【韓国】トヨタを超えた？韓国現代自動車が水素燃料電池車の核心的技術を開発＝韓国ネット「こんな日が来るなんて！」[07/11] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年7月10日、韓国・電子新聞によると、韓国の現代自動車が水素燃料電池車の核心的技術を確保した。完成車はもちろん、燃料電池まで独自に開発・生産できるレベルだという。水素燃料電池車の最大の弱点である「高い価格」を大幅に下げられると期待されている。
専用プラットフォームを使った水素燃料電池車の発売において、現代自動車はトヨタとの争いに一足遅れたが、今回確保した技術はトヨタが公表したレベルを上回っているという。今後のグローバル水素燃料電池車市場での競争力アップが期待されている。
10日、業界によると、現代自動車は水素燃料電池車の燃料電池の3大核心技術（MEA・分離板・GDL）のうち、最も難易度が高い電極膜接合体（MEA）と金属分離板の独自開発を完了した。来月には忠州にある工場に専用の生産ラインを作り、MEAなど燃料電池の核心的な部品の量産を始める。
現代車は今回の技術の確保により、水素燃料電池車の完成車の生産単価を最低でも30％以上は削減できるとみている。今回の技術は現代自動車が3月のジュネーブモーターショーで、来年の発売を目指すとして初公開した「FE水素燃料電池車コンセプトカー」に適用される可能性が高いという。トヨタが14年に発売した水素燃料電池車「ミライ」（5万7500ドル）より低い価格設定になると期待されている。
現代車の関係者は「水素燃料電池車の核心的技術を独自の技術と素材で開発したことで水素自動車時代をリードすることができる」とし、「単純に比較することは難しいが、トヨタが公開した技術のレベルを超えたと判断している」と明らかにした。
これについて、韓国のネットユーザーからは「サムスンがソニーを追い抜いたように、自動車の技術でも韓国が世界をリードする日は遠くない」「現代自動車がドイツ車や米国車はもちろん、トヨタまで超える日が来るなんて！」「現代自動車の評判はよくないけど、研究員たちは頑張ってほしい」など期待の声が寄せられている。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=184014&;ph=0 >>204
圧倒的なら支那チョンが特許使用料のベスト３を〆てるわけねーだろ。
アメリカみたいに圧倒的な黒字になるわ。
まあ。黒字２位は日本だけどなw >>222
サムスンだけで国が賄えるとはおめでたい脳してるな、オマエ >>231
んじゃ棄民も日本に居座ってないで帰国すれば？ｗ >>222
三菱財閥系が普通にサムチョン上回ってますが。 >>229
で、なんていう企業ですか？
そして、いつ韓国が滅ぶんですか？
それいつから言ってるんです？２０年くらい言ってませんか？日本が滅びそうに見えますが サムスンの時価総額や経常利益を誇っている人がいるが
これだけ大きな会社の株が韓国でしか買えない。
なぜか世界の大舞台である取引所では買えない。
そこから話を聞かせてもらいたいけどな。 >>228
水素水で動くﾆﾀﾞ！無害どころか飲んでも健康にいいﾆﾀﾞ!! >>227
私がどこに住んでいるかは、知っている人は知っていますｗ >>230
【経済】１～６月の韓国完成車５社の販売 国内・海外ともに不振 ６月の中国での販売は現代が６４％減、起亜が６２％減[7/3] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499080843/
なんでチョンってすぐウソつくの？ リコール問題から話を逸らすための飛ばし記事に
(´・ω・`)つ⑩ またコンビニ弁当拾いが自演してるのかwwwwはよS8買ってうpしろやハゲ １人あたりGDPでも２０２０年に日本は韓国に抜かれるからな
そろそろ韓国に嫉妬するのやめようぜ >>5
水素ロータリーのＦＤとか試作してたけど
あれ、安全なのかねえ？ >>230
あのさ、未来予測はでたらめでも何でもいいんだけどさ。 >>234
サムスンがコケたら韓国という国が死ぬ
ギャラクシー爆発スマホの件では余り騒がなかったが顔は青ざめていただろう >>246
S8の設定画面で機種表示させてスナップショットとってうｐれば良いだけだと思いますｗ >>237
日本は滅ぶと言いながらザイニチはいつ帰国するんですか？
煽るだけ煽って一向に帰国する気配がないんですが？ >>237
ほとんどの大企業が経常利益大幅に伸ばしてんだけど？
日立やらソニーやら
だからサムチョンしかないチョン国じゃないんだからｗ >>242
大雨降ってるということは…… 修羅の国か。 エアバッグが爆発して会社が潰れたのは日本
原発が爆発して大勢被爆したのも日本
韓国ではありませんよ >>237
いや、だからサムチョンが三菱を上回ったことなんて過去一回もないって。
三菱電機一社とサムチョン財閥全部を比べたコピペを見たのかな？ >>230
コテと酉を使ってくれない？
いつ終わるか明確に示して。 >>
つい最近までボールペンすら作れなかったシナチク おまえらは海外いったことないから知らないだろうけど、
ヨーロッパで走ってる車は現代車だらけ
逆にトヨタ車は人気ない
北米でも現代車は人気ある >>196
つい最近ＥＵとＦＴＡやってても日本車より販売台数少ないってのを
嘆くの見たけどｗ >>232
へいへい岡山の有名な企業おつ。
小保方さんおつ。 >>257
あのー、タカタのエアバッグは正常作動の時にも爆発するものなんですが。 現代の時価総額って任天堂以下だよなw
ゲームメーカー以下w >>265
バカチョンに生まれるってどんな気持ち？
「２１対０」。日本と韓国の自然科学分野のノーベル賞受賞の成績表だ。
日本人が今年もノーベル物理学賞と医学・生理学を受賞しながら、韓国では「なぜ私たちは受賞者を輩出できないのか」という質問が多く出ている。
研究費をもっと投じようという主張も出てくる。こうした見解には「ノーベル賞を必ず受賞しなければならない」という前提が敷かれている。
だが本当にそうなのか。
日本が数多くの受賞者を輩出した背景には、「変わり者」が暮らせる社会的環境があるからだ。
独創的なアイデアと職人精神を尊重する。何度も失敗しても地道に挑戦して長期的な研究活動が可能な環境だ。
もちろん国家や企業の支援も多い。
日本は、必ずしも東京大学出身のエリートでなくても生きていける社会だ。
学生時代の成績は全科目Ａ単位をとらなくてもいい。数学や物理学の成績は優れているが、ほかの科目の成績は思わしくない人も多い。
親や教師は「国語も社会も全てＡ単位を取りなさい」と圧迫しない。そ
れぞれの優秀分野で才能を伸ばすように促す。誰も関心を持たない分野で１人打ち込む研究者が、
その職業を理由に結婚をあきらめたり将来を悲観したりしない。
http://japanese.joins.com/article/813/206813.html 核心技術者がまだ完成されてにない技術を持って中国へ移籍しておわり 韓国って寒いから暖房が弱いEVは向かないんだよね
FCVなら燃料電池の反応熱で暖房は問題ない
水素は将来戦車や戦闘機の燃料に使えるのも大きい
北が攻めてきた時のんびり充電なんてできないし 韓国製品は優れてるし、韓国人が頭いいのもわかる
けど道徳心がなさすぎるわ
怖くて韓国製には乗れない だけど
今更水素自動車なんて作ってもさ
将来はみんな電気自動車になるんだし
世界中でその車の為に水素ステーションなんて作る国ないと思うよ
韓国で売ったって
貧乏だし一般人は車乗らないんだから売れないだろ >>228
お高い炭素繊維複合材＋高圧水素用ステンレス鋼を巻き巻きしてるらしいし
値段跳ね上がるわな >>274
優れてもいいないし、頭もよくないだろ
だからパクリばっか＞チョン >>257
おまエラの母国じゃ、アスファルトから放射性物質が検出されて大騒ぎになってたなｗ
然も、先日アスファルト工場に隣接する警察署が地域住民を無視してこっそり引越ししてた様だから
現時点で絶賛放射能拡散中って事だろうよｗ ヒュンダイ時価総額 3.9兆円
任天堂 時価総額 5.1兆円
ワロタw
糞チョン経済雑魚すぎて草w はっきりいえば
サムスンは、貧困者の為の高級品だから
そりゃー、売れるだろ >>274
ハイ次のノーベル賞ゼロ
台湾以下のガイジ ヨーロッパで韓国・現代車が爆発的に売れてるＦＴＡで関税ゼロになったおかげ
日本もやっとEUとＦＴＡ結んだけど、施行されるのが７年後の２０２４年から
その頃にはもう手遅れで、ヨーロッパの韓国車シェアは８割超えてるだろう
トヨタはもう終わり >>263
ザイニチさえ買わないのに何故日本人が買う必要がある？ むしろ水素の確保の方が火急の問題かもw
貯蔵がやたら高コストだし、製造も効率悪すぎるw >>280
待て待て、任天堂はたまたまスイッチとポケモンで生き延びてるだけだから。wiiu時代の暗黒時代があったろう。 ヒュンダイ、キアが一人負けなのが最近の販売ランキングだ >>257
おいぼけ。俺のネタ取って
適当なことほざくなよ。 （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＥＶが主流になるって、その電気をどこでどうやって作るってのさ。
水素ステーションへ運ぶタンク車が化石燃料で動いていたら、お笑いだぜ。 脳死で韓国叩きたいだけの奴多すぎ
韓国人がクソなのは認めるけどどうレベルやで そのうち薄型テレビの時みたいに付加価値取っ払って200万円台で売り出しそうだな、世間がびっくりするような激安で仕掛けてくるからな >>283
アメリカみたく一台買うともう一台付いてくるキャンペーンやってんの？www >>283
たまには外でろよ、馬鹿ザイニチwww
現代のシェアは食われてますよwww スマートフォン平均販売価格
iphone 650ドル
サムスン 220ドルw
薄利多売の安売り商法w おまえら、この展開どこかで見たことアルだろう
サムスンと同じことが起こってるんだよ
日本の家電メーカーが全滅したように、自動車メーカーも全滅する >>274
チョンの作ったもんなんて怖くて使えねーよｗ
おまエラが触った食物なんざ、口に入れたくもない。 >>248
コンビニすら最低賃金を守らない
サムスンは３-４０代で肩叩き
生涯賃金で比べた方がいいんじゃないのか？ トヨタは水素の研究ってまだやってんのか？
国際標準になりそうにないんで
もう電気の研究や自動運転の開発に切り替えたんじゃないの？ >>285
原発動いてるし作れん訳ではないな・・・うん >>299
サムスンの定年は６０歳ですけど
どんだけ嘘に嘘を重ねるんですか、日本人みたいですよ >>289
一応スキームとしては、夜間の余剰電力等を使って水を電気分解するってのだが。
貯蔵が大規模でややこしい、高コストなものになるうえに電気分解からの製造効率もイマイチ。
まあ、日本はマジで水素やる方向性だが。 >>283
いや、現状で負けてるのになんで逆転出来るなんて思うんだ？ >>303
オマエ、リストラって知ってるか？www >>303
で、サムチョンが三菱財閥系を上回ったことが過去一回でもあったか？ >>296
ヨーロッパでの韓国車は約４０万台。日本車は約６０万台。（２０１６）
で、日欧EPAで日本車の関税がなくなるよ。あとはわかるね？ プロ用の映像、音響機器を何一つ作れないのにソニーを抜いたってwww 日産自動車・・・フランス企業が買収
三菱自動車・・・フランス企業が買収
タカタ(国内エアバック最大手)・・・倒産 ←NEW！！！ >>248
2016年一人当たりのgdp
日本 40000ドル
南朝鮮 27000ドル
どうやって2020年に日本を抜くんだw
自力じゃ不可能だから日本が落ちるの期待するしかねーだろw
地震でも祈ってろバカチョンw >>309
日本企業はリストラばかりですけど、サムスンがリストラを実施したというニュースは見たことありませんね
そこを混同しているのでは？ >>312
関税掛かってそれか。
日本車大健闘だな 水素電池作るより
まず、普通のガソリンエンジン作れよ >>303
日本国内で、ブラック企業と呼ばれるモノの大部分はチョンが経営者をやってる会社。
従業員の能力値を無視して最低賃金で壊れるまで使う。 >>303
おいぼけ。なんでチキン屋が多いんだ?
適当なことばかり書くなよ? >>316
都合の悪い質問からは逃げるバカチョンの図 >>301
水素燃料カー自体は発売済み
650㎞走るっぽいし、コスト下げれば・・・まぁ・・・タクシー替わりにはなるんじゃね？ ハゲが逆ギレして触れてほしくない事を避けてるなwwww次は俺らのレス丸パクりの説教が始まるぜwwww現実はコンビニ弁当とレス俺らから拾わないと相手にもされない在日にもバカにされてる在日の無能ハゲなのに >>314
むしろ日産がルノーを支えてる状態なんだが
外資の奴隷なのがチョン企業だしな これで日本と無関係になれるね。よかった。良かった。断交支持。安倍支持。 >>303
働いた事ない癖に、能書き並べるな。ナマポチョン。 水素電池は廃れ、充電電池が全ての自動車時代が来ると思う。
テスラ、ベンツみてみ >>316
はあ？お前の母国と失業率・就職率比べてみろやバカチョンｗ >>308
難しいぞ
高圧だし金属腐食するし金属から漏れていくし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
