ハセガワのプラモデル総合 47
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■ハセガワ公式
http://www.hasegawa-model.co.jp/
■前スレ
ハセガワのプラモデル総合 46
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1639426290/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
Datsun 240乙
目の前にハセガワのアメリカ仕様240Z積んである w この前240Zサファリラリーを買ったけどシートベルトと金具がデカールだった >>1
乙
ヨドバシで新製品案内見たけど
欲しい物が無い 現存しててタミヤが出していない人気のレースカーまだまだたくさんあるのに何で出さないのか?
もし俺がハセガワの社長になったら取りあえず就任記念として、全てのレースカーモデルファン&ハセガワファンに向けてまずはTS010 ’92&’93両方、94C-V サード&トラスト両方、R90CK ル・マンポールポジション車を採算度外視の豪華仕様で出す。
そして開発予算を全てカーモデルに集約し可能な限りモデラーのリクエストに答え、モデラーが本当に望む車をより多くキット化し製品のクオリティと豊富なラインナップを両立させたい。
その後の事は知らん。 Cカーだと新金型のR91CP系が売れなかったんだろうね
次の車種が出ない所を見ると ルマンのCカーって956/962以外人気あるのか?
他の売れ線はフジミかアオシマが押さえてるし、他のはタミヤが大体埋めてるやろ。
プジョーは作りにくいけどエレール(エアフィックス)があるしね。 ちゃんと比べると各メーカー形違うんだけど、
似たような形に見えちゃうのが難点かな、Cカー。
多分、市販車とそのレース版、ラリー版の方が人気はあると思う。 XJR-14が欲しいんやけど
何でプラモがないんだよ 今日プラモ屋8軒回ったけど48クルセイダー売ってなかったンゴ >>11
プレ価格で良いのなら今、駿河屋でF-8Eが出てるよ。
後は中古屋を探すしかないよね 2機置いてたハードオフ、この前行ったら閉店セールやってたけどプラモは既に無くなってた
全部売れるような物でもなさそうだけど、何処に行ったんだろう クルーセイダーの48は俺も欲しいけどどうにも再販しないなぁ
ハセの再販って俺と合わないのばっかなの
最近は ハセのサイトのPT帯のページからクルセイダー消えてるけどまさか絶版ってことはないよね サイトに載ってても生産の谷間みたいなキットもあるし。
いろんなジャンルのを出してるんだから仕方ない。 タミヤでもカタログには有って
生産休止のマーク無くても
直販サイトの在庫無しも多い >>8
CカーというかLMPとLMGTが全然揃ってない。
ミニカー並のラインナップで全てエンジン付きとまでは言わないけど各年度を賑わせたマシン位はプラモでも欲しい。
本来ならタミヤの仕事なんだけど期待できないしハセガワしかない。 和菓子屋みたいに毎日全種類作ってる訳じゃないからな 911RSRはnunuで開発中だったけど音沙汰無し(M8は出た)、他ドイツレベルでフォードGT、R10 TDI、コルベット、シミラーでペスカローロ01が出たけど確かに物足りないのは確か
色々と出して貰いたいけど、ハセガワは旧車メインだからここ20年ぐらいのプロトはドイツレベル、GTEはドイツレベルとnunuの仕事かな・・・ ハセガワは70年代のキットも再販してるし、絶版は基本無い。 エリパチもあるし待ってりゃその内に再版掛かるでしょ >>19
あ〜、LMPとLMGTは確かに見ないな、そのあたりはミニカーで補ってたよ。
こいつらはハセガワでも無理かな?スポンサー版権が難しいからなあ、海外メーカーにお任せになるな。
別件ですが、ハセガワはええ加減US-1を量産型に金型を改修して欲しいのですが、
ついでに言うとP-3Cもせめてエンジン回りだけでも実機形状に改修して欲しい、
UH-60シリーズで出来てるのだからと言うのは贅沢だろうか? US-1はまあ無理かもしrないけど、P-3シリーズは中華メーカーがいずれ出しそうな気がするな
C-130の凹版も中華ではなくズベズダから出たし、実機を運用している国のメーカー独レベルの可能性も有るしな MG誌のハセガワ社長のインタビューを見ててきたけど、
社長の趣味は旧軍兵器や1920年代のバイクが良いよねとか、自身の好みを全開すると確かに会社が傾くから企画会議には参加していないとか今後のハセガワを知るには面白いインタビューですね タミヤの会長みたいにキャラクターキットはアカン!ってガルパンの協賛企画を却下する経営者もどうかと思うけどね。 でも、タミヤはあの頑固さがメーカーブランドの維持に繋がってる訳だし
ハセガワはブランド維持には失敗している タミヤは爆発的なヒットを狙わず細く長くなんでしょ
それもひとつの経営だろ
50年前の戦車が売れるのもその経営の賜物 キャラもの、特に移り変わりの激しいTVものに手を出して潰れた企業が幾つあったことか そこでバンダイはアニメ制作会社を自分トコの子会社にしたんだがな。 キャラクター商品に手を出してつぶれたケースのほとんどが
「移り変わり云々」ではなく単に「売れなかった」からだよ だいたい激しい移り変わりがあれば企業がつぶれるのであれば
アパレル産業なんてやってられない アパレルは原価率が低いから大量に売れ残っても大丈夫なんじゃね 強気で金型彫って売れなくて業績悪化で模型事業から撤退とかだとマークやニットーやタカラか。
数年後に力尽きたエルエスとイマイとニチモか。 そう考えると、ワタルのプラクションを当てたタカラってめちゃくちゃレアなケースなんでは
まぁそれも長くは続いてないけど 「艦これ」「アルペジオ」に乗っかって大儲けしたのがアオシマ
「はいふり」に乗っかって転んでるのがフジミ フジミは昔からキャラ物が下手だよね
ハセガワは謎のアイテム選択センスだけど、上手くやってる方では >>29
タミヤにはミニ4駆という強力なキャラクターモデルがあるからガルパンは手を出す必要性が無かった予感。
放映終了後にガルパンキットは投げ売りされてたし。 昔、スケモオンリーのサークル展示会にハセガワのウルトラホーク持って来た人が居て、
歳いった人が苦虫噛み潰したような顔してたな w >>46
タミヤは別にキャラクターものが嫌いってわけじゃないよなぁ
それよりもAFVという聖域が侵食されるのが嫌なのかも >>49
嫌いという次元じゃなくて
社是としてキャラモはやらないと決めてるだろw
空母「いぶき」みたいなタイアップ除けば
あの会社のキャラモなんて1960年代のジョー90以降は無いんじゃ キャラモはキャラモ専業の覚悟でやらないと最悪会社が潰れる
かつてのライバルだったニチモやイマイの没落消滅を直に見ているのだから
タミヤがそういう判断になるのも仕方ないだろ
アオシマは昭和の昔からキャラモやってるしそれなりにノウハウ持ってる
ハセガワも精々タイアップレベヘルでしょ タミヤはボトムズの企画書を書いた社員がいたが
社長が鼻かんで捨てた 最近カーモデルに復帰して今更ながらハッセのBNR32買った >>50
いや、だからミニ四駆では新作漫画とタイアップしてるし >>55
タイアップとキャラモはちょっと違うんじゃ
古くは今井のサンダーバードやロボダッチ
ハセガワのバルキリーやアオシマのイデオンみたいなのがキャラモ
そういうのはタミヤは出さんでしょ。 ハセガワのキャラ物も値段が高めにしてあるから、1回の生産で採算が取れるようにしているのかな?
ハセガワの新製品情報の再販商品を見るとそう思ってしまう タミヤがキャラモを出せば、とバンダイがスケモを出せば、はよく聞くネタだけどw
タミヤのシャープな造形で子供も作るキャラモを出すのは危険だし
バンダイエッジでスケモ作られてもダルいものしか出来ないという
どちらも得意分野に特化した設計の極みだからな 「ちきゅう」とか「しんかい」
言うほどダルかったか? ハセガワは飛行機の模型をバンバン出していた時でさえ、
トミーのキャラモデルの金型作ってたんだよな。レンズマンの宇宙艦とか。
あまり明言はしていなかった様だけど。 「飛行機のハセガワ」を復活させたければ、むしろ消費者側のアプローチが重要かと
模型誌ももっと従来キットを多く取り上げるとか
要するにモデルアートやスケビが悪いって事なんだけど バルキリーもそうなんだけど、スケールキット出すなら何かしらのタイアップで盛り上げてくれると買いやすいかな。
ダンバインとかエリア88とか頭文字Dとかガルパンみたいな。
コトブキ飛行隊は1/72をハセガワからももっと出して欲しかった。 >>62
昔ハセガワがアイマス機を通常版に先行して出した時は
スケモ界隈が騒然となってたけどなw
でもむしろ敷居を下げてくれたと言って評価する古参モデラーも居た印象 >>56
タミヤはドラえもんソーラーカーがなかったっけ?
>>61
モグラの北欧空戦史はよかったな。
>>62
コトブキはアニメがツマランかった。
ストパンはアニメは良かったがイマイチ実機と結びつかなかった。 >>64
ドラえもんのは実車のスケモだった気がする >>60
ハセガワは社内に金型部門無いだろ
日本の模型会社で社内で金型を作れるのはバンダイタミヤファインモールド あまり漫画を読まない友人にエリア88を薦めたら、一気に読んで未体験だったのに劇中登場の飛行機のプラモデルを買って作り始めたのは驚いた。
スケールキットも楽しいって言ってて薦めて良かったなーって。
その友人から後にガルパン薦められて戦車にハマったw >>66
まあ痛車もあるからw
一発目はアオシマのハルヒだったか
カーモデル初心者にいきなり大判デカールとか無理だろに >>67
今は亡きニットーとかもタカラのダグラムとかの下請けしてたから、技術のある会社は大手から仕事請け負ってたのかね。 そういえば『痛車』の版権って一社独占なんだろうか
フジミが「イカ娘痛車」「けいおん空母」「けいおんガレージ」を発売し
アオシマは「けいおん痛車」「イカ娘イカ釣り漁船」をはつばいしていた >>68
最初に作ったのはどれ?
クフィルC2 とか >>72
次に会った時にはトムキャットを見せてくれた。
アクト・ハセガワのキットと未発売のキットは通販でデカール注文して入手可能なのは買って、探索キットの協力要請があった。ハセガワのタロンとかエアフィックスのブロンコとかアリイのスカイマスターとか。メジャー機体は各社で出してるからすぐ確保出来るんだけどね。
ハセガワも本腰入れてエリア88のプラモデルシリーズ化とアニメのスポンサーになってくれないかなー。 >>61
スケビは専門誌のくせに内容が薄い
しょうもない軍オタ知識と盛りまくった写真ばっか
読んでも作りたくならない誌面 ただのイメージ雑誌だろ
バイク誌ならモトナビみたいな >>74
スケモとしてはダルいでしょ。
バンダイエッジの自主規制もちゃんと効いてるし
同じ1/700でも軍艦とかは、あの規制では製品化出来ないだろな ゴジラ出現と言えばスレ違いだけど
甲子園球場にゴジラが襲来、阪神の選手が操縦する対G兵器巨大トラッキーが迎撃
映画「ゴジラ対阪神タイガース」がこの夏公開というビデオが
めちゃよくできた動画だったが気づけば今日は四月バカだった ダーティペア襟の閉じてる後期デザインの方がよかったなぁ。 >>83
それくらいしかなかったな
またカルソニック出なかったか >>81
なんか気持ち悪いな
ゾウにあるモコモ公国かよ やべーぞハセガワ
ラブリーエンゼル
ケンメリ
パルサーWRC
これは積み確定だな エロ本自販機冗談かと思ったらほんまやったw
周りキョロキョロ見回して買うあのドキドキ感が蘇るなか?買おうw 勘違いしてたけど
ケイ ユリがメイン で
ラブリーエンゼルはオマケなのね…
まぁTV版のは面構成からして
大きいと間が持たないかもしれんから
OVA 劇場版の方を期待する ヨンメリのがよかったな
それかジャパン
ケンメリGT-Rなんてどこがいつ出しても売れるんだし >>95
ジャパンいいな
先日アオシマのKHGC211を積みから発掘したとこだわ エロ本自販機はエイプリルフールネタじゃないのか?
まあ最近は「エロフィギュアのハセガワ」だから本当に出ても不思議ではないけれど。 ケンメリはRかよ。
素のGTも出してくれよ〜
サーフィンラインと豚鼻グリルのが欲しいんだよ。
アオシマが頑張ってリニューアルしたけど、今風のも欲しい。 ついにエロ本自販機まできたか
マジックミラーフィルムとLED仕込んで当時の自販機本の表紙の画像集めないとw 二式水戦、すわ72かと思ったら48かぁ……
とりあえず九六陸攻は予約 記念塗装じゃない普通のトーネード系再販してくれねぇかな 九六式陸攻って数年に一度単位でちょくちょくデカール替え出てるけど、結構安定して売れてるのかな コルセア2なんて市場に溢れてるものをなんで再販なのかな
ホビーボスのだってあるし はじめてハセガワのプラモ作ってるんだけど、バリとか酷いなw 最近のキットにバリなんてあるか?発売時期古いだけじゃないのか?
ウィーゴとかスナップフィットでガンプラと変わらんぞ ガンプラを卒業したモデラーが来てくれたのにいぢめるなよ 金型のメンテが不十分でバリが目立つのは割とある
マクロス関係も作り過ぎたせいか結構ヘタってるのが多いよ
バンダイは旧キットも執念でメンテしてて、昔よりバリが少ない再販品も多いし
あれは素直に凄い 有井のキットを作ってるとバリや形成不良が当たり前になってくる ガンプラも昔はバリだらけだったけどな。
バンダイはホント頑張ってるよ。 ハセガワのはバリより、凹彫りが浅くなってるキットが気になる。 まあ、世の中にはバリの中からパーツ削り出してモールド掘り直すのが大好きな人も居るけど
飛行機モデラーだと特にそういう人に良く遭遇する気がする さっき団子鼻整形しちゃった
あのお手軽価格が良いんよ >>118
まあレアな機種のキット出してるチェコあたりのメーカーだとバリはともかくパーツの嵌合悪かったり彫りが浅かったりいろいろあるからヒコーキ作ってると自然とそういう作業に慣れっこになるわね
自分も今ソードのキットに取り掛かってるけど技術と根気不足でキレイに完成する未来が見えないw >>109
それはバリじゃなくて羽根つきって言うんだよ 餃子でもたい焼きでもあのハミ出た部分の処理はワクワクするわ。
もちろん古いキットでも丁寧にし整形してパチっと組めると嬉しくなる。
駄目なキットこそカワイイと言う感じ。 >>61
モデルアートは前にナナニイ定番キットの特集を組んでたけど連載の方が効果あるのかね? ハセガワの新製品見てたら本当に飛行機の新規開発は完全に止めてて再販ばかり、
70〜90年代の国産車に全リソースをぶち込んで怒涛の新規開発してますね。
もう車とフィギュアのハセガワと看板変えた方が良いのでは? 車が落ち着いたら飛行機に開発を移行するかもしれないし。
欲しいキットが出たら国内海外関係なく買えばいいさ。
ハセガワの動向を楽しみにしつつね。 飛行機が売れないから車メインでやってんのに
飛行機に戻ることは現状ではないでしょ。 80年代は国産だと長谷川だけが頑張ってたからな
もうひと世代前のことなんだな >>127
ガルパンやエリア88や頭文字Dくらい人気になる飛行機題材の作品が出てくれたら、目があるかもよ?
というか、エリア88を省略なしで完全にアニメ化して欲しいけど。7クールくらいで。 エリハチの新作をつくるなら
アスランの国籍マークを設定して欲しいよなあ >>125
看板なんてとっくの昔に使ってませんよ w やられ役をMiGのままにするならウクライナ・ロシア戦争舞台でエリ8-2ndみたいなのがいつか作られそう
元々の2の構想も活かせるだろうし ったくどこも旧車ばっか出してウンザリだ。
ケンメリも名車なのは当然だが、あまりにもおっさんに媚びすぎだろ・・・。
旧車はもういらんから早くTS010と94C-Vを出せよ。
あとR32のカルソニックはグループA以外にJGTC初年度のグループN仕様も欲しい。 R32のGT-Rが発売されたのは33年前
お前も立派なおっさんだ >>134
Cカー新金型が売れなかったから続かなかったんじゃね?と上の方だったか前スレだったかで出てたはず。
店頭にあるの買いまくるのはもちろん、無い店でも取り寄せしまくれば、もしかしたら次があるかもよ? ハセガワはJGTCのマシンには興味ないのかな
97年チャンピオンのスープラ欲しい バルキリーくらい売れ行きよかったら遠からず出るでしょ。 1989ディジョンのトヨタ88Cは地味に嬉しい
作ろうと思ってデンソー88Cとタカキューのデカール用意してたけど不必要になったな
あとはヨーストの962C-011作るだけだなwこれがデカール以外は難物だけどw ハセガワのCカーってエンジンはおろか足回りさえも全く再現されてなくてびっくりした
もうちょっと安くならんのか カーモデルのプラモはやたら高額化したからね
ハセガワは相対的に割安になってるくらい ヤリスWRCやってくんないかなあ
もうタミヤに期待すんのはやめた シビックはサイドモールがなぁ・・・101レビンもそうだが競技車両前提で出すなら別パーツにしてほしかった パルサー、リアウインドのモールドが浅くて細すぎる。。。 >>134
そこら辺は1/43ミニカーのアイテムそれも9年位前のね、1/24Cカーは956/962/XJR-9世代以外は難しいんだわ、
それ以降は当時のタミヤが出さなければ、ほぼ他社からも無理な状態でね。TS020が出ただけでも有難い状態だよ。
プジョー905やランチャLC2はヨーロッパの模型メーカーの意地で奇跡的に出た方だよ。
さあジャガーTWRスポーツを探し出さなければ、売り切れて無くなるわ >>145
セリカやフォーカス、ロータス79
な事態は避けたいのでパスします。 >>136
再販モノでも5000個くらいは売れないと旨味が無いとか何とか・・・ え、5000って新製品の初回くらいじゃないの?
しかも競技車両なら市販車よりもさらに少ないと思ってた 2000GTの 60年代ガールフィギュア付きのやつはもう1回出てるのに
フィギュアだけ変えてまた出すんか、、
フィギュアは集めてるから欲しいんだが
車を変えてほしいわ。 車模型ってどこが魅力なのか知りたい
自分はガンプラから始めて戦車飛行機軍艦美少女特撮物大体作ってきたけど
車やバイクの魅力がイマイチわからないので・・・
城はそのうち作ります
もし作るならホンダのアコードツアラーとハーレーダビッドソンの陸王2輪仕様かなと >>154
もちろん人によるとは思うけど、
自分は昔カッコいい!とか欲しいって思ったけど
買えなかった車種を手に入れられるところ、かなぁ
逆に>154はなんでアコードとハーレー作ろうと思ったん? >>156
アコードツアラーは高校生の時見かけてカッコいいなと思って
ハーレーダビッドソン陸王は九二式重機関銃を備えた三輪車仕様を作ったからです
動機ってカッコいいが多いですよね
上の方々の書き込み見るにやはり経験なんでしょうかね 親父の影響でいきなりスケモばかりで、
ロボットに全く惹かれなかった変人なんだが、
解らないものは解らない、全部を知るのは無理、と思ってる。
パトレイバーの漫画にハマって、プラモは作ったことはあるんだけどねー。
まあ、でも、何かの拍子にいきなりハマることもあるから大変。 >>158
>>159
本来はそうなんだけど
自分の経験で固定化してちゃ老害でしょ?
自分が知らないことを教えてもらいたいのです
駄目かどうかは作ってみてからでも良い >>160
ひとまず作ってみて、飛び込んでみてから良さを知る、ってのでもよいと思うぞ
合わなかったら続けなければよいだけ >>161
やっぱそうですよね
ガンプラから戦車模型作ったときはこんな適当でもいいんだ!?ってびっくりしたけど
車も同じですかね? >>163
そうなんですが
最初の添加にカーモデラーのお話が欲しい >>154
マッハ号とかポインターとかデロリアンやバットモービルとかのキャラクター系キットにも車のキットあるじゃない?
そこから車のキットを買って、それに頭文字Dやドラマや映画に登場した劇中車とかに興味が出ると、そのキットも買ってくると結構な数のストックになってる。 >>164
カーモデルの魅力の一つとして、自分が乗ってる車(過去所有も含む)を模型として作ることが出来るってのがあると思う
他の模型化されているジャンルは兵器やもっと大型の物が多いので、一番身近にある物の模型ジャンルなんじゃないかな 逆にカーモデルみたい一番に身近にある物の模型には興味が湧かない
俺みたいな人種もおるんよね。 競技車両や古い車はそれほど身近じゃない
自衛隊機と同じくらいかそれ以下 車とオートバイは中学生くらいでで族車作り始めて入る人多いだろ >>167
そういう人が多いから大衆車よりスーパーカーがプラモ化されるんじゃね めっちゃクルマ好きだけど、マイカー持ったこと無い w
クルマに夢見すぎなんだな。道具として見れない。
実車買って維持するために稼ぐ努力もしてない。
安直に小遣いで手に入るプラモやミニチュアを集めてる。
旧車は国産も欧州車もアメリカンマッスルカーも高嶺の花になってしまった。 ミリタリーモデルは色が暗くて作ってるうちに陰鬱になってくる
その点、カーモデルは好きな色に塗ることができるからいいわな 道具としての車ならミラバンで十分
プラモなら好きなの買う 固定概念ガチガチだと生きづらいよな。
自由にやれば良いのに。 タイ航空機(旧塗装)やワコールトヨタをカッコいいと思っていた俺は
キティ新幹線を見て「なにこれすんげーカッコいい」と思ってしまった ところでハセガワがまるまる新金型で出した飛行機の最後ってなんだっけ? ハセガワ「レトロ自販機のプラモが当たったのでちょーしに乗りました」第5弾はマジックミラーのアイツ [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649151569/ 90年代はコンビニの本棚が半分くらいエロ本だったし
家電量販店で堂々とエロPCゲーがずらっと陳列していた
あの頃はいい時代だったと思うよ
今は宗教国家みたい ダーティペア 来たな!
待ってましたわ!
これが売れたらもっとデカいスケールで出して欲しい! ところで、RX-7 のデイトナウィナーは初期ロットには無かった、Winstonのロゴは今のロットでは追加されてるの? >>189
たろう持ち込み氏の原型は玉石混合だから不安は残るな
玉8:石2位の印象だから良い原型であって欲しい 宇宙モノメカけっこう出してるからついでにサジタリウス号出さないかなぁ
無理だろうけど >>186
土人「昔はいつでももよおしたときに道端でウンコできたのに最近はトイレで出せと怒鳴られる
まったくポリコレで息苦しい世の中になったもんだぜ」
wwww >>195
サジタリウス号良いねぇ船外作業ポッドも欲しい デカールSu-33 フランカーD “アパキゼ少将追悼記念機”
ロシア海軍の英雄パイロット アパキゼ少将の追悼記念機を再現!
【2022.04.06】4月15日を予定していたこちらの商品の発売を延期させて頂きます。
http://www.hasegawa-model.co.jp/product/02400/ そう言えば15年くらいまえにウクライナ空軍仕様のスホイ27持ってたな! 宇宙物だとバッカスV世号なんかも良いね
特撮だけど・・・ >>198
正しい判断と思うけどこのままお蔵入りしそう
もし販売出来ても制裁措置解除後だろうしその頃にはデカール死んでそう
中身はウクライナ機として再生しそう >>197
サジタリウス号が出たらわしも買う
乗ってたらおっさんらのフィギュアが出ても買う >>189
デカいスケールにするとレジン製で限定販売になっちゃいそう。 ハセガワあたりだと多くのファンが買えば気を良くして次も出しそうなんだよね
宇宙船が欲しければ、まずはアルカディア号やミネルバとか既存のキットをばんばん買って作るべし
口だけでカネを出さないネット民相手では動けない 近年は出せ出せと言われてた機体ってあったかな?
20年以上前のA-3事件しか知らないけど それよりももう少し金型のメンテしてくれ、再販品のXJ-S購入したらバリがあちこちに出てたよ。
飛行機もちょくちょくスジボリが消えかかってるしな。 これ以上価格高くなっても嫌だしなあ・・・
メッキ部品のパーティングラインとかバリが派手だと困るけど。 Twitter民はちゃんと作ってUPするからね
5ちゃんは拡販の役に立たんけど、Twitterは自分の推し商品を拡散するにはやっぱし便利 ハセガワのプラモ、軍艦と軍用機しか買った事ないけどクルマも売ってたのか >>212売ってたのかってどんな特殊な模型環境だよw
船は買わないが72の飛行機と四輪車はよく買う
90年代はF1やWRC他の競技車がどんどん出てたよ
Gr.Aがメインだった頃のWRCが好きだったのでハセガワキットも山積みしてる 建機農機も売れてるな。
色塗らなくてもある程度見られる部品分割やシール付きになってる。 1/72の空港消防車もな。
ハセガワのカーモデルは一度全て処分したけど、今買い直してる最中。
まあ、一部のデカールがカルトグラフになったから良しとするか。 タミヤのほうが全然売れてるんだろうけどアイテム選択とかは
タミヤよりもハセガワのほうが刺さるよなぁ。
70〜90年代の日本の車バイクに自販機とキャラモデルだし
車とバイクは青島はまだしもフジミの悪魔のZとかブラックバードとか原作もののやつとか
なんでそうなるってキットばっかでやってられないからハセガワには車バイクの原作ものも頑張ってほしいw タミヤは、グローバルで売れるものしか作らないという確固とした信念を感じるね
自分も自動的にハセガワキット買うことが多くなる 昔の日本車やバイクはもう他のメーカーはあんまりやらんから良いね。建機農機も。
個人的には1/35で昔の機動隊の指揮車や放水車、特型警備車が出れば良いが・・
自衛隊や旧日本軍でがんばるファインもやらないしなぁ。 ハセガワはモデラーの中心世代を狙った一点突破だからな
その層に刺さるアイテムは多いけど、未来は全く無いラインナップ
まあスケモなんて作る文化自体があと20年ぐらいで途絶えるから
運命を共にする覚悟なんだろな Twitterだと高校生スケールモデラーが割と居るんだわ
自分の見てる範囲だと、戦車のコミュニティでよく見かける
WoTとかのゲームから入ってる人が多い感じ 今の60代70代のじじいも、1960年代に何故か流行った軍国主義少年誌の記事に洗脳された世代だろうし
大和零戦タイガー戦車の人気も雑誌媒体の刷り込みで、ガンプラ世代やミニ四駆世代と何も変わらん
歴史や戦史云々は高尚っぽく見せるだけの飾り
現代だとそういう刷り込み媒体はゲームやネット動画やSNSとかになってる アニメやゲームを知らずに模型に向き合ってるだけならそうなのかも ワイ40代、元々飛行機モデラーだがWoWsをやり始めてから艦船にも手を出した
1/350のイタリア駆逐艦のキット(゚д゚)ホスィ... >>225
1/350だったらイタリアの巡洋艦や戦艦なら出てるぞ、
1/700ならイタリアの駆逐艦は新旧色々と出てるんだけどね。
ハセガワがピットに代わって代理店するとは思えないけど。 今月のMGのインタビューで社長は総合プラモデルメーカー、オールジャンルのハセガワと呼んで欲しいと言ってるぞ
売上は3年前の1.5倍とか
飛行機やめた方が売上が遥かに上がったってこと
エアモデラーは害悪だったことがハッキリしちゃった コロナ前と比べてプラモ全体の出荷指数が1.3倍程度上がったし、そんなもんじゃ無い? しかも、いまでもハセガワは、デカール替えとかでも飛行機キットの生産を続けてるし そりゃ金型は使わなきゃ不良資産だからなw
ものによっては半世紀以上前の型を使って製品製造してんのって
プラモ産業ぐらいじゃ無いの モデルとなる飛行機自体がそんな車並みにバンバン新型出てるわけではないしな 金型の減価償却なんてかなり前に決まったことじゃね?
減価償却しなかったのって昭和までくらいじゃねえの ラブリーエンゼルすげー安いな
ここまで安いと不安になってくる >>234
金型の保管や維持メンテがタダで済むとでも バンダイやアオシマなんかは古い金型を一部残して破棄したけど、
童友社やマイクロエースなんかは廃業したメーカーの金型をかなり持ってるから固定資産税も凄そうだ
ハセガワも初期のグライダーや1/24のストックかー辺りの金型は保管していたね 金型の固定資産税も、昔に比べて激安になったと聞いたが >>235
問題は太郎もちこみの原型によるフィギアだ
奴は原型にムラがあるぞ
たまご飛行機のは大抵良作だったが辻本夏美は酷かった 金型の固定資産税って数年で減価償却してあとは1円じゃないの?
税理士さん教えて 勝手なイメージだけど金型は固定資産税もそうだけど保管場所が大変そう
メンテナンスの予算取りも >>239
金型って昔々は、資産価値(減価償却費)が0に出来なかったから通常の使用年数が過ぎても延々と固定資産税がとられてたんだけど
07年頃に資産価値を0に出来るようになったってのも有る
金型は鋼材の塊だから
小さなもの(30センチのサイコロみたいな奴)でも軽自動車ぐらいの重さがあるので
天井クレーンは必須
強度があるので積み重ねることはできるが
それをやっちゃうと下のほうにある型を取り出すのに一苦労である 昔あったライノタイプみたいに、普段はCADデータでしまっておいて必要になったら金型鋳造してショット、とかできんもんかのう
設備ムチャクチャ大変そうだが、ひょっとしてそういうのもうあったりする? 金型をごつい台車に載せてフォークで牽引してるのを見たけどなんかカッコよかったなあ
普通にパレットで運ばないのは台車なら短い距離なら人力で動かせるからだろう 保管しきれない古い金型は
破棄する前に3Dスキャンしてでも残すべきだな
文化財見たいなものだわ >>249
スキャンしなくても「設計図」というものがあってだな >>251
昔の金型って最後は職人の手業だから、設計図通りじゃ無いでしょ
そう言えばファインモールドの鈴木社長は
今でも金型の最終調整自分でやってる動画あげてるなw あそこはでかいこと言ってる割にいうほど合いよくないからなあ >>253
それな。でかいこと言わなきゃわりと良いメーカーだと思うけど、ハッタリが過ぎる。 何でもデジタルや機械に置き換えられると思ってる奴らは
さっさと肉体捨てて電脳世界に意識映せばいいと思うよ 償却資産の簿価と課税上の評価額は同じじゃない
減価償却済資産でも、"事業の用に供することができるもの"は取得価額の5%が評価額になる CWでああ女神さまのマツダT2000Rallyスペシャル出してくれんかな タミヤの金型作ってる人は神様なん?
アオシマやファインとレベルが違いすぎる >>259
タミヤはブランドが大事で妥協出来ないかわりに寡作、
ファインは中小企業、アオシマは慌て過ぎ。 たしかにアオシマの大和の造型を見ると慌て過ぎの感はある >>260
磐梯は玩具としては上でもスケールモデルとしては下
てか比較すること自体が間違い >>260は>>259を受けて金型精度について語っているのだと思うぞ >>264
ろくにスケールモデル作ってないとこが下も糞もないだろうよ
金型の話でしょ >>267
ファインのMRJのプラモデル、温存しとけば何十年後かにプレ値になるだろうか・・
その前にわしの寿命がくるのが早いか・・ >>269
まだ模型屋に転がっているうちは。。
売れる気配がないけど >>268
だから金型の話だが。
バンダイエッジとかの制約のないもの作ってもスケールモデルの金型としてはタミヤに劣るって話。
スナップフィットや多色の技術なら上だろうが。 バンダイでもタミヤでも金型の最終調整は人がやってる筈だよ
砥石でしこしこ磨いてるという話は聞いた事がある
企業宣伝ではロボット自動化ばかり見せたがるけど、やっぱし人の手は必要で 金型加工での「磨き」工程は調整ではない
放電加工で生じた凸凹を除去する表面仕上げ作業 つまり…バンダイはスケールモデル出せって事!?
ガルパンリアルタイム時に初心者取り込む為にスナップフィットで作れるガルパン戦車キットバンダイが出したら今頃覇権とってたのに
アホだなバンダイ バンダイもスケールモデル的なものはだしてるけどね。
UCHGとか、EXモデルとか。 >>274
バンダイ「ガンプラの100分の1しか売れない覇権なんていらん」 ここでいくら他メーカー貶したところでハセガワ飛行機の新作なんて来ないんだよ 色んなマイナー飛行機出してほしいけどまぁ出ないだろうね
俺も一個しか買わないし 昭和なら超売れ線であろう、世界最強戦闘機(多分)で一般的にもカッコいいとされる(多分)の1/72 F-22すら未だ自社金型で出さないんだから、ヒコーキ余程売れないんだろ >>274
昔、戦車も戦闘機も自動車もデコトラも出してたけどみんな爆死した実績あるからね
…80年代でも変なモン沢山商品化して沢山爆死した実績あるのがバンダイ
B−CLUBでヌードフィギュアとかも出してたんよねぇ…あそこ バンダイのガンプラは、社員がテストショットをパチ組して手ではめ合わせを確認してた動画があった筈
キットのダボの方にも修正跡があるし
ハセガワもタミヤも部品の合わせチェックでは似た様な事はしてるんじゃないの
中華キットはその辺が甘いので、大抵隙間が空く ハセガワのロボキットのひ弱関節問題も仮組みすれば一瞬で気づく部分なので、設計者はもっと自分で組んだ方がいいかなと
最近出たリガードも割とやっつけ感がある
ポリキャップの受け部分の構造がまずいし、ポリキャップ自体この軸径では18pクラスのロボを支えられんよ
バンダイがMGガンダムVer1で失敗した構造を未だに採用 >>287
自社で金型彫れる会社と外注の会社を比べても仕方ないよ 1/12のレジン製ドロ人形をいつまで続けるのか?儲かるのアレ >>286
こうやって中華キットとすぐに全部一緒くたにして語りたがる奴は全然組んでないの丸わかりなんで書いてる内容無価値すぎる 問題には気づいてるに決まっとるやろ
それを治す予算があるかないかってだけ
バンダイでもガンプラだけ特別で売れるから何回も修正できる
そのガンプラですらもRE/100みたいにポリキャップ共通とか予算削減してると
根本的に無理があるからまともに立てないのが出てくる。 >>289
量販店とか大きい模型店に行くと結構売れてるよ >>289
立ち読みなので正確には覚えてないけど
今月のモデグラで爆発的ではないけどコンスタントに売れている
みたいな事を答えていたので十分なんでしょ パック付バルキリーは腿関節?が新規になってるが
ノーマルとの違いが分からない 設計や営業よりも
パートの工場のおばちゃんに作って貰った方が グッスマの鳥取工場ならパートのおばちゃんが大勢でエアブラシ塗装してるな >>289
比較的大型で、如何にも日本人原型師が担当したっつー作風の
リアル系エロ風味女性フィギュアは世界市場に多くはないのでイイんじゃねーの。
つじーんが頑張れる限り。レジンフィギュアは自分では完成出来んけど
コレクターみたいのが一人でいくつか買っとく場合もあるだろうしね。
なにしろレジンフィギュアは利益率が桁違いだからな。 >>298
辻氏だいぶストレス溜まってそうだけどな >>298
>なにしろレジンフィギュアは利益率が桁違いだからな。
具体的に説明して ハセガワのBNR32買った
エンジンルームは再現してないのねこれ >>302
買い換えのきかない高いもんじゃないしいちいち調べるか?買ってから気に入らない部分は手直しすればいいだけだしそれがプラモだろ?
あくまで目についた感想を言っただけ 聞こえるようなひとりごとを言うやつにも問題があると思う リクエストを書かれるよりは買った感想の方が面白いけどな 国産のカーモデルってわざわざ調べなくてもエンジン付きならエンジン付きって書いてあるんじゃないの ハセのカーモデルでエンジン付きってごく一部ですな。
80年代後半にカーモデル復帰した頃のジャガー/ポルシェ/フェラーリあたり。
比較的新しいのだと037ラリー。あとはメタルパーツ。 同じ様に知らずに買って後悔しなくて済むので>301の様な書き込みはどんどんすべきだしハセガワのキットの問題点を皆んなでシェアすると言うスレの趣旨にも一番近いと思うわ エンジンは車の心臓部だから、再現されていないと寂しい、物足りない
・・・という人もいるだろうが、逆に「エンジンいらない派」にとっては、
エンジンレスキットは「せっかく付属しているエンジン・パーツを
組まないことへの罪悪感」を惹起しないので、むしろ有り難かったり・・・ おれの印象ではハセガワのクルマキットは足回りが弱い
繊細にできてるってことかもしれないけどちょっと気を抜くと破綻して歪むし、きっちり固定すること自体が難しい仕組みのキットもある
タミヤBEEMAXあたりは気をつけなくてもガッチリ足回り固まる感じがする
あくまで個人的印象ね 別に>>301は文句言ったわけでもないだろう
なにげなくエンジンねーのかって報告
してくれただけだろうから
そんな突っかかるほどのことかよ。
おれには役に立ったよ。 ハセガワのエアクラフトウェポン買ったんだけど
戦闘機ついてなかった エンジンが無いっていうのも同レベルのいちゃもんだな 飛行機だと付いてる方が珍しい
空冷レシプロ機だけか 大スケールなら液冷エンジンが再現されたキットは普通にあるし
ジェットエンジンが再現されたものもそう珍しくはない ジェット機でエンジン付は中華メーカーがよくやってるよね
完成したらどうせ見えなくなるから色塗らないで組み込んじゃってるわ AFVのキットでは
乗員スペースはきちんと再現されているがエンジンルームは空っぽというものがときどきあるのだが
それでも脊髄反射的に「フルインテリア」をうたっていたりする
あれは叩くべきだと思 1/48の飛燕はハセガワので充分と思ってたが、
タミヤがエンジン付きのを出してきたらつい、買っちゃった w
スピットも何機も要らないのにICMのエンジン付きの買ったな。 空モノの場合はナナニイ含めたヨンパチ廉価版キットを除けば寧ろエンジン付きが主流なのは明白
最近になってエンジン付きの標準的なヨンパチキットが復活するまではハセガワとか一時的にヨンパチ廉価版キットで開発費をケチった会社があったと言うだけ >>313
同感
ハセガワのキットのシャーシ組んでると、フジミの板シャーシの大雑把でシンプルな構造ゆえの頑丈さが恋しくなることがある 1/48でも液冷やジェットはエンジン付きの方が少ないだろ >>325
足回り最強はタミヤのスピード競技用
再現度なくて今風じゃないけど裏側見なきゃ関係ないしね
ハセガワはダボをも少し太く長くすれば強くなるのにと思うけど裏側にこだわるのもまあわかるから文句は言いにくい >>325
フジミの板シャーシは何故かフロントのステア軸が細過ぎて折れやすいのが難点 w >>328
そういや折った事ある・・・まあ、ドリルで穴あけて同径の真鍮線差し込んで簡単に補修&補強できたけど それまで見向きもしなかったキンジャール搭載のミグとか必ずこの手の平和ボケっているよな 「キエフが落ちないのにモスクワが沈んだ」って
日支事変で言ったら
「南京が落ちないのに長門が沈んだ」みたいな話だよね >>330
近所にずっと残ってたタイガースキームのF-15も事故翌日に消えてたな・・・南無 >>333
日支事変に満州事変と上海事変が含まれてるんじゃなかったっけ 南京言ってるんだから南京攻略、つまり支那事変の方だろう
うちの墓石に爺さんの済南での戦死が支那事変に於てとあるから支那の方が当時は一般的だった様に思うが >>336
フジミ1/72のボックスアートはカッコイイよな フジミの彩雲はスジ彫りが運河だったな w
プラモ向けやってない金型屋に頼んだとかなんとか。
でも嬉しかったなあ。タミヤの1/50の彩雲かアオシマの大古の1/72か
学生には手が出ないレジンキットくらいだったからねえ。
ハセガワが1/48出したら霞んじゃったけど。 48スカイホーク買おうと思ったけど
武装の通常爆弾が品切れなのでやめた 車も最近は70〜80年代の物が中心に発売されてるけど、国産車ばかりだな。
欧米系はレース仕様のデカール替えのみだし、新規は出ないのかな。 市販車も出せてそこそこ売れそうな他社も出していない70−80年代モータースポーツ車両となると
中々限られそう。
エッシーが発売したFIAT-131やエスコートMKUなんかは新規で開発したらうれしいけれど。 海外でも80年代〜90年代のスポーツカーブームだからな
新車未登録のR34GT-Rがオクで5000万とかだし レトロ外車も需要はあるだろうけど、確かに権利関係がね
日本メーカーなら話も通しやすいし固定人気もあるから当面国産車でいいんじゃないの 今ハセガワが勢いよく出してる国産車キットは、
俺が10代の頃に雑誌や街でよく見かけた車種だから馴染みはあるんだけど、
プラモで買うまでには至らない、というかあまり買ってないな。
だからダメ、とは言わないけど、もっと旧いのもまたよろしく、と思う。
117クーペのキットは買った。 トヨタのオリジンとかクラッシック辺りはキット化されてるのかな? それらを出すくらいなら初代クラウン出すだろう。
例のアシェットのもまあまあプレミア付いてるし。
クラシックの元ネタのAA型はタミヤから出てるからそれでいいだろう。 フジミのMR2を上書きしたから
次は71レビントレノとか110シルビアとかは ジムニーのSJ30待ちだな
宇宙刑事世代にはこれが大本命なのに >>351
なんかフジミのに被ってばかりでフジミが可哀想に思えてきた w カーモデルで稼いだフジミが80年代後半にハセガワ72航空機を盛大に上書きしてくれた
その恩返しだ ピアッツァは俺もアップデートして欲しいねぇ後期型作りたい
今の3D技術で出たらシャープないい感じになりそうなんだけど シン・ウルトラマンもうすぐ上映やけど関連商品の再販無いねんな
ジェットビークルとかポインターは出番無いっちゅうことか
それでもなあ・・・ セリカのTA64とかTA61を出して欲しいなあ
ついでにTA64のグループBもお願いします >>358
TA64ならBEEMAXかnunuからの再販待った方が早いような? 新車のZひでえな
あんな角張った箱みたいなのがスポーツカーってセンスなさすぎ フジミの部品少ない車キットは千円だから許されてたんで、値段が上がっちゃうとね
タミヤも千円クラスが倍になってて、メーカーの事情は分かるけど買う側としては抵抗感はある
ハセガワは元々二〜三千円代相応の内容だったので、あまり割高感はないのが救い ハセガワは飛行機模型捨てたと公言しちゃったからね
まあカーモデルラッシュもいつまで続くやら
最後はお姉ちゃんフィギュア専門メーカーに・・・ 姉ちゃんフィギュア、なんかおかしいと思ったら頭だけスケール違うのな >>360
グランドの市販車はホント欲しい
できればカッコインテグラも 客は常に上から目線でいいんだよ
最近は企業が図に乗り過ぎで
社員のみならず客に企業の都合を押し付ける風潮が物凄く強くて、無駄機能だらけのスマホの押し付けとか企業傲慢の最たるもんで
5ちゃんもTwitterも企業側に迎合したがる奴隷根性がはびこりすぎ
だんだんお客様の需要に沿って商品を作るという商売の基礎が失われていると思うよ
特にプラモを含む日本製品はお客様目線の商品開発という長所で世界で愛されてたので、傲慢になったら終わり >>369
そう言う奴らを切り捨てないと
利益が出ない時代になってんだよw
ハセガワの航空機模型切り捨てなんてその典型なんだが F-14なんか擦り切れた金型なんかドブに捨ててさっさと新金型で決定版を
ファインMとか海外やタミヤより先に出してたら今ごろは
と妄想してしまう いや
先に出してたから擦り切れているのではないのか ファントムなんかもデカール変えとかでよく再販するけど、もう古いキットは作りたく無い
他所でいいのがあるんだもん
他所が出して無いものを再販しろよ ファインのF-4がそうだけど結局新しく出したところで貶す層はいるから出す方も出したくなくなるわな
F-2はやっぱりハセガワの方がええわで貶す奴が出てこないことを願うわ F-4はファインは言うほど組みやすくないし、72のミニチュアとして見たらハセの方がカッコいいとは思う。実機に似てるかどうかとは別の次元の話ねw 無駄機能だらけのスマホ押し付けってなんだろう
嫌ならそれなりの機種買えばいいじゃん、自分の求めるスペック理解してるならだけど
車だって高くてでかいのが嫌ならミラバンにすりゃいいじゃん 合いも悪い凸モールドのハセガワF4好きだよ
安いし 凸は主翼下面の前端がかつぐんだよ
そこだけ削ればパーツのフィッティングは悪くない >>372
それはもう何十年も前のやつで合いも接着しろも無い時代遅れになってるよね
だから最新のノウハウで組み立てやすくリニューアルしたキットってこと
そしてガンプラのHGみたいにキャッチャーなブランド名付けてアピールする
好評ならシリーズ展開もね 飛行機の新規開発能力ないんならOEM充実させてくれよ
ローデンやAZ希望 >>382
童友社(アカデミー)でええやん
スナップフィットの色プラでデカールとステッカー付、胴体一体で吊しモノ多数付いてて今風のリベットモールド。
もちシリーズ名も。 >>384
ローデンは箱絵の人がウクライナ〜ロシアの爆撃で亡くなったからなあ。
ハセガワでいえば小池氏が辞めてしまったみたいなもの。 >>382
自衛隊機もプラッツとかファインが出してるから下手に新規出すより現状で良いんじゃない?
旧キットも良いものだと思うよ 新しいキット全てが良くて古いキット全てが悪いわけじゃないしね。
出来のいいキットなら嬉しいけど、不出来なキットを改造して良くするのも楽しい。頻度にもよるけどw じゃあわざわざ新規金型で飛行機つくる必要なんて皆無だね 飛行機はタミヤと海外メーカで出してるから問題はないでしょ
飛行機プラモを出せるほどの余裕がハセに訪れるとは思えん 自分の欲しいキットを買うだけだよ。
そんなに難しく考えないで、ハセガワであれば買うし無いなら他のメーカーを探す。
ハセガワじゃなきゃってこだわりも特にないし。 作らないんじゃなくて、飛行機モデル設計のノウハウ失われて作れないんじゃね 飛行機に限らないけど、世界中から国内メーカーと合わせて一生かかっても作りきれないくらいキットが出回っているからウハウハだわ。
欲しいけど未キット化な物もあるけど、待ちつつプラモデルを物色しているだけで仕事のストレスも霧散するというものだし。 >>385
だからifとしての>>371だったらってことでw >>394
俺もそんな気がする
タスカ時代の遺産を中身変えてるだけで考証がイマイチなアスカ見たいな感じ そうしているうちに海外他メーカーにどんどん追い越されて
再販しても見向きもされなくなるんですね。 ラプター ライトニングときっちり出してるじゃん
タミヤはやってないのに
売れるネタがないやん >>404
古くから48スケールの航空機を精力的に商品化していたのは
モノグラム・タミヤ・ニチモ・オオタキなど
ハセは後発組 1/48というスケールの普及自体が1/72よりやや新しめだから
日本は1/50だったりしたし
モノグラムや大滝ニチモの没落後はタミヤハセガワが中心になった
考えてみれば、現在でも1/48の主要どころはタミヤとハセガワが押さえているよね
両社とも割と短期間に1/48大戦機キットを量産した記憶 ハセガワの1/48レシプロ単発機はありがたかった。
特に日本の艦爆、艦攻辺りなんてタミヤは出さないし。
彩雲なんて感涙モノだった。
タミヤの晴嵐はたまたま取材できたから出したんだろ。 いくら現存するとはいえ、タミヤが月光を出すとは思わなかったな
>>413
タミヤは1/50で99艦爆だしてる タミヤ憎しが行き過ぎてハセガワの既存品が既に出てたとはいえF-4BやF-14シリーズの決定版を無い物扱いされるのはかわいそう 72のF22とグリペン位出てもと思うがねえ。パルサーのが売れるんかな。 売れる物なら手当たり次第に出す
中華メーカーも動きが鈍いから
任期無いのでは現行機 アクトハセガワのおかげで店頭でエリア88の飛行機に興味が出たっけ。 ハセガワが再販も含めて飛行機絶版宣言すれば、
タミヤが1/48で97艦攻とか99艦爆あたりを速攻で出しそうだけどな >>413
タミヤは嘗て1/50で彩雲、99艦爆、五式戦、飛燕U型、鐘馗、零観、隼、零戦等
同時期のハセガワより積極的に旧軍機を出してる。
>>414
百式司偵V型を出して来た方が驚いたよ、ついでに言うと同じ場所にある五式戦を何故出さないのかとも思った。
>>414
ハセガワの車が新規で出るたびにカーモデラーの狂喜乱舞を見てれば、イチャモンだらけになる飛行機模型は難しいと思うよ。 タミヤの古い1/50持ち出してくるレスがあるとは思ってたがなあ。
飛行機モデルの話するとこれだからシンドイ。 かつては貴重なアイテムだったニチモの24トヨタ2000GTとコスモスポーツを上書きしたハセガワは
後にニチモの48アイテムもほとんど上書きしてしまった 完全新規じゃなくても、時代遅れだったり考証不足だったりしてる部分を補完するような修正はしてほしいな >>422
ニチモのほうがアリイの2000GTより出来がいいの? >>423
飛行機はとりあえずどのキットにどんなデカールがついてるかを明示するだけでもやってほしい。
最近のエアフィックスみたいに箱に作れるカラーリングのイラストを追加するだけでも良いから。
知らぬ間にデカールの版が新しくなってて内容が変わってたりするけど、買うまでわからんから。 アリイのカーモデルはエルエスから引き継いだものならそう悪くはないが
アリイオリジナル製品だとアハハハハ >>422
うろ覚えだけどオオタキ・ニチモのどちらかのフロントウインドーが立ちすぎてという欠点があったね >>421
彩雲の胴体クリアパーツ入りの物が最後の再販だったね、
同じく他にキットが無かった零式水上観測機の方は中々再販されなかった記憶。
今後1/50シリーズは再販されないだろうね 当時他にキットがないと書いたけれど約1/75の長谷川の物があるぞと突っ込まれそう >>425
資料に基づいたボテ腹、と反論してたような。
ニチモの1/48でも、隼I型は特に気合い入ってたからなあ。
屠龍は型式が曖昧だったし、九七艦攻や零式三座は古いせいか、大雑把過ぎたし。
個人的に九九軍偵が可愛らしくて良かったが。プラモで知った機体。
マニアホビー→ハセガワの1/72もあったけど、割りと有名な機体だったのかな? >>425
この辺りから飛行機モデルでハセガワ内の世代交代が上手くいってない状態が発生してたね。
過去のベテランが持つ資料から胴体形状を上手く捉える技術が、若手にどうも伝えられてない傾向で、
1/48隼、鐘馗(共に胴体形状不良)、A-4(垂直尾翼厚過ぎ)、1/72P-51新盤のB/C(主翼前縁形状間違い)、等
ちょこちょこミスが散発してた。 ニチモの三座水偵って元はマルサンの1/50っていう話じゃなかったっけ? >>433
ホーカーハンター、Me262と同じく旧マルサン組の1/50、ひょっとしたらP-51もあやしい >>434
P-51Dと零戦型は日本模型金型だね
旧マルサン物もモノグラムやリンドバーグのコピーは1/48というからややこしい 今思いだしたが、子供の頃にニチモやLS、レベルを凄く楽しみながらガンガン作ってたけど、
何故かハセガワには作ってて楽しかった記憶が余り無い、当時からフラップとかの動き物が少なくて、
純粋にスケールモデルを目指してたからかも知れないけど、何か味気が無かったのも覚えている。
エアフィックスは割といい加減で作りにくかったが不思議とそんな感じは受けなかったなあ。 >>432
世代交代が上手くいってないのは飛行機モデラーの方かもね。 ハセガワが今でもガンガン新作出してる世界線があるならそっち行くわ 旧車買うのが当時を知るオッサンばかりとは限らない。
とはいえ、若い人も買うのは6、70年代車キットで、
最近ハセガワがお熱なネオクラシックはオッサンホイホイだとは思う。
イニDに出たクルマくらいなら若い人も買うだろうけど。 イニDど真ん中世代つっても既にアラフォーアラフィフだぞ
若い人ってどの年齢を考えてるかわからんが先細りしか見えなくて心配になるわ イニDは昔ほどじゃないにしろ、今も10代20代のファンが付いてるだろう。
AE86欲しいなんて言ってる子もチラホラ見るぞ。
可哀想に実車は高騰しちゃってるけど。 流石86とかFDは実車のタマが減っててあんまり見掛けないな
今だと古いのはZ33とかS14、チェイサー、マークIIとか安くてカスタマイズしやすいんじゃないかなぁ?
まぁあんま知らんけどw 俺は湾岸ミットナイト
でも人気無いのかな
アニマックスで、仁Dは時々放送してるけど、湾岸は再放送無い 最新型なタミヤのマクラーレンやスープラ
出来が良くても買わないしねZもだけど 車自体塗装が難しいので買わない。
ミニカーで済むし。 Zはイエローサブマリンの素組の見本を見て凄いと思って買ったわ エアブラシ塗装自体はそんなに難しいとは感じなくなった。
均一で綺麗な塗装よりAFV関連の綺麗に汚す塗装っていうのが絵画的センスが物をいうとかで。 クルマ模型は単色多くて缶スプレーで艶出しときゃとりあえず見られる、
と自分は思うんだが、
AFVや飛行機メインの人は、その艶を出すのが難しいという。
自分にとっては均一な艶消しやリアルな汚しをする方が難しいんだが w
迷彩塗装やエアブラシの調整もメンドいし。エアブラシ買ったけど放ったらかし。
クルマ模型から雑食になったから、得意なやり方が違うんだろうな。
進歩しないな、とも思うが。 最近は飛行機でも汚しや墨入れする前に一度クリアかけるから、ベース塗装段階で均一な艶消しはあまり考えないみたい >>452
車はボディより最初にライト回りに目がいかない?
そこの塗装が難しい。特に古いキットで透明パーツ
にクリアカラーでウインカーやブレーキランプを
キレイに塗装している作例を見ると
本当にお上手だなあと思う。 >>453
飛行機モデラー「顕微鏡レベルのエッチング組みまくる艦船は全体がコックピットじゃん、あんなの無理」
艦船モデラー「車はボディの艶出し研ぎ出し塗装当たり前じゃん、あんなの無理」
カーモデラー「飛行機は組立と塗装の順番がアクロバティック過ぎる、あんなの無理」
いやいやそんなやってるの極一部なんですけど・・・ 組み立てと塗装の順番はカーモデルも大概だけどな
航空機キットの「士の字」みたいなタイミングも無いし
研ぎ出した後のボディにもさらに塗装工程が待ってるわけでw 「クリアパーツの扱いが」とか「大型デカールが極小デカールが」とか「塗装時のマスキングが」とか考えると
装輪装甲車が楽かなと AFVは組み立て工作より綺麗に汚す塗装センスで完成品の評価が大きく左右されるしね。
汚く汚すのは簡単なんだけど。 カーモデルは工芸でAFVは絵画って感じか
大判デカールやクリアパーツ、メッキ塗装見たいな
ある程度スキル必要な工程はカーモデルに集中してるけど >>459
ガキの頃はクルマキットと、タミヤMMの装輪車キット、半々くらいでつくってたなあ。
エンジン再現以外のクルマキットがモーターライズばかりで
シャーシ作る楽しさはタミヤMMの方が上だった。てスレチか w
ハセガワミニスケールも安いから買ってたが、値上げしちゃったしなあ。
出来が微妙だから、高いと買う気しないな。
旧日本軍の起動車と燃料車は今も欲しいけど。 >>456
どれも難しそうだから
ガンプラでいいや
サフ吹いて黒立ち上げのキャンディ塗装
バーニアの縁を薄く加工して
・・・・・ 昔の昔、ハセガワミニスケールには窓用の透明プラ部品が付いていたのだ。
幾度か再販される内に何故か省かれる様になった。
自分は同じトラックを購入時期違いで組んだ時に気が付いた、最初は部品を失くしたかと思ったよ。
今の最新の再販物もカタログを見るとやっぱり付いてなさそうだな。 最近はやりの、AFVの雨だれ跡とか、
飛行機のパネルラインに沿った縁取りとか、
実際には、有りえない表現がいやで、
最近は、ほとんどウェザリングしないで、
ミュージアムモデル風に作ってるなあ。 ドライブラシで止まってるから今のフィルタリングとか模型雑誌の説明を見るとAFVの人は大変だなーと思う
今は他のジャンルも大変なのには変わらないけど 正解がないゆえに自由なキャラクターモデラーがつくりだした技法をスケールモデルに持ち込んでいるのだろうな
自分はわるいこととは思わない 一時期油彩使ってブレンディングとか色々やってたけど最期のつや消しがどうやってもテカテカになってた
しっかりつや消しできる人すごいと思う 好きな事なら大変だとは思わない
大変だと思うってことは好きじゃないんじゃない?
それかタダの食わず嫌い
汚すの大好きなオレはカーモデルの研ぎだしなんて拷問にしか見えんw >>466
俺もAFVはドライブラシ止まりだ w
自分はAFVは得意じゃないから~、と
真剣には作るけども、他人を越えようと思わなければ楽しい。 失敗しちゃった
汚して誤魔化しています
今タミヤのバイク作っているけど
エンジンや小物を何処まで筆塗りで良いのか判らず難儀してる >>468
今は塗料が高性能になったから
クレオスのスーパースムースクリアーを吹けばきれいな艶消しになる 別にドライブラシが不正解という訳じゃないし、一色ベタ塗りでももちろん可
実物の二次大戦の戦車はのっぺりした光沢か半光沢だし、模型誌の作例は絵画的な一表現に過ぎずリアルではない >>471
フルカウルなら見えないところは手塗りだとお気楽でいいかな
他の所で気合を入れよう 戦車がつや消しというのは、昔の解像度の粗い印刷物だとマットに見えた事から来る思い込みで
博物館にある保存状態のいい戦車はだいたい光沢だよ
屋外で長年野ざらしだと風化退色してマットになるけど、二次大戦中の戦車は実際には風化するまで長持ちしない
戦場写真も解像度のいい画像が入手可能になって、よく見ると汚れの下は結構綺麗だという事が分かる
履帯も想像以上に光ってて、今現存している錆びで覆われた状態ではない つや消しは単純に縮小スケールに伴う空気遠近法じゃ無いの? 縮小するってサンドペーパーでいえば目が細かくなるって事だからむしろ艶は出るのでは? まあ、空自の航空機も部隊マークが艶々して浮いてるから
光沢なし塗装にデカール貼ったままが正解かもね 実機の空自ファントムのコーションがシルバリングしてるの見た時は衝撃だったけど
そのまんま模型に取り入れるとただ汚いだけになるし模型的な嘘の表現もアリだと思う それな、どこかでリアルとリアリティは違うよと言ったら無茶苦茶叩かれたな >>475
了解です
自衛隊の車両は2分艶位
沖縄で見かけた米軍車両は粗艶消し
紫外線とメンテの差かな ネット時代になって幾らでも鮮明な画像が入手可能になってるので、ちょいと検索すれば一目瞭然
何故か明々白々の実物通りに作らないのが模型誌作例で
模型表現は自由だから絵画的塗装でもいいんだけど、リアルかと言われれば全くリアルではないのも事実
自衛隊のソフトスキンなんかは一般乗用車と変わらずピカピカなので、むしろカーモデルの様に作ると実物の様に見える ヒコーキもAFVもラッカー系ツヤ消しを筆塗りした時のにぶいツヤが好き >>486
イメージと現実は違うんだけど
人は自身がそうあるべきという思い込みに沿ったものを好むんだな
AFVは泥まみれ埃まみれ
レシプロ日本軍機は塗装ハゲまくりオイル垂れまくり
軍艦は煤けて薄暗く錆だらけ
ピカピカ綺麗じゃ面白くない物足りないのは景気停滞の世情もあるんだろうけど 写実的なものを目指すとしても捉え方は人それぞれ
表現の世界で答えが一つな訳ないのになぜか原理主義者が現れるな >>485
OD色で乗用車みたいな艶があるのはセドリックバンとかの官用車くらいで、トラックなんかは塗りっぱだから艶は劣るし、すぐに経年劣化して退色したりチョーキングしたりするからな。 単に『自分は』こう思う、って書けばいいだけなのに
主語を省くから、原理主義的に聞こえて反発受けるんだと思うよ
特に日本は自分と他人の区別つかない人多いから >>493
自分のやり方が最も正しいって人もいるから
後ハメ原理主義の人が後ハメ加工しにくいと書き込んでいたのでマスキングしたらとレスしたら、プラモを作ったことがない奴は口出すなと怒られたよ 飛行機新規製作する気が無いんならOEM充実してほしい
KPモデルとかRSモデルとかAZモデルとか >>496
http://www.hasegawa-model.co.jp/item/import/revell_d/
一応結構な数の海外メーカーの代理店をやってますけど。
贅沢言えばエアフィックスをクレオスから奪って欲しいね、最近入荷悪すぎだから。 エアフィックスはビーバーじゃないの?
97艦攻ホビーショーで半額をつまんだ気がする 海外メーカーの簡易インジェクションキットのハセガワ箱は97式2号艦攻やノースロップ N-9MAを出したけれど、
その後が続かなかったね エアフィックスの1/72テンペスト、予約して待ってるんだが、
予約から1年くらいになりそう。6月入荷が8月になった。
この御時世、輸入も大変なんだろうけど・・・ >>500
エアフィックス1/72ヴァルカンの場合は予約から1年3か月待ったよ、
joshinで予約の1/72のモスキートとテンペストは順調に納期が延期中・・・
ハセ担当の輸入品はこんな酷い遅れは余りないから余計に思うよ。 マスキング作業は面倒くさいけど、ペリリーって剥がして失敗なく塗り分けRARETERUTO苦労が報われてホクホクになる。 マスキング作業面白いだろ
接着する時も接着剤が他所に付着しないようにマスキングしてるで >>505
機種次第だろ
一式陸攻とかHe111とか続いたら・・・ >>505
マスキングした所に毛細管現象で接着剤が広がって被害が大きくならないか? ここ数年は窓枠少ないやつかキャノピーマスキングあるやつしか作ってないなぁ >>505
更にBf110とかランカスターとか飛龍とか続いた日にゃ発狂するわ。
マスキングで思い出したがハセガワは結局Bf110とかMe410等は出さなかったね、
レベル/モノグラムの奴はハセガワ名義では出したけど。 タミヤハセガワのキットはもうマスキング販売のシールが無いと組めない体になってしまった >>509
1/72のMe410はファインモールドが出したからハセガワはキット化しなかったんじゃないの? >>511
1/48彗星の場合と同じと言う事か、
それにしては隼やBf109ではダブってるよね
ファインの方が各形式を網羅してるけど。 ハセガワの彗星は欲しかったな
ファインのは1機作るのにしんどい >>510
Amazonとかで安く買えるからいーじゃん だからそのことを言ってんじゃないの
エロ本自販機ほ自社の広告になってて草 ハセが笑いでアオシマに勝ったらアオシマの立つところがない いまいち萌えが分かってないハセガワに、キャラ物ならアオシマも勝てるんじゃない? w
ハセのフィギュアで売れてる?のはリアル調のやつだし。 初期たまごひこーきのパッケージ娘のフィギュア出て欲しい リアル調フィギュアならマスターボックスのほうが上だな >>518
それこの間のたまごガールズのアンケートで書いたわw 湘爆の桜井のサンパチでてるぞ
原作でもノーマルだけど。 露軍将校の記念塗装機で日和ってるぐらいだから無理でしょ 1/200 Il-80ってのは危ないからムリーヤはどうかな ICM、パッケージにウクライナ色を打ち出してきたな
前からそうだったのか フランカーのウクライナスペシャル再版しないかな?あれ好きだったけど買いそびれたまんまだわ 間違えてた。スペシャルじゃないねウクライナ空軍のデモ機のマーキングです 何を今更だしハセには無関係だし
VF-1はMAXに追撃されるし 随分以前、数ヶ月前に映画館のチラシコーナーに
P-51が写ってるチラシがあったからよく見たら、今度のトップガンのだった w >>530
トムキャットは退役してるしライトニングⅡは機密まみれでスパホになるのは順当じゃない? ハセガワのVF-1はファイターもバドロイドも金型の劣化がかなり厳しくバリが多いので、
全面オーバーホールかいっそ新金型にするとか
人気アイテムは定期的に新金型起こしても利益は出ると思うんだけど、プラモメーカーは貧乏性だよね スケモユーザーにとっての「酷くないバリ」とガンプラしか作ったことのないユーザーにとっての「酷くないバリ」は全然違うから ガンプラオンリーだったユーザーってハセガワのキットに手を出すのか?出しても作れるのか?わりとマジな疑問だわ
ガンプラの接着塗装不要の独自進化は別次元レベルだし アイマス全盛期には空物大好きなオッサン&爺がネットで手ほどきして
ガンプラパチ組すら経験してない奴が長谷川48完成させる事例が多数有ったな
当時F1&AFVメインだった俺にはあの流れは羨ましかった >>539
俺がその口やけど質問あるか?
ハセガワだけじゃなくアオシマやタミヤにも手を拡げた
ガンプラに比べたら部品繊細やし扱いは少しシビアかも知れんが説明書見て組めるならこれら日本メーカーのキットは問題無いと思うで
塗装するかどうかはその先の話
君のようにガンプラーを気にする奴がなぜ時々湧くのか俺には理解できん ガンプラよりもタミヤの傑作機の方が
組立は楽
部品も少ないし 俺なんて最近のガンプラむつかしすぎてとても組める気しないもん
ちゃんとガンプラ塗装してる人の作業みてたら俺には苦行僧にしかみえない鬼のような表面処理してるし・・・
タミヤの72クラスの飛行機がよっぽど楽 ガンプラにしてもキッチリ完成させたら他社のキットも組めるよ。プラモデルだもの。 >>547
そのレベルならどんな模型でも大変でしょ。
普通は説明書の通りに組むレベルの比較だろ どんなジャンルにもライト層とガチな層が居るやろ。
ガンプラ勢はライト層が多いだけや。 飛行機プラモのキャノピーマスキングしなくてOKならまぁ >>544
塗装▪マスキングが上級者技術と言ったり、Amazonの評価なんかで接着剤が必要だから/塗装しないといけないから星1です、なんて話を見たり聞いたりする事から来る単純な疑問だよ
ガンプラの技術進化はナイフやニッパーすら不要な領域に入りつつあるからそれ自体は凄い事だが、それが当然としてきた人達にはスケールモデルは同じ模型趣味の地平に認識されているのかな?
貴方の様にスケールモデルの領域にまでやって来る人は少数派だと思うし、むしろガルパンや艦これ等から来る人の方が多いのではないかと思っている まあ、レベルやLSのキットにレベルカラーを筆塗りして悦に入って以来、半世紀程模型趣味をやっている爺の戯言と思ってくれると有難い >>552
それは「やる」「やらない」の話であって「出来る」「出来ない」のレベルの話じゃないね
尼の評価が一体何人の意見を代>>552
弁してんのか知らんが分母が大きけりゃそんな意見も当然あるやろ
それを=「ガンプラオンリーユーザー」と一括してしまうのは言葉悪いが血液型占いレベルの短絡思考
ライトユーザーが多いのはメジャーコンテンツ故に当然の現象
↑でも話出てるけど簡単に作れるモノを馬鹿みたいに手を掛けて基地外じみた作品にしてる人もゴマンと居る(その人達がガンプラオンリーかは知らんが)
それにハセガワだから、スケモだからと言って特別な技術が必須なわけじゃあるまいよ。
オレは汚すのが好きだったんでスケモのウェザリング技法を勉強してるうちにガンプラ不足も手伝って本家に流れた口 >>547
最近のガンプラの塗装って自動車(二輪車)モデルの技法の流用なだけじゃね?
昔はAFVの技法だったのが流行りが変わったと言うかさ 40年前の小学高学年や中学生だとプラモデルを接着して合わせ目消して筆塗りで塗装して仕上げてるから、やる気だけだよね。 親戚の子供にせがまれて可変ヴァルキリ作ったけど
変形させることを考えながらの作業でストレスがすごかった 田舎なので雑貨屋の隅で売ってるプラモを買って作るだけ
パテやペーパーの存在を知ったのは中学後半
街に出たときに買ったタミヤの白セメントは大事に使っていた >>554
あなたが特別なだけで
俺の思うメインガンプラユーザーは>>552と同じ意見だなあ
悪目立ちしてるだけかもしれんが 俺もガンプラからスケモに入ったけど
周りは一向にガンプラオンリーだな
向上心が無いように捉えてしまいそうになるのが自分の了見の狭さだなと毎度思う ガンプラ、というか、ガンダムモデラーが知り合いに居て、
ガレージキット作ったり、ガンプラを芯にしてセミスクラッチしてたりする。
バンダイを茶化してたな w
道具や塗料、技法をいろいろ試してるみたいで、ほぼスケモしか作らない俺に情報をくれる。
模型ジャンルは重ならないが、それぞれの好みのジャンルを尊重して、話は弾む。 「今の子供はナイフで鉛筆も削れない」と同じかな
必要性が無いからやらないだけで、必要になったらやらざるを得ない ステーキが食いたくて肉ばっか焼いてる奴に向かって
魚の三枚おろしも出来ないのか~www
てな感じでドヤってるオッサン見てどう思う?
趣味の世界で他人の偏食に口出しする奴ほど鬱陶しいものはない
>>561
仰る通り了見が狭いんだと思うよ
こんな感じにしか反論出来ん俺も同じ穴のムジナやけども 新規キャラクターキットに力入れるのはいいけどマシーネンもきっちり継続してくれ
シェンケルとかドールハウスとかずっと待ってるんだけど プラモ以外の手芸やDIYでも塗装必須の場合が多いので、頑なに塗装を排除したがるのも良く分らん
ゾイドやビーダマンみたいに組み立てる玩具というのもアリだけど、プラモは初期から塗装するホビーだったんで 安い可動フィギュアとしてロボットプラモ買ってる人は塗装はハードル高いのだろう
塗装も趣味で模型やってる人と違って 模型誌が塗装のハードルを妙に上げてるのがいかんのだよね
エアフィックスはハンブロールで筆塗りしろと自社で教えている
筆ムラやはみ出しは気にすんなという姿勢で、作例見本もそういう風に塗装
ホビーなんだから塗装を楽しむのが重要であって、出来栄えは二の次でいいのよ 展示会やHPにさらさなければ自分の技量の出来で満足できると思うけど、
意識高い系の人は大変だね 子供のころの塗り絵みたいに、余計な事考えずにひたすら楽しむのもいいよね コックピット内なんて成形色のままデカール貼ってウォッシングでいいんだシンイチ >>571-574
でもそれじゃツイッターでいいねもリツイートも貰えないんだわ SNSで受けたいんなら撮影技術に全振りして投稿画像にポエムつければイイネいっぱいもらえるんじゃね 筆塗り缶スプレーなら100円ショップで揃う時代ではある。
エアブラシも中国製安いよなぁ つーかツィッターとかただの大喜利会場だろう
たしかに派手でもんのすごい超絶な技巧の作例にはそれなりのファボがつくが
もんのすごい超絶技巧でも見た目地味だとだいたいスルーされる
そしてそんな手間のかかったのより、しょーもないちょっとした失敗画像とか
テンバイヤーっぽいおっさん(本当にそうかどうかはどうでもいい、すごくそれっぽければそれでいい)
の盗撮画像とかのほうがよほどバズる 今ならデジタル迷彩のフランカーやファルクラムがハートマークいっぱいもらえるんじゃね >>565
流石にハセガワもシェンケルとドールハウスは出さんだろ >>579
模型じゃなくて写真の話だが、
上手い人がウケるのは分かるとしても、ピンボケブレブレの画像でもやたらいいね付いてたりするな。
そういうのをよく見たら、仲間内でいいねの付け合いしてるだけで、
コミュ障はTwitterでもボッチになるんだと再認識した w ハセガワの1/72か1/48で
めちゃくちゃ出来の良いキット教えて欲しい
タミヤとファインのレシプロ機を作ってたけど
ハセガワにも手出したくなってきた
でも新しいパッケージでも凸とか中身古いとかありそうでなかなかてがでなくて…
気になってるのは
1/72&48 三菱 F-2A/B
1/72の二式大型飛行艇 12型 ←組みたいけど時間かかりそうで躊躇はしてるw
ハセガワならでは、他メーカーにはない機種や魅力あるキット
とかならなおいいです
教えて組んでごめんんさいだけどよろしくです 誤字多くてごめんなさい
ハセガワでしか出てないような機体で新金型(ここ10年内)の飛行機(ジェット機、レシプロ機問わず)が作りたくて
宜しくお願いします 十年以内の新規金型-飛行機ならF-35とかあるけどハセガワonlyってのがなぁ
そんなのあったけ? >>590
ありがとう
購入候補にします
>>592
申し訳ない
飽くまで目安にしときます
えーと
ハセガワの魅力がわかるキットがいいかなって思ってます >>588
48のF-2は良いんじゃないですか。あと48ジェットならドラケン、クルセイダー、スパホとか。 ちょっと古くなるが、1/72のB-25、B-26、He111、Ju88、Ar262、飛龍とかの双発機シリーズか、
新盤の二式大艇が気になるのなら、同じ頃にでた1/48の零観、紫電改、古いけどF4U-5N、1/32の疾風とか、
ジェットはなあ、やっぱり古めになる1/48セイバー、F-8、F-104、A-7位、後EA-18Gか。
1/72でEFタイフーンかなあ、1/48隼、P-47は胴体形状に疑問ありの為お勧めしない。 >1/72のB-25、B-26、He111、Ju88、Ar262、飛龍とか
日本海軍が嫌いなのかな
一式陸攻の後期型と銀河があったのに 最近再販された48の二式複戦
英語名ドラゴンスレイヤー 72の二式大艇や48ジェットの大きさでいいなら
1/32大戦機シリーズは安くてシンプルで出来がいい。
一部の前世紀の金型のもの以外はだいたいお勧めだわ。
日本機なら
二式単戦、三式戦、四式戦、零戦52丙、雷電、紫電改あたり
零戦52丙の神雷部隊は出たのは新しめだが中身は古いからダメ ブリッツなのかシュヴァルベなのか
ハセの48の262はDRAGONじゃね 皆さんたくさんの候補ありがとうございます
かなりの量で嬉しいです
今日ネットの在庫と皆さんの挙げてくれたキットを照らし合わせて
どれポチるかじっくり検討します
ありがとうございました!m(__)m >>588
48の104
主脚が少し組立難ありですが 好みを置いといてチョット古いが32のドイツ機も悪くない
あと二式大艇がおkなら、これも少し古めだがランカスターとB-24の爆撃機コンビも有りかと ヒコーキのハセガワにとどめをさした某水偵は誰も勧めないのね 飛行機好きなら漫画のエリア88を読んで登場機体を作るのも良いよ。
ハセガワからも出てるし。 良く知らんけど、ハセガワの減収はどっちかと言えばドラゴンの没落の方が大きいのでは
ドラゴン全盛期時代は当時輸入代理店だったハセガワもめっちゃ儲けたと聞いた
その時は飛行機キットも1/48を中心にたくさん出してたよね >>597
一式陸攻は花形の11型が古すぎで後期型はやられ役過ぎてね、22型積んでるけど。
銀河は単に忘れてた、レベルと両方ストックで積んでるのにw
>>599
Ar234の間違いだった、確かに262はドラゴン製だったよ裏覚えで書く物ではない。 ドラゴンといや、BMWのM3の金型ってもう残ってないのかねえ
1/24のE36の2ドアってあれが唯一じゃなかったかな >>610
タイヤホイールがもっとオーバーめになってれば良かったなぁ
コンパクトとかMロードスターとかBMW推しだったよね >>610
ドイツレベル箱でアルピナ仕様が出たのも20年位前だったね >>610
アオシマのプリペイントみたいにボディ塗装済みのキットも有った
店で見かけたのは黄色だったような?
>>612
ドイツレベルと言えば750iLと850iは中々再販しないなあ 標準が黄色でライトウェイトが紺色、立体エンブレム付属のもあったね >>613
かなり前にタミヤが850とE46?の325をタミヤ箱で限定発売したけどなんだっだろうね?
750iLもゲンバラポルシェとかプレミアムシリーズ3棲類フジミ箱で限定発売されてたけど、あれも模型誌で内情には触れられなかつた記憶 ハセガワの1/48飛行機は買われるまでの保管状態によってもだいぶ良し悪しが変わる気がする
昔、1/48の疾風を買った時はよっぽど保管状態が悪かったのか胴体が反ってて
正面からみた垂直尾翼が10度くらい傾いてた物とかあったし ホビーショーでたまごガールズいっぱい並んでるの見たけどあれだけ並んでるとなかなか良いなw しかし1体5000円弱とは… >>615
MINI含めてタミヤからはBMW関連
全部削除
BT50はどうなんだろう
K100再犯して下さい キャラ物のフィギュアが完成品メインになる前、俺が子供の頃は
フィギュアなんてレジンやソフビのガレージキットばかりで、
ホビージャパンとかの広告見て価格に驚いてたな。
再生産とかもあんまりしないし、集めてる人は大変だなあ、と。 最近のはずいぶん改善されたけどハセガワキットの最大の問題点はデカールだろうな
未使用新品でも黄ばんで使い物にならないケースが普通にある。
カルトグラフなら30年経とうが問題ないが デカールの話に乗っかる
ハセのデカールってスジボリに埋まってはくれない?
それともソフター塗って暫く放置したらスジボリに埋まる?
旅客機(ANAの787)にデカール貼ったらモールドが完全に消えたw >>622
今の世代(台紙の水色が濃くなった)はまだ黄変したのは見たことない
前の世代(台紙の水色が薄いもの)は黄変だけでなくシワシワの粉々になったりも。 >>623
ハセガワに限らず、モールドをしっかり出すならソフター塗っとくのが間違いないでしょ
浮いてしまったら、モールドに沿ってナイフでなぞってからソフター塗れば大体リカバリ出来る ハセガワのは結構積んでるからマイクロスケールのリキッドデカールフィルムは必需品なのだ。
黄変は日光浴で何とかさせるか、最悪手塗りかだなあ。 >>625
初めにキット側にソフター塗ってからデカール乗せて位置決め
暫く(5分くらい)放置してから濡らした綿棒で内部水分を押し出し
の工程踏んだんやけどモールドには追従せずだった
ナイフでなぞるというのは切るということ?
それとも切らずに凹ませるって感じ? デカールの品質とは関係ないけどシルクスクリーンかオフセットか
略字が印字されてるから分かり易いな >>627
ソフターはデカールの表裏どちらからでも効くだろうが、俺は裏面はセッターでソフターは表面から塗ってるな
デカールの裏面に水分が多く付いていてソフターが薄まったりしてない?過剰な水分は先にティッシュとかで吸っておいた方が良いと思う
切るまでしなくても丸刃のナイフでなぞると凹むからそこに改めてソフターを塗る
切れても問題は無いよ 最近のハセガワキットってマシーネンしか作ってないけどデカールに特に不満は無いな デカールそのものに不満はないけど、箱に保護シートもなく入ってるのには閉口してしまう。 >>629
本来はパーツとデカールの間に塗るものよ >>629
>デカールの裏面に水分が多く付いていてソフターが薄まったりしてない?
多分ソレだw
あの後反対側のデカール貼りを盛大に失敗したので塗装に切り替えようかデカールお取り寄せしようか迷ってるw
とりあえずスジボリデカールリカバリーの練習台にしてみるわ
サンキュウ >>632
それで位置決めしてる最中に過敏なデカールが蕩け始めて歪ませた事があるんだわ
俺が位置決めが下手という事なんだが、それ以降位置決めが終わってから表から塗ってる 旧いイタレリのデカールは、油性アクリルの溶剤でしか馴染ませることができなかったが、、、 ノリが含まれてないソフターはデカールの上から塗るだろ
あとはドライヤーの温風で乾かしながら密着させる ソフターの強さにもよると思うけど>>634みたいな事も起きるから
基本的には軟化し始めたデカールには触らない セッターはノリだから隙間に流し込まないと意味ない
ソフターは軟化させるために塗るから上からでもおk
ソフターは位置決めしたあとに塗って塗ったら触らず放置
ソフター入りセッターは注意しないと脆いデカールや古いデカールは危険 セッター使わずにデカール貼ったら、
クリアコートごとマスキングテープに持ってかれた 怖くてデカールの上からはマスキングしないなぁ。
どうしてもやるときは手に付けてかなり粘着力弱めるか紙を指で抑えながらマスク代わりに作業するかだな 水性艶消しの上にタミヤのマークフィット塗って
デカール
放置
暫くして乾いてきたら上からマークフィット塗ってる
艶有りは何故か馴染まない デカールをぬるま湯でノリを全て洗い流すくらい浸けて
ソフターでデカールの裏面を溶かして貼り付ける
ってのを誰かやってたな ハセガワのデカールは柔らかくてフィルムが破れやすいので、
マークソフターはあんまし多用しない方がいいと思う
タミヤのマークフィット(通常)が軟化が弱いので相性がいい
厚くてスジボリに馴染みにくいので、ナイフで切れ込みを入れる必要はある ハセガワのキットは細い繊細なスジボリなんだけど、付属デカールが分厚くてスジボリが埋まっちゃうのがね
モールドを生かすなら海外製の薄い別売デカールの方が楽
細いスジボリはパーツだけ見て積んどく連中には評判がいいけど、塗装する場合はやや太めの方がいいんだよね
声のでかいモデラーは作っていないといういい例 貼る面がツヤ有よりもツヤ消しの方がデカールの定着がいいとか今まで聞いたことないぞ >>646
水性仕上げだと表面にマークフィットが膜になって残るので デカールでスジボリが隠れてる雑誌の作例もよく見るからそういうの気にしない人が多いのかと思ってたわ >>649
そーいう事。 手をかけた分余計に金払ってくれるワケじゃなし。
あとデカール軟化剤に関して言えば主成分工業用アルコールなので
ウレタン以外は塗装面まで多少は溶かして密着させる効果もある。
溶剤の特性を生かしたウェザリング効果やマスキングテープの弱い糊の番手とか
今忙しいから聞きたい人がいれば暇をみて書き込んでやるよ。 昔デカールの黄ばみからチアガールの話に脱線し終息したのは平和だったんだなw よくわからんが、パンツのデカールは黄ばんでてもリアルでイイってこと? >細いスジボリはパーツだけ見て積んどく連中には評判がいいけど、塗装する場合はやや太めの方がいいんだよね
筋彫りが太いのはリアルじゃねーだろ
頭弱い >>659
確かデカールの黄ばみで荒れていたところで
ブサメンでもパンツの黄ばみは気になる
↓
美少女ならご褒美
↓
生徒会の仕事でチアガールの服を洗濯した俺参上
↓
チアガール祭りで20レスくらい消費
その時チアガールのカキコしてP−40を作っていたのは俺w マークセッターを塗るときに
デカールを置く所全面に塗る人とデカールの端を最初に乗せる所に塗る人では
どっちの方が多いのだろう パンツはFAガールスレでマスキングテープという最適解が出てるのでデカールの出番は無い つべでホビーショのハセブースをねえちゃんが紹介してるけど
エロフィギュアだらけだから何かのプレイを見てる感じで良いな カトキ版のバーチャロンでも出せばよいのに
成形色変えて追加武器とカトキデカール付けたらいい
まあまあ売れると思う >>588
ちょうど今F2作ってるけどキャノピーのど真ん中にパーティングラインラインがあって絶望してる
少し前にタミヤの1/48の飛燕作ったけどあまりの完成度の違いに驚愕 スライド金型で断面がΩ型のキャノピーを再現しようとしたらパーティングラインは出来るでしょ
タミヤのトムキャットやファントムにもあるし >>675
そいつは現用機プラモでは一種の宿命だが、
コンパウンドで磨けばきれいにすぐ消えるからやってみれば簡単だとすぐわかる キャノピーパーティングラインは初めて遭遇すると「ええええ???こんなのどーしたら・・・」
と絶望的な気分になるが、実際言われたとおりにサンドペーパーとコンパウンドで順々に磨くと
びっくりするぐらい簡単に消えちゃうので「なぜおれはこれを知らなかったんだーっ!」と人生を得した気分になれる パーティングラインくらいだとなんとかなるよね。
飛行機じゃないが、ミリタリーのソフトスキン車両やクルマキットで、
タイヤがクリアーパーツに当たってて溶かしてるのは絶望的(泣 軟質素材じゃないとトレッドパターンが入らないのかなあ
普通にPSにしてくれればいいのにね AFV系だとミルフィーユのように重ねて組むのもあるにはあるんだけどね
あるいはピザのように8分割されてるのとぁ とうとうMAXのVF-1でバブルキャノピーのパーティングラインが無いところにまで
進化したらしいのに数十年前から有るものに最近のはってw 「バブルキャノピー」はP-51の後期型などに使われていた枠なし天蓋のこと
F-14などの下すぼまりのキャノピーは「Ωキャノピー」と表記すべし ハセガワの1/48のF-16でパーティングラインを消すのが大変だと書かれてた記事を見た覚え
もっと前からキャノピーパーティングラインが入ってたのかな? F/A-18Fトップガンてマーベリック機じゃないじゃん >>687
商品説明にそう書いてある文句があるならメーカーに言ってくれ
それに間違いじゃないだろ したり顔で知識ヒケラカシて反論された挙句コレ?
中坊かよ マックスファクトリーの350島風は長谷川謹製だったが
アニメロボはどこが開発製造してるんだろね >バブルキャノピーを再現しながらもパーティングラインの入らない金型
どんな抜き方なのか想像できない >>675
ハセ1/32の飛燕が行方不明で昨日午前中いっぱい探したが発見出来ず哀しいです。 PLAMAXのVF-1は形状的に角度工夫して前後に抜いたら
ぎりぎりアンダーカットにならなかっただけな気がする
メーカーはさも凄いことのように言ってたが クルマのボディサイドなんかと一緒で湾曲を利用して無理抜きしてるのかもな。 ん?それはパーティングラインがないのとは関係ない話だったな 軟質素材なら造作もないが
PSのなかでも飛びぬけて固いクリア樹脂の無理抜きは絶対不可能 マックスは前後のスライドでパーティングでない!
これは家だけって自慢してたけど架空機だからな キャノピの前端か後端を金型分割面にあわせて縦方向に配置すれば抜ける…のかな? キャノピーはクリアで固い上に薄いパーツだもんなぁ
ズベズダみたいに磨いたら曇るのも困るわ 知識ヒケラカシくんは元気になったみたいだね
しかもオレの出したネタ話題にしてくれてありがとう F-111AとD/F型が再販されないから泣いちゃってる F-111とF-117の数字はどこから来たのかな? 陸軍航空軍のPナンバーから続いていた番号
ちなみにマクダネルF4Hの空軍型はF-110だった じゃあ112〜116はどこにあるの?
そもそも三軍表記統一後の機体に廃止された法則を当てはめる理由が分からん 飛んだ理由ははっきりしてない
色々な説がある、F-19の謎と同じ 当時はまだメーカーも多かったし試作もいろいろ平行してただろうから色々事情があるんじゃないの?知らんけど F-117はF/A-18の試作機YF-17が不採用で制式F-17で資料を作成していたが
急遽YF-17も採用が決定してしまい慌てて資料に1を書き足して
Fー17→F-117になった説 弁天丸再生産しないのかな?
BSでアニメ見てたら作りたくなった ハセガワが70センチ級の赤城1/350出したのは衝撃的
セコセコと1/700沢山作るより1/350一つをエッチングパーツフルで付けて作って飾った方がいい YF-12も元のA-12がロッキードの社内呼称で
偶然空軍の12が余ってたからそのままつけただけだしF-35もX-35からそのままだし
番号が飛ぶのは『カブってなけりゃイイんじゃね?』ぐらいの理由だろうけどね
111と117はマジで分からん これってエフワンイレブンとかエフワンセブンティーンじゃ無いの? デカイ赤城作ったんだから
カウンック、ミウラ、イオタ、フェラ512もデカイの作れよ
売れるから >>728
その辺は版権料がどうなるか怪しいので
投資出来ない 「117は無線番号に因むんじゃないか」って説も出てくるあたり本当に謎 ベレット、ジェミニ、フローリアン
商標ついてたのに
なんで117だけ番号なのか不思議 ロシア飛行機いいぞ
MiG-31、tu-160なんか
47センチ、80センチとデカイ
トランペッターやホビーボスの方がハセガワより凄いの作る ハセガワの零戦は32の52丙以来買ってないなぁ
どうせならトチくるって54型を出せば買うのに >>727
英語ではそうだよ
西暦も上二桁と下二桁に分ける
1999→ナインティーンナインティナインみたいに 「また再販」って「馬から落馬」みたいな馬鹿っぽい響きがあるよなあ
もっと上手い言い方はないのか ハセガワ72零戦が実売900円台、タミヤ72零戦が実売1000円台
ハセガワを買う理由はパーツ数が少ない、箱絵が小池氏、タミヤのが売り切れてた位かな >>741
失礼
>>740は突っ込みじゃなくてひとりごとだと思ってくれ もうハセガワのキットは近年の1/32をつべこべ言わずさっと作って
ヨ式塗装とかローガン流とかでぺたぺた塗るといいよ 1/32零戦52丙は発売時に主翼下面の機銃用バルジが片側だけ無いって話が有ったけど、
流石に今は修正されてますよね? >>742
とりあえず形が欲しい、こだわらんユーザーも割りと居るから、
地方の家電量販店でも結構、ハセガワの1/72置いてあるのよ。
タミヤも多いけどね。
まあ、タミヤの方が箱デカくて目立つからタミヤが選ばれ易いかもね w ハセはプロペラブレード別体がなあ
72であれをジャストに組むのは難しい >>745
2017年のバリエーションのとき直したんじゃないか?少なくとも先月再販分は直ってるよ
パッケージ変更と金型修正どっちが先か分からんから見分け方になるか分からんけど、
箱上面に書かれてたハセガワ75周年のマークも先月分は消えてたから
75周年マークないやつがセーフ? >>748
サンクス!
最近は模型屋に行っても中身が見られないので躊躇してました。 ハセガワ純正エッチングパーツ買えば
ビッグブルーボーイ 1/350 赤城 アップグレードセット
買っても同じ様な物? 昔乗ってた車のプラモを作ろうと思ったんだけどAE101ってレース仕様で一般仕様にする事できます?
普通のが欲しいんだけど、他の車種でもだけどレース仕様ばかり再販されてる気がしてならない
レース仕様は何種類もあるけど、みんなデカールが違うってだけでキットは普通のならレース仕様でも購入しようかと思うのですがねぇ >>751
パーツ入ってないからフルノーマルは無理
斜め後ろからのパケ絵もいいんだよなぁ
ハセガワのことなんで待ってればリミテッドエディションってつけて再販してくれるよ でもサイドモール埋め込まれててちゃんとしたレース仕様にもなっていないんだよな EGシビックもそうだったね
あの頃は今ほど細やかな違いのバリ展考えられてなかったしね ハセガワは92とかAW11とか市販車出して来てるからそのうち101も出しそうな気もする あの頃というと962Cとかもそうだった
最近のバリエーションはパテでNACAダクト埋めてくれはあるけど、コクピット上に追加してくれの指示は無い
アレ彫って追加は大変なんよ
垂直尾翼の生え際は・・・見ないことにしている 翼端板はともかく87年以前だとディフューザーの大きさが違うからそこで詰む
C9や87Cもだけど CMV-22いいね
個人的にA-4C/E/Fとか複座マルヨン欲しかったけどPT帯の品薄キット再販はありがたいね
クルセイダーの再販は3年ぶりかな?前回はあっという間に消えたから今回は確実に確保したい >>752
>>758
ありがとうございます
早まって買わなくて良かったです
8月を楽しみに待ってます 1/200大和が中華メーカーから出た
日本メーカーはダメ
小さいのばかり
1/200赤城ヨロシク 1/200赤城ならプラモデル展示台として使えるから一隻二丁 6月になった。
独レベル1/72 f-15eは何日?
いやがらせの遅延はもうやめて(他国は4月ぐらいに出てる) エアフィックスのホーカータイフーンなんて8月予定になってるぞ。
欧州では春には出てたらしいが。 あ、ごめんテンペストだった。
延び延びで忘れかけてたよ w 数年ぶりに飛行機プラモ再開したんやが、今ってもうハセガワは選択肢に入らないのね
中華メーカのがよっぽどいいや ムン?モデルのスパホ完成品見たけど
良く出来てたよ フジミと違って飛行機の再販も定期的にしてるから、
今でもハセガワの飛行機を新品で買うことはある。
数が多いから、なかなか再販が回って来ないのもあるだろうけど。 MENGもF-106から高額になったから直ぐ作る気にならないと買えない… 結局ファインの高い金出して釣り物なしのF-2買うより低価格ハセガワの試作F-2の方がマシでいいの? そういえばフジミの飛行機はやらかした以降は出してないんだっけ? エデュアルドの零戦11型に再販零戦11型ぶつけるのか・・・ ハセガワ1/72 f-2の主翼の厚さ、同社1/48 f-2より厚いって
どうゆうことよ? 飛行機はロシアが1版かっこいい
ロシアの作るのは中華メーカー
ゆえに中華メーカー>>>日本 最近他のスレにもトランぺッターの形状寸法が正確とか大嘘書いてる工作人がいたから同一人物だろうな 今後日本メーカーから新規ロシア軍機なんて出そうにないからトラペはそこ補充してくれりゃあいいよ
プラッツが転売価格のズベズダ製売るのとどっちがいいか知らんけど まぁ取材も中露メーカーの方がやりやすいだろうし別にね
それより日米欧で出すべきもの、更新すべきものが死ぬほどある ハリケーンカードア1/72で出してくんねーかなぁ。 >>804
エアフィックスのがどこにも無いから水滴でもカードアでもどっちでもいーわ。
>1/72タイフーン >>797
飛行機モデルでトラペは絶対に無いわ、全ての方向でデタラメすぎる。過去に駄作も数多く出てるし
モンは最近作はまだマシな方だが、中華キット買う位ならチェコの簡易の方が遥かに良い
ロシア系でまともなズベズダが規制かかったのは残念だけどね。
ハセガワがICMを輸入してくれるからまだ救いはある。 何気に積み棚にトラペ1/72のF-105Gwwが見える。
尼損でハセよりいい+高評価だったんで衝動買いしてそれっきりなんががこれもヤバい? 単純にレベル/モノの凹彫りピーコなら良かったのに余計な事して独自の設計だからな
偶々、参考にした図面が良く出来ていたのか、機体形状が複雑じゃないからか、機首の断面が単純すぎて多少、違和感がある以外はまあまあ
> 喇叭&ホビボThud ハセガワのF-105Dは中々引退しないね形にはなるけどキャノピーとコクピットが辛い エアモデルに限らないけど、クリアパーツだけでも新規に作り直すってやってくれないかなぁ
他の部分はパテなり何なり使って作ることが出来るけどクリアパーツは難度が高い。 いっそ塗りつぶして中が透けて見えてるように騙し画を 安いトムキャットは潰れたキャノピー修正すれば結構いける >>817
キットのを芯にしてパテなり何なり好きなもので形状修正してヒートプレスかバキュームだろ。普通に。 >>817
キャノピーを火で炙るんだよ
火の大きさ、炙るポイント、炙る時間を極めろ >>820
参考にするから修正したキャノピーの写真をアップしてくれ ヒートプレスもバキュームフォームも、子供の頃に知って
いつかはやろうと思ってもう数十年、未だにやったことが無い w 昔自作の木型と玉子のパックでドラグシュートを作ったひとがいたっけ ヒートプレスするしかないキットは組まないが精神衛生上良いね
簡易キットもインジェクションきゃのぴーが標準になってるし 中古の簡易インジェクションとかバキュームキットの画像見ると、
バキュームしたキャノピーが見事に変色してる罠 w
綺麗に作っても、数年経つと変色しちゃうのか・・・
慣れた人は新しく絞ればいい、ってなるんだろうけど。 >>822
ガンタンクの操縦席を
キットを型にして適当な塩ビ盤でやった >>823
モデルアートに掲載のMiG-23の情景だね。
読んだ記憶ある。 バキューム・キャノピーは黄ばんでることが多いけど、黄ばまないときは何が違うんだろう。
SpecialHobby好きだけど、古いのはそこが難点。
ハセのはバキュームのは無いだろうけど。 クリアパーツに黄色の補色を吹くと黄ばみが消えるってツイッタでやってた 1/72以下でキャノピー開状態じゃなきゃ厚みは気にならない。
エレールとかコクピット空のもあるからそういうのはむしろ厚くて中身見えない方がいい。 72で分厚いと度の強い眼鏡みたいに歪むから48より目立つわ >>833
ソリッドカラーと違ってクリアーだと黄ばみが補色で相殺されるらしい 色相がニュートラルに補正されたとしても光の透過率が上がる訳じゃないだろ バキュームキットって聞くとゼネプロのビートルを思い出すな
最近BSでウルトラマンを見て欲しくなったけどハセガワで出さないかな マクロス リガード 小型ミサイルポット装備型 販売決定嬉しいです。
この勢いで 大型ミサイル装備型、偵察型もお願いします。
今更ですがアニメ界屈指の数の暴力権化ゼントラーディ軍の主力が4種類
(標準・大型・小型・偵察)てのもいかにも寂しい、もっとバージョン
あればよかったのにな、オッサンの懐古でスイマセン。 一時期、ヘッドライトカバーがクリアブルーの市販車がいくつかあったけど、
あれも黄ばみ対策のためだったんだろうか? 子供の頃に作った1/72バルティーベンジャンスをヤフオクで探して買った
今見るとメッサーMe109Eに追いかけられているオーストラリア空軍の箱絵は
ちょっと考証がおかしいな ユリ ケイ 乳が足りてないよ
ケイの乳がユリで、ユリは+α欲しい
けど、ケイの方は概ね満足なデキ 乳は丁度いい大きさが好み。
貧乳も巨乳も人権はあって好きだけど。 >>841
どさくさに紛れて同スケールのゼントラーディ装甲兵が欲しいす >>844
箱絵のセンスいいよね
SMER版を買って中身を見てプラモガイド誌の評価に納得した… 箱絵の話で画像を貼らないってどうよ?
ttp://i.imgur.com/uNFb1rV.jpg >>845
ダーティペアは安彦版だったら買ってたんだが土器手版では食指が動かない >>851
予約したけど見本見てああ~やっちまったなあって感じ
太郎もこみちの時点でやな予感はしてたんだ…
これからは原型氏の名前は予約開始と同時に出してほしいわ 値段を考えるとこんなものでは。
もっと泥人形かと思ってたよ。 >>853
スケールと値段的な制約が大きいだろうけど
ガチャポン人形だねぇ…これは
素体として使うのが一番良さそうじゃね? >>851
安彦版だったらリアル系だから原型は辻村さんってこと? 教えてください。
1/48 零戦52型 丙 jt72が新発売されたのはいつですか?
発売直後のモデルアートのアキヤマさんの記事があったと思うのですが
みつからないので。 「20mmのとなりに13mmが載ったってねぇ」
「へい」 >>859 thx
2001年ですね。アキヤマさんが1/48 丙をディスっている記事があったと
思ったのですがみつかりませんでした。ma2000年3月号の52型の記事はありました。
52型と丙のメーカー完成品を見比べると丙の主翼の前縁がかなり厚いようですが・・ かの有名な1/48 a-4 垂直尾翼 同様ということですね。
ありがとうございました。 全面凹の丙なら買うだろタミヤ丙は凹凸混合だし、
タミヤはリニュ新金型丙は出さないだろうしということで
適当な53で20年以上、まんまと思惑通り。 近年のハセガワ1/32キットは出戻りまたは未完成病患者のリハビリにピッタリ 1/32で、部品が少なそうなMe-163でリハビリしてみます。 >>870
あれは前世紀の遺物だから止めておいた方が良いよ 箱絵が新しくても、中身は昔のままなんですね。
バリや変形が多くて、主翼の接合部が隙間だらけのハセモノを、思い出しました。
新金型の零戦にしますわ。 ハセモノは中身モノグラムだろう w
ハセガワ純正なら古くてもそんなに合わせ酷くないのもあるけど。
ただ、古いのは凸モールドとかアッサリディテールが嫌じゃなければ。 >>870-872
ディテールに不満はあるけど決して悪いキットじゃないぞ >>874
出来の善し悪しではなくてリハビリ向きじゃないってことでしょ。 皆さん、ありがとう。
懐具合から、最新の1/32零戦を、買う金が無いのが発覚。
仕方ないので、手元にあった、 Dシリーズ 1/72 零戦52型 丙を組み始めました。
ただ今、零戦の最大の難関、風防のマスキングに、四苦八苦している最中です。
専用の極細テープではなく、模型売り場なら、どこでも置いているT社の黄色テープです。
それをテキトーな幅に切り刻み貼る。これの繰り返し・・・・・。 amazonで200円で各機種のマスキングシートを売ってるってどこかのスレで読んだな ここで、心が折れるか、そうで無いかは、自身との根競べ。。
一円玉を、二つ並べた長さより短い風防。完成ままで来週かも・・・。
この枠の多さに屈せず、1/72の日本軍機を、作り続けている諸先輩方には、敬意を表します。 一度に大きくベターっと貼って透かしてデザインナイフで切った方が早いよ 零戦なら縦と横に分けてマスキングして別々に塗るな。
つーか、マスキング、エアブラシ嫌いだからマスキング無しで筆塗りしたりする w
はみ出したら生乾きの時にはみ出しを剥ぐ。
まあ、マスキング+エアブラシの方が綺麗だな。 >縦と横に分けてマスキングして別々
自分は「交差法」と呼んでる という人向けにファインがコトブキ隼で窓枠を別にしたら見事に不評喰らってで w
難しいですなあ。
あれ、1/32とか大きめのならイケたかな? 48現用ジェットのキャノピーで透明部分とフレームを分けてるのはある。
それでもパーティングラインは入るが。 スナップでパチピタなら有り
ボンド使うなら勘弁して ただそのやりかたでやるとタテ、ヨコの塗った重なり部分の段差が見えちゃう
薄く吹くとわからんしクリアなど処理する方法はもちろんあるが、厚吹きする予定ならけっこう目立つので注意 >>893
それなんですよ。
おいらはマスキングしても筆塗りしたりするから、段差は重ねなかったら良いんだけど、
エアブラシやスプレーで吹く人は面倒でもマスキングを頑張って、一遍に塗る方が良いかと。 そのうち飛行機プラモを再開する予定なのでキャノピーマスキングのやり方を
youtubeとかネットで見てるんだが今は昔とは違うんだな
昔は胴体にキャノピー付けてからマスキングしてたと思うんだが ダーティペアはレジンキャストじゃなくてインジェクションにしちまったからこんなもんかね
と思ったがインジェクションでもMAXのミンメイとかいいデキだもんな 古いキットは隙間が空く事も多いので
パテやプラパンで埋めてから塗装
今のタミヤなんて接着しなくても >>900
実体験で語っているようには思えない
隙間なんかなにも怖くないんだよ
怖いのは段差だ 今は色々なマテリアルあるから助かる。
段差はなるべく目立たない場所に来るように接着面で調整して出来た隙間はウェーブの黒の瞬着を楊枝を使って盛って整形して対処してる。 1/72のティーガー初期とパンターGセット、て
太古の金型の箱とデカール替えただけなんだろうな。 日本国内でのミニスケール戦車の標準が76だった頃7から2でリリースしてるハセは偉い
そもそも76は「OOゲージ」というUKのガラパゴススケールなのである OOゲージ(1/76)はドイツが発祥だと聞いたのだが >>904
お値段を見てさらにびっくり
1/72のAFVを作るような人海外メーカー品を買うだろうしと、飛行機モデラーは勝手に想像する・・・ >>906
UKの企業が企画してドイツのメーカーに造らせたんじゃなかったかな >>907
今、ミニボックスの再販、何にも改変無しでも900円だから、
2両セットと追加デカールだったらそんなもんかと。
どんな出来か知ってたら躊躇する人多いだろうけど w
日本陸軍の燃料車や起動車欲しいんだが、900円となるとちょっと引くな。 1982年頃の改造しちゃアカンブームの頃は国産メーカーのニットーやハセガワのを中心に作りまくってマッチボックスやエッシーは高嶺の花だったわ。 1/72 F-14作ってるけど中々に苦行だなw
いや丁寧に作ろうとしてるからなんだけどさ >>912
次は気分転換でF-111に挑戦すると… 72のF-14は機首と胴体に段差が発生する
パーツのアウトラインがおかしいのではなくて見えないところで干渉が発生してるようなのだが
あてずっぽうで削っても解決しなかった >>914
中身見たら童友社(アカデミーOEM)のだった
冒頭完成品でハセガワのも紹介あるけど >>912
F-111の主翼は閉じたほうが気分転換になってよいよね。 F-111は主尾翼の高さが同じで主翼が再後退位置だと綺麗な三角翼になる
自分はエアフィックスだかのプラモで知ってたのではじめてF-14を見たときあの段違いにものすごい違和感があった >>910
キット1つの値段がだいたい2~2.5倍だったもんね >>918
ハセガワ250円エッシー600円という数字が記憶の底にあるな ミニスケールAFVはどのメーカーも履帯がネックだったねぇ
エッシー製がプラ分割式になったのはイタレリに移ってからだっけ? >>919
ニットーとハセガワが250円くらいなのにエッシーやマッチボックスは800円以上でね。
ホビージャパンの作例記事見て模型店に買いに行って買えなかったわ。
ガンプラや宇宙戦艦ヤマトのメカコレから興味がスケールキットへと移り始めた頃に輸入キットの高価格に恐れ慄いたw ハセガワのアーマードバルキリーamazonでやたら安いから買っちゃったけど何でこんな安売り?2体買ってしまった >>924
分からんけど茶色いやつが出た影響かねえ >>925
ありがとう。ハセガワ初心者だけど頑張るわ 72のFB-111Aとか再販してくれないかな、中古買ったらデカールが死んでた
別売りも巷で見かけないし。 デカールってパーツ請求ないの?
中古購入はだめなんだっけ? 以前、デカールをパーツ請求したら、
もう、生産してなくて在庫が無いと断られたことあった。
おれは、EF-111だったけど。 プラモデルなんて雑多に並べても汚く見えるから買いまくるな
似たような物あつめるよりデカイスケールのプラモを少なく展示した方が飽きがこない
いくつも買うのはセコイスケールのばかり買うからどれ作っても満足しないのが原因 プラモデルなんて雑多に並べても汚く見えるから買いまくるな
似たような物あつめるよりデカイスケールのプラモを少なく展示した方が飽きがこない
いくつも買うのはセコイスケールのばかり買うからどれ作っても満足しないのが原因 船にしてもセコイ1/700じゃエッチングパーツ付けても不自然でリアルじゃない
1/350を作れば700なんか作る気無くなる 一理あるな
展示会でも小スケを精密に作ってあると確かにほほうとなる
しかし大スケが隙なく作ってあると目を引くし時間かけて観察したくなるのは大スケのほう
でも値段抑えてあれこれ集めたくなるのも分かる キャラ物は良く判らないので
大きい、動く、光るが印象に残って
投票しちゃう 欲しいモノを買え
好きなモノを作れ
誰かに指図されるもんじゃない 精密な大スケールだといいけど、
ただ大味な所が目立つ場合もあるしなあ。古い金型のとか。
そりゃ、効果的に手を加えられる人なら良いんだろうけど。
そもそも、大スケールはメジャーな機体、車種、艦種しか出ないし。 小スケールはカーモデルだと1/24とかはコレクション性が大部分みたいなもんだと思う。 カーモデルだと1/43が昔からコレクションスケールだろ >>929
カタログに載ってる定番商品のもの以外は、もう一度買うのと値段が変わらんよね また1/12レトロバイクシリーズを再開してほしい
GT750なら東映物にも色々使えるだろ バイクも市販車に切り替わってレーサーの新金型が止まったのは残念・・・ 売れ線な
FXやCBXが出ないのは
族車を嫌うメーカーへの忖度か 正直、世代的にその辺は古いんだよね
90年代のレプリカ最後期がほしい
RVFだったら自分のだから最高なんだが、GK76とかいいなあ… タミヤはまだしもアオシマのアイテムは上書きしてもいいよなあ どのジャンルを上書き?バイク?
タイヤ径がおかしいZ1/Z2なら喜ぶ人多いような。
いや、ハセガワはあのテの改造パーツ付けないからウケないか・・・ まともなZ1-R(KZ1000D)って無いような気がするから穴場じゃないかな F/A-18F スーパー ホーネット `トップガン`
メーカー完成品のpicがある。普通限定品はないよね。top眼2人気あやかり隊か? 人気アイテムはタミヤとの競合を避けたいのも有りか
γ、KR、TZR
絶対出しそうも無いよね ついにえろ本自販機まで出すようになったハセに飛行機を期待する方がどうかしてる D型ベースじゃない新規金型でE型を出したところじゃないと、発売しても文句を言われそうだな。 1/72 f-15sg再販希望。
F-15EX 出したついでにデカールだけ用意すれば簡単。
ココ中の人いるよね? ハセガワベストスリー発表〜!
一位 1/350 赤城 5847089票
以下略 訂正
ハセガワベストスリー発表〜!
一位 1/350 赤城 5847089票
二位 1/24 ランボルギーニ・ミウラ 4587525票
三位 1/24 ランボルギーニ・イオタ 9085689票 1/350赤城エッチングパーツ全て付けて組むとすごいぞ
全長74センチ位ある
1/700はゴミw マクロスF デカルチャーデカールが出てきた。
バルキリーを猛進的に買い集めた挙句、詰みプラに化し、消化しきれず手放した黒歴史。
今となっては、どうでもいい物なので捨てたわ。 メーカーがどのようにデカールを保管しているか興味あるわー。都度印刷しているの? 昔部品請求でデカール注文したら黄ばんでるやつしかないからってタダで送ってくれたことあったな
実際まあまあ黄ばんでたけど天日干ししたら問題無く使えるレベルだった 切手商や美術品の管理と同じだと思う
温度・湿度・光の遮断 >>966
タミヤ対応だけど92年後期93年のシュンコーのデカールあるけどハセのR32買ってデカール替えってだめかなあ デカールの保管にバキュームシーラー使ったらどうなんだろ
アルミラミネートなら湿気、空気、光を遮断できるけど中身が分からなくなるのが欠点 ハセのデカールって怖いよね
新そうに見えても水に浸けるとぼろぼろになる リリースされて直ぐ作製した86セイバー
デカールが割れたので塗装に変更
大きめなのは弱いね デカールの使わない部分で試して、ヤバそうだったらクリアーかけたらばらけ防止になるよ >>979
それ、聞いたことあるけどモールドなんかに馴染みますか? 古式ゆかしき方法、蒸しタオルで押さえてまえ w
クリアが変質しそう。 ハセガワのプラモってやたらモールド細かいけど、これってヤスリ掛けるときはモールド無視でガシガシ掛けて後で細かく掘り直すの?
それとも最初からヤスリをクソ細かくかけるの?
バルキリーの仮組まで終わったんだけどモールドかなり消えてるんだがこれいっそ綺麗に埋めた方がいいのかね 最初にモールドを掘って深くしてからペーパーかけね。
彫り過ぎも駄目だからね。 一番いい塩梅って塗装して墨入れしたときにきれいに流れる溝の状態を逆算して整形しておくのよ。
何度か彫って塗装してみれば丁度いい塩梅もわかるはず。 90年代以降のハセガワ製品にヤスリがしがしかけるような段差ができるか? 接合面とか普通にヤスリかけね?ヒケ取りでも無くなるときあるし
マクロスはVT-1しか作ったことないが彫り直した記憶があるわ
段差のレベルがどうこう言うなら知らん 段差のない接合面なら溶きパテを塗ってシンナーでふき取れば埋まる ん?パテというより接着剤での合わせ目消しは戦艦とかガンプラで普通じゃないの?
カーモデルではまずやらない技術だけど。 どこを基準にパーツを接着するかだよね。
見え難い部分へ持っていけると楽なんだけど。
古いキットとかで段差が酷いっていっても対処出来る範囲だし。
接着剤でムニュして合わせ目消しは有効手段だけど、経年変化でヒケとか怖くて瞬着で点ドメしてからサラサラ瞬着を流し込んで黒瞬着で段差消ししてる。 トプガン仕様のスパホは72しか出てないんだな
48で作りたいんだが・・・ >>994
合わせ目じゃないけどパーティングライン消しとか、微妙な凹凸消しにパテ盛って削ったりするよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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