【韓国】セウォル号事故あす4年 「完全な真実究明」約束=文大統領
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【ソウル聯合ニュース】韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領は15日、2014年4月に南西部の珍島沖で起きた旅客船セウォル号沈没事故から丸4年となる16日を翌日に控え、事故の「完全な真実究明」と行方不明者の捜索継続を約束するメッセージをフェイスブックに投稿した。
文大統領は「全員がわれわれの子どもであり、星になった子どもたちの名前を1人1人呼びたい」と犠牲者を悼んだ。さらに、セウォル号の悲劇以降、韓国が「生命優先の価値」を持つ国に変わったと強調した。
セウォル号事故では304人が死亡または行方不明となり、修学旅行のため乗船していた檀園高校(安山市)の生徒と教師の犠牲者は計261人を数える。
16日には政府合同の犠牲者追悼式がソウル郊外の京畿道安山市の公園で開催される。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/04/15/2018041500820.html >>210
あんたは部下や民間人への暴行疑惑と捕虜の殺害疑惑がかかってるけど、軍人としては紅茶中毒が合格点出してるくらいには有能だろう。 >>203
何度読んでも笑えるwwww
ザ・韓国人じゃわww 真実究明といっても魔改造と過積載以外に何があるの? 被害者全員の銅像を作ればいいんだよ
304体の銅像を1セットにして10000ヶ所くらいに建立すれば
供養にもなるし遺族も少しは気が晴れるよ >>26
改造時の復元率がどーとかで、そもそも就航出来てないんじゃ・・・。 >>218
まあ慰霊碑は作るんでしょうけどね。
近くの海岸と学校と2カ所くらいだな、他の国ならば。 >>216
>他の乗務員1人が5万ウォンを奪っていこうとすると「私のだ」と言って防いだりもした。
どっちもどっちとしか言いようが無い。 >>212
じゃあ改造方法を初心者に教えなかったニダで5ヲソ! >>223
改造して引き渡さなかった日本が悪いニダ! 日本のせいにするんだろ、決め文句はこんなもんか
日本が広めた修学旅行が無ければ子どもたちは死ななかった
日帝残渣を一層し、親日家を吊せ 。 >>213
日本だったら保険の関係だったりで
死亡届は出さなきゃいけない羽目になるだろうしなあ
死亡保険金を貰うってのもかなり面倒で
改製原戸要求してくるところあるし(ようするに身内との繋がりを明確に要求ね) 韓国人を止めるための方舟だったとか言って終わらせれば? >>134
海軍の技量とか全く関係ないのに、何言ってんだよ >>230
つか、あの転覆事故で保険金降りてるっけ? 韓国では地位の高い順から真っ先に逃げる
韓国で一番偉いのは被害者様
救助しないのが韓国式救助
毒島艦は本物の役立たず
理解不能、クネクネ大酋長の暗愚ぶり
というのがよくわかった事件だったな >>230
保険かけて無くて 教頭が奇妙な果実になっていた様な… 完全な真実って何?
船長が逃げたとか、わざわざ乗客が逃げられないように鍵をかけたとか既に明らかになってると思ったけど 事故のときに校長からダイバーからみんな嘘つきだったのは何なんだろうね? >>235
あの自殺は、保険金は関係なかったような。 >>12
お前がこの報道を全く知らないから、そんなトンチンカンなことを言うんだよ 船はとっくに引き上げたんじゃなかったっけ?
もしかして何か月もたった今でもまだチンタラ調査してんのか >>19
そもそもで日本でいつ説明があったよ、こんな事件で 再発防止のための取り組みよりも政敵を攻撃することの方が重要です 真相は韓国人が悪いってことだけだ
日本のネットでは既に解明されてることだけどな >>103
その点に関して、消費した燃料分喫水下の重量が軽くなって転舵をきっかけに船体傾斜。搭載貨物が転げて復元可能点を超え、転覆。
結局バラスト不足と過積載が原因。操舵手の責任ったって無理でしょう。 産経の黒田さんが空白の7時間を記事にしたら
数週間拘束されたんだっけ?
今なら韓国国民は手のひら返しなんだろうか? >>110
>ソンチョウィ調査官は'外力'可能性に対して言及して"フィン安定機と衝突するには
>水中物体である可能性が大きくてセウォル号のような方向に動いてはやくなければ
>ならない"として"外力があったとすれば潜水艦だと考える"と話しました。
https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1004713429
浅くて潜水艦説は無理だと言われてるのにしつこいねw >>229
すべての対応が後手後手だったのに、こういうのだけ早いんだよな >>177
やっぱり堂々として悪党って何故か魅力的なんですよね
私も日本史の中では、何故か松永弾正が好きなんですよw
あそこまで突き抜けると悪の美学すら感じるw >>256
あんな運行でも保険金下りたんか。
>>257
それ、産経の加藤さんでしょ。
>>259
とにかく、日本が悪い、日本のせいにするニダ!って頃だったから。 クネちゃんの判決をだして、保守派層の反発を抑えるために
クネちゃんの失態を蒸し返し世論を自分の味方にしたいニダ >>255
船長も雇われたばかりの経験不足だったとも出てたな >>264
10年くらいは船に乗ってるんじゃなかった?
ただ、契約社員なんで、安い給料で船と一緒は嫌ニダ!
と、自分だけ脱出した、とは指摘されてたけど。 セウォル号事故より福島原発事故を気にするべきだろチョッパリ! >>260
イム「 何もしとらんて… f^_^;)」 船室にとどまれの放送じゃなくて、すぐに甲板に出ろと指示があれば
水泳の授業があって、すぐに海に飛び込めば、
脱出ボートが使い物になってれば
数時間は浮いてたしここまで酷い被害にはならなかったと思い 相変わらず安定の馬韓国w
事故原因は究明されてるから同様の船は運行停止だろ
他にもいろいろ事故原因は有ると思うが・・・
日本に賠償請求する道筋を作りたいんだろうな
意地汚い蛮族朝鮮人早く滅べw >>268
まず、韓国には水泳の授業がない。
そして、泳げなくてもライフジャケットが使えれば助かった。
どっちにしても、大量の犠牲者は確定されてたかと。 >>262
被害者が悪いわけじゃないからねえ
学生は旅行者保険では1億ウォンは貰ってるみたい
他に国民寄付で3億ウォンで
あと賠償金もあって合わせて億2千万ウォンほどが貰ったお金
教師とかだとまた違うけど
こちらも保険で8000万ウォンが降りてるとの事
ttp://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/684994.html >>266
事故も無いのに一次冷却水やプルトニウムダダ漏れの韓国の原発停めろよ。 >>1
ついでにこの辺も真相究明してみては?
南営号沈没事故(1970年12月15)
西海フェリー沈没事故(1993年10月10)
w いや、仮に「クネクネは極悪人」「ブンブンは善人、かつ有能」だとしてもさ。
これだけの年月を費やしてまだ捜査が終わってないってのは、
単純に「警察が無能」なだけだろ。
それとも、
クネクネは何か妨害でもしてたのか?
ブンブンは捜査の指揮でもしてるのか? >>258
まあ陰謀論を流布して得する勢力がいるんでしょ
「つまり誘導しようとしていたり、願望が含まれていたり、
その情報の発信者の利益をはかる方向性が付加されている。」
とバグダッシュ大佐が言ってたのと同じような >>280
8 217.59657 万円か。
海難事故の保険金って、こんな額だっけ。 >>267
優しそうな顔をしてめいっぱいやったんでしょう?
正直に言いましょうよスッキリしたって >>25
引き揚げでも難癖付けられる可能性が高いからお断りしたもんな 自国の力で、船体を引き上げる事が出来ず、日本政府が引き上げて上げようかと言ったら、断る敵国朝鮮人!結局、中国に頼み引き上げて貰った、情けないバカ民族! >>282
イム「人災を仏罰とか 冤罪ですよ f^_^;)」 過積載に関する規制
船体の改造に関する規制
クルーの待遇の改善
4年もあったんだから当然全部やってるよな? 感情的で意味不明な結論になるのは
間違いないよな
それより7時間もヤレる体力を
中高年が維持出来るという部分に興味あるw >>265
セウォル号の本来の船長はお休み中で
臨時にこの船長がやってた。単なるピンチヒッター。 >>288
んで、そのピンチヒッターも操縦を新人操舵手に任せて
船長室に篭ってたとか。 アホな改造に訳のわけらん航路変更に救命胴衣不足に救命ボートの完全固定に乗客を船室待機させて船長逃亡
おまけに救助隊のグタグタ
まだ解明されてないって事は対策もされてないって事かな
で、引き上げたのは放置したままなのかね >>247
船自体にも問題かったし、詰みすぎたのも問題だったし
救助体制も全く作られてなかった 要は
ムンムン「パククネを更にいじめ抜いてやります!!」
ってだけだろ。 >>281
賠償金はともかく
保険金は少なwな印象ではあるけどね
まあ、日本円で言うなら賠償菌含めて億は貰いたいところ >>262 加藤さんだった、これは恥ずい
ムンは、クネ派を国民感情を煽り、連座で攻めるかな。
支持率アップが狙い
反日絡めるのはこの件ではしない。 >>296
韓国でこんな報道されてますってのを紹介しただけなんだが 賠償金が少ないのは、上海で列車事故にあった日本の修学旅行生にも一人数百万しか出なかったし、
名古屋空港で事故った中華航空墜落事故でも一人2百万しかなくて問題になった。
向こうさんとしては相場以上出したのに少ないとはケシカラン論調だったが。
それとともに海外で事故った時のリスクも次第に認識されるようになった。 >>294
せめて億だよねぇ、家族殺された遺族としては。
>>295
反日絡めたくても、要素が皆無だからなw >>296
元は朝鮮日報の記事だけどね
それを加藤氏が引用したら
火病起こしてなぜか拘束 真相究明って何か謎何てあったか?
過積載によって船体が不安定になって沈没しただけだし
脱出も船長などが真っ先に逃げるために乗客を船内に無理やり留めてただけだし
救助隊もまともに訓練を行っておらず救助が出来なかっただけだしさ。
そもそもただの1隻の船の海難事故で大統領が指揮とれっていう方がおかしいわけだしさ。 >>298
だから、それで拘束されたっていう事実はない >>302
朝鮮日報の記事は、ネットでのみ配信されてた有料制だったんだよ。
だから、馬鹿チョンはアレが、朝鮮日報の記事って知らなかった。 >>300
たくさんあるだろ、それを詰めるなり検証するなり時間をかけるんだよ 究明しても対策に結びつかないだろうね。
韓国のフェリー業界は常に底辺を争っていて新造船なんか発注する余裕も無く、
中古船ばっかり買ってるような業界。安全も救急も対策するようなカネも人員も無い。 >>304
出国禁止の行政処分を出したんだよ
それを監禁と言っている >>306
4年もあったのに何を今さらって、笑ってるのが>>12 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています