【朝日新聞】性能でトヨタ超え？ 次世代型の燃料電池車 韓国・現代[08/18] [無断転載禁止]©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170818-00000070-asahi-int
韓国の現代自動車は１７日、水素で走る燃料電池自動車（ＦＣＶ）の「次世代型」を来年３月に韓国などで販売すると発表した。燃料電池の性能を大きく向上させ、１回の水素補充で走行できる距離は２０１４年にトヨタ自動車が発売した「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」を上回るとしている。
ＦＣＶの次世代型は、セダンのＭＩＲＡＩに対し、中型のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）タイプ。１回の水素補充で走る距離は、韓国国内基準でＭＩＲＡＩの５０２キロに対し、５８０キロ以上としている。現代自動車はソウル市汝矣島（ヨイド）に「水素電気ハウス」と名付けたＰＲ館を開設し、完成予想車の展示を始めた。
水素で走るＦＣＶは、水素を燃料とし空気中の酸素と反応させ、電気を作る。走行中に水は出るが、排ガスや二酸化炭素を出さず「究極のエコカー」と呼ばれる。同社は同日、２０２０年までにＦＣＶを含むエコカーを現在の１４車種から３１車種に増やす計画を発表した。世界のエコカー市場で首位のトヨタに次ぐ２位を目指す考えだ。 日本の自動車メーカーは、朝日新聞への広告の掲載をやめたら。
載せても 利益にならないで。 >>301
宇宙戦艦ヤマトの波動砲準備？
家庭版ヤシマ作戦？ >>305
水素タンクの方はガッチガッチの企業機密やな >>310
電池車は部品が少なくてメンテが楽だから中国人には向いてるのでわ？ 効率が良いんじゃなくて積める水素の量が多いという落ち 又、朝日の嘘ニュースが始まったな？ 慰安婦と同じで後で訂正するかもな？ >>296
車にしろ家電にしろ現場はブラックだわなｗｗｗ レオパレスって住民がドンキみたいだから、出来るだけ辞めとけって警告されたことあるわｗ >>309
プリウスPHVなら100Vでも対応しているはずだけどねえ。 タンクをふたまわり大きくしたから走行距離は延びる
当然の事で有る >>315
それもある。EVの方が、部品のモジュール化概念が進んでいて、
ZFの駆動モジュールを、鉄パイプフレームにポンつけすればとりあえず走る。
ベンチャーが品質を確保するのに、割と簡単。 本当に気持ち悪いアサヒ
チョンの妄想ばっかり
マジ潰れてしまえ >>320
レオパレス住んで変な改造した軽に乗り、買い物はドンキかw >>1
＞水素で走るＦＣＶは、水素を燃料とし空気中の酸素と反応させ、電気を作る。
＞走行中に水は出るが、排ガスや二酸化炭素を出さず「究極のエコカー」と呼ばれる。
二酸化炭素を排出する場所が自動車じゃなくなったってだけで、
水素を製造するのに、今のところ大量の電力消費するのが一般的だけど、
その電気を作るのに火力発電してたら、どんだけ二酸化炭素を排出してんだよって話ですよ
トータルで見たら減るのかも知れないが、究極でもなんでもない
原子力や自然エネルギーのみで発電するなら別だけど
そういう意味では電気自動車も同じな >>309
今は単相三線で一般家庭でもAC200V来てるぞ もはや大韓帝国の技術は日本を超えた
格安で性能も上の大韓車はいずれ世界中で乗られることpだろう >>326
上場してたら何も考えずに買うのかどアホ >>309
デフォルトが２００Vな国ならともかく、日本向けじゃないですねぇ…。 >>324
部品会社の数が少なくてすむからレシプロやってた会社は逆に
なかなか電気自動車にシフトできないジレンマがあるらしいね >>326
一部上場なら品質と保証されてればよかったのにな
お前みたいなバカでも生きやすい世の中だろう >>326
それ言うならドンキも、ついでにワタミも一部上場してるな
で？ 日本メーカーが新しい素材をつくって、それを組み込んだだけか >>309
HP見たら急速充電器に８０A使うって書いてクソワロタｗ 考えるな、何も考えずに、朝日鮮人尊師の教えを書き写しなさい。
「天性チョンコ」というお経を写経させる朝鮮人新興宗教のバカヒ新聞ｗｗｗ
ウリたちの言葉は「天の声」ニダ。 疑ってはいけないニダ。
さあ、祈るニダ。 チョンコ チョンコ チョンコ >>330
アメリカで売ってる偽プリウスも本物より燃費がよくなってるね >>327
改造した軽も嫌いじゃないぞwww
ビートとか、カプチとか、ジムニーとか楽しくやってるし、
最近は、軽キャンパーで日本の地方を安く旅する人もいて楽しそう。 >>341
８０Ａ契約か・・・いくらかかるんだろうなｗ 開放された特許での後追いだから先行者を超えるの当然だろ チョンダイってTHAADの報復で５０００億の損失らしいねｗ >>345
ああごめん、俺が言ってるのはそういうまともなのじゃない
車高下げて変なエアロと電飾付けて、軽なのに馬鹿みたいに大きい音する下品な車のことね 性能でトヨタ萌え
頭が疲れてたのか、目が疲れてたのか……
余りの読み間違えの酷さで
脳内に３頭身萌えキャラ、トヨタちゃんが産み出されてしまった プリウスキラーはどうなったのか、さっぱり話が出て来ないが 勘違いしている人がいるけど、日本の家庭用電気は、基本は単相200V ACだぞ？
200Vで家に引き込まれた電気を、2分して100Vで使ってる家と、200Vで使っている家の違いは、
お父さんが家建てるときに決めた仕様によるだけ。
うちは、エアコンと、IHヒーターと、エコキュートは200V、それ以外は100Vで使ってる。 >>320
風俗嬢の寮に使われてるらしい。逆に住もうかと思ったりして。 >>355
ジェネシスだったかな？
市場からジェノサイドされたんじゃね？
ジェネシスだけに・・・・（´・ω・｀） >>351
マフラー弄って爆音ならして
車高下げまくって地面と接触スレスレで
八の字のタイヤで走るDQNカーか
車が勿体ねぇ・・・と幾度思った事か >>302
すべて会社が手配してくれ、光熱費関係支払いについて聞くと、
すべて会社持ちで定額制と返答があった。
ホロンならありそうじゃない？
使えなければ退去させられるとか。
>>320
それも場所によるんだろうなぁ。 >>351
バックミラーからいくつも何か吊り下げて、ダッシュボードに白いふわふわ、あと白ハンドルカバーとかそういう系列？ｗ EVを全力充電しているときは、それ以外の電気は節約して、電子レンジやドライヤーも使えないのかね？
EV信者って、ピュアだよなあ。 >>345
ダッシュボードを毛でもこもこにしたり、ギアレバーの頭をラメ入りのアクセサリーに交換したりするのは？ 朝飯食ってきたけど今塚のホモデブ引きニートが居なくなってる
言い負かされて悔しくて泣いてるのかな？
電気自動車なんだけど、春先車の点検で行ったときディーラーからこれいいよって奨められた
試運転もした
でももう少し改善して欲しいところあるし(音とかな)、買うとしてももっと良くなってからだな俺は ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ
息を吐くように嘘をつく . ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ
.ｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿ ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ
∧＿∧ ∧＿∧ ｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿ ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ
<丶｀◇´>すぅ〜 . <丶｀○´>はぁ〜 ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ
⊂ ⊃ .人 Y / ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ
( ） ( ヽ し ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ
〈＿フ__フ .〈＿フ__フ ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ
ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ
ｳｿｳｿ ｳｿｳｿ >>359
ジェネシスなのに創世できませんでした…
つか丸パクリで何一つ創世してないというw 研究開発費が、トヨタの五分の一では難しいだろうな。 まず地下鉄のドアを閉めて運行出来るようになってからな ハンドル太くしてチェンジレバーを長くして水中花付けてる人の悪口はそこまでだ >>360
>>362
そうそうそういうの
田舎に行くと、未だに浜崎あゆみのマーク貼ってあったりして驚くことがあるw >>370
ねー。
絞り込めばいいのに、トヨタの真似して全部やりたがるから。 >>368
イギリスのリチャード・ハモンドがキレそうな単語やな＞ジェネシス 朝日新聞は在日向けの新聞だからこんな記事になるんだね んー、朝日が書くと何故こうも胡散臭いのだ。もしそうだとしても走行距離だけで見るのか、ってのと
上回るならどれぐらい上回るとかもないんだよね >>359
ちょっと違うぞ、アレ忘れた、なんだっけ？ >>376
でも在日韓国人も買わなかったけどね 現代車。 田舎の軽だと、女もいろいろいじってて、
車の中ディズニーの人形だらけとかあるな。あとハンドルもこもこ。 >>373
初音ミクのフィギュア(そこそこ大きかった)が運転席のど真ん前にある車を見たことある いや、3年前に他社が出した物より性能が劣ってたらおかしいだろ？
問題は現代自動車ってブランドに、ハイエンド・高価格帯のイメージが無いって事。
日本で言ったら1000万超えのダイハツ車みたいな感じだぞ。 【悲報】トヨタ 社運をかけた水素自動車ですら性能でヒュンダイに負ける 素直にワロタ
https://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1503097726/
>>4のネトウヨがフルボッコで糞ワロタｗｗｗｗ >>382
ヒュンダイ車買わないのは嫉妬や差別！って言ってる奴に「在日すら買ってないじゃん」って聞いても
答えが返って来たことは1回もなかったな ダッシュボードにファーを置きたがる気持ちが理解できない >>373
海水浴に逝ったら、田舎の元ヤンが
「Ayu」
と入れ墨まで入れていたのにはびっくりした。
今ではこんなんなのにｗ
http://timelessch.net/archives/12048466.html >>386
その方向性はその先に「痛車」という修羅の国が待っていますから…ｗ >>385
cookieを許可しろみたいな警告出たから踏むの辞めたわ >>375
カーステレオから延々ジェネシスが流れるとかいうイタズラやられてキレてたなw
そういやトップギアでは、一度も取り上げなかったなジェネシス
まあ取り上げる価値もないから当然かw >>387
プリンス自動車なら分かるけどな
セドリックとかグロリア >>385
思い出した！、アイオニックだー！、、ありがとさん (;^ω^)ﾉ >>388
お前はここでフルボッコにされてるじゃんw >>370
その五分の一も、外部のエンジニアリング会社に丸投げだろうな。WRCみたいに。 >>384
他との差別化のつもりか、ミッキーじゃなくてドナルドダックだったり。 >>328
電気の生産の一番の問題は電気の消費量にに合わせて生産ができないから生産された大量の
電気が無駄になっていること
もし大容量の蓄電池があれば需要と供給のバランスをとって無駄な電気の生産を無くすことができるが
余剰の電気を蓄える蓄電池をリチウム充電池なんかで作ったらコストかかってしょうがない
水素エネルギーの利点は大量の余剰電気を水素ガスに変換させて貯めることができる、つまり
大容量の蓄電池として使えること >>1
売れると良いですね、としか。
運用コストがどんだけ掛かるかしらんけど。 >>390
視認性落としてるだけだよなアレって
あいつらそもそも前見てないから関係ないのかも知れんが 田舎のDQNカーの趣味マジでわかんね
○○愛羅武優とかのステッカー見たときはドン引きしたわ >>392
皮はもう初音ミクだったよ…
>>388
99 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1186-2DsO) 2017/08/19(土) 09:13:17.26 ID:dG8GxXul0
おいここでヒュンダイ崇めてる奴はヒュンダイ車買ってやれよw
日本では一般用のヒュンダイ車は年に数台しか売れてないぞw >>398
坂道発進でバックしちゃう不具合が出てあーたらかんたら 水素スタンドに建設に2億円から5億円かかるっていう時点で無理がありすぎる
燃料電池自動車がほとんど普及してない上に、水素スタンドの経営者は超ハイリスク ローリターンという
水素スタンドを経営しても98%ぐらいの確率でつぶれるんじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
