【フィリピン】やっぱり韓国はダメ! 日本の鉄道保守・復活契約に安堵の期待「マニラMRT3」★2[02/12]
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2018年2月12日、読売新聞(朝刊)が、MRT-3号線の保守・安全運行のために、日本政府が300億円の円借款を行う方針と伝えたことで、利用者から安堵の声が広がっている。
マニラのケソンシティとパサイシティを結ぶ鉄道、MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障がほぼ毎日発生している。
この路線は、三菱重工や住友商事が建設に携わり、2012年10月までは、三菱重工交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテナンスを行っており、正常に運行されていた。
ヨーロッパ系の会社が保守を行っていた期間もあったが、2016年1月8日から韓国の企業連合がメンテナンスをスタートさせ、電車の運行に大きな支障が出る最悪の事態に。価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しが検討されていた。
MRT-3号線は、ピーク時に運行本数を減らし、速度制限(時速40〜60→20kmへ)を行い長蛇の列ができ、代替バス80台を用意し、朝夕のピーク時(7時〜8時、17時〜19時)の利用を呼びかけた。電車の車両、線路両方に劣化があり、通常の速度で運行した場合、脱線の重大事故に繋がる恐れがある。利用者からは、メンテナンスを行う韓国の企業連合への非難の声が大きくなっていた。
韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性はありません。韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。
MRT-3号線の不安定な運行で、道路渋滞をより深刻化させており、今回の円借款で、三菱重工や住友商事系の保守・安全運行が再び実現することになる。
2018年2月12日 8時30分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4924&&country=12&&p=2
★1の立った時間 2018/02/12(月) 08:54:32.02
★1
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1518393272/ >>690
だから、日式の借金漬けになるけど
なんでもやりますよって方式じゃないと
フィリピン人には無理なんだろ?
韓国企業連合はフィリピンの厳しい懐を
ちゃんと考えて必要なメンテナンスだけを
しっかりやる賢い方式を学ばせようと
したんだが、あいつらと来たら理解すら
できなかった。その責任を韓国企業連合に
押し付けてんだから始末に困るわ >>720
> >>708
> オペレーションの件は
> VSCルールが新たに導入された
で、報告書の何処に運営やレース場の責任を指摘されている?
早くソースを出せ >>578
その内2回は大惨事でレースとも言えなかっただろ。
マンホール外れたり、代わりにベッテルがバイク運転したり >>714
> どうも鉄道分野で日本は過大評価されすぎだな 日本もけっこうずさんだよ
山陽新幹線は16両編成で300を超える速度で運行していますね。これを世界速度を目指す場合は2-3両編成にするべきではないでしょうか。 >>737
彼女とやらも鮮人なら同調している可能性も。 下痢ゾウはこうやって海外にばら撒いて財務相は国の借金がまた増えたと煽ってお前らは増税
これでマンセーマンセーしてるようじゃ奴隷だよ君たちw >>649
ネトウヨも食ってないだろw
チェルノブイリでは10年以後に大人が病気になっていってるてさ
これからが地獄だなあ つかよチョンだってメンテの記録は残しているだろうから
それを関係各機関に提出すればよくね?
まさか付けてないとか捏造しましたっていうまい。 >>735
有効活用だな、で?
外国人ナマポよりも効率良いし。 >>732
ヨーロッパの場合はそうだが
アジアラウンドはちゃうで
翌週開催がBack to Backと呼ばれてるのも知らんでしょ君
マレーシア 日本のBack to Backの時も
レース後数時間で日本に向かう飛行機に乗ってたよ >>726
彼女が誘うから仕方ない。空母いせも見にきた。自衛隊はべつに良いが旭日旗が許せないんだ。国旗でいいだろ >>707
国家予算で合わなくて入札で安い韓国を選んだ、という内容でないか? >>656
月に行くどころか、今回発射予定の試験ロケットも2段式から1段式に変更。
分離技術の開発が間に合わなかった可能性大。
しかも今後の予算の目処も立たず、1回限りの試射で終了という噂まであるし。
月面探査用のローバー開発も事実上凍結。
予定を10年先延ばししたけど、韓国の大統領は自分の任期が終わればあとは知らねが常。
代わりに打ち出したのが小惑星のサンプルリターンだけど、誰も実現できるとは信じていないらしい(笑) >>689
>2016年1月8日から韓国の企業連合がメンテナンスをスタートさせ、電車の運行に大きな支障が出る最悪の事態に。 >>736
使用してる件で済ませるのではなくて
使用禁止の運動を展開しなければならないよ >>724
あー、お前さんには会社経営とか無理そうだな >>744
> 山陽新幹線は16両編成で300を超える速度で運行していますね。これを世界速度を目指す場合は2-3両編成にするべきではないでしょうか。
タイムアタックじゃ無いんだ >>750
それが「当日夜」に急いで移動する理由にはならんな
んで、ビアンキのアクシデントが鈴鹿のせいってソースまだ? >>735
その税金も結局還元される。
実際先進国はそうやって長年利潤を得てるんだが…
いやマジでふざけて言ってるのか?お前 >>677
企業に直接金をつぎ込むと問題だから外国経由して政治的親密度高めた上で運が良ければ金も帰ってくる
そういう政策だろ >>745
いや朝鮮人なら、そもそも浦賀へ見に来ないだろw >>741
お前らチョンがやっておかしくなっている。
違うつーならログ出して反論すればいいだけ。 >>12
首都圏も結構ヒドいけどな
数日止めて詫びも謝罪も、顛末の報告もなんにもなし
こないだも「新幹線振り替えうらやましー」ニュースしか流してんかったし >>701
じゃあ欧州のせいやん
なんでもかんでも韓国のせいか? ?
いや。
借款に贈与の意味があるなて初めて聞きましたが。 >>750
> >>732
> ヨーロッパの場合はそうだが
> アジアラウンドはちゃうで
何処が違うんだ?
お前はマレーシアと日本、韓国と日本の距離がまったく同じだと思っているのか? >>740
住友商事がメンテナンスしてた時は、1日55万人乗車してたらしいから、その頃が一番良かったんじゃね?
よく分からんけど、住友名指しで再度契約すべきだって話になってるみたいだね。
まぁ、座席は燃えるは、女性は腕切り落とされるは(なぜ?)、週7日に10回は大きなトラブル起こすは
踏んだり蹴ったりだったみたいだね。最悪の電車だとか、悪夢とか、恐怖とかものすごい事書かれてたぞ現地メディア >>751
嫌いなものを押し付ける彼女とか別れちまえよ >>764 そうやって日本の借金が積み上がってるの知らんのかお前・・・ >>744
高速鉄道もそうだが在来線もね
尼崎事故なんてずさんの典型
ホームドアもない駅も多いし
定刻を意識しすぎて安全性を無視してる
現状がある 冫(゚Д゚) 平昌、人工雪が問題になってるっポイwww >>751
それはお前が決めることじゃない
旭日旗は海自の正統な旗で、アメリカ海軍も海自創設期に認めてる
騒いでんのは自称戦勝国の騒ぐ資格もない資格もない弱小韓国だけw >>751
朝日が嫌いなら目玉潰したら?
キンタマも使用しないだろうか潰したら?
生きている必要もなさそうだから畑の下に埋まったら? ODAって日本企業進出のための地ならしの意味もあるのに、無職はなにも知らないんだな >>781
(=゚ω゚) バルス!の意味がワカリマセン >>785
鬼太郎さんの妖怪アンテナに何か感度が。 >>786
> 日本の汚点を指摘されてネトウヨ涙目w
早くソースを出せよw >>741
ふ〜んそうなの?
ならそのソースは出せるよね? >>766
乞食を個人経営業者と言われても。
最もお前なら乞食も無理そうだが。 ソース出してやるよ
2003年〜2011年で1兆8千億円、2012年のミャンマー分を入れれば10年間で実に2兆3千億円の債権が放棄
これが円借款の現実 >>766
脳内経営者かーw
じゃあお前さんの会社は政府から諸々贈与された事になるからキッチリ返済しろよ。 >>787
> 冫(゚Д゚) 平昌、人工雪が問題になってるっポイwww
ヤッパリなりましたかーw >>786
ソースもないいちゃもんは汚点ですらないw
ところでお前、F1観たことあんの? >>786
はい、ごらんください。
ソースも出さずに妄想で日本を貶める。
これが朝鮮人のやり口です。
その上
>>229のように準日本人だの
>>510のように日本の世直しだのを騙る卑怯ものです。 >>790
日本寄生の韓国人に羨ましいとかないな
外国人だし >>801
> >>798
> 泣いてるw
精神勝利方かwwwww >>801
それでよくもまぁ世直しだの日本の味方だのほざけるな、寄生虫ワンパハゲ ネトウヨ偉そうなわりに掃海母艦もみにこないの?口だけ? 無担保で物言わぬ日本だから喜んで踏み倒してるじゃんw
そういえばこの前ゲリゾーが虐殺者スーチーと会って債務放棄にサインさせられてたのはワロタわ >>751
お前って、脳内彼女にも気味悪がられてるのか・・・ >>783
> >>744
> 高速鉄道もそうだが在来線もね
> 尼崎事故なんてずさんの典型
> ホームドアもない駅も多いし
> 定刻を意識しすぎて安全性を無視してる
> 現状がある
しかし私達日本人が如何に安全や治安に対して杜撰である事の証左ですね。
この様な安全性や杜撰に欠落する日本技術の信頼性が低下しているのではないでしょうか。これは困りますね。 ?
日本が貸してるのに
日本の借金が積み上がるって
ちょっと意味が判らないんですが。
プラスとマイナスの概念が判らない子かな。
四則演算できない子よりも上級者が現れたのかしら。 >>782
借款が日本の借金の原因てのは初耳だわ…
お前本当に会社経営してるなら笑われてないの? 韓国人と日本人は同じ人間。
日本人にできれば韓国人にもできるはず。 >>814
以前横須賀・呉・舞鶴まで行きましたが何か。 >>683
ナウリにしてはまともな見解持ってるなw
韓国企業を安さに釣られて選らんだフィリピンが馬鹿ってのは間違ってない。 >>803
それで日本の企業が進出がしやすくなり、儲けられるなら問題ないが? >>795
冫(゚Д゚) いや、もう無理www
「雪の結晶が無いからスキーが食いつかない」
ってさwwwww >>812
お前らが泣き叫んで
思い直せば
それだけ日本の世の中が良くなる >>819
そろそろコテ変えろや、千本チェリーよお >>822
「投資」の概念がない経営者・・・
エアプかって話だよなw >>819
で、「日本の新幹線技術は輸出をされている」んだが?
日本の新幹線技術、各国で採用相次ぐ 「夢の超特急」半世紀を経て世界牽引 (1/2ページ)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170101/bsc1701010500002-n1.htm
お前はこのソースが読めないの? 日本が作ったからだろ
韓国連合はその不良品を必死でなんとかやりくりしてきたいうこと
恩知らずな土人どもめが >>773
だからよおそらくだがチョンのログ見て変えたと思うよ
ログにはコレだけだと思う
巡回点検異常ナシ 定期点検異常ナシ
消耗品損傷ナシ 機器動作チェック異常ナシ
通電停電による機器総合チェック異常ナシ
つまりナニもしていないとバレただけ。 >>821
超低金利で貸し付けてるのに2兆円以上債務放棄
馬鹿かお前はw >>803
いや、ソースっ意味も理解してないのかw >>819
在日韓国人には、関係ない話だよな
嫌なら韓国にかえれ >>821
朝鮮脳では、カネ受け取ったら自分のもん!なんでせう。
返済とか約束の概念無いからなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています