カーモデル総合スレッド part61
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前スレ
カーモデル総合スレッド part60
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1649740098/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured プレセアはB13サニーのガワ違いだからそんなに要求されても困るやろ
トヨタだとコロナに違い位置づけかな？ 今時のドイツ社の上位モデルは4ドアクーペだからねえ。
時代が早すぎたのと、プレセア、セレマリ、ペルソナ辺りじゃサイズが小さすぎたんだろ。 >>849
この先インクが安定供給されるならいいけどなあ
ミラクルデカール買い貯めしたけどデカールベーススプレーが廃盤になってしまって途方に暮れてる現状では恐ろしくて手が出せない アオシマは20年前には既にwebでパーツ注文出来たな、しかも後払いだったはず
フジミは販売店を通してのパーツ請求も出来ないのが地味に不便 >>855
10数年前にメールで請求できたよ
当時支払いは書留か為替だったけど
今はネットショップあるから楽になってるかも フジミ、アオシマしかりノーマルパーツなら数百円程度だがスポイラー等このパーツで1500円
とかするので送料手数料考えるときっともう一つ買ったほうが安上がりなんだな。 アオシマのキットのタイヤが欲しいが、別売タイヤホイールシリーズに無いから部品注文しようと思ったら、
改造目的の請求はお断り、の文言あるから躊躇してる小心者 w
タイヤだけだと割高に思えるし。
しかし、ダンロップのSP9ってどんな位置にあるタイヤ？
検索したらロシアか東欧のサイトばかり当たるし、英語のサイトのタイトルにはチープタイヤレビューとあるし。
そのとおりの安めのラジアルタイヤかな？ >>855
2年くらい前メールで普通に取り寄せ出来たよフジミ アオシマはアルミナンバープレートバラ売りしてくれー BRZというか、
スバルのWRブルーパールって
クレとかガイアの瓶塗料だと いい色無いですかね？ プライマリメタリックブルーの上からGXクリアブルーとクリアで割った色で様子を見ながら重ね塗りは？
先月ちょうどアオシマGRBインプをそれで塗ったところ >>842
アオシマかフジミのインフィニティＱ４５を作ってプレセアだと言い張れ
どうせカーチャンには見分けがつかんだろ 割れた箇所、墨入れする箇所で区切った上でマスクキングして、シンナーで塗料を丸ごと削ぎ落として割れを接着してはみ出た箇所は削り慣らして
再度そこから塗装クリア吹き重ね
をしなきゃいけない
そしてそれが成功する保証もない
微妙な色合いの違いが出てきそうで怖い >>817
濃い色の軽とかツヤはあるけど近くで見たら塗装面ボコボコでしょ？
実車を塗りっぱなしで平坦な塗面にするのは無理だから磨きが入るんじゃない もうすぐ日産の新車セダンがスカイラインしかなくなる件 >>867
フジミだね
ホイールがちょっと出すぎだな >>872
タミヤだとこうはいかない
窓が立ち上がってるからな >>867
マジレスするともちろん実車写真なわけだが
良くミーティングに参加される有名なアニバーサリー個体
いつも思うんだけどフロントにナンバープレート無しで公道走れるの？ 今の車はは取り付け角度とかが決まってるけど、古い車は「確実に見える事」とグレーだからダッシュ上にあれば見逃されるのかもしれない >>867って、サイドシルのパーツが合わねーとか言ってた人？ >>844
デザイン優先にしても、余りにもルーフが低すぎ
誇張では無く、ヘッドスペースほとんど無いんだぜ・・・
高身長者は絶対乗れない カリーナEDも相当屋根低かったけどずいぶん売れてたな
タミヤからキットも出てた あの手のセダンでアコードインスパイアが一番カッコ良く見える インスパイアはちょっと上の車格なんだよな
５気筒だしスカイライン・セダンやローレル、マークⅡに近いかな
乗せてもらったことあるけど内装も豪華だしそんな狭く感じなかった シロウトはすっこんでろ！
カープラモベストスリーは
カウンタック
ミウラ
イオタ
512BB >>879
ダッシュ上にナンバーは古い車でももうダメだよ
もちろんフロントナンバーなしも見つかれば普通に即止められる フロントグリルがないEVを車らしくないなんて評価してるけど一定の時期の車のデザインで流行ってたよねそういうの リヤエンジンの車はグリルレスが多かった。
風を入れて冷やす必要がないからね。 グリルレスってスッキリとした顔にしたいとか前面投影面積削って空力や燃費を良くしたいで流行ったかもだけど、
事故での潜り込みや対人へのダメージ低減で厚くせざるを得なく流行りのメーカーの顔統一の波で減ったな 一部のキットって車名プレートのデカールだけでナンバーが付属してないのあるけど、
ちゃんと付けといて欲しいなー
ディーラーに展示されてる奴みたいで違和感・・ 他社でナンバープレートのデカール売ってたような？
まあ、余計な出費させる前に始めから付けてくれは同意 付属してるのは何故か大抵横浜か品川だから使わん。
今ならフジミの西日本と東日本の両方買えるよ。 アオシマのRX-7はコナンの人気キャラのナンバー再現できるように存在しない新宿ナンバーのデカール入ってるけど
正式にコラボすればもっと売れるだろうに
女性人気の高いキャラだからプリペイントモデルならハードルも下がるし そう言う時はアオシマのナンバープレートメーカーで作るのだ。
海外ナンバーから営業ナンバー色々作れて楽しいぞー アオシマは70カローラだかカトケンの探偵コントのやつとかS30には高知(映画シャコタンブギ？)ナンバー入っててシャレが効いててなかなか >>899
入力してみたけど何か文字の配置のバランス悪いから使いたくない 昔のモデラーズが出してたNデカールだっけ
インレタタイプの奴、あれは良かった
文字・数字の配列をきっちりやると本物感凄かったな アメリカレベルの旧70チャレンジャーにバニシングポイントの車のナンバー入ってたな。
映画のはR/TってグレードでキットはT/Aにしか組めなかったのだけれども w >>905
ハイキューパーツのクリアデカールで
セブンイレブンのレーザープリンタで印刷したよ 市販のものやアオシマのサイトのものはナンバープレートのひらがなの書体がリアルじゃなくて残念だ。 ナンバーは同じ文字でも地域によって書体が違うらしいね ナンバーデカールってすぐ品切れか廃盤になっちゃうのやめて欲しいわ
waveのやつ好きだったのにとっくの昔に無いし、アオシマ改パーツも無くなったしフジミが思い出したように売るだけ >>906
セブンイレブンのプリンターって用紙持ち込みできるの？ >>912
持ち込み出来るのは官製はがきのみだから>>906がやった事はダメ >>912
>>913の言う通りほんとはやっちゃダメなんだけど
前モデルカーズかなんかで普通にやり方紹介されてた アレって店員の目を盗んで用紙トレイって引き出せるのか？
知り合いのバイトに頼むとか >>916
持ち込みハガキへの印刷自体はプリントサービスの１つで用紙の交換方法も画面の指示に従うだけ
ただ官製はがき以外推奨されてないだけで
万が一詰まったりしたら弁償だろうね
https://i.imgur.com/JYIUnZC.jpg
https://i.imgur.com/UjzSzMd.jpg 経年劣化が気になるね。
クリアーコートすれば、
劣化しないのかね。 スペースの問題さえクリア出来ればカラーレーザーなんて今は激安だよ
ランニングコストもインクジェットより全然安いし 買わないでも仕事してるなら職場にあるだろ
仕事中にサッとやればいいんじゃないか？ タミヤのカウンタックくんなんでこんな作りづらいような一体成型なの
って思ったらモーターライズ時代のクソ古い金型を使いまわしてんのか 機密情報保護って名目だけどIDカードかざさないと複合機が使えないのは私用で使うバカが後を立たないからだと思っとる >>922
何度もサイズや色を調整して印刷してるからサッとなんて出来ないな
同じ理由でコンビニでも無理 >>925
LP400のこと？
なんちゃらコーティングは余計だけど、あれはあれで名作キットだと思うけどな
合わせ目を含めて色んな処理は必要になるけど、そもそも安いしフィギア付いてるしで あ、コーティングして再販よくかかる方は500だったか
どっちにしろ自分は嫌いじゃないけど、好き嫌いハッキリ分かれるんだろうな カッコはいいよ。
大昔みたいにいつでもどこでも安く買える訳じゃないから、
他のメーカーのと迷っちゃうが。 タミヤのF40が長いのは「こうすれば実車よりもかっこいい」って言ういつものタミヤデフォルメとは違って実車取材ができず写真資料だけで製品化されたからではないかと昔ネットで読んだ気がする
だからってじゃあ仕方ないねとはならないけど
他社も製品化してるみたいだって言うんで 慌てたんだろうか デフォルメ気に入らなかったら自分でデフォルメ無し作れよオナニー野郎が
各社デフォルメ違いがあるから面白いんだよ で、俺のデフォルメなしバージョンが他人の目にはデフォルメ盛り盛りに映るという 細かいところは1/24だと強度的に無理とかあるしな デフォルメおじのﾜｯﾁｮｲ末尾はBXm0か
Twitterの痛いスレでも書き込んでるからすぐ分かる カーモデルって研ぎ出し終わったボディを再びマスキングして樹脂部分塗り分けるのが１番めんどいな
マスク漏れした時用にエナメル使わなあかんし カープラモベストスリーとか言ってる奴いるけど
シロウトはすっこんでろ！
俺は色んなプラモデル作ってきた
プラモデル業界のうらも知ってる
そんな俺が本当のベストスリーをおしえたんよ
一位 カウンタック
二位 ミウラ
三位 イオタ フェラーリ512BB 展示会で、手に取り裏返して、見る人なんて居ないんだから、俺は多少手抜きでもいいと思ってる。 作った本人が話しながら裏返してたりするのは見るけど w
やっぱ手を入れたところは見せたいんだろうな。 ほとんどの人は他人に見せないし自己満足の世界やんけ ごめん、展示会でシャーシ裏見せてもらってもいいですか？とか言うわｗ うるせえ
シャーシ底面なんぞ黒かシルバー一色の手抜きでいいんだよ シルバー1色は無いな w
ボディ色がシルバーなら床下もシルバーにするけど。 >>942
ベスト3と書いて4台あるのか
それ以外に知らないのかな >>941
その次にガラス内側の黒塗装。
成形が赤とかじゃなきゃシャーシなんか塗らんだろ。
ちなみに俺は下回りはブレーキディスクしか塗らん。
しかもスポーツカーとかの大径で目立つ車に限る。 機械機械したのが好きだから、実車より派手に塗り分けてたり w
もっとも、今作ってる古い金型の再販キットはモーターライズのせいもあるが、
板に適当なリブとリベットのモールドあるだけのクルマの床下とは思えんシャーシ w レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
