【韓国】セウォル号事故あす4年 「完全な真実究明」約束=文大統領
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【ソウル聯合ニュース】韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領は15日、2014年4月に南西部の珍島沖で起きた旅客船セウォル号沈没事故から丸4年となる16日を翌日に控え、事故の「完全な真実究明」と行方不明者の捜索継続を約束するメッセージをフェイスブックに投稿した。
文大統領は「全員がわれわれの子どもであり、星になった子どもたちの名前を1人1人呼びたい」と犠牲者を悼んだ。さらに、セウォル号の悲劇以降、韓国が「生命優先の価値」を持つ国に変わったと強調した。
セウォル号事故では304人が死亡または行方不明となり、修学旅行のため乗船していた檀園高校(安山市)の生徒と教師の犠牲者は計261人を数える。
16日には政府合同の犠牲者追悼式がソウル郊外の京畿道安山市の公園で開催される。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/04/15/2018041500820.html 究明じゃなくて、自分たちが希望する内容が調査結果として出て来るまで
待ってるだけだろ >>137
生き残った生徒の家族に
「どうしてお前の子供は生き残ってるニダか〜‼」って怒鳴り散らしてたらしいしねww >>156
死亡確認とか、マトモに出来なかったんだろうな。 >>126
そうか、ムンムンが大統領ってことは北の要因は無し。
擦り付けは日本一択か。 >>152
大学行くと免除にならないのか
それじゃ大学卒業しても就職適齢期逃しちゃうジャン >>77
実際海上保安庁に救助要請しても間に合わなかったんじゃね? >>147
やってる事はあれだけど
以外と好きなキャラではあった。
あのしぶとさと行動力は、ある意味最強だぞw
悪のヤンウェンリーって感じで好きだな
まあ、売国奴ではあるけど
それなりのビジョンがある点で
普通の悪役とは一線を画しているよな >>161
だから今の韓国じゃ、兵役に伴う就職難が問題になりつつある。
さて、皿洗い。 >>151
さすがに そこまで優遇はないか。
>>152
99.99って漫画で有ったな
兵役中に99.99%別れると。 >>30
いや...購入後に
違法改造してるからw
違法改造しなくても沈没してた、って証明は
どうやってするんだ?w >>161
そうじゃなくて
大学に行く、ちょうど区切りで兵役を取るって言うケースが結構あるの >>163
まあ、あれくらいバイタリティがある人物の方が
仕事は出来るからなあ
平時なら有能だったのかと思う事も 真相究明始まったら、完全決着まで、体育館を借り切って、カラオケ大会キャンプだね。 >>166
デーモン小暮閣下に証言してもらう
コレを悪魔の証明といい… >>171
科捜研なら変な音楽がなってる間に解明するのには >>172
デーモン閣下はデーモン閣下で 小暮は無くなった様な… これで何度目だ、セウォル号沈没の原因を日本のせいにしようとして失敗したのは
日本で建造された船だったから、日本側の設計ミスにしようとしたが、船長以下乗員の超無責任ぶりと無茶な操船
過積載と無謀な魔改造がばれて失敗
日本製の救命胴衣のせいにしようとしたが、救命胴衣が建造当時のもので耐用年数切れから20年も経っていたにもかかわらず
十分に機能していたことが判明して失敗
その他にも日本の潜水艦に衝突されたとか、太平洋戦争当時の機雷が爆発したとか、いろいろあったなw >>159
と言うか、遺族が悪い
該当遺族が死亡申告をしなかったのが一番の要因だし >>169
悪党の魅力がまた、銀英伝の真骨頂ですな。 >>174
今回の騒動で初めて知りましたよ、あの相撲評論家。 >>165
他には、兵役から帰ってきた彼氏の性格が変わったってのも。
行く前は優しかったのが、帰ってきたらDVになってたとか。
本性現すようになっただけちゃうか?と。 軍隊に行く年齢された年月号の生存者34人... 軍「特別管理」
ttp://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/03/30/0200000000AKR20170330027700014.HTML
ググってたら見つかった去年の記事
特別管理とは言うけど
とりあえず気は使うニダ程度な話らしい…
やっぱり特別扱いw 濡れた札をパンツ一丁で乾かしてた船長と
その札を盗もうとした船員の話が好き >>176
こういう大規模な事故の場合って、日本でも
遺族が届け出さないと、死亡にならないんだっけ? >>179
それはまた別の話で
船の会社の会長さんの件だよ >>180
掘られて ドンデン とか…
↓ 1.2.サンガリア >>183
行方不明者扱いだよね
震災がそうだし
出せば死亡認定 >>185
貴様等はこれから、社会と離別する、どうだ!楽しいか!? >>170
ボランティアとして在日を送ってあげたいね。 >>183
一族全滅、とかじゃない限り遺族以外が出すことはなかったような。 積載量オーバーと答え出ているじゃん。
考えれば答えが変わると思っているのか
韓国人あほ過ぎるな タクシーのウンチャンとトラブル起こして
俺を誰だと思ってるんだ!セウォル号の被害者遺族だぞ!
と凄んだ話も好き 常態化してた異常過積載、賄賂が横行する杜撰な船体検査制度、我先に逃げ出す無責任な船員
…これ以上の事故の原因の真実なんてあるの? >>177
悪役イズ悪役は
リンチとフォークだけど
アレも悪い人間だってのを描いてるから良いw >>182
これはウリのだ!って言って無事防いだところに感動したww >>192
日本のせいにして多額の賠償金をGETニダ。 >>188
てぇ事は、死亡届け出してなかったんで、兵役の案内状が届いた。
んで、遺族がそれにファビョん!か。 >>186
だから韓国内でも批判的も取られてたしね >>195
中の人は嫌ってますけどね<フォーク准将 >>191
言われてみれば、そうかも。
>>196
【韓国】救助された船長、オンドルの床で濡れた紙幣を乾かす → 他の乗務員が奪おうとして「私のだ」と防ぐ [4/17]
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397711077/1
1 名前:動物園φ ★@転載禁止[] 投稿日:2014/04/17(木) 14:04:37.28 ID:???
2014-04-17 03:00:00
16日沈没したセウォル号運航の総責任者である船長のイ某さん(61)は船体から無事に脱出した後、
午後2時に全南(チョンナム)珍島郡(チンドグン)珍島邑(チンドウプ)の韓国病院に運ばれて
治療を受けた。擦過傷(さっかしょう)を負ったイ氏は物理治療室で治療を受けていた。イ氏は
本誌記者が身分を尋ねるとすぐに「私は乗務員だ。 知っていることはない」と話した。
イ氏は事故原因を尋ねる質問に対して念入りに考えると「暗礁衝突ではない。突然沈んだ。だが
正確な原因は分からない」と答えた。イ氏とのインタビューは3分程行われた。イ氏は当時海水で
ぬれた5万ウォン2、3枚と1万ウォン10枚余りを治療室のオンドルの床で乾かしていた。
他の乗務員1人が5万ウォンを奪っていこうとすると「私のだ」と言って防いだりもした。以下略
http://news.donga.com/Main/3/all/20140417/62829491/1
真っ先に脱出してた船長、オンドルでお札を乾かす。 >>187
>>195
リンチはあれはあれで見事な悪役ですね。
フォークは中の人は「こいつだけは嫌い」とまで言わしめたというw
あの世界で擁護しきれない絶対悪となると、やっぱり地球教とかになるんかな。 >>199
「お前、社会の臭いがするなぁ」ってのもあったな。 フェリーなみのうえ当時
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セウォル号(改造後)
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セウォル号(沈没状態)
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日本が積載量を勝手に変えたニダに3ヲソ 調査の名目で予算通して仕事せずに金儲けしてる奴がおるな >>205
アラルコン准将「そんな輩は粛清だな。」 >>198
他にも行政側が犠牲者リストを兵務庁に渡さなかったのね
だからデータが更新されず
死亡届が出されてたら、死亡者として該当しなかったのにね
>>201
それ程の酷さのあるキャラってそうはいないw >>208
残念だが、船体を改造したのは、韓国の会社なんだ。
しかも実績0だったというな。 >>210
あんたは部下や民間人への暴行疑惑と捕虜の殺害疑惑がかかってるけど、軍人としては紅茶中毒が合格点出してるくらいには有能だろう。 >>203
何度読んでも笑えるwwww
ザ・韓国人じゃわww 真実究明といっても魔改造と過積載以外に何があるの? 被害者全員の銅像を作ればいいんだよ
304体の銅像を1セットにして10000ヶ所くらいに建立すれば
供養にもなるし遺族も少しは気が晴れるよ >>26
改造時の復元率がどーとかで、そもそも就航出来てないんじゃ・・・。 >>218
まあ慰霊碑は作るんでしょうけどね。
近くの海岸と学校と2カ所くらいだな、他の国ならば。 >>216
>他の乗務員1人が5万ウォンを奪っていこうとすると「私のだ」と言って防いだりもした。
どっちもどっちとしか言いようが無い。 >>212
じゃあ改造方法を初心者に教えなかったニダで5ヲソ! >>223
改造して引き渡さなかった日本が悪いニダ! 日本のせいにするんだろ、決め文句はこんなもんか
日本が広めた修学旅行が無ければ子どもたちは死ななかった
日帝残渣を一層し、親日家を吊せ 。 >>213
日本だったら保険の関係だったりで
死亡届は出さなきゃいけない羽目になるだろうしなあ
死亡保険金を貰うってのもかなり面倒で
改製原戸要求してくるところあるし(ようするに身内との繋がりを明確に要求ね) 韓国人を止めるための方舟だったとか言って終わらせれば? >>134
海軍の技量とか全く関係ないのに、何言ってんだよ >>230
つか、あの転覆事故で保険金降りてるっけ? 韓国では地位の高い順から真っ先に逃げる
韓国で一番偉いのは被害者様
救助しないのが韓国式救助
毒島艦は本物の役立たず
理解不能、クネクネ大酋長の暗愚ぶり
というのがよくわかった事件だったな >>230
保険かけて無くて 教頭が奇妙な果実になっていた様な… 完全な真実って何?
船長が逃げたとか、わざわざ乗客が逃げられないように鍵をかけたとか既に明らかになってると思ったけど 事故のときに校長からダイバーからみんな嘘つきだったのは何なんだろうね? >>235
あの自殺は、保険金は関係なかったような。 >>12
お前がこの報道を全く知らないから、そんなトンチンカンなことを言うんだよ 船はとっくに引き上げたんじゃなかったっけ?
もしかして何か月もたった今でもまだチンタラ調査してんのか >>19
そもそもで日本でいつ説明があったよ、こんな事件で 再発防止のための取り組みよりも政敵を攻撃することの方が重要です 真相は韓国人が悪いってことだけだ
日本のネットでは既に解明されてることだけどな >>103
その点に関して、消費した燃料分喫水下の重量が軽くなって転舵をきっかけに船体傾斜。搭載貨物が転げて復元可能点を超え、転覆。
結局バラスト不足と過積載が原因。操舵手の責任ったって無理でしょう。 産経の黒田さんが空白の7時間を記事にしたら
数週間拘束されたんだっけ?
今なら韓国国民は手のひら返しなんだろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています