【韓国/航空技術】 壬辰倭乱時に空を飛んだ「ピチャ(飛車)」、発展委員会開催 〜ライト兄弟の初期飛行より300年早く[07/27] ★２ [無断転載禁止]©2ch.net
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■晋州城「ピチャ(飛車)」懇談会に人目集中
http://www.newsgn.com/imgdata/newsgn_com/201707/2017072622045445.jpg
ピチャ発展委員会役員懇談会の様子
・ピチャ発展委員会25日、役員懇談会で活動実績共有
・市民「創造都市指定前に控えた今、ピチャ関心とても高い」
壬辰倭乱当時、晋州城の上を飛んだ「ピチャ(飛車)」を広く知らせるため、ピチャ発展委員会役員懇談会に市民の注目が集まっている。
ピチャ発展委員会が25日午後3時、晋州市役所5階の会議室で役員懇談会を開き、これまでのピチャ発展委員会の活動実績の共有と、今後のピチャに関する研究および広報計画について深い議論が交わされたためである。
この日、懇談会に出席したイ・チャンヒ晋州市長も挨拶で「大韓民国の人類飛行機具の始発点であり、我々の先祖の卓越した才能と航空技術から案ずるに、航空産業が晋州に根を置いているということは当然のことだ」と説明するなど、ピチャ発展委員会役員懇談会に期待を示した。
ピチャ発展委員会は、小説「晋州城ピチャ」を書いたキム・ドンミン作家、イ・イルグ弁護士を共同委員長とし、300にも上る発足会員の構成は、晋州だけでなく過去の晋州牧に属していた西部慶尚南道地域の市民を土台とする。
「空を飛ぶ車」という意味のピチャは、壬辰倭乱時に日本軍に包囲された晋州城で、軍官チョン・ピョンクが作った飛行体として知られているもので、1903年のライト兄弟の初期飛行より300年も早いのである。
壬辰倭乱当時、晋州城が倭賊に包囲されると30里(12km)を私はピチャを作って人を救出し軍需物資を輸送する、など日本軍が作戦を展開するのに酷い苦境に立たされた記録が残っている。
しかし、ピチャの実物が残っておらず、設計図などの記録がないため、公式的な認定を受けられずにいる状況だ。
市民のキム(63)氏は「壬辰倭乱当時、晋州城の上を飛んでいたことが知られているピチャの実物だけでなく設計図のような記録がないため、公式的な認定を受けられない状況だなんて胸が痛い」とし、
「毎週土曜日、晋州城一帯で常設公演され、無形文化財もユネスコ民俗芸術の創意都市指定を祈願している時期であるため、ピチャに対する関心が非常に高い」と話した。
ソース ニュース慶南（韓国語）
http://www.newsgn.com/sub_read.html?uid=175403&;section=sc45
※前スレ
【韓国/航空技術】 壬辰倭乱時に空を飛んだ「ピチャ(飛車)」、発展委員会開催 〜ライト兄弟の初期飛行より300年早く[07/27]
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501143119/
LingLing ★さん >>1
> 1903年のライト兄弟の初期飛行より300年も早いのである。
妄想だったら何とでもいえるわなあｗ >>197
文献見て「速い車」のことでは無く、飛車だから飛行したに決まってる！と思えるのがもうスゴいw >>200
里は地域や年代によってコロコロ変わるので正確な史料が複数ないと推定すらできん
なお飛車の要求性能
・高度100mまで上昇
※秀吉軍に撃ち落とされるため 実は縄が渡してあってゴンドラみたいに城から脱出したとかなら分かる
滑車とか作れたかどうか分らんが・・・ 秀吉の死去で文禄・慶長の役が集結したが、もし生きていたらどうなったのだろうか？ >>192
まあ帝国陸軍飛行隊は、空中で燃料が切れたらまず根性で飛ばそうとするし
ソースはザ・コックピット >>204
古代日本にも「飛脚」というのがあったが
これは空中歩行の技だからな そんなことに時間さいてるからいつまでたってもノーベル賞とれないんだよ ヒラマサのジャンプ台から復元したのを飛ばせ！
最高のセレモニーになるぞ？ >>204
飛車って妖怪が乗ってる空飛ぶ二輪車だもの。 >>59
これか？
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そもそも老いて耄碌してなきゃ
二回目は半島経由せずに支那本土に直行したんじゃなかろうか ロス五輪のロケットマンみたいに
ヒラマサの開会式で飛んでくるんだろ？ｗ ネトウヨのヨルボクが酷いねｗ
Yi Sun-sin (Hunminjeongeum: 이순신; Hanja: 李舜臣; April 28, 1545 – December 16, 1598) was a Korean naval commander,
famed for his victories against the Japanese navy during the Imjin war in the Joseon Dynasty, and is well-respected for
his exemplary conduct on and off the battlefield not only by Koreans, but by Japanese admirals as well.[1]
李舜臣は李氏朝鮮時代の壬辰倭乱における日本水軍への勝利で名高い韓国の海軍提督で、戦場の内外における立派な事績のため
韓国人だけではなく日本の海軍提督からも非常に尊敬されている。
Military historians have placed General Yi Sun-Sin on par with Admiral Horatio Nelson as arguably the greatest naval commander
in history for his undefeated record against seemingly insurmountable odds despite no background in naval training.[2][3][4]
軍事史家らは李舜臣提督をホレイショ・ネルソンと同等とし、海軍教育の欠如にも関わらず、圧倒的数的有利を誇る相手への
無敗の戦績から、ほぼ間違いなく歴史上最も偉大な提督とする。
Perhaps his most remarkable military achievement occurred at the Battle of Myeongnyang. Outnumbered 133 warships to 13,
and forced into a last stand with only his minimal fleet standing between the Japanese Army and Seoul, he still managed to
leave 31 of the 133 Japanese warships either destroyed or impaired, without losing a single ship of his own.[5]
彼の最も特筆すべき軍事的偉業は鳴梁海戦の最中に起こったものだろう。13隻対133隻という数的不利に加え、日本部隊とソウルの間の
唯一の残存小艦隊という立場に追い込まれながらも、彼はただの一隻も失わずに133隻中の31隻を破壊もしくは戦闘不能にしてのけた。
Despite never having received naval training or participating in naval combat prior to the war, and constantly being outnumbered
and outsupplied, he went to his grave as one of few admirals in world history who remained undefeated after commanding as
many naval battles as he did (at least 23).[6][7]
彼は戦前に海軍教育を受けたことがなく、海戦に参加したこともない身で、常に数で圧倒され、補給でも不利な中、少なくとも
23という数多の海戦を指揮し無敗を保つという世界史上でも稀な海軍提督として亡くなった。
Yi died at the Battle of Noryang on December 16, 1598. With the Japanese army on the verge of being completely expelled
from the Korean Peninsula, he was mortally wounded by a single bullet. His famous dying words were, "The battle is at its height...
beat my war drums...do not announce my death."
李は1598年12月16日の露梁海戦の最中に亡くなった。日本軍が韓半島から完全に撤退する目前で彼は一発の弾丸に倒れた。
彼の有名な辞世の句は「戦いの真っただ中だ。私の太鼓を鳴らし、その死を伏せろ..」
https://en.wikipedia.org/wiki/Yi_Sun-sin つーかライト兄弟は「動力付航空機」の飛行に始めて成功したんであって
それ以前にも気球やグライダーで飛んだ人なら居るんだがな
で？そのピチャとなか何とかってのは動力付いてたんか？
ただ飛ぶなら伊賀の忍者だって凧で飛んでるぜ？ww >>220
飛ばない飛ばない
忍者は凧で飛ばない
凧で飛ぶ っていう偽情報を広めただけ ムーネタみたいな感じで楽しんでるならまだしも、こいつらマジで信じてる上にスミソニアンにクレームしかねないからな テコンダー朴で見た
あのマンガを参考にして作るんじゃないか？ こりゃもうバカの上を行って何が何だか分からんわ
ホンマ朝鮮人に生まれなかってよかったわ 戦時に手近な材料で飛車は造れた
人や物資を運べた
しかし飛車から攻撃しようとする知能は無かった
逃げれたなら量産してから戦えよ
何故そうしなかった？
そんな凄えモンを何故王に献上しない？ ξ
人 ξ
(；；；）
(＿＿；；；）
(＿＿＿＿；；；）
／￣￣￣￣￣ ＼
／ ／・＼ ／・＼＼ イイハナシダナー ！！
| Ｕ￣￣ Ｕ￣￣ | 蓮舫辞任 籠池逮捕
| （＿人＿） |
| ＼ | | 株価急上昇
＼ ＼＿| ／
http://pbs.twimg.com/media/DFt1eqUV0AASQqR.jpg 将棋の駒だろ。
日程残滓（ざんしで変換出来んし日本語変換糞過ぎだろ） 正確な文献なしに昔の道具を勝手に判断すると痛い目をみる
例
水蜘蛛
※足に履くとはどこにも書いてない >>112
ハンググライダー、パラグライダーみたいだ。
こう言う発明って、ＮＡＳＡじゃなかったか？ >>1
> 軍官チョン・ピョンクが作った飛行体として知られているもの
朝鮮人はどうして創作と史実の区別が付かないのかなあ？ｗ >>226
> そんな凄えモンを何故王に献上しない？
ヘボ将棋 王より飛車を 可愛がり
飛車という将棋の感じの意味を知って、ウリジナライズ >197
「飛車は空を飛んだ」と言う大前提があるから、初期の資料にある「二つの車輪を
有する車体」という形状を数年前から完全に無視しだしたよ。
なんせ、最新の研究結果が>112の展示物だからなｗ >>112
飛車なのに「車輪」の要素がどこにもないのはなぜですか？ｗ >>238
鳥の形だから飛ぶだろう
ようやく人類の"飛行の憧れが芽生えた頃"、に追い付いたのね。コリアンさん。 >>197
まあ、モンキが「旭日旗にファビョりました」っていうのと一緒だろ。
咄嗟にでたでまかせ。
だが、なぜかトンスルは信じてしまう不思議。 鳥の羽根タイプだと
滑走距離、対空攻撃に対する耐性、運搬力
あたりが問題になりそうだけど大丈夫かしら(笑)
秀吉軍もアホじゃないから火矢くらい用意しとるで >>214
なんでこれを歴史だと思ったのが不思議。
>>229
最高な韓国人なんて居るか？ 飛車なるものが実際に使用されたのなら
日本側の文献に絶対あるはずだろ。 >242
資料をガン無視して「復元」する古代技術だから、大きな矛盾点があれば
解消するよう進化させれば大丈夫ｗ ＞しかし、ピチャの実物が残っておらず、設計図などの記録がない
はいはい、いつものやつね〜 今度はライト兄弟かぁ
どこまで他国のものを嘘で横取りしようとするんだろうか まあ、余談だが。
「とんでモンペ」ってのかあったなw （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ももんがのほうが、正しく飛べるに違いない。 海外の鳥人間コンテストで似たようなものが見られるぞ
ただただ落下して笑いを巻き起こすエンターテイナー達が乗ってるんだ 世界からバカにされるよ
もっとも、バカにされる事は朝鮮人にふさわしい ちなみにこの時代の支那には
飛行兵器の試作品がいくつか作られて史料が残っている
まあ飛行兵器と言っても乗るわけではなく
黒色火薬と炎を城内にぶちこむ短距離ロケット的な。
軽い素材で鳥の模型を作り、羽根の下に黒色火薬詰めた筒を取り付けて
着火して飛ばす(崖などの高所から飛ばしたか、発射台があったと思われ)
なお戦果 >>250
「ハイカラ野郎の、ペテン師の、イカサマ師の、猫被りの、香具師の、モモンガーの、岡っ引きの、わんわん鳴けば犬も同然な奴め」」w >>256
まあ、時系列も理解出来ないようだしなw 朝鮮の飛車は秀吉の朝鮮征伐の頃か(１６世紀)。
日本の飛車は鎌倉時代(１３世紀)からあるけどな。
将棋の駒だけど。 これさ結局どうしたいのさ？
実物も設計図も無いのに文献を捏造でもしない限り広めたくても無駄
実物がないだけで実質世界初だって認めて貰いたいの？ >>221
見上げてるじゃないか！
ピチャを見てるんだぞ！w なんで設計図も実物もないのにあったと信じられるんだ
UFOかよ >>254
中の乗員の生死を問わないなら、箱の中に兵士を詰めて
城塞内に投石機かなんかで放り込む兵器だってありだよな。
10人中3人くらい生きて特攻できたらめっけもんみたいな感じで。 >>112
すっげー日和ってんなw
飛べる形じゃん
見損なったわ ソビエトの百科事典の発明はほとんど偉大なる祖国人民の発明だったとあったそうだ。
コンドームは違ってたらしい。 何も生みだしたことがなくパクリにちょっと付け足しただけで発明と言いはる哀れなジャップｗ
飛行機も紙も羅針盤もスキーもピザもありとあらゆるものを創り出す大韓民国の感謝しろよ >>263
朱子学の世界観では
理を持つものが思えば 森羅万象雑多な 事実 など自由に改竄できる
つまり自覚したハルヒ状態なんで >>263
「考え方」が違うんだな。
「有る」ってのから考え始めるから、証拠がないのが嘆ける。 秀吉の朝鮮出兵の時代の政権と同じ李氏朝鮮が続いていたのに、飛車の現物も図面も技術も残っていない、
という事は、その時代の朝鮮は文明がどんどん退化していったんだね。
人類初じゃないか。文明が退化した民族って。 空いている台座がいっぱいになるねwww
名前が無い橋の名前も、ピチャ橋で決まり >254
「火箭」ってやつかな？
確かに敵軍に直接的な被害を与えるような兵器じゃなく現代人からしてみたら
玩具程度の代物だろうけど、当時の人間から見たら「何だかよく分からない物
が音を立てて自分たち目掛けて飛んでくる」だけでも結構な恐怖だったんじゃ
なかろうか。 だったらインドの方がはやくね
ビマーナって名前じゃなかったっけ >>281
重心に沿った推力があれば、豚でも空を飛ぶ。
逆に言うと、条件を揃えられなければ飛べないのが道理だな。 >>278
なんとか飛烏とかなんとか
ちょいと本棚いきゃわかるけど名前に意味なんかないから省略(笑)
支那は変な大型攻城兵器を作るのが大好きで、黒色火薬ブームのさいに当たり前のように大量の珍兵器を作ったんでつ >>266
飛ばしてみたらわかると思うけど、これじゃたぶんマトモに飛ばないと思う
白鳥の頭？部分がすげえ邪魔っぽいw >>283
まあ、「とんでもない」とは思う画像だなw .
水車作れないけど、飛車は作れたニダ。
物証はないが、私が証拠ニダ。
' >>285
「閃いた！」と「やってみよう！」が近いって良いよね、ロマンだよね >>290
また捏造からインスピレーションを受けて映画化しちゃうかｗ >>202
元ネタがそれだとすると殷の初期だから、それこそ更に3000年くらい前（の中国の西方にあった国での）話になる >285
火薬による「爆発の制御」は、それまで人間にはほとんど再現不可能だった現象を
人間の手中に収める、完全無欠の大発明だからなぁ。
知的欲求がある人間なら、ひゃっほいしたくなるのもしょうがないかとｗ >>286
滑空するだけならいけるでしょ
だってハングライダーのパクリだもん
ほんとがっかりだよ >>1
12キロも飛行して、人や軍事物資を運搬
したような凄いものが、日本側の記録に
全く出てこない時点でおかしいと気付けw なんで韓国語だと「ピチャ(飛車)」だとか「フクピョ(黒豹)」だとか
日本人には間抜けに聞こえる発音になるんだろ？ >>298
> 滑空するだけならいけるでしょ
「滑空するだけ」では、兵器としては運用出来んな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
