【韓国】平昌五輪用の列車2台が試運転中に衝突、7人死傷[09/14] [無断転載禁止]©2ch.net

**HONEY MILKφ ★＠無断転載は禁止** · 2017/09/14(木) 08:31:54.31

■ 自動列車停止装置のテスト中
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
13日午前4時30分ごろ、京畿道楊平郡を走る首都圏電鉄・京義中央線のソウル方向の線路で、
試験運転中の列車が停車中の列車に追突する事故があった。

この事故で、動いていた列車に乗っていた機関士（45）が死亡し、別の機関士（64）はあばら骨骨折の
重傷で病院に搬送された。このほか2台の列車の機関士と信号手ら5人が軽傷を負った。京義中央線
は復旧作業の終わった午後1時30分すぎまで列車の運行が中断または遅延した。

韓国鉄道公社（KORAIL）によると、2台の列車は最近、自動列車停止装置（ATP）の改良作業を終えて、
この日は作動テストを実施していた。ATPは制限速度を超えたり前方に別の列車がいたりすると
機関室に異常信号を送り、自動で列車を停止させる装置だ。

2台の列車は来年2月に開幕する平昌冬季五輪で選手団と観客を円滑に輸送するために、水色－
西原州区間（108.4キロ）の運行速度を従来の時速100キロから時速150キロに引き上げる予定だった。
速度を速めると事故の危険も高まるため、ATPを改良したわけだ。

この日午前4時に西原州駅を5分違いで出発した2台の列車は、楊平駅までは間隔を保って運行して
いた。先行する列車は楊平駅の手前でATPの作動確認のために停止したが、後続の列車が停止
せず、そのまま衝突した。KORAILと鉄道施設公団は今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失
なのか、原因を調査している。

ソース：朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/09/13/2017091303083.html

2017/09/14(木) 23:04:04.01

ドリフのコント並だな＞＜

2017/09/14(木) 23:04:34.67

あぁ、情報ちょっと聞けたよ。

列車の写真見ても古かったと思うけど、こいつはオリンピックに関係ない路線＆列車だったって。
オリンピック用のKTXは無傷らしい。普通に250㌔で営業する予定（250?!）
KTXと併用するレールなのか別のレールなのかは今のところ不明。

とにかく、平昌への輸送ライン本体とは関係ない鉄道事故らしい。

**セイラ・マス・大山＠無断転載は禁止** · 2017/09/14(木) 23:08:01.57

平昌租珍ピック

2017/09/14(木) 23:22:54.03

>>10
なんで側面がベコベコに？

2017/09/15(金) 00:09:54.47

>>298
いいねいいねえｗｗｗ

2017/09/15(金) 00:15:43.30

>>327
>>332
おおｗやっぱそうだったか

ヒューマンエラーねえ、まあらしいといえばらしいけど
なるべく車両の真ん中に乗りなよマジでｗ
あと食いもんとか夜の街とか気をつけてｗｗｗ

またレポよろしく

2017/09/15(金) 00:33:05.44

本番でも、起こりそうな気がする

2017/09/15(金) 00:42:28.47

>>336
承知！

>>337
すでに現地では一部噂になってるよ。

第１が新技術で突貫工事して経験ゼロの企業が世界最速（通常の半分）の工期で完成させたボブスレーレーンの破損事故。推定オッズ1.2倍
第２が本来11月にやっと出来るくらいのはずがなんと9月に完成して安全も第２のプライドを掛けた高速運転を予定するKTXの事故。推定オッズ３倍
第３がオリンピック開催さえ危ぶまれる事態になった時に開催中止でそれを隠すために行われる北緯３８度線武力衝突。推定オッズ９倍

2017/09/15(金) 01:10:03.88

>>338
今回の事故があった路線は、ＫＴＸが使う路線そのものだよ。
しかも在来線の信号システムで、２３０km/ｈ走行するのも初めてじゃないかな？

仁川空港～水色結束線　150km/h　空港鉄道
水色結束線～清涼里　　 110km/h　京義線、京元線
清涼里～西原州　　　　 230km/h　中央線
西原州～江陵　　　　　 250km/h　原州江陵線

2017/09/15(金) 01:34:10.47

>>1
？ATPは自動て列車を停止させるのではないのか？
機関士の過失？それを防ぐのがATPではないのか？

オリンピックに新たなトラブルがw

2017/09/15(金) 01:43:23.89

勝手に止まるとフルノッチかましながら運転手がﾌｧﾋﾞｮりそうだなw

2017/09/15(金) 01:45:17.19

おらNHK
報道しろや
他の国だったら報道してるだろが

2017/09/15(金) 01:46:48.13

ATPモドキアプリを作動させると警報成りっ放しで使えないニダ

2017/09/15(金) 01:50:35.91

この車故叩いてる奴はテストの意味わかってないバカ。本番で失敗しないためのテストなんだから。テストなしで成功するならテストいらんでしょ。

2017/09/15(金) 01:55:27.37

>>219
さだめじゃ

2017/09/15(金) 01:56:04.29

テストなら死傷者ＯＫなの？
事故が起きないのを確認するのがテストなんだけどな。
スゲーな韓国は

2017/09/15(金) 02:06:58.16

>>344
じゃあお前でもお前の大切な人でもいいから、
今後の試験の運転席に乗ってこい
あまりふざけたこと言うなよ

乗ってきたらその都度報告な、頑張れ

2017/09/15(金) 02:16:31.76

さすがはセオールの国
予想どおりの展開

しかし、サムスンのスマホだけはエライ
セオールの人が世界中に売れるスマホ作れるなんて信じられない
何がおきたんだろ

2017/09/15(金) 02:20:18.27

>>344
しかしテストなんだから、うまく動作しない場合も当然考えると思うんだがな
小さなエラーなら当然だろうけど、衝突を想定してないとはアフォなんじゃないのか
まあ、韓国人らしいけどね

2017/09/15(金) 02:51:27.34

こんな電車に外国人選手や観戦客を乗せようと言うのだからあきれるよな。
ＩＯＣの馬ッ鹿会長は、またやったか、とお怒りでしょう。
糞チョンのでたらめを世界に見せるオリンピックになりそう。結構な話じゃな。

2017/09/15(金) 02:54:25.68

売春婦像をセットしないと作動しない設計で、テストで積み忘れたとか。

2017/09/15(金) 04:51:28.82

>>350
もう怒りなんか通り越して、虚ろな目でビアグラスを指でなぞっているレベルかも

2017/09/15(金) 05:00:22.24

何が足りないんだろう？

2017/09/15(金) 05:30:59.11

ヒトモドキだもの、脳みそがたりない
あんなものを人間として扱ったのがすべての間違い

2017/09/15(金) 06:25:29.84

祟りじゃ！！

2017/09/15(金) 06:36:20.64

平昌で開催とか今回の冬季五輪代表選手には同情する

2017/09/15(金) 06:38:34.03

原因を調査してもバカだから特定できないんだろ

2017/09/15(金) 06:38:45.43

列車事故だが残り数か月で完全に近い形で解決できるのだろうか。
安全性より見栄が優先されて高速で運行されることだけはやめてほしいな。

2017/09/15(金) 06:39:12.29

平昌五輪に行く奴は頭おかしいんじゃねーの

2017/09/15(金) 06:42:20.06

チケットの売り上げに影響するからかわからんけど、
事故の重大さから比べるとあっちでの扱いが低いね。
平昌に行こうかなと思ってる世界中の人が不安に感じるもんな。

2017/09/15(金) 06:50:57.13

ttps://www.youtube.com/watch?v=WC2dLwfDa7g
きかんしゃトーマスかよwww

2017/09/15(金) 06:56:58.54

>>1

ﾎﾝﾄに何をやらせてもダメな民族だな
笑いをKORAILのが大変だWw

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ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　|　|　 | 　　／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと) 　　|　|　 | 　　／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと) 　　|　|　 | 　　／

KORAILはコラえると読んでくれWw

2017/09/15(金) 07:07:21.92

またミサイル撃ちやがった！！　朝鮮人は皆殺しだ！！

2017/09/15(金) 07:18:42.94

>>353
足りてるものなんかないだろう？

2017/09/15(金) 07:25:28.09

>>24
自動で停車させる装置のはずだよな

2017/09/15(金) 08:02:40.97

仏さま返せよ、まずはそこからだ

2017/09/15(金) 08:15:59.73

>>141
<丶｀∀´> ←ヒューマンエラー

2017/09/15(金) 08:23:01.37

イアン負オーラ充満中

2017/09/15(金) 08:29:14.48

原因は不明だが安全性に問題はない

2017/09/15(金) 08:35:15.15

http://imgnews.naver.net/image/023/2017/09/14/2017091400220_0_20170914080116240.jpg
つーか、この形
前回の東京五輪の時代の電車かよ
自力で作ったら、未だにこんなんしか作れんの？
馬鹿なの？

2017/09/15(金) 09:10:56.85

>>10
正直死者が出るような事故に見えないんですが

2017/09/15(金) 09:42:44.45

>>49
SL並みの排煙でブレーキ効かない列車なんだなー

2017/09/15(金) 09:46:29.86

うはｗ

2017/09/15(金) 09:53:27.91

>>344
テストで死者出してどうすんだよ？

2017/09/15(金) 11:30:43.39

何人死ぬかのテスト？

2017/09/15(金) 12:19:15.67

>>344
普通信号送ったら止まるかどうかのテストからやるだろ。いきなり実物使って死人出すのはおまエラ「エベンキ」だけだわ

2017/09/15(金) 12:21:49.99

テストで死人かあ、さすが韓国。

2017/09/15(金) 12:40:55.65

自動列車停止装置（ATP）の改良作業を終えてとあるからATPのレバーやスイッチはついてるけど基盤が入ってなかったとかの凡ミスだろ
日本でもよくある

2017/09/15(金) 12:48:32.27

ATPの故障なのか
機関士の過失なのか
朝鮮人の問題なのか

2017/09/15(金) 12:51:03.02

日本の装置を無断でコピーしたが作動しなかったとか

2017/09/15(金) 13:02:29.14

>>228
サムチョン使わんかった不思議。

俺は業務用の半島製の温調器（出力がでかいので筐体もでかい）を使ってるが、
その中を見ると富士電機やオムロンなどの日本企業のものばっかだわ。
しかも最近はMade in Japanも増えてきた。

2017/09/15(金) 14:41:41.71

何をさせてもダメなやつら

2017/09/15(金) 14:54:38.64

シン・あぼーんｗ

2017/09/15(金) 15:48:30.09

>>378
ドコの日本？ファンタジーは半島の歴史だけにしてくれ。

2017/09/15(金) 17:15:12.41

>>378
死亡事故が起るような失敗は凡ミスとは言わないんだが
ちゃんと日本語勉強してから書き込めよ

2017/09/15(金) 19:27:50.24

最初は時速40kmでテストしようとかは思わなかったんかな。

2017/09/15(金) 20:07:45.95

>>386
それ以前に、なぜ衝突する側に運転手乗せたんだろうな？

2017/09/15(金) 20:09:04.03

６０～７０km/ｈで運行だって。

閉塞信号の赤現示を、無視して進入してる時点であかんやろ。
ＡＴＳであろうがＡＴＰであろうが赤信号の前で止めるもんだろ。
それとも移動閉塞を採用したのかな。

2017/09/15(金) 22:16:23.78

( ‘ _ ‘ )　ちっ

2017/09/15(金) 23:32:02.71

始まる前から始まっていた

2017/09/15(金) 23:56:24.39

あんまりいそいでこっつんこ
ウリさんとウリさんとこっつんこ
あっちいってチョンチョンこっちきてチョン ♪

2017/09/15(金) 23:56:28.33

みんな誤解してる。
事故した列車はオリンピックの輸送列車じゃなくて在来線。
150㌔のブレーキテストでブレーキは完璧に作動したのに止まれなかっただけ。

オリンピック列車は同じレールを同じシステムで走るけど営業速度は250㌔。
予定よりも3か月も早く完成した韓国の技術力はすごいから予定通り営業する。

もりオリンピックの客を輸送中に事故が起これば数百人単位で被害空出るけど、
オリンピックの各競技の前に各国選手が胸に手をあてて追悼して、
歴史的に類を見ない最高に感動的な大会になるだろう！！！！！！！！！！！

あと、ボブスレーとか回転競技も死亡事故が懸念されてる。

2017/09/16(土) 00:18:01.35

確かに停まってはいる。
ぶつかってだけどｗ

2017/09/16(土) 00:42:32.65

かつてKTXが開業する際に
「開業から何日で死亡事故が起こるか」
と言う予想ネタが書き込まれたんだが

開業前に死亡事故が出たせいで
ジョークスレ住民が死にまくったんだよなぁ

歴史は繰り返す、か

2017/09/16(土) 00:58:59.19

>>392
これマジ
さらにやばくないか、装置そのものの信頼性ががが

＞150㌔のブレーキテストでブレーキは完璧に作動したのに止まれなかった
＞オリンピック列車は同じレールを同じシステムで走るけど営業速度は250㌔

ヒューマンエラーならまだしも（とはいえ装置支障時を想定しないテストフローがヒューマンエラーなんだけどそれはさておき）作り直すの大変だろ
ましてこの時期にさ

2017/09/16(土) 01:09:56.69

戦争だろ？はよやれよ。
冬季五輪なんてやったら韓国が笑われるだけだ。
統一戦争を勝ち取る、これこそ、韓国が世界に誇れる偉業になる。

2017/09/16(土) 01:16:10.10

危険な時に列車を停めるために人間を乗せていたんだろ？

2017/09/16(土) 01:38:48.48

>>392
まあなんだ。日本の感覚で図ってはいけないぬ。

その昔、JR北海道が気動車特急の速度向上試験で。
石勝線のわざわざ、条件の悪い冬季に…
夜中にレールに水撒いて凍結させブレーキ試験

まあ結果は予想よりブレーキ距離は短かったそうだが、日本じゃ。
今じゃ腐されているかもしれんJR北だが。。
ま、厳寒の最中に背中に水タンク背負って水撒きさせられた保線区員からは
クレームの嵐だったそうなｗ

2017/09/16(土) 01:40:37.77

慰安婦像をお守りとして載せておきなよ

2017/09/16(土) 01:42:02.78

試運転のわけないだろ。電車盗んで逃げてたんだよ

2017/09/16(土) 01:45:30.79

ミサイルより危険だわ

2017/09/16(土) 02:02:53.94

ナジェ乗客が乗ってないニカ！！10匹以上死ねばよかったのに
毎日ニュースは韓国一色なんだしマスゴミさんは当然報道するだろ？

2017/09/16(土) 04:38:16.46

3ヶ月後には営業運転するんだろ
怖すぎるな

2017/09/16(土) 05:10:22.45

色々な事故が待っている平昌五輪。
やっつけ工事の博覧会だ。
気になるのは開会式場。四回の使用でぶっ壊すことが決定しているから
まともな工事などする気もなく安い材料で簡単に施工することだけが考えられている。
そこに韓国人のケンチャナヨ気質と賄賂中抜き気質が加わるから、
満席の式場が崩れると予想している。現に韓国人記者がスタジアムを歩くとギシギシきしむとの話し。

2017/09/16(土) 06:23:16.23

>>1
死運転かよ

2017/09/16(土) 06:36:42.47

抜キムチテストで突チョン死

2017/09/16(土) 06:44:09.31

仕様じゃないの？

2017/09/16(土) 08:01:58.43

原因調査て下請け企業に罪を被せる事でしょ？開催間近でこのミスは痛恨やろ。競技場近辺に体育館造っとけセヲルの比じゃなくなるから！

2017/09/16(土) 08:21:42.32

実際にぶつけてみないと
どれくらいの死者が出るかわからないからだろ
次は乗客を乗せてテストするかもしれん

2017/09/16(土) 08:30:39.41

やると思ったけど
やっぱ、やっちまったな

2017/09/16(土) 08:40:21.38

>>295
ペリーだかが　蒸気機関車の模型を持ってきて　見せたらメモを取りまくってて、
一年後にまた来たら　蒸気機関車を拵えてたとか、
見ただけで　原理や構造を理解出来る　基礎知識と知恵が有った訳や

2017/09/16(土) 08:57:45.28

ぶつけて壊れた写真を見たら原因が判ったわ、、
100hm/hと150km/hが　同じ制動距離と思っていたか、其処まで気がまわらなかっただけの話や、
ずーと手前で赤信号を出さなあかんのやけど、システムに対応出来るのかな、ゴッソリ入れ替えなんてなったら間に合わんよ、

2017/09/16(土) 09:08:09.19

>>412
あーそうか納得できる
新器材は条件通り動作したけど、その条件が間違ってたんだ

本番はは250km/hだろ？
運動エネルギーから勉強させないといけないのかよ、、、

2017/09/16(土) 09:19:22.07

五輪期間中は全部休日にして
KTXが乗り入れる部分の在来線をとめて
バス代行でもしたらいいんではなかろうか？

2017/09/16(土) 09:32:56.09

>>1
オリンピックで死人出るね

2017/09/16(土) 11:02:34.10

ここで自動停止装置が正しく起動したら、
オリンピック当日、ソリ系の競技で、
一定以上のスピードがでたら、
コースアウトしないために、発動するのか？

2017/09/16(土) 11:14:58.72

ATP

This is a apple
This is a train
This is a pen

2017/09/16(土) 11:41:26.88

うわー、実際に死傷事故起こしちゃうか。
衝突を想定したATPの実地テストなら衝突しないギリギリの最終停止ライン決めておいてATPが作動しなかったら手動で緊急停止させるようにしておかないと駄目だろうに。
もう時間無いけど本番の運用どうするんだろ？改良＆テスト間に合わないんじゃないの。

2017/09/16(土) 11:50:57.07

>>412
それだと、制動パターンの間違いって事で原因が普通すぎる。本来の停止位置から８００ｍも過走してるんで別の所に原因があると思う。

　新しく導入したシステムのマニュアルが英語版しかなくて理解できなかった。
　そのため、ＡＴＰ作動時の停車位置は前走車の位置が基準だと勝手に思い込んだ。
いざ試験走行
　ＡＴＰ正常に作動、警報鳴動。想定より早く鳴ったためＡＴＰキャンセル。
　次の閉塞信号が赤現示のまま前走車がいる閉塞区間へ進入。
　前方に前走車の尾灯を視認して非常制動。

これっくらいの事はやってくれる。

2017/09/16(土) 11:54:03.19

しかしマズイな、こんなことあるようじゃ
惨劇目当てに、みんな平昌観ちゃうんじゃないの？

大回転とか、ジャンプとか、リュージュとか
危険が全くなさそうなカーリングですら期待してしまうではないか。

2017/09/16(土) 12:25:03.29

>>420
カーリングの事故ってwwww
天井崩落しか思い浮かばんwwww

2017/09/16(土) 12:39:43.01

本番楽しみです
韓国に行く馬鹿がどんな目に

2017/09/16(土) 12:41:07.72

とりあえずぶっつけ本番じゃなくて良かったねとだけ言っておく

2017/09/16(土) 12:44:35.12

>>421
ストーンがあらぬ方向にはじけ飛んで
骨折とか・・・どうでしょう。

氷上でこぼこなんでしょ？

2017/09/16(土) 13:18:55.10

<ヽ｀∀´>
大統領閣下にキスしてもらい光栄ニダって言えば、国際的評価が高くなると聞いたニダ。

2017/09/16(土) 13:31:59.13

日本人用車両ニダ

2017/09/16(土) 13:38:51.66

ドカン国

2017/09/16(土) 14:28:50.27

これ今から原因究明して
改良・検証してなんて
本番に間に合うものなの？

2017/09/16(土) 14:31:56.43

火病の鳥の加護が発動しました
転生を開始致しますニダ…

2017/09/16(土) 16:04:45.19

>>423
突っ込み待ちに応えてあげる