バイク模型総合スレッ49台目
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>>646
俺はかなりコイツを楽しみにしていたんだが、結構なお値段だこと まあ、タミヤは過去のカブ系エンジン搭載車を全て1/6でキット化してきたので“意外”だったんでしょうね
わしもそう もしかしてフジミのカブにエンジンパーツを移植出来たりするかな >>649
今回のは彩色済キットだから割高感があるけど、そのうち未塗装キットが出るだろうから俺はそっち狙いで今回はパスする >>646
こんな刺々しガンダムみたいなバイクのどこがいいんだ?
死んでも良さがわからんw やっぱ人間が手描きでデザイン画を描かないとだめだな
こんなギスギスしたデザインのバイクのどこがかっこいいんだ
まあ雑誌記事の殆どはニューモデル紹介だし
旧型よりナンタラが何%向上したとか正常進化だとか褒めてばかりだけど
実際デザインが糞だから全然欲しくないんだよね 例え金が十分にあっても、実車は要らん>H2R
だがプラモデルの様な手ごろなサイズの模型としては欲しい
みんなもそういう機種の一つや二つはあるだろ? 既存の模型で欲しいのがないんだよ
模型化してないやつで欲しいのはいっぱいある
逆ならいいけどなw 実車買えないヤツがわけわからんことほざくなwww
実車買える身分になってからのたまえw 「まさにガンダム世代のためのバイクじゃん。市販されたら絶対買うのになあ。このデザインじゃ無理だろうな・・・」
関係者の耳に届いちゃったんだろうな、スズキのバイキング
言うだけはタダって奴だ >>659
???「細かなディティールを追加してスケール感、密度感を追求した」 ガンプラ+バイク模型ネタ。
https://imgur.com/cDzuWqo.jpg
シャアザクのランナーを削り出して通常の3倍退色したキルスイッチを作成。
新車ならガンキャノンがオススメ。 もう出ない250四発のキット出してくれないかな
昔PHAZERのキットがあったみたいだけど とちう経過
https://dotup.org/uploda/dotup.org1763655.jpg
フレームが折れやすくて参った
エンジンとミッション?のベースとリヤフェンダーを治具がわりにすると組みやすい >>671
ググってみたら5万円のキットて出た
奮発したな
組み立て焦るなよw レジンのお人形を削ってるが正解だな
さすが5万円はリアルに引くわー バイクのプラモデル
毎日作ったり改造したりで満足してると思うけど
実車に手を掛けないのは
これ以上カッコよくなる要素がないから諦めたんですか・
プラモデルをカッコよくするよか
実車をカッコよくしたほうが良いですよね? まあ貧乏人の国産中型(中古車)乗りには5万円のキットって高く感じるかもなwww いや田宮のキットを絶版て大事に積んでるやつがアホに見えてくるよw むかーし旧車のカタログコレクターで実際にのるのはセルシオって人がいたな 悲しいな
てか俺と同じだな
1年前までは旧バイク所有してたけど金欠で金に替えた
たいした価値あるバイクじゃないただ古いだけで安く買い取られた
当然その金は直ぐに無くなった
カタログとか本とか沢山持ってるけど価値が無いバイクでも実物が無いって
のは空しい 年末に引っ越した時に8年間乗ってなかった1970年型のTR6と20年以上乗ってなかったSDRを
バイク王に引き取ってもらったけど、どっちも0円だったわ
そう言えばトライアンフのプラモってレベルのタイガー100と1/9や1/35の軍用くらいかな >681
SDRはオクに出せば万円単位は付いたと思うな。 >>684
時間が無かったんでね
その代わりではないが、いらないプラモ320個は10万になった 作るつもりで積んでいくんだけどそのうち好きなやつ、価値ありそうなやつ収集することに変わってくるw
積んだやつ眺めてああこれはもう作れんわって自覚するw 欲しいと思った時に売ってないから積んでしまうなぁ
NSRとかまだ欲しいのあるけれど再販はいつある事やら タイヤの86NSR箱の側面に書いてあるモリワキ仕様用の
社外デカール発売されなかったね
八代全日本仕様よりスポットのGP仕様の方が欲しかったな 早くロッシのm1出してくれよ〜。
もう10年経つぞ、FIATから。 >>694
タミヤからはもう絶対出ないと思いますよ ヤマハに付いてるモンスターエナジーもホンダに付いてるRBと同じく
版権使用でうるさく言ってくる会社なのかね? フジミとアオシマの1/12モンキーって
どっちがいい?
タミヤから出る125と並べて置きたいんだよね フジミのバイクってちょっとアレだけど流石にアオシマ(旧イマイ)と比べたらフジミじゃないの 本当にそんなもん欲しいのか?
俺には死んでも理解できんw
ああXJ750Eほし アオシマのモンキーってあれだろ
クリアーパーツが一切ついていないやつ アオシマモンキー、ゴリラは元イマイの金型だっけ。
いっそのこと、ライト、テール、ウィンカーを透明樹脂にしてくれれば、外側は塗装でどうにかなるのにな。 イマイ時代に何回か組んだけど同社のファミリーバイクシリーズの中でも出来が悪いほうだったと思う もし金と時間があるならネットオークションとかでユニオンのモンキーを買うといい
ニットーのはお薦め出来ない >>703
あれのライトレンズとかってメッキパーツと一緒のランナーだよね? メッキパーツってスケールが小さくなるとリアル感無くなるんだよな >>707
メッキいらないから、あのランナーまるごとクリアパーツにしてくれたらいいんですがね。 そんな事しても表面が凸凹なライトレンズが出来るだけ あのメッキパーツの上からジェルメディウムなんかを塗ったら
いい感じのライトレンズにならないかな ウインカーやテールライトならいけるかもだけどヘッドライトは反射板が奥にないと厳しいと思う タミヤ光硬化パテの使用法テスト。
https://imgur.com/a6rxWNu.jpg
ブレーキのマスターシリンダーの窓の再現に使用。
パテの色が半透明の黄色なので結構それっぽく見えると思う。 >>716
φ1.2のアルミ線の中央をザグってパテ埋めて硬化後に研磨って感じっす。
クリアラッカーでも良いけど塗装、と言うか塗装後の用具の手入れが面倒な性分なもんで。 アルミ管輪切りはオイル窓系の定番だな
フルード窓加工してる人はあまり見ないね、機種にもよるが座ぐって黄色塗って透明埋めてだから
あとスイッチボックスの表示はHIQ の汎用デカールとかで表現すると効果的 ガンプラ(ジオン系MS)の定番テクをバイクモデルに使用してみるテスト。
https://imgur.com/VuWIqGv.jpg
チェーン張り調整ボルトを銅線巻きで再現。
さすがにアップだとイマイチな出来だけど肉眼で見る分にはそれ程気にならないレベル。
Waveから六角断面のプラ棒が出てるので本チャンはそいつを使ってみようかなと思ったり…。 >>724
作品のUPは禁止されていると言うのか? このスレは。
ならばその旨をガイドラインにでも明記して欲しいものだな。 電線の芯ほぐして真鍮線とかに巻いてチェーンテンショナーのネジやらワイヤー保護バネ作るな
テンショナーの場合、ネジ頭ナットは波の六角リベットにピンバイスで穴あける中国四千年の技がキツい ネジなんかマイクロねじとか本物使った方が時給換算したら安いぞ >>729
悲しいけど、M1よりも小さいのってなかなか売ってないのよね〜。 ”精密 ねじ”で検索すればモノタロウでM0.6とか買えるが、六角頭のボルトじゃなくてねじだからなあ。+ねじ。
尼だと『マイクロねじ』カテゴリになって、眼鏡用とかも売ってる。
鍋子ねじが欲しいか皿ねじが欲しいか事前によく確認w。 >>733
これ作例とは言えどんな構造なんだ?
アジャスタにナットが回転可能にカシメかスナップリングで固定してあって、
ボルト頭がスイングアーム端で回らない様に溝かなんかに嵌ってるとかか
つかこれだとアジャスタも板状に削らんとバランス取れんな T2M買い集めたなぁ。
サルみたいに買いまくった、なんせクッソ安かったから。
全部駿河屋に売り払ったけど手に入れた人はこのスレにいるだろうか。 >>734
チェーンアジャスター部分がエッチングでも付属しててシャフト部分までちゃんとボルトが通ってるのを再現してた。
このボルトナットはその製品からの抜き取り商品みたいなもん。
確かちゃんとしたネジになってたような。
出来上がり見て、虫眼鏡片手に模型鑑賞ってのはどうなんだ?ってなったwww
ワイは超絶もでらーではないので、たくさん買ったこの手のディティールアップ製品全部売り払ったwww
その後、フジミのオプションエッチング程度ならアリかな?と思ったけど、エッチングってやっぱどうでもいいや
となって田宮様の言いなりの俺www
仕事のほうが忙しいから模型を楽しめなくなっただけなんだけどさ・・・ T2Mは代表が亡くなってしまって再販は絶望的なので大事に使うつもり
代表1人で全て手配してたので何処に頼んでいたのかすら分からないそうだ そんなの伝票とか電話履歴とかで探せそうな
もんだけどな。
社員が無能なだけの様な気がするが タミヤ、プロターの岡部さんってホントに天才だったのな
昔のバイク雑誌を整理していたら、別モに連載記事。日本に帰ってきたときの年齢におどろいた ネジって製造工場は量り売り(超適当な個数換算)です。
ホムセンで、眼鏡用とかでナットワッシャーまでセットになってるのは
あのセットで5g以上ありゃいいとか適当にやってるっすから・・・なんせセットで100円とかだし。
まともに外注で受けてくれる会社があったとしたら世界中のもでらーが普通にあのネジをポンポン使わないと無理っす。 ネジ一つでこれほど盛り上がるとはな!
これがバイクモデラーの熱さか?
https://imgur.com/zqu9pxZ.jpg
waveの六角プラ棒からの削り出しで作成。
本来の目的はスイングアーム後端部の黒い樹脂カバーの別パーツ化で、
ボルトの自作はそのついでなので実はそこまで拘っていなかったり…。
肉眼で見て不自然じゃなければまぁOKと言ったところ。 効果大だな、俺もネジ自作してSNSでスイングアーム先端がリアルと言われたし
どこまでやるかは自由だが、キットの情報量上げる加工は小田さんやくろすぴーさんもやってる訳で
ねこぱんちさんは将来的また XJ750Eならチェーンアジャスターないぞ
苦労しなくてすむw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています