タミヤMMシリーズを応援するスレ39
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タミヤのミリタリーミニチュア（MM）について語るスレです
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タミヤMMシリーズを応援するスレ38
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1585121491/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>262
>>259は「軍用車両を（トラックのようなAVFではないものまで）ひっくるめて「AFV」と呼んでいる」ことを問題視している書き込みなのだよ それは間違い、としか言えんな
AFV＝装甲先頭車輛 だからね
模型業界がテキトーに使ってるだけ 司馬遼太郎が言ってた三式中戦車の装甲が軟鋼だって話はどうなんだろうな、末期の物資不足ゆえの粗悪な鉄板だったんやろか？ 模型の販売担当者なんてさ
別にモデラーやミリオタでもないだろうし
細かい要求をしても仕方ないと思う
でも、模型雑誌の記事でトラックのことをAFVと呼んでいたら嫌だな ヤスリで削れなかった97式は表面硬化装甲で三式は均質装甲板でヤスリが立つ。 三式の話は司馬遼太郎にとって実体験だから
>>267 落合信彦先生の実体験のノンフィクション作品だから
南米のエスタンジアでナチス残党はUFOを作ってます！！
…まぁ実際にヤヴァイ村ではあったからそう馬鹿にしたもんじゃないんだけど >>270
九七硬いから凄い、三式柔らかいから落ちぶれたって思い違いしただっただけだわな >>270
他の人も書いているように
チハ＝表面硬化装甲
チヌ＝均質圧延鋼装甲
だから同列には語れない 近年、パンター戦車の装甲が欠陥だと大騒ぎしていた。いまさらｗ
軍事ライター3馬鹿ガラスを思い出した。
文系脳はダメだな。 後世のオタクにとっては常識だが当時の現場の人はそんなん知ったこっちゃないというところは面白い >>242
33号 プラプレートを使用したタイガー１型戦車からストームタイガーへの改造
34号 プラバンを使用した2号戦車から「ヴェスペ」への改造 >>277
まあ仕事で使う道具ひとつひとつのスペック知り尽くしてるわけではないだろう
そういうもんだ >>278
ストームタイガーは結構作った人いたと思うけど
２号戦車からヴェスペって、流用できるのホントの足回りしかないぞ
そもそも105mm砲どうやって作るんだろ >>270
15年前のグランドパワーに溶接部ビートに鑢当てて削ってみたのでは？
って仮説が載っていた。 >>280
> そもそも105mm砲どうやって作るんだろ
使い古した筆の柄とかじゃね >>278
どうもありがとう
VOL.33は友人から借りて見た記憶があったんだが内容は忘れてしまった
そうなるとタイガーⅠ初期→後期はVOL.32以前か
この頃のこれだけは作ろうはやっぱり中身が濃いな >>280
1973年か1974年のタミヤカタログにそのヴェスペ改造例の写真が一枚だけ
載ってたが砲身を見るとⅢ突Gからの流用みたいだった
なお砲兵は4体入りアフリカ軍団セットから無理矢理に流用していたｗ これだけは作ろうのタイガーＩ前期型から後期型は20号
これだけは…と言われても生半可なことじゃ作れないだろうってのが…
旧3号M/NをF型にしてなおかつ潜水仕様にするとか
PAK40が出てい無い頃に2号戦車からマーダー2を作るとか
そういや最近全然タミヤニュース見てないなぁ >>268
模型雑誌は全くトラックを相手にしないからな
大塚さんの功績が無駄に まああの辺は夢を見させるの半分、実際にやらせるの半分だろうな
まだそこらで図面を拡大コピー出来るような時代でもなかったし >>288
それはない
主役にはなり辛いが
ジオラマには使われることも多い 確か、これだけは作ろうのストームタイガーって当たり前の様にバキュームフォームの技術を要求していた記憶が･･･
バキュームフォームと言うよりは熱したプラ板の型押しだけど 00年代にAM誌で土井氏が作ってた
誰だかが在庫してた旧金型ハンティングタイガーのパーツを使っちゃったとか >>268
いまだにメガミデバイスやFA:Gだってカチカチのプラスチックなのに、
スケモ界隈じゃトラックは昔からソフトスキンなんやでぇ・・・(^p^) AM誌で非装甲車両を特集したことがあったよ
でも「アーマーモデリング」なんだよ >>288
75年前後のHJ誌ならよく扱っていたけど。ガンポーティや英国面の装甲車とか。 >>295
「全くトラックを相手にしない」は言い過ぎだな >>297
その時代のHJの大塚さんの記事が日本語で読める資料としては一番いいものという..... >>299
トミーのシボレー15-CWTのルーフが外せるのを初めて知ったし作例も良かった
その制作記事ではバーリンデンよりも先にドライブラシとウォッシングを日本に紹介してたんだよなぁ >>301
コマツさんも何気に地雷除去専用車とかあるのよね・・・（＾ｐ＾） トミカで出てたね。ありゃ現状ハセガワに期待したほうが良さそうだが。 東武モデギャラはやるようだけど、何か新製品の発表はあるかな？ 流れぶった切ってすまんけど戦車プラモよく分からんので教えて欲しい
大昔、子どもの頃に西ドイツ軍のマルダーを作ったんだけど、
超絶久々に作ってみようと思って検索したらなんか箱絵の違う1A2とかいうのになってる
単色が好きなんだけど1A2の説明書見たら迷彩一択みたいでどうもこれは作る気にならない
旧版はまさか永久絶版？ >>306
旧箱はほぼ中古しかない
通販かオクで手に入るかもね >>308
情報ありがとう
やっぱないのか…
中古はデカール死んでるだろうから迷うな キット自体は実車の近代化改修に合わせて装備変更しただけだから（後部リモコン機銃を撤去したあとに蓋追加、銃塔に対戦車ミサイル取り付け）
Dランナー使わないで、不要扱いになってる部品で組めば旧版になるとは思うけどね。デカールもそのままでいいと思う。 BMP-1に触発されてボールマウントもついてたな。 >>309
>>310さんの言う通り不要パーツを使って旧版仕様が作れますよ
知人が旧版キットの組立図のコピーわ入手して現行キットから作ったから
デカールまでは覚えて無いけど･･･
>>311
後部MGもボールマウントも結局は廃止されてしまいましたね
乗車中は何も出来無い、まるで戦場タクシーだと叩かれたM113が可哀想w 各国の歩兵戦闘車がボールマウント軒並み廃止したのは「無くても別に困らん」ということなんだろうけど 「いや、タクシーでいいでしょ、タクシーなんだから
戦闘するならお客さん降りてくださいよ」
という開き直りなんじゃない？ >>314
T-34
いや、別に降りなくてもいいんだぞ？ マジレスすると対物ライフルで抜かれるから、塞いで防御力を、て事なんじゃない？ >>313
マルダーやブラッドレーはガンポート使えね～って結論に達したんで
装甲強化のついでに廃止って流れみたいね m113とかsdkfz251とか上が開いてるじゃん マルダーについて質問した者です
遅くなりましたが色々な情報、ありがとう
不要パーツで旧版が作れるなら、マーキングはともかく最初期の形状は作れるようですから
現行商品で行こうと思います >>320
いい歳こえたジジイが小学生と並ぶのかい >>320 ジャンク市が昔のやり方だったら入場制限必須だったろうけど、現行だと落ち着いてるからなあ。
>>322 マルダー旧版説明書は（その辺に転がってそうな気もしないではないが）大日本絵画のプラモインストブック2に収録されてる。
東京都立図書館統合検索で見てみたら、都内なら都立中央、葛飾区亀有、東大和市中央・府中市中央で所蔵があるよ。 M3A1スカウトカー、ノルマンディ仕様の出して下さい
２△-X所属でカランタンの街を走ってるから(記録映像から) また履帯が切れた…
今度は４号Ｈ型
シュルツェンで隠れるからいいけど…
糸と瞬間接着剤でくっつけた >>327
これを機にカステンかカイゼンのキャタ買って差し替えようず キット付属履帯はコストとリアルさと組み立てやすさと耐経年劣化の総合バランスで部分連結履帯が最適解
ただしスライド金型を惜しまず投入して側面のモールドやガイドホーンの肉抜きもきっちり再現することが前提だ サスが可動でなければ完全接着式でいいよね
完全接着なら部分組付けでいいよね 一行目でバランスと記載しながら
二行目で「スライド金型を惜しまず投入」とは >>331
部分連結履帯の1/35のキットは、一コマの履帯を一両分付けてほしい 重要なのはコストが上がるかどうかじゃない
コスト以上に商品価値を高めるか否かだ 売れるかどうかだろ
お前1人が喜んでもどうにもならん 重要なのは弱っちいかどうかじゃない
飾りたいかどうかだ。 売れなければコストを回収出来ないって分からないのか いい心意気だ
1000個ぐらい買って戦車隊を編成してくれ >>336は
一コマの履帯を一両分つけてコストアップしても
商品価値が高まって売れると思ってるんだよ >>340 コストが上がるというのは売れない事と等号関係ではない。
コストを回収できることが強く期待できるような事になら
臆せずコストをかけるべきだ。人気に直結しない項目であるのなら
そういえばいいのであって、コストが上がるという指摘から読み取ることを期待するのは酷だ。
売れるかどうかは、コストが上がるという指摘から必然的に導かれる結論ではない。
履帯部品に関してはサードパーティーの定番アイテムだから
需要はあるのだろう。別ランナーにして添付するランナー枚数を
増やせばいいだけだから、然程のコスト上昇になるとも思えん。
>>342 誤解があるようだが、俺はそんなことは希望していない。欲しがってるのは>>334氏だ。 >>345
既に>>337が簡潔に書き込んでいると思うが
>>343
他メーカーのキットのことなら
CAMsが出してる軽戦車は更に高い 既存商品対応の部分連結履帯
1両分をランナー1枚にまとめて@700円〜1000円で何とかならんかな
シングルでも面倒いのにダブルピンなんか1枚ずつチマチマ組んでられん ファインはベルト履帯を部分連結に更新したが
オンラインショップでチハ系700円、チト用1200円（税抜）
で別売してる >>346
なぜ・・・9割がたナチスドイツのほうがかっこいいのに
第二次大戦で連合国軍の方が優れていたのは生産力と美人度ぐらいだろ。
(アーリア娘よりも猶太娘の方が可愛いことにはとくに異存がない。MMで出るとは思えんが）
>>347
彼の主張については私も特に異存はないので
問い質す必要もなくスルーできている。
>>348
ランナー一枚にむりやりまとめると、金型コストが高くなるはずだず タミヤはティーガーで完全組み立て履帯からベルト式に変えた経緯があるから
よっぽどのことがないと１コマずつには戻さないと思う 金型抜くときに機械でランナーから抜き打てる奴にして(ランナーは裁断して再利用)、
ドラちゃんとこのマジトラみたいにじゃらじゃら袋に入れればええやん。。。 B1bisやS35のパチ組タイプの評判はどうなんだろ >>353
ちったあ金型のコト勉強したらどうなんだ。
銅鑼のマジトラはピンゲートで履板一個一個にゲートが切ってある。 Ⅲ号Ⅳ号系はリニューアルまでいかなくていいからパンターみたいに
プラ履帯別売りしてくれんかな 模型の履帯のためにマジトラみたいな贅沢な金型はもう新規には起こせないだろう マニアックなユーザー向けに、MMシリーズとは別のシリーズを設定した方がいいのかも知れないね。
MMのキットをベースに、連結履帯やPE等々を同梱したシリーズみたいな。
インテリアパーツも別売で用意すれば、ユーザーの好みでどうにでも選択出来るでしょ。 >>359
中華メーカーは豪華仕様を高額で売るのが好きみたいだから
今後もアレなんじゃ？
>>360
タミヤがそれを出す必要あるかなぁ >>278
どうもありがとう
おかげで安く'70～'80年代のタミヤニュースが落札できた
>>280
これがその答えだよ
タミヤニュースVOL.34（1972年7月号）
これだけは作ろう プラバンを使用したⅡ号戦車から「ヴェスペ」への改造
と新製品KV-1
https://i.imgur.com/t1RLxjk.jpg
https://i.imgur.com/ivFymg0.jpg
https://i.imgur.com/2vLkNwm.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
