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【フィリピン】やっぱり韓国はダメ! 日本の鉄道保守・復活契約に安堵の期待「マニラMRT3」★2[02/12]
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0001荒波φ ★
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2018/02/12(月) 11:17:09.24ID:CAP_USER
2018年2月12日、読売新聞(朝刊)が、MRT-3号線の保守・安全運行のために、日本政府が300億円の円借款を行う方針と伝えたことで、利用者から安堵の声が広がっている。

マニラのケソンシティとパサイシティを結ぶ鉄道、MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障がほぼ毎日発生している。

この路線は、三菱重工や住友商事が建設に携わり、2012年10月までは、三菱重工交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテナンスを行っており、正常に運行されていた。

ヨーロッパ系の会社が保守を行っていた期間もあったが、2016年1月8日から韓国の企業連合がメンテナンスをスタートさせ、電車の運行に大きな支障が出る最悪の事態に。価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しが検討されていた。

MRT-3号線は、ピーク時に運行本数を減らし、速度制限(時速40〜60→20kmへ)を行い長蛇の列ができ、代替バス80台を用意し、朝夕のピーク時(7時〜8時、17時〜19時)の利用を呼びかけた。電車の車両、線路両方に劣化があり、通常の速度で運行した場合、脱線の重大事故に繋がる恐れがある。利用者からは、メンテナンスを行う韓国の企業連合への非難の声が大きくなっていた。

韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性はありません。韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。

MRT-3号線の不安定な運行で、道路渋滞をより深刻化させており、今回の円借款で、三菱重工や住友商事系の保守・安全運行が再び実現することになる。


2018年2月12日 8時30分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4924&;&country=12&&p=2

★1の立った時間 2018/02/12(月) 08:54:32.02

★1
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1518393272/
0223熊坂クッポン堂 ホロン液婆滓28
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2018/02/12(月) 11:40:28.37ID:PeV26/Di
>>203
木下アブラハゲ龍一って生まれてから害しかないよなwww
なにしろママにすら棄てられたハゲだからなww

ママを相手に死姦したのが筆卸だってな木下アブラハゲ龍一www
0224<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:40:29.07ID:Xpoh2H1P
日本に張り合うニダ!

ウリは日本より安く出来るニダ!

ウェーハッハやはりウリたちが選ばれた
チョッパリは劣等民族ニダ!

欠陥施工?契約不履行?
期限待って欲しいニダ!

ウリは悪くないニダ!
前任者と日本が悪いニダ!

モルゲッソヨ
0225<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:40:29.77ID:0/DTj982
フィリピンといい、インドネシアといい、どれだけワイロ貰っているんだよ
0228<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:40:35.43ID:4Qeooh2w
言ってもわからないヤツらは痛い目にあって体で覚えるもんだ
0229<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:40:37.98ID:aB5+qT2c
>>217
在日は准日本人
0230<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:40:39.75ID:a/qfm/Ab
>>203
生活保護はもしかしたら自分も受けるかもしれない、日本国民のセーフティネットだからな
それをお前みたいなアホが、保護受けてる奴を貶めるようなこと言う方が迷惑だ
0231<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:40:41.11ID:PLUEffey
保守・保全のような、地味だけど大切でかつ継続的に安定したレベルを求められるものは、
一番朝鮮人に向いてないこと
むしろ重大な事故が起こらなかっただけでも奇跡
0237<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:41:24.18ID:aB5+qT2c
>>232
ほぼないやろ
先天性で人工透析って
0238<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:41:25.33
価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しが検討されていた。

MRT-3号線は、ピーク時に運行本数を減らし、速度制限(時速40〜60→20kmへ)を行い長蛇の列ができ、代替バス80台を用意し、朝夕のピーク時(7時〜8時、17時〜19時)の利用を呼びかけた。
0243師・正篤翁”偈” ◆Z3KApfTnPg
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2018/02/12(月) 11:41:54.16ID:sMW8oC+D
>>194

「俺はインフルでもできたぞ」

これの先を読んでない人は
インフルであっても、ノロであっても、うららくんはしなきゃ気が済まん男であると…^^

ないか…
0247<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:42:16.76ID:H6gC3psZ
そもそも韓国製品は使い捨て前提だから
安価でメンテナンスフリーな設計なんだよ。
鉄道用緊急補修部品もガムテープくらいしかない。

まあ、軍隊ですら
ダメコンやメンテナンスという
概念が無いお国柄だからしかたない。
0249<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:42:27.17ID:aB5+qT2c
>>245
はずって
なんやねん
0251レレイSAI2000
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2018/02/12(月) 11:42:44.94ID:oyqGyQii
>>243
(=゚ω゚) ねーちゃんからインフル粘膜感染
0252<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:42:48.59ID:kNYlCuOQ
>>208
感染症とステロイド異常
暴食なんてしてたら糖尿病になる
0255<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:43:03.00ID:JwfijmKv
>>249
ほぼないってなんやねんハゲ
0256<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:43:04.25ID:crg7wvdt
そもそも韓国の鉄道引いてあげたのは「植民地時代の」日本だからな。
奴らに鉄道引く技術がないw
0258<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:43:11.63ID:aB5+qT2c
>>253
憧れ(笑)
頭おかしなってんで
0260<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:43:21.85ID:owBZMYxN
いちおう戦勝国アメリカの植民地でもあったから
砂糖相場暴落とマルコス独裁で国が破たんするまではプライドはあったけどねぇ。
0264<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:43:45.96ID:NBosdxy4
>>237
脳に異常があるのがよく分かるw

207 名前:(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2018/02/12(月) 11:39:05.13 ID:aB5+qT2c [8/11]
>>199
人工透析を受けるような病気は
暴飲暴食でしかならないっての
0265<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:43:51.67ID:0ihUO+pm
>>229
そうだね

ガイジンだね
0269<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:44:06.86ID:sFUM60Y9
文大統領は財閥の企業連合を直接指導してほしい。朴槿恵の悪政で財閥との連携が弱くなっているのが大きな問題だ
0271<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:44:12.63ID:aB5+qT2c
>>263
在日やって
税金払ってるやん
0272<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:44:25.24ID:z/35WD/J
今日のネトウヨ用ホルホルスレか
0273<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:44:25.56ID:JwfijmKv
>>258
お前日本人なの?ハゲ
また俺japだしとか言うんか?ハゲ
0276<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:44:53.78ID:UIspBMF0
>日本政府が300億円の円借款を行う方針

いろいろ言ってるけど単純に理由はこれだろ
しかも将来チャラになる予定
0277<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:44:53.83ID:aB5+qT2c
>>268
准日本人でいいわ・・
日本人にはなりたくないね
0279<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:45:01.87ID:JwfijmKv
>>271
何税払ってんの?ハゲ
0284<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:45:23.29ID:aB5+qT2c
>>274
誰も頼んでないのに
払ってくれてるんやで?
感謝せなあかんやろ
0286<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:45:32.86ID:xiwU9YGp
韓国のことを悪く言うやつは韓国人じゃない。
0288<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:45:36.00ID:ft1PeHSA
うわ

やっぱりー使えない韓国人
0295<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:46:08.38ID:JwfijmKv
>>277
ハゲ、准日本人とか言うカテゴリーは日本に無いぞ。
日本人か外人かどちらかだ
0297<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:46:16.87ID:NOoNSINb
マニラ・メトロレール
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB
>2012年10月、保守業務を契約していた日本企業との契約が終了

>2016年1月より、韓国の釜山交通公社ら5社による企業連合プサン・ユニバーサル・レール(BURI)が保守を引き継いだものの、
>2016年の1年間だけで586回の故障が起きるなど設備の劣化が著しく、
>2017年6月現在は運転速度を20km/hに制限する徐行運転を強いられている。
>当然ラッシュ時の乗客をさばききれる状態ではなく、
>運営側では代替バスを運行している[10]。

>2017年11月6日、フィリピンの運輸通信省は業務の不備や契約不履行などを理由として
>BURIとの契約打ち切りを発表[11]。

>さらに年明けにはBURIをフィリピンの公共事業から締め出すことを発表した[12]。
0299<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:46:28.85ID:EBQaINXb
高層ビル、橋梁、鉄道、製鉄・・各国の世紀的プロジェクトに横入りしては、
アホみたいな価格で受注して場を荒らし、途方もないトラブルを連発。

F1、オリンピックなどビッグイベントにしても、開催国なのにホストする気
さらさらないような粗末な対応でやっつけ感が漂う。

ミエっぱりでホラは吹くけど、口ほど実力が伴ってないて感じ。
さすがにバレると思うは。
0300<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:46:29.90ID:TlOWyf4R
>>277
兵役が怖い在日朝鮮人
0302<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:46:37.92ID:x59yxwsi
全世界に、「やっぱり韓国はダメ」 を吹聴したら、受けてやるよ
0307<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:47:25.54ID:aB5+qT2c
在日からの税収無くなって
増税されて苦しい思いするの
お前らやで?
0309ジャラール ◆FREED/3D.c
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2018/02/12(月) 11:47:38.70ID:bHouBmqf
>>304
でもこの結末。



心底、腐ってる棄民に、何を言ってもムダムダニダ!
 二度と戻ってくるなニダ!
     ∧_,,∧                            在日朝鮮人って生きてて恥ずかしくないの?
    <`,皿,´#>O ビリビリ               ∧__,,∧  ねえ。お前の事だよ、お前の。聞いてる?
   Oノ`从/^/|                    (ω・´ )   その宙ぶらりん人生、悲しくない?
   \ 戸籍 /       戸籍やぶるなニダ!   (    )⊃
     'u―ーJ       チ、チクショーーッ    ツンツン し―‐u'
⌒"~ ̄"~⌒゙゙"'''ョ=====.∩∧∩===== ''."⌒'"⌒"~ ̄⌒"~
√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ       <.| |`Д> アイゴー   ゙=ミ...-=-‐√"゙√"゙゙T
l,_,,/\ ,,/l  |    ミ   /'  / ゆ、揺らすな\  |   l, l,_,,/
j  /  |/  L,,  プラーン ⊂..,, /  彡        j  /  |/  L,,,/\
/ _,|\_,i_,,,/ /       彡 ∪ プラーン       / _,|\_,i_,,,/ ,,|_//
,|  ,,∧,,|_/                        ,|  ,,∧,,|_/,,|_/,,|_/  
0311<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:48:12.97ID:JwfijmKv
>>284
日本に暮らしてる以上当たり前の事なのになんで感謝を要求してんだハゲ
0313<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:48:19.52ID:TlOWyf4R
>>307
むしろ在日のナマポの費用が浮いて楽になるわ、ハゲ
0314<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:48:21.78ID:4Qeooh2w
>>242
犯罪歴でもあるんじゃねーの
0320<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:48:40.42ID:ft1PeHSA
日本人もやれるなら、ウリもできるニダ

→アレレ?アイゴー

ダメじゃん!韓国人
0321<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:48:42.38ID:cKKc08p1
>>307
サッサと帰国しろ。
0322<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2018/02/12(月) 11:48:47.03ID:NOoNSINb
中国企業が納入したMRT車両、返還を検討
https://www.nna.jp/news/show/1661788

>フィリピンの運輸省は13日、不備があり使用できないことが判明したMRT(高架鉄道)3号線の
>新車両48両について、売り主である中国企業に返還することも視野に対応策を講じることを明らかにした。

>鉄道信号システム用の装置を備えていないなど、複数の契約違反があり、
>違約金などを払うことなく契約の解除が可能との認識だ。

>チャベス運輸次官(鉄道担当)は、
>「納入された車両は、車体の重量が規定を3トン超過している、
>必要な信号システムを装備しているのが29両にとどまるなど、
>契約内容を満たしていない」と指摘。

>法律顧問などに相談し、車両の返還も含めて、必要な措置を講じていく考えを示した。
>法廷闘争も辞さない姿勢だ。

>車両はアキノ前政権時代に運輸省が38億ペソ(約82億円)で
>中国中車大連機車車両(中車大連)から購入した。

>昨年末から順次納入されたが、車両に複数の不備が見つかり、修理には3年以上かかるとされていた。

>運輸省はMRTをめぐっては、故障が続発する3号線の保守を手掛ける
>韓国系プサン・ユニバーサル・レール(BURI)との契約も解除を視野に検討している。
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