ハセガワのプラモデル総合 45
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■ハセガワ公式
http://www.hasegawa-model.co.jp/
■前スレ
ハセガワのプラモデル総合 44
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1596619545/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured フィクション内可変ロボットの飛行形態が実機の機能美、工業デザインに敵うわけ無いだろう
金も才能も投入しているリソースがそもそも違う エリア88を中途半端にじゃなく原作漫画の忠実なアニメ化して欲しいわ。
各社でタイアップして原作イラスト使ったパッケージで全機シリーズ化してくれたら売れると思うんだが。 飛行機プラモって、プラモの中でも難易度トップよなあ
戦車って初めてでも見様見真似でそこそこになるけど
飛行機は塗装と組みと、自分で考えてとかしないといかんからなあ
メーカーは塗装前提として、後ハメ加工とか塗装順番やマスキングとかまで指示したマニュアルいれりゃいいのにとは思う
慣れてるヤツは無視すりゃいいだけなんだしな
艦船のエッチングもまあマニュアルがやくに立たない系だけど、ありゃ基本手だすのが上級者って前提だしな 転輪や内部フレーム
同じようなパーツ沢山組む
戦車やキャラ物の方が苦行
近年は汚す風致なので
ツルツル車よりも気楽に作れる
飛行機 >>854
童友社の凄！シリーズみたいな、無塗装でも色分けされててスナップフィットでデカールの他にシールもついてくるようなキットがもっと安く買えれば裾野が広がる気はする。
ガンプラ作れる人なら作れるようなキットてことね。 飛行機模型は段差や継ぎ目との戦いだから
最近のフィッティング良好なキットならまったく怖くはないね 日本は落ち目だが海外は成長している
そこで売れないとなると営業力が無いか、そもそもジャンル的に見向きもされてない
今どきの子供にとって楽しい事は他にも沢山あるし 飛行機プラモの難点は完成させると箱より場所を食うこと。
タミヤ1/32のF-16は尾翼外して収まるようにしてあるけど。 飛行機は工程は単純だし、こだわり過ぎなければプラモの中では最も簡単と思ってる。
基本はコクピット塗って、組み立て、整形、塗装。1/72なら部品も少ない。
マスキングは面倒かな。 こだわり過ぎなければ なんて言うならクルマの方がずっと簡単だろ その点ではガンプラ優勝
更に、気まぐれにテキトーにいじくっても、設定と違うなんてことにはされないし 色塗らなくても満足度高いのはすげえよガンプラ
ハセガワも色プラ出せばええんや おいくらまんえんになるのよ
あれはバンダイだからできる変態価格 ガンダムアニメはさっぱりなのにガンプラは飛ぶように売れるのは不思議だな >>852
で、そのジャンルの中で飛行機より売れてる/売れてないのはどれなんだ？ >>865
フジミとかファインとかアカデミーとかモンモデルとか色プラやってるでしょ
>>866
何がさっぱりなのかわからないが売れてないガンダムアニメでもミリタリーモノなどからすれば桁違いのヒットだから キャノピー枠塗装が難しい、面倒
カット済みのシートは同梱した方が良いな そういや昨今は塗装済風防入りはキットはやってないんか？
要らんけど ファインが雑誌付録でキャノピーとフレームを別パーツにしてたね
48ならあれでいいけど72でありゃダメだ。透明プラが分厚くて歪む歪む 結局飛行機模型はどこまで行っても表面処理との戦いだから初心者は難しくて嫌になるんじゃないかな
特にインテーク内部の表面処理だったり塗装の厚みの管理が難しくてモールドの仕上がりが全然変わってくるから適当に塗装もできないのも厳しいわな 雑食だけど、飛行機モデルは大抵、胴体内を塗って、組み立ててからじゃないと外側に移れないんで、
段取りメンドくて、手を付けるまでモチベーション上げるのが大変。
スプレーやエアブラシで塗るなら中に吹き込まないようにするのも面倒。
クルマキットは物にもよるけど、気分次第で、
今日はボディ塗ろうか、シャーシかインテリア組もうか、と選べるから気軽と言えば気軽。
・・・こだわらなければ >>821
かっこ良いかっこ悪いなんてただの主観でしかないのに
勝ち負けの問題にすり替えててアホなのかな？
それに「カッコ良さなんか求めてない物理法則にがんじがらめなデザイン」とか
言ってるが古今の航空機設計者が如何に己の美意識を投入しようと
腐心したの知らないんだｗアホだねえｗ >>874
設計者は遍くみーんな美意識に則ることこそを最優先にしてる筈！ とでも言いたげだなｗ
殊更に言葉尻捉えて、勝ち負けの問題にすり替えた！ なんて程のことかね？
俺にはさ、からかわれてムキになって無理矢理に反抗してるようにしか見えないのだが、お前がｗ
あ、オレの主観だから気にすんなｗ >>875
その完成度で自分が満足するかだな
それこそ小学生のころは色を塗らなくとも満足してたし >>876
ムキになってるのはどう見てもお前なんだがｗ
そんなに悔しかったか？ｗてかお前>>821なん？ >>877
ガキの頃に船でも飛行機でも車でも扇風機でもパーツもいで一時間後には遊んでたが、それなりのクオリティで出来てしまうガンプラすげーな
そこから更に色塗ったり、自由な想像で改造したって良い訳で
>>878
おい、ムキッてコレ↓書き忘れてるぞw
※オレサマの主観的ご都合主義による妄想です。 >>861
初心者はキャノピー塗り分けられないし
塗れても透けてるし
接着剤で溶かすか曇らすか隙間から塗料入るし
脚はまっすぐ取り付けられないし
迷彩もむずかしくて出来ないと思うよ 結局何が好きかで(感覚的な)難易度なんてどうにでも変わるんじゃないの
俺は基本スケモ特に飛行機しか興味なくてガンダムはまるで知らないし興味がでない
(嫌いとかでなく単純に知らないし別に知りたくもない)ので
ガンプラの色ごとに複雑に入りくんだ組立工程みてるだけで眩暈がしてきて
とても作りきる自信がない。実際2,3度チャレンジしたが途中で飽きてほうりだした。
結局完成図に空想が働かないしそこに興味やかっこよさを感じないと難しさしか感じなくなると思う 俺もガンダム（というかロボット）に興味無いが、なんぼ手軽で凄くて人気あっても買わないなあ。
SNSとかでランナー状態のを見たら面白いとは思うけど、それでも買わない。
ハセガワが限定で出してた、旅客機に小さい食玩みたいなガンダム付いたヤツなら買った。積んでるけど w 空想ものなら斬新でそそるようなデザインがあってもいいと思うんだが全くないのが不思議
強いて上げればXウィングとUFOのインせプぐらいか 自分の感覚が世間一般の基準だと思い込んでる奴が多くて草 自分の意見を言っただけで
世間一般なんて言ってないけど >>873
そうそう、コクピット周りの処理が手間で、さらにそれを自分で考えろが結構面倒なのよな
ガンプラはいくらパーツが多くても、マニュアル通りに黙々と作業してれば80％くらいのものが誰でもできる
ハセはマシーネンなんかで、上級者改造テクみたいなのをマニュアル併記してるけど
逆に初心者はこうしよう!みたいな、この段階でここマスキングして、とか入れるとユーザー裾野広がると思ってる
ガンプラしか作ってないと、説明書通りなだけじゃだめなんだって思考がそもそも無い気がする
>>883
俺はマシーネンは好きよ
ノイスポッターの殺戮無人機感はなんともいえん。単なる偵察ポッドなんだがw ハセガワ信者は昔からプライドだけは高かったが、さすがにガンプラなめすぎだろ。 バンダイ自身がパズルみたいなものだって公言しちゃってるし
もうガンプラはいわゆる普通のプラモとは違うものだから互いを比較しても意味がないでしょ
それこそ、カラオケで歌う人とバンド活動で歌う人を比較するようなもんで基準が違いすぎる 製品自体の出来も然ることながら、素組み無塗装でそれなりに物になるところから、ユーザー自身が更に手を加えて良し、自由な改造のベースとしても良しと、ジャンルとして高次元で確立しとるわな
スケールモデラーのオレがガキの頃から現在までやってきた模型に対する様々な付き合い方を網羅している
まあオレ自身は欲しい物ではないからガンプラ買わないがw スケモのスレで意見言っただけなのにガンプラなめすぎとかどういうことだよ
ガンプラスレで同じこと書くなら舐めてるとは思うが
逆にハセガワ舐めてるだろ 全てのプラモデルは素材でしかない。
無塗装で組んでも塗装して組んでも良い。
ロボットでも宇宙船でも飛行機でも戦車でも艦船でも車でもバイクでも。
雑食だからどのキットも等しく楽しめる。
おかげで絞って買ってても在庫は4桁よｗ 「趣味なんだから好きにやればいい」というスタンスだと飛行機というジャンルはかなり居心地が悪い
だから多くのモデラーが陸モノやキャラクターに逃げた スケールキットってどのジャンルでも多かれ少なかれリアルな考証というかお作法があるよね。それで取っ付きにくい部分はある。
でも、エリア88や頭文字Dやガルパンから入って先人の知恵を学びながら工作すると、別ジャンルに活かせる手法もあって楽しんでる。
模型のジャンルに貴賤なし。比べる物でもないし全てが素晴らしい。 >>893
最近のAFV特にドイツ、ソ連、アメリカ戦車もうるさくて居心地悪いぞ
（ソフトスキンはあんまりうるさくない） >>895
考証面は前からだけれど塗装についてMA誌の特集を見るとなんか単色車両も気楽に塗れない世界になっているね 他人の意見に惑わされず、diられても気にしないメンタルが必要ダナ
でも、それを身につければ強く生きていける気がするw そんな飛行機や戦車、艦船モデラーが逃げ出すのが
鉄道
パンダグラフの仕様がと突っ込まれる NF-104とかソユーズ宇宙船とか、スケールモデルでも「残された最後のフロンティア」みたいなのはあると思うんだけどな
1/144でVM-Tアトラント輸送機がほしい 簡単だよ
作ったのを人に見せなきゃいいだけだ
それで平和 ＞パンダグラフの仕様が
非電化路線の車両をつくればいい >>901
完成品しか買わない癖に偉そうに講釈をと思ったら
自宅には工作機械完備で真鍮板からスクラッチ
すいませんでした webmodelersとか見てたら
うるさいこと言わず気楽に作ってる飛行機モデラ―いっぱいいるじゃん >>898
肝心のメーカー側が出す製品に、○○タイプ、ってのが結構ある w
厳密には実車と仕様が違うけど雰囲気モノですよ、という。 実物を縮小している以上、完全再現は不可能だからどこかに省略や妥協がでるもんだ 他ならぬハセガワさんの車系のバリエキットなんかは「一部実物とは異なる部分があります」とか結構書いてるもんねw 最近乱発してるハセのポルシェ962Cは大半がタイプだぞｗ
車体は後期型使ってるのにデカールは前期型ばっかり 最近のアオシマでも特定のレース仕様のはずなのに
そうなって無いキットがいくつかあるぞ
マクラーレンF1GTRのガルフとか
ランボのブランパンとか >>893
以前ガンプラジェネレーション（確か）という本で
ストリームベースの小田雅弘氏が仲間との対談で、
「当時（初代ガンダム初放送の頃）の模型クラブ界隈は
保守的で、仲間内でも自分のテクニックは絶対に教えません、
みたいな感じで息苦しくて、それでガンプラはすごく自由な感じで」
みたいな事を言ってたな。因みに小田氏は元々飛行機モデラー。 >>903
実際、うるさい連中も実はたいして詳しくないからな >>906
スカイラインＧＴ−Ｒ３２のプラモが出た頃って昔だけど
ＨＪとかＭＧでもメーカー毎の差（デフォルメの仕方）を比較した記事とか有ったの思い出したわ
あと、スケール違いで敢えて微妙にデフォルメの方法を変えてるとかさ >>911
そうだったかな？ 全く同意出来ないや
イヤ〜な奴ばっかの余り者クラブにでも属してたのかな？ 小田はガンプラに魂売って後足で砂掛けんと駄法螺吹いてんのかな？ ぐらいにしか思えないやw メーカー各社で同じアイテムを競作するのも選べて困る贅沢な悩みだね。
でも、出来れば組合で話し合ってWLのようにバッティング避けるとかしてくれるとは嬉しいんだけど。 昨日今日模型趣味を始めたんなら純粋に選択肢があるって言える
しかし、より良い商品が後からリリースされるのは有難いことなんだが、キットコレクターではないモデラーにとって、陳腐化して価値が低くなった積み山が増えるからビミョーな気分 イマイチなやつを山ほど積んでても出来の良いのが出たら喜んで買うわ
コレクターでなければ尚更だろ 勿体ない精神と長年の経験値と気の迷いで、旧いキットを直し始めてしまうことも度々
金も使わず苦労を買って、作業中に後悔することもままある >>860
田宮には収納を考慮したあの路線続けて欲しかったけどな ハセガワの旧零戦22-52型丙もエンジンカウルレスで組んで1ｍ位離れて見れば直さずともＯＫ（暴論）
旧F-4KやF-104Jなんかは組みたくないけど >>918
ハセガワ48ファントムの初版大量に買い込んてる人が安心を買ったと思ってると言ってた。
その後、新しいのが出る保証は当時なかったもんな。 ハセガワのキットに付いてるデカールって、すぐに黄変するよな。糊の関係かな？
タミヤやバンダイのデカールより、格段に早く黄変する。バンダイモノグラムのなんか未だにそのまま貼れるもんな。 昔のハセガワは箱絵がデカイから収集してたな
モールドも今よりカッチリしてる
デカールは黄ばんでるけど、新版デカールを
袋に入れて追加すればいいし >>924
再発売されて直ぐの８６ブルーインパルスセイバー
大判デカールが水に浸けたら割れた ハセのデカールは、貼ったあとがなあ。
十数年くらいで変色し始める。特に白と赤。
海外製、マイクロスケールとか３０年経ってもほとんど変色しないのもある。顔料が違うのか。
クリアコートしてもあまり効果ないし、逆にクリアコートすると劣化したデカールが剥がせなくなる。 やっぱりデカールの質悪いんだなぁ。
業者変えればいいのに カルトグラフは日本では使えない薬品使ってるなんて話聞いたような… デカールの話になると過去レスを読み返してるような w ハセガワでもデカール替えでカルトグラフを使ってるのはあるが、
そもそも国内に限っても他社に比べて以前のハセガワデカールだけ異常に黄ばみやすかったと思う。 早速デカール駄目にしたので
もう一個買って来た
デカールのみで1100円で➕郵便局に出かける手間に
送料。
もう一個買っても2000円なら許容範囲
焦ったら駄目ねハセガワデカール ↑間違いゴメン
>>935
ワイもデカールをダメにしたボーイング787があるんやけどデカール発注か新たにキット買うか逡巡続けて1年が経過しようとしてる・・・ >>934
定番以外でデカール貼りに失敗したら価格次第だけどもう一箱買った方が良さげ >>937
それやると永遠に終わらないスパイラルに迷い込みそうで怖いんや もう一個は米ソの星デカールが大量に有るから
適当にでっち上げるか >>929
ま、オタクに切られたらオタクの門前で
一家心中ですなぁｗ（目は笑って無い的な）
アレだったらイヤだな。 かつてのハセガワデカールと同じ品質といえば、
ガンプラのMGにドライデカールしか付いてなかったころのガンダムデカールがそうだったわ
ヨドバシの店頭においてある時点ですでに黄ばんでた。
今のガンダムデカールはそういうのはないから
ハセガワともども業者を変えたか、業者が中の機械を変えたか タミヤはフィリピンでの印刷かな
確認したらAFVクラブは台湾印刷だけど 最近のハセのカーモデルに入ってるデカールはすごく質が
向上してるとモデグラでかっぱコーヂ氏が書いてたけど、
古いのはやっぱダメなんだろうなあ ハセの黄ばみデカールは謎だよね。
一向に改善しないようだし、しようとしない。
イタリア製の品質を実現できない理由が知りたい。 2009年くらいからの分はそれ以前より改善されてる気がする C9の限定版を幾つか買ったけど、ロット毎で発色や黄ばみ具合が違ってたな メーカーからすれば、何年もキット寝かせるなよって感じなのかもｗ 他にも書いてる人がいるけど、
作ってからも変色してしまうから寝かせてるかどうかは問題じゃないんだよ。 トップコートしてれば、家の環境だと10年位は大丈夫だけどね。その前に何らかの理由で壊れちゃう事が多いけど。 デカール貼ったあとの黄ばみって、クレオスのUVカットクリア吹くと多少マシになる？ まああれ使うぐらいなら
完成品そのものを紫外線の当たらない場所で保管しろと レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
