【韓国】1592年壬辰倭乱当時、晋州城の戦いで飛行機が飛んだ[09/12] [無断転載禁止]©2ch.net
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<チョン・ジョンヨン作家の「文学で学ぶ韓国の歴史」> 1592年壬辰倭乱当時、晋州城の戦いで飛行機が飛んだ。
「北朝鮮、6回目の核実験」強行...韓半島の危機は最高潮」
2017年9月、最初の週末、このようなニュースがニュースのトップ記事を飾った。青い秋の空に入道雲が咲くが、相次ぐ北朝鮮のミサイル挑発のために、大韓民国の青空はなんとなく暗雲が立ち込めている。さらに、雲の中を飛ぶ最新の戦略兵器まで... ... 。
空、飛行機！
人々は古くから空を飛びたかった。ギリシャ神話にイカロスという人物が登場する。ダイダロスとイカロスは金持ちの抑圧を避けるためにクレタ島から脱出することに心を決め、鳥の羽と蜜蝋を用いて翼を作る。イカロスは太陽の近くに飛び立ったが、海に落ちて死んでしまう。人間のこのような欲望は、現代まで続いた。レオナルド・ダ・ヴィンチの「艇」、フランスのモンゴルフィエ兄弟の「熱気球」、ライト兄弟の「フライヤー号」まで... ... 。最近、私たちの空にも数多くの飛行機が飛び回る。
「死の白鳥」の異名を持つB-1B
ステルス性能に優れ、敵防空網を突破して作戦遂行が可能なF-35B
優れた「目」と強力な「打撃」で韓半島全域をカバーすることができるF-15K
最新鋭の飛行機が韓国を守るということで安心だが、私たちの空を守る飛行機がすべて「made in USA」ということを考えると胸が少し苦しい。しかし、四百年以上前に壬辰倭乱の時、私達の空には、私たちの飛行機が飛んだ。
壬辰史を書いた「倭史記」には、「飛車のために日本軍が作戦を展開するのに大変苦労した。」と伝えている。強大な日本軍を苦しめた飛車！飛車は風に乗って空中を飛び回り浮かんでいる。まさに朝鮮の空を飛んだ飛行機だった。
慶尚道の城が敵国に包囲されるとすぐに城主と親しい人が飛車を製作して30里を飛んで倭敵を避けた。
- 朝鮮後期の実学者シン・ギョンジュン（1712年〜1781年）の<旅庵全書> -
その機械は、ひたすらヒンジを左右に動かしながら接続されて伸縮し、互いに運行し、空気中で風を起こしながら両翼がはためき、明らかに浮かんで鋭い風と大気の上でもその勢いを阻止できなかったはずだから、これはすなわち氣で機械を動かして、新しい鳥としての方法をしていたので考えでは可能であるといえる。
<五洲衍文長箋散稿>、「飛車弁証説」の中で
http://www.deconomic.co.kr/news/photo/201709/22683_14196_2551.jpg
「飛車弁証説」を読んでみると、飛車は明らかに動力で動く飛行機であった。このようなものを調べるとき、多くの記録はありませんが、飛車があったのは明らかな事実と見ることができる。しかしそれ以来、飛車の記録を見つけることはできない。
もし、どこかで飛車が発見されれば、人類の飛行の歴史を書き換えなければならないだろう。想像するだけでどれほど誇りで満たされることか！
この物語にもっと関心を持った読者であれば、<晋州城よそれは飛車>、<飛車、空を飛ぶ」という本を推薦する。晋州城の戦いに関する歴史も学ぶことができ、飛車の製作方法、動作原理まで詳しく知ることができる。
過去、我が民族の科学技術は世界的な水準だった。世界初の金属活字、天才科学者チャン・ヨンシルまで... ... 、しかも朝鮮中期に、このような飛行技術まで保有したというから驚かざるを得ない。しかし、今日の現実は以前と違いすぎる。韓国の医学、科学分野のノーベル賞受賞者はまだ一人も出ていない。先祖の業績に迷惑をかけるほどではないが、少し恥ずかしい気がする。
筆者は一人でこのような想像をしてみた。もし、このような技術をさらに発展させて近・現代まで続けてきたとすれば、今日、世界の中の韓国の地位はさらに高くなかっただろうかと想像してみる。
ソース：デジタル経済 2017.09.09 20:26（韓国語）
http://www.deconomic.co.kr/news/articleView.html/?idxno=22683 動力はなんだ。
朝鮮に熱力学という概念があったのか？ > 1592年壬辰倭乱当時、晋州城の戦いで飛行機が飛んだ。
で、そこからなんでライト兄弟に先を越されてるんだよｗ >>250
イカロス・・・今年の函館はイカロス・・・ 一億歩譲って動力グライダーがあったとしよう
それが戦術的にどう言う効果があるんだ？
当時の技術では空爆などできようはずもなく、偵察に便利ぐらいしか役に立たなそうだが
しかも鉄砲や大筒はあるから下手な位置どりしたらすぐ落とされるw >>250
古朝鮮の李・軽須が起源。
>>253
動力源は「氣」らしいぞ！
はあぁああああああああ！！！！
てチャージしながら何かを左右に動かすと空に舞い上がるらしい。 >>256
敵陣の背後に廻って韓国刀で真っ二つだ！ オットー・リリエンタールのグライダーの発明が「羽ばたかない」って所にミソがあるって、小学生から知ってるぜ普通w。
まだ飛行の原理知らんのなw ．．
日本も昔は月からの使者と暮らしたり亀を助けて海底人と接触した人達いたしな
あの頃の繋がりがあれば今頃世界の覇者になってたろうなー残念だなー >>1
＞「飛車弁証説」を読んでみると、飛車は明らかに動力で動く飛行機であった。
韓国軍 国防広報院が書いてることと全然違うんだが。
＞飛車は飛行機のように自分の勢いを持って飛び立つのではなく
＞風を受けて飛び立つ凧の原理と同様に作られたものです。
http://demaclub.tistory.com/2417 >想像するだけでどれほど誇りで満たされることか！
これを言うと同時に射精してそう >>1
、<晋州城よそれは飛車>、<飛車、空を飛ぶ」という本を推薦する。飛車の製作方法、動作原理まで詳しく知ることができる。
製作法と動作原理がわかってるのになぜ作らない？w >>152
流石のテコンダー朴でも、これだけはみっともないオチになってたなw 地面掘っても銅線が出ないのは、この時代に無線通信が実用化されていた証拠だし >>270
そんな素晴らしい南朝鮮に何故帰らないの
在日南チョンは日本で酷い差別を受けてるってのは嘘か？ 朝鮮人なら車椅子でも飛べるだろ。
人類の粗だぞ？
敬意を払い給えよ。 やっぱり韓半島は技術力先進国だったんだなあと
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エクスロー >1 などと、意味不明の供述を繰り返しており――― 〉これはすなわち氣で機械を動かして、新しい鳥としての方法をしていたので考えでは可能であるといえる。
なに言ってんだ？ 宇宙の起源は韓国なのだからこのぐらい何でも無いこと。 >>279
本当に技術力先進国だったら、どうして一方的に秀吉軍に蹂躙されたんだ? ウリナラの飛車は戦略爆撃機Bー1の起源ニダヨ。
旗をなびかせて空を飛び回って倭軍の度肝をぬいたニダヨ。 江戸時代になんであんなに生き延びたかと考えると実は韓半島があって李氏朝鮮と外交を結んでいたからという
歴史学者の説を昔本から学んだがなるほどなと思った
医学は蘭学から、その他の技術力は李氏朝鮮から学んでいたという歴史上事実からみると鎖国政策は韓半島が無ければ成立しない歴史の奇跡の１つなんだよね 凧は有史以前から存在してて
大型の凧を戦争、有人で偵察に用いたって記録もあるから
まあ凧やグライダーのたぐいだよね。あったとしてもｗ >>282
魔法で固定化されていた「龍の羽衣」に一晩で沢山複製した「龍の血」を入れて
コルベール先生が最初だけ魔法使ってプロペラ回したラノベだよ。
ルイズコピペは省略しとく。 >>288
平均寿命的にそれはないわな
そもそも他者に習わなければ医学が発展しないって事はないからな >>284
蹂躙はされてないかと
秀吉の明侵略も韓半島で阻まれたわけだし
まあ秀吉はすでに耄碌してて韓半島の実力が計れなかった老害だったわけだが
その証拠にまだ若い家康は軍事力を温存したわけだし ＞- 朝鮮後期の実学者シン・ギョンジュン（1712年〜1781年）の<旅庵全書> -
壬申の乱 １５９２年 >>284
しかも、たった2週間で
今の支那との国境辺りまで
秀吉軍が進んだんだよねー >>1の絵にキャスターみたいの付いてるけど
キャスターっていつからあったんだっけ？ しかし16世紀にすでに空を自由に飛んでいたとは韓半島の先進性には畏怖を感じる
韓民族の頭の良いのはほんと憧れる >>292
2週間で首都制圧されたのが蹂躙じゃなくてなんなんだよwww 爆笑を狙った文章ですね。
ヒンジの話のところで笑いました。 >>292
へぇ〜。
鴨緑江まで縦断されて、未だに「秀吉に焼き払われた為に〜」なんて
言ってるのに、蹂躙はされてなかったんだ？w >>292
柳成竜、ルイス・フロイス、中国の史官・・
みんなウソつきということか? >>289
例えそうでも日本より世紀単位で進んでいた事は否定出来ない
こういう話を聞くとSAMSUNGが世界を凌駕したのも当たり前なのかもしれない >>297
だか、ちょっと待って欲しい。
北方へ向けて破竹の勢いで敗走する秀吉軍を、李舜臣が追撃していた
と言う可能性はないだろうか？ こういう技術は素人なので詳しい人がいたら教えてほしいんだが、動力源はなんだったんだろう？
揚力を発生させて進めるだけ強力かつ軽量で本体の材質が耐久するようなものなんだろうが
どんなものが考えうるのかな？ 〉「倭史記」には、「飛車のために日本軍が作戦を展開するのに大変苦労した。」
〉すぐに城主と親しい人が飛車を製作して30里を飛んで倭敵を避けた。
それでなぜ負ける？ >>303
何回教わっても水車を造れなかった国が？w 今日の日本の地位は本来韓国のものであると弁えなければならない
偽韓国とはよく言ったものだ >>309
朝鮮が余りに弱すぎて自慢出来ないよなあ
弱い者いじめそのもののようになってしまった 〉すぐに城主と親しい人が飛車を製作して30里を飛んで倭敵を避けた。
日本人が３０里と聞いたら凄いことのように思えるが、
里（り）は、尺貫法における長さの単位である。現在の中国では500m、日本では約3.9km、朝鮮では約400mに相当する。 >>299
言葉がたりなかったな
要はまさか日本がこんな野蛮なことするとは思わなかったんだろうね
で、ちよっと本気出したら秀吉軍なんて簡単に蹴散らした
韓半島は昔から人がいいから相手を軽く見る傾向があるからね
当時の日本、まあ家康なんだけど仕返しされないかビクビクしてた節もある
まあ取り越し苦労になるわけだが韓半島の懐の大きさに日本は助けられたという事実は明白だよな >>315
首都壊滅して半島から逃げ出してから本気出したの？ >>315
なるほど、大韓民国臨時政府が国土を取り戻すのそっちのけでアメリカでエロ本売ってたのも韓国人の懐の大きさの現れという事か。 >>305
今ではわからないね
韓半島にはロストテクノロジーが数多くあるから現代人でも追い付かないテクノロジーがあった可能性は存分にあると思うけどね 1600年頃にあったという飛車がまず日本の書物に何一つ書かれていない
その百年以上後の人間が妄想で考えた仕組みを証拠としている
さらに三百年経って今の韓国人が
都合の悪い記述や絵を取っ払って、ただのグライダーを持ち出し
これが飛車を再現しましたとか何一つ信用できる要素がないw >>325
え？トンスル作りたかったんだろ？
実際今じゃネットで売ってるって話じゃんトンスル >>81
真面目に考えたが仮に存在してもどうやって掘り起こすねんって感想しか出てこなかったな、そもそもステンの意味理解してるかも怪しいからなあの民族 >>325
じゃあ、朝鮮人を人間と勘違いさせた事かな？ >>323
トンスルは禁止してないぞ、しかし糞喰い禁止したから胴長の意味なくなったんで残念仕様は変わらんな >>322
そう言うならばなぜ秀吉軍は完敗したのかな？かな？
納得いく説明求む >>330
ステンレスってのはステンがレスって事ニダ！
所でステンって何ニカ？ >>336
何もかも気に入らねぇニダ！ウリは何故ヘル朝鮮に・・・ >>322
あとはっきり歴史も知らないお前に言っとくけど壬辰倭乱って今風にいえば韓日戦争で日本が大敗したという事実だからな >>1
＞多くの記録はありませんが、飛車があったのは明らかな事実と見ることができる。
＞しかしそれ以来、飛車の記録を見つけることはできない。
＞もし、どこかで飛車が発見されれば、人類の飛行の歴史を書き換えなければならないだろう。
＞想像するだけでどれほど誇りで満たされることか！
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>>338
ぷっ、ぷっ、ぷっ
答えに困るとなんとも幼稚なことしか言えないんだね
だからネトウヨって低学歴で無職のバカって言われるんだよ >>308
氣と称する何かと考えた場合の話
まさか、当時の人はフォースが使えたなんて馬鹿話じゃないだろ？ >>344
北の同胞を悪く言うのは止した方が良い。 >>51
学者さんに確認したら100%「前向きに飛んでる」って言いそうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
