【韓国ネット】韓国空軍の戦闘機、修理の部品がなくて有事にも飛べず＝「部品を買うお金がないのか？」「戦闘機だけの問題じゃない」
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レコードチャイナ 2017年10月21日 11時10分 (2017年10月21日 11時43分 更新)
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20171021/Recordchina_20171021020.html
2017年10月20日、韓国・東亜日報は、韓国空軍のF−15K戦闘機が修理部品の不足で飛行不能が頻発していることが分かった。
国会国防委員会所属の金学容（キム・ハクヨン）議員（自由韓国党）が空軍本部から提出を受けた資料によると、F−15Kの「修理部品不足に起因する飛行不能（G−NORS）」事例の発生件数が15年の50件から今年上半期には60件に急増した。同期間の飛行不能時間も7．9日から16．8日に増加した。
金議員は「空軍が部品を使い回しする方法で運用しているため、部品を取られた戦闘機が有事の際出撃が不可能」と指摘した。
F―15Kは朝鮮半島有事の際、北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長の地下執務室を精密打撃する「タウルス」ミサイルを装備する機種で、1機当たりの価格が1000億（約100億円）。全60機が配備されている。
KF−16戦闘機の場合も、「特定任務の遂行不可（F−NORS）」発生件数が15年の234件から、今年上半期には157件となり年間ベースでみると増加傾向を示している。
金議員は「戦争が勃発すると、空軍のすべての戦闘機が投入され、爆撃任務を遂行しなければならないが、G−NORS、F−NORSの発生で、作戦が制限される」とし、「ただ平時で防空区域の作戦任務遂行に支障がないからと安心してはならない」と指摘した。
この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「メーカーに部品の供給は問題ないと確認したんじゃないのか」「部品の使い回しだなんて…」「メンテナンスの事を考えずにコスト削減ばかりするからだ」など、批判の声が多く寄せられた。
また、「多くの国防費を費やしながら、この体たらくか。国防部の税務調査をしろ」と、国防不正を疑う声もみられた。
その他に「部品を買うお金がないのか？」「戦闘機だけの問題じゃない」などとするコメントもあった。 キムチの整備士が遠慮なく部品を売り飛ばしてしまいます >>34
金が無いんじゃなくて、調達費が中抜きされてんじゃねぇのそのうち中尉あたりが実行犯として逮捕されると思う >>38
この間脚折れて炎上しちゃったけどな
流石にもう無理だろ >>40
基地司令が 家族は責任を持つ… と 拳銃を渡すのですね。 >>12
Fｰ15Kは初期購入分(40機)と追加分(20機)で、
搭載されているエンジンが違うんだぜw ミンスとゲル長官の身勝手な仕分けのおかげで、日本軍備も韓国面に堕ちて事故多発という笑えない話。 >>2
しつこく「安倍憎し」を繰り返し、立憲民主党をゴリ押ししまくる在日朝鮮人（ネトエラ）
。
【気をつけて 立民党は 元民主】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党（民進党）。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党（民進党） と、在日朝鮮人だらけの変態新聞（＝TBS）。
民主党 (民進党) さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。
朝鮮民主党 (民進党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞（＝TBS）さえいなかったならば
【震災のドサクサにまぎれて献金１０４万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91
. この体たらくで
F-35とか、武装なしで売れとか言っている・・・ >>47
違うよ。
韓国のFｰ35購入計画
・機体40機(ただしステルスや一部の機能をダウンしたモンキーモデル)
・予備エンジンは1機のみ
・その他補修部品の購入予定は一切無し >>28
お前ら邪魔だと拳を振るうデモンストレーションしたら経済制裁喰らって赤貧状態になった北朝鮮と云う国がありましてね？ >>49
入札繰り返して安く仕入れさせろって圧力をかけて「なんで日本には技術移転するのにウリにはしないニダ」とか気が狂ってるとしか思えない >>42
10年くらい前からもう無理だから変えろって言われてるねw >>49
アパッチガーディアンの導入も酷かったよな
買ったはいいけど全機分のロングボウレーダーとヘルファイア買ってないとかｗ >>48
エンジンだけね。
もともと２種類のエンジン提案されていて、
最初の40機は高い方のエンジン(もともとのオリジナル)積んで、
追加はKFｰ16と同じエンジン。
整備考えて始めっからそっちにしておけば良かったのにね。 >>49
ステルスをダウングレードすんの、骨格をワザワザ変更するの設計からやり直す羽目になるからやんねーって。
ただし、外皮塗装の電波吸収塗料は定期的な再塗装が必要なんだけど、塗料とか買って無いみたいだし、そのうちセルフダウングレードすんじゃね？ 朝鮮戦争再開したら
F4VSmig-15が見れるのか 北チョンだってまともに飛ぶ飛行機があるとは思えないから、深刻に考える必要ないんじゃないの？
爆撃なんて米軍に任せてりゃいいし。 韓国空軍の記事を読んで、バラック作りの平昌メイン会場が浮かんだ >>58
北の主力はミグ19と21だよ。
韓国にはFｰ5も有る。 『修理の部品がなくて』、て 本当は『修理の技術力が無くて』の間違いでは？
2016年の軍事費は
韓国：368億ドル(ひとり1人当たり軍事支出：729ドル）
日本：461億ドル(ひとり1人当たり軍事支出：365ドル）
ひとり1人当たり軍事支出は日本のほぼ２倍に成ってます。
これで、本当に修理の部品が不足しているのであれば、誰かが軍事費用を
搾取しているのではないですか？ >>59
マジな話、奴等の空軍力は対自衛隊を想定して整備してるからな
軍はともかく韓国の政治家には軍事力で日本を屈服させたいって奴がウジャウジャいる 韓国人はメンテナンスするって概念がないからな
手抜きとかそういったレベルじゃないもん 部品購入予算も途中ピンハネで、共食い修理やもんな？
悲惨の一言！
これで、米軍無しで、北朝鮮または日本と戦えんのか？ >>56
なるほど
途中で変えるのは整備面から考えても悪手な気がするな >>1
もちろん金も技術もないが、最大の問題は 最初から計画がない ことだろｗ >>62
壊れた部品を発注してもメーカーは米軍最優先だから、納品が半年遅れとかザラだと韓国軍がゲロってたぞ。
他国は納品時期の遅れも見越して、部品在庫したり対策してんだけど、韓国軍は修理予算がなかなかつかない(新品は良く買う)から発注もなかなか出来ないらしい。 >>62
韓国空軍は慢性的な整備兵不足って話しが有るよ。
理由は『整備兵イジメが酷いから、なり手が少ない』。
イジメられた整備兵が戦闘機の燃料タンクに異物混入したって話しまでw 下手すりゃ北より酷いかもしれんが気にすんな。
かつて同様、空はアメリカが担当してくれるからさ･･･ >>61
中身が全部西側の部品でできてるMig21と、まっこり爺さん調達＆整備のF-5か… 「修理するパーツが足りないニダー」
「旧機からパーツを抜くニダ」
「もう残ってないニダー」
「仕方ない、新しい機体を買うニダ」
「買ってきたニダー」
「よし、それからパーツを抜くニダ」 ＞メーカーに部品の供給は問題ないと確認したんじゃないのか
予算がないだけ。弾薬も必要な予算割当ててないじゃないか
日本は韓国と相互軍需支援協定なんて結んではいけない
有事発生と同時に軍事物資乞食が発動する
自衛隊にも韓国の物資不足を解消するだけの余裕はないはず
結果協定結んでも破ることになる どこかから、盗んでくればいいんじゃないかな。得意でしょう。 >>5
近代化改修してないF-4飛ばしてる韓国空軍ディスってんの？
途上国向けのF-5もまだ飛ばしてる韓国空軍ディスってんの？ >>78
悲しくなってくるなぁ……この手の自己弁護 >>5
韓国はF4を2024年、F5を2030年まで飛ばすんだが >>49
一応保守契約結んでるそうだが。
ピースアイの時みたいに、更新予算考慮して無くて打ち切りになったりして。 >>83
今大急ぎで作ってます！
今工場を出ました、今です今今！ >>72
職業軍人でなくて徴兵が整備してるっていうし。 外国メーカーから部品調達してるなら。注文拒否されてる可能性も。
何せ嫌われ韓国やし >>88
上にあるみたいに買ったら買い放しで保守予算付けないんだって。
壊れてから予算付けても、先に注文してるところが優先なんで間に合わない。 よし、韓国財閥の納税額を爆上げしよう。
常々、莫大な利益を上げているという情報しか入って来ないんだからｗ >>69
いや、逆。計画立てただけで総て終わった気になる。 侮日工作に金使い過ぎw
本当に必要なところに使わないバカ国家w >>90
そうなんや。やはりアホ軍隊やねwww
元々は予備部品あったかも知れんけど。それすら壊れてから発注って考えられん事やけどね(;^_^A どうしてもっと堅実な選択ができないのか
北相手ならF35なんかいらないのに 技術先進国韓国は3Dプリンタで部品作るってホルホルしてたじゃん？ >>80
F4F5の置き換えなんだから
F15とかF35とか言ってないで
F6でも使えば良いんだよ
あれなら韓国空軍でも整備出来るだろ 韓国軍ってさ、実は戦争やりたくない連中の集まりなんだろ？ 飛べる機体があるうちにやらなきゃな
空だけでなく陸海もそうだろ >>99
予算が塩ぽい。
軍政に恨みがある政治屋が嫌がらせと、軍に力を付けさせるのを怖がってる。 >>98
そりゃヘルキャットくらいなら整備できるだろうけど、そもそもフライアブルな機体がないのでは… 〉「メーカーに部品の供給は問題ないと確認したんじゃないのか」
部品の供給は問題ないだろ。
金さえ払えば売ってくれるだろw >>91
でも、サムスンって勝手に高圧送電塔にケーブルつないで盗電してるんだよなあ。 低所得者がフェラーリ買って維持費が捻出できない感じ？ 大丈夫、本体は飛ばなくても射出装置で飛べるのをチェ小将が直々に確認しておる。 >>104
飛ばない機体でも別に良いんだよ
どうせ飛ばす気ないんだから
対潜哨戒機だって砂漠に放置されてる
S2使うって本気で言ってたじゃない ブラックボックス勝手に開けるから部品売ってくれなくなったんだろｗ >>96
流石に３Ｄプリンターを使うのはカバー部分など、材質があまり重要じゃない部分に限定した話だよ
流石に中核部品は、解析・再現するのに必要な技術が、韓国に存在したない 3Dプリンターで部品作ったニダ！って
ホルホルしてなかったっけ？ >>72
それは軍隊に限ったことじゃなくて、韓国の社会全体に言えること。
韓国軍の装備に限らず、韓国のインフラがしばし機能不全を起こすのは、
もとの設計・製造品質が低いのに加え、メンテナンス技術が低い、
現場のメンテナンス要員が半ばサボタージュに近いことを行ってるのも大きな要員。
工場、鉄道、道路、橋梁、見た目は立派だけど、中身はとにかくボロボロ。 >>114
韓国には偽造検査証明書と 偽造輸入証明書があるからバチもん買ってきて倉庫に入れとくニダ！！ 検査官には賄賂を渡すニダ >>116
メンテのギジュチュじゃなくて正規部品を使わないで中抜きしてるだけニダ これこそ能力ニダ！ >>107
エンジン３基で空自のF15より強そうだね よく考えたら北朝鮮相手だろ？空軍要らないじゃん。得意の練習機に樽の爆弾詰め込めば？ Ｆ３５は、「パーツのブラックボックス化や信号の暗号化がされてるから食い合い整備では動かない」可能性。 F4を限界超えて使ってる日本も別の意味で他人事じゃないがな ウスラバカの朝鮮人 何やっても駄目なのねｗ バカ民族 まあ気にするなよ韓国さんよ
そのまま飛ばしゃーいいじゃん 自動車を買って違法車検で延々回して正常な点検整備はしない
故障したら正常な機体を部品取り用にしてゾンビ整備で良い気分
そんな連中の近代化改修を正規の機体で契約したら中身ボロボロで触りたくないんで正規整備後じゃないと近代化改修出来ないって見積もりから値段ハネ上がって国家間トラブルに
そんな連中が日本を見てFｰ35で不公平だの不平等だのフェアじゃないだの言いたい放題
まぁ同じレベルだと土人に錯覚させた先人も思いやりが仇になるとは思ってなかったろうに >>123
すれ違いだけど、F4後継機ですったもんだしてた頃
F35を待ってる間にパイロットが死ぬぞ
と言う話もあったね
今回本当にそうなりかけた
政府は反省すべきだね >>123
Ｆ２２売ってくれると思ってたんだよねえ。そしたら未完成なＦ３５を押し付けられた。
だからイカ買えって一部が騒いでた。でもイカはＡＥＳＡレーダー載らないんだ。 アメリカって部品が欲しいからすぐくれって言ってもくれないんだろ、確か >>1
この間まで与党だった政党だな、笑うところかな。 >>133
オーストラリアみたいにF18レンタルすれば良いじゃない
とは思ってた 自衛隊は能力を実際より低く見せようとするが
韓国軍は実際より高く見せようとする
攻撃的な兵器ばかり数を揃えて>>1みたいに実際には運用しきれてない
そう言えば北朝鮮もこんな感じだけど民族性なのかな 契約に部品供給がきちんと盛り込まれてないんだろうなぁ
だから供給の順番はずっと後 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
