【朝日新聞】性能でトヨタ超え? 次世代型の燃料電池車 韓国・現代[08/18] [無断転載禁止]©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170818-00000070-asahi-int
韓国の現代自動車は17日、水素で走る燃料電池自動車(FCV)の「次世代型」を来年3月に韓国などで販売すると発表した。燃料電池の性能を大きく向上させ、1回の水素補充で走行できる距離は2014年にトヨタ自動車が発売した「MIRAI(ミライ)」を上回るとしている。
FCVの次世代型は、セダンのMIRAIに対し、中型のスポーツ用多目的車(SUV)タイプ。1回の水素補充で走る距離は、韓国国内基準でMIRAIの502キロに対し、580キロ以上としている。現代自動車はソウル市汝矣島(ヨイド)に「水素電気ハウス」と名付けたPR館を開設し、完成予想車の展示を始めた。
水素で走るFCVは、水素を燃料とし空気中の酸素と反応させ、電気を作る。走行中に水は出るが、排ガスや二酸化炭素を出さず「究極のエコカー」と呼ばれる。同社は同日、2020年までにFCVを含むエコカーを現在の14車種から31車種に増やす計画を発表した。世界のエコカー市場で首位のトヨタに次ぐ2位を目指す考えだ。 >>523
出してきたと思ったら関係者の証言()だったりな
証言は一次史料にならないって何度言われても理解できない >>525
アイツラ小さい事からやる、ってのができないから
ガンプラでいうなら初心者なのにパーフェクトグレード作りたがるようなもの しかし困ったもんだな
水素車が次世代の覇権を取るかどうか、現状ではお世辞にも分が良いとは言い難いところに、よりにもよって追随者の一番手が現代かよ・・・
先行きがいよいよ怪しい感じだな 韓国の自動車
・価格・・・・・・ダンピング
・性能・・・・・・捏造
・技術・・・・・・パクり
・エンブレム・・・・・・パクり
・燃料・・・・・・爆発
・運転者・・・・・・火病 >>529
なにせ、それしかない。それで胡麻化されちゃう人たちも居るけどな…
慰安婦の証言なんて、却って米軍慰安婦だったことの証拠に近いけどなw >>531
MGならわからんでもないんだけどねw
PGは部品数が多すぎる 少なくとも日米中の大市場では韓国車は全く売れてないか、激減
日本車には勝てず、中国車に追い上げられたのも大きいが、弱小未開人共が思い上がってバランサーを気取り、偏狭な民族主義とコウモリ外交で嫌われ、三大経済大国全部を敵に回したツケもここに来て目立つ(爆笑)
韓国政府は外需依存国が最もやってはいけない外交政策をやってる
これからが実に楽しみだな(笑) 慰安婦詐欺売春婦像増設の責任をアカ日新聞は1体に付き80億円国民に払うべき
だな。名誉棄損・慰謝料として。捏造記事を書いた在日韓国人記者の植村が
札幌でのうのうと贅沢三昧の暮らしをしながら、弁護士300人も雇って、日本人の
抗議者を撃退しているってのも、未だに特亜敵性外国とアカ日新聞から資金援助
があるからと言う事なんだってな。 >>534
クリスマスにMPの腕章つけた男にジープで連れられた後にヘリに乗せられたとか言ってたのはクッソワロタ >>526
カセットテープのウォークマン、しかもヘッドホンでかいし。時代だねえ。 >>540
電池節約のため鉛筆くるくるでカセット巻き戻し
そして勢い余ってちぎれるカセット 国産主張するために変な改造して爆発→日本が悪いニダドイツが悪いニダ ブツが出てくるのは来年3月。半年先だよ。
予告通りに発売されるか、性能が告知通りか。
嘘つきチョンだよ。
この記事はねつ造チョーニチだよ。 大体?つく時は記者の願望がメインの記事w
超えてないけど超えた?と書いて印象操作。
確実に超えてから記事をかけてマスゴミ。 >>539
ヘリに関しては完全な虚言だと思うけどな
朝鮮戦争の時だってたかが売春婦を当時の最新兵器なんぞに乗せて運ぶとは思えん >>529
ホイホイ証言してるのが、当事者じゃなくて、第三者からの又聞き。それにしては、ヤバいことには妙に詳細。
当事者は、全員が全面否定。
こんなの信じるほうが、おかしい。 へぇ、トヨタを超えたんだ、すごいじゃない。
そんな良い車なら朝日新聞の社用車に使ってやったら? 沖縄で借りたレンタカーはヒュンダイだった。
クレーム言おうか迷ったわ。 >>546
東スポみたいなもんだね
化け猫、ウエスト1メートル超え
か?
こんな感じで >>1
それよりトンスルを燃料にした方がノーベル賞もらえるんじゃないかw >>551
車検とか故障の時どうするんだろうなそれ >>553
すでに天ぷら油やバイオエタノール燃料の車があるからなあ >>547
当時の軍事技術の情勢とか全然知らんやつが、適当に考えたシナリオを婆さんに言わせてるだけだからな >>552
正直に自己申告して62センチです。どうしてあたしがデブキャラにされるのかな。 >>551
一度は試乗しておくのも話のタネになるw どんな分野に進出しても高品質高価の日本と低品質安価の中国製に挟み撃ちにされるんだから諦めろ >>551
今もあるんだっけ?
昔は多かったけど、去年行った時はもうほとんどなかった気が… >>550
20年落ちのカローラの方が維持費も性能も良さそうw >>555
ディーゼルなら大抵の油は大丈夫。
排気ガスの規制とかどうなるか分からんが。 これは日本のチョンのパクリ対策としては 上出来じゃないの
未来が無いとわかった水素自動車の「ミライ」の特許を無償で開放して
パクリのチョンに無駄な努力をさせる >>564
ストロンガーだかスーパー1のバイクが水素エネルギーだったような >>565みたいな矢印遊びしてる奴、未だにいるんだな。久しぶりに見たわ >>564
EVでも燃料電池車でも基本的にモーター駆動の場合は駆動系はあんまり変わんないからねえ。
どちらも電池部分がキモだしね。 水素ステーションないのに社用車に採用するのは無理だろ >>568
毎日のようにやってんのに東亞板久しぶりかよ? さすが朝鮮系の朝日新聞。同族賛美の捏造記事に必死だな。 TOYOTAが無償公開してるからね
3年は早い方だろ
アカヒ新聞の寝言記事には変わらんがな(笑) >>20
妄想だけでよく生きてられるね、韓国人って。 >>575
まあ、なにせ都合の悪いことは全てすぐに忘れ去れるし、自分の嘘を自分で信じ込めるし、
計画しただけでもうホルホルできるっていう都合の良い奴らだからねえw >>581
アンカ貰えないもんで喚いてるw
スレにそった話題すらできない馬鹿だからな…相手するだけ無駄。 うわああああああああああああああああん
ネトウヨきえろよおおおおおおおおおおお じゃこれからマスコミは社用車をぜんぶ現代車に変えろよ(爆笑) >>586
ここに来るような在チョンも、サムスンやら現代を使わないんだよなw 韓国は日本との棲み分けを考えなかったのが敗因
今から棲み分けを考えても中華系がそこは押さえている トヨタが開示した特許で作りましたニダ
問題は値段なんだよなぁ 中国、韓国の燃料電池技術が本当に優れているのなら
家電同様とっくに電動アシスト自転車で日本市場のシェアを奪ってるはず
ところが日本ではブリジストン、パナソニック、ヤマハの3強で
たまに変な甲高い音を立てながら走ってる中国製を見かける程度だ
燃料電池技術パクる気満々だろうが設計図盗んでも作れんのが特亜なんだわ こうなったらニッケル水素電池車ニダ!
こっそりニカド混ぜるニダ >>583
たまにレス乞食の相手するやついるからなあ
リカキとかあの手は無視しとけばいいのに >>590
まあ、トヨタが燃料電池車の技術は公開してるから、作ろうと思えば作れるけどね。
でも、結局のところ基本的な信頼性が劣ってるから、量産化した場合に爆発する奴が
出来るかもしれんからなあ。 >>595
日本製タンク使用
この一文で信頼性は確保されます >>594
まあね。たとえ馬鹿でもスレの話題に沿った会話をする奴ならまだ相手する価値があるが、
奴はネトウヨ連呼して相手してもらおうとするだけだからな。
リアルでは何もできない奴なんだろうなあ。 >>1
>14年にトヨタ自動車が発売した
>14年にトヨタ自動車が発売した
>14年にトヨタ自動車が発売した
いま2017年、2014年だと3年前。
上回ってなかったらポンコツw >>597
あのゴミは民主党時代を知らないどころか、今の内閣すら知らないからね。
このスレだと車の事を知らないし、雑談しようにもアニメや漫画も知らない。 ビビビビ
. ∧_∧ 。)))))))) ∧_∧
<丶`∀´>/ (-@∀@)< 韓国車はトヨタの性能を超えた。植民地支配、従軍慰安婦、謝罪せよ、賠償金払え!
( つ二/0 .(φ朝 ) >>599
他の奴みたいに、笑われる
事すらできないからなあ タンクでかくすりゃいいだけだからそんなに難しい話じゃないわな 昔、B29が撃墜された時 日本の技術者達が興奮しながら
エンジンを分解したんだが見た事ないパーツがたくさん組み込まれていて
もちろん国内の工業力では作れないと悟ったらしい、んで敗戦を確信したんだと
日本はその事を決して忘れず切磋琢磨したから今日の技術力が高まったのだわさ
作れないなら「まんま買えば良い、盗めばいい」の中国、韓国とは違う >>601
発達障害でしょ、本物の
親から棄てられてるし
>>602
ヤツがいると、アブラハゲが賢く見えるから困る >>603
タンクは高価な上にかさばる上に重いから、でかくすると性能低下とコスト高を招く それよりスマホの充電に使っても余りが発生しない電池を作っては(爆発予告) >>608
原因は日本製のバッテリーの可能性が高いニダ (迫真 南朝鮮から書き込んでいるのかな、あ、兵役怖くて帰れないか 技術を無料で公開してるんだから頑張って普及させてくれ >>605
アブラムシ以下ってもうバクテリアレベルじゃん >>598
そう強がりたいのはわかるんだけど、3年前のトヨタはすでに今の韓国企業に抜かれてしまってるという事実から目をそむけてる場合じゃないと思うの
記事が本当ならって前提だけどね
サムスンを作り上げたのは格下に見て上から目線で技術提供してた日本企業とも言えるわけで、調子こいてたら日本企業はどんどん
中韓の企業に淘汰されちゃうよ 日本て優しいよな
あちこちで朝鮮人にこんな大きい顔をさせて
朝鮮人を信じても騙されるだけなのに
優しくすれば付け上がる義理も人情もない非人間なのに >>616
記事が本当だと言うのを前提にするのがそもそもに間違っているだろw >>616
スマホとかテレビとか枯れた技術ならまだしも
電池とか車とか命に関わる技術は全然駄目だろ韓国も中国も >>571
昨日のことも忘れる朝鮮脳じゃないかな。 >>616
1年前の技術でも見捨てられる世の中ですw 水素の燃料電池車は筋が悪いからなぁ。 ド本命はEVになっていくだろうさ、固体燃料電池の。 >>604
いや、B-29に組み込まれてたのは今でいうターボチャージャーなんだけどね。
日本では戦時中に実用化でき無かった。
材質自体も、高温と高回転に耐えるだけのものが日本では作れなかった模様。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています