【フィリピン】やっぱり韓国はダメ! 日本の鉄道保守・復活契約に安堵の期待「マニラMRT3」★2[02/12]
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2018年2月12日、読売新聞(朝刊)が、MRT-3号線の保守・安全運行のために、日本政府が300億円の円借款を行う方針と伝えたことで、利用者から安堵の声が広がっている。
マニラのケソンシティとパサイシティを結ぶ鉄道、MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障がほぼ毎日発生している。
この路線は、三菱重工や住友商事が建設に携わり、2012年10月までは、三菱重工交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテナンスを行っており、正常に運行されていた。
ヨーロッパ系の会社が保守を行っていた期間もあったが、2016年1月8日から韓国の企業連合がメンテナンスをスタートさせ、電車の運行に大きな支障が出る最悪の事態に。価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しが検討されていた。
MRT-3号線は、ピーク時に運行本数を減らし、速度制限(時速40〜60→20kmへ)を行い長蛇の列ができ、代替バス80台を用意し、朝夕のピーク時(7時〜8時、17時〜19時)の利用を呼びかけた。電車の車両、線路両方に劣化があり、通常の速度で運行した場合、脱線の重大事故に繋がる恐れがある。利用者からは、メンテナンスを行う韓国の企業連合への非難の声が大きくなっていた。
韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性はありません。韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。
MRT-3号線の不安定な運行で、道路渋滞をより深刻化させており、今回の円借款で、三菱重工や住友商事系の保守・安全運行が再び実現することになる。
2018年2月12日 8時30分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4924&&country=12&&p=2
★1の立った時間 2018/02/12(月) 08:54:32.02
★1
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1518393272/ >>672
他のコースはランオフエリアが広がったり
マシン排除のオペレーションにも問題なかった
鈴鹿はペースコントロールカーが入る前に
重機を出したのが一因としてある >>676
> >>617
> 翌週開催だったろ
翌週開催なんてF1には良くあることだが?
それでスケジュール的に余裕が無いなんて頭大丈夫?
無知なんだね、本当に >>667
そこは日本が引き継ぎ怠ったと言われてるよね? >>673
3年前「小沢さん復活すれば」とか言ってたタクシーの運ちゃん元気かなぁ(ニッコリ) >>683
お前が糞馬鹿なのは知ってるよハードゲイ >>688
そういう時はレース開催後に
すぐに次の場所に移動するんだよ
リタイヤしたドライバーはレース中に移動開始してる
ほんと何も知らんのね 完全に元に戻るし効率も良くなる。
選りによって韓国企業にまかせるとか何考えていたんだよ。
国民の命を安く見すぎだぞ。 > ヨーロッパ系の会社が保守を行っていた期間もあったが、2016年1月8日から韓国の企業連合がメンテナンスをスタートさせ
なんでまたヨーロッパの会社に頼まないんだ
断られたのか? >>687
で、オフィシャルやコースの責任は認定されたのか?
ソースは? >>677
日本が金貸す代わりに保線やって金貰うんのも理解できんのか?、ボンクラハゲ どうも鉄道分野で日本は過大評価されすぎだな 日本もけっこうずさんだよ >>649
懐かしいねー。
弁当を食べながら、
「どうせ、ベクれとるんじゃろ!」と
福島の風評被害を拡散していたのを忘れない。
国会議員なのにな。
また、選挙に勝つんだろうか?
勝つのなら、日本ヤバイな。 >>687
> >>672
> 他のコースはランオフエリアが広がったり
> マシン排除のオペレーションにも問題なかった
では何でビアンキは同様の対策をしなかったの?
> 鈴鹿はペースコントロールカーが入る前に
> 重機を出したのが一因としてある
ソースは?事故報告書には重機なんて一行も書かれていないが >>100
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
在日朝鮮人が日本人になりすましてチョンポップの人気偽装、半島からも大量の朝鮮人を動員してコンサートのサクラやネット工作を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマも相当ひどい。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな!
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンスト被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい
南朝鮮は、国際社会の汚物。 >>708
オペレーションの件は
VSCルールが新たに導入された >>685
【平昌五輪】 「慰安婦後援ブレスレット」に見た韓国の高い政治意識 文大統領のやり方も、その国民性から来るものなのか[02/11]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1518355405/
これ、旭日旗模様じゃね? >>677
間抜けはお前さんだな。
シナーが海洋覇権何ぞ妄想してるせいでも有るって知らないの? >>705 勉強してないのはお前だニート
普通はフィリピンのインフレ率以上の貸付金利を取るうえに担保も当然設定
無担保で300億貸し付けで超低金利とか贈与と同じ >>677
日系企業が今後パフォーマンスする意味わからんのか…恥の上塗りやでお前 >>713
へー
旭日旗嫌なら、海自の艦船見に行かない方がいいね >>595
乗客トラブルを隠蔽できるなら日本は記憶改ざん技術でもあるのか _
/ ヽ
モルゲッソヨ! | |
n _ノ ヽ
(E ) ノ⌒`ー⌒`ヽ
\γ 人 .人. γヽ
`^´ \(こ/こ=/ /
)に/こ( ´ >>689
上に、だいぶフィリピンで報じられてる記事を投稿しておいたが、どこにも日本の引き継ぎミスを
指摘した記事はない。つか、前のメンテだったらこれは回避されたと明記してある。
「汚いものから手を洗うべきだ」とかまで書かれてるぞ。韓国を名指しこそしてないが、”洗うべき汚いもの”という表記で
フィリピンメディアは報じている。 >>700
> >>688
> そういう時はレース開催後に
> すぐに次の場所に移動するんだよ
移動しない場合もあるぞ。
特に日本と韓国なんて3時間で移動ができる
とてもじゃないが「今すぐ移動をしないといけない」なんてあり得ないんだが >>720
で?それは鈴鹿のオフィシャルやコースのせいってどこに書いてあんの? >>726
陸自も連隊旗に「八条旭日旗」を使用している件。 >>699
彼女「やだこいつ、旭日旗ニダ!とか喚き散らしてる・・・」 >>707
向こうの記事を見る限り、値段の安さに釣られたらしいな。 >>722
そうじゃなくて
韓国が駄目だとわかったら普通に以前契約してた会社に頼めばいいのになぜ日本に持ってきたんだ
よほどひどい扱いをして恨まれてるのか? >>690
だから、日式の借金漬けになるけど
なんでもやりますよって方式じゃないと
フィリピン人には無理なんだろ?
韓国企業連合はフィリピンの厳しい懐を
ちゃんと考えて必要なメンテナンスだけを
しっかりやる賢い方式を学ばせようと
したんだが、あいつらと来たら理解すら
できなかった。その責任を韓国企業連合に
押し付けてんだから始末に困るわ >>720
> >>708
> オペレーションの件は
> VSCルールが新たに導入された
で、報告書の何処に運営やレース場の責任を指摘されている?
早くソースを出せ >>578
その内2回は大惨事でレースとも言えなかっただろ。
マンホール外れたり、代わりにベッテルがバイク運転したり >>714
> どうも鉄道分野で日本は過大評価されすぎだな 日本もけっこうずさんだよ
山陽新幹線は16両編成で300を超える速度で運行していますね。これを世界速度を目指す場合は2-3両編成にするべきではないでしょうか。 >>737
彼女とやらも鮮人なら同調している可能性も。 下痢ゾウはこうやって海外にばら撒いて財務相は国の借金がまた増えたと煽ってお前らは増税
これでマンセーマンセーしてるようじゃ奴隷だよ君たちw >>649
ネトウヨも食ってないだろw
チェルノブイリでは10年以後に大人が病気になっていってるてさ
これからが地獄だなあ つかよチョンだってメンテの記録は残しているだろうから
それを関係各機関に提出すればよくね?
まさか付けてないとか捏造しましたっていうまい。 >>735
有効活用だな、で?
外国人ナマポよりも効率良いし。 >>732
ヨーロッパの場合はそうだが
アジアラウンドはちゃうで
翌週開催がBack to Backと呼ばれてるのも知らんでしょ君
マレーシア 日本のBack to Backの時も
レース後数時間で日本に向かう飛行機に乗ってたよ >>726
彼女が誘うから仕方ない。空母いせも見にきた。自衛隊はべつに良いが旭日旗が許せないんだ。国旗でいいだろ >>707
国家予算で合わなくて入札で安い韓国を選んだ、という内容でないか? >>656
月に行くどころか、今回発射予定の試験ロケットも2段式から1段式に変更。
分離技術の開発が間に合わなかった可能性大。
しかも今後の予算の目処も立たず、1回限りの試射で終了という噂まであるし。
月面探査用のローバー開発も事実上凍結。
予定を10年先延ばししたけど、韓国の大統領は自分の任期が終わればあとは知らねが常。
代わりに打ち出したのが小惑星のサンプルリターンだけど、誰も実現できるとは信じていないらしい(笑) >>689
>2016年1月8日から韓国の企業連合がメンテナンスをスタートさせ、電車の運行に大きな支障が出る最悪の事態に。 >>736
使用してる件で済ませるのではなくて
使用禁止の運動を展開しなければならないよ >>724
あー、お前さんには会社経営とか無理そうだな >>744
> 山陽新幹線は16両編成で300を超える速度で運行していますね。これを世界速度を目指す場合は2-3両編成にするべきではないでしょうか。
タイムアタックじゃ無いんだ >>750
それが「当日夜」に急いで移動する理由にはならんな
んで、ビアンキのアクシデントが鈴鹿のせいってソースまだ? >>735
その税金も結局還元される。
実際先進国はそうやって長年利潤を得てるんだが…
いやマジでふざけて言ってるのか?お前 >>677
企業に直接金をつぎ込むと問題だから外国経由して政治的親密度高めた上で運が良ければ金も帰ってくる
そういう政策だろ >>745
いや朝鮮人なら、そもそも浦賀へ見に来ないだろw >>741
お前らチョンがやっておかしくなっている。
違うつーならログ出して反論すればいいだけ。 >>12
首都圏も結構ヒドいけどな
数日止めて詫びも謝罪も、顛末の報告もなんにもなし
こないだも「新幹線振り替えうらやましー」ニュースしか流してんかったし >>701
じゃあ欧州のせいやん
なんでもかんでも韓国のせいか? ?
いや。
借款に贈与の意味があるなて初めて聞きましたが。 >>750
> >>732
> ヨーロッパの場合はそうだが
> アジアラウンドはちゃうで
何処が違うんだ?
お前はマレーシアと日本、韓国と日本の距離がまったく同じだと思っているのか? >>740
住友商事がメンテナンスしてた時は、1日55万人乗車してたらしいから、その頃が一番良かったんじゃね?
よく分からんけど、住友名指しで再度契約すべきだって話になってるみたいだね。
まぁ、座席は燃えるは、女性は腕切り落とされるは(なぜ?)、週7日に10回は大きなトラブル起こすは
踏んだり蹴ったりだったみたいだね。最悪の電車だとか、悪夢とか、恐怖とかものすごい事書かれてたぞ現地メディア >>751
嫌いなものを押し付ける彼女とか別れちまえよ >>764 そうやって日本の借金が積み上がってるの知らんのかお前・・・ >>744
高速鉄道もそうだが在来線もね
尼崎事故なんてずさんの典型
ホームドアもない駅も多いし
定刻を意識しすぎて安全性を無視してる
現状がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています