【朝日新聞】性能でトヨタ超え？ 次世代型の燃料電池車 韓国・現代[08/18] [無断転載禁止]©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170818-00000070-asahi-int
韓国の現代自動車は１７日、水素で走る燃料電池自動車（ＦＣＶ）の「次世代型」を来年３月に韓国などで販売すると発表した。燃料電池の性能を大きく向上させ、１回の水素補充で走行できる距離は２０１４年にトヨタ自動車が発売した「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」を上回るとしている。
ＦＣＶの次世代型は、セダンのＭＩＲＡＩに対し、中型のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）タイプ。１回の水素補充で走る距離は、韓国国内基準でＭＩＲＡＩの５０２キロに対し、５８０キロ以上としている。現代自動車はソウル市汝矣島（ヨイド）に「水素電気ハウス」と名付けたＰＲ館を開設し、完成予想車の展示を始めた。
水素で走るＦＣＶは、水素を燃料とし空気中の酸素と反応させ、電気を作る。走行中に水は出るが、排ガスや二酸化炭素を出さず「究極のエコカー」と呼ばれる。同社は同日、２０２０年までにＦＣＶを含むエコカーを現在の１４車種から３１車種に増やす計画を発表した。世界のエコカー市場で首位のトヨタに次ぐ２位を目指す考えだ。 >>1
いつもの、鮮人の思い込み宣伝を記事にする必要があるのか。 ,;:⌒:;,
8(･ω･)8 やっぱり朝日新聞だな
日本を応援したくない陥れたいがここまで出てるとはなｗ 操業からわずか2日目の事故には一言も触れず、インドネシアの韓国出資高炉を絶賛し
撤退した日本企業を「消極的」と貶していたバカ朝日ｗ
韓国企業の高炉建設 日韓分ける体験の違い 2014年2月15日
http://www.asahi.com/articles/ASG2D3S8JG2DULFA00K.html
積極的な韓国と消極的な日本というありがちな構図ですが、この違いは鉄鋼の需給に関する考え方によります。
（中略）
国営として創立したポスコは競合が少なく、ウォン安により輸出競争力が強い時期が続きました。
業界内には「つくれば売れると考えている」という評があります。今回も需要拡大を見込んでの決断。
大きな製鉄所で集中生産する高い効率性が、自信を支えています。
↓
韓国の鉄鋼最大手ポスコ、インドネシアに建設した一貫製鉄所が稼働開始から2日で故障
→3週間以上も全面操業停止に…。「国際的な恥」との声 2014/01/20
http://blog.livedoor.jp/doyasoku2ch/archives/36519442.html また韓国様に負けたのかｗｗｗネトウヨm9(^Д^) >>3
思い込みならまだいいが、糞チョンの要望をさもあったかのように記事にするのがキチガイ朝日新聞だからな >>1
韓国のFCVの環境と開発状況からいってぜってーうそ。 大韓民国スゲーよな
サムスン、LG、現代、LINE、たった10年20年でここまで躍進するとは想わなかったわ カタログスペックなら世界最強ﾆﾀﾞ！！
おっとお嬢さん、実測はご法度ﾆﾀﾞ！ ,;:⌒:;,
8(･ω･)8 朝日新聞は左翼と朝鮮人と中国人の巣窟なんだろうな
情報操作の大元 燃料電池車やハイブリッド車でも韓国に負けるジャップ 以前のハイブリッドの二の前かい？
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
試算→800万円以上になることが判明 火病激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車に
パナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した
回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視 >>20
【現代自動車】 韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498976751/
これはいつ爆発するんだ？ チョッパリあわれｗｗｗ
【中国】中国で「ダメ企業」の烙印、日本電機メーカーの凋落
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1496011909/
ダメ民族のお前らｗｗｗ ♪バ～カヒが ♪チョン チョン ♪ インチキ新聞
♪バ～カヒが ♪チョン チョン チョン チョン～
♪ チョウセンジン新聞～
朝鮮人が書いて、バカが読む、バカヒ新聞ｗｗ MIRAIのカタログスペックは水素満タンで650㎞なんだが、「韓国国内基準」ってなんだ？
走行距離で150㎞も誤差が出るものか？ 直ぐに壊れる車ですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ トヨタ本命の燃料電池車で負け
電気自動車でも勝ち目なし
ジャップの電気自動車用電池は中国に買収されてた
おわた >>28
家電でボコボコにされたのを
もう忘れたのかｗｗｗネトウヨm9(^Д^) チョッパリあわれｗｗｗ
【株式】ＴＤＫ株が急落、ギャラクシーS8の電池サプライヤーから外れる可能性
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1486087518/
お前らはしょせん下請けｗｗｗ
サムスンのためにもっと働け、ウジ虫どもｗｗｗ >>34
ようイジメられっ子！
トヨタはいつ家電メーカーになったんだ？w 水素のスタンド普及していないのにどうやって普及させるんだ？ 雨漏りは大丈夫か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>39
それ以前にそのイジメられっ子はトヨタが家電メーカーと思い込んでる馬鹿だから…
そりゃイジメられるわなw 朝日っていつ自主廃刊するんだろ
慰安婦捏造（朝日は誤報と主張）で失った国益は図り知れないのに
実際日本のイメージを悪化させたことで日本人が命の危険に晒されることだってあるわけだし
１ナノでもジャーナリズムがあるなら即刻店畳んでください >>37
文盲乙ｗｗｗ
油断したら家電みたいに
ボコボコにされるって意味だぞｗｗｗネトウヨm9(^Д^) …（水素を作るためのエネルギーは何かということを考えると、これを究極のエコカーなどというのは馬鹿以外の何物でもないと思う） >>36
いや、多分韓国国内では充填する水素の質に問題ありなんじゃね？
2016年から日本で運用してる新規格なら、MIRAIは700㎞行けるらしいし >>38
<丶｀∀´> 食料庫から出るメタンから水素抽出する二ダ >>41
ウリが次世代型と言えば次世代型になるニダ >>41
記事書いた本人も何が凄いか説明出来ないパターンでしょ。 チョッパリあわれｗｗｗ
トヨタ 営業利益 1兆8000億円
サムスン 2兆8000億円
ひねり潰してやろうかｗ 糞チョッパリどもｗｗｗ >>1
やっぱり朝日
チョンの汚染度が酷いですね(*´･ω･｀)b >>44
その場合「みたいに」って修飾語を入れないと意味不明になるが？
イジメられて小学校から引き篭もりだからそんなバカなんだよお前w サムスンやLGならともかく現代なら100％嘘
ここの会社にそんな技術力は無い >>44
>>51みたいに、本当にトヨタとサムソンを混同している、知性面で挑戦せざるを得ない人がいるから仕方ないねｗ 日本製の部品を使って生産しても車自体が糞車では。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 >>51
なんでヒュンダイでないんだ？
あ…そっか…トヨタに負けるからか…
つか南朝鮮の車のメーカーってヒュンダイしかねーのか？ サムスン電子、アップル抜いて世界スマートフォン市場占有率首位奪還 2017/04/13
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1492065096/
スマホさえ満足に作れない没落チョッパリあわれｗｗｗ >>58
いや、あの馬鹿も混同してた質だよ。
しょせんイジメられてて不登校になったアホだからw >>15
おい朝鮮人
"誇らしい"ってキムチ悪い言葉が抜けてるぞ 朝日よかったね
祖国が誇らしいニダ
トヨタを上回ったニダ
素晴らしいニダか こいつらの買った負けたの基準は性能の優劣ではなくて価格なのか？ 2018年に、2014年の技術を追い越して勝利宣言か？
その4年、技術の進歩はないとでも思っとるんか 電気自動車が主流になれば自動車も家電になるわけであってｗｗｗ
そうなればサムスン様が圧倒的に有利になるだろうｗｗｗネトウヨm9(^Д^) >>69
まぁ、そこが勝負所なんだからそれは仕方ないｗ >>1
現代幹部「ロケットでの月の計画しかり馬鹿な韓国人には、○年には目指すとか適当な目標を提示しとけば、勝手にホルホルするが最近は効果が薄れ始めている。
しかし、ほんと2.3年で直ぐに忘れ、仮に批判されそうになれば反日させとけばイイから扱いやすい。」などと思っているだろうな。 今度は車が破裂かな？。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 何となく、韓国のロケット開発や月面着陸計画と同じ匂いがする。 >>73
家電と電気自動車を一緒にするもんでないよ
だからお前は60過ぎても馬鹿にされるのよ 燃料電池のセルは、どこから調達してんだろう？
水素高圧タンクは、どこから調達してんだろう？
初期性能より、耐久性が肝心なんだけど。
コスト度外視で触媒のプラチナ大量投入すればいくらでも性能上がるし耐久性も上がる。
糞高い大容量超高圧（７００気圧以上）カーボンタンク搭載すれば航続距離も伸ばせる。
触媒のプラチナをいかにケチって代替触媒にできるかってのが市販化への鍵なんだけど。 >>62
KIAとか双竜とか。
双竜は労組が暴れまくって潰れて、どこかの外資の一分だと思ったけど。 4年前のトヨタを上回るかもしれない
完成予想車の展示．．． >>73
足回りとかボディとか内装とかどうすんの？
スマホみたいにバラで売ってもらったもん組み立てるだけとは違うからな
つか、火を噴くメーカーの車なんか買いたくねえw >>69
ぶっちゃけ、性能ですらないような。
例えば、プリウスよりも長距離を走る車は、簡単に作れます。
ガソリンを190L積めるタンクを用意すればいいｗ とりあえず韓国は、MIRAIを502㎞しか走らせられない不純物の多い水素規格をどうにかした方がいいと思うｗ >>73
電気作れようが車体や制御機器は作れないと無理だな。
例えば、アップルやソニーは電車を作ったか？
これだからイジメられっ子の引き篭もりはw ああっ！
他のスレ情報で教えてもらったとおり、早速トヨタの燃料電池特許切れで
もうこれかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
パクリコジキ乙
朝日の記事というより、中央日報の記事の転記だな。
http://japanese.joins.com/article/434/232434.html?servcode=800&;sectcode=860&cloc=jp|main|inside_right とか何とか言いながらこのスレにも朝日を購読してるチンパンいるんだろ >>88
安い車がとしてしか作れないからな韓国車…
だいたい売れないし >>45
とりあえず水素作成のエネルギーは
1.現状ほっといても出る工事の水素を集める
2.発電の余剰電力を使って抵抗代わりにする
って聞いたぞ、確かに現状は水素だけで全ての車を賄うのは無理だろうけど
選択肢の一つとしては広がると思うけどな >>95
LGがそれなりの物を作るけど何故か奴らは使いこなせないんだよな… >>79>>83>>87
ネトウヨはテスラ社も知らんのかｗｗｗ
電気自動車をリードしているのは
GMでもフォードでもトヨタでもね～んだよｗｗｗネトウヨm9(^Д^) トヨタが水素自動車関連の技術を無償公開してから3年か。
まあまあ早かったほうじゃないの？公式パクリが。 韓国は日本より進んでいるニダ、トヨタは現代を学ぶべきニダ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
