マクロスシリーズ統合スレッド 62
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マクロスの模型について語るスレ。
バンダイやハセガワのマクロスシリーズを中心に、ウェーブ/アリイ/イマイ/ニチモ等
各メーカーの模型について皆で盛り上げませう。
※前スレ
マクロスシリーズ統合スレッド 61
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1547650877/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured プラモで変形って難しいね。
プラの弾力で思う位置にカチッとはまらなくてファイター形態に出来ないVF-25 メサイアフルアーマー VF-31のプラモ、スーパーパーツは何で一度着けたら外れない仕様にしてしまったんだ?
不良品やんけw >>627
仕様として付けたり外したりを想定していないって意味ではVF-25の時からだったし、接着しなければ何とでもなりそうな気もするけど。 強度がなー
元々1/72の可変キットはギリギリなところあるから
どっちかというとクレーム対策? そもそも機種問わずスーパーパーツ自由に付け外しできるプラモなんてあったか? 関節の一部にメタルパーツか、組み立て済みのおもちゃと同じパーツを入れてくれてもいい。
強度は何とかして欲しい >組み立て済みのおもちゃ買えよ。
それで話が終わるならわざわざ>>632みたいな事言わんだろ
それをプラモでやれって事だろ
車プラモのスレで
A「○○出してくれ」
B「ミニカー出てるからそっち買えよ」
って言ってるようなもん >>630
背中に付けるFASTパックの固定部品がノーマル状態でも残ってしまう事に目を瞑ればハセガワのVF-1がノーマル/スーパーで換装できるぞ。
あと、俺はVF-25を胸部と腰のパーツは組み換え式にしてノーマルとスーパーを換装できるように作った。
VF-31は胸部のパーツの加工が必要なのと太ももパーツの合わせ目消しができないことに妥協したけど、VF-25は何も加工せず換装できるように作れたぞ?
強度問題についてはコトブキヤのプラモや完成品で使われている新素材を使えば塗装ができないけど強度は確保できるんじゃないか? >>633
俺は組み立て済みが1/72だったら買う。 YF-19はせめて主翼だけでも高速形態へ可動出来るヤツ出して欲しいわ バンダイ製バルキリーでまともに変形するやつってあったか?
出来ねーんならスタイル固定でかっこいいやつ出せば良いのに >>638
メサイアとジークフリード駄目?
あれで駄目なら相当ハードル高いと思う
ていうか、バンダイ(イマイ含)以外で変形VFなくない? >>639
メサイヤはゴミ箱に投げ込んだ
ジークは知らん
アニメがゴミすぎたのとメサイヤとVF1で酷い目に合えば敬遠するわな 変形キットを固定で飾ればいいだけよ。
出来はいいんだよね。 >>641
飾ろうと思ってバトロイドに変形させてたら途中で心が折れた 知恵の輪みたいな立体パズルだと思うのが良さそうだよね。
頭脳を試されるプラモ。
フルアーマーやスーパーパック追加で難易度アップだ。 サヨナラノツバサの公開時にファイター形態の安いやつで
痛バルキリーとかやってたやん
あれこそバンダイ最高傑作のバルキリーだわ >>644
29がデカール無しのシールだったのはちょっと >>638
えっ?
>>640
えぇっ?
>>642
えぇぇっ?
>>644
えぇぇぇっ?
飾ろうと思ってたのなら説明書通りにポロリ&変形を楽しむんじゃなくて手足を外して変形させれば良かったんじゃ・・・
スタイル固定ならアーマード以外ならファイターに限って言えばハセガワがあるし、変形モデルでも最初から飾りたい形態で組めば良い。
それも出来ないなら残念だがプラモデル作りは向いていないぞ。
俺は1機目のVF-25はスーパーとノーマルの換装とシールではなくデカールと塗装で変形も出来るように組んで懲りたからアーマードはバトロイド固定で組んだ。
パーツが多くて塗装が面倒だっただけでパーツ同士の擦り合わせや変形で塗装が剥げないようにする加工もしないで済んだから1機目よりも簡単に作れたしな。 >>642
不器用かつ短気なアホが傑作キット叩いてて草。
対象年齢みて買うべきだったな。精神年齢の方で。 まぁでもブンドドしすぎるとVF-25の場合ファイターは問題無くてもバトロイドは撫で肩になるし、ガウォークは背中部分が保持できなくなって垂れ下がってくるよねw
アーマードが出たときは保持部品が改良されて少しは良くなったけどバトロイドでも背中が下がって胸板が上を向いてくるし。
>>424でも書いたけど結局お気に入りの形態で固定して飾って終了。 バンダイの可変キットならドラケンVが欲しいな
最終回に登場したロングソードが好きなんでロイド機を買いたいぜ!
つー事で俺ならバトロイド形態で固定かなーポロリすんのも嫌だし ファイヤーバルキリーとか29まだですか?
なんで赤い機体ばかり出すの惜しむわけ? 変形はプレイバリューとしてはアリだけど結局プラモは模型なんだからガシガシ遊ぶ完成品とは目的が違うんだよな。強度にも無理があるし。
それを完成品と同じ強度にしろとか言い出したら、そら「完成品買え」になるわ。 完全変形重視の変形用パーツと強度重視の組み換え変形パーツの両方付けりゃいいんだけどね。
今のバンダイじゃやらないだろうな。 >>650
7はバサラが人気なだけでファイヤーには需要が無い 当時は7がキットがあってプラスは瓦礫しか無いマイナーな存在だったよね
どこで潮目が変わったのか そらTVアニメとOVAじゃな。
ていうかプラスもハセのプラモしか出てないじゃん。 プラスはOVAの売上でペイする作りだから商品展開はいらなかったのだ… ファイターのプラモはあるけどバトロイド形態のがない。
YF-21が欲しいぞ >>652
昔イマイのレギオスやオーガスのナイキックがそうだったな。
最初は変形出来ないモデルで出すんだけど、一部の部品が変形を見越して作ってある。
不足している変形機構を作っているうちに変形モデルが出るってパターン。
共有出来る部品を作って価格、強度、プレイバリューを住み分ける。
例えばVF-25なんかも足と頭は共通、胴体と腕は変形モデルと固定モデルで別々に金型を作れば固定モデルなら設定画通りになるし変形モデルなら腕が細くなるけど変形機構を楽しめる。
でも、金型を余計に作らなければならないからコスト的に実現は難しいな。 映画のチケットと同根のYF19/21のバトロイドのレジンキットあったな >661
つまりアオシマのVFGはちゃんと中のロボがいるバトロイドが出てもおかしくないと 差し換えとはいえ可変モデル作っちゃうアオシマすごいな
ハセガワは手を出さなくなっちゃったのに…
伊達に合体シリーズ作ってなかったということかw >>667
ハセガワに変形モデルなんぞ求めていない。
早く、アーマードVF-25とスーパーVF-31を商品化して欲しい。
1/32 VF-1でも嬉しいぞ。 まずはVF-19のバトロイドを出すんだ。話はそれからだ。 どのメーカーもVF-1ばっかなんで、
YF-30とは言わないからせめてYF-19かYF-29のバトロイドください 古いアニメだから新作よりも権利が安いとかなんじゃない?
よく知らんけど
後、サイズが小さいからとか >>675
ザクと同じくエポックメイキングで色替えだけでなく頭部の変更も含めればバリエーションは多彩。
金持ってるオッサン連中の思い入れも強いってところじゃない?
頭部違いで3タイプ、TV版と劇場版にキャラクター毎の色違いで製品そのものの出来さえ悪くなければ少ない投資のバリエーション商法で儲けられるからリスクが少ない。
なお、ウチキリーは製品そのものの出来が悪すぎたのでバリエーション商法を展開しても敗戦確実で断念した模様。 7&プラス世代も十分オッサンになるほど経過したと思うけど
今リバイバルが活発なのは80年代だなぁ… >>677
7やプラスのメインになるVF-19はタイプによって形が違い過ぎたんだよ・・・
頭部以外ならせめて主翼の形が違う位だったらもっとバリエーションが出せて製品化が進んでいたと思う。 >678
YF19,VF19A-C系と7のD以降系って全然違うよね
レガホとスパホの違いみたいな感じ? >>679
DはCの複座型じゃないの?F/S型なら話が解るが >>679
細かな差異まで入れると形式毎に違う機体形状になってしまうから大まかに分けると
YF-19、VF-19A
VF-19E、P、ファイヤーバルキリー >A型からストレーキ延長、エンジン形状、キャノピー形状、ベクターノズル形状変更
VF-19F、S >E型から主翼形状変更、カナード翼廃止
の3系列みたいだね。
E型以降なら主翼やカナード翼の有無はハセガワのVF-25のノーマル/スーパーみたいに一部の部品だけ入れ替えするように金型を作れば対応出来るだろうけど、AとE以降じゃ流用できる部品がランディングギアしか無さそう。
製品化しやすさに重点を置いて細かな差異に目を瞑って出したところでコレジャナイって文句を言われるだろうから模型メーカーとしても手を出し辛いんじゃない? デジタル設計なら、変形機構とかデータは使いまわしが出来る。
それだけでもかなり大きいと思うのだけれど・・・
VF HI-METAL ファイヤーバルキリーからYF-19出さないで
DX超合金でYF-19を出すバンダイ 今ハイメタルYF19が出ても買うやつは俺くらいしかいない
量が期待できないのに販売はしないだろ
Δの激情版2にこっそり出てればチャンスはあるかもだが 変形機構とデータが使い回し出来ても税金と保管場所や維持にお金が掛かる生産用の金型は流用出来ないからなぁ
後からF/Sが配備された7と違って複数型式が同時に存在しているフロンティアとデルタはスポンサーからの製品化の都合も含めてレドームと頭部の形以外は一緒にしている側面もあるんじゃない? 1/100くらいのはVFGに任せようぜ
バトロイドないけど 171は超合金で出たけどその他がサッパリ
メカコレでΔカラーのが出たぐらい? >>684
俺もハイメタYF19とか出たら絶対買うは、多分DX超合金YF19やらVF19AD買った奴はもれなく買うで。
>>686
25や30系より19が格好いいからモブでも出せんかったやろな。 171はかっこいいと思うし1/72で出たら絶対買う!
ハセガワの正確な出荷数が分からないからネット上で出回っている完成してアップした写真だけで判断するならVF-11系の写真ってVF-1やVF-19と比べると圧倒的に少ない気がするんだよなぁ
そうするとやられメカの171はバンダイやハセガワでは期待できそうにない。
WAVE辺りが気まぐれで出すかもしれないけど、VF-4の減価償却も出来ているのか分からないし期待できそうに無いな。 >>689,>>691
ヤケクソでモブ大隊組めるほどメカコレ171買っちまったぜw >>692
メカコレはそういう事できるから好き。
ただ、着陸脚は欲しかった。 171カッコイイのだけどプラモにするには強度がね
超合金でもファイターの肩格納部分のカバー部品の処理がヤケクソ気味で若干ヒビ入れちゃった
(その後バトロイド時にせり上がるコクピットブロックの支えが欠品してることが判明して交換してもらった) ハセガワでゴーストコレクションとか称して歴代ゴーストをプラモにして貰おう >>677
70年代後半から80年代半ばまでが一番ロボアニメが熱かった時代だからなぁ >>653
何度もホビーショーに行ってはバンダイの人に「ハセガワ製のファイヤーバルキリーのキットが欲しい」と言ってはみたんだが >>702
ガンダムと違ってバンダイが版権元じゃないぞ
ビッグウェストだぞ
ネタで言ってるんだろうが なんでバンダイにハセガワのキットが欲しいと言うんだ。基地外だからか。 バンダイが開発できないから優秀な下請けに任せろってことでしょ
バンダイといってもイマイやタカトクの再販やT-Rex開発のトイを売ってるだけだからね
トイもキットもFからのファンで3Dデータが無ければ何もできませんていうガキがマクロスのトップだからね >>706
だからビッグウェストの許可がなけりゃ勝手に任せるとかできないんだって
バンダイ過大評価しすぎだろw >>704
確かプラモ化はバンダイの独占だったはず。 7はバンダイだけだった気がする
7仕様のVF-11がハセガワ辺りから出ていた気がするが VF-22Sも出てたよ
金型流用とはいえ
明らかにデマだね >>712
買っておいてなんだが完全にど忘れしてた >>715
VF-22S持ってるなら箱見てみな
「限定生産版」って書いてあるはずだから >>716
かわりにたまごひこーきVF-1J見てきたよ
確かに書いてあるぜw >>716
限定生産だが何回も再販されてますよ?
再販のたびにバンダイに許可とってるのかーそーかー この場合だと本来独占だったはずのバンダイ以外から製品を出すのに生産数を決めてライセンスを貰うって事じゃないかな?
臨時ライセンス契約分しか作れなから限定生産の記載があるとか。
でもそれだとVF-19のVF-Xレイブンズ仕様も限定生産って書いてあるからライセンスの問題以外にも売れるかどうか分からんものはレギュラーラインナップじゃなくて限定生産扱いなのかね?
なんかもうYF-19のまま赤く塗れば良いような気がしてきたw
俺はそれで妥協するかもしれない。 7も本放送から30年近く経つんだから、バンダイのライセンスも切れてるんじゃね?
まさか大西が永久ライセンス与えてるとも思えんし。 おお、そこはかとなくビッグウエストが大西さんによるワンマン企業みたいに聞こえるなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています