>53
直りまへんて
むしろこの程度パテでチョイチョイですやん 99Tからひと月置いてTG184、翌月にMP4/8
しかもこの後MP4/7Aも予定されてる
流石に趣味の金額超えるな >>53
>>54
ほんとだ、全体的にエッジが立ちすぎて(タイヤまで)パッと見で
結構印象が違うね。角丸めるだけで修正できるかなあ。 http://imgs.link/WeQfad.jpg
拾い画像に矢印いれたけど、このラインが入ってりゃいいほうじゃない?
高くて買えないけど。 >>58
そんな細かい部分よりもぱっと見の印象の方が遙かに重要だとおもうー >>59
いや〜あの線は結構ポイントよ
TameoやBBRのメタルキットはこれ再現されてない
これはMP4/8の特徴の一つ >>60
本当にこれ。
いちゃもんつけるやつはなんなの? >>60
ねえ。これを含めたモノコック形状って大事だよね。 ごめん58にいちゃもんつける気はなくて、
製品サンプル映像の限りでは、そもそも全体的にが角張っててさ…
Fウイング翼端板もえらい形が違うし… >>63
翼端板は確かにどしたん?ってくらい違うけど、これはこのキット買う人はもれなく余裕で手直し出来るでしょ
角張りも手直し出来ない腕ならこのキット組むレベルじゃないと思うな ランボルギーニ搭載車は
ハッキネンがテスト中に爆発したそうだから
レストア車かな あーブラジル、ドニントン、モナコ、鈴鹿、オーストラリアどれも捨てがたい
悩む 個人的には地味にMP4/8で一番インパクトあったのはキャラミだったりする
予選であわやポール(プロストに余力はあったと思うが)いきなりレースでラップリーダー
ウィンターテストにはなかった変な板ついてる(バージボード)
93年のマクラーレンは絶対中盤に沈むと思ってたからさ ハンガリー仕様の
ディフレクター&メゾネットウイング装備はなしか バージボード支持ステイの接続2タイプあるのは良いよね、買えないけど。
んで、58の画像ラインから下ってモノコックがアンダーカットされてるんだけど、ほぼ平面っぽいね。 https://www.youtube.com/watch?v=s0UjPfmasLA
ランボエンジンとマクラーレンのギヤーボックスが付いてるのはカッコいいな
これも後から出たりして フロントウイング翼端板の形だけでもこんなに違って
見えるのか。なんでこんなのにしたんだろう。
>>65
内側の厚みが2段になっているから、余裕で手直し
ってわけにはいかないな。 MP4/8の実車は鈴鹿やもてぎで展示されないから新鮮でいいね。
だが何で外人のつべ動画は意味不明で耳触りなBGMを載せるのか。静かに見させてくれって思うわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています