【▲】機動警察のパトレイバー 24世紀【▲】
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イングラムの種類
漫画版 前期
漫画版 後期
旧OVA
劇場版1作目
劇場版2作目
劇場版3作目
TV版(新OVA版)
NY(ニューヨーク市警)版
イングラマン
漫画版を原作版と言うこともある
劇場版1作目・3作目・TV版(新OVA版)・NY(ニューヨーク市警)版は形状が同じ
上記の物と漫画版後期は背中の排気口やアンテナなど微妙に異なるが、ほぼ同じ
前スレ
【▲】機動警察のパトレイバー 23世紀【▲】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1512696059/ >>751
俺もそう思う
他人を心底バカにしてるのが滲み出てるわ 自分の言動で相手がどう思うか考えられないヒトモドキは人間社会に一定数紛れているからねえ >>758
いるいるwww
実生活でもその無神経さ故方々で嫌われて憎まれて蔑まれる類だわ 1/24零式途中放置中
夏の台風が来る時期にならないと製作モチベーションが湧かない 道楽模型道のイングラム制作中にロボ道のイングラムが来て
手が止まったまんま ブルドッグが出てくれるおかげでジオラマ作りたくなったから
アルフォンススペシャル買って指揮車を確保しといた ハヌマーンってアニメに出たら某ファンタジーロボアニメの偵察/暗殺機みたいな感じだったのかな ハヌマーンの動きだけ見るとちょっと機動力高過ぎると思うけど、キュマイラからの進化と捉えると違和感無くなるな キュマイラって普通の汎用レイバーであって、そんな機動力特化型じゃないと思うけど ジェットストリームアタックやったのエイブラハムじゃね?と思ったら漫画版だったらキュマイラだったのね よく考えたらエイブラハムって膝があんまり曲がらないような外見なのに機敏だなw 昔エイブラハム作ったけどうまくヒザが動く構造に出来なかった思い出 アレでタイプ7やヘルダイバーみたいに格納形態に変形するギミックが有るんだったか >>774
絶版じゃね?売ってたの2003年頃だっけ >>774
似たような内容の「伝説のS級プラモ図鑑」という本もあった。
便乗企画っぽかったが、これはこれで貴重な資料本である。 >>768
警備用なんで作業用よりは動けるでしょう。 >>777
元々作業用というか汎用で開発してたって設定だったと
グラウベアと競合するから一般販売せずにシャフトグループ内で使ってるとか
っていうか作業用とか警備用ってどう違うんだろうね? 外装の強度とか?
ブロッケンとかの軍用はともかくとしても格闘とかの荒事は視野に入れないとダメでしょ スーパーとかその辺のビルにいるおじいちゃんの警備員が格闘とかの荒事に対応するのか問題 どちらかというとアル●ックとかあんな感じじゃないの? 細かい事考えだすと作業用も現場でどう使うかイマイチわからんからなんとなくでいいんだよ ピッケルくん、クラブマンは工事現場でどうやって使うのか当時から疑問に思っていた
建材を運んだりするの無理そうだし ぴっけるくんはラフ画で通常版のカメラのある位置(顔面)からショベルカーみたいなアームが生えてるヤツがあったような
さすがに無理があるだろと 劇場版冒頭の樹海戦闘シーンの作画の村田さんが亡くなったんだな・・・ >>783
手の付いてる奴は普通にクレーン車とかの重機の代わりでしょ
ワイヤーで括ったりしないで鉄骨を運べたり、狭い所へのコンクリートの流し込みとかやるんでしょ >>789
そういうことが出来るとしてそれを三脚でできるの!?っていうのと
アーム?ブーム?が顔面から生えてるからカメラどこ行った!?っていうのと ぴっけるくんとかクラブマンとかの使い途は確かに分からない P2冒頭の高速隊のレイバーは使い道がはっきりしてるし、実現したらすごいだろうけど…まあ、白バイで充分だよね ロードランナーはともかくその後ろ走っていたのがレイバーと知った時はとても驚いた近未来型レッカー車と思っていたわアレ 土木機械が人型である必要はないというか、それだと特化出来ない、というのが正しいね。
用途に応じてコストや効率を考慮した結果、現在の土木機械はああいう形になってるんだからね。
二足歩行機械を運用するならまずソレが出来るような環境を整備しないといけなくなる。
大型クレーンなんて自走して仕事して撤退して理想的な運用だよね。他足歩行じゃメンテも大変だろうね。 パトレイバーの設定でも作業によっては従来の機材の方が圧倒的にいいこともあるしな
レイバーって乱暴に言えば十徳ナイフみたいな物だし 「太陽の牙ダグラム」に登場する”○○ガンナー”を見てきたから、
”かにクレーン”を初めて見た時、「ついに多足歩行メカが現実のものに!?」と思った。
https://www.maesei.co.jp/products/spider-cranes/
こんなの絶対にSF映画とかゾイドに出てきそうじゃん。
https://www.maesei.co.jp/products/spider-cranes/mc285c-3/
でも、4本の脚がただのアウトリガーと知ってガッカリした。 実際にレイバーぐらい鉄骨とか重いものをあのスピードで運べるなら
圧倒的に作業効率上がるだろw
下ろしたり積んだりするだけでも大変なんだぞ そしてレイバーを使った犯罪が起きてくるわけですね。 >>799
大変だからこそ、汎用人型土木機械が生まれてないんだな。
ショベルカーよりも、バカでかいスコップ持った人型ロボットのほうが効率いいならもう稼働してるはずだからな。
いろんな作業に対応できる自由度が人型にはある!というのは理想で、実際はフォークリフトより軽い重量をちょっと運ぶ程度しかできず、フォークリフトより操作も困難、作業効率も低い、だろうね。 人型に似せるほどアクチュエーター出力効率も下がるし、車両と違い直立停止状態時も何かしらのバランス機構でエネルギー使う、メカニズムが複雑すぎてコスト高、メンテが複雑等など。
だからこそ人型ロボットは実用化されておらず、ソレに反するようにロマンがあるんだな。 まぁあの世界では実際に人型重機が運用されてるんだし、それをリアルじゃないとか言い出すのは単なる野暮よね まあバビロンプロジェクトが実現したif世界線上だしな。
まずロボアニメが見たいんじゃ、が基本にある。 常温超電導が在り、超電導バッテリーが在り、磁界密度が高いアクチュエーターが在る世界
これが実現すればもしかして レイバーの全高ってだいたい7〜8m程度だよね?
現実の日本では公道を走行する車輌の高さは道路交通法で4.1m(2004年の改正以前は3.8m)で、車道を横断する弱電線(電話、光ケーブル等)は5m以上って決められてるんだよね
つまりレイバーを動かすためには電線が地中化された場所に限定するか、歩行による上下動を考慮すると10m程度の高さに移設する必要があるのでインフラ整備にものすごいコストがかかるんだよなぁ… 巨大ロボの実現を邪魔するのは、法律と2乗3乗の法則 オリンピックに向けて電線の地中化工事とかやってたな っていうかパトレイバーの世界は震災の後に電線地下化してるって前提じゃなかったっけ? 旧OVAで歩道橋が絶妙な高さで進行不能になっていたな 首都直下型地震の被害からの復興工事のために爆発的に普及したって事だったので、それだと順番がおかしくなるよ
それに、首都直下型地震の復興に併せての地中化ならTV版5話の舞台になった御殿場や16話の札幌でもレイバーが普及してる=地中化されているのはおかしい 外装FRPなんだっけ?すぐにベコベコガタガタになるだろうなw 一部除いて外装FRPとか非金属だったりするから塗装ハゲの表現するときには要注意
イングラムも外装の大半がFRPでソール部分がゴムだったはず イングラムは塗装ハゲやウェザリングしたことないな、もしやるなら戦闘後って事にしてパトライトとか破損させとかないと やるなら1号機ピカピカ、2号機はつや消し傷だらけかなぁ 式典なんかの警備とかで配置されて見栄え悪いからと常に外装はピカピカなイメージ。警察車両ならボロボロの状態で稼働はしないだろうね。
装甲というよりも、中枢部の精密機器を保護するカバー的な役割だろうね。胴体のみ搭乗者保護のためスチール製なんじゃないかな。
ヘルダイバーは訓練なんかで剥げた塗装を隊員が都度ハケで塗り直してるイメージ。 一号機は単に毎日ワックスかけをしてるからだろ>ピカピカ
二号機は磨いたりしないだろうし、操縦が洗いから傷だらけだろうと言う話
パーツではなく外装の話なんだから パトカーだったら毎日洗車するのも仕事の一部だろうけどな。 それなりに綺麗にしとかないと海に叩っ込まれるのでは 太田は磨かないだろw わかってないならレスするなよw >>828
君の方が矛盾してるよ?何で外装はパーツに含まれてないの? 実際にイングラムがあったとして
車みたいにピカピカなのか実写版みたいになってるのか気になる イメージとしては2号機の方が傷だらけってのは解るんだけど、かなりの頻度で交換してるから新品部品で綺麗なんじゃないか?ってのがオレの主張(あまり壊さないであろう下半身は傷だらけかも) >>827
なんで太田が磨くんだよアホか。
整備班が磨くんだよボケ! イメージの問題ではなく、実際に野明が太田に「(イングラムを)たまには磨いてあげたらどうだ?」と言うセリフに対して太田が「傷は男の勲章」みたいな会話がある
コミックでもアニメでやってたはずなので二号機の方が(傷が無くて)奇麗はあり得ない話
しかも新品のパーツに交換したばかりなのに壊して榊さんがお怒りになるシーンまである
6sEL3HGVがかなりズレてるのは会話からも理解出来る 自分なりのイメージ膨らませなかったら模型なんて作れないよ 素組で満足なんて出来ない >>835
だから新品のパーツは綺麗でしょ?って話だよ 太田機は傷だらけのパーツと綺麗なパーツのまだらになっとるんじゃないかって想像だよ 新品のパーツを1日でダメにする太田機と言う話だったでしょ
そもそも予算がなくて予備機の三号機からパーツを抜き捲って実働出来ないパターンも多いんだから動くのに支障がなければ外装もそのままでしょ
描くのが大変だから描写しないだけで 国家権力の象徴なんだから意地でもキレイにしとくんじゃない?整備班が まあ汚ねぇパトカー見た事ないもんな
オレはウェザリングのセンスも技術もないからフッツーに塗装するだけだけど スケールにもよるけど、1号は艶あり、2号は半光沢…くらいのイメージ 大田は、リボルバーを磨いてる(整備)してる描写はあっても機体を磨いてる描写は無いよね さすがに泥汚れくらいは洗い落とすんだろうけど、高圧洗車機だろうな
あんなデカいのバケツじゃ大変 >>841
洗うのも仕事のうちだから
>>843
あの世界では基本的に洗機まで整備班の仕事なんじゃね?
だからこそ本来やらなくて良い外装磨いたり武器磨いたりが個性として描かれるわけで。 >>848
グリフォンに引っ張られて脱臼してるのか?…ってくらい右肩がすごい事になってるねw >>848
俺もパーツ茹でただけの未組立が3つある。
接地しない足裏と膝・盾・エコノミーの口元の形が設定資料と違う事以外はかなり出来が良い印象。 >>849
脱臼w
でも関節カバーのシワはなかなかよき
>>850
足裏のモールドしっかりしててよき
なぜプラキットのイングラムでできなかったのかw 足裏再現はまだプロモデラーの仕事だったしな
ガンダムもそうだったし パトレイバーの世界では、レイバーのプラモが田宮やハセガワから発売されてるんだろうな
行ってみたい 重機系はハセガワ、ミリタリー系はタミヤが出してたりするのか
いい世界だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています