F1模型総合スレッド Vol.98
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前スレ
F1模型総合スレッド Vol.97
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1515248266/ ごめん。言い方がおかしかった。
アームのブラケットはモノコックの前にあるけど、アームはその後ろのモノコック側から生えて斜め後ろに伸びるってことで。 気になるならなおせばいいだけ
他の問題もあるんだし ID:L4pm6h9n
F1マシンは細部にこだわるヤツ多いんだから興味ないならいちいち噛みつかないでほっといてくれる FW16の完成品見りゃわかるけど
ロアアームなんて実際には殆ど気にならんし
あの程度の修正出来ないんなら模型そのものが向いてないという事
つうかほっとけと言うなら、そもそも掲示板でグダるなよw >>619
その画像だとどうなってるかわかるから間違えようがなくね？
>>618みたいに写ってるのを、モノコックとノーズの境界線を下に伸ばすと
基部の切り欠きがノーズ側にあるように錯覚するという話じゃないのかなあ。 >>624
どちらにしても力のかかり方や構造などを考えれば（実際の車や機械をでなくても）
プラモデルをいじっていいる程度の人間なら、おかしなことだと分かりそうなものだよねえ でも見る人が見ないとわからないレベルであって
MP4/6みたいに普通に作ろうとしたら組み上がらないような仕様じゃないんだろ？ タミヤはハセガワが出す車種はイジメのように被せてきたくせに何故フジミのモグタンやFω16は被せない >>626
何にも知らないレベルなら分からないが多少知ってるレベルなら分かる >>627
その程度の車種ってことだよ
本当に売れるもんならあからさまに被せてくるから っつうかフジミのFW16ですって作例を見せられた時点で、
このスレの住人は100%まずロアアームの付け根見るでしょ
そこが改修されているなら他の箇所もじっくり見てみようと思うし、
そうでないならFW16になんの情熱も思い入れもない人なんだなって思うだけ
改修点を挙げだしたらキリがないキットだけど、ロアアーム問題は作った人を篩にかける第1関門になってる っつうかフジミのFW16ですって作例を見せられた時点で、
このスレの住人は100%まずロアアームの付け根見るでしょ
そこが改修されているなら他の箇所もじっくり見てみようと思うし、
そうでないならFW16になんの情熱も思い入れもない人なんだなって思うだけ
改修点を挙げだしたらキリがないキットだけど、ロアアーム問題は作った人を篩にかける第1関門になってる >>630
勝手に関門つくんなよ
人に晒すわけじゃないんだからどう作るも勝手だよ >>630
どう作ってようと人の勝手
他人が完成させた物にケチ付けるほどあさましい行為はない 好きに作ればいいよ。
ここでわざわざ直さない正当化アピールする必要もない。 もちろんどう作ろうが勝手だし自由に作れば良い、別にケチもつけてない
ただこの人わかってねーなーと思うだけ
F1として構造が明らかにおかしい形状をしてるのに直さないのか気付かないのか
直す気がないのか知らないけど、そのまま作りたきゃ作ればいいんでない？ ケチを表明はしないが、内心、トラブルやエラーに関しては、
同じ轍は踏まないように気を付けることはある(つっても、塗装やデカールについて）。
・・・改造しないことを非難する人を、初めて見たｗ 改造しないのを非難してはいないよ
素組みでフジミのFW16を楽しく組んでる人はそれでいいと思うよ
模型だから楽しく作ればいい、真っ赤に塗ったって当人が楽しければ一向に構わない
でもフジミのキットと、ありもしない仕様を存在すると流布する人は非難するわ
一応スケールモデルなわけだし、モデル化の対象から明らかに逸脱してるのを
ワイは甘受したくないだけなんやスマンな ＞でもフジミのキットと、ありもしない仕様を存在すると流布する人は非難するわ
ここだけ書いてりゃ良かったのに・・・ こういう五月蝿い消費者を相手にするより
クワガタやカブトムシの方がよほど売れるしなw
それはフジミに限らずどこのメーカーも同じ。だから新作出ないんだよ。
関門君はレジンキットでも買い支えてなよ。 うるさくてもワイはFW16に限らずフジミのF1は一応全部買ってるからね
フジミがFW16で叩かれて萎縮して新作出さないのならもっと早いうちから作るのやめてるって話じゃね？
それにレジンキットのほうが考証やプロポーションは･･･げふんげふん >>645
一番タチの悪い積みモデラーだなw
未組立なら、君がくたばった後誰かがいつか作る可能性もあるのに >>646
タチが悪いのは自分でもわかってるｗ
口汚くフジミのキットを罵っちゃいるが、一応手は動かさないと納得できない性分でね
FW16に限らずスクラッチの途中のF1キット(人から見ればゴミだろうけど)はゴロゴロ眠ってる
死ぬまでに完成するかはわからんけど、ダメキットを改修するのがワイは楽しいんだ >>649
一つも完成出来もしないのに他人に関門を押し付けるのは甚だ迷惑 押し付けてないけど？ロアアームのジオメトリ変更が出来ないなら素直にそういえばいいだろ
しかも一つも完成してないとも言ってねーし。読解力ねーなお前 187/88Cが出来よくてみんな喜んでた時に
「○○はもっと××だと思う」と必死で曖昧な批判してたのが一人居たけどアレ関門君だったのかな？ FW16の一番気になるのは
リヤウイングの幅はあんまり気にならないけど、
メインフラップの前後長のバランスの悪さかな。 スレが伸びてるから新作かと思ったら、また似てるだの似てないだのとしょーもない話かよ フジミちゃんは、テキトーなもんでも出せばそこそこ買うやつらがいると知って良かったね。 テキトーなもん出すと叩かれる以上に
F1プラキットがそもそも商売にならないと
他社に知らしめた功績は大きい。だからこの惨状なわけで。 F1いらんからインディカーやフォーミュラEのキットがほしい。 インディカーやフォーミュラEなんかキット出しても売れないから大手メーカーからは出ないよ 中国とか海外メーカーもF1とかに興味持ってくれたらいいのにな
ラリーカーをたくさん出してくれるだけでもありがたいけど F1以外のオープンホイールなんてタミヤのインディカーかハセガワのF3000位しかないんだから個別のスレなんてある訳ない 30年前に思い描いていた「未来のF1」の姿形って、今の醜いチリトリ掃除機シシャモみたいなF1ではなく今のインディやフォーミュラEみたいなものだった ペンスキーPC27とかスウィフト009cとか、むちゃくちゃカッコよかった。 今のインディとかフォーミュラEとかかっこ悪すぎじゃね？
タイヤの前後を覆うのは本当に醜い 接触で空飛んじゃうこと考えるとあの方向にしかならないからあきらめるしかない ドライバーが死ぬのは当たり前だった初期の頃の精神に戻ってほしいな
あれだけの高額なギャラをもらうなら
スレチガイスマソ もうシングルシーターのLMP1でいいじゃんと思うわ エブロのブラバムF2の定価が一万近くってどないなっとんねん 利益出そうとするとこの値段って事だな
そら大手プラモメーカーはF1なんかに手出さんわ FW16はミニチャンが結構フォルムいいんだよな。
最近出た1/12のもなかなかよかった。
あれをスケールダウンさせて1/20で出してくれれば。 >>625
ブラバムのF2とかそりゃマニア向けすぎるから
利益出すならこの価格ってことだろ
日本国内的にはもてぎに展示されてたりしてそれなりに知られた車だけど
海外じゃそんなに需要あるとは思えないし。 >>678
エプロの場合
シトロエンDSなんて名車までこの値段な訳で
マニアックさというより企業体力の問題かと ブラバムF2はガレキだと思えば安いもんだ。組むとカッコイイから楽しみに待ってたぜ >>659
今期待できるのはBeeMAX？
エブロが琢磨号出さんかなぁって思ってたけど時期的にもう無いだろうし >>674
ソレ…グラチャンやカンナムが辿った道… >>688 >>689
ディテールって言いたいんだろうけど、それも外人には全然伝わらないからね 発音に近いカタカナ表記だとディーテイル、になるかな >>690
、、にしてもあまりにもディティールは遠すぎる このスレ見てる奴は意味解ってるだろ。そんなに突っ込まなくても良いじゃん。 そんな事言ってるとダイオラマおじさんがやってくるぞ そんな事言ってるとＴ１００Ｔおじさんがやってくるぞ tail to noseはティール・トゥー・ノーズでOK? mainをメーンっていうのも気持ち悪いよね
でも外来語は元の発音がエイだったらーで書く決まりなんだよ F1見てるやつはF1に限らず車のステアリングホイールをハンドルとは呼ばない説 EBBRO 1/20 Team Lotus Type 49C 1970
https://www.1999.co.jp/10563037 49Cねぇ・・・ で発売は来年？再来年？
つか49Bは1968なのか1969なのかはっきりしてくれ
キットは69なのに公式HPだと68なってたりして訳わからん あれは69年仕様だよ
ローマウントウィングも付いてるし ビーマックスやハセガワ、グループBラリーカーやグループCカーの新作出してたのか知らなかった >>711
熱でエイやって曲げて直したよ
簡単です 77と言えばプレスだよな。木谷さん分かっとるなあ。 スレチだけどミニチャンプスから出る1/12レジン製FW16はフジミのキットからデータ取りしたのかね
フロント下側サスアームがノーズコーンに付いてるもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
