【韓国】セウォル号事故あす4年 「完全な真実究明」約束=文大統領
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【ソウル聯合ニュース】韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領は15日、2014年4月に南西部の珍島沖で起きた旅客船セウォル号沈没事故から丸4年となる16日を翌日に控え、事故の「完全な真実究明」と行方不明者の捜索継続を約束するメッセージをフェイスブックに投稿した。
文大統領は「全員がわれわれの子どもであり、星になった子どもたちの名前を1人1人呼びたい」と犠牲者を悼んだ。さらに、セウォル号の悲劇以降、韓国が「生命優先の価値」を持つ国に変わったと強調した。
セウォル号事故では304人が死亡または行方不明となり、修学旅行のため乗船していた檀園高校(安山市)の生徒と教師の犠牲者は計261人を数える。
16日には政府合同の犠牲者追悼式がソウル郊外の京畿道安山市の公園で開催される。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/04/15/2018041500820.html 具体的に何が究明されてなくって、どんな捜査してるの? >完全な真実究明
如何に「日本のせいニダ!」までもっていくか、だな まじで何の究明なんだろうな
機能してない社会基盤をどう建て直すかって話しにはいってないようだが 日本が悪いニダと言えるネタをまだ探そうとあがいてるのか? > 行方不明者の捜索継続を約束するメッセージをフェイスブックに投稿した。
え? 船も引き上げて、遺体も見つからず流石にもう終わりだってなったよな
なぜ続行を宣言する!? 引き揚げしても究明できないのにまだ究明できてないのが驚きだよ やはり日本製の造船に致命的な欠陥があったのだろう
親日朴槿恵ではそこまで触れるのとはできなかったが、真実の探求者であり正義の代理人である文大統領の前では通用しない 保守党政権下でどれだけ賄賂が横行し、保安検査・積載監査・安全運行業務が無視されてきたかを調べるのが本筋だが、韓国だと個人のせいにされて生贄にして終わるんだろ ただの事故なのに真実究明とか
こいつら本当にバカだよな
事故で沈没してどうしようもなかったのに、
政府を叩いて八つ当たり さて、どうやって日本のせいにするか お手並み拝見。 真相?
違法改造とか過積載と事故後の対応の悪さでしょ。 >>9
林はいつになったら韓国被爆者に対してコメントするんだい? 4年て… 日本なら1週間で状況の説明あるし
そもそも この程度なら海保が全員助けちゃう
ごめんね チョン 海猿が見捨ててから4年・・・
反省はしたのだろうか? そいや船長はどないなったんだ?
パククネでアレなら船長は死刑とか懲役1000年とか罰金1兆円とかあってもおかしくなさそうだが >>4
セウォル号が元々日本の船だった時点でゴールは決まってるから、いかに日本のせいにして賠償を取るかだね♫ >>19
そもそも論で言うなら濃霧で欠航じゃなくて? >>22
1回死んだくらいじゃ火病の鳥ルートだよなあ 結局4年間無駄にしてるしなあ
ムンになっても、ただ真実をと言い続けてるだけ
もしかして陰謀論を韓国の定説にしないよねw
あの潜水艦がぶつかったって言うデマの方を >>9
最近、韓国で再び責任について追求の動き出てるから、日本の責任になるだろうねぇ 製造者責任のある日本が賠償しないと韓国と戦争になっちゃうよね >>24
日本の責任になれば、船長は被害者という立場になりうる。 過積載と危険改造にスピード違反 そのあげくに転覆 乗員は死んだ女の子を残し船長以下脱出に支障が出ないように
業客に待機を支持して素早く脱出 救命用具は不良やアナウンスも無く乗客を見殺し ただでさえ救出が遅れてるところに
無能で泳げない海上警察が周囲をうろついて更に乗客が見殺し 日米の救援申請をクネ子がパコってて無視したあげくの
大量大虐殺 さらに遺族が恒例の貴族化 港に住み着くわ体育館を占拠するわやりたい放題 公金に集る地獄絵図
経営者の社長か会長か 生前の面影も無い胡散臭い死体を自殺扱いで いまだに本人は何処か謎
セウォル号大量惨殺事件のあらましはこんなとこかな >>32
なってもええで
スカッと一発チョンコをぶん殴れるチャンスだしな >>28
クネが見殺しにしたニダをより
明確にしたいだけかと
レッテル貼りを、韓国の「真実」に認定したいんだろうねえ 日本にはPL法をきちんと護ってほしいなって
最低限鉄クズとして売却したなら解体して引き渡すべきだったんだよ >>33
日本から購入した船舶を違法改造したので日本が悪いニダ
韓国司法ならありそうw これで実際の人気取りになっちまうところが凄いとこw >>41
やってる事は
トリューニヒトと一緒だからなあ
国を北と中国に売ろうとしてるところも一緒 日本のテロリストがセウォル号に乗ってた可能性もあるよね >>4
> 如何に「日本のせいニダ!」までもっていくか、だな
歳月号って、中古の日本製の船でしたよね。
当初、韓国側には『中古の日本船が問題』と叫ぶ余地もあり有りました。
日本側は、日本では違法となる改装で船が高重心になった点
加えて貨物のバランスを欠いた積載と重量オーバーの船が
如何に転覆しやすいかを、ニュース映像でバンバン流し
『中古の日本船』問題を完全に回避できましたね。 謎なんか何も残ってないだろw
いちいち物事を大げさにするのが大好きな民族だな なんの真相究明だか知らないが、定期点検や乗員の資格など再発防止に有効な法整備は終わってんのか? >>47
スターフィッシュ、でしたっけ
お魚さんも、蟹さんも、ガレ…蝦蛄さんも 完全な究明www
それ以上もそれ以下も無いことに対してこう言う物言いをして
事態を収拾させないのって朝鮮人の特性だよな わけもわからんのに遺族には8000万円支払い済みww >>50
韓国が船体検査して 運航許可だしたからね〜
改造後に。 >>52
点検や資格が今回の事件の要因とか考えなさそうなんですが韓国の場合はw 完全な真実、言うたら、朝鮮人がどうしようもないド外道の卑怯者の
無責任だって事が改めて白日の下にさらされるだけだろ
それを受け止める覚悟があんのかよ蟲どもww >>52
>定期点検や乗員の資格など再発防止に有効な法整備
が 有っても起きた事件ですから… セオル号事件をネトウヨが笑ったことを俺は忘れない
ネトウヨに人の心はアルのか 鉄屑として売ったのに、ちゃんと鉄屑にしてから譲渡しなかった日本が悪いニダ!
とか言い出すかな? 格好つけるために出来ない約束してあとは何もしないって、あちらの人は良くやるよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています