【統一日報】日韓トンネル講演会。「日韓トンネル推進東京都民会議」をはじめ、各地方別の推進組織の早期結成を目指す[09/09] [無断転載禁止]©2ch.net
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日韓トンネルで講演会
韓日両国の有志らによる日韓トンネル推進運動の一環として、グローバルな視野から考える日韓トンネルに対する講演会が８月３０日、都内で開かれた。講師は国土庁時代に全国総合開発計画を立案した野田順康西南学院大学教授。国連のアジア・ハイウェイ・ネットワークにおける日韓トンネルの未来の戦略的有効性を、日本の総人口の長期的推移や日本の活力を維持する道―東アジアとの経済連携、そして東アジアにおける物流ネットワークなどから、豊富な資料を基に説明した。
野田教授は、この構想を実現するためには１０兆〜１５兆円かかると指摘。財政対策まで具体的に提示し、１２０人ほどの参加者の共感を得た。
主催側は「日韓トンネル推進東京都民会議」をはじめ、各地方別の推進組織の早期結成を目指している。
ソース：統一日報 2017年09月06日 19:20
http://news.onekoreanews.net/detail.php?number=83423&;thread=01r04
講演する野田教授
http://news.onekoreanews.net/wys2/file_attach/2017/09/06/1504693295-19.jpg >>321
まあ、実現性は低いので。韓国側が勝手に始めない限り。 韓国？
約束を守らない連中と変な協力は危険だろうが。 1
またこの話かw 日本列島や朝鮮半島は、大きく分けても北米プレート、ユーラシアプレート、太平洋プレート、
フィリピン海プレート、その他細かいプレートの辺縁〜境界が錯綜する軋轢の上に隆起してるわけだが、
『別々に動くプレートの境界を跨いでトンネルを作ろうとする』こと自体、正気の沙汰ではないw
これでも見てちっとはマジメに考えろ馬鹿どもが
↓
http://home.hiroshima-u.ac.jp/yhiraya/er/Resources/Image476.gif 
>>322
ベッテル 「もう(´・д・｀)ﾔﾀﾞ！はやく日本に行きたい！」 ぶっちゃけ韓国は嫌いだけど
北海道をロシアに橋でつながれるくらいならこっちのがはるかにマシだわ
北海道の鉄道や高速をロシアの戦車が我が物顔で走り北方領土に運ばれるのが
目に見えるようだわ。
韓国は生理的に受け付けなくても少なくとも脅威にはならないからね。 >>310
大体、大都会とか初代ガンダムって40年前やな
西遊記とか夏目雅子知ってるなら中年確定やの >>290
ロボット愛の前にオッサンも子供も存在しない大事なのはロボットが好きという一点だけ >>302
日本人だけど、国際トンネルは出来たら便利だと思っている。
まずは韓国と結んで、最終的に欧州までできたらいいなと思う。 
>>325
サザエさんが日曜日に流れてたのに
月曜日にも流れていて
曜日の感覚わからなくなる感じ？ >>330
レース終了後、即座に韓国を出る、て、余程なんかあるんだよねえ。 >>89
お前、頭大丈夫か？
こんなの万が一にもねえw チョンとトンネルでつなぐとかどんな頭してんだこの売国野郎
>>326
https://f1-gate.com/alonso/f1_21138.html
>「もう日本に着いた！ 一年でも最高のグランプリのひとつだ！」と
フェルナンド・アロンソは自身のTwitterに投稿。
>セバスチャン・ベッテル、マーク・ウェバー、ルイス・ハミルトン、ニコ・ロズベルグ、
キミ・ライコネン、ジェンソン・バトンらが、その日のうちに日本へと移動したという。
日本海GPw >>323
懐かしいwオートマトンを朝鮮にバラまきたい
>>333
ならどれもよく覚えてないですｗ >>326
韓国でイベントをやるたびに何故か日本に経済効果が生まれると言う謎がｗ
チームが前日まで日本で過ごしたりとかｗ ＿＿＿＿＿＿＿
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| し' （＿つ | し' （＿つ し' （＿つ >>335
言っておくが、レールの幅が同じだから走れるとかじゃないよな。 >>341
奴ら朝鮮人の反日に掛ける情熱を馬鹿にしてはいけない 日韓トンネル。
メリットしかない。
デメリットが一つも思い浮かばない。 >>341
なんだと・・・・？人の英知に不可能はないｂｙ海底トンネルのガンギマリ技術者 >>349
そもそも日本並の定時運航が出来ないと無理だよね >>335
( ◎ゝ◎)北朝鮮籍があるから大陸まで行けないぞ？ ふーーん
日本では全くそういう要請ないのに
韓国側からの提案はあったよな
まるで韓国政府の言い分を代弁しているかのようだ
>>335
つ飛行機
つつ船
>>344
オートマトンが逃げ出すｗ 有事の際、韓国人が日本へ避難・疎開するための
緊急脱出ルートにも使える。
我が日本は３００万人の韓国人避難民を受け入れＯＫだ。 >>333
( ◎ゝ◎)太川陽介と川崎麻世の猿飛佐助は？ 野田順康西南学院大学教授さんよ、韓国で暮らしな。あっ在日かも知れんな。 >>354
日本側のコンテナ（貨物）ヤードで、外国の貨車が故障したらどうするのかとか。
>>367
腹減った。 >>334
( ◎ゝ◎)子供の頃はテレビがロボットで溢れかえっていたよ……うむ 日本人ならこんなトンネルの必要など無いと誰しもが思うw
南の朝鮮人が日本にタカるためのストローを作りたいなど、ちゃんちゃらおかしいわw いい話じゃないか！
２００年後の着工を目指して、しっかり打合せをしてもらいたい。 351
これでも読んで来い知恵遅れ
↓
>2011年1月、韓国国土海洋部は日韓海底トンネルの利便とコストを比較（B/C比）の
>妥当性に関する韓国交通研究院の調査を受けて、経済性がないとの結果を明らかにした
〜日韓トンネルwikiより ヘル朝鮮とつながる
地獄行きトンネル
国境のトンネルを抜けると、そこは朝鮮人韓国人も失望する韓国だった
笑わせんなよ！韓国人
>>376
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o U ヽ/： ﾟ 。ヽ Ｕ >>371
今もロボットアニメは有るんだけど
ロボットがメインになってないだけなんだよ… オマイラ、視野が狭いな
両国がトンネルで繋がるという事は
日本と韓国がひとつの国になるという事だよ
長年の恨みも苦しみも消えて
理想の国ができる
実に素晴らしいことではないか
>>381
カロリー高そう。 >>338
( ◎ゝ◎)火曜か水曜じゃなかったかな？ サザエさん？
ドラえもんも週二回やってた記憶が…… 韓国と繋いでもな、その先は暗黒北朝鮮だし意味ないだろ。
まずは北とトンネルでつながれよ。 >>381
oh······carbohydrates······ >>346
とあるチームの話だけど韓国のF1GPで表彰式が終わってドライバーがピットに帰って来たら殆ど撤収作業が完了していたらしい最後ら辺から撤収作業していたみたい
日本の場合はレースが終わってもファンの為にゆっくり撤収作業するみたい そりゃ韓国からすれば戦争が起きたら車で日本に脱出できるし
在日が日本から逃亡するのにも使えるし
まさに朝鮮人のためのトンネル >>377
徒歩で来たいなら構わないけど、
アクアラインにおける海ほたる的な施設とか無いと、途中で発狂すると思。 >>363
木造船でわらわら来られるよりは追っ払うのが容易だな 多額の税金使ってなんで国益損なうことやらないかんの （ﾟДﾟ） 韓国って行き止まりじゃん？
流通の上限も限られてるよ。
>>396
レースよか撤収作業優先してたとかどんだけｗ >>398
てか、時速80ペースなら8時間居るしw >>9
気持ち悪いよ、関わらないのが一番。避韓断韓主義 >>398
青函トンネルでも、高低差数百ｍ坂道を降りて、数十ｋｍ歩いて、高低差数百mを登るんですよね。
鉄道用なのので、勾配はさほどきつくはありませんが。 >>398
ちょっとした長期宇宙船滞在の実験みたいになりそう >>383
( ◎ゝ◎)巨神ゴーグとかボトムズとか……ガンダムのお陰でね…… こんなん本気で実現するとは誰も考えんわｗ
チョンをその気にさせて金巻き上げとけ 統一教会とのパイプ自体が最早クソの役にもたってなさそう >>407
レースを優先する意味はあるのかね？
事故れば粉末消火器で車をダメにされるくらいなのに 風の中のスバル〜♪
砂の中の銀河〜♪
みんなどこへ行った♪
見送られる事もなく♪
プロジェクトＸ
日韓トンネルを作った男達
さっそく計画に移さねば。 （ﾟДﾟ） 前から言ってるけど、韓国とトンネルでつなぐより
北海道と択捉をつないだ方が、日本の国益にかなうよ？ >>413
そいつ風呂にも入ってないから相当きつそうだよな >>413
ここの住人はみなJCなのでフェロモンの香りしかしません。
フェロモン撒き散らすJCってどーなんだ、てツッコミはスルーで。
>>404
新機軸のロボット番組を考えてみました。
敵勢力はロボット
それと戦うのはロボット
そのロボットに乗って操縦するのは小型ロボット
・・・あれ？なんかあったような。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
