【フジミ】富士見模型伝説27【fujimi】
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模型板だと新スレ立ってもレスつかないと消える制限はないんだっけ?
https://www.1999.co.jp/10693352
愛知 九九式艦上爆撃機 11型/22型 (プラモデル)
商品詳細
メーカー : フジミ
スケール : 1/72
シリーズ : フジミC、C-39
発売予定日 : 7月(2020/4/21予約開始)
参考価格 : \3,300(税込)
2機入ってるわけでも新金型でもないのに値段が強気すぎる 旧ロッソの製品再販してくれないかな。良品が多かった。どれもプレ値がついている。 モデラーズはインターアライドが引き継いでるんじゃないか バス運転手とかトラドラのフィギュアセットが7月再販になってるけどさぁ
肝心の車体の方も再販しろよー 映画とかヤフオクとか通販とか、中の人は気にしてないのかな。
皆が欲しがってるのを再販して欲しいな。
まあ、車や航空機キットは売れないから気が入んないのだろうな。 >>9
亀有公園前で両さんが
復刻すると売れないって言ってた なめてんのか!って輌さんが机叩いてたやつか
作者が代弁させてんだよなw >>9
ホビー2000から 中身フジミのスカイホークが発売されるけど
金型売られたのかな >>10
"こち亀"と書いてくれ
うちの近所で何かあったのかと思ったわ ここでいいのかわからないけど
ハスラーのプラモについて聞きたいんだけど
フェにクッスレッドパールの車体に
サマーブルーメタリックとかの白い屋根の部品は改造無しでつけられますか?
写真のような色合いにしたいのですが
塗装をすれば一発なのでしょうが塗装環境はまったくないのです。。。
https://i.imgur.com/Pm4USVz.jpg >>14
成型色が違うだけだからパーツ入れ替えるだけだぞ 288GTO作ってます。
https://i.imgur.com/ecSWCws.jpg
https://i.imgur.com/53XKdYU.jpg
難易度が異常に高いけど再現性と細かさが2000円程度で買えるレベル超えてる。
勢いでポルシェ930ターボも買ったけど
他に同じぐらいエンジン組めるキットありますか? >>17
エンスーはどれもエンジン細かいよ
ポルシェ356系がお勧めだけど、なかなか再販されない
いま手に入るキットならディノあたりか
カウンタックも超精密だが、エンスーの中でも難易度高い >>19
ありがとう
288GTOは簡単な方ってことですかね。。
相当苦労してますが。。
フジミは今でもで作れてるんでしょうか
F40も普通に売ってるポイですが スマホのオススメニュースでたまにフジミの記事があるが、
新製品は虫と立体日本地図くらいだな。あとは値上げ再販くらいか。
新しいロゴマークのフジミキット、買ったことないな w
中古ならいくらか買ってるんだが。 ハスラーとかFJとか売れなかったのかな?
できればジムニーも出してほしかったけど >>23
艦船はガン無視かよw
軽巡から重巡まで相変わらずの新作ラッシュ。特大和のリメイクも控えてるし。
あと1/72AFVもかなり積極的に完全新規出してるぞ。
まあザリガニやカマキリがよく売れてる見たいだから、余裕があるんだろな。 >>25
まあ艦船模型はフジミにとっての原点回帰見たいなもんだから
フジミ一社で日本艦隊をコンプリートしそうな勢いだよね
新ロゴも昔の舵輪マークを意識してるんじゃないの
あとは建築模型の復活を個人的に希望。
フジミの社寺仏閣は名作が多い ジムニーは今年の夏頃発売と言ってたけど
コロナで遅れるかもな。中国生産のアオシマとかもゴタついてたし カーモデルも
バンダイ以外のプラモも初めてで
ハスラー作ってみたけどさくさく組めて楽しかった
タイヤの所に表裏注意って書いてあったけどどっちが表かわからなかった >>25
そう?
6月の新製品情報はエッチングパーツとか甲板シートばかりに見えたけど。
まあ、艦船はキットがどんどん緻密になって、リギングしなきゃ釣り合わない、
と思うようになっちゃったから、面倒くさくなって自分で作る事は無くなったな。
展示会とか雑誌とか見て、スゲー!と思って終わる w 真のフジミ上級者向けキットとは?
ディテールやエンジン、シャーシの再現までこだわると完全に沼な 上級者向けキットは…
板シャーキットだ!(次点は汎用シャーシ) ボディと小物を流用して、中身はパイプフレームみたいにしてまえ。 >>34
人の作品を貶す>>34の作品を見てみたい! >>33
リベンジするということで
サイドの吸気口のところA3/A4、給油口フタは黒は指定されていますが
それはエンジンルーム内部壁面が黒だからで、外側から見える部分はボディと同色です。
その辺は説明書の抜けですね。その他色々と指定されていない部分があるので実車の写真を
ネットで探して説明書のミスをチェックしておくといいです。
あと、ライトレンズは縁の糊代の部分を黒く塗ってタミヤの多用途接着剤やクラフトボンドで
接着すると実感が増します。 >>38
そこまでいうならもちろん作ったことあるんですよね?
作例見せてくださいね 親切心で言ってる人にまで噛みつくんだもんな。
何でも貶してるように取っちゃうんだな。
これで生活出来てるんだから凄いわ。 >>38は作例云々じゃないよなぁ
>>39の方が荒らしにみえる まあでも実際のところ288GTO完成させられる人間の方が少なそう
作例も別に実際本当に作ってるなら上げられるし
それができないというのは
ただ上から偉そうに言いたいだけと捉えられても仕方はないのではないかな なら288GTO作った事ないなら意見するなって事よね?
意見できるのは288GTOつくって、かつウプ出来る事 >>47
やっぱり網目の所って塗料詰まりますよね。
安心しました。
ありがとう ルーバーの所、塗料で詰まったらデザインナイフで切るんじゃ駄目なの? 先に 極細に絞ったエアブラシでルーバーを吹いて乾かしてから、全体の本塗りするとボテっとしないで、全体に薄い塗装でしゃっきりとするよね。ボンネットやドアエッジ周りもこの手が結構ゆける。 自分でつくるなら、先にルーバー部だけペーパー掛けて薄く細くしてもいいかと思ったが、
一応貫通しててもボンヤリした感じになるかも。
288GTO、フジミもイタレリも積んでるが、フジミのをどこに仕舞ったかわからね w >>49
当時は缶スプレーのクリアを使ったので細かいルーバーの所は詰まってしまいました。
この辺はその他のボディとは別にエアブラシで薄くクリアを塗ればよかったと思います
>>51
このシリーズのプラの材質が柔らかくて、ナイフで削るとルーバーが折れると思ったので
出来ませんでした。同じ理由でルーバー部分は塗装したままで磨けていない汚い状態なんです >>54
自分もこのプラの薄さ柔らかさには苦労しました。
というかかなり割れてしまってました。
作った人ならわかる事実というものですね タイヤよりホイールのリムが出っ張っちゃうのは修正難しいのかな?外面に合わせた方がより実感的に見えそうだが。 >>56
修正できないかとホイールを外そうとしたんですが、ねじ止めしてたのを思い出して断念しました。
センタキャップを切り落として木ネジを緩めないと取れません。開発当時はポリキャップが無かったんですね。
あと強度を考えない細い部品だけで構成されたサス回りが折れそうで無理強いは出来そうにありません。
このシリーズは後で修正は難しいってことを改めて思い知らされました。 ポリキャップは既に普通に使われてても
わざと使わなかったのがエンスーシリーズ。 冷静に考えたらタミヤの戦車にはもっと昔からポリキャップ使われてた。
カーモデルは金属ピンを打ち込んでたイメージが強くて勘違いしてました。
そういえば、途中まで作って放置してるエンスーのポルシェはハブにネジが
モールドされていてそこにホイールをはめ込むようになっていました。
実際にホイールを取り付ける作業を疑似体験させようという意図でしょうか エンスーのポルシェ356はなにげにポリキャップを仕込んでいる。
でも、ブレーキドラムとかハブキャップの固定に使うというひねくれ技 w 3500円でいいからポルシェ356再販してくれよ。 カブはつくってて楽しかったが値段がなあ〜(´Д`) ジムニーはどうなっとるん?
現行モデルならNEXT系では一番の売れ筋になるんじゃないか〜
先代は飛ばしてもいいから現行は出してよ 継続生産中のキットで稼いでるんだろうけど、新製品はパッとせんなあ。 NEXTでジムニーとかモトコンポとか出たら生物かキャラモデルしか買わない自分も手を出す自信あるぜ…
あ、唐突なモトコンポってのはただ単に自分が欲しいだけですハイ特に1/12で 1/12でモトコンポ出すついでに初代シティも出してまえ(無茶
丸目トゥデイでもいいよ。 >>71
墨東署と特車二課のコンパチですねわかります
1/35でもいいけど(トミーテックでも可 フジミの新製品情報に落胆していた数ヶ月。
今は期待もしてない。
告知するまでも無い再販がボチボチあるだけマシか。 いよいよ案内自体が少なくなってきたな。
リニューアルもアップデートもしない再販を黙ってしてくれるならそれでもいいけど。 117クーペやエンスーのポルシェ356再販してもちゃんと捌けると思うよ。
中古価格エライ事になってるぞ。
そりゃ映画の影響があったGT40みたいに短期にバカ売れはしないだろうが。 フジミ公式サイトではポルシェは早瀬左近911RSR以外は全部売り切れになっとるな
ポルシェの版権切れてる? 最近エンスー911Sとか再販してんだから
版権切れは無いだろ。というかフェラーリと違って
ポルシェが版権切れになったのは聞いたことない ポルシェは実績のない新規メーカーにはすぐには版権申請を受け付けないとは聞いた事あるな 1/24ドライバーフィギュアセットのパッケージアートって
ひょっとして大友克洋さん?絵柄が似てるような・・・ >>85
デカールのみ密かにアップデートしてる
何の意味があるのか、デカールのナンバープレートが悪い方向に変更されてる なーんか価格設定がフジミさんだけアレな印象で
心配になってしまいますが大丈夫なんでせうか・・・
そういえば、出版不況の書店業界ではいま、
マルチメディア本というジャンルで「おまけ」つきの本が大人気らしいですが
プラモ付きの本というのはいかがなものでしょうか・・・(^p^); 毎月780円の雑誌が2,500円とかになるがよろしいか? >>94
既に色々あったじゃん。
ホビジャパ、電撃、モデグラでプラモ付きの時があったし、
古いプラモを扱った雑誌でもSF戦車が付いてたし、
「ネットランナー」という雑誌では中華キャノン(先行者)のプラモが付いていた。
デアゴスチーニやアシェットなどのパートワーク誌も広い意味ではオマケ付き雑誌と言える。 >>95
そこは薄利多売で 通常プラモとは違うレートでやるもんみたいですお
小学一年生の10月号にバンダイさんが
恐竜の骨プラモをつけるそうでs・・・ 子供の頃の「学研の科学」では、人体やブラキオサウルスの骨格模型が付いていたな。
今はバンダイ製なのか。 巣籠もり需要でプラモは売れてるみたいだが、
このメーカー、既存のキットの継続販売で稼いでるのだろうか?
告知はしないけどGT40みたいに何気に再販あったりするし。
新製品とか新金型どころか、箱替え再販はえらく少なくなってるが。
虫やザリガニ模型が売れてるっても、それだけじゃキツいだろうし。 おお、デカール以外はアラも見えず高級完成品かと見紛う完成度ですなぁ・・・お見事だす!! >>109
ありがとうございます
後ろのフェラーリってデカールの白いところ目立たなくしたいんですが
どうしたら良いんでしょうか >>110
細い針か新品のデザインナイフの先でツンツンして
マークセッターを浸透させるんじゃダメかね
やり過ぎると傷になるけど モノレールの塗装済みキットを未塗装キットにして再販するだけか。
定番商品を何にも言わずに生産続けてくれるならいいが、
ここまで新製品に消極的だと不安になるな。 最初見たら2機セットかと思う価格。
新品だからデカールは傷んでないだろうが、どういう層に向けて売る気なんだろう、と。
高過ぎると、以前の売れ残りや中古でいいや、となっちゃうぞ。 今知ったが、パッケージ共通化は酷いな。
わざと売れなくして撤退する布石じゃないか、とアホなこと思っちゃうくらい驚いた。
もう模型作る(作ってた)社員居ないんじゃないの? まあスケモの小売がここまで壊滅的だと
いずれは他社も追随する流れだと思うよ
アオやハセも飛行機やカーモデルなんか過去絵の使い回しか実写が多くなってきたけど
実物が残ってない艦船とかはその手が使えないからな 艦船にだって写真はあるけどね
パッケージの共通化と引き替えに失うのは
長年掛けて築いてきた信頼と痛く?もない腹を探られる不信感
コストダウンの額に見合うんだろうか
パッケージのQRコード読ませたら自社通販カート付きの商品情報に飛ぶとか
それを店頭で推奨とか
ヤバいもんが一気に吹き出してきた気が ニチモ末期は有名だが、現存だとマイクロエース(アリイ)やピットロードや鉄道模型のグリーンマックスはとっくに共通箱になってるよ。
多品種少量生産になりすぎて個別の印刷代がペイできないんだろうね。
文句言ってる奴らは鉄ヲタの葬式鉄みたいなもんだな。文句言う前に普段からどんだけ買ってたのかと。 文句というかねえ、趣味の物なんだから実際
それで売上げ落ちる可能性がある、って言ってるだけなんだけどね。
夢を売ってナンボでしょ。
食品ですら、パッケージ改変ミスったら売上げ落ちるのに。 >>124
箱の印刷代かけて値上げせざるを得なくなったら >>117 みたいになるし
どっちにしろ買う気ないんやろ >>120
アオシマの現行カーモデルで過去のパケ絵で使い回しはほとんどないぞ
わざわざ新規でクソみたいなCG絵にリニューアルしてるよ
むしろ使い回しでいいから昔の手描きのパケ絵に戻してくれって感じ >>130
あれはCG絵というより写真を絵っぽくレタッチしてんじゃ無いの
作例の制作も前にネットで人柱募集してたし
パッケージングはかなり金かけて無さそうだよねw アオシマのカーモデルの絵は写真のレタッチじゃない。
Twitterでよく呟いてるイラストレーターの絵。
トミカの箱絵も担当している模様。 >>132
イラレで書いてる御仁な
フジミのカーモデル箱絵もあの人だよ 調べたらハセガワもこの人だったw
ものすごく多作だね >>127
印刷って10枚刷っても1000枚刷っても値段は同じだったりするぞ。もち単価じゃなくて総額ね。
10枚でも1000枚でも10万円、みたいなことだから、箱代が誤差で済まなくなるほど生産数が減ってるんじゃない? >>133
実写をトレースして描いてるのね
だったら実車写真をそのまま箱絵にした方が
安上がりにならんのかなw つーかコロナで模型の需要が伸びてるって時に
いったい何やってんだですわ
上にもあるけどホント痛くもない腹を探られる悪手だよ 半端に手抜き、って、逆に購買者を怒らせちゃうぞ。
空母のシルエットで駆逐艦か・・・
まあ、白箱に品名シールだけのでもいいから、
長期間再販してないエンスーや旧車の一部車種を再販してくれると非常にありがたいんだが。 デジタル迷彩のファントム出した時に箱は通常版ファントムのままだったんだよなぁ。あの時に何かおかしいと思っていた。その前にはRF-4EJがFR-4EJだった事もあったか >>141
RFにはEJのコードは付かない筈だけど…。 フジミからはRF-4E箱替えばかりでRF-4EJは発売されていないはずなんだけどな
まあいいけど 新製品ではないフジミキットはそれなりに買えるんで、
通常生産品は継続し続けると信じたい。 1/24 現行ジムニーだけは時間かかってもお願いしたい
アナウンスした時点で他メーカーが手を出さないと思うし ベストワンファイターの件は一生恨むぜぇ
フジミが余計なことしなけりゃとっくにアオシマが出してたろうに >>149
トラック模型界の重鎮みたいな人が社員にいるんじゃなかったっけ?
メールでも送ってハッパかけてみたらいいじゃん。 >>150
中国から慌てて撤退しようとするも、代わりの工場が中々見つからず生産が滞ってるのかも
金型が中国にある場合は、全部没収か? フジミのランナーにはMADE IN JAPANが刻印されてるので、生産は国内だと思われ。 フジミの射出成型は日本企業だよ。
だから金型も日本にあるわな >>154
全工程純国産プラモデルの金ステッカーでは? あれってアオシマが
中国に生産を全面移管する宣言してた次期だよね。
タミヤはとっくにフィリピン産だし >>144のレスを見たときはPDF1枚だったが、2枚に増えてるな。
自衛隊のパジェロの1/72が一部新金型なのかな?
3台セットで4200円って、出来良くても気軽に買えるもんじゃないな。 フジミの72装輪車輛はタイヤの出来改善してくれないときついわ アマゾン見てたら、特に追加パーツとかシリーズ替えしてないキットは普通に買えそうだね。
新作じゃないのは取り寄せるのか、日にちは掛かるみたいだけど。
既存のキットを粛々と生産してくれるのもいいかな、と。 1/70 護衛艦こんごう型54口径127mm速射砲 なのか…
俺達のジムニーはもう出ないのか… タコムの46cm三連装砲塔を買ったばかりなので並べるか
しかし、なぜ1/70なんてよくわからないスケールなのか理解できない
フジミのツイッターとか色んなところで騒げば変わるかな? 1/72か1/76で作ろうとしたが、出来た物を測ってみたら1/70だったんじゃない? w
某飛行機キットみたいに。 全く活気が無いな。
消極的過ぎると小ヒット飛ばした虫キットとかも、
バンダイがガチャで出してるやつに負けるぞ。 洋菓子メーカーみたいなロゴマークになった頃からおかしくなった 変なコンサルタントとか称する人間にでも捕まったかな? 積極的に1/20のF1を発売していた頃が信じられなくなる今の新製品情報… 車キットもたまに、それまでガレージキットでしか出てなかったようなのを出してたよなぁ。
いすゞの旧車とかスカイラインのS54とか。
F1とかフォーミュラカーはあまり興味ないけど、
ブラバムBT46ファンカーなんて出すから、つい買っちゃった。
駄作キットでイジられることが多いけど、無くなってもらっちゃ困るキットもかなりある。 新型ジムニーって昨年末くらいに発表してた気がするけどいまだに音沙汰無しってことはもう無理っぽい? 1/24エンスージアスト356スピードスター、パーツを箱詰めした当時のパートさんは凄い。自分がやるとランナーが2つ3つ入らないよ。 >>179
箱が上手く閉じなくなったら、箱の上から座ればいい 漫画やアニメで、旅行に出ようとする女の子がスーツケースに衣類を詰め込み、
ケースが閉じない時に座ったり上に乗ったりするみたいなもんか。 軍艦島と専用エッチングが凄いよ。1/3000で神社の鳥居や百葉箱(?)まで表現されている。ただ凄杉だ。 エンジン付きクラウンがホビサに再入荷してる。
再生産したのか? でも艦NEXTとかスナップフィット車とか、デカイだけで自慰見せ付けるような真似しかしない某🅱よりは
よっぽどちゃんと模型の裾野広げよう、次代やご新規にも広めようという志とやる気あっていい試みだと思うからぜひフジミにはまだまだ頑張って欲しいなぁ…
自分は自由研究シリーズ位でしか応援できないけど >>105
一瞬再販掛かりましたね!ありがとうございました!買えました! >>190
本気で模型の裾野を広げる気があるなら
バラ売りできるものを無理矢理セット売りにして
あからさまに商品単価を上げるような真似はしない
フジミの新製品、ここ数年2000円切る商品全く無いじゃん さすがに買いやすかった航空機モデルの今の価格には笑っちゃうな
4倍かよ・・・ >>176
>車キットもたまに、それまでガレージキットでしか出てなかったようなのを出してたよなぁ。
>いすゞの旧車とかスカイラインのS54とか。
117クーペ、サバンナときて次こそ三菱だと思ったら、そっちには行かなかったな。
まあ結果的にハセガワがGTOやランサーEX出してくれて結果オーライだが。 古いインチアップのとか、一応継続的に生産してるのだろうな。
アマゾンで在庫無くなったり復活したり。 >>195
2DrGTRは確かエンジン付きで出たけど、これの次にまた開発予定があった?
それとも4Drの予定があった?
https://ms-plus.com/search.aspx?id=12140 エンスーシリーズでも説明書に予告しといて出してないのがあったような。
ヘタに予告しない方がいいんじゃないか w 予告しといてお蔵入りは東京マルイのモデルガンキットでもあった
企画段階で予告しちゃうんだろうな >0235 HG名無しさん (アウアウウー Sa3b-rM7e) 2020/11/24 19:03:50
>金型が方々に散逸してどこに何があるかわからんので、整理整頓中とかいう話は聞いた
他所のスレで新製品が少ないフジミの現状がこう書かれてたんだが、本当か?
外注ばかりだとも聞くから、元々金型は外注先に置いてそうな気もするが。 外注先が海外なら新型コロナによる混乱の影響も受けてそうだな
知らんけど 艦船模型とF1カーをハイペースで出していた時の担当者が一人でこなしていたら、
その人が辞めたらペースは落ちるよね
以前紹介されてた求人票に載ってた社員の数が少ないから色々と想像してしまう。 フジミは社員の定着率イマイチぽいね。
まあ模型業界はフジミに限った事ではないが。 フジミは設計も製造も外注でただの企画事務所みたいなもの
模型が好きで入社してもほとんど模型に触る機会が無いのではないか >>207
フジミとアオシマで言ったり来たりしてるようなイメージ w
タミヤの人は独立かな? 知らんけど。 フジミのNCロードスターは元タミヤ社員の設計
その社員も今はどこへ... レオナルドの亡くなった社長が書いてたコラムで、一時期の水上機路線を
企画していた人が、98式夜間水偵の売れ行き不振で首になったとか書いてたから、
企画担当商品の売り上げが悪いと首にされるようだね。
といっても、1例ですべてを判断するのもどうかとは思うけど… なぜ売れると思ったのか
他にもいろいろやらかしてそうな人だな 少し前にネタになってた
艦船モデラー総スカンのパッケージリニューアル
結局次の製品から元に戻したそうだけど
あれ発案した人も今頃・・・ガクガクブルブル フジミのF-1…
MP4-6やFW-16…
何でそうなるの(爆) 日産キューブ(三代目)も予告まで出してお蔵入り
遡るとR33スカイラインGTSもホビーショーでモックまで出したのに実際はGT-Rに変更して遅れて発売 一体いつの話だよw
お蔵入りと言えば青島のスピナーはポシャったのかな
ゾンダもか。 他社のブログも実際の所開店休業状態だし、
フジミはちゃんと終了とキリを付けただけでもまだマシだろう。 コスト削減第一
新製品もなるべく出さない方針なんだろうな >>211
あれ、バカ売れはしないけど唯一無二で内容も悪くないから、
細々と長く売れるようなキットだと思うんだけど・・・
まあ、マニアック過ぎたか。
零式小型水偵はなかなかいいチョイスのような。 >>216
アオシマでポシャったといえばピアッツァとMBX-50
ハセガワもEKシビックの木型まで展示してポシャったような モヤさまでデトマソパンテーラという車が映った
プラモデル再販してくれぇ そのうちサーキットの狼版を黙って再生産しそう>パンテーラ
話はよく知らないけど、悪役が乗ってて人気無い? >>222 田中瞳ちゃんとカーセックスしたいな ただパンテーラじゃ背が高い田中瞳ちゃんにはきついな
田中瞳ちゃんのパンテーラくんかしたい ロゴ変えてから落ちぶれていく一方、前のロゴに戻した方がええんとちゃうか 再販で値上げ幅が大きすぎるのがダメなんだよ。ちょっとずつ上げないと。
あと、ハセガワみたいに新製品情報といいながら再販告知だらけにするとか w
既存のも全部ではないが生産してるみたいだが、
新製品情報が極端に少ないと何にもしてないように見える。 >>12
中身がハセガワのF-4が箱の横にメイドインジャパンと書いてあるから成形品を送ってるだけじゃね? 今年の福袋は1/350艦船だけか。
3月の新製品も、今のところは既存品の仕様替え3つか。
しかし、エッチングパーツ付きとはいえ、72の10式戦車2両セットで5400円、ってホントに需要あるのだろうか?
エッチング無し1両でも2000円だからそういう価格になるんだろうけど。
世の中小金持ち多いから売れるのかな? 欲しい層はもう買ってるっていうね
エッチング後出しはホント止めてほしい 1/350の軍艦は生産し過ぎで余りまくってるんじゃないの?
尼とか見てもアオシマやハセガワのでかい軍艦は軒並み品切れなのに
フジミはバージョン違いが一杯出てくるし ハセガワとアオシマは部品追加再販含めて元気。
タミヤはラジコンやミニ四駆などで儲け出してたまにプラモの新製品。
寂しいのはフジミだけだぞ。どうしたんだ?
とりあえず、しばらく生産してないキットの再販をキッチリしたらどう?
ポルシェ356が欲しいが、金型が痛んで無理、という噂はホントかね。 ハ○とア○が元気に見えるのは
すでに銀行による再建会社になってるから・・・
同じ老舗でもフジミは斜陽産業の中でも頑張ってる方だわ フジミはタミヤ基準で完全NGの金型でも平気で再販してたし タミヤ基準なんてたかが一企業の方針に
なんで他メーカーが準じる必要があるのよ
タミヤみたいに高値再販や出し惜しみでオク暴騰招くよりも
フジミ再販の方がよほど良心的だわ フジミ再販が良心的?
72大戦機の再販が倍以上に値上がりしたことも知らないの? フジミ再販は高いのは高いが
カーモデルとか物によっては千円台再販してくれる貴重なメーカー
再販を続けてくれるなら、タミヤ基準wとかどうでもいいよ タミヤ基準で完全NGのレベルの傷んだ金型でも平気で再販していた、
356が再販されないのは金型の痛みが原因ではないだろうという事 タミヤのヨーロッパも20年越しの再販じゃなかったっけか
あれは紛失とかトラブりまくってたのか?w まあキット作る腕がないのを
金型の痛みや基準wのせいにしたくは無いよね >>250
>まあキット作る腕がないのを
腕がある自慢?
みんな普通に削ったり盛ったり作れるだろ
なにも特殊な技術でもないし 356とかエンスー全般に言えることだが、金型が傷んでなくてもフジミ特有の柔らかめのプラで素組だと自己崩壊しやすい
なので金型の痛みのせい以前の問題
腕とかどうでもいいので臓物無くてもいいからサクッと組める356が欲しいのでかつてホビーショーで長谷川に2002と一緒に356を要望したが、
2002だけ出てあとは国産旧車ばかりなので長谷川は出してくれなさそうだな 艦船模型なんか特にそうだけど
柔らかめのプラだからあの繊細なパーツが折れにくいわけで
それでも自己崩壊wさせてしまう程度のスキルなら
たしかに金型のせい以前の問題だわw エンスー356は
あの細いパーツを折らずに組立られたら初心者脱出だよね
シャーシからボディの取り付けまで、実車同様の仕組みを1/24で再現してるから細かいのは仕方ないけど
仮組みからすり合わせ、塗装からメッキパーツの扱いまで
あのキットを素組でもつくれる様になったら、カーモデル製作の基礎過程は修了
むしろあの程度の内容で挫折してんなら、カーモデルそのものを諦めた方がいい
太古キットやら洋プラやら、さらに次元の違う世界だし
大人しくタミヤ基準wでも作ってろと エンスーシリーズって80~90年代に発売でしょ。バブル景気がリリースの原動力だったのかな。一度パーツを出すと片付ける時に箱に入りきらない。価格は3000円以内と今では絶対に出せない。当時これらを担当したスタッフは今どこで何をしているのだろう? バブル期はハセガワも1/12カーモデルとか出してたよね
タミヤは本業のRCで凄いのを連発してた
今は当然再販すら無理で、オクで100万越えとかしてるわ >>258
ハセガワは一時ボディ塗装済みのラリーカーとか出してたよね。結構良い出来だったと記憶してるけど当時買いそびれた >>255
金型は固い樹脂を使ったり、樹脂を注入する圧力が高いと痛みが激しいから、金型を傷めないように柔い樹脂を使ってるだけだろうな
組む際に折ってしまうんじゃなくて経年で歪んでくるからな。これは実際に作って飾ってる奴ならわかると思う。
なので金属線を埋め込むわけだが、とにかく工数と時間が多い。その割にエンスーもバリエーションが多いので全部並べるととんでもない時間がかかってしまう。
エンスーのラインナップは臓物・開閉無しのプロポーションキットの需要は結構あると思うぞ。
それ以前は1/24のまともな選択肢がフジミエンスーくらいしかなかったストラトスなんかハセガワが臓物無しで出して結構売れたはず。
>>257
356・911シリーズの初期の版は1500円だったかな。
最後期のストラトスシリーズは初版でも3000円とかだったか?
>>258
RX7とフェアレディZ ZX300の二種だったかな >>259
ワンナイトシリーズだったかな。
タミヤもフィニッシュボディを出していた。 >>260
手元にある一番古いので20年以上前に作った356があるけど、自重変形なんか一切してないけどな
柔らかいプラは金型を痛めにくいのは事実だが
細いパーツを折れにくくするために材質を変えるのはフジミに限らず各社やってること。1/700艦船キットとかね。
あとカーモデルでは足回りの強度必要なとこはABSの多い黒プラだけど、精度出ない素材なので古いキットはバリが多い。
まあエンスー含めた30年以上前の各社製品は、現代の目線で見ると組みにくいのは事実だけど
別にガンプラ見たいな簡易立体パズルを作りたいとは思わないしな。
ここ数年のフジミキットは、精度や組み立てやすさになんの問題も無く、むしろつまらない印象
かつてのフジミの狂気を受け継いでるのは今やアオシマだわ
パガーニ・ウアイラとか超精密で、しかもカウルが全く合わず、懐かしい匂いがしたわw そりゃガンプラ感覚でニッパー入れたら折れるわw
デザインナイフやエッチングソー駆使して
応力を考えながらパーツ切り出すのが楽しいんじゃん
エンスージアストのカウンタックの足回りなんて
真鍮線で作り直した方が楽なぐらいだけど
根性でプラのまま完成させたわ。未だに変形とかして無いけどな。
あの緻密なフレームとエンジンを作った後だと
青島カウンタックはなんちゃってキット過ぎて辛いので
そのうちニコイチ作ろうかと。ホイールベースとかピッタリだしね。 ガンプラもゲートが意外に太くて
適当にニッパー入れるとすぐ白化するんだよ >>257
時代もあるけど、インチアップシリーズが売れたて余裕が出来たから、らしい。
それ以前は結構、経営厳しかったとか。
わざとシャコタンを強調するデフォルメボディにしたらウケたと。 >>265
社運をかけた製品で
受けてくれる金型屋探すのに苦労したとかどこかで読んだな
CADやCAMのない時代に良くやったもんだと 煽りじゃなく素朴な疑問なんだが、
ガチャとかでそこそこリアルで可動する昆虫模型があるのに、
4000円する昆虫プラモは売れてるのか? 確かに綺麗だけども。
売れそうな物しか置かない田舎の家電量販店では見ないし。 連投失礼
クリアカラーじゃないノーマルカラーのなら実売で半額くらいなんだね。 一応品薄でもないし、ガチャにかなり先行して実物出たし、ガチャに無いかなりデキいいザリガニもあるしで某殿様大企業より勝ってる部分もかなりあるよ
言うとおり実売けっこう安い色も多いし なのでフジミ製品は乗り物よりそちらをかなり買ってる自分は
大枠でB社やK社の完成品とかと被るけど造型は別物なガザミとかサソリとか、
かつてどこにでも居たけど今レアになってしまったタガメとか、まだどこも動くデカイの出してないセミとか密かにでも物凄く期待してる
…黙ってないでちゃんとTwitterでも問い合わせででも希望した方がいいのかなw フジミの謎スケール1/70の海自の127mmが出たみたいね
ホビーサーチでは社員だか信者だかが必死になっておかしな擁護してるけどどれぐらい売れるんだろうか せめて1/72だよな。あるいは博物館や本気の艦船モデラーがやってる1/100とか。
1/72で設計したつもりがデカくなった・・・ワケじゃないよな w 単に1/700からデータ流用したんじゃないの?知らんけど。 ギャグならまだわかるけど
可動まで再現してるのに流用なんてできないでしょ
そもそもデータ流用なら
70と72に手間の違いはないわけだしら ツイッターでは購入報告をボチボチ見かける。おれも買ったw
続きをやるならバルカンファランクスだろうなぁ。 A-10攻撃機の30mmガトリング砲を1/32か1/35で出して。
VWビートルと並んだ写真を再現したい。 フジミだと謎スケールになるから1/30とか出しそう フジミあるある
「あー何でこのモデルどこからも出てないんだろうなぁ・・・欲しいのになぁ」
「おっよく調べてみたらフジミから出てるじゃん!早速オクで落としてみよっと」
「何じゃこりゃ!ディテール全然違うし、滅茶苦茶精度悪くて作れんわ!!」 どこも出さないようなキットを
出してくれるだけでも感謝だわ フルスクラッチの難易度を思えば、芯にできるキットが出てるだけでもありがたい 飛行機キットで他社潰しのように被せてくるタミヤ
売行き心配されるほどマニアックな機体のを出してくるフジミ
車も周期的にマニアが喜ぶのを出してくるんだよなあ。
エンスーシリーズとか旧レーシングカーとか国産旧車とか。
ちょっと形がおかしかったりするのは我慢 w
S30フェアレディはハセガワを選ぶけど・・・ タミヤは他社潰しではなく、気にしてないだけでしょ
自分のところのラインナップみて決めてる 他社潰しというよりは後出しだろ
他社が盛り上げた市場に乗り込んでゆくパターン 1/70というスケールは1/35の半分と考えるとわかりやすい。陸物と共通のデータを将来流用して縮小化する計画があるのかも。 多分行き当たりばったり。
あるいは担当者が辞めて目論見が続かない。 昨年春から1年間で出た純粋な新製品って
1/72の自衛隊フィギュアと謎スケールのアレだけ?
気が付いたら車NEXTも軍艦も全然出なくなったね 艦NEXTはいつも後出しでエッチング付を出すから買わずにいたら
いまだにエッチング出ないから買えない そのうち本体すら生産休止で買えなくなるぞ
悪いことは言わないから買っとき
エッチング付きが出たら丸ごと予備パーツにするか
オクやメルカリに流せばいい >>292
お、情報助かる。
spoonシビック、インテグラ買っとくか。
ほんと最近のフジミ、元気ないな。 10年くらい前?旧車のジャパンやマークUあんなに張り切って新キット化したのに…
肝心のボディが残念だったけど、細部は唸るほど凄かったのになぁ 帝国海軍シリーズか…
最新フォーマットでリニューアルした特大和は何時になるの? >>297
ジャパンのボディもドでか顔のアオシマ自社金型のよりは良いんだけど、詰めが甘い。
今の時代、きっちりド・ノーマルに組めるようにしといた方が売れるのに、その辺の企画も甘い。 >>299
マジであの街道レーサー特化は極端すぎた
ジャパンは後期がノーマル風で出たんだっけ?
かなり忠実にキット化出来る能力はあるのに意味不明なデフォルメが残念すぎたね 今世紀に入ってもインチアップ流のデフォルメを続けていたのか。
昔はアレが売れたらしいけど。 引っ張りタイヤにボディを合わせてる点はインチアップシリーズ的なんだろうけど、
ジャパンは全体的には形はそんなに悪くなくて、部分的に変とか、
後期ノーマルもホイールはいいのに引っ張りタイヤのままとか、
ちょっと気を使えば直る所が惜しい。
実際、その点を修正して素晴らしいモデル作ってる人が居るし。
F-15Eみたいに複雑にスケール違う所が混じって修正不能、という程じゃない。 ジャパンの後期やチェイサー出た頃にはもう失速してた感がすごかったし、もうあの微妙な国産の旧車路線は出ないんだろうなって思うと少し残念 シリーズが続かない伝説
ちび丸シリーズは案外種類出てたが、売れてたのかな? アオシマもそうだけど
担当が辞めちゃうと
シリーズ止まっちゃうよね >>305
フジミの国産旧車シリーズ(230ローレル以降)
トラック模型、観光バス模型
ピタッと止まったって事は担当者不在か・・・
三菱ふそうのベストワンファイターに期待してたのによぅ・・・! >>296
以前の方が異常だった
どうしてあんな小さなメーカーがホイホイ新製品出せるんだろうかと 改造車ありきで出すより、しっかりした考証してノーマルを出して
買う側で好きに弄ってくださいだとわかるんだけどな〜とは思う。
豚目マークUにしろジャパンにしろパトカーでも族車でもいけるんだから
そこら辺はもっと考えて企画して欲しいんだな。。 フジミ の赤い箱沢山ある模型店があったけど、
あのシリーズは伝説的に凄い車模型なの?
シャチョーの趣味で作ったかなり凝ってると聞いた。
でも自動車模型はハードル高くて手を出せない。
Youtubeで透明パーツ磨いてる動画見て恐ろしいと思った。
でも一つぐらい買ってみようかなぁ。 >>310
版権取った時のフェラーリの意向だか何だか知らないが、
手持ちのフェラーリのキットを片っ端から赤箱にしただけで、中身はピンキリ。
フジミはたまにとんでもない地雷があるけど、フェラーリはそんなに酷いのは無いか?
自分は元エンスーシリーズのくらいしか買った事ないが。 あらゆるジャンルで新作が出ない。
既存のキットはぼちぼち供給されてるからまだいいんだけど。 ここ1年以上仕事変わって忙しくてあまり模型も買ってなかったんだけど
フジミ最近観戦の完全新作出してない?
ほぼ全商品買って追いかけてたけどフルハルくらいしか見当たらなかった 去年の新作って武器と生物キットくらいか?
知らんけど。
再販だけでもしっかりやってくれたらいいんだけどな。
それも、ずっと待ってるのが再販されない。
いつでも買える、と思って後回しにしてきた自分が悪いのだが。 去年の新作って武器と生物キットくらいか?
知らんけど。
再販だけでもしっかりやってくれたらいいんだけどな。
それも、ずっと待ってるのが再販されない。
いつでも買える、と思って後回しにしてきた自分が悪いのだが。 是非可動式のNDロードスターRFを・・・(ヽ´ω`) 予想価格 ¥3,500くらい? ヽ(・ω・)/ズコー 企業のサイトが一週間以上メンテで開かないって
いったい何やってるんだか
ひょっとしてバックアップ無しで全データ飛ばした? 何年だか前はドメインの有効期限切れでアクセスできなくなってたレベルだから、ドメインが残ってるだけ優秀 >>328
クレジットマスター攻撃を食らったって、ホームページで公開してるよ。 フジミ程度の企業を攻撃しても一円にもならんだろ
暇人も居るもんだな
板シャーシ被害者の逆恨みか? >>338、339
どっちもいつぞやの福袋に入ってなかったか? 「請求したものと違うパーツが届いたんで怒りメールを送りつけたら正しいパーツと代金が送られてきた」みたいな記事を見てしまった。なんだかなあ >>343
これいいね。K360が出てたのも知らなかった。並べたい。 >>343
最近YouTubeで韓国モデラーがアカデミーのT600を作ってる動画を3件くらい見かけたからアカデミー製かな >>346
韓国ではあるけどKA-MODEL製だね
フジミの艦船モデルのエッチングやってるとこだ 韓国で実車のK360生産してたから、それで韓国の模型メーカーが出したんでしょ。
ホビーサーチのK360のページに日本車の続編出して、という投稿がいくらかあったけど
縁の無い日本車は出さないと思うよ。
マツダ・ファミリアのキットを先に出して、それの韓国版の方はまだ出さないのが不思議だが。
日本向けの方が売れると踏んだのかな? まあ、なんだ。ショボいけど会社運営できるだけの需要があるようなら何よりだ。 発表してない再生産品とか地味に売れてるんだろうな。 マルティーニポルシェ917再生産で買ったけど一旦パーツ取り出したら箱に収まりきらん
仕方なく組み始めたわ ウォーッ、オリンピック開会式だぁっ
国立競技場 売ってないのか エヴンゲリオンカラーのザリガニの価格はボッタクリ! 普通にここや市中で希望されてる物を再販してくれないんかね?
何か今までと違った事をしたいんだろうか。 再生産ものは問屋や小売りがあんまり注文してくれないのかもよ。知らんけど。 いい事を思いついたんだ
フジミがプレミアム・フジミというサイトを作って再販希望商品のクラウドファンディングを行う
希望数量が1000個とか2000個とか最低生産数に達したら生産するってどうかね ガレキならともかく、大量生産前提のインジェクションキットだったら1000個単位で受注が集まらないと採算厳しいと思うよ
クソ重い金型出してきて、メンテして、射出成型機に取り付けて、テストして、本生産って流れな筈だから だからそんだけ購入希望者集まらないから無理だっつー話だろわかれ でも再販しまくってる軍艦のでっかいキット
あれが出す度1000個単位で売れてるのなら
飛行機とか見向きもしなくなるのも当然というか 1000個生産したら1000個ユーザーの手に渡る訳ではなく、売りたかったけどそうはうまく行かなかったメーカー、問屋、小売店それぞれに、流通在庫として残ってんだろうよ >>365
無理かどうかを確かめるためのクラウドファンディングって話なのだが。
希望数量に達しなかったらそれで終わりなだけだからメーカーはレンタルサーバー代以外大して損しないしな
意外な需要を掘り起こして儲かるかもしれんしな 売れてないのが可視化されて良いことなんて一つもない https://twitter.com/fujimi_co/status/1438774725740834816
【速報】完全新金型情報
大変お待たせしております!
1/24車NEXTシリーズ ジムニー23型
2022年冬?春発売を目標に鋭意進行中
.
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんかヘンだ
ピラー太かったりパーツのバランスおかしく見えて、ちっちゃいミニカーみたい しれっと開発流しちゃおうかと思ってたけど思いの外続いている現行ジムニーブームに「やっぱ乗っかってたほうがよくね?」…って判断だろうか? >>374
大株主みたいに上から目線なやついてドン引きするわ
「はぁ?いつまで待たすのか」とか・・・何千万も投資してるかのような言い草 >>374
JB23Wはおもちゃもあまりなかったので楽しみ。
フロントグリル差し替えでAZオフロードになると嬉しい。 >>377
俺もソイツに熱湯かけてやりたいぐらいの気持ちだが、「1年以上先!!」ってのは軽く衝撃やったw
FJクルーザーとかは結構早く出たような記憶があるんだけど… この場合の22年冬〜春て22年1月から4月あたりを指すんじゃないのか なんや 23型は半年後ぐらいには発売されてるかもしれんのだな
フジミガンバレ! インチアップシリーズNo.281
マツダT600
・・・ 一部のおっちょこちょいが2023年発売と勘違いしてたジムニーあるやん 何やら同じ艦、スケールでもシリーズ違いやリニューアルがありすぎて、
雑食モデラーには何が何やら w
阿川弘之さんの長門小説が好きだから、長門はフジミのもアオシマのも適当に買ったな。
積んでるけど。 銀行主導でなしに頑張ってるのは分かるが、
やっぱり他のメーカーの新製品情報に比べると寂しいな。
模型屋に新ロゴの既製品再販はちゃんと入って来てるから、
宣伝しない製品もそれなりに売れて、生産もしてるんだろうけど。 軽装甲機動車は発煙弾発射機なんかいいからタイヤをちゃんとしたの付属させて出した方が絶対売れ行きよくなるでしょ
フジミの装輪車輛どれもタイヤの出来が酷すぎて車体の出来の良さを台無しにしてる >>396
フェラーリの再販できてる唯一のメーカーなわけで
過去の資産で会社としては持つのだろうけど寂しいわな
昔の人はニチモみたいになって欲しくないわ 陽炎型と秋月型
両方ともNEXTで出ている物をわざわざフルハルで出し直しているのが気にかかる
NEXT版って評判悪いんだっけ
雪風も秋月も帝国海軍版もNEXT版も両方持ってるけど、NEXTの雪風以外は作らずに積んでいるためその辺の判断ができない…
個人的にはフジミにはNEXT化は頑張ってほしいんだよなー
発表済みの翔鶴型はもちろんだが、最上型とか帝国海軍シリーズには無い艦級は特に スーパーカブと艦船ばかりか。
まあ、自動車キットも既存のをちゃんと生産してるみたいだからいいけど。
ハセガワにだいぶ被されてきたけどね w サーキット仕様のどこがCR-X/シビックって奴でも前後-3°位がMAXじゃないかな 艦船模型を作ってみたいんだけど艦NEXTで素人でも手を出しやすいものってある? フジミって1/350で空母出しまくりで偉い
1/700とかゴミw フジミよく加賀、瑞鶴とか1/350で出したな
1/350で連合艦隊出来るじゃん フジミが得意な中でその時一番儲かるジャンルだったんだろう。
あの時金型作っといて良かったね、というキットのひとつだな。
今は新金型といえば生き物キット・・・ 1/200集める大和なんて
無謀としか言いようがなかったネタやったのがトドメでしたな いや、1/200は売れてるだろ
1/350が売れてるし
子供の時1/700作ったが今は1/350買ってる
やはり700とは精密さが違う
ウォーターライン抜けたのは大正解 え、自社だけで1/700を充実させたかったから
ウォーターラインシリーズから抜けたんでしょ? いや700に限らず売れる人気の船をつくりたいから抜けた
700を充実させるんじゃなくて自由にでかく売れるものを作るためだよ
抜けたからとホビーショーから排除するクソ大手メーカー WLに限らずタミヤの仕切りが嫌になったんだろなと推察
WLはそもそもフジミが静模協の理事長やってた時の企画だからな(俊作談)
静模協も今やタミヤ、ハセ、アオシマの3社のみなわけで、存在理由が分からん。 大和も長門も赤城も高雄も陽炎も出せませんじゃあ抜けて正解だよな
人気なのは金剛ぐらいか? 協会に払う金がもったいないから抜けたとか昔の2chに書かれてたな デフォルメしないとリアルに見えないとか言ってる頭のおかしな奴がトップの組織なんて抜けて正解 ずっと昔のインチアップシリーズの話じゃないの?
真っ当な形のクルマキット開発してたら、そんな他所と一緒なのが売れるか!と否定されたという w フジミの感染シリーズ凄い
加賀、瑞鶴、翔鶴など空ボが沢山
ハセガワ赤城と組めば1/350特攻艦隊 最近の艦船はエッチングパーツ が凄くてリアル
1/350なんかもうホンモノレベル >>407
好評なのは1/350だけど
自分は1/700のフルハル駆逐艦のサイズ感が
色々な意味で自分に相応しいと感じて買っています
よくわからない内に買ってた戦艦には着手しないまま死ぬ予定 フリマに出すくらいなら捨てるって
頭おかしいなマジで
病気
作りもしないプラモデル買ってどうすんだよ?
しかもいくつも
金の使い方おかしい 小さいプラモデルばかり飾るから
すぐ飽きる
デカイ代表的なものだけ飾れ
大体似たようなものばかりだし
船なら帆船、1/350赤城、大和
飛行機なら1/48MiG-31、tu-160
車ならカウンタック、ミウラ、イオタ、フェラーリ512
大陸間弾道ミサイルならトランペッタートーポリ1/35
戦車ならロシアT-72B3M、T-90Aフルインテリア1/35
ロケットならスペースシャトル
以上そろえろ!
みんな50センチ超えてるw 追加する価値があるとすると
モノクローム大和130センチw あーあとスターウォーズシリーズも必要か
これは小さくていい
ビークルのファルコン、X翼、デストロイヤー、タイファイター2個、ダースベイダータイファイター、スーパースターデストロイヤー
+ズベズダ60センチスターデストロイヤー+バンダイ モデル30センチスターデストロイヤー 潰れないでくれよ、駄作も多いが他社が出してない車種・機種もあるし、
他社金型の救済キットもあるしさ。
フジミの新品キット、もうずいぶん長いこと買ってない俺が言うのもナンだが。
欲しいキットが再販されないんで・・・ ミリタリーで元気があるのはタミヤとファインぐらいか 欲しいキットはエンスーの356シリーズというのはお約束 俺の部屋にある製作待ちのフジミキット一覧
カウンタックアニバーサリーRSシリーズ
20ソアラハイメカツインカム
スープラハイメカツインカム
スープラターボA大型リヤウイング付き
マクラーレンF1GTRロングテールFINABMWワークスカーNo.42
1/32アルピコハイランド日野セレガ
ガレージ&ツール×2
この他に現時点で製作予定にないフジミは20箱位あるよ。 アオシマはラーメン屋の「全部乗せ」みたいにパーツてんこ盛り再販してもお買い得感あるのにな。
そりゃ、最初に出た時よりはずっと高くはなってるけど。
今日、都会の量販店行ってみたけど、アオシマやハセガワのクルマキットが大幅増量されてたのに、
フジミのは探すのにも苦労するくらい少なかったよ・・・ 出来だけで比較したらフジミに軍配が挙がるのかも知れないけど
アオシマの73式は過程が楽しい ほんと最近フジミ元気なさすぎて寂しい。
なじみの模型店でもフジミのカーモデルは減る一方でほぼ入荷してない。 >>452
そうか?
某通販サイトのメルマガ登録してると、フジミが一番再販キットだしてて活発だぞ
新商品だと確かに大丈夫か?とは思うが >>453
あぁ、カーモデルしか見てないからなのかもしれん。カーモデルの新作がないからさ
なんか元気なく見えてる。
フジミが元気ない、というにはちょっと視野が狭かったか。 >>454
俺も主にカーモデルだわ
確かに新規が無いから大丈夫?とは思うけど、
フェラーリ関係再販してるのはフジミだけだからね
その辺で稼いでるんだろう
新規とはいえないがCRXの改良版がもうすぐ出るんだっけ?
高かった気もするが買ってみようと思う アオシマの見た目に効くパーツ追加はわりと好みだが、
フジミの改良(車高調整とか?)は価格上昇のわりにメリットを感じないから
再販キットは買ってないなあ。あくまで好みの問題なんだが。
何にも改良されてなくて価格アップしてでも再販してほしいのは出て来ない。 CRXの車高調整機能は少し気になるけどいかんせん高い
どうせ完成後は動かさないし… 近所の店だとフジミのは少ないかな。店主もフジミのは入ってこんって言ってたな。 高額だし
昔からフジミのキットを買ってる方々には不人気かも知れんけど
NEXTシリーズは草場の蔭から成功を祈ってます
明日カブのタスマニアグリーンが届きます フジミのカーモデルってプラが妙に柔らかいというか変な感触あるよね?
黒成型は普通だけど、白とかグレーとか >>419
>いや700に限らず売れる人気の船をつくりたいから抜けた
>700を充実させるんじゃなくて自由にでかく売れるものを作るためだよ
>抜けたからとホビーショーから排除するクソ大手メーカー
組合脱退は92年、2010年まで(つまり脱退後も18年間)静岡ホビーショーへ出展は行っていた。 >>463
でもそれは飛行機や車を捨ててまでやるべき事だったんでしょうかね
結果は00年代の面影なく抜殻も同然の現状なんだし >>464
いつ飛行機や車を捨てたんだよw
ハセガワじゃ無いんだから 新規がないとはいえ、飛行機モデルの再販も結構な数やってるんだよなあ、ハセガワ。
限定版だけでなくて、通常品も。 まあ再販言うならフジミもだな
今となっては唯一のフェラーリ版権メーカーだし フジミの飛行機再販は値上がりがえぐすぎて買うにならない
ハセガワはそこまで値上げしてないのに バリエーション部品、デカール盛り
価格も盛り、だからなあ w
ハセガワは限定版は高めだが、通常版も再販するし、
以前の仕様のままで目新しさは無いが、価格もそんなに上げてこない。 帝国海軍シリーズ再販も機銃のオマケつきとはいえ大体1000円アップくらいになってる感じなのでつらいなあ
特に艦NEXTになってる艦を帝国海軍シリーズで、しかも艦NEXTより高くなってるの見ると、それ今いる?って思っちゃうな
成形色が少ないとか特とほぼ部品共通とかで出しやすいとか都合はあるんだけろうけど
雲龍型3隻一挙フルハル化は本当にありがたかったけど、NEXT翔鶴とかも聞かなくなっちゃったし流れちゃったんだろうか 以前、静岡におけるプラモデル産業に関する調査があったのだけど、大部分の会社は調査に協力してくれたのに非協力的な会社があった。一体どこなのかな?
"静岡におけるプラモデル産業の分業構造と集積メカニズム." 経済地理学年報 57.3 (2011): 203-220.
www.jstage.jst.go.jp/article/jaeg/57/3/57_KJ00007562829/_pdf
そういえば30年以上前になるが、エンスーの356はエンジンの内部まで再現されていて良かった。同時期の他社の追随を許さないものだった。あの往年の輝きを再び取り戻してほしいものだ。 >>464
飛行機も車も1/700で統一すべきだな カブ出来たょ~
自分クラスの手の遅さでもこの位のペースで手軽に満足出来るのは有難い NOVA 1/12 ダイキャスト製のフェラーリ F40 再版してくれないかな 今さらだけど、陸上自衛隊の発射装置搭載の三トン半の説明書ミス結構あるな、、
フジミって結構そうなの? >>475
発売当時に買ったわ
塗装済みダイキャストパーツの色が合わなくてねぇ
何度もフジミに送り返して交換してもらったな
確か定価が¥28,000だったけど、すぐに¥38,000に値上がりした記憶
今再販されたら一体幾らになるんだろうね たしか発売された当時はバブルでしたね。
あれは当時の最高水準の模型だったと思います。
>今再販されたら一体幾らになるんだろうね
タミヤ1/12 コレクターズクラブスペシャル No.5 エンツォ フェラーリ が小売価格¥54,600だったので同等の価格帯になる可能性があります。
その後、京商からも1/12のF40が発売されていてF40を欲しい人は既に入手済みかもしれませんね。
そういえば、最近、デアゴの1/8 フェラーリ 250GTOが刊行されました。
www.youtube.com/watch?v=OE9hJEtDWEE
www.youtube.com/watch?v=LmchHeDyt54 フジミがたまに出す謎のヤル気はなんなんだ
シャーシの金型起こすくらいならボディを新金型にしてくれ アオシマとモロに当たるAE86は3ドアより
フジミにしかない2ドアに注力すればいいのに。
やっぱ3ドアの方が人気なんだろうなあ。 新しいシャーシ思ったほど調整幅無い感じ?
アオシマのエアサスギミックみたいにすれば良かったのに FJクルーザーの陸自仕様は期間限定とか
版権の絡みがあるのかも知れないけど
何か商売下手だよなぁ CR-X模型屋の店頭に並んでた
割引渋い店だってのもあるけど4000円近くする値札見るとうーんてなっちゃう
試しに買ってみるかって思うにはやっぱりちょっと高いなあ フジミもアオシマも頭文字D関連の新製品って、すごいな。
リニューアルも嬉しい。 峠シリーズが4,000円か、、、
(*´•ω•`)=3 >>489
んなバカな...
980円くらいやろ...? >>490
再販でそんな定価のスケモは
今やどこのメーカーにも存在しない 模型雑誌で例の新規足回りパーツをプッシュしてたね。
静止状態だけじゃなくてカーブでロールしてるところも再現できる、とか書いて。
でも、あの価格じゃ買わないなあ。
CR-Xなら再販前のシャーシでも良かったし。 他のメーカーも含めて既存の製品の再販時に値上げは当然という風潮があるが、
そもそも償却済みの金型を使用してるのに再販で値上げするのは如何なものか?
有識者諸兄の忌憚無き意見を賜りたい。 値上げされても買うだけよ。
お金は真面目に働いて稼げばいい。 償却済だからあの程度の値上げで済んでるんだろうね。
それに射つ前にメンテナンスする費用もかかるのだし、印刷・梱包・輸送の費用は上がってるし。 今日ホビーサーチで再販予約が始まったファインモールドの48彗星は値上げしてない。
4年前に発売されてまだ償却できてないはずの97司偵の再販も値上げしていない。
再販でも値上げしてないメーカーがあるということはやはりフジミの経営が相当苦しいかボッタクリのどちらかだ。 つーかフジミはここ何年も2000円以下の新製品無いじゃん
てか最近は4000円台がデフォになりつつある
1/700の軍艦も1/12のミニバイクも4000円
そんなメーカーここだけやで フジミの製品はあまり買わないなー。
最後に買ったのは数年前に頭文字Dのキットを揃えた時くらいか。 >>497
ファインモールドは元々高いからな
つうかタミヤのビッグスケール再販ぼったくりとか酷すぎるわ
他社でも2000円以下なんて
アオシマの楽プラとか特殊なものしか無いわけで >>497
ファインはそもそも金型屋だから彫るのも射つのも自前なわけで。
それらを他社に頼んでる所と一緒にしたらいかん。 相模原のタムタム行ったけど、フジミのミリタリープラモ全然無かった、、なぜ、、 >>501
他者に頼んでるアオシマはフジミほど再販値上げしていない事実 >>504
金型大変なエンスーとか一部除いて
フジミやアオシマの旧キット再販価格変わらんやん。
つうかアオシマは最近凄い勢いで箱替再販してるけど
売れてるんだろうかw >>505
再販価格が変わらない?
フジミのように1000円以下だった72単発機を3000円に値上げ再販などアオシマがしていたか? してるな。1/12バイクとかリパケで倍くらいだろ。 それ言い始めると
最近のタミヤなんか初版の10倍近い再販とかあるんだがw
しかもスポンサーデカール削られてる件 >>510
タミヤの最近の値上げは目を疑うよね
1/6ダックスが7000円とか何の冗談かとw
あれと比較したらアオもフジミも良心的だわな フジミの何もパーツ追加してないインチアップとかも値上げしてるよ。
実売2000円前後だったか。
まあ、以前が安すぎたんだが。
タミヤは再販高いイメージだが、R32とかZ32辺りが実売1000円代半ばで買えるのはお買い得感はある。
あと、フジミのキット、店に置いてある数が減ってるな。
カーモデルはやたらアオシマが目立つ w 再販のNCロードスターも店頭で4000円くらいで売ってて、はっ?てなったわ
数年前に2000円くらいで買った記憶がある といっても中華キットの異常な高さの前では霞むわ
それよりも万越えの再販ビッグスケールをなんとかしろと モンモデルの1/24新作Z4なんか定価¥13,750だからな
最初は誤表記かと思ったらマジでワロタw 中華サイトにシステムの言語を英語、発送先もアメリカとかで突入すると分かるが、日本以外向けの価格は半分以下とかだよ(連中は日本の価格が高いのを知ってて足元を見てる)
それと、どんなに高くても買う消費者が一定数居ると、大きな利益は出ないけど、あまり売れなくても絶対損をしない価格ってのがあるらしい
日本の輸入代理店でぼったくりと言われる価格がそれで、恐らく不死身もその辺を狙ってると思われ
それでも損が出るようになったらどうする?って訊いたら、某代理店の担当曰く、そしたらそのメーカーから手を引くと社長が言ってるそうで安くする気は更々ないらしい 不死身程度でぼったくりとか笑うw
フェラーリ版権継続してるだけでもありがたいメーカーだわ
ファインモールド見たいな少し高めの設定で生き残るしか無いのかね
まあハセの旧車乱発も先の事は考え無い戦略なわけで
スケモそのものに未来は無いけどね 乱発ハセガワが安すぎるだけで
アオシマの新LBなんか定価6000円越えてるしね。
タミヤは実車の宣伝兼ねた安パイキットであの定価だし
今更フジミが特に高い気はしないがな。 ハセガワは今のカー&バイクシリーズが売上絶好調みたい
自動販売機シリーズとか若手の暴走を社長がグッと堪えてやらせてたり余裕がある
開発も外注使ってうまくやってるみたい
そのせいもあって価格を抑えられてるのかなと想像したり まあハセは飛行機切り捨てたからなw
あのジャンルは海外が頑張ってくれてるから
まだ救いがあるけど 再販でほとんど値上げしないハセガワ航空機と
再販で類を見ないほど値上げしまくるフジミ航空機 ハセガワが今でも再販してる凸モールド時代のキットは
初版の3倍なんだが・・・ 物価指数ではなく、単純な価格でしか値上げの意味を理解できない人間なんてこの世にいたんだ・・・
小卒だろうか >>527
小卒だからハセ再販は殆ど値上げしないなんて
トンチンカンな事言うんだろなw
当時200円ぐらいだったキットが今や定価800円台
まあ70年代の骨董品を廃盤にしないハセも偉いけど。 軍用車両とか軍艦とか2個セットやめてほしいのだけど
81短SAMみたいな意味があるセットなら有難いけど
艦NEXTとか
購入時に手は出ないわ
組立時は面倒だわで
何もいいこと無いと思うのだけど セットの方がまとまった数、一度に生産出来るからメーカーはそうしたいんだろうな。
箱は一個で済むし、単価も上げられるし。
売れなきゃどうしようもないと思うけど。 ここ30年近くデフレで物価が上がっていない中での再販値上げの話に
当時200円とか的外れな昭和の話を出してくるボケ老人 メカコレが百円だったとか
カバヤの食玩が三百円だとか
そういった手合ね メカコレ宇宙戦艦ヤマトは再販で2倍になっても200円で買えるのが嬉しかった。箱セットを5つ買ったっけ。 倍以上の値上げをするのならデカールくらいは変更してほしかったなと思う飛行機モデラー >>530
メーカー都合よりも小売店都合かもよ
単価の低いものに限りある売り場を占拠されたくない家電量販店とかの。 カットラス再販してくれたら一万円でも買う
スミマセン、ウソです
三千円ぐらいまでにしてくだしあ いつの間にかハコスカ4枚がどこにもない。再生産して。 ウルトラセブンシリーズ復刻はいいが高い
高いのはいいがデカいのは無理 作業机の幅が120cmだからそれ以上の大きさのは組めない。 大きめの画像春だけでいいのに。PDFダウンロードが押しても反応しないから諦めたわ。 既に持ってるからボックスアートのために買い直すのはパスだなー。欲しいけど。 ウルトラホーク系ってガレキだと思ってたらプラモだったんだな
模型どころじゃない時期を過ぎて最近はオクでハセガワやタスクの再入手やゼネプロのVQ1号とか落としてたんだが、富士見は余りに高いんでプレ値だと思ってスルーしてたわ
55周年の価格が余程、上がってなきゃ、元から高額なキットだったんね
記念パケ要らんから、オクに通常版、安く出んかなあ… そもそも生き物自由研究の新作が欲しいズラ
イワガニとかハコエビとか面白いの一杯いるし… 甲殻類だとトラフカラッパなんて面白いと思うんだが。
成型色を褐色に模様はホイルシールで。 OFF系の店で中古品売っているけどかつて2割引で販売されていた品が当時の定価の1.5倍の値段で売られていたりする。
以前は中古品は定価よりも安く売っていたはずなのに。 昨今は現行商品でもそういうことあるが、昔と今は新品の上代が違ってるので、現在の上代よりは安いかも知れない
金型が新しい頃にショットされた物はバリや傷など少ないかも知れないが、デカールは劣化してる
実はあんまり古いプラモデルではプラすら劣化していることもある >>551
今はあのテの店はヤフオクとかフリマ価格見て値付けしてるみたいだし。
ヤフオク相場+送料辺りの絶妙な値段付けてたりするな。
昔みたいに掘り出し物はほとんど無い。 グレードアップパーツ同梱限定版とかを同じ商品名で出してくれると勘違いした中古ショップが安く売ってる、というのはたまに見る アルテッツァのキットは糞 バンパーが前後とも合わない 二度とフジミ製品は買わない >>555
悪いこと言わんから
ガンプラに戻った方が良い 出しときゃ安定的に売れる街道美学別売パーツを再販してくれ。
ケチらずにちゃんとメッキかけてくれ。 NEXT系でも填まらない事は無いけど
隙間ガッツリでコレで合ってるのかどうか
何度も説明書を見返したりはするな フジミは出来のバラつきが大きいが、
欲しい神キットに限って再販されない orz
繊細過ぎて金型がもうダメ、という噂もあるが。
ねえ、ポルシェ356に117クーペ。
117クーペはハセガワから良いのが出たけど、
フジミの、サイドの窓枠丸ごとメッキの別パーツ、というのを作って並べたい >>559
356はクレーマーが煩いから再販できんのだと
某プロモテラーの人が呟いてたわ
あの精密さだと古い金型にバリはどうしても出てくるわけだが
羽つき餃子みたいになっても良いから再販して欲しいんだがw
ハセガワ117もフジミの窓枠パーツ真似してくれればいいのに。
メッキ調塗装だとどうしても劣るよね。 356もエンジンレスプロポーションモデル(余分なパーツ入り)で一枚板シャシーにするなり
大幅簡略した形でもいいから再発売してほしいな。
臓物が無くてもお手軽盤で十分だw モンスタークレーマーは文化を壊す
マジ消えてほしいわ パーツの合いは良いほうがいいのはもちろんなのだが、キット化されてるだけでありがてぇ、と思ってしまうのだよなぁ、、 一つ作れば十分のキットならそれでいいけど
複数作りたい場合は結構苦痛よな フジミは1/20F1を絶版にせずに定期に再販かけてくれてるのと、
旧日東の車を不定期に再販してくれるのが有難い、
流石にエンスーシリーズに混ぜていたドイツレベル箱替え品は無理そうだけど、
自分は750iが欲しいのだけどね(これはタミヤも一緒か)。 >>560
あの356は神キットだと思う。中古店でもプレ値がついている。 フジミは新製品情報はツイッターでしかやらなくなったのか? 250GTOのエッチングホイールパーツ入りが再入荷したので思わず購入した。
ちょっと高かったけど入手不可能になる事を考えたら良しとしよう。 ハセガワなんて普通の再販でも宣伝するのに、フジミは下手だよね。
店行って、これ、再販してたんだ!というのが結構ある。
新ロゴで価格アップしてるから再販モノには違いない w ハコスカHTもS54もモノは良いんだから、バンバン再販やバリエーション出せばいいのに。
アオシマなんて、寸法もディテールも怪しいハコスカのバリエーション出しまくってるのに w S54の生沢徹車がどこからも出ないのは
版権問題なのかな エスハチとポルシェのはここから出てたからプリンス絡みだろうか? ハセガワみたいに単なる再販でも情報出してくれたらいいのに。
フジミの、価格以外変わってない再販品はいつの間にか出て、
いつの間にか在庫無くなってる orz >>582
コレ、国さんが亡くなったときに売ってなかった? >>585
うわー、アオシマ買っちゃったのに早まったか。
フジミも買って比べてみるか。
箱絵はカッコいいね。 ここ数年どのメーカーもスカイライン、Z、ハチロクばっかりだな・・・。
そろそろ誰が買うんだよっていう車を通常の1/24で頼む。 少なくともフジミはハスラー、ジムニー、アルヴェル、FJクルーザーとか出してるじゃん 過去にフジミでポシャったケンメリ2ドアがハセガワから新規で出て、担当者が移籍してどうたらって騒いでたヤツもいたな >>592
インテのSIRやシビックのVTIはホイールの金型残ってるのかな >>594
これ全バリエ持ってる人はさすがにいないだろうなぁ。
例のスーパーコレクターさんでも揃ってないだろ フジミの活動が縮小してるのも2010年代のF1や欧州メーカのGTカーとかの利益の回収が
上手くいかなかったりした結果だったりして 利益出なかったら
あれだけ頻繁に再販してないだろw
問屋や小売が発注してるわけで 手抜きも多いが車両構造とかにこだわらなければ気軽に組める良キットが多い。
そして基本的にプロポーションは良い。 メカブトンすら作らせてもらえないとか
少しは版権回してやれよ ボツになったみたいだけどモックアップの展示までやった
三菱ふそうファイターを早く出せ! ミツワモデルのトランスポーターを新しい顔にしてほしい。 再生産してくれれば良いよ
オクでプレミアついて買えないのが辛い いやいやせめてザ・グレートかスーパードルフィンにしてほしいよ。 あのキット、ミツワ製ふそうダンプのデッドストックを持ってるんだけど、中に入ってるチラシを見るといすゞと日産ディーゼルも出す予定に入ってたみたい
箱絵になったであろうイラストが載ってるわ >>604
てかふそうの方は少し前に再販されて今でも新品で買えるよ。
定価で15,000円だからオクで買うのと変わらない。 >>605
日野は実質スーパードルフィンじゃないですか!(でもスーパーはつけられないかな?) >>608
あ、再版してほしいのは1/32のトラックシリーズなんよ。
クルージングレンジャーあたり。 スペースレンジャーとかも普通に再販すりゃいいのに。
何にもしないならアオに金型売っちゃえ。 車がただの移動の道具化するに連れて着目されなくなるのは事実だけど、それでも家の次に高価な買い物で、今でも十分ステータスになり得る特別なアイテムであり新型車が続々とキット化されるべきだと思うんだがなあ。 車も多様化しちゃって一つだしてもたくさんは売れないんでしょう 今のフジミ、どれも高いよ。
高くしなけりゃ利益出ないから仕方ないんだろうけど、
販売数は減ると思うんだけどな。
量販店のカーモデル棚、フジミの占める割合がホント減ったな。
昔はタミヤかフジミだらけだったのに。
今はカーモデルに限ったらアオシマとハセガワだなあ。
タミヤはAFVは相変わらず多いけど。 高額だからあまり売れない
売れないので数を絞る
欲しいのが売ってない
悪循環やね ハイメカの120クラウンの2LとギャランΣの再販オナシャス 独レベルや中華系キットの超高額な値付け見ると
あれが今後はスタンダードになっていくんだろなと
タミヤやハセも今や大して安く無いし
大型キットの再販は平気で一万円超えてる来るしね 数出ない物を輸入したら、そら、一個辺りの上乗せは高くなる罠。
理解はするよ。新品はほとんど買わないけど w MENGとか1/24で1.3万円超えててワロタ
海外でも似たような値段なので
代理店が吹っかけてるわけじゃ無さそうね MENGの1/12 GT40持ってるけど、意余って力足らず的な感じで、値段の割に詰め切れてなくて細部が甘くちょっと違う感がすごい
このメーカーはどれをとっても似たようなもんで満足感は低い 現地価格ならともかく、代理店価格だと値段に見合わないね>モンモデル
前は今ほど高くなかったけど CR-Zはただの再販かと思いきやインレットマーク付きか、ありがたい 元々インレットマーク付属バージョンも売ってたよね? そんなつまらん車より
K11マーチやヴィッツの再版早よぅ! あとカローラフィールダーとかアクアとかN-BOXなどの大量に走ってるベストセラーカーのプラモが必要。
こういう毎日必ず目にする普通の車がプラモになるのが面白いのに。 そういう一般受け高いの喜ぶのは一部のマニアと鉄道ジオラマ好き 現実では逆だがプラモやミニカーでのスポーツカー・スーパーカー及び旧車は正直もう飽きてるんだよ。 ちょくちょく再販してるけど告知してないからなぁ。
雨宮FDは先日ジョーシン店頭で見つけてゲットした。 >>641
GRヤリスかヤリスWRCは欲しい
何で何処も出さないのか フジミの虫やザリガニはベタ塗りしかできなかった俺に
グラデ塗装へ挑戦する気を起こさせてくれた良いキット アオシマの雨宮FDって垂れ目じゃね?
他のアオシマFDは問題無さそうなのに何故雨宮だけ変なのだ。 >>647
あれはフェンダーやボンネットからおかしい気がする。
アオシマはともかくフジミのFDキットってベースのボディパーツ何種類あるんだろう。
ホビサで見た限りではノーマル後期型/マツスピA/雨宮、あとマツスピBやイニDの
恭子仕様で使ってるボンネットや前後バンパーが別のやつくらいか。 アオシマの雨宮FDは垂れ目なのもそうなんだけど、キャビンの形状もおかしくてAピラーの幅がやたら広くなってる
ノーマルのFDと変わらないはずなのに、わざわざ雨宮FD専用のガラスパーツを起こしてるし
フジミはフジミでボディ形状はアオシマよりずっと良いが、その他がイマイチなんだよなー 他の製品も再販していないから火災でが金型が死んだんだろうな >>650
え、ボディ変だよ
キャビンがなんであんな卵型なの?
ホイールベースもおかしいからサイドビューも変だし… ROSSOの話も遠い昔になってしまったなぁ…F1ブームとか、バブルからその崩壊…
1990年フジミ社長の娘婿でフジミ専務だった人がROSSOを興し独立
その際フジミから優秀な人材が引き抜かれ、その後フジミカーモデルの質が落ちたとも
1/43というガレージキットではよくあるスケールでロードカーやF1のキットを出し
ブームだったF1も1/24のフェラーリ、さらに1/8のフェラーリ643とか続々と展開
事業の急拡大が祟ったのか経営が悪化した92年9月倉庫から出火
やがて11月にROSSO破産宣告
あくまで噂で真偽はわからないが
その火事が、保険金目当ての放火だったとかなんとか
2ちゃんねるなんかで書かれてたっけ 今の社長はロッソ社長の息子さんだよ
フジミがフェラーリ版権続けられるのも、ロッソ社長のおかげらしい
あと火災は事実だけど、保険金云々は悪質なデマなので注意
ブログで当時の記録をちゃんと調べてた人が居た。 元社員だか元関係者が昔スレに降臨して色々と書いてなかった? フジミの新規金型キットには期待したいけど、ここ数年買ってないな。 まだ未着手だがJB23ジムニー買った
箱の写真だとなんかモッサい気がする…組立含め実際はどんなかな? ロッソのNSXや1/8 フェラーリ等、どれも素晴らしいもので今ではどれもプレ値がついている。
NOVAの1/12 F40も良かったがどれも再販されていない。
一方、他社は40年以上前の製品を再販し続けて稼いでいる。 他社は最近のフェラーリキットすら
再販できてないけどな いわゆる「痛車」というのは一社独占契約だったんだろうか
・アオシマが「けいおん」痛車発売
・フジミがけいおんガレージ・けいおん空母発売
・フジミが「イカ娘」きゃらdeCAR~る発売
・アオシマがイカ娘イカ釣り漁船発売
↑なんだこの流れ?
(空母と漁船が売れ残ってたのは想像できるが) >>663
版権独占ではなく、プラモで「痛車」という名称使えたのはアオシマだけだったはず。
だからフジミは妙なシリーズ名を使ってた。
空母とかガレージとか変な路線もあったが、Toheart2のRX-8とか普通に出してた。 ああ、同じ作品で土台が違うって話か。
たまたまのような・・・ 売れてないからモト(開発費)をとるために必死なのでは 売れてないなら出荷も少ないからw
直販じゃ無いのにどうやって必死になるんだよアホ 紀伊迷彩とハンターカブにJB23も添えたぞ
応援してる頑張れ >>681
エンスーとか
ポルシェ356が一部の基地外のせいで
再販されないとか聞いた 頑張ったで賞じゃなくて「組みやすい」とか「形状が正確」とか「イメージに近い」とか諸々を全部もしくは複数兼ね備えたやつで >>683
そう言うのって
例えば他社だとどんなキットなのよ >>683
最近のNEXTシリーズは
カーモデルも艦船もその辺を兼ね備えてるよ
まあフジミの真骨頂はエンスーや特シリーズだけど
あと大型の建築模型は古いけど傑作と名高い >>683
ハコスカ2ドアGT-R
これはたまに再販してるけど。
ベレットも嬉しかったな。
旧車シリーズ?は微妙に形が変なのとかヌルいのが混じってて残念。
27レビンとかRX-3とか車種選択は最高だったが、
何かしら手を加えないと精悍に見えないという・・・ >>683
LMGT4ホイール目的で買ったV35スカイラインが普通に良い出来だったよ。ホイール含めて余剰パーツがいっぱいなとこも含めて良かった。 ハコスカ2ドアGT-Rはいいよね!
117クーペも良い出来だけど、新規でハセガワのが出ちゃったからアレだが…
R35 GT-R前期も1/24ならフジミが良かった
フェラーリ250GTOも好き
そしてやはりポルシェ356だな 童友社みたいに、バリがあるけど我慢してください、と注意書きして再販すりゃイイのに。 なかなか買おうとは思わない2代目bBだが評価は高かったような記憶 >>683
1/72F-86F、F7Uカットラス、F-4M/Kブリティッシュファントム、
A-6イントルーダー、零観、後はゲテモノ枠で九八式水偵かな、
CH-46やCH-53を含んだヘリシリーズは有難かったが少々作りにくいのと
ミスがあちこち散見されたからなあ。車はエンスーシリーズでしょう。 >>691
2005~2006年前後のフジミは大好きだったなぁ
インプWRXとIS辺りでクオリティが急激に上がって、その後も良キット連発していて元気だった頃
その一連の流れの中で出たbBも良かったぜ 1/12のR32を再販するくらいの元気はあるのか。
あと、姿勢イジれるシャーシは好評なのかな?
また新しく出すんだね。
虫のエヴァカラーは・・・よくわからん w だめだ、フジミの新製品に魅力を感じなくなってしまった。
エヴァカブトムシはエヴァとカブトムシが両方大好きなやつが買ったりするのかね?
俺もよく分からんな。 再版情報も上げてほしいよな
1/24のフェアレディSRが店頭に並んでて再版を知った それそれ
ハセガワなんて新製品情報に再販情報載ってるし。 フェラーリ250GTOとか再販即完売
Twitterでショップの入荷通知見張るしか無い 今年はじめ尼で250GTOワイヤーホイールエッチング付きが¥2,500くらいで買ったわ
投げ売ってたから在庫多めなかのかと思ってたんだが ライダーバイクも限定パッケージという値上げ再販か
ウルトラシリーズも売れ残ってるのに アクマイザー3のバイクだったらフジミから出してもいいよ 250GTOってワイヤーホイールエッチング付きとその他諸々エッチング付きの2種類あるんだな
仕方ないから2種類とも買っちゃったよ フジミに限ったことじゃないがもう再生産で稼ぐしかない ユーザー向けに何もアナウンスしなければ生産してないのと同じ ポプテピピックの昆虫に関しては、そのアイデアに唸って笑ってる人と
こんなく小手先のだらない物ばかり出して、新作はどうなっとるんやと怒ってる人に二分してるな。 いや、例の板シャーシだったかと w
この時代は実車出てからさほど間を置かず出てたから、
まだR32等に使われるようになったシャーシは出てない時ですね。 あぁ!すいません。
再生産のはシャーシ入れ替えたんですね。
ボディとかインテリアは元々良かったから、更に良いキットになるんですな。 5月発表の再生産リストってなんで4月になってるの? これから板シャーシの車種を車高調シャーシに換えていくのかな
個人的には前後シャフトが好きなんだよね
可動部が増えるとガタが気になるし
要らないキャンバーがついたりしてツラ出しが決まらないから 板シャーシ版も並行して廉価版で売ってくれよ
いくらなんでもボディそのままで4000円近い値段は正気の沙汰じゃない たぶん、多品種並行で出す体力(外注だろうけど)が落ちてるんじゃないかと。 凄い物を作ってる子がいた、1/350加賀の作成動画
【加賀】その1・船体貼り合わせはサクっっと終わらせてまたもや追加エッチングをしてみたよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=vxoi43ySEbg
プラモっ子みゃー子 2023/02/24
テロップで突っ込み役を担当してると思われる、
旦那さんとの漫談みたいになっていて面白かった 宛先不明で精神勝利法が2連、いつものパヨクがストーキングしてただけか ディノと288GTOってちょくちょく生産してるんかな。デイトナもしてほしいな。 250GTOもエッチングパーツ付きとかワイヤーホイール付きとかちょくちょく再販してるよ。
文句言わせてもらうと、価格が高くなっても車体とホイールのエッチングをまとめた奴を出して欲しいぞ、
二種類も別種にわざわざ買い増す手間とコストがめんどい。
デイトナは久しく再販を見ないなあ〜、BMWM635Csiは玉に見るけどなあ〜。 アライメント可変シャシはちゃんと車種別作り分けできてるん? 各車種用に新規に起こすとは思えないから汎用数種類だして使い回す予感
万が一全部新規で専用作るつもりなら力の入れ方間違ってるとしか >>723
むしろ単価を上げるためにやってる事だろうからね、廉価版は出ないんじゃないかな? ホンダCB1300の白バイプラモ
フジミからしか出てないからフジミの欲しいんだが
生産終了で世の中のどこにもない 困るわ スカイネットの完成品も油断したら絶版で入所困難になってるからなあ。
それよかBMW750i(中身ドイツレベル)が入手出来ない、資金難の時に手放すんじゃ無かったよ。 プレミアムと書いてあるドイツレベルと同じ作りの箱は中古屋でも中々見かけないね あのシリーズってエンスーシリーズみたいなパーツ分割だけどレベル製なんだよね?
何故かタイヤがフジミっぽい小径扁平タイヤでう~むと思ってる
今となってはゲンバラポルシェ買っとけばよかったと後悔 何故か同時期にタミヤからもドイツレベル金型のBMW2種(325i、850i)が出てたんだよな。
850iは750iと同じくドイツレベルからもプレミアムパッケージで何種類か出てた、今思えばそいつらも買っとけば良かったか。
但し、出来は750iが一番良かった模様、そのまま素組みするとタイヤがボディからはみ出しすぎるからなあ。 >>739
ゲンバラはフジミのエンスー911にレベル製のボディ、内装、ホイルがついている。
タイヤはフジミ製。 へぇ、そういうキットだったんだ!
載せ替えればリアルスポーツカー版ゲンバラもでできるのか 遅ればせながら、前に話題になってたJB23ジムニーを買ってきた!
組むのはこれからだが、見た感じ悪くなさそう。
塗装不要とか謳ってるけど、これは塗らずにはいられまい。
なんだか楽しみになってきたわ! チビゴジラはまだしも働くクルマカブト・クワガタとか、顧客層が謎すぎるんだが企画会議に出てみたい ビルを壊すうぞうって言って会社潰さんで欲しいが大丈夫か? ニスモマーチは金型改修で前期には組めないんだっけ、新金型追加でどうにかなるもんなの?
ハイメカのA70前期を再販した時は前期リアスポがないからパケ絵も強引に後期に修正してたねw A70前期も再販して再販してほしいな
金型は残ってるのかな ナローのボディ自体は後年まで出てたけど
金型改修でウインカーとリアスポが消えてフルノーマルには組めないっぽい K11マーチの場合、前中期と後期でバンパーやグリルのデザインが変わったり、ボンネットとグリルが一体化したりしてるが、
最も大きな変更がヘッドライトユニットの大型化で、フェンダーやボンネットのカット位置も変わってしまっているので、
細かい所は目を瞑る以外に新規部品追加での対応はほぼ不可能と思われる 今は亡きエンスージアスト・シリーズの設計をしてロッソに移った人々はどうしているのやら。現在の技術ならもっと凄いヴィンテージカーを造ってくれそう。 さすがに現役引退してる年齢だろ。
ちなみに今のフジミ社長はロッソ社長の息子とのこと 60か65歳で定年か… ロッソの社長はMGに載っていたが、その息子がフジミの社長とは。この業界も世代交代が進んでいるな。 >>757
逆に一時期のプロターか1/43ミニカー界のVボシカの様に、組める物なら組んでみろよ的な、
超詳細で超こだわりの部品だらけのヴィンテージカーキットになってても不思議とは思わない。
当然そこにはフジミ伝統の罠は必須で、モデラーに挑戦的な内容になってたろうな。 フジミは知らんうちにインチアップシリーズを再販してたりするなー。あと、ツーリングカーシリーズってのもヨドバシにはあったりするんよな。 最近は再販情報出してるよ。
入れるかどうかは店次第だけど。 >>765
ほんとや。ツイッター見たらいっぱい載ってた。 エンスージアストシリーズはどうしたのやら 一度パーツを箱から出すと二度と箱に入り切れないの 356や635csiなど最高だった エンスーシリーズのいくつかは他のシリーズに編入して、部品だけは入って再販してたりする。
しかし、ポルシェ356やBMWはそれも無い。
部品が細かすぎる上に金型が傷んでるから、バリのクレーム恐れて再販しない、という噂はあるが。
アリイなんてバリどころか、濁りクリアーパーツでも平気で売ってるのに。 数年前に再販してたけどな635Csi、ただシュニッツァーやハルトゲバージョンの再販は見た事が無い
356は転売ヤーを嫌ってほぼ絶版状態になっていると噂を聞いたが。 転売ヤー嫌って、て
中古でプレミア付きまくってエラいことになってるのに。
中古市場が荒れてもそりゃあ、メーカーに直接クレームは行かんだろうけど。
911の再販みたいに3500円くらいで出せば転売屋も旨味ないだろうに。
大量に出荷するテもあるが、ダブつくのが怖いんだろうな。 >>771
そりゃ買い切りにしたら売れなければ小売にガッツリ恨みを買うし、
かと言って自社引き取りにしたら自社の実質負債になるからな、変に増産は出来ないだろう。 エンスーシリーズなー
バリなんか気にしないで「上級者向け 古いキットなのでバリ等があります」とか
書いて出しちゃえばいいのにって思うこともある。でも、やっぱりそんなに販売見込めないのかな? 買ってすぐに組み上がる手軽なアオシマの楽プラシリーズが市場で好評な位だから、
今更、一々手間暇掛ける必要のある組み難いキットは受けないと言うか売れにくいと言うか。
自分はエンスーシリーズが好きで何個か買ってますけどね。 635csi、アルピナB7ターボも全然再販かからないんだよなー
ちゃんとターボも再現されてるから組む用に欲しいんだけども エンスージアストというと356B/Cと911の1973ラリー仕様とか作業途中で積んでる
昔は箱にも凝っていて911の箱絵面にはポルシェの文字が型押しで浮き出てたりしてた
箱の内側底面は濃紺地に白の線画のカタログになってて、”テーマは「こだわり」です。”とかのコピーが
とくに356にはこだわりがあったようで組んだら見えないエンジンのピストンまで再現されてたりする
バリエーションも豊富で、把握してるのでは、No.273-56B/Cクーペカレラ2,No.28-356B/Cカブリオレカレラ2,
EM.29-356Bロードスター1600S,EM-356Aクーペ1500GSカレラ,EM-356Aスピードスター1500GSカレラ,
EM-356Aカブリオレ1600GSカレラ,EM-356B/Cハードトップカレラ2,EM-356B1600Sハードトップの8種
手元に残る1994年版フジミカタログではすでにEM33と34が欠番になってる、また911ラリー仕様も無くなってる
そこではまだ番号が飛んでるだけだが、フジミは時々シリーズ全体の番号の付け直しをするよね
ウチにある956の箱に書いてある番号”EM33”でググるとLP500Sウォルターウルフが出て来る リアルスポーツカーシリーズの250GTOはキットの内容的にエンスーシリーズとの中間位かな、
エッチングパーツを豪勢に奢った限定版も2種類出てる上に、割と再販かかってる様だし、
版権絡みで出し難いフェラーリなのに入手できるのは有難い事だ。 1/24でS600やヨタ8出ていたはず 元々は日東やニチモらしいが、とても良い出来でした どっちも日東→童友社→フジミですよん
フェアレディSRも。
ホンダSはフジミでの販売初期?まではS800Mにしか組めなかったのが、
パーツ追加とボディ改修で、パッと見はS500~800、レーシングにまで組めるようになってすごいありがたかった。
逆に800Mにするには難しくなったけど。
ヨタハチとフェアレディもパーツ追加されてましたね。 日東のヨタ8は凄いキット。ボンネット/トランクは裏に薄くボディと繋がってカッターで簡単に開けられる。エンジンは丸々付いて、スペアタイヤに燃料パイプまで再現。シートベルト・バックルまで付いている。フロントガラスはモールがよくぞ細く抜いたボディ一体。ここまでやって¥800-。凄かったぞ日東は ! 日東でヨタ8を造った方々がフジミに移って、エンスージアストシリーズを開発したのかも… 日東の車はヨタ8のフロントが実車に似ていない以外は普通に作り易く名作だが、
エンスーは拘りの詳細部品以外は結構車体のデッサンが狂ってるぞ、特にホイールアーチとタイヤの関係が変だし
部品も組み難いしな、だから設計者が日東から移動したとは思えないよ 木製ひな形からボディ作ってたあの時代の各社キットで
デッサン正確なキットって何よって話
最初からデフォルメ公言してたタミヤは置いといてw デッサンというか、あまりカッコよくない車種があるね、エンスーシリーズ。
シリーズでくくるのもナンだが。
ポルシェ911は顔付きがイマイチだし、
カウンタックは正確なのかもしれないが、
タイヤホイールが小さく見えるし車高も高いような。
そういや、フジミのケンメリやハコスカが純正テッチンでキット化されて
テッチン好きの俺は喜んだんだが、あれも小さかったような・・・ 大昔のS600やSハチでも、ノスタルジックヒーロー別冊を見ながら造るのが最高。外形が似ていなくても、写真を見てアレコレいじるの良い。 もう18年前の商品だけど1/24S800Mキットの箱に、縮小版実車カタログ/ノスヒロ ホンダS特集号とDVDまで入ったのが有った。旧日東のキットだが完成する錯覚を起こされた俺。 また虫のバリエーションか。
売れてるのか、金型代を回収したくて使い回ししてるのか。
再販等の壁は、部品の射出より箱の印刷とかの方が大きいと聞いたような・・・
それにしても、虫×プロレス?
需要あるのか謎だなあ。将来、レア品としてプレミア付きそう。
中古にプレミア付いたってメーカーは一銭の得にもならないが。
プレミア付いた頃に在庫放出したりして w Dと言えば東京から来た2人シルビア
あれはアオシマか 虫シリーズ、売れてんのかね?
ここの人で買った人いる?
私はカーモデル中心で、最近ちょっと美プラってジャンルだけど虫どころかフジミのプラモを最近買ってないなぁ。 普通のカマキリやザリガニは買った。
あと、普通の恐竜。
よくわからん色変えは… ザリガニやカマキリのキットはイイよ。ジープやフィギュアを絡めたら、50年代B級ムービーに。建物や列車を組み合わせると、AMTの巨大甲殻類のノリ。 1/24axia GT-R新金型おめでとう。ガンメタルのみならずシルバーも出してくり。 ストライクイーグルの作例を見つけた
スケールの件を棚上げすればいいキットなんじゃないか
惜しいのう
http://skyandsea.a.la9.jp/TURBIN-2/F-15E.htm バランスよく大きいか小さいかだったらマシだったが、
部分的に大きいというのは、その機体が好きな人には許せんのじゃないかな。 カいサイズのガンプラあるやん?
俺は、サイズない機体とか
発売されてないマイナーな機体とかをプラ板で作るからね
プラ板と、パテで作って削って、とか
ホビージャパンなら当たり前よな?
高校でプラモデルは辞めました
中学時代、ボンボンでガンプラの全国大会3位でした >>786
> タイヤホイールが小さく見えるし車高も高い
実車はそんなもんだよ
カタログやショールームのクルマ見る方が多いからタイヤデカくて車高低いのが普通に見える >>808
お前の感覚ズレてるわ
確かに一部にはそういうのがあるがフジミのは明らかにバランスがおかしいのが見受けられる >>786書いた者だが、
>>809は俺じゃないよ。念のため。 まあいまどきタイヤはいくらでも流用できるからな
ホイールは社外に替えたことにすれば良いし
中だけ使ってリムとタイヤを他から流用してサイズ変更もできるし
なんなら3D出力という手もあるし
ボディを直すよりどうにかしやすいはず へ?ゴジラだけ?
再販情報とか無しか。
後から出すんだろうけど。 金型改修?ですんなりMタイプに組めなくなってたホンダS、
Mで再販するのか・・・ シビックはボディ新金型なのか
新金型できるなら7thの4ドア前期もぜひ! なんでフジミだけフェラーリの生産できるのか。
著作権OKなんだろうけど。 フジミ模型は、1948年に静岡県清水市で「フジミ模型教材社」として現フジミ模型会長齋藤茂一と前年に自動車会社を設立したエンツォによって創業され、当初はスポーツカーの製造販売を行っていた。(民明書房) >>818
フェラーリにお金払ってまで儲かるかどうか
再販してない所は、そんなにしょっちゅう払ってまで再販することもないと判断してるのだろう。 フェラーリはミニカーなどの完成形立体はOKだがバラバラのパーツで売られるプラモはイメージがコントロールできないからイヤなんだと(豹柄とかできるから?)
以前、タミヤもハセガワもパッケージにランナー図が印刷されて窓まで開けてランナー見えるようしてたが、これは完成品ではないと一目でわからせろと言われたから
で、ここ数年はプラモは1社だけOKするフェラーリの俺様ルール発動中
そしたらフジミのイタリア語ペラペラの社長?元社長?が直接マラネロに乗り込んでイタリア語で交渉したら世界でフジミのみプラモの版権が降りたと
なにしろエンツォが生きてる時にはツーカーで取材させてくれた過去があるから、タミヤ会長は今のフェラーリにはかなりイラついてる フェラーリじゃなく先に商標の使用許諾受けてた完成品メーカーからの注文だろ
> ランナーの表示 今のフェラーリの社長は模型はおろか一時期ミニカーもダメと言ってた様で、
各社の勝手な感覚で適当に縮尺されてはフェラーリとしてのブランドイメージが崩れる。
と、かなり強硬な姿勢だったけど周りからの説得で渋々了承してるとは噂で聞いている。 大黒に行ってる改造ランボ並みに派手な実車フェラーリは
顧客だからイイのか? w ミニカーもかつてはマテル独占だったからそのプラモ版か
エンツォが生きてる時ってそれもう35年以上前の話じゃないか 虫シリーズのバリエーション展開がますますワケわからなくなってるが、
続いてるということは売れてるのだろうか? とりあえずフジミは1/20フェラーリF1各種と
旧エンスージアストシリーズを定期的に再販して
頂ければ文句は有りません。 1/24 R32 axiaはデカールを見ているだけでワクワクする。ただ1/43を作った事が有ったので、1/24は大き過ぎるな。 近くの量販店スケールモデルアオシマの商品ばっかり
フジミ商品すごく少ない 車キットは今はタミヤも少ないよ。
アオシマハセガワで8割くらい棚占めてる。
アオシマはともかく、ここ数年、新品はハセガワばっかり買ってるな。
フジミは中古ばっかり w 新製品も再販品も店舗のほうへ入ってこないから通販で買うことばかり ネットが30%オフぐらいで売ってるから値引きしないで売る実店舗は予約入ってないもの仕入れないよね 3,4年前にある個人店で「フジミのは入ってこんのよー」って言われたな。だいたいどこも少ないわな。 フジミが今度出すマットアロー1号も完全新規金型みたいだし
そろそろメーカーとして再始動し始めるんじゃないかな
まあここ数年で再販だけでも食っていける会社だと思い知ったけどw あれに7480円出す人居るんかな
サイズ感が分からんが 同じ1/72スケールのペーパークラフトが1980円で売ってるよな
オリジナル・プロップも紙製だったし フジミって従業員30人ぐらいだっけ
タミヤの10分の1、バンダイの50分の1ぐらいの規模で頑張ってますよね 30人中15人は昆虫キットコラボの会議や商品展開で頑張ってると思う
フジミのドル箱昆虫シリーズ 外注だから当たりハズレが激しいのがなんとも。
ネットで中身調べやすくなったからいいが。
1/72彩雲なんて、プラモの金型作ったことの無い業者に頼んだとか言われてたな。
形は悪くなかったが、スジ彫りが凄くヌルかった。 >>845
そんなに多いのか
フジミ青島あたりは一桁かと思ってた アオシマはさすがに従業員多いと思う。
フジミより新製品の勢いあるし。
完全新金型は多くはないが、それでも皆無に近いフジミよりはマシ。 アオシマは60人ぐらいだけどハセガワなんて14人で頑張ってますよ
さすがにハセガワの人数で全業務自社でこなせてるのか知らんけどオワコン業界だけに苦労してんだろうなと思う
知らんけど 少し前までアオシマ営業部だかのXのヘッダーが従業員の集合写真だったが結構いたよ
フジミは竹尾ゼネラルカンパニーのイメージw DAICON FILM版帰ってきたウルトラマンのマットアロー1号の発売は嬉しすぎる。あのデザインめちゃくちゃ好きなんだよね。俺は3個買うぞ。 10年ほど前の商工リサーチだと
フジミとアオシマが同じくらいの会社規模
ハセガワがどんどん社員減らしてそれに近づいてた
今とはまた違うんだろけど ハセガワは3ヶ月に1個しか新製品が出せなくなり、去年の4月にはザブングルを出したがXで大炎上、未だに初版が売れ残っている
スケモの再版だけで食っていけるわけもなく、既に零細化してるんじゃないかな ハセガワのキャラモノだけ見てればそう見えるのかもな。 あえてV20Eのグランツーリスモを名乗るあたりがかつてのバリエ地獄のフジミ魂を感じさせる お願いしますよフジミ様、エンスーのポルシェ356を再販して下さいませ、プレミア価格になりすぎで手が出せません。 バリが付いててクレーム来たら怖いんで再販しません w
アリイでも見習え。 昔、『ガンダムセンチュリー』というムック本の発売を宣伝する広告が
ホビージャパン(81年10月号)に掲載された時、
そのムック本に収録されているメンテナンスハッチフルオープン状態の
ガンダムのイラストと共に、「このガンダム、君には作れまい」という
挑発的なコピーが… 認知度まだない若手女優だよ。
全部人のスターに頼るようではある 死闘の4年を簡単には、秩序を守る為に公文書を何千か所も晒しちゃうし 白いほうがいい
わざとらしくわかりやすく汚いレスしてショック受けてる 何度も何度も記事にもなったで
多分痩せていたということや
毎年武道館とやってるんだね >>872
仮に出るとするならば
相当先になりそうな気がしてきた フジミ …、なんかどんどん遥か彼方の境地に向かって行ってるな K11マーチニスモどうなったんや…と思って調べてみたら4月発売になってる! シビックもマーチも延期かー
バリ展で出してほしいよなぁ
インパルマーチ
虫シリーズはこんだけやるってことは売れてんのかね。意味わからん。子供が買うんか? 売れてなければ出さんし
ご当地のお土産屋で売れる城プラモの数がバカにならないという話もあるけど
やはり客としてはマニアより一般人のほうが多いんだろうね 虫プラモ、東方コラボなんて無かったか?
一般人向けとも言えないような w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています