【韓国】トヨタを超えた？韓国現代自動車が水素燃料電池車の核心的技術を開発＝韓国ネット「こんな日が来るなんて！」[07/11] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年7月10日、韓国・電子新聞によると、韓国の現代自動車が水素燃料電池車の核心的技術を確保した。完成車はもちろん、燃料電池まで独自に開発・生産できるレベルだという。水素燃料電池車の最大の弱点である「高い価格」を大幅に下げられると期待されている。
専用プラットフォームを使った水素燃料電池車の発売において、現代自動車はトヨタとの争いに一足遅れたが、今回確保した技術はトヨタが公表したレベルを上回っているという。今後のグローバル水素燃料電池車市場での競争力アップが期待されている。
10日、業界によると、現代自動車は水素燃料電池車の燃料電池の3大核心技術（MEA・分離板・GDL）のうち、最も難易度が高い電極膜接合体（MEA）と金属分離板の独自開発を完了した。来月には忠州にある工場に専用の生産ラインを作り、MEAなど燃料電池の核心的な部品の量産を始める。
現代車は今回の技術の確保により、水素燃料電池車の完成車の生産単価を最低でも30％以上は削減できるとみている。今回の技術は現代自動車が3月のジュネーブモーターショーで、来年の発売を目指すとして初公開した「FE水素燃料電池車コンセプトカー」に適用される可能性が高いという。トヨタが14年に発売した水素燃料電池車「ミライ」（5万7500ドル）より低い価格設定になると期待されている。
現代車の関係者は「水素燃料電池車の核心的技術を独自の技術と素材で開発したことで水素自動車時代をリードすることができる」とし、「単純に比較することは難しいが、トヨタが公開した技術のレベルを超えたと判断している」と明らかにした。
これについて、韓国のネットユーザーからは「サムスンがソニーを追い抜いたように、自動車の技術でも韓国が世界をリードする日は遠くない」「現代自動車がドイツ車や米国車はもちろん、トヨタまで超える日が来るなんて！」「現代自動車の評判はよくないけど、研究員たちは頑張ってほしい」など期待の声が寄せられている。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=184014&;ph=0 サムソンがソニーを追い抜いた？
技術的な面でソニーを追い抜いたことあったか？ トヨタの100の公開技術に1を付けて特許を申請する
そしてトヨタを特許侵害で訴える
クロスライセンス狙いのチョン企業
もうね、、、叩き潰せよ ライセンスだけで収益に貢献できるかもしれないからな？使い物ｗになるならおめではあるが…
誰も試作より先に行かないなんてないよな？ｗ まずは完成品をリリースしてくれ。
そして、それが爆発するか
が明らかになったとき
話はそれからだろ。 トヨタは技術の公開
現代は技術の公開はしないのか？
その核心的とやらの 御託並べないで一つでも良いから世界に認められる物作ってから威張れよ。
プライドだけは一人前の無能民族が。www. >>1
トヨタは関連技術の特許をフルオープンしてるからそら作れるだろｗ
コア部材の内政ができた
と訳せよ
核心的とかおかしな訳つけるから変な誤解を生む トヨタは商売にならないから技術を公開したな。FCVの未来はそれほど明るくない ３年前の市販車の価格をやっと下回れる（かもしれない）試作車ねぇ・・・ たったひとつの技術が様になったからといってここまで喜ぶってことは
今まで技術的に全くトヨタに及ぶところがなかったてことかよ
大丈夫なのかよそんな車メーカー 量産とは 台数どのレベルでやり、いつから出荷するのかも書けよ
自己満記事の典型 公開特許には、なにかトラップを仕掛けておく必要あるねｗ。 >>23
違うぞ。
燃料電池車で大きなシェアを取らないとダメだからトヨタのみでは難しい。だから公開した。
まぁ世の中はEVの方向に行きそうになってるけどな・・・ 今の車でさえ 怖くて乗れないのに 水素自動車なんて もってのほか！ >>18
フルオープンじゃないぞ
特許使用料を一定年数無料にするよってだけ
侵害すれば当然賠償請求される (◎__◎;)「うそでした！」の文字がまとめサイトに踊るのが、目に浮かぶようです。 こんなのを過去に何度も見て来たな。で、サムスンがソニーを追い抜いた技術って何？ さっき通りすぎて行った猫の話によると、とある町に天才肌のホームレスのオッサンがいて
既にその技術を上回る技術を開発済みだという。 実用化も間近で期待が大きいと見られているという。 MEAの触媒に白金使わない技術を開発してから自慢しろ。 ほんときもいわ
マジでこっち見んなよ！！！！！！！ゴミチョン 朝鮮人のできます。
中国人のできました。
日本人のできません。 サムスン電子の時価総額が35兆円
SONYは5兆円 水素は盛り上がらないんじゃないか？世界的にＥVの流れだからなぁ
あぁでもトヨタを凌駕した現代さんだから余裕かｗ 世界はEVだからね
で、EVの世界シェアトップが中国
製造業は中国韓国が圧倒的なんだよね 水素はインフラがないからねぇ
都内でも数件しか扱ってないし 核心技術強国
ついにトヨタを抜いてしまったみたいでホンマすまん
あんまり嫉妬すんなよ
くそジャップ トヨタは株主総会で社長が泣き出しちゃったのがニュースになってたし、お察しですわ で ヒュンダイはどこで売るの？
韓国じゃ売れないでしょ 内需弱いしインフラが無いし >>1
ハイブリッド車のときも同じ事言ってなかったっけ？
初代プリウスの特許切れの頃に ハードは出来てもソフトはどうする？
韓国の水素ステーションなんて数える程しかねえのにw トヨタの年間営業利益が1.5兆円
サムスン電子の年間営業利益は5兆円 トヨタの公開特許で作った燃料電池車をウリジナルとかｗ
受けるw >>20
本当だね
「核心的技術を確保した」というだけでトヨタの公開技術をようやくモノにできた、というところかな
本当に独創的な技術ならもっと盛り上がっているはず 日本は落ちるだけ
ゆとり世代が中心になるんだよ
総理大臣の名前すら知らない世代が
ゆとり世代はノーベル賞なんて絶対にとれないわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ソニーの営業利益が5000億円だから、営業利益5兆円のサムスン電子と比べてちょうど一桁差だね >>64
早く一つくらいノーベル賞とってから偉そうなことほざけよ、チョンｗ >>1 「サムスンがソニーを追い抜いたように… 」
薄利多売ダンピングで売り逃げ、ライバル企業を撤退に追い込むのが常套手段。
だが、そっくり中国企業に真似をされ、残った事業は廃れるのが現状だろう。 水素自動車の一番の問題は水素ステーションの普及なんだが韓国はどうやって水素ステーションを
普及するんだ？ 頑張って普及させてくれ。まずは水素ステーションを韓国中に配置してね GalaxyS8の完成度を見ると、日本の製造業が壊滅するのもまあ仕方ないと思ったわ
単純に実力が違うんだよね 水素燃料電池車の燃料タンクって日本の技術が満載なんで買わざるを得ないんだが分かってんのかね馬鹿チョンはw 偉大な民族、大韓民国。日本人女性は韓国に来て下さい >>74
ギャラ糞欧米で全く売れてないようだな
どうするんだ糞チョンw >>68
肥溜め→メタン→水素
田畑の肥料にもできるし、朝鮮半島にはぴったりだと思う 当たり前だ。現代から三菱、三菱からトヨタに
重要な技術は渡っているんだから。
これだから模倣しかできない日本は
だめなんだ。 これって、しばき隊や有田芳生がツイッターでドヤ顔してるのとどう違うの？ >>74
日本でシェア二ケタとれるようになるといいね
爆発サムチョンｗ いまの日本って新車登録台数のちょうど半分が軽自動車なんだよね
韓国はBMWとメルセデスベンツの販売台数が飛躍的に伸びていて、日本をはじめて上回ったとニュースになっていた
韓国の人口なんて日本の半分なのに、ドイツ製高級車が日本より売れてる
まあ日本は20年以上ゼロ成長だけど、韓国は毎年3％経済成長してるからね、そりゃまあ抜かれますわ、仕方ない >>76
軍がベトナム婦女子子供乳幼児大虐殺の犯罪国家ですね！ >>81
なにひとつイノベーションを起こしたことのない世界最低民族バカチョンｗ 「開発した」ではなく「確保した」
…なんとなくわかりました ミライはもうとっくに走ってるが、チョンの車は走ったのか？
前の奴は作るとトヨタの倍かかるって話だったがw 韓国に関しては技術をパクられること以外は何も警戒しなくていいと断言できる
コイツらに世界を驚かす技術革新なんて出来るワケがない
目先の欲得に飛びつくことしか頭にないコイツらには 完成品を出してから評価すればいいのに
まだどんなものかわからんでしょ
でも韓国のネタだからね
実際はプププなんてことになりそうな予感 日本人女性は韓国人男性にモテる。相性抜群。若い日本人女性はみんな韓国に来て下さい >>64
在日からも、在米アメリカ人からもノーベル賞が一人もでていない
現実を見た方がいい。ゆとりとかの問題じゃない。 自動車は自動運転とEV化がトレンドだけど
日本はどっちでも敗北してるんだよなぁ
EVに関しては中国に絶対勝てないと思うよ
とにかく資金が違いすぎる
あとロボット技術ね
日本は何やってんだろうな 水素で動こうかという時代になってきてるのに ハイブリッドどころか自社エンジンすらない間抜けが燃料電池でホルホルｗ
もう産廃レベルの自動車など作るんじゃないよ乞食 そう言えば前に月産1台ないのに世界初の量産水素自動車開発したとか叫んでたなこいつら。 トヨタが仲間を増やそうと技術を公開したら
チョンがくっついてきたって訳かイラネエ
これは法則発動か チョン製70MPa車載水素貯蔵タンクか。
胸熱だなあ～～ >>91
まともに飛ばないp-1だかでも売ってろw
fa50の敵じゃないけど >>1
SONYはもう保険とエンタメの会社になっちゃったね
TOYOTAは何の業種に逃げるのかねえ？ ウリたちは
在日特権に一生しがみつくニダ！
アイゴー！( ﾟдﾟ) >>101
アホかwww
どんだけ中国企業が日本の作業用ロボット買ってると思ってんだ？www >>101
自動運転特許のトップはどこか知ってるか？
世界最低民族バカチョンｗ >>110
世界初を名乗りたいがための見切り発車だからな 電気自動車の時も似たような事やってたよな
ニュージーランドでの三菱アイミーブ発表会当日に
三菱より高性能（カタログスペックのみ、実車は展示のみ）な電気自動車の発表やったりな
（アイミーブより早い発売日だったけど、その発表会以降一切音沙汰無しｗｗｗ） サムスンのGalaxy Note7 は爆発スマホ、現代の水素カーは爆発水素カー？ 世界で最も多くの人を虐殺し、最も多くの国を侵略し
人種が入れ替わるほどの殺しあいを行った最も残虐な民族なのがシナ人
世界でも最も無能で、最も不細工で
最も独創性がなくて、最も無様な歴史しかない民族が朝鮮人
一方の日本は・・・
五大国入りしアジア唯一の近代国家として
植民地化を免れ、アジア解放に貢献し有色人種に希望を与え、戦後は勅語を学んだ世代が経済大国化に貢献
殺しあいで民族すら入れかわってるシナチョンと違って
最低2000年近く続く皇運に感謝だね >>115
いつもの事だよな
そして成功した試しが無い >>108
雨漏り、自動車高傾きとか現代ならではの特許だよなwww また負けたのか 韓国
毎度毎度 同じことしかしないな
精神勝利だけ >>94
数年前、建設途中のホテルに六つ星級とかやってたからなｗ ソニーは営業利益5000億円ほど
サムスン電子は10倍の5兆円
でも思い出して欲しいのは、ソニーの利益ってほとんどが金融と音楽部門なんだよね
半導体やコンポーネント部門は赤字だそうだ
完全敗北ってところだね >>101
中国はもう10年くらい前から電動自転車、電動バイクが走ってたからね >>105
嘘が多くて記憶の整理がつかん。
こういう発表がある度に、過去の類似嘘を並べてくれる、
きとくなボランティアはおらんか？ >>101
槍でも石斧でも使って
原始時代みたいな生活してれば
いいのに日本は >>125
さっさと対日万年貿易赤字なんとかしろよ
サムチョン栄えて国滅ぶｗ 死刑囚か兵役逃れに運転させて38度線に突っ込む用？ >>125
オマエらの国ってサムスンしかねえのか？
サムスンコケたら皆コケたにならないようになwww 新型プリウスのパクリ車アメリカで売ってるけどカタログスペックはハイブリッドでさえプリウスより燃費が良いんだよな
未だにGDI使ってるのに 日本の貿易収支黒字と韓国の黒字比べたら?
そういうことはしないんだよなぁ 韓国って
下だから仕方ないな ＩＤクルクル、バカチョン自演憐れ
チョンがどんなに工作・宣伝しようが、もはやチョンの言うことなんぞ日本人誰も信用しないからｗ リバースエンジニアリング？
絶対MIRAIを分解したと思う >>1
いつもだけど、完成車ができて、試験走行してからの話だろ。 トヨタが次世代エコカーは水素自動車と思い込んで巨額の先行投資して開発してきた
世界の自動車メーカーはトヨタを孤立させる為に組んで、全メーカーが電気自動車の開発にシフトした
そのことに気づいたトヨタは、２０１６年末に水素自動車を捨てて、やっと電気自動車を始めたけど、
時すでに遅し
今月のトヨタの株主総会で、完全に出遅れてトヨタはもう駄目だと豊田アキオは号泣 （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ポスコ、クラカタウ、ファインテック…うっ頭が サムスン電子のスマホが爆発するってニュースがあったけど、全く業績に関係ないみたいだね
それどころか年間の営業利益が5兆円に達して、これトヨタの3倍
日本のエアバッグのタカタは1兆円の負債を抱えて倒産したそうだけど、これと混同してるんじゃないのかな ご旅行仮に本当だとしてと、検証もされてない、机上の妄想って落ちだろ またウザい イムジンバカがきたか
最近つまんねーよお前 >>109
トヨタの業績下がったつっても円高の影響だし。
そういやトヨタにサムスンが勝ったみたいにホラ吹いてるチョンがいたがｗ
下がった営業利益だけでもトヨタの方が上だったぞ。 なに、バカチョンやチョンモメンはやたらトヨタ敵視してるけど
チョンダイ買ってやればいいのに >>121
せやな。エアバックおかしかったり
燃費インチキしたりほんとに
考えがせこいよな日本は >>129
いいですね！
槍や石斧や弓で間に合わない部分は
テレキネシスや、サイコキネシスで補い
その力を余すことなく使ってロストテクノロジーの「モノリス」と「京」を発掘。
超能力と科学力をハイブリットさせ超科学を生み出し
ゆくゆくは失われた大陸アトランティスを復活させるのですね！ >>147
んじゃ世の中ひっくり返すような発明してノーベル賞とってみろよ
世界最低民族バカチョンｗ 水素自動車なんか、もうどのメーカーも作ってない
作ってるのはあほの韓国・現代だけ
完全な水素自動車作っても、1社で水素ステーション作るのは無理
馬鹿が トヨタ社長が泣いてもいいだろ
サムスン副社長みたいに社長が植物状態なのにとっ捕まってブタ箱よりw >>147
つい最近もリコールがあったよな、ゲンダイクルマwww 世界一嫌われてる民族の車なんて売れるわけがないｗｗｗｗ >>138
ハイブリッドは中途半端、クリーンディーゼルの技術もナシ
どうすんだろね、トヨタ
サムスン電子に支援してもらってヒュンダイ傘下で企業再生するしかないよ 先月発売サムスンのGalaxyS8と、同じく先月発売のソニーのXperiaを比べて、もうね、日本敗北を認めざるを得ないわ
スムーズさが全然違うし、そもそも枠の細さが全く違う
Xperiaが終わった今、日本のスマホってもう全滅でしょ？何か残ってる？ トヨタが今作れる電気自動車は、最長距離で６８キロしか走れない
テスラは３００キロ
ＶＷで５００キロ
トヨタは完全に詰んだ >>156
輸入車に押されてチョンすら乗ってないチョンダイの心配してろよ
シャブ中 >>156
世界中売れてないのに現代傘下www
馬鹿の極みwww なんだ ヒュンダイはトヨタが欲しくてしょうがないのか
嫉妬だね >>150
おう元気か追い出し部屋。
あんたと話してると時々かなわんときあるから
あんまりおれにレスふらんでくれ。 >>156
クリーンディーゼルって何がクリーンなんだっけ？ >>157
シナー製スマホに完敗しそうなサムチョンがなんだって？ ハイブリッドカーの成功に安心しちゃって努力を怠ったのが敗因だよね
トリニトロンブラウン管の成功にあぐらをかいて液晶テレビを開発できなかったソニーみたいなもんだわ
日本が敗北するのはいつも同じパターンだ >>129
てかお前等つい１００年立たないくらいはそんな生活してたじゃん？ｗｗｗ
までも槍や石斧も使わず糞食ってしょんべん飲んでエコな生活してたよなｗｗｗｗ >>166
販売台数激減してるチョンダイ車がなんだって？ 韓国産水素燃料電池車なんかに乗るチャレンジャー居るのかｗｗｗ >>157
相変わらずサムチョンは税金投入で粉飾してるのか？
http://www.chosunonline.com/news/20091014000006
「サムスン電子、現代自動車が過去最高の業績を挙げたというが、為替効果と財政出動効果を差し引けば、創業以来最大の赤字だ」
「サムスン電子、現代自動車が過去最高の業績を挙げたというが、為替効果と財政出動効果を差し引けば、創業以来最大の赤字だ」
韓国政府が自国企業を補助金で支援している事をバラしてしまいました(笑)
さすがに半導体のDRAMで80億ドル、フラッシュメモリーで40億ドル、計120億ドルと
半導体だけで推定120億ドル以上の巨額の赤字を粉飾決算している事を暴露しているそのソースが
有名になってきたな200oku
その上、サムスンは所得税還付金の名目で直接政府から金を受け取ってるからねえ
去年のQ4は6826億ウォンの経常損失が、6604億ウォンの税還付によって
222億ウォンの赤字で済んだ
http://www.samsung.com/us/aboutsamsung/ir/ireventpresentations/earningsrelease/downloads/2008/20090123_conference_eng.pdf （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 燃料電池向けの水素ってさ、製造するのにどれくらい化石燃料を必要とするの？ >>159
テスラと同じだけ電池積めば200km以上は行けるよ >>166
敗北しまくりの韓国人に言われてもwww これまでいくつもあった似たような報道が
事実であったことが1度でもあるかね 電気自動車がパソコンみたいにパーツを組んで自作機みたいに作れるようになったら
トヨタは完全に終わる
トヨタが詰んだら日本は完全に終了 日本は既に商用利用始まってますが。実用化してから言え でもウリナラでは水素ステーションが爆発してしまうニダ… >>156
ハイブリッドが中途半端って言うけど
ＥＵはそんなにＥＶのインフラ整ってるのか？ 日本ではふつう、量産が始まってから「開発が完了した」という
コンポーネント単位での開発なんてすぐ終わるんだよ
実車に搭載して初めて出てくる不具合なんて山のようにあるんだから >>171
9年も前のニュースを持ち出して何言ってるんですか
サムスンは9年間で時価総額は3倍以上に伸ばしてますよ
日本はこの9年間で製造業メーカーが続々と壊滅してますけど >>180
日本の輸出品の主力は重電とか部品素材産業なんだけど
終了するならさっさと出てけよチョンｗ >>180
で、爆発したら自己責任ですか？、馬鹿ザイニチwww >>185
日本企業の経常利益、過去最高レベルなんですけど？ >>154
リコールなんてアメリカでトヨタの
あったし、タカタだってアメリカで
リコールあって対処できんくて
トンだろう。東芝だってインチキ会計
やったり。日本を棚にあげてよそを非難するな >>180
＞電気自動車がパソコンみたいにパーツを組んで自作機みたいに作れるようになったら
むりですよ。
私、電気関係の大学一時期通ってましたが
その時の知り合いがゼミに入って、電気自動車作ってましたが
まじで金かかるから。 世界2000大企業の本社数
https://www.forbes.com/global2000/
*1位 564社 アメリカ
*2位 229社 日本
*3位 200社 中国
*4位 *91社 イギリス
*5位 *64社 韓国
*6位 *62社 香港
*7位 *59社 フランス
*8位 *58社 カナダ
*9位 *51社 ドイツ
10位 *46社 台湾
10位 *46社 スイス 自作で作れるようになったら
韓国はヒュンダイを失って サムスン一本足打法になるんだね
サムスン奴隷国家<ﾉ丶｀Д´>ﾉ ﾏﾝｾｰ スマホから車へ、爆発は次のステージへ
って売り文句かね？ おまえら、現代のこと馬鹿にしてるけど、
現代は日産・ホンダより時価総額大きいからな
ヨーロッパ全域での販売台数も、現代>>>日産・ホンダになってる
マジでサムスンとソニーみたいに敗北あるで >>185
他国で上場できないのが粉飾やってる何よりの証拠、反論どうぞ。 そういえば米国での品質ランキングも、もう2年連続KIA自動車
3年前はレクサスがトップだったのに、今はランク外 >>190
韓国の会計透明性が世界最下位に転落
http://www.recordchina.co.jp/a129067.html
2016年6月3日、韓国・東亜日報によると、近年下がり続けていた韓国の「会計透明性」の国際順位が、今年になってとうとう調査対象61カ国中最下位に転落した。
スイス国際経営開発大学院（IMD）がこのほど公開した国別の国際競争力評価のうち、韓国は「会計および監査の適切性」において61カ国中61位という不名誉な順位を記録した。
12年には41位（59カ国中）だった同順位は以降毎年下がり続け、今年ついに最下位に。
記事は「米国、日本など先進国はもちろん、中国、モンゴル、ベネズエラといった開発途上国も韓国より順位が高かった」と伝えた。
しかし韓国の金融当局や会計業界でこれを深刻に受け止める声は少ないという。国内企業と在韓の海外企業へのアンケート調査を基にした順位は、
「会計法人に対する自国企業人の認識が良くないことを表しているだけ」との理屈だ。
一方、そうした「企業が会計を低く評価する」こと自体を深刻な問題として指摘する専門家もおり、会計法人や会計透明性を軽視する韓国の企業文化自体を批判する声も上がっている。
実際、韓国の企業会計をめぐっては、大宇造船海洋による大規模な粉飾会計疑惑や、
韓国最大の会計法人代表による韓進海運への未公開情報提供疑惑が最近次々と発覚し、大きな問題となっている。
これについて、韓国のネットユーザーは次のようなコメントを寄せた。
「あらゆる不正な手法を動員している政権の不道徳さが、一番の大きな問題」
「政府があれこれ隠すのに忙しいくらいだ。よそは言うまでもないよ」
「それでも間抜けな韓国人は、いろんな不正が行われてこそ経済が発展すると思っている」
「詐欺と泥棒が世界一の国“ヘル朝鮮”！」
「いつだって口ばかり。法律で100年の刑にするか、会社をつぶせばいい。そうしないと目が覚めないよ」
「セヌリ（現在の与党）守旧保守政権10年の恥辱だ。腐敗以外に特に目立ったことをしてない」
「国じゅうが腐って崩れている」
「パワフルで希望にあふれた韓国はどこに消えたのか？国が滅びる道を進んでいるんじゃないかと本当に心配になる」
「他人をだますのが韓国の遺伝子。不正腐敗は当然だよ。なぜ日本人が韓国人を嫌うのかは歴史から分かる。日本は昔、新羅や百済と盛んに貿易をしていて、うそをついたり商品をごまかしたりする韓国人を嫌うようになった。韓国はシステム自体が不正腐敗なんだ」（翻訳・編集/吉金） >>190
爆弾スマホのサムスンは、馬鹿ザイニチwww >>174
ガチで来られるとかなわん。
あんまり相手にしないでほしい。 ドローン技術でも中国が圧倒的だし、エレクトロニクスでは中国韓国が圧倒的ですわ
日本人はそういう方面に興味ないでしょ
電子工作ひとつできないのに技術を語るなんてナンセンス過ぎるんだよね
中国は学生の7割が理系、そもそも国家主席が理系、日本は首相からして池沼だから仕方ないかな サムスンがソニーを追い抜いた x
ソニーが自滅して行った 〇
ホルホルしとけ >>198
んで販売台数どんどん減ってるチョン車ｗ >>198
2013年 - 北米市場で現代自動車と合わせて190万台という最大規模のリコールを発表 >>190
>>200
ＩＭＦさんが調べに来る筈だわｗ >>196
ルノー・日産じゃないの？
現代・起亜はちゃんと個別に集計したの？ >>196
なら韓国製のやつ買えよ。日本製買うなよ。ん？ >>204
んでチョンがなにか画期的な研究成果だしたの？
パクリしかできないからノーベル賞もゼロなのにｗ 日本ってスマホとか携帯を作ってたメーカーがたくさんあったはずだけど、最終的にサムスン１社を相手に全滅だよね？
今残ってるのってどこ？
シャープ？シャープは台湾企業だから論外だよね
富士通だけかな？ >>204
おまえのパソコンは当然チョン国製だろうな？ 理系は無理だけど 韓国人は文系が強い 歴史の模造なんておてのもの ただし 時代が
合わない SONY
wwwww
中核企業は、SONY生命だろ うーわー、めっさ雨音ものすごいー
ので、外に出てみる。
川ができてたｗ >>183
EUはクリーンディーゼルの次はEVになるよ
ハイブリッドのような中途半端は、やらない
ストップアンドゴーが少ないとこはハイブリッドの恩恵は殆ど無いからね リチウム電池の爆発事故じゃ済まなくなるねぇ。
死人出したら逃げるんでしょ？ 今までみたいにｗ >>188
具体的にどこです？社名は言えないんですか？
そりゃそうでしょ、サムスン電子の５兆円を超える会社って日本に無いですから >>219
やっぱりドイツにも原発を作らせるべきだな >>214
サムチョンなんてその日本メーカーより日本じゃシェアとれてないじゃん 水素燃料電池車の価格を押し上げてるのは電池では無くて水素燃料を充填するタ・ン・クｗｗｗキチ >>222
はあ？サムチョンだけしかないチョンじゃないんだからｗ
サムチョン栄えて国滅ぶｗ >>209
傘下のメーカーも合算して、世界の自動車メーカーの販売台数ランキングがでた
現代がすごい勢いで販売台数伸ばしてる
２０２４年にはテスラが１位、ＶＷ２位、現代３位、トヨタ４位だった
トヨタはもう終わる >>226
日本みたなお猿さんの島でシェアとる必要ありませんよ、現時点で世界シェア一位ですから >>204
圧倒的なら支那チョンが特許使用料のベスト３を〆てるわけねーだろ。
アメリカみたいに圧倒的な黒字になるわ。
まあ。黒字２位は日本だけどなw >>222
サムスンだけで国が賄えるとはおめでたい脳してるな、オマエ >>231
んじゃ棄民も日本に居座ってないで帰国すれば？ｗ >>222
三菱財閥系が普通にサムチョン上回ってますが。 >>229
で、なんていう企業ですか？
そして、いつ韓国が滅ぶんですか？
それいつから言ってるんです？２０年くらい言ってませんか？日本が滅びそうに見えますが サムスンの時価総額や経常利益を誇っている人がいるが
これだけ大きな会社の株が韓国でしか買えない。
なぜか世界の大舞台である取引所では買えない。
そこから話を聞かせてもらいたいけどな。 >>228
水素水で動くﾆﾀﾞ！無害どころか飲んでも健康にいいﾆﾀﾞ!! >>227
私がどこに住んでいるかは、知っている人は知っていますｗ >>230
【経済】１～６月の韓国完成車５社の販売 国内・海外ともに不振 ６月の中国での販売は現代が６４％減、起亜が６２％減[7/3] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499080843/
なんでチョンってすぐウソつくの？ リコール問題から話を逸らすための飛ばし記事に
(´・ω・`)つ⑩ またコンビニ弁当拾いが自演してるのかwwwwはよS8買ってうpしろやハゲ １人あたりGDPでも２０２０年に日本は韓国に抜かれるからな
そろそろ韓国に嫉妬するのやめようぜ >>5
水素ロータリーのＦＤとか試作してたけど
あれ、安全なのかねえ？ >>230
あのさ、未来予測はでたらめでも何でもいいんだけどさ。 >>234
サムスンがコケたら韓国という国が死ぬ
ギャラクシー爆発スマホの件では余り騒がなかったが顔は青ざめていただろう >>246
S8の設定画面で機種表示させてスナップショットとってうｐれば良いだけだと思いますｗ >>237
日本は滅ぶと言いながらザイニチはいつ帰国するんですか？
煽るだけ煽って一向に帰国する気配がないんですが？ >>237
ほとんどの大企業が経常利益大幅に伸ばしてんだけど？
日立やらソニーやら
だからサムチョンしかないチョン国じゃないんだからｗ >>242
大雨降ってるということは…… 修羅の国か。 エアバッグが爆発して会社が潰れたのは日本
原発が爆発して大勢被爆したのも日本
韓国ではありませんよ >>237
いや、だからサムチョンが三菱を上回ったことなんて過去一回もないって。
三菱電機一社とサムチョン財閥全部を比べたコピペを見たのかな？ >>230
コテと酉を使ってくれない？
いつ終わるか明確に示して。 >>
つい最近までボールペンすら作れなかったシナチク おまえらは海外いったことないから知らないだろうけど、
ヨーロッパで走ってる車は現代車だらけ
逆にトヨタ車は人気ない
北米でも現代車は人気ある >>196
つい最近ＥＵとＦＴＡやってても日本車より販売台数少ないってのを
嘆くの見たけどｗ >>232
へいへい岡山の有名な企業おつ。
小保方さんおつ。 >>257
あのー、タカタのエアバッグは正常作動の時にも爆発するものなんですが。 現代の時価総額って任天堂以下だよなw
ゲームメーカー以下w >>265
バカチョンに生まれるってどんな気持ち？
「２１対０」。日本と韓国の自然科学分野のノーベル賞受賞の成績表だ。
日本人が今年もノーベル物理学賞と医学・生理学を受賞しながら、韓国では「なぜ私たちは受賞者を輩出できないのか」という質問が多く出ている。
研究費をもっと投じようという主張も出てくる。こうした見解には「ノーベル賞を必ず受賞しなければならない」という前提が敷かれている。
だが本当にそうなのか。
日本が数多くの受賞者を輩出した背景には、「変わり者」が暮らせる社会的環境があるからだ。
独創的なアイデアと職人精神を尊重する。何度も失敗しても地道に挑戦して長期的な研究活動が可能な環境だ。
もちろん国家や企業の支援も多い。
日本は、必ずしも東京大学出身のエリートでなくても生きていける社会だ。
学生時代の成績は全科目Ａ単位をとらなくてもいい。数学や物理学の成績は優れているが、ほかの科目の成績は思わしくない人も多い。
親や教師は「国語も社会も全てＡ単位を取りなさい」と圧迫しない。そ
れぞれの優秀分野で才能を伸ばすように促す。誰も関心を持たない分野で１人打ち込む研究者が、
その職業を理由に結婚をあきらめたり将来を悲観したりしない。
http://japanese.joins.com/article/813/206813.html 核心技術者がまだ完成されてにない技術を持って中国へ移籍しておわり 韓国って寒いから暖房が弱いEVは向かないんだよね
FCVなら燃料電池の反応熱で暖房は問題ない
水素は将来戦車や戦闘機の燃料に使えるのも大きい
北が攻めてきた時のんびり充電なんてできないし 韓国製品は優れてるし、韓国人が頭いいのもわかる
けど道徳心がなさすぎるわ
怖くて韓国製には乗れない だけど
今更水素自動車なんて作ってもさ
将来はみんな電気自動車になるんだし
世界中でその車の為に水素ステーションなんて作る国ないと思うよ
韓国で売ったって
貧乏だし一般人は車乗らないんだから売れないだろ >>228
お高い炭素繊維複合材＋高圧水素用ステンレス鋼を巻き巻きしてるらしいし
値段跳ね上がるわな >>274
優れてもいいないし、頭もよくないだろ
だからパクリばっか＞チョン >>257
おまエラの母国じゃ、アスファルトから放射性物質が検出されて大騒ぎになってたなｗ
然も、先日アスファルト工場に隣接する警察署が地域住民を無視してこっそり引越ししてた様だから
現時点で絶賛放射能拡散中って事だろうよｗ ヒュンダイ時価総額 3.9兆円
任天堂 時価総額 5.1兆円
ワロタw
糞チョン経済雑魚すぎて草w はっきりいえば
サムスンは、貧困者の為の高級品だから
そりゃー、売れるだろ >>274
ハイ次のノーベル賞ゼロ
台湾以下のガイジ ヨーロッパで韓国・現代車が爆発的に売れてるＦＴＡで関税ゼロになったおかげ
日本もやっとEUとＦＴＡ結んだけど、施行されるのが７年後の２０２４年から
その頃にはもう手遅れで、ヨーロッパの韓国車シェアは８割超えてるだろう
トヨタはもう終わり >>263
ザイニチさえ買わないのに何故日本人が買う必要がある？ むしろ水素の確保の方が火急の問題かもw
貯蔵がやたら高コストだし、製造も効率悪すぎるw >>280
待て待て、任天堂はたまたまスイッチとポケモンで生き延びてるだけだから。wiiu時代の暗黒時代があったろう。 ヒュンダイ、キアが一人負けなのが最近の販売ランキングだ >>257
おいぼけ。俺のネタ取って
適当なことほざくなよ。 （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＥＶが主流になるって、その電気をどこでどうやって作るってのさ。
水素ステーションへ運ぶタンク車が化石燃料で動いていたら、お笑いだぜ。 脳死で韓国叩きたいだけの奴多すぎ
韓国人がクソなのは認めるけどどうレベルやで そのうち薄型テレビの時みたいに付加価値取っ払って200万円台で売り出しそうだな、世間がびっくりするような激安で仕掛けてくるからな >>283
アメリカみたく一台買うともう一台付いてくるキャンペーンやってんの？www >>283
たまには外でろよ、馬鹿ザイニチwww
現代のシェアは食われてますよwww スマートフォン平均販売価格
iphone 650ドル
サムスン 220ドルw
薄利多売の安売り商法w おまえら、この展開どこかで見たことアルだろう
サムスンと同じことが起こってるんだよ
日本の家電メーカーが全滅したように、自動車メーカーも全滅する >>274
チョンの作ったもんなんて怖くて使えねーよｗ
おまエラが触った食物なんざ、口に入れたくもない。 >>248
コンビニすら最低賃金を守らない
サムスンは３-４０代で肩叩き
生涯賃金で比べた方がいいんじゃないのか？ トヨタは水素の研究ってまだやってんのか？
国際標準になりそうにないんで
もう電気の研究や自動運転の開発に切り替えたんじゃないの？ >>285
原発動いてるし作れん訳ではないな・・・うん >>299
サムスンの定年は６０歳ですけど
どんだけ嘘に嘘を重ねるんですか、日本人みたいですよ >>289
一応スキームとしては、夜間の余剰電力等を使って水を電気分解するってのだが。
貯蔵が大規模でややこしい、高コストなものになるうえに電気分解からの製造効率もイマイチ。
まあ、日本はマジで水素やる方向性だが。 >>283
いや、現状で負けてるのになんで逆転出来るなんて思うんだ？ >>303
オマエ、リストラって知ってるか？www >>303
で、サムチョンが三菱財閥系を上回ったことが過去一回でもあったか？ >>296
ヨーロッパでの韓国車は約４０万台。日本車は約６０万台。（２０１６）
で、日欧EPAで日本車の関税がなくなるよ。あとはわかるね？ プロ用の映像、音響機器を何一つ作れないのにソニーを抜いたってwww 日産自動車・・・フランス企業が買収
三菱自動車・・・フランス企業が買収
タカタ(国内エアバック最大手)・・・倒産 ←NEW！！！ >>248
2016年一人当たりのgdp
日本 40000ドル
南朝鮮 27000ドル
どうやって2020年に日本を抜くんだw
自力じゃ不可能だから日本が落ちるの期待するしかねーだろw
地震でも祈ってろバカチョンw >>309
日本企業はリストラばかりですけど、サムスンがリストラを実施したというニュースは見たことありませんね
そこを混同しているのでは？ >>312
関税掛かってそれか。
日本車大健闘だな 水素電池作るより
まず、普通のガソリンエンジン作れよ >>303
日本国内で、ブラック企業と呼ばれるモノの大部分はチョンが経営者をやってる会社。
従業員の能力値を無視して最低賃金で壊れるまで使う。 >>303
おいぼけ。なんでチキン屋が多いんだ?
適当なことばかり書くなよ? >>316
都合の悪い質問からは逃げるバカチョンの図 >>301
水素燃料カー自体は発売済み
650㎞走るっぽいし、コスト下げれば・・・まぁ・・・タクシー替わりにはなるんじゃね？ ハゲが逆ギレして触れてほしくない事を避けてるなwwww次は俺らのレス丸パクりの説教が始まるぜwwww現実はコンビニ弁当とレス俺らから拾わないと相手にもされない在日にもバカにされてる在日の無能ハゲなのに >>314
むしろ日産がルノーを支えてる状態なんだが
外資の奴隷なのがチョン企業だしな これで日本と無関係になれるね。よかった。良かった。断交支持。安倍支持。 >>303
働いた事ない癖に、能書き並べるな。ナマポチョン。 水素電池は廃れ、充電電池が全ての自動車時代が来ると思う。
テスラ、ベンツみてみ >>316
はあ？お前の母国と失業率・就職率比べてみろやバカチョンｗ >>308
難しいぞ
高圧だし金属腐食するし金属から漏れていくし >>308
爆発爆発って言ってるのはここでも結構居るが、それは誤解。
状況次第。
水素は軽いうえに拡散性高いから、解放空間ならただちに低密度状態になり、水素爆発は起こらない。
車とかエコキュートみたいな屋外で使うもんなら、いざとなったら『全部速やかに排出』しちゃえば良い。
実際、家庭用燃料電池の安全装置はそうなってる。 >>305
水素製造設備を建設稼働するために、膨大な化石燃料が必要になったりして。
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 夜間の余剰電力って、原発じゃなかったですか >>320
それは日本が未開の土人国家で法律が整備されていない事が問題なのですよね >>316
無職のオマエにはリストラって関係ないもんなwww >>297
でもさ
韓国じゃこんな車作れんだろ？
動画
2015 Nissan Leaf remote pilot parking （日産リーフ リモートパイロットパーキング
https://www.youtube.com/watch?v=fAD05MVzRwo
自動運転、ではありません！ 【日産・プロパイロット】
https://www.youtube.com/watch?v=ibWHrCnrYtk >>319
海外や国内の反日マスコミの使ってるカメラは日本製だそうで… >>314
タカタ←中国系?
東芝←韓国系混じる? >>311
マジな話で水素は閉ざされた空間状でしか爆発しません >>335
で、サムチョン財閥の話はもういいのか？ ハンドルが取れる、ロックする
エンジン止まる
雨漏りする
それが現代自動車 チョン認定とか、幼稚な罵倒とかは要らないんで、データで会話しませんか？
皆さんが頭が悪いのは分かりましたが、もう少し賢くなってください >>325
ルノー・サムスンを知らないのだと思う。 >>335
未開と土人国家っていう人前でシコったり、遠征して売春する民族の事じゃないか？ >>303
http://www.news-postseven.com/archives/20150706_333828.html
＞それを支えているのは人事での信賞必罰と成果主義だ
＞
＞社員は成功物語を夢見るが、役員になれる「定年」は46歳程度。
＞そこに達しない社員は「肩たたき」の対象となる。
韓国では定年制が「６０歳」に延長されたらしいけど
サムスンがやったのは真っ先に首切りらしいなｗ
「強制退職」だっておｗｗｗｗｗ >>337
日産は日本メーカーではありませんからねぇ 南朝鮮人と中国人って日本のコンビニのレジ係だけどそんな祖国の景気が良いなら帰れば良いのにな
日本人が特亜に出稼ぎに行くなんて聞いた事ねーよw >>332
まあ、それはその通りw
だから、安価でコンパクトな貯蔵技術が確立出来てなく、コスト増になるというのが当面の課題。 反日ニュース垂れ流してるチョンのテレビ局もソニー製品ないと放送できないくせにw >>343
ところでさ、サムスンの定年は60歳でいいのか？
65歳に法令で引き上げられているんだが。 >>335
おまエラ病原体は、法整備されている日本の法を逆手にとってズルしてるだけ。
ちゃっちゃと死ね。バカチョン。 >>343
シェアが世界一でアップルが利益の９割を持ってくわけを教えてくれよw
【経済】アップル、世界スマホ市場の利益の9割を独占…韓国サムスン、圏外で存在感消失[12/05] [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480869312/l50 大体こういう大風呂敷の話を出す時は株価操作とか技術剽窃の前準備
の時なんだよな。
そして韓国経済の低迷期で会社も斜陽化に進んでいる時なんだよ。 >>346
能力が無いモノが排除されるのは当たり前ですよ
その代わりに、能力がある者が生き生きと働けるんです
あなたは前者の側の論理しか唱えていませんよね、それはつまり、あなたが自分の無能さを自覚しているという事では？
もし能力があれば、能力次第で昇級するサムスンに憧れるはずですから こういう話は
在日チョンコ達が
「ヒュンダイ」の車に乗るようになったら
信じるｗ あれ？水素車の弱点は燃料電池よりも
その燃料の貯蔵方じゃなかったっけ？
まさかプロパンみたいに液化してボンベに充填じゃないよな？ww >>358
Appleは日本企業ではありませんよ
知らなかったですか？
アメリカに本社があり、製品を作っているのは台湾と中国です >>334
いや、火力であったとしても、調整運転するよりはある程度出力上げといた方が効率上がりやすく燃費良くなるから、そこはバランス。
それ以外には、夜じゃなく昼の過剰な太陽光や、風力などの受け入れ先として『家庭用水素生成機』なんてもんも考案されているし。 たしかに水素自動車はすごい
水だけで走れる究極のエコカー
開発が難しすぎてどのメーカーも手を出さなかった
１社だけで水素ステーション作っても採算が取れない
無理
トヨタは馬鹿 >>354
６５になったのか
もしかして年金ヤバいって話か？ 携帯ごときでさえテストもやってねーだろって物を生産ラインに乗っける馬鹿だからなぁ
水素電池なんて爆発物を事故多発する朝鮮で運用できるかねぇ ただでさえ事故率も故障率も高いのに・・・
まあいいんだよ派手にチョンが吹っ飛ぶ映像が流れるのは楽しいだろうしｗ 肝心のどんな技術かには一切触れてない辺りが分かりやすい
二度と話題になることもないだろう で、水素って何から取るの？
原子力以外じゃ採算合わんらしいね（笑） >>361
オマエの発言に反して、サムチョンの経営はどんどん傾いてるねぇ。
沈み始めたらあっという間だよｗ いや水素ステーションどうするかとか安全性の問題とか革新的な技術よりも考えなきゃいけないことが山ほどあると思うのだが・・・。 最近の日本のメーカーは何か新技術や新製品の発表をしていますか？
日本のメーカーの発表といえば、リストラやら事業売却やら、そんなニュースばかりですよね
何か良いニュースは無いのでしょうか？ 世界で初めて水素自動車作ったのも韓国だからな
トヨタの水素自動車(ミライ)より先に発売してる
韓国の技術はマジですごい ソースが韓国誌とか2ちゃんの書込み程度の信頼度だな >>29
文系には難しいけど物理法則ってのがあんのよ
水素をどうやって供給する？水素をどうやって貯める？水素脆化からも逃れられない >>364
>、中国メディアも「iPhone 6/6 Plus」の1000点ものある電子部品の半分は日本製のものが採用されていると伝えています。
無知なガイジ >>368
そうですよ。軍人含めた公務員の年金はともかく、国民皆年金は・・・
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＜前世紀末だったかな、今世紀に入ってからだったかな。 >>373
株価は右肩上がりで成長していますし、営業利益5兆円
これは日本一のトヨタの３倍です
サムスンが傾いているのは一体どこの平行世界のお話なのですか？ >>364
ごまかすな、何でシェア世界一のサムスンがアップルに儲けを全部持ってかれてるか聞いてるの。 >>371
水かガス。
現状としては、何らかの余剰電力を用いて海水などを電気分解して生成ってのが一般的。
で、ガスから生成してる例だとエコキュートやエネファーム。
あれは都市ガスやLPから水素生成している。 >>1
街中で爆発したらどうすんの？？
本気で止めて欲しい どう考えても水素エンジンは流行らないからなぁ・・・
未だにどこにスタンドがあるんだって感じ
まぁトヨタと切磋琢磨して普及させてくれ >>384
もうけを全部持って行かれているのにどうして営業利益が年間で5兆円も出るのですか？
意味不明な言いがかりですねえ、日本人みたいだなあ >>382
確か、為替介入やった時に年金とか色々な資金を溶かしちゃったんでしたっけか。 日本はIPHONE信者が多いから知らないだろうけど、
世界ではIPHONEよりギャラクシーの方が売れてるし人気ある
これも事実 >>376
世界で最も革新的な企業・研究機関100社を選出する「Top 100 グローバル・イノベーター 2016」発表
～ 34社の日本企業が受賞。世界シェア率第2位 ～
http://ip-science.thomsonreuters.jp/press/release/2017/TOP100/
まあ過去なにひとつ新技術を開発したことないバカチョンがドヤ顔してもｗ >>363
天井にいっぱい風船つけて半分浮きながら走ると言う車……なんてのも一寸想像したりしたw 水素よりアンモニアを使った燃料電池の方が有望らしいが？
アンモニアはプロパンと同程度の圧力で常温保管できるからね >>385
現状水素を大量に作る方法が化石燃料しか無いのが痛い >>389
あなたもそうですけど、営業利益と経常利益と純利益の違いをそもそも分かっていないですよねえ？
本業の成績を比較するのなら営業利益に決まってるでしょう
どんだけ社会経験無いんですか？ >>388
さっき俺がカン･マンス財務大臣の税金投入を貼っただろ。
あの手口だよタコw きちんと成果が認められてからホルホル出来ないのかね？
あの種族は 水素スタンドって増えてるの？ 最近さっぱりニュースも聞かない >>390
給付対象者に対して、払い込み済み金額が少なすぎる。というのも 普通に化石燃料で走るクルマの方が効率的だと思うんだよ
今まで何回石油の枯渇危機って煽った？
どうせ百年したら三万年分の原油が見つかりましたって筋書きだろ（爆笑） >>388
その営業利益の中身はどういうもので構成されてんのか説明してみ？ｗ >>396
財閥企業ならトータルで出してくれよ、純利益 >>399
水素保存が難しい＆ステーションのコストが膨大だから増えてない
寧ろ、電気自動車用の急速充電器の方が増えてる >>401
ああ、奴等がチョンだという事をすっかり忘れてましたよｗ
税金とかマトモに支払う人種じゃない。 >>396
企業の収益を評価するのなら、最終利益でしょう。
わざわざ分類しているのに、不要なものだとでもいうんですか。 >>376
すでにいくつかの部品などで実用可能な新技術はありますが
スパイ防止法や民間企業へのスパイ工作に対処する法案が無いので
誰も語りませんよ。
東京五輪時期まで秘匿ですね。
その間に特アの面倒な企業が倒産衰退するのを待っていますｗ >>399
大手のメディアで報道してないだけで一応増えてるよ >>29
笑う。ハイブリッドもPHVも燃料電池車もモーター使ってるからEVの一種なんだってばさw
なんども繰り返し発言させないでよ。
EVはねえ。ダメだよ。乗らなくても電池が減るんだもの。乗ろうとした時に行き先まで往復出来ないって事になってたら乗る気する？
バッテリーの充電ステーションも少ないし、急速充電なんて無理だろ。電池の劣化は避けられない。
テスラ見たけど一般家庭で充電するとその間電気が使えないなんてインプレションも見た。
それにアレ水没すると発火する事故も起こしてる。
燃料電池は将来一般家庭にも入って来るよ。自分が生きている間は無理かもしれないけど。 >>409
純利益でもトヨタの2倍ほどありますけど、検索もできないのですか？ 開発するのはいいけど、水素燃料電池車って普及するの？ >>383
トヨタ今期業績不調の見通しでも営業利益１兆６０００億超なのに
同時期の最高益とかいってるサムスンが１兆３０００億台みたいなんだが
俺の見てるデータがおかしいのか？ >>399
＞水素スタンドって増えてるの？
そこが北のテロにあったらどうするんだろう？
戦時中の国なのに、それで良いんだろうか？……てのは、ガソリンスタンドでも同じだからまあ良いかw >>396
そんなもん簿記2級やってたら普通に
でてくる。社会経験関係ないぞ。 >>410
極秘で秘匿なのにあなたは知っているのですか？それは矛盾ですね
常識的に考えて、実に幼稚な負け惜しみですな >>348
いや
横浜日本車があって
東京市場に上場してる日本のメーカー
株式の比率が一番多いのははルノーでも
GPIFや日銀が買ってるEPFにも組み込まれてるので
日本国家期間も会社のオーナー
開発してる技術者も日本人
株式の比率が外国人が多いのはヒュンダイやサムソンも一緒じゃんか >>391
ヒュンダイ時価総額3.9兆円
ホンダ時価総額5.6兆円
ニッサン時価総額4.8兆円
さっきから嘘ばっかだなお前 カナダのバラード社に中元と歳暮をまとめて持ってけよ・・・ >>420
社会経験も無ければ簿記も知らないって事ですよねえ？
なおさらダメじゃないですか
頭悪すぎですよ 世界最先端の半導体企業サムスンと現代自動車が組んだら、
電気自動車でトヨタも余裕で抜かれるわな >>414
開発環境のインフラが整備されていないのでもし製造ライン作って
製造しても採算が怪しいですね。 >>422
おいチョン公、税金投入の仕組みは理解したか？ 今日も大勝利。チョッパリはちゃんと
仕事しろよwあばよ >>422
あっそ？ サムチョンは上場企業じゃないんだぁ？ｗ >>426
あなたの個人的推測なんて誰も興味無いですよ >>423
訂正
横浜日本車
じゃなく
横浜に本社
変換ミス >>399
ジワジワとw
まあ、一応『水素社会』は、第4次エネルギー基本計画で語られる日本の次世代エネルギーとして最重要視されてるしな。 >>429
つーか、肝心な水素製造出来る所が少ない欠点がなー 環境にはあんまり優しくないが
石油から水素ガス生成を推し進めてるのがトヨタの賢い所。
これを電気分解から生成だの言い出すと石油メジャーが黙ってない。 >>420
韓国のケンチャナヨ会計では標準らしいですよｗ >>435
お前のデタラメなサムチョンを超える企業は日本にはない！は？ >>427
オマエさ？ タコ部屋から書き込むだけのアルバイトって、社会経験としてカウントされないよ？ｗ >>376
知らんだけでしょ
水素だけでなく、アンモニアも有望な代替燃料として考えている
アンモニアは、火力にも燃料電池にも使える
で、その危険性扱いやすさ水素以下
アンモニアの合成には、高温高圧がネックだったが、
触媒の開発に成功し低温低圧で合成が可能になりつつある
電気の蓄えが最大課題なところももしかしたら解決できるかもしれない 完成品が出来てからの話だな
って、完成品は出来ないと思うけどw ぶっちゃけ水素スダンドを各地に作って水素で車走らせるよりも
発電所で水素とかで電気を作ってその電気で充電して走ったほうが安く済むんじゃ･･･？ >>437
でも水素作る前提が原発の余剰電力だったんだから
早々に方針転換してなきゃおかしな話だなぁ カセットボンベのイワタニがえらく張り切って、東京タワーのすぐそばの赤羽橋に水素ステーション作ってる。 >>443
福島第1の凍土壁を揶揄した高度な自虐ネタですか、面白いなあ、笑いました >>419
マジレスすると、セーフティ付きの貯蔵庫で水素爆発を起こすような工夫するくらいなら、ガソリンスタンド爆破した方がよっぽど早いw ホンダイがプリウス丸パクリのデザインで出した時は笑ったわ
やっぱ中国と同じ血が流れてるだな >>444
それなのにトヨタの株価は下がりっぱなしですね、おかしいですなぁ >>437
ニッスイとかリチスイとか今どうなっているのでしょうか。
モバイルバッテリーはリチウムイオン電池バリバリで
そっちの話題に食らいついているうちに、私の中では忘却の彼方へ。 >>450
マスゴミがトラブルばっかり挙げるから印象悪いけど、着実に成果上げてるよ凍土壁は。 水素を取り出すのに使うエネルギーの方が、水素が作り出すエネルギーよりも多い。
そんなシステムじゃ普及しないよ。 >>443
＞爆発と雨漏りを合体させるのか？
なるほど。それで水素が出来るんだな……な訳はないかw >>450
爆弾スマホに雨漏りクルマに決まってんだろうが、馬鹿ザイニチさえ >>450
サムチョンを超える企業は日本にはない！発言は？
っ三菱財閥
ゲラゲラw >>412
EUもアメリカも作れないものは流行らないと思うんだよねえ
ハイブリッドに対するのはクリーンディーゼルwてのがEUの回答だったし、今回も... >>459
爆発クルマといえばエアバッグのタカタ、タカタは倒産済みですよ リチウム爆発バッテリーと水素の組み合わせとか、さすがヒュンダイだな。 >>461
財閥は企業ではありませんよ
頭悪い人多いですねぇ >>464
いつまでサムチョンを超える企業は日本にはない！から逃げるの？
次スルーしたらお前の負けな >>465
なお、肝心な量産素材と量産ノウハウは封印してる模様 >>464
へぇ？ タカタって車両作ってるメーカーだったんだぁ？
車とエアバックは同じなのか？ 脳足りんチョン。 >>463
はやらないというか流行らせないというのが正確かも･･･ >>467
サムチョン財閥と三菱電機一社を比較したコピペを鵜呑みにしたお前が言うかw >>464
IS御用達爆弾スマホはチョン国製www 地面から天然水素ガス田でも発見されればエネルギー革命が起きて
インフラ基準が変わるかもな。 糞チョンは他で勝て無いからって唯一勝るサムスンを出して来て見苦しいw
念仏の様にサムスンサムスンそれしかねーのかよ
で？君はサムスンの従業員なの？
虚しくなら無い？ >>467
やっぱ韓国人はスゲぇよ。ステンレス鉱山の発見に相当する快挙だ！韓国ブラボー！！ >>271
その21の中には韓国人研究者が絡んでいるものがあることも知らんのか？
何も知らない外野がドヤ顔で騒ぐほど滑稽なものはない
そもそもノーベル賞を指標にしてる時点で素人感丸出し >現代自動車はトヨタとの争いに
トヨタは現代と争ってない
まずここから >>467
サムスンは財閥じゃないのか？、馬鹿ザイニチ >>447
今年、第5次エネルギー基本計画が策定されるはず。
それでどう修正されてくるのか。
後、かなり先のことにはなるだろうが、家庭用水素生成/貯蔵ってアイディアもある。
エコキュートや太陽光の余剰エネルギーを使って水から水素生成。 科学や技術に国境も人種も民族もないからさ。
人類の福利の向上に寄与しうる良いものなら
韓国で開発されたものでも大いに歓迎する。
すばらしい技術に、ともに乾杯したいねえ。
その日を、楽しみに待つことにしよう。
>>470
現代４大
現代
現代車
現代百
現代重 １みたいな記事は、毎年貼られてるけど何一つ実現してないよね。
ちょっと前は、プリウスハンターがプリウスを駆逐するとかで、ホルホルしてたしｗ >>469
日本の営業利益ランキングで一位がトヨタ、2兆円程度、
二位がNTT、1兆円程度
三位がソフトバンク、これも１丁円程度
で、韓国サムスン電子は単体で5兆円
どこかに矛盾点や疑問点ありますか？検索すれば誰でも分かりますよ、日本が敗北してるって事実がね 信管 → サムスンギャラクシー
爆弾本体 → 水素燃料電池車 水素の電気自動車はもう失敗だったことが明らかになったんだが
欧米はもうプラグインまたはワイヤレス充電の電気自動車で方向性が決まったのに >>464
んじゃさ？ おまエラの誇るホンディ（チョン読み）車には、
どこのエアバック搭載してんだ？ バカチョン。 >>479
ノーベル賞受賞者研究室出入りの清掃業者を「研究関係者だ！」なんて言っちゃう韓国人 >>451
なるほど。戦時中だからこその切羽詰まった水素燃料自動車の開発なんですね。
日本は戦時中じゃないから、他の燃料をじっくり開発すれば良い、と。
戦時中の国は大変だな～（半ばマジレス） >>478
古代人の超高度文明のなごりでしょうか？ｗｗｗ >>485
現状の10倍ー100倍速い充電技術開発したニダ！
なお、急速充電の10倍ー100倍ってどう考えても発電プラント1基必要な電力 >>1
現代ってリコールと訴訟まみれで潰れてるんでしょ?
最後の悪あがき？
どっかの国に似てるね(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ… 数字では圧倒的に韓国が勝っていますし、
相手を個人攻撃すれば数字が切り替わると思ってるとしたら、それは頭悪すぎですよ
最近の日本人って、やっぱり頭悪いんでしょうね >>486
そんな素晴らしいサムスン電子のスマホは、なんで日本ではサムスンのロゴ消して販売してんの？ 遺伝子レベルでアホだろコイツら
国を失って現在でも分断状態にあるのには理由がある
ノーベル賞 （自然科学分野)⇒日本人21人、韓国人 ０人
ノーベル賞 （人文学分野）⇒ 日本人 2人、韓国人 ０人
フランクリン・メダル（科学等）⇒日本人 7人、韓国人 ０人
ボルツマン・メダル（物理学）⇒日本人 2人、韓国人 ０人
コッホ賞 （医学） ⇒ 日本人 4人、韓国人 ０人
ラスカー賞 （医学） ⇒ 日本人 6人、韓国人 ０人
ガードナー国際賞 （医学）⇒ 日本人 9人、韓国人 ０人
ウルフ賞 （科学、芸術） ⇒ 日本人 9人、韓国人 ０人
プリツカー賞（建築） ⇒ 日本人 7人、韓国人 ０人
フィールズ賞（数学） ⇒ 日本人 3人、韓国人 ０人
コール賞（数学） ⇒ 日本人 4人、韓国人 ０人
ガウス賞（数学） ⇒ 日本人 1人、韓国人 ０人
ショック賞（数学部門） ⇒ 日本人 1人、韓国人 ０人
ピューリッツァー賞（報道）⇒ 日本人 3人、韓国人 ０人
アカデミー賞 ⇒ 日本人 5人、韓国人 ０人
F1ドライバー ⇒ 日本人20人、韓国人 ０人 ザイニチはサムスンでホルホルしてる場合じゃねえだろ？
はよ兵役に行け >>494
中国製の妊娠コンデンサを大量に積めば、だな… >>499
兵役終了後に士官学校卒業出来れば一応公務員の仲間入りよね 水素のタンクって凄くごついのだけど、現代自動車にちゃんと作れるの？
見よう見まねで適当に糸をグルグル巻いてもダメだよ。 水素を精製、保存、流通する際に莫大なコストがかかる
で、しかも管理が韓国人だろ？これはダイナマンが過労死するな >>1
でも市場には、出ない。出せない。利益ゼロ。 >>497
元ものづくり大国の日本人の心情に配慮したんじゃないですかね？
ほら、昔は馬鹿にしてた韓国がこんなすごい世界トップレベルの製品を作ったら、日本人は機嫌悪くなるでしょう
このスレにも、そういう人がいっぱいいますよね
つまり大人の余裕、王者の貫禄ってところですな 韓国には世界に誇る、オリジナルのハイブリッドがあるだろ。
LPGとガソリンのハイブリッド自動車が。LPGスタンドが多いソウルでは十分実用になる。 毎回この手の記事は何のレベルが高いのかさっぱりわからんな 水素関連はトヨタが普及のために、けっこう開示してたから
そこから技術盗んだだけでしょ >>5
well to whellでco2削減にならないからやらないって株主総会で言ったとかなんとか >>486
2016gdp
日本 50000 南朝鮮14000
一人当たり
日本 40000 南朝鮮 27000
虚しくならない？
糞朝鮮なんざ日本の相手になるレベルじゃない
階級が違う
唯一勝てるサムスンを持って日本と戦ってるが他の大部分で日本に完敗してる現実を受け入れろ まぁ、発泡スチロールの板に写真貼って新作液晶ディスプレイ発表！なんてやっちゃう企業だからな。サムスンは。 >>504
高圧水素用ステンレス鋼のノウハウすらないっすね >>486
じゃあ、若い韓国人は日本の企業に就職しないでくれよ。みんなサムスンが雇ってくれるさw >>289
http://mie-suiso.co.jp/
水素ステーションそのものが化石燃料で
移動している事案がすでに存在しておりまして・・・ >>501
問題は電気をどの方法で生み出すかと言う話だろうねぇ 韓国の鉱脈でオリハルコン金属が発見されたり、水素ガス田でも
見つかったんだろうな。 サムチョンはすんごくでかいのに何でチョンの失業者は増える一方なん？チョンダイもトヨタを抜くすんごい会社なんでしょ。なのに何で失業者がそんなに多いの？ 鮮人の言う「開発」はこちらの言うそれと意味が違う事ばかり >>496
そう思うなら、君も韓国で就職すれば良い。それだけの話だ。 >>512
一人当たりGDPで、２０２０年に韓国に抜かれるとニュースになっていますよね
あなたも検索した過程で気づいたのでは？
あと３年ですね >>376
分かりづらかった？
アンモニアはNH3つまり、水素をたくさん含んでいる
で、燃やした場合CO2は発生しない
燃やすのがちょい難しいが逆に漏れても爆発することは無い（毒性はあるんだけどｗ）
次に燃料電池として使った場合、N2とH2O排出だから何も問題ない
で、水素の場合最大の問題は分子の大きさが小さいため漏れ出てしまうこと
気体であるため、７００気圧というとんでもない高圧で自動車に積めるような容積にする
必要性がある。圧縮するにも電気がいるんで効率悪化もある。
という問題点が、アンモニウムでは全くない
１０気圧程度で液化してしまうので、保存性が優れているし
燃料として燃やした場合、NOXが発生するが、ここら辺の技術は蓄積されている
等で、今アンモニアが注目されている トラックが電気自動車に出来るのは2025年頃かなぁ、って自動車メーカー言ってたよな。
走行範囲が限られる市内路線バスとかは既に電気自動車とかもあるけど。 >>507
オマエの国の政府高官は、日本でバカチョンを働かせろって息巻いてたが、
どうしてサムチョンで雇用の創出ができないんだ？ｗ >>444
アンモニアは肥料を作るときに出るからそこから使えるようになると変わるかもね･･･ >>524
一人当たり～とか全く意味のない指標やん
支那見てみ？ >>520
財閥関係者or競争社会に勝利し30代で管理職以上にならんと敗者扱いですわ
何しろ40代で退職 それ以降、自営業でチキン屋やって7割が負債で自爆する所 >>525
そうなのですね、ご教示ありがとうございます
ただ、世界の潮流はEVですから、日本がEVで出遅れてしまった事をまず認めないといけませんよね そういや、耳糞が飲食店やってるとか言ってたけど
チキン屋か？ >>529
一人当たりでは２０２０年に韓国に追い抜かれる事が確定しており、
GDPそのものでは中国に３倍差を付けられていますけど
何で比較したら日本が勝ったことになると思いますか？何か見つかりましたか？ >>524
あり得ない
もうお前に絡むの止める
お前はどーせオフラインのストレスをオンラインで発散してる可哀想なガイジだよ >>524
チキン屋にしか就職先がないようじゃ頭打ちもいいところだよ。
新卒就職率何%？たしか1割くらいしかないよね。つまり若手の育成も出来てないってこと。 >>529
確かに一人当たりのGDPで生活の質は図れんね。。
借金で物を買ってもGDPに反映されるわけで、家計負債の多い国（韓国は134兆円）では話にならない。
ちなみに日本の家計資産は1752兆円だけどね。 >>541
欧州のメーカーや国は、内燃機関エンジンを段階的に廃止すると宣言していますよね >>537
ヘル朝鮮なのに不思議だね。
どういう計算なのかしらんけど >>537
チキン屋だけでGDP稼ぐの？
無理だと思うなー >>524
それなら平昌オリンピックも単独で余裕だなw
逆に日本は東京オリンピックに手一杯で、何一つ援助出来ないっつーことでヨロシク。 >>526
イーロン・マスクが結構やらかしてるし遅れるんじゃねえか？ まぁ、ルールやレギュレーションをいじって相手を不利にするのは白人の十八番だしな。
低燃費やクリーンディーゼルじゃどうやっても勝ち目ないから各国政府にEVを推すよう働きかけた訳だな。 つーか
韓国の財閥って新卒各社1万人以下しか取ってないじゃん >>525
テレビで見たような知識をドヤ顔で披露するなよ サムチョン銀河みたいに爆発しないだろうな
車が爆発はちょっとシャレにｎ・・・日本で売ってないから好きにしろｗ 一人当たりGDPでもまもなく負け、
GDPでは中国が日本の３倍
ジニ係数でも日本は過去最悪の数値だし、
エンゲル係数でも日本はなんと２６％
どの数字を見ても日本が終わってるように見えますけど、何か景気のいい話があれば聞きたいですね >>537
んじゃさ。明日にでも日本から出て逝け。
日本をバカにしながらこっちの飯とか空気吸ってのほほんとしてんじゃねぇよ。 サムソンの中身は全部日本製！って言う奴いなくなったな（´・ω・｀） >>550
もし技術が無いなら日本みたいに黙ってるはずですよ >>551
そうだよ、それでGDPが伸びるとかワケワカメ。 >>557
爆弾テロに関与してると思われたくないじゃん >>529
ま、韓国人がそれをすげーって信じている以上、日本人はただ『じゃ、平昌単独で頑張れよ』って言えば通る
訳だしw >>555
いやだからさ、チキン屋だけでGDP稼ぐの？ >>557
サムスンの中身は全部中国製！
だからな。今や。
そして、サムスンは中国で中国メーカーにボロ負け中。世界中で中国メーカーに
製品も業績もパクられるのは時間の問題。 >>560
国外の工場とか資産とかもGDPに含めてるオチじゃないか？ どうせまたウソだとわかって
同じセリフを呟くんだろ
「こんな日が来るなんて」 Galaxy8を触ってみれば、まあだいたい分かりますよ
こりゃどうあがいても日本は韓国に勝てないなって
みんなは家電量販店に行けない事情があるのかな？ひきこもりで家から出られないとか？ どうせ減価償却費や商品評価損の存在しない帳簿でまかり通る
会計だし、実質の損益は国政が補助負担してくれる先進民主主義の
経済だろうからなｗ >>567
コピペありがとうございます、感謝します そんな景気の良い南朝鮮の国民が日本のコンビニのレジ係やってるなんて不思議だな～～
どこ行っても中国人韓国人ばっかりなんだけどなぁ～
景気が良いのに失業率が高いってのもあり得ないよなぁ～ 韓国の技術なら日本越えは時間の問題だと知ってた。テレビもケータイもシロモノ家電も日本は見る影すらない >>559
おまエラって、上から下まで見栄の為ならその場かぎりのハッタリを普通にやるよねｗ
どんな出鱈目だって平気で言う。 ザイニチから膨大な被害を受けたから普通に分かるよｗ それくらいねぇ？ なんで日本のスマホって海外で売れてないの？（´・ω・｀） >>566
多分そうだろうね。
それで本国の連中はガッデム！サムチョン憎し！の状態になってる。
だからムンさんに票が集まったんだろうよ。
ホルホルしてるのは在日朝鮮人のみ。 >>564
平昌って……別名チキン屋オリンピックになるのかな？w >>569
世界と会計基準が違う韓国の数字を提示されても参考にならんよ。 >>565
ぶっちゃけ中華と韓国せいどっちがいいかって言うと
どちらも情報を取られていることを前提で使う分中華系でいいかなって >>571
いや、量販店とかめったに行かねぇし
支那語の店内放送が不愉快だろ どーでもいいけど、まずトイレットペーパーを流せるようになれよ。 何で朝鮮人は、いまだに朝鮮人を信じているの？
セウォル号とかでひどい目に遭ったのに。 >>584
以前、韓国企業が食い込んだ！ みたいのがあったんでその絡みかとｗ >>583
中華はお金にとても素直だからね。韓国は何をどうやっても反日恨日が付いて回る。 >>587
南コリアではトイレットペーパーは食べ物ですよ
ディップして >>569
上のURLはどこにもリンクしていませんがミスですかね？
貼りたかったのはこれですか？
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2017071000394
サムスン電子が第2四半期（4－6月）に売上高60兆ウォン（約5兆9200億円）、営業利益14兆ウォンに達する過去最高の業績を上げ、
世界最高の製造業企業に浮上したことが国内外で高く評価されている。
日本経済新聞は「メーカーとしては次元が異なる収益を上げた」と評し、米ウォール・ストリート・ジャーナルは
「サムスン電子が政治スキャンダルと製品の安定性といった論議を経験しても過去最高の業績を上げた」と報じた 走る水素爆弾になるのか・・・中国の爆発規模を超えるな >>588
そういや、セウォル後に行政や制度改革してたっけ？ ゲリゾーがチョンとか言われてるとか
チョーーーーーーーーーーーーン！カワイソスｗ >>571
オリンピック会場やスキー場が
＞Galaxy8
の技術で作れればね。平昌は単独で頑張れよ～w >>555
なんかこんなに言われると
自信がなくなってくるなあ(´・ω・｀) >>583
ちょっと作ったアプリ走らせるんだったらガラクターが良かったんだが、最近はシャオミだな。爆速だし爆発せんし
外持ちはXperiaかiPhoneだが サンヨーw東芝w
中国メーカーwww
シャープw
台湾メーカーwww >>594
海洋警察を潰した。
セウォル号で生き残った高校生たちには公務員への優先登用権を与えた。 >>591
うまい例えですねｗ 塗るのはウンコですか。 >>601
ガソリンも爆発するし電気も感電する
猫車が一番 栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売
を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台
試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減 腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って
2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視 >>591
韓国のりにも混ざってるらしいので、間違いなく彼等の間では食べ物なんでしょうねぇｗ >>606
まさかと思いますけど、四半期の意味分かってますか？ セウォルってもまだ朝鮮人を信じている朝鮮人がいるのが驚き。
あんなの見せられたら俺が朝鮮人だったら即日本に移住している。 現代グループもこういう記事が出るという事はいよいよ
ウンコ食べる決済していますよね。 古いコピペとかじゃなくて、何か日本企業の景気の良い話を聞かせて下さいよ
無いんですか？新製品とか新技術とか、将来のビジョンとか、何かあるでしょ？ 反日エネルギーと火病エネルギーの
ハイブリッドエンジンを開発。
究極のエゴエネルギー！ アメリカに本社に移すといいながら未だにサムスンが実行できてないのは、
アメリカに本社を移して名実共に世界企業になってしまうと、
韓国政府の補助もなくなるし、韓国独自の会計基準で決算するとも出来なくなる。 >>611
達成したわけじゃないのにか
以前もあったが、前三期の赤字を全部四期で取り戻すとか
そういうのが出てくるから全然信用出来んなｗ >>621
変なのがヒュンダイの水素に一切触れないで喚いているのが見えるが・・・
まぁ、いつものことさ >>455
じゃあ、来月のトークは『電池』でいくぞw
蓄電及び電池技術の現在で。 >>625
なお、邪神像で非効率的な変換率になる模様 >>621
さあ？
草生やしてなにが楽しいのやら。それよか海運潰しちゃった以上、現代にしろキアにしろ本国での生産輸出はまるで望めなくなったことは気付いていないらしい 自動車の話なのにガイジがずーっとサムスンの話してて草
もう国名もサムスン共和国に改名しろよw >>629
そうだな、スレチ雑談が平常運転だったなここ >>628
年間の数値が知りたいって事ですか？
２０１６年の営業利益は2.9兆円で、これは過去最高でした
スマホ爆発があったのに、過去最高でした
で、今年はもっとハイペースで売れまくっているので５兆円いくよ、というニュースです
意味分かります？分からないところあれば質問してくださいね >>633
モッコス…じゃなくて慰安婦像の事ですね？＞邪神像 そもそも電気自動車はダイ○ツの悲願であったが
余りの需要のなさに技術手放した。
その時の副産物で低燃費車開発に成功した。 >>629
日本は抜かれた ってずっとやってんだなぁ。 オマエらネトウヨ脳炎がほざいても
日本の技術は韓国に負けてる >>636
仕方ないよ、現代もキアも本国での生産輸出が出来ない以上GDPにも就職率にも貢献できないんだから。 >>634
中国に頼んでボッタクられるのが見えるオチだな >>638
>スマホ爆発があったのに、過去最高でした
そこでおかしいと思うべきだ。 ギャラクシーなんて持って在日チョンと思われたらどうすんだ？ 人生終わっちゃうだろｗ >>491
ホンマに何も知らんみたいだな
こういうアホ共がさも自らの功績みたいに喧伝するのはある意味日本の恥部だよ >>625
ローソク焚べないといかんから効率はスターリングエンジン以下だろそれ >>639
なお、像の元になった人は
慰安婦と無関係な模様 >>647
おかしくありませんよ、サムスン電子にとってスマホなんて片手間の事業です
サムスン電子の本業は半導体ですからね
あ、日本の半導体は一応、全滅でお気の毒ですけど、まあ他意はなく単なる事実なので どうせ、誰も思い付かなかった訳ではなく問題外か却下されただけじゃね？ >>642
なら東芝の買収に絡んでこないでほしいんだがｗ >>653
スマホ、液晶パネル、有機ELの勝者は？
シャープ潰れかかって台湾に買われた理由は
LGのせい？www >>657
Amazonでセール中ですもんね！
Amazonの日本法人の社長は中国人ですけどね 毎度毎度不思議なんだが罪ｺが何でｻﾑﾁｮﾝでホルホルするのか意味が分からない
おまｴﾗが買ってやればわざわざメーカー名隠してまで売る必要無いだろ(´・ω・`) >>656
片手間で作るから爆発すんだろ？
オマエ、馬鹿だろ？ >>571
Galaxyに複数シリーズが存在してるの（日本で売ってるのはほぼSシリーズだけだが）も知らず、Galaxy8なんて書いちゃうお前は、スマホの商品知識全くないだろw >>661
それでも日本に居座るオマエってなに？www >>656
片手間の割に広告宣伝費かけたり
ロゴを削ったり涙ぐましい媚び諂いをしてる
ように見えますね。 >>664
XperiaもiPhoneも爆発の報告はありますよ
もっとも、福島第一原発の爆発に比べたら問題になりませんけどね
で、サムスン電子は世界のスマホシェアで今も一位です さっきからサムスンの話ばかりしている奴らは、そんなにヒュンダイが話題になるのが嫌なの？
何か都合の悪いことでもあるの？ヒュンダイに >>663
命と引き換えに誇りを貰ってるんだ
安いもんだろ？ >１４日、韓国関税庁や貿易協会などによると、韓日が国交を正常化して以降、
今年４月までの日本輸入金額は１兆１０３１億ドルだ。輸出額は同じ期間６１４４億ドルで、輸入額が輸出額の倍水準となっている。
対日累積貿易赤字は５１６４億ドルに達する。国交正常化の翌年である１９６６年に２億３０００万ドルだった貿易赤字は、
昨年２１６億ドルと１００倍近くに増えた。対日貿易赤字の主な原因は素材・部品の依存度が高いためだ。韓国の主な輸出品目である半導体や液晶表示装置（ＬＣＤ）等の輸出が増えるに伴い、
これに必要な中間材を日本から輸入しなければならないため貿易赤字が膨らんでいった。
馬鹿「サムスンの利益は2.9兆円！凄いだろ！」
たったそれだけなんだw
対日貿易赤字は毎年60兆円やぞw
毎度あり～ >>661
＞スマホ、液晶パネル、有機ELの勝者
どこからその技術手に入れたんですか？ｗ >>671
それはすごいですね！
お買い物をして経済を回す、これぞいまの日本に必要な事ですもんね
それに引き替え、買い物もせずネットで韓国叩きばかりしている連中の非生産的なこと トヨタはFCV水素燃料電池車の普及を目指すべく、なんと早々と核心技術を
世界中にオープンフリーにしてるからね。特許期間の切れたハイブリッド車では
無いが、韓国企業がﾊﾞﾁﾓﾝを造る事は不可能では無い。
ただ事故が多く坂道でパワー不足でバックしたり燃費詐欺だった
現代自動車製ﾊﾞﾁﾓﾝハイブリッド車ではないが、出来上がる韓国製水素燃料
電池車もその出来映えや技術水準までトヨたは見越し、韓国や恐らく中国が
造った物がﾓﾉに成らず苦労している所に、水素燃料ステーションなどインフラの
整備と初期バチモンの普及を見て悠々一気に本物をリーズナブルな価格で
売り込む腹だと思う。既に水素燃料電池の市販実用車が走っている。
勿論、トヨタはマグネシウム電池その他
パナソニック辺りが大容量軽量で短時間充電可能な充電池を実用化した
場合も見越して、EVも開発している。世界企業トヨタの開発と市場販売戦略に
ぬかりはなさそう。
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/fcv/
https://www.youtube.com/watch?v=PePQcIBBC9I
https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF+%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80+%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2 >>669
片手間で作って米国で訴訟起こされてたらシャレにならねえな、馬鹿ザイニチwww >>661
因みに、国内メーカーの有機ELモデル、発売してまだ１ヶ月かそこらなのにパネルの不良としか思えない初期不良がかなりの件数報告されてるとかって噂だなw >>656
以前サムスン電子は８割スマホで利益て話あったがねぇ？ >>677
トヨタの社長が米議会の公聴会の後に泣いた件ですか？
トヨタ社長は先月の株主総会でも泣いたみたいですね
よほど自信がないのでしょうな いくら国際情勢に疎いネトウヨでも、
日本の家電が世界的に絶滅状態、韓国と中国が席巻してるのは知ってるよね
東芝やエルピーダの半導体も死んだよね
数年以内にそれが、自動車の世界でおこる
次は航空宇宙、スパコン
もう日本の産業で生き残るのはアニメ程度だよ >>676
トヨタの次の視点はズバリ空。
空飛ぶ自動車を2020年までに開発中とのことだ >>1
【安かろう悪かろう】
韓国にはこれしか生きる道は無いのだよ
背伸びをするなWWWWWWWWW >>681
トヨタはオマエら馬鹿民族のように自転車操業じゃねえしなwww 水素技術といっても、今更、燃料電池車の話かよ…ｗ
水素ステーションならともかく、今更燃料電池車はないわ。ただのオワコン。 もしかして現代自動車さんは【お父さん】になりそうな気配なのですか？ 白丁の生活無視の両班企業様でも大した利益出てないのが悲しい 日本の糞ゲワールドもそろそろ変わってほしいよね
家とか身の回りがずーっと同じままで飽きてこない？ >>682
最近結構その懸念がされるな
10周年記念だから買うつもり
骨は拾ってくれ 電化製品も韓国にとられたし車とられるか
ネトウヨ
ざまあ
ｗ >>693
今更燃料電池の話してなにが嬉しいのやら >>693
出たら真っ先にオマエが買えよ、ザイニチ君www >>673
まぁ韓国がが半導体で儲けたなら
シリコンウエハのシェア５０％強の日本が儲かるだけだしな。 >>688
高耐熱性の大型燃料電池とかは、今のうちに手を着けておいて製品製造ノウハウ確立しておくと、あるいはオイシイかも。
世界中の電力会社に売れるw そもそも日本人は軽自動車しか買えない貧乏人ばかりだから、
他国の自動車メーカーの動向って誰も興味ないんじゃないかな？
このスレでも、現実的にいくらになってカーライフがどう変わるのかっていう話は誰もしてないし
東京モーターショーに出展しても日本人は購買力がないって事で、出展自体をパスされてますよね外国メーカーに 出光の有機ELを使ったテレビ開発と引き換えに、ユアサ以下の糞バッテリーを押し付けたパナは許せん。好きだけど 量産とか書いてあるけど、韓国に水素インフラあるの？ >>679
やっぱ会計の不透明さって話に戻るよな。>>200 >>701
お前、一回くらい外出たらどう？
ベンツやBMW見ない日なんかないぞ。 >>701
そもそも免許持ってんの？、ザイニチ君
ここのホロンは免許持ってない馬鹿ばっかりだけど？ 要するにトヨタの手のうちで踊らされる韓国って事だよ >今年を「復活の年」とした日本電子メーカーのソニーが1500ドル以上のプレミアムTV市場で三星、
LGを下して1位に上がった。 プレミアムTV市場の60%を独占した国内メーカーはソニーの躍進で非常がかかった。11日、市場調査会社IHSによると、今年1四半期(1∼3月・売上高基準)1500ドル以上TV市場では
ソニーが39.0%の占有率で1位を占めた。前年同期の17.5%に比べて占有率が2倍以上上がった。直前の四半期の昨年4四半期(10∼12月)43.8%の占有率で1位だったLG電子は8%ポイント下落した35.8%で2位になった。
相対的に危機感がもっと大きかったのは全体TV市場1位の三星電子だ。三星電子の昨年1四半期1500ドル以上TV市場占有率(39.5%)はLG電子(17.7%)とソニー(17.5%)を合わせたものより高かった。 三星電子の市場占有率は1年ぶりに13.2%に墜落した。
ソニーのテレビ復活wwww
どーすんだよチョンモメンw
あっさり逆転されて草 >>708
あなたが個人的に見るとか見ないとかは、誰も聞いていません
データに基づいたお話をしませんか？
ベンツとＢＭＷの販売台数、韓国が日本を初めて上回る
http://japanese.joins.com/article/302/229302.html 日本人は貧乏人ばかりだから軽自動車しか買えない？
流石に引きこもりを拗らせすぎだろw
普通にBMWやベンツやレクサス走り回ってるだろ、ワーゲンは最近ちと減った気がするがな。 アホな韓国議員が日本に来てうちの若者雇えとかいっとったぞ
金がねえのは雇用の無い韓国の方がなんじゃないですか 燃料電池車は廃れると思うわ。
水素ステーションが全然無いし値段が高い。
ビデオのベータみたいに廃れる。
EV車の充電に時間がかかるって欠点が克服できれな、 うちはビンボーだからGT-R程度だが、向かいの農家のおっさんはポルシェ2台持ちだわ
で、BMWが何だって？ >>713
どこぞの後進国の様に路駐出来ないもんな
駐車場が必要だから小さな車で良い >>705
でもね、先進民主国家は国策で国民の税金注入補填というワザが使えるんだよ。
民間の製造業に国税が決算期に何度も注入補填される国家なんて
先進民主主義国家にしかまね出来無い画期的な事だよ。 >>712
だから現代が売れないのか、お前も買ってやれよ。
昨年度の日本での販売台数知ってるか？7台だぞ、7台。 >>712
登録台数は？本丸に攻め入られた現代車はどうするの？ どこから盗んだの？
また「世界初」と言う看板がほしくて、実用に耐えない物を「実用化」と言い張っているのでは？ まさかとは思うが免許もないのにクルマスレで能書きたれてるんじゃないだろうな？ >>64
上の世代から若い世代までかすりもしない朝鮮
まず自分のことを心配しようね
永遠に無理みたいだけど >>719
エコポイントやエコ減税という名目で税金を自動車メーカーに投入した日本政府の事ですね
まさに焼け石に水でしたね >>684
おまえ 韓国や中国の家電やすまふぉが何で出来てるか知ってるか？ レンコ李莫迦な臭い川
有機ELも現在の性能いまいちコストも高いLG製有機ELの大半が日本
企業の技術や部品パーツ、製造機械で出来てるの知ってるかな
まあもう日本企業でLGの1/6コストで性も抜群な印刷方式生産の
有機ELも出来てるんだけどさ ようやく部品が出来た≠エンジン完成。
全く、小学生の夏休みの１日の予定表が完成した
だけじゃねーか。 ３年前にヒュンダイが発表した「ツーソンＦＣＶ」はミライの３倍近い値段、
１６２０万円で売り出してたんだぜ。
現行のガソリン車を改造して燃料電池を無理矢理詰め込んだだけの試作品レベルのシロモノなのに、
「世界初の市販燃料電池車ﾆﾀﾞ！」などと言っていまだにホルホルして先行者気取り。
数台売れた販売先は全て韓国内の官公庁なのにね。
そもそも、韓国には公共の水素ステーションが存在しないので一般人はFCVを買えないのよ。
http://japanese.joins.com/article/856/219856.html >>675
まぁ利益はほとんど日本に落ちないんですけどねw 民団から共用パスポート借りるホロン部だもの。共用免許証ぐらい使ってるだろどうせ。 もしかしたらほんまに革新的技術かもしれないし、
トヨタには是非頑張ってほしいな。 先に謝っておく。
俺はトヨタ推しをしたが実際はスバリストなんだ！すまん！ >>731
と、ホロンカキコが仕事のザイニチが言ってます >>727
だったら、LGに勝ってみろよw
部品なんぞ中国製もマシになってるぞ 軽自動車の普及台数は、１００世帯あたり５３台だそうです
韓国ではドイツ製高級車が日本より売れているのに、日本人は軽自動車なのですね
ネットで韓国叩きはほぼ無料でできる娯楽なのでしょうけど、むなしい人生ですね皆さん ＞＞１、でも日本でみたことないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>717
70年代のGT-Rが２台だったら・・・本気でスゲェ。 >>737
最近の軽自動車は安上がりってのは微妙だぞ。
お前は免許持ってないから知らんだろうが。 最近クルマはタクシーかバスしか乗らんし。
タクシーはクルーかコンフォートだな。たぶん。
バスはポンチョばっかし。たまに中型バス。 >>732
自分の免許じゃないからわからないんだよな、免許の話すると どっかで水素自動車を実験的に運用してなかったっけか。現代。
まあ、自分とこの車が「いま」が売れてないのに
そんな将来があるのかどうかわかりませんが。 >>746
違反者講習を受けた俺にとっても微妙な話題ではある。 ネットで日本叩きは仕事ですど自白する糞馬鹿ｷﾑﾁwwwwww(´・ω・`) >>737
へー。
ソレって、ヒュンダイはゴミって事かな？ >>740
衝車・焼者なら韓国にはいっぱい。
んで、部品作れるようになりましたか？ >>751
高いよ。普通車買えるくらいいく。
自動車税も上がったし。 >>743
場所によってはプリウスがタクシー。
燃費は若干良いかなーってのは、運ちゃんが
つぶやいてたw 負けて悔しいネトウヨ脳炎w
日本アズナンバーワン！だから俺もナンバーワンww >>742
そりゃ日本のサラリーマンの平均年収は過去９年間で３２万円も減少してますからね
今の日本人にとっては、軽自動車すらも高嶺の花って事ですよ
軽自動車すら買えない人は50ccバイクかな？いや、小型バイクは排ガス規制に対応できずに生産中止になってましたね
日本メーカーは何をやってもダメだなぁ 蓋を開けてみたらもろパクリでさらにコピーすらまともに出来てなくて単なる劣化コピーだったぐらいなオチだろ 地元に全車種工場がある三菱自工の街なので、
クルマ見に三菱行ったが、営業がオレの身体見た途端「あなたはトッポです！トッポトッポトッポ！」って言いやがったので
三菱車は金輪際乗らん。日産セフィーロ3000ccの中古にした。 >>701
そういうてめえはどうなんだよ乞食が
粗大ゴミで拾った自転車磨いてろカス 居眠りバス激突動画でプリウスキラーが映ってたけどどうなんだ、あれ >>755
ようこそ極悪人コースへ。
いや人身とかじゃなく、一時停止無視と上司から掛かってきたケータイでやられました。
両方とも仕事中orz >>741
それならヤバいんだが残念ながらR34だわ
カスタムして燃費がわりぃから専ら足は軽とバイクだけど >>756
無免許でよくこのスレ居られるな、オマエ >>757
うん？
で、大都市圏で個人で車がどの程度必要かね？ >>761
個人攻撃は日本人丸出しだから止めた方がいいですよ
データに基づいて楽しく議論するのがこの板のお約束でしたよね 何でいちいち日本の企業と比べたがるのかw
劣等感に苛まれ過ぎじゃないですかw >>763
おれはスピード違反
35キロオーバーwww ホロン部だったら、猿でも免許取れる韓国で取得すりゃいいのにね。 蚊の鳴くような声でネトウヨが惨めな反論w
効かないなぁwww >>757
免許持ってないお前が言ってもなー。
大体俺普通車一括で買ったし。 >>767
都合が悪くなるとｗｗｗ
だからド停脳のチョソン原理主義Terroristなんだよなｗｗ >>767
分かったからお前のカーライフとやらを騙ってみろよ(´・ω・`) >>1
簡単に作れる電気自動車の時代がきたら日本はもう無理
中国の電気自動車の性能の上がり方見てると不安だわ
馬鹿にしてたところがまともになってきてるw >>771
学科が無理でしよ？
馬鹿ばっかりだしw. >>770
一発免停乙www
社会奉仕活動で取り返した感じ？ 日本におけるサラリーマンの平均給与が４００万程度ですからね
２００万ちょっとの軽自動車を買うのにも躊躇する皆さんの気持ちはよく分かりますよ
でも韓国は新卒初任給が３０万円もあるそうですね >>771
国際免許で日本で運転されたら、それは困るのですが。 >>764
R34だって良いじゃない。
最後の直６。
・・・近所のガリバーにR34が有るんだが
売れたのかな？
多分2000ccじゃ無いかなぁと。
ATだし。
でも、良いなぁ・・・お金マジで無いけどな orz >>767
お前の愛車と型式番号とあとばれない程度で車体番号なっｗ >>786
自己紹介を求める場合はまず自分から
これが日本人としての最低限の礼儀です
あなたは日本人ではないのですか？ EVは電池が高いし劣化するせいで、中古車として出回らない。
中古車として出回ることで長く使える、真のエコカーは水素自動車。
がんばれ >>779
関係ないんだよクズ無職ナマポ
植物だから自然交配や味を求めた改良で
似たようなDNAになるんだよ低脳 >>783
ハングルナンバーの小汚いバイク見たとか聞いたんだが、日本でも乗れるのか？ >>782
大半がチキン屋に就職してる本国人への嫌味かそりゃ HVで18年間かまけてるように見えるトヨタ、その間のEVの技術蓄積はすごいもんだよ >>782
で、お前の年収はいくらなの？(´・ω・`) >>782
行けば良いじゃないwww
何で日本の企業に採用されに来るのかなー？www >>781
思い出したくないwww
出費が痛かった orz どうせ願望水増し記事だろう、という見方しかできんなあ
日本語ではこういうのってヌカ喜びって言うけど、
韓国ではキムチ喜びになるのかなw じゃあその技術で在日救ってやってよ
みんな帰りたがってるとおもうぞ >>784
<丶｀∀´> ガリバーで不具合車つかまされたニダ！
買った金額以上の不具合でてる。
ガリバー側は嵐が過ぎるのを待ってるみたいニダｗ >>790
下関辺りでは関釜フェリーで韓国のトラックが素で入ってくる。チョー危険。 私の書き込みになにか間違いがあるならすれを即座に認めて訂正して謝罪しますけど、
いまのところ間違いはひとつも無いようですね
悔しまぎれに言いがかりを付ける方は何人かいるようですけど、それは実に惨めです >>797
日本の技術がますます空洞化するぞ認知バイアスネトウヨ >>795
仕事してんのにカネが減るとかいうワケワカメな状況になるからなw
お互い違反には気をつけましょ >>801
当然だろ！
半導体は産業の米とか言ってた
通産省見てるかw >>799
マジか
辞めて欲しいよなあ、直線教習だけで日本で走らせんの 日本以外は電気自動車を推していると言うけど、
水素燃料電池自動車の方が優れている点ってないんかな
それがないなら、さっさと電気自動車に舵切った方がいいと思うが >>802
朝から晩まで粘着する無職に言われてもwww >>800
査定でもあるのかゴミンテルンハゲ団体でもｗｗ トヨタってそもそも朝鮮特需のおかげで生き残れたからな
朝鮮半島が分裂されたのにトヨタが生き残って日本が経済大国になるという屈辱 トヨタとホンダのホントの怖さを解って無いな
水素燃料電池自動車に必要な、特許の何割あの2社で抑えてると思ってんだ
一部素材違いって時点で無理だって、
懲りてるからクロスライセンスも交渉の余地なんか無い。特に中韓企業には >>812
蚊の鳴くような反論ww
役者が違うぞネトウヨ脳炎 ちなみに韓国の大卒初任給は27万円～30万円ほどで、これはアジアトップだそうです
中国HUAWEIは新卒初任給が40万円で従業員の平均年収が1330万円だそうです
どちらかと言うと、日本はもうアジアの貧乏国家と言えるでしょう >>809
で、救われない韓国民www
何でかなー？www （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＜一代雑種が自然交配で増えるとしたら、生物学の脅威だな >>1
てかサムスンが売れてないのは日本だけだわ
スマホに限らず最近は海外のいいホテルのテレビも普通にサムスン…
日本も外資系は普通にサムスンだったりする
ポルシェとかフェラーリに置いてあるモニターはサムスン
かろうじてSONYがちょこっとあるくらいで あとは全滅だね >>822
そんなレッテル貼りして油断したたら
テレビもスマホも家電も
韓国に取られたズラw 良かったな韓国。EVが普及したら、永遠にガソリンエンジンは自主開発しなくて済む。 >>825
いやだから、チキン屋にしか就職先がないようじゃどっちにしろ頭打ちじゃん… >>825
で？www
サムスンに就職に行かないの？www >>827
日本語勉強してから言えってんだよ
低能乞食ネトウヨ脳炎惨めなクズゴキブリ まあとにかくGalaxyS8を見たら全てを察しますよ
引きこもりの皆さんには厳しいのかも知れないけど、家電量販店のど真ん中においてありますから
「ああ、こりゃ日本は勝てない、今後50年は勝てない」とすぐに分かります >>825
それ、財閥だけの平均値だぜ。
非財閥はもちろん、就職すらできてない大量の若者はカウント外。 >>808
<丶｀∀´> マジですｗ
車体価格６０万で壊れたのがエアバッグのハーネス。
全取っ替えなので五十万円コース。
で、でるのは保証金の３０万前後。
対処しますから三ヶ月音沙汰無しｗ
あと、停車してての突然のエンジンストールとか
納車時でゴミなぜが残ってるとか。
なんじゃこの会社って思いましたｗ
ああ、担当者別の場所に変わったとかいいましたが、
たまたま、実家のそばでしたｗ 中国北米欧州で軒並み売り上げが落ちてるらしいな。関係あるんだろうなｗ >>834
何だ？
糸目エラ貼りは大当たりか？www >>834
ふむ。
◆3xg5jJCwx9uK
ID:92fJmRsP
ID:VrBJg9jf
ID:RTgveL5w
ID:LUGC3Jio
ID:JloHfQ2O
カキコキチガイﾅｳﾘｰﾃﾞｶﾞﾑｻﾞﾏｱ友愛元年かwww >>838
そりゃ就職してない人が初任給のカウントに加わるわけないでしょ
いや、あなたの頭の悪さにちょっと驚きました、日常生活大丈夫ですか？ >>836
チキン屋にしか就職先がない本国人をディスって楽しいのか？ >>836
で、そのｻﾑﾁｮﾝの日本でのシェアはどのくらい？(´・ω・`) >>1
今や韓国メーカーの下請けで生き長らえてる日本メーカーこそ消しとぶぞw
スマホとかで叩かれてるけどサムスンは半導体が非常に強くてスマホなんて最終商品じゃないからトラブルの影響もあんまりない ＞＞１、精密部品や耐久素材止められたら尾張だろうがｗ >>841
そうやって、ステレオタイプにしがみついて
ナメた態度してっから
気づいたら韓国にかなわないまで
落ちたんだ >>846
日本企業の世界でのスマホシェアですか？
トップ10に入れず「その他」の扱いになっているのでデータがありませんね >>843
ホモ伍長は黙ってろ
今夜もオマエの負けだw >>839
近くのガリバーは数年前に潰れた。
元々GSの居抜きだったが、最近建物を解体した。地下タンクもあるから解体に結構お金掛かったろうに。
近所の長いこと廃工場だったところも解体して更地に。
それだけ近所の不動産も活性化してきたのかねぇ。 >>825
大卒で正規就職できた奴の平均だろ？
んで、なん大卒のみ何パーセントが該当するのｗ >>839
・・・ご愁傷様 orz
そーいやぁ、その近くのガリバーに
コレまたロータスのエスプリがw
赤で格好良いんだが・・・その話聞いたら
微妙。
まー、中古価格を検索してビックリしたけどね。 >>844
実際はものすごく低いってなｗｗｗ
お前らご自慢のサムチョン電子社員の羽振りの悪さはここ最近顕著だけどさｗ
昔は唐辛子粉ただで盛ってくれたのに、今はかねとるけどなｗｗ >>850
いいから液晶パネル、スマホの勝者は
韓国か？日本か？
サービス問題もいいところだぜw >>852
日本語不自由なんですねw
ついでに頭も(´・ω・`) 韓国と日本で何が違うか、なんで日本が負けたか、
それって単純に、実力の差なんですよね
韓国人は勉強熱心ですもん
言い逃れやら負け惜しみやらをしている韓国人なんていませんよ
あと、兵役経験も心身を強くしている気がしますね
日本人はなんていうか、腑抜けばかりで >>863
朝から晩までキチガイか、おみゃーはwww >>849
で？www
Hell koreaはネトウヨのでっち上げとでも
言うのかい？www
な、糸目エラ張りwww >>859
反論しないところ、マジで糸目、エラ男かよ？www >>865
サムチョンを一番憎んでるのは本国人だぞ、在日朝鮮人。
ホルホルしてるのは在日朝鮮人のみ。 韓国人の方がモテますし、そして金も持っている
日本人男性の長所って何かありますか？
そういえば日本は童貞が凄く多いそうで、結婚できない男が多いそうですよね
ネットでこそこそ韓国叩きしてる男は、そりゃモテませんって >>863
朝の7時過ぎからカキコんでる馬鹿に言われたかねえよwww >>858
同じ手口のシャオミに被せられてっからな
この勢いが続けば天下取れるぜ、シャオミが >>839
>>856
ガリバーは買っちゃダメだよ！
取引先だったから内情知ってるけど、俺なら絶対買わない！
あそこは買い取った車の整備なんか無茶苦茶だし、知識のある店員も少ない。
まぁ店舗によって多少マトモなところもあるけど。 >>872
ホモ伍長のアンコは居ないようだが？
ケツの穴のメンテ中かw 就職活動は、大卒後兵役を終えてからなので、26前後になる。
兵役を終えずに就職活動した場合は在職中に兵役だが、これはキャリアの中断を意味するのでまず無理。
そして1%未満の超難関を抜けて晴れて財閥企業に就職できても、
40歳で役職定年。同期の役員にアゴで使われるのを極端に嫌うので、40歳で退職である。
年金は65歳から。
これが素晴らしい韓国である。在日はすぐに素晴らしい韓国に帰るべき。 >>854
<丶｀∀´> 香具師みたいな売り方するし。
でも納車時に取り付けておけって言った機器は付けられてないわ
さっきも書いたけど、前のオーナーのブツかしらないゴミが多数あったとかね。 なんだ。公開技術を研究段階で上回っただけだろ。トヨタの思うツボじゃん。水素燃料派になって
くれるんだろうね。 ウンコを火病の熱でエネルギーに変えて走る自動車はよ >>865
ここで自身の境遇を棚に上げて祖国ホルホルしてる糞ｷﾑﾁが寝言言ってる(´・ω・`) >>873
出たよ、統計無しの意味不ホルホル。
悪いな、俺来年結婚するんだわ。 >>870-871
もうやめてあげてさげて！更迭男児のマジックポイントは０よ！！！ >>836
それでファーウェイからシェア取り返せるといいねえ。
割と笑い事でなく。 >>878
月曜日火曜日、、、いつ仕事してんの？？廃人ﾅﾏﾎﾟザイコ友愛元年w >>884
ネトウヨ脳炎はすぐに脳内勝利するからなw >>46
EVは仕組みが簡単だから作りやすいしな
極論、蓄電池とモーターがありゃいいわけだし
複雑なエンジンを作る必要がないってのも大きい
その分、技術的なアドバンテージを取りにくいから
大手の車メーカーはやりたがらん
車はいずれ家電と同じ位置づけになる訳だが
日本の車メーカーがそこまで見据えてるかは微妙だな
あらかた駆逐されてから大騒ぎしそう、日本の家電みたいに >>876
mjk
金有ったら・・・ケチ付けて安く買えるか？（ぉぃ） >>875
<丶｀∀´> 野良犬が走り回る工場に期待しちゃだめｗ
<丶｀∀´> そういえば、ウリの会社では野ねずみがでたなｗ
この先いるか分からない会社だけど。 兵役の義務すら果たして無いヘタレ在日が韓国男児の逞しさを自慢する滑稽。 >>889
大卒の就職先がない本国人ディスって楽しいのか？さっきから。
兵役にも行かない在日朝鮮人 >>891
昼間ですが？
オマエはいつホモ辞めんだw >>892
認知症だと、朝６時ごろから彷徨くのか？東亞板をwww >>887
データが見たいのですね？どうぞ
進行する結婚離れ 一番の理由は「お金が無い」
https://zuuonline.com/archives/147203
ついでに、あなた個人の話は誰も聞いていませんし、1つのサンプルに過ぎずデータとすら言えませんね >>889
６５歳定年引き上げを開始しているんだがな。 >>900
イヤミで更迭って書いたんじゃなくて
マジなんかww >>876
> あそこは買い取った車の整備なんか無茶苦茶だし、知識のある店員も少ない。
某ダミアンの地元が．．．．．
そういえば、ダミアンも中古車屋の盛られたみたいだけどｗ >>902
だからチキン屋にしか就職先がない本国人ディスって楽しいのか？
大卒の9割がチキン屋だろ？ >>907
いつものIME変換後を確認せずに送信ボタン。 頭おかしいよな。水素タンクの安全性の確保の方が重要なんだが。発電効率良くする速度より電池の進化が速いから別に問題じゃない >>894
ガリバーは結構買い取った車をオークションに出す。
オークションで買うときは出所洗わないとダメよ！ｗ >>893
中国はミニバイクからスーパースポーツカーまでEVのラインナップが充実してますからね
日本のバイクメーカーも一応は電動スクーターに手を出しているようですけど、やはり中国には勝てないようです >>889
本当に日本語不自由なんですね(笑)(´・ω・`) >>910
あの画像、ショッキング(笑だったよなあwww チョンはサムスンだけが自慢みたいなので勝手に言わせておけ。
しかしいくらサムスンが一人勝ちしようと韓国経済への寄与はごく僅か。
サムスングループ内だけの循環商法の循環が良くなるだけ。
まあ、サムスンオナニーだなwww >>913
カミソリで切ったキズみたいな目の間違いやろ？www 2014年ｗｗｗｗ サムスンが最初ｗｗｗｗ
他の企業が定年60年になるのは何時ですかぁ。
サムスンの競争力神話もおしまいだね。儒教で絶対年上に逆らえないのに、
20年も定年延長したらどうなることやら。 >>909
ダミアンなら俺が選んでやるのに。
予算30万以下で良い車いっぱいあるのにｗ >>915
大卒の9割がチキン屋に就職はスルーと。 >>918
神羅カンパニーならぬSAMSUNGカンパニーですから。
チナ共産党とナニが違うんだ、というwww >>905
ふぁ・・・最初に日本に導入された時は
鉄火場だったらしいが。
もう何年も前なので、ちったぁマシに
・・・なってる筈？ >>889
解雇されますけどねｗｗｗ
実際担当者全部変わるのよねｗ
>>903
次買うときにお願いしたい。
そのときにはダミアン聖地巡りツアーをしようｗ また嘘か
泥棒の始まりというかチョンは泥棒そのもの >>919
朝から晩までカキコしてっと、お寝むの時間だろ？廃人ﾅﾏﾎﾟザイコｶﾜﾓﾄﾊｼﾞﾒw サムスンは日帝時代の商売で儲けて大きくなった。つまり日帝残滓。 >>928
ヒロポン伍長は、おホモの時間だろwww >>925
いっぺん？経営ヤバくなって、持ち直した様ですねえ。
つかP10欲しい。ｗ >>933
レスアンカー打ってないのに反論するチョーセン糸目www 現時点で、中国がEVのシェアも技術も世界一なんです
世界中の自動車メーカーが、中国でEVの研究開発を行っています
でも、日本メーカーはプライドがあるんでしょうね、中国進出ができないらしい ここで自慢してる在日もいずれ本国で兵役を勤め、晴れて本国人となる未来が保証されている。
兵役に行くと特別永住許可は自動的に失効する。3ヶ月以上日本を離れるからね。 プリウスの特許切れたやつ集めてウリウスはプリウスより燃費が良いニダ！
とかほざいて、いざ売り出したら全然負けてたじゃん。 今って日本のテレビドラマの小道具も中華製ばっかだよね
映るパソコンはほぼLenovo（中華）
ハリウッド映画も昔はSONY製品が常連だったけど今は見る影もない
企業の体力が弱ってるんだよ
もう日本には外貨を稼ぐキラーコンテンツが殆ど無い絶望
アニメも海外だと萌＝ヘンタイ、エロ、規制！って感じだから普及は難しいし
最後の砦が自動車産業だけどそれも簡単に作れる電気自動車が主流になったら日本に勝ち目ない >>932-933
もうやめてあげてさげて！退行男児のオツムはエロよ！！！ >>925
大体どこのプロバイダ選んでもファーウェイはほぼ入ってるし
wimax2+用ホームルーターなんてキワモノも出してる。これが意外と使えるんだわ >>937
朝から晩までキチガイ並にカキコしてりゃあなwww 誰もコンビニ弁当の拾いの無能コピペ集見てないwwww しかしまあ色々と滑稽だな。
本国人はチキン屋にしか就職先がないと苦しんでサムチョンを憎んでるのに在日朝鮮人のみがホルホルするという。
そりゃ本国人が在日朝鮮人を憎むわけだわ、おい在日朝鮮人の諸君、兵役の際は覚悟しとけよ <ヽ｀∀´>ついにトヨタを超える技術を手に入れたニダ！
<;｀Д´>え？どんなのか見せろって？
<＃｀Д´>そっそれはできないニダ！どうしても見たいならまずトヨタの革新技術を見てからニダ >>937
つーて別のスレ行くんかいｗ
と、こっちでツッコんでおく。 都合の悪い事は見えない聞こえないでひたすら気持ち悪い壁打ち
ﾁｮﾝの典型ですな(´・ω・`) >>918
というか、サムスンが設ければ儲かるほど外国（日本だけじゃないよ）が儲かって
韓国本国には余り還元されないという現状は････まぁいいか在日には関係ないし
つうか、ヒュンダイはちゃんと形に出せるんかねぇ セルシオの時代が、トヨタのピークだったと言えるでしょうね
株価的にもね >>934
ぺー10どうですかねぇ？
いや、ぺー９lite持ってますが・・・OTG機能無しw
asusのzenfon3 maxはOTG対応してるけど・・・
android7.0にならない？
安物はダメだねw 水素どこで買うんですかぁ
通信販売可能ですかぁ
青森から東京まで買いに行くのは嫌ですぅ >>922
ダミアンってひょっとしてヤツではないかと思う節がｗ >>955
現代買わない在日朝鮮人がホルホルしてなにが嬉しいんだ？
本国人はチキン屋にしか就職先がないのもスルー、兵役で苦しむのもスルー。 >>955
で、アンタ乗れるのって
猫車の霊柩車か >>945
Σ
・・・uqで契約しましたよーと orz
ちなみに、ハゲはエリア外だとさw
（基地局の容量が足らないんじゃ無いかと
推測） ＞完成車の生産単価を最低でも30％以上は削減できるとみている。
安全性や耐久性も30パーセント削減にならんように。 >>969
人でなしに廃人はないでしょｗ
在コってヒュンダイもキアも乗らないよなｗ >>955
兵役も行かない、現代も買わない、本国人が就職先がないことで苦しんでるのにサムチョンの粉飾決算を見て在日朝鮮人はホルホル 量販店的にはアイフォンと格安シムがメインじゃね？
ドコモはギャラを売りたいようだが･･･
製造メーカーのロゴをＣＭで徹底的に出さないようにしてがんばっているけどまだあきらめきれないのかねアソコ チキン屋がどうこう言う人がいますけど、それって韓国を憂う一個人が個人的に書いたチャートに過ぎないんですよね
いや、分かりますよ、データの数字では全て韓国が勝っているから、信憑性の低いチャートであっても信じてすがりたいというお気持ちはね
しかし現実には、単なる一個人の見解を日本が面白おかしくフリップにしただけ
「2015年7月9日に在日が強制送還される」っていう例のデマと同じですね >>970
５割引でそ？w
あぁそうそう。
水素燃料、発生する水が凍ったらどうするんだろうね？ >>973
docomoの販売店の店員もわかってはいるみたいよ。 >>1
まんせえええええええええええええええええええええええええええええええええええええ >>973
さー？
早く切れば良いのにね、ドコモ。 >>973
もの自体は悪く無い様なんですが、あえて選ぶ理由も。 >>974
その祖国に、還ることになるんだがなあｦﾏｴザイコ癌www >>974
いや、事実でしょ？www
何故って？
ザイニチが帰国しないんだからさwww >>974
本国人が苦しんでるのに在日朝鮮人は粉飾決算でホルホル。
お前死ねよ、マジで。兵役も行かない癖に。免許も持てず日本でナマポ暮らしか？ >>976
そりゃねぇ･･･
まぁ、現場が売りたいものと上が売りたいものは違うからなぁ･･･ アマゾンのプライムデーが、もうすぐ終わるのか。
でっていう。 「日本市場ではGalaxyはうれてない、だから日本の勝ちだ」
みたいなレスがいくつか出てますけど、馬鹿丸出しですよね
世界の人口は75億人、日本はたったの1億人
しかも日本のスマホ普及率はどのデータをみても最下位レベルですよ
意外でしたか？
つまり、日本は市場として魅力がないんです
それに貧乏人ばかりですからね
Galaxyシリーズは高級モデルです
自動車の世界でも、東京モーターショーを欧州メーカーはスルーしてますからね >>988
> Galaxyシリーズは高級モデルです
殺人のなｗ >>988
＞Galaxyシリーズは高級モデルです
普通に間違ってますね。 >>839
ガリバーは下取り、買い取りも断トツで糞だからな。中古も訳判らん手数料がたんまりついて糞高い。このガリバーつうのはチョン企業なんかな？ FCVコア技術は抑えてほぼ核心技術まで世界中にオープンにしている、トヨタ
貪るように朝鮮ダボハゼが餌に喰らいつき、低性能高価格な製品と
水素供給ステーションを整備する仕掛けを水辺にセットしたが
ダボが釣れたｗ キチガイのように水素燃料電池車と供給ステーション
普及を韓国は喚きだす。当然中国でウリの言う事に間違い無い！と騒いで
喚いて中国に水素ステーション普及をしつこく言い、中国が根負けして
インフラ整備にとりかかるかな、調度元寇をしつこく朝鮮高麗王から
勧められた元のようにｗ
まってましたばかりに大魚：トヨタが動き出す。EV宣伝でもいいぞｗ チョン 笑 >>988
モーターショー？
韓国じゃやってないイベントかwww サムスンの場合は海外では激安価格だから売れてたってだけ >>988
高級アルコールって単価が高いアルコールと勘違いしてるように
Galaxyシリーズは高級モデルです
ってほざいてるのかｗｗ >>988
Galaxyって、高級品なの？
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 分類上は耐久消費財になるけどさー
スマホなんて大衆消費材だぜ スマホ普及率のデータを一応出しておきましょう、こちらです
https://www.auncon.co.jp/corporate/2017/0317.html
中国香港台湾マレーシアは8割、韓国は9割ですが、日本は6割に過ぎない
日本ってもう、どっちかっていうと落ちぶれちゃったんです
日本はもう貧困国家なんです
データで見ると分かりやすいですよね ﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝが造る水素電池か、、タダの爆弾だな(/^^)/⌒●~(/^^)/⌒●~* ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
（ ´∀｀）-（ ´,_ゝ｀） - （＾∀＾ ）ヽ ＜良く1000まで頑張った
（_） 日 （_）| 米 | | 台 （_）
| | .| | | ∧＿∧ | |
| | ,,,,,,,,,,,,| | ∧＿∧ （｀ハ´ ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
| |ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ < ｀Д´>/´ 中 （___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 ＞（´<_｀ ）∪ ヽ| / ）
(_/ 露ヽ | |＿＿_ .(⌒＼__＿/ /
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