【韓国】1592年壬辰倭乱当時、晋州城の戦いで飛行機が飛んだ[09/12] [無断転載禁止]©2ch.net
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<チョン・ジョンヨン作家の「文学で学ぶ韓国の歴史」> 1592年壬辰倭乱当時、晋州城の戦いで飛行機が飛んだ。
「北朝鮮、6回目の核実験」強行...韓半島の危機は最高潮」
2017年9月、最初の週末、このようなニュースがニュースのトップ記事を飾った。青い秋の空に入道雲が咲くが、相次ぐ北朝鮮のミサイル挑発のために、大韓民国の青空はなんとなく暗雲が立ち込めている。さらに、雲の中を飛ぶ最新の戦略兵器まで... ... 。
空、飛行機！
人々は古くから空を飛びたかった。ギリシャ神話にイカロスという人物が登場する。ダイダロスとイカロスは金持ちの抑圧を避けるためにクレタ島から脱出することに心を決め、鳥の羽と蜜蝋を用いて翼を作る。イカロスは太陽の近くに飛び立ったが、海に落ちて死んでしまう。人間のこのような欲望は、現代まで続いた。レオナルド・ダ・ヴィンチの「艇」、フランスのモンゴルフィエ兄弟の「熱気球」、ライト兄弟の「フライヤー号」まで... ... 。最近、私たちの空にも数多くの飛行機が飛び回る。
「死の白鳥」の異名を持つB-1B
ステルス性能に優れ、敵防空網を突破して作戦遂行が可能なF-35B
優れた「目」と強力な「打撃」で韓半島全域をカバーすることができるF-15K
最新鋭の飛行機が韓国を守るということで安心だが、私たちの空を守る飛行機がすべて「made in USA」ということを考えると胸が少し苦しい。しかし、四百年以上前に壬辰倭乱の時、私達の空には、私たちの飛行機が飛んだ。
壬辰史を書いた「倭史記」には、「飛車のために日本軍が作戦を展開するのに大変苦労した。」と伝えている。強大な日本軍を苦しめた飛車！飛車は風に乗って空中を飛び回り浮かんでいる。まさに朝鮮の空を飛んだ飛行機だった。
慶尚道の城が敵国に包囲されるとすぐに城主と親しい人が飛車を製作して30里を飛んで倭敵を避けた。
- 朝鮮後期の実学者シン・ギョンジュン（1712年～1781年）の<旅庵全書> -
その機械は、ひたすらヒンジを左右に動かしながら接続されて伸縮し、互いに運行し、空気中で風を起こしながら両翼がはためき、明らかに浮かんで鋭い風と大気の上でもその勢いを阻止できなかったはずだから、これはすなわち氣で機械を動かして、新しい鳥としての方法をしていたので考えでは可能であるといえる。
<五洲衍文長箋散稿>、「飛車弁証説」の中で
http://www.deconomic.co.kr/news/photo/201709/22683_14196_2551.jpg
「飛車弁証説」を読んでみると、飛車は明らかに動力で動く飛行機であった。このようなものを調べるとき、多くの記録はありませんが、飛車があったのは明らかな事実と見ることができる。しかしそれ以来、飛車の記録を見つけることはできない。
もし、どこかで飛車が発見されれば、人類の飛行の歴史を書き換えなければならないだろう。想像するだけでどれほど誇りで満たされることか！
この物語にもっと関心を持った読者であれば、<晋州城よそれは飛車>、<飛車、空を飛ぶ」という本を推薦する。晋州城の戦いに関する歴史も学ぶことができ、飛車の製作方法、動作原理まで詳しく知ることができる。
過去、我が民族の科学技術は世界的な水準だった。世界初の金属活字、天才科学者チャン・ヨンシルまで... ... 、しかも朝鮮中期に、このような飛行技術まで保有したというから驚かざるを得ない。しかし、今日の現実は以前と違いすぎる。韓国の医学、科学分野のノーベル賞受賞者はまだ一人も出ていない。先祖の業績に迷惑をかけるほどではないが、少し恥ずかしい気がする。
筆者は一人でこのような想像をしてみた。もし、このような技術をさらに発展させて近・現代まで続けてきたとすれば、今日、世界の中の韓国の地位はさらに高くなかっただろうかと想像してみる。
ソース：デジタル経済 2017.09.09 20:26（韓国語）
http://www.deconomic.co.kr/news/articleView.html/?idxno=22683 >>617
日帝強占期に全て日帝が略奪破壊したんだろ
常識で考えればそうだ >>616
朝鮮の科学力が優れていたならなぜ日本に支配されたの？ この想像力を普通にフィクションの物語を創作することに使えばもっと幸せになれるだろうに。
まあこりゃ妄想の類だけどさ。 >>619
日帝さまに敗北したことを認めるんか雑魚 >>619
自分で言ってて矛盾に思わんのかよ馬鹿が 秀吉軍が撤収する際に遺棄していった、輜重用の大八車を拾って喜んでただけじゃね？ 江戸時代に飛脚と言う名前の職業があったから、
江戸時代の人間には空中散歩ができた人がいる
こんな解釈の話
これ、具体的なことは何もなく飛車という名前だけしか書いてないんだよな
そこで思いっきり都合よく拡大解釈した そもそもソースの「デジタル経済」ってどのくらいの位置づけにあるメディアなんだろ？
てか、経済関係ないしｗ
経済系のメディアの記事って普通はリアリストが多い気がするけど、妄想全開ひどい 飛車で制空権を亀甲船で制海権を確保出来てたはずなのに
明の援軍が無いと勝てないｗ 前略)哀れ日本刀でK2戦車ごと真っ二つに斬られたという。 空を眺めながらオナニーが出来る民族は朝鮮人だけ！ｗ >>619
科学レベルではるかに劣る国に強占されるってww
そしてそれなら日本になぜないんだ？w
答えてくれw コレがチョッパリに奪われて、大坂夏の陣で使われたニダ！
日本のマンファにも描いてあるニダ！ >>619
科学って略奪や破壊出来るもんなの？
学問とそれに付随する活動じゃないの？ >>636
ナウシカの世界みたいに「古代文明の遺跡がエンジン鉱山や飛行機鉱山になっている」んだろう。 こんな与太話が証拠なんつーたら、紀元前にギリシャ人のイカロスが飛んでるな。 伝説と史実を混同している、ということなのでしょうか？
伝説を伝説として語るのであれば、全く問題ありませんが、
史実として扱うようであれば前近代的と言わざるをえません。 >>636
「科学」て書かれた大事な玉を奪われると全て失う！ >>1
これ伝承の絵が古代中国の妖怪そのまんまって別のスレで言われてたな >>1
実際に自分で作ってみたらどうなんだ
製造方法も動作原理も分っているんだろ >>647
これな。
＞古代中国の地理書『山海経』の海外西経によると、奇肱国は三身国・一臂国の北に
＞あり、奇肱人は人間の姿をしているが腕がひとつしかなく、また目が三つあるとされ
＞ている。馬に乗って移動をするという。類書である王圻『三才図会』では、奇肱人は殷
＞の湯王の時代に飛車（ひしゃ）という風力によって動く乗り物を造り、それに乗って移動
＞をしたことがあるという解説が記されている。
Ｗｉｋｉより。 祭りで鳶職の人が高い所で逆立ちしたりして最後は斜めに張ったロープで一気に滑り落ちる
まるで飛ぶが如し
また戦国時代から手紙を入れた筒をロープ伝いに火薬の推進力で送っていた、今は伝統行事として残っているし、韓国だと人が乗って日本が見えたなんて話になるだろう 水車を作れない駄民が、飛車を作れる可能性は何パーセント？
ほんとこいつら妄想と現実の区別ができない奴ら 氣で飛ぶんならそんなカッコいい車
必要無かったんでは >>652
はい100パーセント。水車を作る為に必要なあらゆる資源や技術を飛車に回してたからね。 >>620
心優しい韓国人は圧倒的な戦果を挙げた飛車を非人道的だと思い、その後仕様を禁止されたんだよ >>632
心優しい韓国人は圧倒的な戦果を挙げた飛車を非人道的だと思い、使用と研究を禁じたんだよ
そして段々と忘れ去られていったんだなよ
ボケ >>636
時の皇帝が飛車の圧倒的な戦果を挙げたのを見て研究と使用を禁じたんだよ
だから飛車の事は忘れ去られていったんだよ
残っていた史料等は日帝に略奪破壊されたんだよ >>658
朝鮮が皇帝を名乗ったのは日本が清から独立させた時だけだったはずだが
それ以前は国王が支那の皇帝の遣いに平伏していた 今のチョンはしょっちゅう飛行機飛ばしてid変えてるけどね >>42
おい、カウンセラーも朝鮮人じゃないだろうな 要するに昔からＳＦやファンタジーと言った空想は盛んだったってことでしょ。
だったらそれを誇ればいいのに、存在しえない物を存在したはずニダって主張する。
時系列や記録や遺物すべてが辻褄が合わず、単に笑われ軽蔑されるだけｗ 人類文明全ての祖である古朝鮮文明時代、偉大なるチョソンﾐﾝｼﾞｮｸはコガネヒと呼ばれる超金属で作られた空飛ぶ舟に乗って、
全世界を支配していたﾆﾀﾞ
飛車もその時代の遺物だったﾆﾀﾞ
古朝鮮文明の計り知れぬ力を畏れたヒデヨシの命令で全て破却されてしまったﾆﾀﾞ 世界史に一度も出て来ないミンジョクが劣等感の塊を噴出させて気合いで空を飛ぶ。 普通に考えたら飛ぶように速い車だろ
自力で車輪が作れない国だからなおさら これこそ、日本も協力して、韓国の業績として世界に広めてあげるべきだろう！＼(^o^)／ >>650
それ「蓬莱の国（日本列島）に不老不死の丹の素材がある」と同じソースじゃあw >>1
＞飛車の製作方法、動作原理まで詳しく知ることができる
んじゃ実際に作って飛ばせてみろよ、バカチョンwwww
30里飛んだってーと118キロ弱？実際にそんだけ飛んだら凄いけどねえw
この造りだと実際は鳥人間コンテストの高台から飛んでもいいとこ２mくらいか？ とりあえずアメリカに、ライトフライヤーが人類初の動力飛行というのは真っ赤なウソﾆﾀﾞと謝罪と訂正と賠償を要求してみよう もし本当ならグライダーだったとしても大したもんなのに
さらに欲張って動力機とか言い出すあたりがチョンだなあ 木、竹、紙、布（素材）＋人力（動力）くらいしかないのにどうやってkm単位で飛ぶんだと
変速機構もチェーンもベルトもなけりゃ動力ロスは半端なかろうに >>673
おお、そうなのか？
にしても、そんなに飛ぶか？これ >>1
>>1
＞- 朝鮮後期の実学者シン・ギョンジュン（1712年～1781年）の<旅庵全書> -
＞
＞その機械は、ひたすらヒンジを左右に動かしながら接続されて伸縮し、互いに運行し、空気中で風を起こしながら両翼がはためき、
明らかに浮かんで鋭い風と大気の上でもその勢いを阻止できなかったはずだから、これはすなわち氣で機械を動かして、新しい鳥としての方法をしていたので考えでは可能であるといえる。
＞
＞<五洲衍文長箋散稿>、「飛車弁証説」の中で
＞http://www.deconomic.co.kr/news/photo/201709/22683_14196_2551.jpg
＞
＞「飛車弁証説」を読んでみると、飛車は明らかに動力で動く飛行機であった。
このようなものを調べるとき、多くの記録はありませんが、飛車があったのは明らかな事実と見ることができる。
しかしそれ以来、飛車の記録を見つけることはできない。
羽ばたいて飛ぶとか無理だから
証拠がなければ嘘だから 漢字を忘れた民族が飛車をその字のごとく飛ぶと勝手に解釈しただけなのに、よくここまで話盛れるよね。 そのうち、ナショジオとかで検証番組をやりそう
飛車を作って飛んでみようという企画
乗るのは当然朝鮮人 へーじゃあ再現してみてよ
グライダーじゃなく人力で浮かせたんでしょ？ >>664
大体世界中で10世紀ぐらいには「そんなモノ実在しねーよ」ってなってた神話上のアイテムが、
どうせ周囲に知ってる人間だれも居ないだろと古代中国からネタをパクったせいで16世紀に取り上げられたという世界的にもレアなケースかと
さらに言うと伝承・伝説の元になったエピソードがあったんじゃないのかというアプローチは考古学的にはアリなんだけど
元になった現実と盛られた脚色部を区別することなく混同してるのが、この記事の笑いどころである 近所の朝鮮人のおばちゃんに私が小さい頃から繰り返し聞かされた言葉。
「PCやロケットを最初に発明して作ったのは北朝鮮やねんで。
他にもたくさんあるけど全部他へ持ってかれてん」
おばちゃんは在日二世で日本生まれです。
スレタイ見て思い出してしまいました。
北も南も思考は同じなんだと思った。 >>7
無職パンチョッパリ涙目ｗｗｗ
口の周りのウンコ拭けよｗｗｗ 私は朝鮮韓国人の中で生まれ育ったので韓国人らしいなと思った。
彼らは本当に何でも無いことでウソをつくどうでも良いことでウソをつく。
自分は元在日3世なのですごく分かる
朝鮮韓国人に道徳・道義的に思考がまともな人はほぼいないと思ってます。
正義は自分だけの為にあり他人（特に日本人）の為には無い こんなの実在していたら、その後の時代でも作られるだろ
秀吉が死んだから、終わったけど昔っからだっせー国だな >>1
はいはい、捏造。
世界最古の活版印刷、グーテンベルクに遡ること数百年ってやってた
海印寺だって1930年代の捏造だったしなw
んっと、嘘をついてそれを信じ込む国民性は半万年変わらんな。
チョーセンに生まれなくて良かったw ( ・ω・)
記録好きな日本人の目に触れず攻城戦に用いるなんて、すごいぞ朝鮮人。さすがだ朝鮮人。GJ朝鮮人。 新しい起源ですな！
さすが朝鮮人。
在日に朝鮮人の良さを教えてあげて、、、
で、引き取れ 島津藩から、将棋の飛車を朝鮮の城に忘れてきたと義弘に宛てた書状が出てくるよ。 アイキャンフライ
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ﾞｰﾞ´ 飛行機開発の起源が韓国研究者の努力により証明された 秀吉が明征服をぶち上げ朝鮮にも使者を送ったが、李氏朝鮮は野蛮人が明征服どころか朝鮮に出兵することすら不可能と考えすべて無視した
日本軍が攻めてくる気配があるという報告が上がってきてもそれを信じるものは余り居らず、結果迎撃体制の無いまま日本軍がやってきたので朝鮮はなすすべもなく蹂躙された
日本軍は２週間でソウルに到達、国王はあわてて平壌に逃げるしかなかった
すぐに平壌も危ないという事になり国王は明に亡命することを考え、西海岸を北上したが付き従う群臣が
｢国外に逃げては回復不能なほど国家と国王の威信がちに落ちてしまいます、なにとぞ国内に踏みとどまりください｣
と奏上したので、国王は仕方なく国境の義州に踏みとどまった。
平壌を得た日本軍は西海岸担当の小西隊と東海岸担当の加藤隊にわかれ、加藤隊は住民反乱にも助けられてやすやすと朝鮮の北限に到達、
満州に攻め込んで満州族が精強でしかも満州では得るものが少ないと考えて朝鮮に戻り、この地域の統治を構築しようとした
一方小西行長は元々明や朝鮮との交易に重きをおいており、商売相手を叩き潰すのは得策で無いと考え早期講和を画策しているような人物であった
このため西海岸の軍は遅々として前進できず、やがて補給が滞り、朝鮮が体制を建て直し明の援軍がやってくると支えるのがやっととなりやがて加藤隊もろとも撤退に追い込まれた
朝鮮出兵のほころびは秀吉が懲罰的に早期和睦派の小西や対馬の宗を最前線に送り、彼らが最前線で早期講和をもくろみ続けたことにあると考える >>1
韓国人は世界一の嘘つきで、実に誇らしい・・・・・・までは読んだ。 続き
日本軍は平壌と開城を捨てたが、ソウルで体勢を立て直し追撃してきた明朝鮮軍を大破した
この後双方が双方の君主を騙して和平を結ぶと言う前代未聞の講和交渉が小西・石田三成・沈惟敬らの間で進められ、
双方とも双方の出した条件が満額回答で通ったと騙され休戦が成立した
日本軍はソウルから撤退し、朝鮮半島南部の恒久領土化の準備を始めた
しかし双方が君主を騙しての講和など条件がはたされるはずもなく、交渉は決裂してやがて秀吉は痺れを切らせて再侵攻を指示した
こうして慶長の役が始まり、日本軍はまたしてもやすやすとソウルを落とした
しかし今回の侵攻の目的・命令が｢朝鮮半島南部の恒久領土化｣であったため、ソウルを落とすと追撃をせず反転して各地の掃討戦を始めた
これを見た明朝鮮軍は軍を立て直して再編し反撃に打ってでた
この頃の日本軍では長引く戦いに厭戦ムードが蔓延しており、日本軍は大きな戦いではすべて勝利し明朝鮮軍に大打撃を与えながら、支配が固まることはなかった
実は秀吉が死んで日本軍が撤退する頃には反攻に失敗した明朝鮮軍は壊滅状態に陥っており、人々は逃げる準備をしていたという話まである
秀吉が死ぬと早期講和をもくろんでいた石田らが日本側の主導権をにぎったため、日本軍は撤退準備に入り一部で休戦協定が結ばれた
しかし秀吉の死を知った明朝鮮軍は休戦協定に安心して撤退する小西軍を海上封鎖した
これを島津・立花ら九州勢が救援し露梁海戦が行なわれた
日本軍の目的は撤退であったため、日本軍は軍事的勝利しながらも軍を引いて日本に帰還した
これをみた明朝鮮軍は多くの将兵を失い軍事的には敗北であったのに、大勝利と内外に喧伝した
こうして朝鮮出兵は終わった >>656
日本に存在しない理由になってないぞボケハゲww >>1
フムフム骨組み直線だけでまげてないかからこれなら作れたたろう 水車も車輪も作れない愚か者が
たわごとをほざきよる 朝鮮では、技術というのはとても厳しい一子相伝の秘術で構成され、
たった一人の継承者を殺されると技術は消滅するんだろうな。
それなら、ロストテクノロジーの宝庫であったとしてもしょうがないw
そして、そのテクノロジーは、一個人の血統のものであって、
朝鮮人のものではなかった・・・・
で、いいかねw 惨めな現実の歴史ｖｓ自尊心だけ異常に高い性質
この整合性を取るためには、
現実を認めるよりも韓国の歴史を修正した方が早いというわけだ。
今後もどんどん、「偉大だったはずの朝鮮半島史」が創造されるだろう。 >>1
韓国がまたコンプレックスから歴史歪曲してるｗ >>125
くっそワロタｗｗｗ
＞王の輿が壊れ、不敬罪に問われ失脚。それ以降の足跡は不明
＞朝鮮時代最高の科学者、技術者、発明家
この程度の技術者しかいなくて笑えるｗｗｗ 例えば
原始的な生活で暮らしてる裸族から、突然変異の様にいきなりスマホやPCなどの製品が開発される訳も無く。
ネジの様な物１本開発しただけでもSFの世界。
ビス１本にも開発の裏事情と言う物が有るし。全ての過程を飛ばして、いきなり飛行機など開発される訳も無く、子供でも分かる
総合体の結果としての飛行機なのだから、飛行機を造り出す技術が有るならば、様々な・・と言う事。飛行機となると科学も必須だろうし
この記事はSF 30里飛んだとあるけど中国や朝鮮だと現代に当てはめて1.2㎞だからな
投石器に人乗っけて飛ばしただけだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
