【初心者歓迎】ミニ四駆の新しい楽しみ方を模索するスレ
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・ミニ四駆は金が掛かる
・速さを求めると金が掛かるし同じような改造やフォルムに行き着く
・飾るだけなのも物足りない
こんな感じでやらない人が多い印象。
何かよい遊び方は無いものか 公園でやるなら、トイラジやドローンのが面白い件…
これはね…もう時代なんよ
トイラジやドローンとかだと5000円以下で普通に遊べてしまう… turbo racingはさらに小さい上に動きもいい。
ミニ四駆やラジコンの場所問題もクリアしてるぞ。
これは本当に凄いと思う ミニ四駆はラジコンが高かった頃の代用品だからねえ
今時のろくにステアリングコントロール出来ないトイラジよりはミニ四駆の方が楽しいわ
トイドローンの楽しさには到底敵わないけど、ドローンは電池持ち悪いし天候に左右され過ぎるからミニ四駆の勝ちって事にしよう turbo racingみたいなのをタミヤかバンダイかが作ればなぁ。 大昔公園の砂場でコース作ってたわ コーナーはバンクつけてうまく曲がれるようにひたすら微調整してたなぁ 公園の滑り台を利用してミニ四駆がどこまで飛ぶか競うとか? >>196
「これはオモチャじゃありません!マシンです!!」 警察官「ほうマシンですか...ところでお子さんはご一緒じゃないんですね?」 >>200
「このマシンは俺にとって息子みたいなものです」 これもミニ四駆を使った新しい楽しみ方の一つなんだろうなw ミニ四駆 本町で検索するとストレートスピード大会の奴が見れる。
これにカメラつければ盛り上がりそう ゼロヨンこそ、マジで400mで、レーンナシでやるのが面白いと思ってる >>211
良いじゃん、400m直進をちゃんと走り切れた奴だけが勝利者とかちゃんとミニ四駆競技っぽいじゃん
レーン無しでコーナーとかは無理だけど
ストレートなら戦術や改造次第で
ゴールは出来るからね
両端に壁だけは用意してあげてもいい
直進性を重視した改造って昔はあった
そういうのも含めたレースは絶対奥深い >>215
なるほど。左右壁ありなら面白そうだ。セパレートの方が面白いかなと思ったけど、コースを用意する側もこれなら楽だね。
個人的には途中に凸凹や砂利ゾーンなんかがあって、偶然性が入るとより良いと思うな。 直進だけなら、ラジコンよりミニ四駆の方が圧倒的に楽しいだろ 初キットのホットショットは外で走らせたな
取りに行くの大変だった思い出 ラジコン化するにも、前後は簡単だけど左右の操舵がなぁ
四駆のまま操舵させるにはミニ四駆シャーシだと難しい >>225
公式からステアリングパーツがでてるじゃないか! エンペラーvsマグナム、シューティングスターvsソニック
みたいのが好き >>228
マシン特性的には、
シューティングスターvsマグナムセイバー(スピード特化)
エンペラーvsソニックセイバー(コーナリングや加速性、バランス重視)
だけどなw ミニ四駆の優勝回数こそ人間の価値。わかってない奴は馬鹿 てか、二階から落ちるのがミニ四駆だしね。
今のミニ四駆はポテンシャルの30%しか出してない ミニ四駆で日本縦断とか
面白そう
壊れたら現地でパーツ調達して修理とか 一刀彫でボディ切り出せたらマジでリスペクトするわ。 ご当地ミニ四駆とか作ったら
観光地のお土産になるし
いいんじゃない?
シーサー乗ってるやつとか
舞妓乗ってるやつとか ご当地ミニ四駆
実際あるのは掛川ぐらいか
シールが違うだけだけど くまモンは全国区になりすぎてもはやみんなの好きなキャラクター
そろそろ「熊本県営業部長 兼 しあわせ部長」から「皇室付日本国営業部長 兼 絆部長」を拝命しても良いのかと 提灯やフレキシブル以外の着地システムを考えるのは楽しい
思い付かないけど >>259
FM-AとかSXXで作った電池ダンパーとか面白かったよなぁ
あと、軸受に低反発スポンジタイヤを切った奴を仕込んでサスペンションにする奴も面白かった ギミック考える系は微妙だよな
大体「ぼくかんがえたさいきょうのギミック」って
大体、一度は誰かが考えたものだったりするしな >>260
軸受は面白いな。てかそれ使えそう。
タイヤは考えたなぁ。中空タイヤみたいにペタっと落ちるタイヤ作れないかなとか。
リアやフロントのローラー付けてるFRP自体をマスダンにしようか目論んでる。 >>262
タイヤで面白かったのは、中空タイヤのインナーに低反発スポンジタイヤを入れて転がり抵抗を抑えながらしっかり制振していく奴かなぁ >>263
なるほどね。
マスダンではドラえもん提灯みたいにマスダンにゴム着けると、割とシャーシやボディに引っかけられそうだから、原型あまり崩れないプラボディ提灯が出来そうなんだよな。 >>263
中空タイヤ使って車速に合わせて外径変わるタイヤ出来ないかなと思った事があるけど外径小さいから鉛でも仕込まないと車重に勝てるだけの遠心力与えるの無理だったわ >>265
カウンター無くして、モーターからダイレクトにスパーを駆動させるギア構成に替えれば
プラズマダッシュくらい使えば普通のタイヤがはがれるくらいの遠心力出せそうだけどな ホイールとタイヤの間にターミナル挟んだらどうなるのか今度やってみたい 昔のゴム付大径アルミローラーってプラローラーよりコーナー遅いのに高かったよな。
高いから道で走らせるの勿体なくて出来なかった。 >>268
19mmアルミベアリングローラーのゴムリング版か
あれも一応使い道はあるんやで… なるほど。確かに昔のリアブレーキセットはブレーキ効果小さかったから、凄い役に立ったんですね。
プラのゴムローラーはブレーキ効果でかすぎだったし。 ミニ四駆は儲かってるから新しい遊びは考えてくれんだろうな コースを走るだけに限ればいまだに進化してるし新しいパーツやモデルを出してると思うけど
ラジコン方向に行ったらブランド崩壊するって自覚あるから今更ファーストミニッツみたいなものも出さないだろう ミニ四駆をマッサージ器の代わりにしたら髪巻き込んで悲惨な結果になった >>276
また新しいコースにすればそれに合わせたパーツも売れるしな。マスダンみたいに そろそろループとか回りながら登るコースとか、公式で出てきてもよさそうなもんだけどな。テクニカルコース。
今のは淡白だよな。折角の飛んでばかりのミニ四駆なんだからもっと派手なコースにすればいいのに。 ループは落下多いからスタッフ人増やしてやらないとならんのと
映える透明ループの耐久性がアレなのがな ループ入れるだけで、完走者が激減するし、出場者からのクレームも多くなるし、
作りが曲面だらけなのでセクションつくるのが高額になるし
公式大会に良い事が一個もないんだよなぁ 因みに、ショップ大会でループ入れて喜ぶ人は、ほぼ皆無で
「クソレイアウトふざけんな」とツイッターでショップ名指しで罵倒されるのがほとんどな印象
まあ、実際、公式も要素としては近いレイアウトを2019のJCでやってたけどね
ショップレースで、レイアウト当日発表、ループ有りゼロ着有りとかやると、
ツイッターで罵倒されるだけじゃなくて、マジでリアルでごねる奴まで現れるからなぁw ループ入れるなら、減速が必要なセクションを排除して気持ちよく走らせないとな
ドラゴンバックスロープの着地が7枚とかね
高いジャンプを許容するとミニ四駆はまじで楽しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています