【韓国】ガソリン価格2089ウォン･･･「給油するのが怖い」[11/12]
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（写真）
http://imgnews.naver.net/image/005/2017/11/12/611211110011896490_1_20171112140143281.jpg
国際原油価格の上昇によって国内のガソリン価格が15週連続で上昇した。
12日午前、ソウル 中区（チュング）のガソリンスタンドで市民が『ガソリン2089』と書かれた
価格案内板の前を通っている。
ソース：NAVER/国民日報（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=sec&sid1=101&oid=005&aid=0001044953
【補足】
2089ウォン＝約211円（※Yahoo!ファイナンス調べ） ハイオクじゃね？
上がレギュラーで下が軽油だったらいくらなんでも高すぎ ガソリン糞高いよな。リットル30円くらいでいいんだよホントは >>190
あっちは完全な序列社会なんで軽に乗るとどんどん割り込まれる スーパーロボットの謎エネルギーとか開発すればいい
ゲッターエンペラーでも開発したら大国も黙るぜ >>182
日本のハイオクの質が低いのはよく言われるね
海外のレギュラークラスを普通にハイオクとして売ってるって
日本車相手だとそこまで質を高くしても意味がないからってこともあるようだが >>190
大きいセダンばかりだよ
小さいの乗ってると普通に道路走れない
大きい車＝偉いって考えだから
煽りまくられる >>200
小さい車に追い越されると異常にキレるとか >>202
ヨーロッパではガソリンにレギュラーとハイオクの区分がなくオクタン価９５以上の規格のものが販売されているそうです。
従って欧州車は日本ではハイオク指定になってしまうのですが、日本のハイオクは規格ではオクタン価９６以上ですが、
実際は９８～１００程度だそうです。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q129519712 昨日灯油買った。
18Lで1400円。
サウジがゴタゴタしてこれから原油価格も上がりそう。 エコチョン CAR ！ ！ ！
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／／／ し'（＿） .◎ し'（＿） 、＼＼＼ >>207
たっけ、うちの近くのスーパービバホームでは１Ｌ６６円で、１１８８円やで？ >>109
石油だけじゃなく、工業・農業関連の物資輸入の信用補償とか、気象データ、ナビゲーション、時刻データまで日本依存だし。
どれもこれも戦争に関係ありそうなのは、まあ気のせいということで。 昨日ヴィッツに給油サインでたので給油したら、
36L×125円×1.08=4,860円
韓国では、
36L×211円×1.08=8,204円
・・・恐ろしい チョンのくせに暖房とか生意気。チョンはまとめて凍死しろ。 >>168
あ、失礼いたしました！注意書き忘れてた！ 韓国が日本から原油やガソリンを買ってるってデマ信じてる奴まだいるんだな >>109
宗主国様も大幅な入超なので>>83と同様の状態になるしかないが ウォンが高過ぎると言う事だろ、適性レートにしたら外資流出オメ。 >>1の写真
揮発油（휘발유）：2089ウォン
軽油（경유）：1899ウォン
灯油（등유）：記載なし
※韓国にはレギュラーとハイオクの区別は無い これは日本からの援助を送るべき機会ではないであろうか
せっかくだから、ガソリン値下げ隊を送ろうではないか >>222
クリスマスに在韓米軍が練炭配るイベントを毎年やってなかったっけ？ ラニーニャ現象下の冬は大寒波が来るのがデフォだよな 今は1バレル57ドルぐらいか
2016初頭のアラブの株投げ売り祭りで30ドル切ったこともあったな 韓国人は二十代でもソウルで黒塗りの3リッターセダンを乗り回せるのに
日本人は東京ではムリだろ >>234
20年前にアホらしくなってみんな止めたよ エネオスとかファミマでＴポイントカード出してたんだけど中々
ポイントがたまらないなあと思ったら200円で1ポイントなのな。
2000円で10円では、カード持ってる方が面倒くさいよな。 >>209
安売り店でなく、近くの系列系のGSだから。 ガソリンじゃないけど
マンションにくる灯油屋が今年は1,580円と掲示板に貼ってあった
去年か一昨年1,780円て表示を見たな
今年は安いのか？
車も石油ファンヒーターもないんで高いのか安いのか相場がわからないや >>227
・・・・見栄はるところに金を使って、
練炭とか原始的なもので暖を取るのか アメリカはシェールガスの圧迫戦略やめるのかね？
日本は景気を回復してる企業はこれを機に更に利幅を上げるべく原価上昇に悪用するだろうけど、
末端や地方は景気全然回復してないから政府が最低賃金更に引き上げしないと景気悪くなるだろ。
ぶっちゃけ韓国は敵である日本から買うしかないアホ脆弱国家だから死のうが知ったことではない。
他の国が正式に長期契約で売ってくれないからな。どんなにきつくでも日本から少量ずつ買うしかない。
それに大量に買おうにも貯蓄するタンクも精油する施設も結局拡張しないからな。パククネもそしてムンも。
北朝鮮相手に韓国単体で戦えないように内外から工作受けてる。兵役してるのに国民が未来予測できない致命的なアホ。 室内にエアコンの室外機があるとかウソみたいな韓国だけど燃料買えないから
部屋内にテント建てて生活してるんだぜ。
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=4840033&;media_id=170
去年は日本製テント使うヤツは親日とか騒いでる見てビックリした >>236
猫も杓子もマークⅡ・ソアラ・プレリュードの時代なんて30年も前だぜ
まだ朝鮮人が四足歩行してた時代の話な >>234
東京23区&大阪市内の大都会住みは車不要なんて言わずもがなやろ…
逆に田舎は軽自動車1人1台が普通
3リッターセダンとか中小企業のイチビリ社長しか乗ってへんやろ… 日本のガソリンは半分が税金というふざけた理由で高いけど
韓国のそれが高い理由は何？ >>205
あざーす！
アメ車乗ってる都合、昔にオクタン価は調べて日本国内ならレギュラーで十分な所までは記憶にあったのやけどね。
無知とか言われたら自信なくなるやーね。 精製して日本に輸出してるとか何とか聞いた事あるような >>250
韓国人は火病と反日のハイブリッドで動いてるんだぜ。 >>253
旭日旗や日の丸を見せるだけで動くキムチブリッドねｗ >>205
それって欧州車のエンジンの質が悪いだけでは 韓国は6割近くのガソリン税が乗ってるからな、もちろん日本より多い
翻訳掲示板見ると、何かにつけて「交通費は(韓国が)勝ってる」って必ず言うくせに
ガソリン代は昔からずっと韓国の方が高いんだよね >>215
寄付で練炭を集めて練炭を配る練炭銀行というのがあります。 >>256
そういうわけではあるまい。２つの規格のガソリンを精製する設備は無駄だからEU内で１つに規格を決めてしまったってだけだと思う。 >>258
昔、軽四に入れてたけどガソリンよりもオクタン価が高くて調子良かったよ
あの頃は韓国製だとは知らんかったわ 民主党政権の時には、日本の石油備蓄基地を韓国に作ろうなどと本気で議論されてたｗ
日本の税金でそれを作って、そのまま品物もパクられることもわかっててやってんだよね。 燃費とか無視したらエンジンはハイパワーなアメ車や性能良い日本車が最高ではある。
ガソリンが安ければ俺だってジープ買いたいわｗ >>100
韓国のコンビニ時給 280～400円
日本のコンビニ時給 850～1050円
韓国の最低賃金は努力目標に過ぎない。 >>149
昔、呉善花の本で読んだ記憶があるけど
韓国人は見栄っ張りなので自転車＝貧乏人のイメージがあって自転車に乗る人を蔑視するから自転車が普及しない
なので、日本の自転車の普及具合を見て「チョッパリは貧乏くさいニダ<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ」とホルホルしているという >>162
ならないでしょ。「為替」換算しての数字なら。 ﾁｮﾝは日本の商社に頼んで
原油購入してる
バカﾁｮﾝ >>207
ところが、ＷＴＩが今57ドルあたりだけど
60ドル超えてくると、シェールの採算ラインに乗ってくるので掘削を休止してる不採算リグが復活して上値を抑えてくるんだな >>198
>>220
日本とアメリカ、ヨーロッパでオクタン価の規格が違うだけ。
日本はアメリカに近い。 原油輸入代金だけを見れば、韓国は日本よりも多く支払っている。 どの道 文が北に送ってんだろう・・・ 車に乗るのを止めるんだな 韓国って、ガソリン価格が安定し無いから LPG車が多いんで無かったかな… 韓国が開発中の原潜が3年後に就役すれば
日本人のシーレーンは止められるからな
そうなればガソリン10000万円だな笑 おいおい誰が南に制裁始めたんだよ
まだちょっと早いだろ >>271
え？でも中国って自転車数凄いんじゃ無かったっけ？
宗主国様に対して＝貧乏人とか言っていて大丈夫か？www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
